货车检车员中级工理论试题试题（八）

第页货车检车员中级工理论试题试题1.TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。A、正确B、错误【正确答案】：A2.机车车辆限界规定：从轨面起计算，机车车辆的最大宽度为3600mm。A、正确B、错误【正确答案】：B3.《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）是列检作业场在列车技术作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。A、正确B、错误【正确答案】：A4.列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由铁路局总机机辆部公司制定。A、正确B、错误【正确答案】：B5.铁路货车安全防范系统须具备系统自检等功能。A、正确B、错误【正确答案】：A6.敞车车体外涨不大于150mm。A、正确B、错误【正确答案】：B7.《运规》第一百三十九条规定：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。A、正确B、错误【正确答案】：B8.列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。A、正确B、错误【正确答案】：B9.轴承后挡及外圈检查质量标准规定轴箱橡胶剪切垫无破损,中间橡胶与上、下层板无错位。A、正确B、错误【正确答案】：A10.车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。A、正确B、错误【正确答案】：B11.回送的检修车不能编挂于列车中部时，请示段检调批准后准许挂于列车尾部，(每列以1辆为限)。A、正确B、错误【正确答案】：B12.车钩长时间使用在钩耳等部位产生疲劳裂纹。A、正确B、错误【正确答案】：A13.《运规》规定《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理回送手续的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。A、正确B、错误【正确答案】：A14.《运规》规定车站或车场内作业和行走时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子；作业人员在进出作业现场过程中和作业时严禁使用公众网移动电话、听音乐播放器或从事与工作无关的活动；有冰冻时应采取必要措施，防止摔伤。A、正确B、错误【正确答案】：A15.施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。A、正确B、错误【正确答案】：B16.车辆全长是指车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的水平距离。A、正确B、错误【正确答案】：B17.质量标准规定双作用弹性等旁承配件齐全、无破损，上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。A、正确B、错误【正确答案】：A18.作业人员下班离岗，虽尚未离开其作业场所，但也不视为作业过程。A、正确B、错误【正确答案】：B19.凡与铁路货车造修、运用等责任有关的铁路交通事故，铁路局车辆部须按事故等级的调查期限进行调查分析，提出对事故原因的分析定责意见，上报铁路总公司主管部门。A、正确B、错误【正确答案】：A20.钩体裂纹故障多发生在钩头上下钩耳及上锁销孔处。A、正确B、错误【正确答案】：B21.辐板孔周向裂纹：辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于15°，此范围内裂纹定义为周向裂纹；超出此范围的裂纹定义为径向裂纹。A、正确B、错误【正确答案】：A22.铁路货车安全防范系统不需要自动测速、计轴、计辆。A、正确B、错误【正确答案】：B23.质量标准规定闸缸链、各部圆销及开口销齐全。A、正确B、错误【正确答案】：A24.车体端部的检查质量标准规定折角塞门须正位，配件齐全良好。A、正确B、错误【正确答案】：A25.向铁路总公司主管部门报告事故基本概况时，还需指明列车始发车站、始发列检作业情况，但无须查询本铁路局沿途5T系统探测和监测情况。A、正确B、错误【正确答案】：B26.特级列检作业场和每班(12h)到发列车(不包括无调中转列车)8列以上的一级列检作业场应设微机控制列车制动机试验设备。A、正确B、错误【正确答案】：A27.始发列车利用地下风管路施行制动机全部试验后，连挂机车后只须进行持续一定时间的保压试验。A、正确B、错误【正确答案】：B28.《运规》规定列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。A、正确B、错误【正确答案】：A29.《运规》规定HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的原始资料，是进行货车运用作业全过程管理、掌握列车技术质量、进行质量追溯和成本核算的重要依据，要逐步替代手工记录，其与手工填写的记录具有同等效力。A、正确B、错误【正确答案】：A30.人力制动机处于缓解位是“始发列车检查范围和质量标准”之一。A、正确B、错误【正确答案】：A31.事故发生15天内，各有关单位均须到铁路总公司汇报情况。A、正确B、错误【正确答案】：B32.待检室如一楼室内地面标高高于站场轨面标高时，待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。A、正确B、错误【正确答案】：B33.事故调查救援人员到达现场后，须等待工务、机务及车务等相关部门人员到齐后方可对涉及的铁路货车进行检查。A、正确B、错误【正确答案】：B34.