土石方施工组织设计模板

施工组织设计第一章编制阐明1、编制根据1.1本工程招标文献等。1.2现行建筑工程施工及验收规范、工程质量检查评定原则。1.3现场调查资料。1.4有关工程施工经验。2、编制原则及范畴2.1满足施工规范规定的原则。在编制施工组织设计时，严格按照工程施工规范的规定，统一原则，规范编制。2.2遵照设计图纸和质量验收原则的原则。在编写重要工程的施工办法和技术方法时，严格按设计规定，并执行现行施工技术规范和质量验收原则，科学组织施工，确保工程质量合格，争创优质工程。2.3坚持实事求是的原则。在制订施工方案时，坚持科学组织，统筹安排，确保重点，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完毕本工程的建设。2.4坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中，从加强基础管理入手，带动和实现质量管理、进度控制、成本管理、环保及安全生产。2.5坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备，不停优化，改善施工方案和技术方法。第二章工程概况1、工程概况本项目为联合建筑、行政办公楼及预留区队办公楼、综合楼及110KV变电所场地土石方开挖工程。土方类别为普硬土，采用机械开挖，挖出的土方外运1km至指定填土区，三个场地总挖方量28万m³，填方量5.69万m³，平整场地4.41万㎡。第三章施工布署1、组织机构本工程采用项目经理负责制，项目经理由公司委派，常驻现场全方面管理本工程的工程事务和日常工作，协调内外关系，对项目的质量、安全、进度全方面负责。下级人员有项目经理组建。图一组织机构框图项目经理部设项目经理副经理各一名、安全技术负责人一名、技术负责人一名；下设安全员、材料员、施工员、质量员。详见附图：项目组织机构框图图一组织机构框图项目经理项目经理技术负责人安全负责人材料员施工员安全员质量员 各施工班组1.2项目重要领导及各部门职责：1、项目经理：负责按照已拟定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目的，按照ISO9001质量控制体系的规定，组织全过程的具体实施。2、项目技术负责人：监督施工现场各级人员严格推行质量职责，向公司技术负责人和项目经理报告工作。协助项目经理组织实施公司质量体系文献、主持编制项目施工组织设计、质量计划及重要特殊工程的施工方案。协助项目经理对工程质量进行控制、管理、监督；主持对工程的定时检查、评议、整治及工程质量检评；指导、监督施工现场各级人员做好质量统计。3、施工员：全方面熟悉施工图纸和设计的技术规定，实施施工组织设计和质量计划，负责对班组进行技术交底和核心工序与特殊工序的现场作业指导。检查、督促施工现场进度，协调现场各工程关系，解决施工中普通疑难问题。协助测量员进行测量定线和沉降观察工作，并进行校对。4、质检员：熟悉并严格执行质量体系文献、质量计划和国家有关建筑安装质量原则、法规和操作规程。熟悉施工图纸及设计的技术规定，实施质量计划。根据工程各个阶段，指导和监督核心工序和特殊工序，加强质量控制点的控制。对工程存在问题与质量隐患及时发现和纠正，并提出整治意见，对现场否决权。对各分项工程坚持各项质量检查制度，并对已完毕分项工程进度全方面检查并做好质量统计。5、安全员：熟悉质量计划和国家工程施工安全法规宣传，指导和监督实施国家安全生产法规和安全操作规程。根据工程各个阶段对工程存在的安全隐患及时发现和纠正，并提出整治意见。做好进场新工人的安全教育和基本安全操作规程教育，定时组织全场安全及文明施工检查，实施奖惩方法，并做好安全文明资料统计。6、材料员：熟悉工程质量体系和质量计划，熟悉工程材料，设备工具的质量规定及性能特点，理解市场物资信息，对分供方进行采购。7、资料员：熟悉公司体系和选题计划，及时收集工程图纸技术资料，工程原则、规范、文献、告知，按工作需要进行传阅或分发使用，最后归案保管。根据工程各个阶段按规定及时收集质量统计资料（涉及确保资料、质量检查资料、安全检查资料、分项分部工程评定资料、质量体系运行资料、会议统计等）并分类存档。建立资料借阅手续和统计，作废资料及个性告知，应及时做出标记。8、测量员：熟悉工程图纸和技术规定，以及国家测量规范规定，掌握建设方提供的坐标，高程控制点，并做好交接手续。根据工程实际状况制订工程垂直控制方案和平面控制方案；实施施工各个阶段的测量定线工作。负责测量仪器的保管和使用，按规定进行检查和校验。2、施工准备及临时工程开工前，我公司将立刻组织先遣人员进入施工现场，快速进行施工测量并完毕施工临时便道、临建住房工程，确保施工机械按期顺利进入现场。快速完毕施工队伍的组织动员，确保项目施工所需人员、机械设备和物资的集中、进场。2.1完毕承包合同的签约之后，组织有关人员熟悉合同内容，学习合同文本。2.2完毕现场的临时道路的规划。2.3施工用水、用电按甲方安排接入。2.4技术准备2.4.1成立项目经理部，完善施工技术、安质、机械设备、物资、计划、财务、资料等人员的编制，加强技术力量。