技能认证高速铁路线路维修考试(习题卷3)

试卷科目：技能认证高速铁路线路维修考试技能认证高速铁路线路维修考试(习题卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证高速铁路线路维修考试第1部分：单项选择题，共107题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.高铁无砟轨道CPⅠ、CPⅡ及水准基点埋深至最大冻土深度以下（）。A)0.1mB)0.3mC)0.6mD)0.8m[单选题]2.正线作业人员下道避车应遵守以下规定：本线来车，不得在()避车。A)路肩B)桥梁作业通道C)两线间D)隧道救援疏散通道[单选题]3.客专线道岔尖轨跟端过渡段长度（）。A)100mmB)150mmC)200mmD)250mm[单选题]4.客专线道岔翼轨对特殊部位的内侧轨底做（）以满足电务设备安装要求。A)部分焊接B)适量刨切C)现场钻孔D)适量胶接[单选题]5.在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。A)曲线附近B)基本轨附近C)维修地点附近D)站台附近[单选题]6.上道作业前，作业负责人应根据施工作业现场地形条件、（）、施工（或维修）作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。A)确认车运行特点B)列车运行特点C)轨道车特点D)作业车运行特点[单选题]7.线路设计速度为200km/h区段有砟轨道路肩宽度不应小于1.0m；250km/h及以上区段双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。A)0.5B)0.8mC)1mD)1.5m[单选题]8.无缝线路作业必须掌握（），根据作业轨温条件进行作业。A)施工轨温B)气温条件C)实际锁定轨温D)现场轨温[单选题]9.工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。A)500mB)1kmC)2kmD)3km[单选题]10.高速铁路一般条件下的最小坡段长度不宜（），困难条件下的最小坡段长度不得连续采用。A)连续采用B)设在桥梁上C)设在隧道里D)设在过渡段[单选题]11.电气化区段如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时，作业单位应在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复与贯通地线可靠连接，经（）、电务部门测试合格后方准结束作业。A)供电B)机务C)通信D)房建[单选题]12.高速道岔按侧向通过速度可分为时速80km、160km、（）km三种类型。A)180kmB)200kmC)220kmD)240km[单选题]13.在线路上进行下列作业时应注意，多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。A)2B)3C)4D)5[单选题]14.高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部圆曲线、（）和部分直线。A)缓和曲线B)竖曲线C)上下坡道D)复曲线[单选题]15.（）必须整正到位是大型养路机械施工前准备和地面配合具体要求之一。A)轨向、高低B)轨距、胶垫C)高低、扭曲D)轨向、扭曲[单选题]16.200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收轨距偏差管理值为（）。A)+2、-2mmB)+2、-1mmC)-1、+2mmD)+1、-1mm[单选题]17.对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。A)周期检修B)经常保养C)临时补修D)综合维修[单选题]18.对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）不少于一次；技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，每十年不少于一次。A)五年B)六年C)七年D)八年[单选题]19.高速铁路正线有砟道床道砟上道前应进行（）。A)分类B)打磨C)水洗D)湿润[单选题]20.尖轨相对于基本轨降低值调整量在（）时，应设置两级过渡。A)1～3mmB)2～3mmC)1～2mmD)1～4mm[单选题]21.300-1型扣件钢轨左右位置调整量：（）。A)±5mmB)±6mmC)±7mmD)±8mm[单选题]22.客专线350km18号道岔（）轨头宽50mm断面处降低值为0mm。A)直尖轨B)短心轨C)曲尖轨D)岔跟尖轨[单选题]23.客专线道岔转辙器部分轨距，只能通过更换不同号码的（）来进行调整。A)轨距块移动滑床板B)缓冲调距块移动滑床板C)轨距块移动钢轨D)缓冲调距块移动钢轨[单选题]24.工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于（）mm²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。A)30B)50C)70D)100[单选题]25.隧道洞口设计应结合地形、地质和环境条件，综合考虑景观要求，采取（）的设计原则。A)?早进晚出?B)?早进早出?C)?晚进早出?D)?晚进晚出?[单选题]26.尖轨的（），能够造成尖轨与滑床板离缝。A)侧弯B)肥边C)拱腰D)爬行[单选题]27.铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、（）、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。