轮座镶入部位发生断轴事故时，在组装保证期内的，由轮对组装单位负责。A、正确B、错误【正确答案】：A35.机车车辆的最大宽度是指从轨面高1250mm至3600mm范围。A、正确B、错误【正确答案】：A36.《运规》规定红外线调度员电话通知列车调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由列车调度员签字确认。同时，还应及时将热轴报警后的处置情况通知铁路局集团公司车辆调度员。铁路局集团公司车辆调度员及时安排车辆段按规定处理热轴铁路货车。A、正确B、错误【正确答案】：A37.铁路货车安全防范系统不具备运行状态监测的功能。A、正确B、错误【正确答案】：B38.TADS发生故障后，修复时间昼间不超过6h，夜间不超过12h。A、正确B、错误【正确答案】：A39.列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车站决定。A、正确B、错误【正确答案】：B40.在站内线路上检查、修理、整备车辆时，必须设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）31.进行防护，前后两端的防护距离应不小于20m，方能进行作业。A、正确B、错误【正确答案】：A41.《运规》对仅要求对事故现场线路、脱轨铁路货车位置、脱轨点、脱轨后运行轨迹和米数、配件散落地点等进行简单的文字描述。A、正确B、错误【正确答案】：B42.车轮踏面剥离前期未脱落部分，测量时可不计算在内。A、正确B、错误【正确答案】：A43.《运规》规定列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理，处理后，车站值班员须通知列检值班员，安排对上述铁路货车进行技术检查，符合铁路货车运用标准后方可挂运，双方应做好记录备查。A、正确B、错误【正确答案】：A44.《运规》规定发现TFDS拦停故障范围内的故障时，一律执行拦停流程。A、正确B、错误【正确答案】：A45.撤除安全防护红旗后，须将安全防护红旗卷起，整齐摆放到材料托盘内。A、正确B、错误【正确答案】：B46.车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙变小而导致车辆脱轨。A、正确B、错误【正确答案】：B47.特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准是交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆安全锁无脱落、折断，交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断。A、正确B、错误【正确答案】：A48.小汽车专用运输车不属于专用铁路货车。A、正确B、错误【正确答案】：B49.货车施行厂、段、辅、临修时一律在不良货车号码统计簿上登记。A、正确B、错误【正确答案】：A50.在任何情况下，列车最后一辆均不得为关门车。A、正确B、错误【正确答案】：B51.列检作业场对企业自备车只对转向架、制动装置、车钩缓冲装置进行检查、维修,其他部分由企业和承修单位负责。A、正确B、错误【正确答案】：B52.厂修质量保证期规定：重新压装的轮对其轮毂不松动、轮座不裂损，有轴箱滚动轴承轮对的质量保证期限为5年。A、正确B、错误【正确答案】：B53.回送的检修车应事先通知列检作业场进行检查和整修，必要时派检车员护送，以确保运行安全。A、正确B、错误【正确答案】：A54.采取“两跨、一俯、二探”分面检查方法中“两跨”是指：制动软管所在侧端转向架外端跨轨检查。A、正确B、错误【正确答案】：B55.铁路货车行车设备故障责任划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和附加责任。A、正确B、错误【正确答案】：B56.脱轨表示器显示方式：遮断状态夜间为带红色灯光。A、正确B、错误【正确答案】：A57.铁路局须在列车运行图中明确规定装卸检修作业场的列车技术作业方案。A、正确B、错误【正确答案】：B58.货车在运用中因脱轨、调车冲撞或装卸碰撞等而导致部件损坏，均不属质量保证范围。A、正确B、错误【正确答案】：A59.无线风压监测仪具备电池充电功能。A、正确B、错误【正确答案】：B60.一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者500万元以下直接经济损失的事故。A、正确B、错误【正确答案】：B61.设有AEI复示终端设备的列检作业场，需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。A、正确B、错误【正确答案】：A62.《运规》规定TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A、正确B、错误【正确答案】：A63.《运规》规定办理拦停手续，TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员。A、正确B、错误【正确答案】：A64.牵引系统自由间隙过大能导致列车（调速）时车辆间产生剧烈冲击。A、正确B、错误【正确答案】：A65.质量标准规定锁铁、下锁销组成、下锁销杆、下锁销转轴、钩舌推铁无折断、弯曲、丢失，配件齐全、作用良好。A、正确B、错误【正确答案】：A66.铁路货车安全防范系统维修作业影响系统使用的须在规定时间内恢复。A、正确B、错误【正确答案】：A67.《运规》规定根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障抢修能力，配备必要的工具、仪器、配件、材料、设备及安全防护用具，满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求。A、正确B、错误【正确答案】：A68.