2.4.2熟悉图纸，领略设计人员设计意图。2.4.3进行图纸会审，并整顿打印发放有关人员。2.4.4编制作业指导书及重要部位技术交底。2.4.5编制施工预算和物资用量计划。2.4.6办理甲、乙双方水准点和坐标点正式移交手续。2.5现场临时设施准备2.5.1按平面规划建造现场办公室、库房的临时设施。2.5.2完毕临时道路修整，设立施工机械停放场、材料堆放区等临设，配备必要的管理干部和操作人员。3、劳动力投入计划及其确保方法3.1劳动力投入计划重要工种劳力安排详见“劳动力计划表”。3.2劳动力投入确保方法3.2.1选择信誉好、实力强的施工作业班组，根据本施工组织设计制订的劳动力需用计划，针对现场施工状况，编制切合实际的阶段性劳动力需用计划，并及时将劳动力需用计划传递到各施工班组。3.2.2在与各施工班组的合同中明确商定必须按项目经理部的劳动力计划提供足够的劳动力，并明确阶段性工期和总工期提前完毕或延迟完毕奖罚方法；同时，特别商定确保足够劳动力的经济奖罚方法。3.2.3新进场的工人必须考核合格后才干上岗，确保工人技术素质和纯熟程度，素质差、技术生疏的工人果断更换。4、机械设备投入计划4.1施工机具计划4.1.1为满足本工程土石方挖运工程项目的施工规定，确保工程质量，满足工期规定。根据施工组织设计规定和现场施工机械设备条件，我公司将组织性能最优、机况最佳的机械设备进场。对于重要机具要做好替代储藏，一旦需要随时进场，为工程的顺利进行发明良好的条件。4.1.2拟投入的重要施工机械表附后。5、施工平面布置及临时设施布置（附图）各施工场地的规划布置按照实际场地、业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及生活区均按有关规范规定配备足够的环保及消防设施。平面布置最重要的原则就是为了施工方便，同时考虑职工正常生活不受太大的干扰，并配备某些文化休闲、娱乐设施，以丰富职工生活，确保每一位员工均以饱满的热情投入到施工中。第四章重要施工方案及施工办法1、施工测量1.1测量控制系统本工程测量工程拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作涉及:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。1.2土石方测量施工1.2.1根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设立横向及纵向控制桩，每50m设立一种，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面下列20cm，以控制边界以及控制高程。1.2.2测设10m×10m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程不不大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一种桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。1.2.3在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范畴内标高，以下图所示：1.2.4对于取石作业，采用挖掘机安装液压风镐进行破碎、开挖外运，对该层高程及时测量，严格控制石方开挖的高程，既不超深又必须达成设计开挖标高。1.2.5施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到精确无误。1.3测量仪器平面测量的主测仪器为尼康DTM352全站仪，该仪器技术规格为:测角精度±2”，测程3000米，测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度规定。高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。1.4放样办法使用尼康DTM352全站仪，仪器提供了极坐标放样等多个功效，因此可计算或从设计文献查出各待定特性要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。1.4.1架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；1.4.2照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；1.4.3输入待定点坐标值；1.4.4按照仪器所显示的角度和距离放样定位。2、土方开挖施工2.1土方开挖是本工程的重点工程之一，为确保土方平衡符合设计规定，节省甲方投资，在实际开挖过程中要做好下列几点工作：2.1.1在开挖过程中，挖方段边坡坡度应符合设计规定，当工程地质与设计资料不符需修改边坡坡度时，边坡坡度由请甲方或设计单位拟定。