A)蓝B)黄C)黑D)白[单选题]28.在同一地点同时更换两股钢轨时，需要连接（）铜导线。A)两纵一横B)两纵两横C)一纵一横D)一纵两横[单选题]29.高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好工务（）和自然灾害的应急处置。A)设备故障B)维修作业C)临时补修D)大修作业[单选题]30.检查发现钢轨折断或重伤，应立即通知（）和工务段调度。A)线路工区B)线路车间C)铁路局D)探伤工区[单选题]31.18号道岔心轨采用（）结构。A)单肢刚性B)双肢刚性C)单肢弹性可弯D)双肢弹性可弯[单选题]32.施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。A)施工负责人B)点负责人C)现场防护员D)把关人员[单选题]33.根据钢轨（）不同可分为对称和非对称钢轨。A)硬度B)断面C)密度D)刚度[单选题]34.高速铁路有砟轨道设计速度250km/h及以上单线区段路肩宽度不应小于（）。A)1mB)1.2mC)1.3mD)1.5m[单选题]35.高速铁路竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置，困难条件下应符合竖曲线与平面圆曲线重叠设置的曲线半径（）的规定。A)最大值B)最小值C)平均值D)绝对值[单选题]36.高速铁路设计行车速度300km/h，曲线超高为150mm时，缓和曲线长度一般条件应不短于（）米。A)450B)500C)550D)600[单选题]37.下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于（）m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。A)3B)4C)5D)6[单选题]38.在双线区间，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出（）行车限制条件。A)到发线B)段管线C)本线及邻线D)其他站线[单选题]39.《铁路技术管理规程》规定：当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速（）及以下。A)250km/hB)200km/hC)160km/hD)120km/h[单选题]40.站内其他线路作业人员下道避车应遵守以下规定：在站内其他线路检查作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m。A)100B)200C)300D)500[单选题]41.高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为()热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A)780MPaB)880MPaC)980MPaD)1080MPa[单选题]42.《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，（）进行。A)可以利用列车间隔B)不得利用列车间隔C)临时利用列车间隔D)应当利用列车间隔[单选题]43.道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，（）应不少于一遍。A)每年B)每半年C)每季度D)每月[单选题]44.铁路局应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的各种设备故障应急处置办法和相关应急预案，（）进行应急演练。A)随时B)适当C)不定期D)定期[单选题]45.CRTSⅢ型板式无砟轨道结构自密实混凝土厚度一般在()。A)20-40mmB)30-50mmC)40-80mmD)90-100mm[单选题]46.驻调度所（驻站）联络员向（）传达调度命令。A)现场防护员B)作业负责人C)作业人员D)施工把关人员[单选题]47.上道前和跨越线路时应严格遵守?一停、二看、三通过?和?（）?的规定，严禁抢越。A)手比、眼看、口呼B)驻足、眼看、口呼C)手比、耳听、口呼D)驻足、耳听、口呼[单选题]48.伤损标记｜←△△→｜表示（）。A)连续轻伤B)连续轻伤有发展C)连续重伤D)一点轻伤[单选题]49.铁路职工()、违反规章制度造成铁路运营事故的，滥用职权、利用办理运输业务之便谋取私利的，给予行政处分;情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。A)滥砍滥伐B)玩忽职守C)污染水源D)污染空气[单选题]50.尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可调整（）高低位置，使之处于同一平面上。A)滑床板B)铁垫板C)尖轨D)心轨[单选题]51.无缝线路应具有足够的()和稳定性。A)伸缩性B)强度C)柔韧性D)速度[单选题]52.当1h降雨量降至（）mm及以下、且持续30mi错以上时，可逐步解除限速。A)20B)30C)45D)50[单选题]53.线路允许速度小于（）区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到专人使用，专人防护，并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。A)60B)80C)120D)160[单选题]54.《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约（）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。