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文档简介

第5节

承运人的交货义务

一

、

货物交付的概念二、承运人的交货义务三

、迟延交付及存在的问题一

、

货物交付的概念《多式联运单证规则》中将“货物交付”定义为“将货物交给有权取货的一方或将货物置于其支配之下的行为”。在航运实践中，一般认为《海商法》中的“货物交付”是指“承运人将货物从船卸下后或再转入仓库，然后交给收货人的一种商事行为”。在《海商法》中，货物交付又可分为两类----船边交货与仓库交货。（一）

船边交货

图

船边交货（图片来源：搜狗百科）

船边交货，是指承运人将货物由船卸下至码头或收货人指定的运输工具上以完成货物交付。（二）

仓库交货

图

仓库交货（图片来源：商国互联网）

仓库交货，是指货物由船卸下转入仓库，再由卸船承揽业或仓库代表公司将货物交付给收货人。实际交付和象征性交付不同点实际交付一般性原则，是直接将货物交给收货人或其指定的人象征性交付

例外情况，是在特定情况下，即在实际交付已不可能时，如无人提货或收货人迟延、拒绝提货时，承运人将货物置于一个适当的场所并通知收货人领取而视为完成了交付二、承运人的交货义务

（一）

国际公约对于承运人交货义务的相关规定

1.《海牙规则》的相关规定

《海牙规则》对此仅有如下规定：“除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同承运人，对有关货物的装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载，都应按下列规定承担责任和义务，并享受权利和豁免。”2

.《汉堡规则》的相关规定

在《汉堡规则》中规定：“如果货物未能在明确议定的时间内，或虽无此项议定，但未能在考虑到实际情况对一个勤勉的承运人所能合理要求的时间内，在海上运输合同所规定的卸货港交货，即为迟延交付。而承运人对延迟交付的赔偿责任,以相当于该延迟交付货物应支付运费的2.5倍的数额为限,但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。”3

.《鹿特丹规则》的相关规定

《鹿特丹规则》第11条规定如下：“承运人应当根据本公约并依照运输合同的条款，将货物运至目的地并且交给收货人。”二、承运人的交货义务

（二）

我国《海商法》对于承运人交货义务的相关规定

我国《海商法》第50条第1款规定：“货物未能在明确约定的时间内，在约定的卸货港交货的，为迟延交付。”三

、迟延交付及存在的问题

图

迟延交付（图片来源：我的木材网）

（一）

迟延交付的相关渊源

根据英美普通法，承运人负有合理速遣(reasonable/duedispatch)的默示义务，即在货物装船后，承运人应及时开航，并尽快完成航次，将货物运往卸货港并交付收货人，而不应有任何不合理的拖延。

同样，我国《合同法》第290条有如下规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”

（二）

我国《海商法

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