2.1.2土方开挖采用从上到下一次开挖或分层进行开挖，随时作成一定的坡势，有利排水，并不在影响边坡稳定的范畴内排水。2.1.3弃土时，不得阻塞周边河道或影响周边整体环境的排水。在填方基础弃土时严格控制填方质量及填方标高，压实系数按各规划区域规定达成设计原则，要确保填方场地平整，排水畅通，并严格按设计规定分层填筑压实。2.1.4在挖方边坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时，应告知设计单位采用方法，避免岩（土）下滑。2.1.5在滑坡地段挖方时，应符合下列规定：施工前熟悉工程地质勘察资料，理解现场地形、地貌及滑坡迹象等状况。不应破坏挖方上坡的自然植被和排水系统，避免地面水渗入土体。如需清表则要在上方修截水沟以利排水。严禁在滑坡体上部弃土或堆放设施及材料。必须遵照由上至下的开挖次序，严禁先切除坡脚。机械开挖时，边坡坡度应合适减缓，然后用人工修整，达成设计规定。2.1.6在土方开挖过程中，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应立刻采用下列方法：暂停施工，全部人员和机械撤至安全地点。告知甲方和设计单位，并提出解决方法。根据滑动迹象设立观察点，观察滑坡体平面位移和沉降变化，并作好统计。2.1.7挖方区如遇有石方，则最大超挖深度不得不不大于500MM，土质区，则挖方标高控制在+50mm、-100mm范畴之内。开挖边界不得随意超出场区界限。2.2开挖标高控制待挖至靠近地面设计标高时，要加强测量，其办法以下:在挖方区边界根据方格桩设立高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。3、土方填筑施工3.1通则土方填筑前，先对需填场地进行测量放样，去除表土及不适宜材料。按规范规定清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不不大于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相合用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面下列20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。其工艺流程以下所示：施工准备→基底解决→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检查签证。3.2施工准备填方材料的实验：在填筑施工前，填方材料按规范规定取样，按《土工实验规程》（JTJ051－93）规定的办法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）实验和击实实验。3.3基底解决在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界限，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，去除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在不良地质状况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察拟定它们的具体位置，并做好标志，按规定进行解决。3.4分层填筑在底层土解决经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不不不大于30cm，且不不大于10cm。3.5摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线以下图所示：3.6洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干解决。对含水量偏低的填料采用洒水翻拌；对含水量偏高的采用翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。3.7碾压本工程重要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，合适重叠碾压。为避免漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工扎实。压路机的行走路线犹如摊铺平整路线。碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以避免高低不平影响碾压效果。为确保碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。碾压遍数需根据压实度规定、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等状况来拟定，普通为6～8遍。可在施工早期通过碾压实验段来拟定，并作为后来碾压施工的根据。