A)3km（单侧约6km）B)2.5km（单侧约5km）C)2km（单侧约4km）D)1km（单侧约2km）[单选题]55.线路作业必须在符合规定的（）领导下进行。A)防护员B)安全员C)作业负责人D)技术员[单选题]56.高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。A)固定型辙岔B)75型C)可动心轨D)双开道岔[单选题]57.胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m。A)15B)20C)25D)30[单选题]58.（）间的联调联试具体要求在测试试验列车运行下，轨道的几何状态和路基及过渡段、桥涵、隧道、道岔等线桥设备的动力性能及动力响应。A)电务设备B)线桥设备C)信号设备D)供电设备[单选题]59.禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游跨河桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游（），下游3000米采砂、淘金。A)100米B)200米C)300米D)500米[单选题]60.对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每5年检查1遍；现场闪光焊焊缝每（）年检查1遍，铝热焊焊缝每半年检查1遍。A)半B)一C)三D)五[单选题]61.峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣（）。A)4分B)3分C)2分D)1分[单选题]62.客专线道岔闭合状态下通过（）轨头下颚配合防跳。A)尖轨与导轨B)尖轨与基本轨C)导轨与翼轨D)护轨与岔跟尖轨[单选题]63.客专线42号、62号道岔心轨后端采用（）结构。A)单肢弹性可弯B)双肢弹性可弯C)单肢刚性D)双肢刚性[单选题]64.高速铁路驻调度所（驻站）联络员应熟悉业务并掌握（）。A)工具台账B)锁定轨温C)作业情况D)车间情况[单选题]65.在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于()mm。A)30B)50C)60D)120[单选题]66.道岔区板式无砟轨道对()级伤损应及时修补。A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)IV[单选题]67.工电结合的空间较大，不受限制，有利于工电接口的设计和（）是法国道岔翼轨的特点。A)转换设备的安装B)连接设备的安装C)护轨的安装D)辊轮的安装[单选题]68.起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。A)10B)20C)30D)40[单选题]69.为保证人身安全，除牵引供电专业人员执行有关规定外，任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。、、。A)2，1B)2,2C)2,3D)3,2[单选题]70.高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里（）根，均匀布置。A)1520B)1667C)1760D)1840[单选题]71.动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）。A)2000mB)3000mC)3200mD)3800m[单选题]72.故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出（）行车限制条件，并按规定设置防护。A)本线及邻线B)本线C)邻线D)无需限制[单选题]73.施工安全整改通知书一式（）份。A)三B)四C)五D)六[单选题]74.CN道岔尖轨采用（）、分动转换。A)一机多点B)多机多点C)二机四点D)三机五点[单选题]75.防灾安全监控系统是（）子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。A)火灾监测系统B)风速监测子系统C)轴温自检测系统D)烟雾监测系统[单选题]76.作业负责人应根据施工作业现场地形条件、（）、施工（或维修）作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。A)确认车运行特点B)列车运行特点C)轨道车特点D)作业车运行特点[单选题]77.道岔护轨轮缘槽宽度为（）mm，容许误差为－1～+3mm。A)39B)40C)41D)42[单选题]78.高速铁路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。标记应明显、耐久、可靠。A)打磨B)标记C)除锈D)涂油[单选题]79.客专线道岔护轨垫板内侧用（）扣压基本轨。A)Ⅱ型弹条B)弹性夹C)扣板D)螺栓[单选题]80.高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块应判定为钢轨折断。A)4mmB)5mmC)6mmD)7mm[单选题]81.高速铁路有砟轨道设计速度250km/h及以上双线区段路肩宽度不应小于（）。A)1mB)1.2mC)1.4mD)1.6m[单选题]82.60kg/m钢轨横断面积为（）。A)65.8cm²B)75.45cm²C)77.45cm²D)95.04cm²[单选题]83.《铁路技术管理规程》规定：有砟轨道区段道砟面积雪厚度（）以上时，限速160km/h及以下。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[单选题]84.钢轨总磨耗等于垂直磨耗加上()。A)1/2侧面磨耗B)1/3侧面磨耗C)2/3侧面磨耗D)侧面磨耗[单选题]85.高速铁路到发线宜采用（），其他站线应采用有砟轨道。