中化青兰山仓储项目陆域形成及围堤工程爆炸挤淤安全评估模板

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 中化青兰山仓储项目陆域形成及围堤工程爆炸挤淤安全评估目录1.评估依据2.评估目的3.项目概况4.爆破施工安全评估及安全技术措施建议4.1爆破震动4.2安全生产实例及安全技术措施建议5.结论1.评估依据eq\o\ac(○,1).《中华人民共和国安全生产法》,中华人民共和国主席令第70号发布,6月29日;eq\o\ac(○,2).《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(1984年1月6日国务院发布);eq\o\ac(○,3).《爆破安全规程》(GB6722-);eq\o\ac(○,4).《爆破安全规程实施手册》,汪旭光等编着,人民交通出版社,9月第一版;eq\o\ac(○,5).《工程爆破实用手册》,刘殿中编,冶金工业出版社,;eq\o\ac(○,6).《工程爆破》,中国力学会工程爆破专业委员会,爆破器材管理人员读本[M],冶金工业出版社,1994.7;2.评估目的经过对相关工程技术资料的分析,依据国家现行相关技术法规,结合已有的工程实践经验,对本项目的①工程平面布置、②爆破施工安全、③对周边环境和结构的影响,进行安全评估,并提出相关建议,用于指导爆炸挤淤工程的设计和施工。3.项目概况本工程位于福建省泉州市惠安县净峰镇松村斗尾港区,项目建设规模为38万立方米油库一座,包括原料油罐4×5万立方米,汽油储罐3×2万立方米,柴油罐3×2万立方米和石油储罐3×2万立方米及15万立方米储罐用于第三方物流仓储。围堤工程拟采用爆炸挤淤,长度1664.3m,陆域形成333500m2,具体为抛砂到形成陆上施工条件回填开山土,形成陆域标高为10.0m,陆域回填方量552万m3。开山边坡支护处理与地基处理。4.爆破施工安全评估及安全技术措施建议4.1爆破震动爆破震动是爆破的部分能量以震动波的形式经过地下介质传递,进而引起地面质点运动,影响周围建筑物设施安全。危害的大小与爆破总炸药量、分段爆破最大单响药量、安全距离、方位、高差、传震介质性能等因素有关。中国爆破安全规程推荐采用以下萨道夫斯基爆破地震速度计算公式:(cm/s)式中R──距爆破点距离(米);Q──齐发爆破的总药量,或延时爆破的最大一段药量(公斤);K、a与地质、地形有关的系数和下降衰减指数,按下表取值,或经过现场试验确定。爆区不同岩性的K、a值岩性Ka坚硬岩石50～1501.3～1.5中硬度岩石150~2501.5～1.8软岩石250～3501.8～2.0对于本工程,可取K=200、a=1.6～1.7.计算公式中距离R、地质地形情况(K、a值)等在爆破前是确定的,但总炸药量、分段爆破最大单响药量。方位是每次在施工设计中确定的。也就是说,爆破设计人员必须根据被保护物的安全受震强度和每次爆破的具体情况设计合适的参数、选择可行的技术措施来控制爆破震动的速度,将爆破震动对需保护物的影响控制在安全限度以内。对于不同的建筑物设施,应采用不同的振动安全判据和允许标准。地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主要频率;水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站(厂)中心控制室设备、新浇大致积混凝土的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度。