碾压到规定遍数后，工地实验人员及时检查土的压实度，若尚未达成压实度规定，需要继续碾压，直至达成规定的压实度并经监理工程师承认才干填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土方的碾压状况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经解决后再重新碾压。3.8检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度不不大于设计压实度。压实过程中的检测办法和频率按有关技术规范的规定执行。4、石方施工4.1石方的破碎开挖外运采用挖掘机安装液压风镐破碎的新技术进行施工，此办法的施工优点为无需爆破，安全性高。根据此工艺的施工特点，在施工时需采用以下注意事宜：4.1.1除恪守挖掘机正常的操作规程外，在风镐破碎作业时，其它人员及小型机械应距离作业面5米以外，以避免破碎的碎石飞溅伤人及破坏其它机械。4.1.2破碎岩石应分层作业，每层深度不适宜不不大于50cm。4.1.3每两台安装有液压风镐的挖掘机作业时，应保持一定的距离，以15m左右为宜。5、土石方运输5.1成立专门运输小组，确保工程进度与安全事故为零。5.2全部车辆必须确保照明、制动装备完好，司机持证上岗。5.3严格恪守现场道路交通规则，严禁司机疲劳驾驶。5.4定时对车辆进行保养、维修、检查，确保工程车辆完好率90%以上，使用率达80%以上。5.5装车现场必须有专人指挥，避免装偏车、装超载车等违规操作。5.6卸车场必须有专人指挥，两车间距不得不大于2M，期间不得站人。5.7回填场地内有专用推土机平整场地，夜间施工必须有专人值班，并对运输组安全施工负全部责任。5.8认真分析车辆现状，确保工程用车数量，严格按甲方规定完毕当天工作任务。5.9做好现场运输工作的合理安排，确保车辆运输能力能满足工程实际需求。5.10弃土随施工进度外运，需外弃土方要运至业主指定地方。第五章工程质量控制方法1、工程质量确保体系我公司已通过ISO9001：质量体系认证，在施工过程中我们将严格按照质量体系文献规定进行施工过程控制。质量管理体系图附后。我公司质量管理方针：精益求精，一丝不苟，发明精品工程。我公司质量管理目的：一次交工合格率100%；争创优质工程。该工程从施工前的准备到整个施工过程，我公司将严格按照质量体系的规定进行管理，为确保工程质量达成优质原则，建立质量管理组织机构。项目经理项目经理项目长技术负责预算统计设备材料质量负责安全负责各施工班组2、质量确保管理方法2.1全方面质量管理2.1.1以质量目的为核心，建立健全“全方面施工质量管理”领导机构和配备各级质量管理人员，坚持持证上岗制度，实施责任到人的管理方法。2.1.2推行项目经理质量负责制度，健全工程质量控制体系。严格工程的施工工艺流程，做到上道工序为下道工序负责，实施交接班制度，做好自检与互检，做到全员参加，全过程控制。2.1.3以“规范”、“原则”为准则，加强质量意识教育，恪守各项质量管理制度；以提高技术素质为中心，强化质量意识，确保工程质量。2.2施工组织设计、施工方案编制及审批制度在整个工程开始施工前，结合工程实际状况，在项目经理领导下由项目总工程师负责编写本工程施工组织设计。该设计必须技术可行、经济合理、工艺先进，有助于施工操作、提高质量、加紧进度、减少成本。该施工组织设计编制完毕后，分别报我公司质量技术部及驻地监理公司审批，并报建设单位备案。审批通过后的施工组织设计即成为指导整个工程施工的大纲性文献。2.3优选施工机械设备施工机械设备是工程建设中必不可少的设备，对工程项目的施工进度和质量都有直接影响，因此在工程实施前，从确保施工质量的角度出发，本着技术上先进、经济上合理、生产上合用、性能上可靠、操作维修方便等原则，选择施工机械设备，使其满足工程施工需求，确保工程质量的可靠性。2.4人员培训制度坚持持证上岗制度，凡参加施工生产人员，都必须经严格的技术培训，达成与所从事的工作相适应的技术水平，并熟悉工艺规定、质量原则后，方能上岗。2.5施工前交底制度在每道工序施工前，工号施工员必须根据施工图纸、施工方案对有关施工队组进行技术、质量、安全书面交底，交底内容必须涉及：操作办法、操作要点及质量原则等。技术、质量、安全书面交底必须经有关人员签字生效，做到交底不明确不操作，不签字不操作。2.6自检、互检、交接检及工序质量评定制度工程施工过程中，施工班组必须按规范规定操作，工序完毕后要做自检。每道工序施工完毕后，由施工班组、施工员、质检员进行工序质量评定，工序评定合格后邀请监理验收，验收完毕方可进行下道工序。2.7奖优罚劣制度为了增强各工号管理人员、项目部质测人员及各作业班组的创优意识及精品意识，制订专门的管理方法，对重点部位、重点工序实施奖优罚劣制度。第六章安全确保方法本工程任务重、工期短。如何做到忙而不乱，杂而不混，科学有序地组织施工，确保施工人员的人身安全和生产设备、工程建设的安全尤为重要。为此，特制订下列具体安全方法。1、安全目的：1.1无重伤、死亡事故。 1.2轻伤事故频率控制在2‰以内，力求为零。