A)有砟轨道B)双块式无砟轨道C)CRTSⅠ型板式无砟轨道D)CRTSⅡ型板式无砟轨道[单选题]86.客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或（）两种结构形式。A)接头铁B)减速器C)间隔铁D)缓行器[单选题]87.法国技术道岔滑床台减磨技术采取了（)方式。A)五种B)四种C)三种D)二种[单选题]88.高铁无砟轨道测量元器件由预埋件、棱镜连接件、（）等三部分组成。A)因瓦尺B)水准测量杆C)塔尺D)测签[单选题]89.（）无砟道床对于大跨连续梁梁端、路基地段底座伸缩缝附近的凸形挡台周围树脂出现的离缝，应根据高、低温季节离缝大小的变化情况，在适当时机采用弹性材料进行修补。A)CRTSⅢ型板式B)CRTSⅡ型板式C)CRTSⅠ型板式D)岔区板式[单选题]90.动力稳定车在（）作业时，稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振，并且应先行卸压。A)路基B)隧道C)涵顶D)桥上[单选题]91.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据的（）要求，按调车办法，进入指定地点。A)施工负责人B)把关人员C)驻站联络员D)现场防护员[单选题]92.其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（）同意并委托工务部门施工。A)总公司B)铁路局C)工务段D)线路车间[单选题]93.铁路沿线及站内，在规定的信号显示距离内，不得种植影响（）的树木。A)绿化B)美观C)信号显示D)观赏[单选题]94.换装或者搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有（），尽量选择在平整的地面上行走；必须在坑洼不平或线路上行走时，应注意踏稳踩牢。A)专人指挥B)多人指挥C)防护员指挥D)轮流指挥[单选题]95.应加强桥上及（）附近无缝道岔的检查和锁定，防止碎弯和爬行。A)车站B)隧道口C)路堑D)路堤[单选题]96.200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：（）管理值为：轨距偏差值为+1、-1mm；水平为2mm；轨距变化率为1/1500。A)限速B)临时补修C)经常保养D)作业验收[单选题]97.道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥来进行调整。A)水平B)扭曲C)轨向D)高低[单选题]98.铁路视觉信号分为（）、夜间及昼夜通用信号。A)地面B)机车C)电波D)昼间[单选题]99.高速铁路（）不明、不准确,应进行应力放散或调整。A)锁定轨温B)钢轨温度C)作业轨温D)施工轨温[单选题]100.高速铁路进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，（）。A)在现场无需设现场防护员B)在现场视情况设置防护员C)在现场设现场防护员D)在现场作业人员轮流担任防护员[单选题]101.高速铁路信号用标志牌包括区间信号标志牌及号码牌、预告标志牌、级间转换标志、中继站标志牌、（）。A)公里标志牌B)半公里标志牌C)百米标志牌D)调谐区标志牌[单选题]102.大型养路机械作业时，各车之间应保持（）以上的安全间距，各工作装置放下或收起应准确到位，安排专人确认。A)2mB)3mC)5mD)10m[单选题]103.线桥设备间的联调联试主要是检验（）是否满足列车运行的安全性和平稳性要求。A)弓网关系B)轮轨关系C)建筑物与运输关系D)外力耦合关系[单选题]104.高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在（）。A)接触网支柱上B)防撞墙上C)固定支座上D)护栏帽顶上[单选题]105.机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当遵守（）规定。A)限重、限速B)限速、限长C)限重、限长D)限高、限宽[单选题]106.无砟道床静态检查（）检查1遍。A)每年B)每半年C)每季度D)每月[单选题]107.在电气化区段更换钢轨时，使用的铜导线截面不小于（）。A)50mm²B)60mm²C)70mm²D)80mm²第2部分：多项选择题，共34题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]108.正线作业人员下道避车(本线来车时）应遵守以下规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗，应在本线一侧的（）避车。A)路肩B)桥梁作业通道C)隧道救援通道D)两线间[多选题]109.铁路应根据沿线的（）、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。A)风速B)降雨量C)降雪量D)地震动峰值加速度[多选题]110.高速铁路线路备用轨料应存放在（）。A)车站B)综合维修车间C)工区D)区间[多选题]111.驻调度所（驻站）联络员应（）向作业负责人传达调度命令。A)事先B)提前C)及时D)准确[多选题]112.下列属于工务部门管理的设备是（）。A)声屏障和风屏障B)客运专线旅客应急疏散通道C)轨道控制网D)桥梁栏杆外电缆槽道[多选题]113.高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好（）的应急处置。A)工务设备故障B)自然灾害C)维修作业D)大修作业[多选题]114.换轨前设置的铜导线两端必须用夹具牢固夹持在相邻的轨底上，作业完毕后方可拆除（）。A)接地线B)导线C)供电线D)接触网线[多选题]115.