始发货物列车中，关门车须排净副风缸及容积风缸的压缩空气。A、正确B、错误【正确答案】：B69.《运规》规定采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统。A、正确B、错误【正确答案】：A70.铁路货车安全防范系统具备数据查询分析的功能。A、正确B、错误【正确答案】：A71.调整阀串接在120型控制阀通往制动缸的管路中。A、正确B、错误【正确答案】：A72.承载鞍错位属于摘车临修故障。A、正确B、错误【正确答案】：A73.《运规》涉及的限度、数据，均按尺寸计算，不包括公差。A、正确B、错误【正确答案】：A74.双层集装箱平车专列每次装车后均须进行整备，整备作业后的双层集装箱平车要保证一次运输往返的行车安全。A、正确B、错误【正确答案】：B75.在站内线路上检查、整备车辆时，设置带有脱轨器的固定防护信号。A、正确B、错误【正确答案】：A76.质量标准规定制动梁安全链无折断、脱落；制动梁安装位置正确。A、正确B、错误【正确答案】：A77.X4K铸钢摇枕、侧架使用寿命为15年。A、正确B、错误【正确答案】：B78.处理制动故障时，开启缓解阀后，方可作业。A、正确B、错误【正确答案】：B79.货车运用作业场的设置、撤销和变更须按规定进行管理，其单位编码由铁路总公司统一编制颁发。A、正确B、错误【正确答案】：A80.货车每辆换算闸瓦压力，普通货车（23t轴重)，人力制动机均为40KN。A、正确B、错误【正确答案】：A81.在站场上作业或行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。（）A、正确B、错误【正确答案】：A82.每延米轨道载重是车辆总质量与车辆换长之比。A、正确B、错误【正确答案】：B83.THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。A、正确B、错误【正确答案】：B84.《运规》规定按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。A、正确B、错误【正确答案】：A85.踏面碾堆属于大件修的故障范围。A、正确B、错误【正确答案】：B86.钩舌铸造时内部存在杂质或气孔，受到牵引时在杂质或气孔处存在应力集中，当受到牵引力过大时，钩舌出现裂纹或被拉断。A、正确B、错误【正确答案】：A87.TWDS：就是货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统，利用轨边声学诊断装置对通过货车运行噪声采集分析，从中发现轴承的早期故障。A、正确B、错误【正确答案】：B88.比容系数指设计容积与实际载重的比值。A、正确B、错误【正确答案】：B89.处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净风缸余风后方可进行A、正确B、错误【正确答案】：A90.车钩钩体裂纹故障产生的主要原因有铸造质量不良，夹有杂物或砂眼。A、正确B、错误【正确答案】：A91.车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离为1505mm。A、正确B、错误【正确答案】：B92.列检作业场须按照“以列定组、以辆定人”的原则，配齐作业组数、作业人员。A、正确B、错误【正确答案】：A93.TPDS发生故障后，修复时间昼间不超过6h，夜间不超过12h。A、正确B、错误【正确答案】：A94.车统-14用于货车列车技术检查时使用。A、正确B、错误【正确答案】：B95.货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的纵向冲击力。A、正确B、错误【正确答案】：A96.标记载重90t及以上的长大货物车辅修、轴检到期时，由专用铁路货车所在地车辆段按期施修。A、正确B、错误【正确答案】：A97.《运规》规定插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。A、正确B、错误【正确答案】：A98.《运规》规定列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的固定脱轨器。固定脱轨器应具备抗恶劣天气干扰和防雷功能，安装位置应根据本股道的信号机、警冲标及机车停车位置标的位置、机车长度等情况确定。根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行移动管理。A、正确B、错误【正确答案】：B99.组装车钩应按照钩舌锁铁、推铁、钩舌、钩舌销的顺序依次装入。A、正确B、错误【正确答案】：B100.铁路货车故障信息中的发现信息包括车种车型车号、编挂位置等。A、正确B、错误【正确答案】：A101.无轴箱双列圆锥滚子轴承的标志板共分A、B、C、D四栏，但A、B、C、D不打在标志板上。A、正确B、错误【正确答案】：A102.《运规》规定TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。A、正确B、错误【正确答案】：A103.列检技术作业时，车列中部须设置停车信号。A、正确B、错误【正确答案】：B104.缓冲器在全压缩过程中，作用力在其行程上所作的功的总和称为容量。A、正确B、错误【正确答案】：A105.途中处理故障时，设置防护信号后，开始作业。（）A、正确B、错误【正确答案】：B106.THDS热判标准应按照安全可靠的原则制定。A、正确B、错误【正确答案】：A107.现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到车统-14中。A、正确B、错误【正确答案】：B108.TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级。A、正确B、错误【正确答案】