2、安全管理方法2.1严格执行安全技术方法2.2在施工过程中，有计划的采用方法确保安全生产，改善劳动条件，消除不安全因素。2.3确保安全技术方法经费的专款专用，能有计划有环节的解决安全生产中的重大隐患问题，避免工伤事故的发生，保障职工在安全生产过程中的健康问题。2.4合理使用国家资源，使投资发挥最大经济和社会效益。2.5提高公司和项目经理部管理人员的安全意识，调动施工人员的生产主动性，发挥施工人员对安全管理工作的监督作用。2.6方针目的2.6.1在施工中，始终贯彻“安全第一、防止为主”和“管生产必须管安全”的安全生产工作原则，根据《中华人民共和国安全生产法》《工程施工安全技术规程》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，确保职工在生产过程中的安全健康，严格各类事故发生，以安全促生产。2.6.2建立健全安全生产责任制，强化安全生产管理，通过组织贯彻、责任到人、定时检查、认真整治，实现“杜绝死亡事故，控制重伤事故为零，尽量减少轻伤事故”的工作目的。2.6.3严格执行职业健康安全管理体系文献。2.7编制原则和根据2.7.1编制原则1、“安全第一、防止为主”和“管生产必须管安全”原则。2、安全与生产统一整顿的原则，安全技术方法的编制执行纳入项目经理部议事日程，由各级负责生产、技术的领导具体负责。3、参加施工人员必须接受安全技术教育，执证上岗。4、贯彻以改革工艺与技术革新相结合的原则。2.7安全生产管理体系2.7.1安全管理体制上级监察：接受国家有关部门、业主、监理等单位的监察和纠正。行政管理：根据“管生产必须管安全”的原则，成立以项目经理为组长的安全领导小组，设立专职安全部门，配备安全技术干部。群众监督：形成一种自上而下的监督，亲密配合，互相合作、互通状况，共同搞好安全生产工作。2.7.2组织管理根据作业人员状况成立现场“安全检查队”，“安全检查队”队员每人佩带项目经理部统一印制的“安全检查”臂章，开展日常安全生产检查工作。项目经理部重要负责人与各施工单位重要负责人签定安全生产责任状，施工单位重要负责人再于本单位施工负责人签定安全生产责任状，安全生产工作责任到人，层层负责。进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下额带，戴安全帽不系下颚带视同违章。2.7.3劳务用工管理1、各施工单位使用的劳务人员，必须接受建筑施工安全生产教育，经考试合格后方可上岗作业，未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。2、劳务人员上岗作业前的建筑施工安全教育，分别由施工单位负责组织实施。3、施工人员上岗作业前，必须由班组长负责组织本班学习本工种的安全操作规程。4、办理全部工程施工人员正当从事施工的全部手续及证件，确保业主不受未正当用工所产生的处分和连带责任。2.7.4安全管理组织机构2.7.5施工现场安全原则化1、实施施工现场安全原则化是实现安全生产的根本方法，是强化安全管理和安全技术的有效途径。“以人为本”的原则：是以原则规范每个管理人员的行为，约束人的不安全行为，确保每个人的安全。2、原则化管理是强化施工基础管理的有效手段它通过各项管理工作和工作原则的实施，贯彻到基层，提高，增进当代化安全管理，作到强化管理、贯彻责任、严肃法规、消亡违章、减少伤亡事故。3、施工现场安全原则化的重要项目；安全管理、行为安全、临边防护设施、施工用电、大型施工机械、中小型施工机械、劳动卫生、场容场貌、生活设施。3、施工现场安全原则化的具体实施加强宣传教育，提高施工人员认识。组织人员学习原则。严格执行原则，作到“有章必循，执章必严”。督促检查，进行经常性的督促检查是执行贯彻原则化的必要确保。4、建立健全工作制度（1）每半月召开一次“安全生产管理委员会”工作例会，总结前一段的安全生产状况，布置下一阶段的安全生产工作。（2）各施工单位在组织施工中，必须确保有本单位施工人员施工作业就必须有本单位领导在现场值班，不得空岗、失控。（3）严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和方法，在执行发现问题应及时向有关部门报告。更改方案和方法时，应经原设计方案的技术主管部门领导审批签字后实施，否则任何人不得私自更改方案和方法。（4）建立并执行安全生产技术交底制度，规定各项施工项目必须有书面安全技术交底，安全技术交底必须含有针对性，并有交底人与被交底人签字。（5）建立并执行班前安全生产讲话制度。（6）建立并执行安全生产检查制度。由项目经理部每半月组织一次由各施工单位安全生产负责人参加的联合检查，根据检查状况按“施工现场检查统计表”评比打分，对检查中所发现的事故隐患问题和违章现象，开出“隐患问题告知单”，各施工单位在收到“隐患问题告知单”后，应根据具体状况，定时间、定人、定方法予以解决，项目经理部应监督贯彻问题的解决状况。若发现重大不安全隐患问题，检查组有权下达停工命令，待隐患问题排解并经检查组同意后方可施工。