休息时严禁坐在（）上。A)钢轨B)轨枕头C)道床边坡D)路肩[多选题]116.线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（）运行，并尽量延长设备使用寿命。A)安全B)平稳C)舒适D)不间断地[多选题]117.高速铁路轨道连接线包括钢轨引接线、（）。A)道岔跳线B)并联线C)钢轨接续线D)横向连接线[多选题]118.禁止在铁路线路安全保护区内（）、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。A)烧荒B)行走C)通行D)放养牲畜[多选题]119.高速道岔按轨下基础可分为（）两种类型。A)重型道岔B)轻型道岔C)有砟道岔D)无砟道岔[多选题]120.高速道岔按侧向通过速度可分为时速()三种类型A)90kmB)80kmC)160kmD)220km[多选题]121.弹条V型扣件系统由()轨下垫板和预埋套管等组成。A)螺旋道钉B)平垫圈C)弹条D)轨距挡板[多选题]122.在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段，（）应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时通知相关单位处理；必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。A)工务设备管理单位B)作业单位C)车站D)公安部门[多选题]123.《铁路技术管理规程（高速铁路）》规定：确认列车应由（）部门各指派专业技术人员随车添乘。A)工务B)电务C)供电D)车务[多选题]124.高速铁路工务安全规则规定：()严禁搭乘人员。A)轨道车B)轨道平车C)单轨小车D)动车[多选题]125.高速铁路正线应采用符合相应技术标准的()、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A)75kg/mB)60kg/mC)25m定尺D)100m定尺[多选题]126.高速铁路线路作业必须保持（）装置的接地线及轨端连接线正常连接。A)电气化B)信号C)测量装置D)防灾系统[多选题]127.高速道岔转换设备主要包括（）等。A)外锁闭装置B)转辙机C)密贴检查器D)安装装置[多选题]128.钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸可为（），角度为45º。A)0.5mmB)0.8mmC)1mmD)1.5mm[多选题]129.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）后的质量检查标准。A)综合维修B)周期检修C)经常保养D)临时补修[多选题]130.线路开通前，应对（）等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。A)扣件安装状态B)部件缺损C)预埋套管D)扣件养护状态[多选题]131.高速铁路路基面的宽度，应考虑（）、接触网支柱、路肩宽度等计算确定。A)设计速度B)轨道类型C)线间距D)电缆槽[多选题]132.高速铁路路基基床应由()构成;基床表层厚度无砟轨道为0.4m、有砟轨道为0.7m，基床底层厚度为2.3m。A)基床表层B)隔离层C)基床底层D)滑动层[多选题]133.工务轨道车、大型养路机械必须配备（），并应配备起复设备、铁鞋、灭火器等。A)轨道车运行控制设备B)机车综合无线通信设备C)GSM-R手持终端D)防护备品[多选题]134.高速道岔具有更高的可靠性，使用时不得出现（）等病害。A)转换卡阻B)密贴检查失效C)转换密贴D)转换灵活[多选题]135.钢轨伸缩调节器由()等组成。A)基本轨B)尖轨C)扣件系统D)轨枕[多选题]136.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，其他任何人员及所携带的物件，作业工器具等须与（）保持1m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A)回流线B)架空地线C)保护线D)火线[多选题]137.铁路线路分为（）及安全线等。A)正线B)站线C)段管线D)岔线[多选题]138.大型养路机械作业前应通知（）等单位配合拆移相关设备，作业中应安排专人防护，防止工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。A)电务B)供电C)车辆D)房建[多选题]139.高速铁路线路维修应按照"（）"的原则。A)预防为主B)防治结合C)严检慎修D)综合治理[多选题]140.辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应（）。A)涂抹油脂B)保持齐全C)作用良好D)保持湿润[多选题]141.《工伤保险条例》规定：职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者（）伤害的。应该认定工伤。A)污染事故B)城市轨道交通C)客运轮渡D)火车事故第3部分：判断题，共77题，请判断题目是否正确。[判断题]142.综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。A)正确B)错误[判断题]143.CN18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为1100m。A)正确B)错误[判断题]144.道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过45km/h，并应尽快恢复原结构。A)正确B)错误[判断题]145.CZ无砟道岔通过采用不同厚度规格的调整片实现-4～+4mm调距。