《爆破安全规程》给出以下标准:爆破振动安全允许标准序号保护对象类别安全允许振速(cm/s)＜10Hz10Hz～50Hz50Hz～100Hz1土窑洞、土坯房、毛石房a5～1.00.7～1.21.1～1.52一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物a2.0～2.52.3～2.82.7～3.03钢筋混凝土结构房屋a3.0～4.03.5～4.54.2～5.04一般古建筑与古迹b0.1～0.30.2～0.40.3～0.55水工隧道c7～156交通隧道c10～207矿山巷道c15～308发电站及发电厂中心控制室设备0.59新浇大致积混凝土d龄期:初凝～3d龄期:3d～7d龄期:7d～28d1.0～3.01.0～7.07.0～12.0注1:表列频率为主振频率,系指最大振幅所对应波的频率。注2:频率范围可根椐类似工程或现场实测波形选取。选取频率时亦可参考下列数据:硐室破＜20Hz;深孔爆破10Hz～60Hz;浅孔爆破40Hz～100Hz.A选取建筑物安全允许振速时,应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素。b省级以上(含省级)重点保护古建筑与古迹的安全允许振速,应经专家论证选取,并报相应文物管理部门批准。c选取隧道、巷道安全允许振速时,应综合考虑构筑物的重要性、围岩状况、断面大小、爆源方向、地震振动频率等因素。d非挡水新浇大致积混凝土的安全允许振速,可按本表给出的上限值选取。爆破安全规程并未提供钢结构油罐的地震速度安全允许标准,因此取其周围房屋作为控制对象。对于一般砖房,最大安全震动速度为2～3cm/s,平均值取2cm/s。一般来说钢结构的油罐的地震安全允许速度不低于此标准。若建设单位能提供抗震标准,则按照最小取值计算。其实若有更严格的要求,地震速度还能够控制到更低的水平,只要降低最大单响药量即可。4.2安全生产实例及安全技术措施建议实例1由广东中海工程建设总局承建的珠海市情侣北路围堤工程四标段爆炸挤淤工程,本工程爆破环境复杂,周边有天燃气、石油罐区和部队码头。爆点距离最近的油灌150m,我公司在施工过程中采用微差爆破技术将单药包控制在20kg以下,每炮的用药量为600kg,分15~18个段次,2个药包为一个段次,而且在准备实施爆破时与周边单位做好协调工作。经现场震动测试显示,震动速度为:0.9cm/s,在满足施工要求的前提下,爆破施工未给周边油罐等建筑物造成任何影响。本工程完工后被评为珠海市优质工程。实例2我公司与深圳招商港湾工程有限公司合作的前海填海区三期工程,爆炸挤淤施工地点距部队码头最近码头仅100m,该部队码头由于业务量大,停靠的各种车辆和船只相对较多。我公司采用控制爆破的技术将爆破飞散物控制在50m范围之内,确保了周边单位的建筑物、车辆及船只的安全。实例3由广东中海工程建设总局承建的东莞市虎门港麻涌新沙南作业区2#、3#泊位工程,本工程处在狮子洋与淡水河口交汇处,日常经过的船只相对频繁。本工程基床部分经过爆炸法进行夯实处理,爆点距正在施工的储粮罐仅100m,距项目部办公室150m,且粮食罐区正值水泥浇灌期;我公司经过与粮食罐区施工单位协调,采用交叉施工、微差爆破,海上派遣3艘专门的爆破警戒船在海上做安全警戒,避免了爆破对粮食罐区水泥灌桩、项目部办公室和过往船只的影响。实例4由广东中海建设总局承建的深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程4标段工程,爆破点距离机场油码头仅100m,且油码头每天进出的油轮相对频繁,码头卸油船停靠时间不固定,我公司在实施爆破前,与油码头进行了沟通,每炮均采用了小药量、微差分段、多次循环爆破,且做了爆破试验和震动测试。测试结果表明:经过相关措施,爆破施工对油码头及油船未产生任何影响。安全技术措施建议:(1)在正式爆破施工作业前进行典型堤段的试爆,经过现场数据分析,完善爆破设计方案与设计参数。(2)在施工期内安排适当的爆破地震监测,及时掌握爆破施工对周边建筑的物的震动影响情况,及时调整爆破参数。(3)为保证安全和环保,炸药采用乳化炸药;传爆器材与药包起爆体采用塑料导爆索;起爆器材采用8#工业铜质毫米级微差电雷管,进行分段起爆。(4)采用毫秒微差爆破技术,减少单炮用药量,控制埋药深度和覆盖水深等措施,以控制爆破震动和个别飞散物的