（7）建立机械设备，临电设施完毕后的验收制度，未经验收或验收不合格的严禁使用。2.7.6安全规定1、普通规定：机械操作人员必须通过安全技术培训，考核合格后，持证上岗。操作人员必须经体验，凡患有高血压、心脏病、和有碍安全操作的疾病与生理缺点，不得从事此项操作。严禁酒后作业。机械进入现场前，必须查明行驶路线上的通行高度和承载能力。严禁急装向和急刹车。作业前应根据安全技术方法交底检查施工现场。机械设备在沟槽附近行驶时应低速，作业中心避开管线和构筑物，并与行驶路边保持不不大于1.5m的安全距离。配合机械清底、平地、修坡等人员，必须在机械回转半以外作业。如必须在回转半以外作业。如必须在回转半径内作业时，应停止机械回转并制订好后方可开始。机上，机下人员应随时获得亲密联系。作业中碰到下列状况，应立刻停止操作;机械在场外公路上行驶时必须恪守交通管理部门的有关规定。自行式机械作业前，必须进行检查，制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。坡道停机时，不得横向停放。纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开。机械作业时，人员不得上下机械。全部机械恪守交通规则，不得出现事故和安全事故，并注意互相礼让。机械运转时，不得进入任何紧固、保养，润滑检查等作业。运输坡道要确保宽度和坡度，以确保汽车上、下坡道安全。夜间施工，设有反光效果的导引标志护拦，引导车辆正常、安全施工。2、挖掘机作业前应进行检查，确认一切齐全完好，铲运机运动范畴内无妨碍物和其别人员，鸣笛示警后方可作业。挖掘机驾驶室内外露转动部分，必须安装防护罩。严禁用挖掘机的任何部位去破碎岩石、冻土等。行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1M。行走坡度不得超出机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。满载时，严禁急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其它构件，不得放松提高钢丝绳。作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得做回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。发现有危险时应立刻解决或将挖掘机撤离至安全地带。拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载。驾驶司机离开操作位置，不管时间长短，必须铲斗落地并关闭发动机。不得用铲斗吊运物料。发现运转异常时应立刻停机，排除故障后方可继续作业。轮胎式挖掘机在斜坡移动时铲斗应向高坡一边。作业后应将机械擦拭干净，冬季必须和箱内水放净（防冻液除外）。关闭门窗加锁后方可离开。作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗、制动好、回转操纵杆放在空挡位置。3、推土机：作业前应检查：各系统管路无裂纹或泄露；各部螺栓连接应紧固；各操作杆和制动系统的行程、间隙、履带、转动链的松紧度、轮胎气压均符合规定；手摇起动应防倒转。用手拉绳起动时，不得将绳缠在手上。作业前应去除推土机行走道路上的障碍物（冻土、石块、杂物）。路面应比机身宽2M，行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，确认安全方可起动。保养、检修时必须放下推铲，关闭发动机。在推铲下面进行保养或检修时，必须用木方将推铲垫稳。行驶中，司机和随机人员不得上下车或坐立在驾驶室以外的其它部分。行驶和转弯中应观察四周有无障碍。推土机上坡坡度不得不不大于35°。在破上横向行驶时，机身横向倾斜不得不不大于10°，在坡道应均速行驶，严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行。下陡坡时，应将推铲放下，接触地面倒车下行。推土机在坡道上熄灭时，应立刻将推土机制动，并采用挡掩方法。操作人员离开驾驶室时，必须将推铲落地并关闭发动机。推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥，严禁推铲过沟槽边沿。推土机在水中行驶前，必须查明水深及水底坚实状况，确认安全后方可行驶。作业后必须将机械开到平坦安全地方，雨季必须把机械开出沟槽基坑。在电杆附近推土时，必须留有一定堆土，其大小应根据电杆构造、土质、埋入深度等状况拟定。用推土机推倒树干时必须注意树干倒向和高空障碍物。双机、多机推土作业时、应设专人指挥。作业时，两机前后距离应不不大于8m，左右距离不不大于1.5m。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。需要推土机牵引重物时，应设专人指挥，危险区域内不得有人。在坡道或长距离牵引时，应用牵引杆连接。4、装载机作业前应检查发动机的油、水（涉及电瓶水）应加足，各操作杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏、液压油箱油量充足、制动敏捷可靠、灯光仪表齐全、有效方可启动。机械起动必须先鸣笛，将铲斗提高离地面50㎝左右。行驶中可用高速档，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。装载机不得在倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。装堆积在松散不的沙土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐步提高发动机转速向前推动。平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲头平稳作业，如推动时阻力过大，可稍稍提高铲臂。将大臂升起进行维护，润滑时，必须将大臂支撑稳固。严禁运用铲斗作支撑提高底盘进行维修。下坡应采用低速挡进行，不得空挡滑行。涉水后应立刻进行持续制动，排除制动片内的水分。作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器，关闭门窗加锁后，司机方可离开。5、运输车辆；发动时应检查、试运行液压机构。配合挖掘机装料时，自卸车就位后，拉紧手刹，如挖斗必须通过驾驶室时驾驶室不得有人。卸料时应先找好地形，并确认周边无障碍物及行人。卸料头料斗应及时复原，不得边走边落。向洼坑地方卸料，必须与坑边保持合适的距离，避免边坡塌方。检修倾斜装置时，应撑牢车厢。车厢内严禁站人。临时便道与正式公路交界处要设立那曲标志，必须设立临时指挥人员。填土边沿要设立标志杆，要指定会车地点，会车时轻车避让重车，重车运行，前后两车间距必须不不大于5米；下坡时间距不不大于10米，要设指挥人员。在沼泽，低洼地带施工要先作好排水工作，注意土的含水量。机械启动前要把离合器分离或把变速杆放在空挡位置，确认周边无人或障碍物时时方可作业。机械行驶中人员不得上下或传的的传递物件，严禁在陡坡上转弯、倒车和停车，下坡不准空挡滑行。停车以及在坡道上熄火时，必须把车刹住，刀片、铲斗落地。4、临时用电安全防护方法4.1临时用电安全防护实施电工班长负责制，现场用电实施三相五线制，设备安装用电实现二级漏电保护。4.2配电箱至开关箱和开关箱至用电设备的缆线，按规定架空或埋地敷设，严禁人踩、车轧、水泡，保持绝缘良好。4.3所用配电箱及开关箱的外型完好无损，锁、门齐全，并有明显标志。配电箱设立间距不超出60m；配电箱至开关箱的距离不超出40m；开关箱至用电设备（指固定的）、手持电开工具距离不超出5m。4.4项目部电工组定时对现场用电进行检查。在风雨天气，增加巡视检查，及时发现和排除电气事故隐患。5、施工机械安全防护方法5.1大型施工机械的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。全部外租机械进入现场前签定安全责任合同书。5.2小型机械的使用，严格根据《施工现场小型机械使用规程》设专人按规定操作。6、安全事故应急方法为加强对施工生产安全事故的防备，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大程度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，结合本公司施工生产的实际，在本工程现场成立应急救援组织机构（项目部应急救援小组），按照公司《施工生产安全事故应急救援预案》的规定，全方面负责安全事故应急解决。急救援组织机构（项目部应急救援小组）以下：职务救援分工组长：项目经理现场指挥副组长：项目总工保护现场技术员案情上报质量员现场急救设备材料员组织撤离当事故或紧急状况发生后，由伤者或现场目击者立刻报告项目部应急救援小组。由组长（项目经理）担任现场指挥，同时由副组长（项目总工）负责保护现场，应急救援小组有关人员负责对伤者进行紧急救护，组织现场危险区域内滞留人员安全撤离。 第七章工期计划及工期确保方法1、工期安排原则1.1以业主提供的招标文献为基础，以我司对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为根据，以合同工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。1.2在确保工程质量安全的前提条件下，优化资源配备，挖掘机械设备的潜力，充足发挥公司的综合优势，确保和提前完毕施工任务。1.3按照主次分明，突出重点，加强控制，争取主动的原则，确保工期的实现。2、工期目的工期规定为120日历天，为了确保工期的实现，我们将精心组织，合理安排，优质高效的完毕本合同的全部工程。3、施工进度计划进度计划详见附图之施工进度图。4、工期确保方法本工程的进度管理按工程量平均到天，根据施工机械的作业能力拟定每天的需使用的施工机械，如调入的机械不能满足当天的工程需求，应及时进行补充。并对可能影响施工进度的种种因素进行分析控制，对于多个不利因素通过主动协调，早做准备，将影响施工总工期的多个不利因素排除在工程施工之前。并以先进的管理手段对工期进行计算机管理。控制进度计划比计划工期少5日历天，以滚动计划为链条，建立动态的计划管理模式；在总进度控制计划的指导下编制月、周、日各级进度计划，一级保一级，决不能总进度控制计划；建立定时的生产计划例会制度，下达计划、检查计划完毕状况、解决实际问题，协调各施工队之间的工作，做到有序的按总进度计划执行。为了总进度的实施，应做好下列几方面的准备：4.1加强策划与组织工作的预见性，确保施工图纸等技术资料满足持续施工需要，争取将一切影响工期的不利因素做到在施工前解决。4.2机械设备的配备有余量，亲密监督各部门负责的建筑材料、机械配件的采购定货，供应过程，确保在最不利状况下任能按计划完毕施工任务。4.3推广应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对确保安全质量的前提下，充足运用施工空间，科学组织各施工队之间的立体交叉作业。4.4理顺各部门的分工协作关系，明确各施工队的责任，对完不成计划的要根据主题状况快速做出解决，必要时采用经济与行政方法，对各个施工队进行奖惩。4.5优化技术方法，推广应用成熟的新技术新工艺，尽量减轻劳动强度，提高施工机械化水平。奖励为提高工效的技术方法和合理化建议等。4.6加强组织方法，施工高峰期或进度出现偏差时（涉及气候条件、设备、器材配件的影响），及时采用方法（如增加作业人数、工作班次、延长劳动时间等方法）。4.7实施强有力的调度系统，充实力量，努力改善现场施工环境，协调好各工种之间的工作关系，工序间尽量交叉施工，确保制订的总工期。4.8强化质量管理力度，提高一次合格率水平，减少返工，减少重复劳动，各项工作作到一次到位。5、组织确保工程现场建立强有力的项目管理班子，成立工程项目经理部，在公司总部直接领导下，负责工程建设的全过程管理工作。6、资源确保发挥公司装备优势，按工期进度组织数量足够，性能良好的施工机械进入本工程，满足工程的施工需要。制订物资材料进场计划,组织好材料供应,确保材料供应精确及时。7、管理方法7.1强化计划进度管理，运用网络计划技术，抓住核心线路，完善运用公司已形成的工程动态管理模式，实现一级保一级，最后实现总目的。7.2运用工程进展率法，结合工程网络计划前锋线对工程进度进行控制管理。7.3加强施工准备，合理、科学地安排施工程序，科学组织，使现场施工进度、施工程序合理、科学和实现最佳化的控制。8、施工进度管理制度8.1对施工网络进度计划中的每道工序的工期，逐项进行考核和奖惩。跟踪检查施工实际进度。8.2跟踪检查施工实际进度控制的核心方法。其目的是收集实际施工进度的有关数据。8.3整顿统计检查数据。8.4对比实际进度与计划进度。8.5施工项目进度检查成果的解决。8.6实施进度报表制度。第八章四新技术的应用及减少工程造价方法1、在此工程施工中，我方采用斗容量大的挖掘设备四台。2、测量放线：采用全站仪放线。3、合理安排现场布置和施工进度计划。4、加强管理，缩短工期，减少固定资产占用时间，加紧机械材料周转。提高工效，合理安排，配备高素质管理人员，按岗设人，相对减少施工现场总人数，减少行政开支和临时设施面积。5、强化施工现场的管理工作。施工现场管理的好坏，不仅是公司的形象问题，并直接关系到工程的成本。在施工现场的管理工作中，要随时注意精打细算，严格控制零星材料、周转工具的使用，人工费、机械台班费的支出。6、改善施工工艺，提高生产效率，减少人工费开支。7、加强施工过程中各施工工序的管理，在确保工程质量的前提下，在规范和设计规定允许的范畴内尽量减少材料消耗。8、加强员工质量意识，提高工程质量，果断杜绝返工事故发生，避免不必要的浪费。第九章施工现场采用环保、消防降噪、文明等方法1、环保方法1.1总则环保已是人们生活中的重要构成部分，它切实关系到人民的身心健康和子孙后裔的久远发展，因此受到党和政府的高度重视。我公司将在本工程的施工过程中成立以项目经理为组长的环保体系，分工明确，责任到人，横向到边、纵向究竟，确保施工现场的环保良性循环。1.2现场环保方法重大环保方法由项目经理主持制订，日常环保工作的开展和具体方法的实施由项目副经理负责。环保检查同安全检查一同检查，按照项目环保方法提出整治规定，限期整治。环保检查员每天自检，并向组长报告环保工作的开展状况。虚心接受群众的监督，对群众提出的环保问题本着高度负责的态度，予以贯彻。对环保部门提出的意见和规定认真贯彻，虚心接受政府部门的监督。2、施工现场消防方法坚持“谁主管、谁负责”的原则，严格执行消防安全规定，消除不安全隐患，防止火灾事故的发生。与进入施工现场的分包单位订立《安全防火责任书》建立工地消防队，绘制《现场消防警示图》，配备足够的消防器材。严格用电制度，各施工段必须配有专职电工和合格的配电箱，如用电应事先与专职电工联系，严禁私自乱拉、乱接电线，工地上严禁使用电炉。施工现场严禁吸烟、严禁卧床吸