A)正确B)错误[判断题]146.装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。A)正确B)错误[判断题]147.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍。A)正确B)错误[判断题]148.CN道岔扣件与钢轨间没有调高功能。A)正确B)错误[判断题]149.钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速250公里高速铁路有砟轨道（兼顾货运）钢轨伸缩调节器和时速350公里高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节器两种型号。A)正确B)错误[判断题]150.作业前，作业负责人应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、工机具、材料等逐一进行清点并做好记录。A)正确B)错误[判断题]151.相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件下不应小于0.8vmax，困难条件下不应小于0.6vmax。A)正确B)错误[判断题]152.高速铁路竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置，困难条件下应符合竖曲线与平面圆曲线重叠设置的曲线半径最小值的规定。A)正确B)错误[判断题]153.高铁车站站内不得设置上跨通道。站台两端应设防护设施。A)正确B)错误[判断题]154.高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。A)正确B)错误[判断题]155.查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，测量位置按设计图纸规定。A)正确B)错误[判断题]156.200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收轨距偏差管理值为+1、-2mm。A)正确B)错误[判断题]157.需调整的次日维修作业计划原则上应在日计划下达前完成。特殊原因确需调整时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由调整维修计划的设备管理单位14:00前报集团公司分管业务部门审核，经施工办施工调度室同意后修正、下达。A)正确B)错误[判断题]158.正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度不应小于50m，困难条件下不应小于33m。A)正确B)错误[判断题]159.客专道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移±30mm。A)正确B)错误[判断题]160.高速铁路应实行全线封闭。当旱桥墩高小于3m时应设置与路基地段相同的?线路防护栅栏?，当旱桥墩高大于等于3m时应设置?桥下防护栅栏?。A)正确B)错误[判断题]161.弹条V型扣件预埋套管中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。A)正确B)错误[判断题]162.高铁无砟轨道CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用水泥制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。A)正确B)错误[判断题]163.开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行安全教育和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。A)正确B)错误[判断题]164.高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。A)正确B)错误[判断题]165.客专线42号道岔全长为157.2m。A)正确B)错误[判断题]166.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于63mm。A)正确B)错误[判断题]167.CN42号道岔导曲线线形为缓+圆+缓线形。A)正确B)错误[判断题]168.无缝线路应力放散属于维修项目。A)正确B)错误[判断题]169.因施工需铺设拆除站内线路、道岔，以及临时变更或停止使用信号设备连锁关系时，应由施工单位向设备管理单位提出书面申请。A)正确B)错误[判断题]170.无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元。A)正确B)错误[判断题]171.起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过10mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。A)正确B)错误[判断题]172.线路精调可以利用列车间隔进行。A)正确B)错误[判断题]173.使用大型养路机械进行线路维修前，应做好补充道砟、撤除调高垫板、更换伤损胶垫和配件等工作。A)正确B)错误[判断题]174.高速铁路工务安全管理应坚持?安全第一，预防为主，综合治理?的原则。A)正确B)错误[判断题]175.CZ有砟道岔普通垫板区域调高量为-4～+4mm。A)正确B)错误[判断题]176.道岔轮缘槽测量使用塞尺合适厚度的尺片逐一反复滑塞测量。A)正确B)错误[判断题]177.参加确认列车添乘工作的人员，应具备1年以上的专业工作经历，经过高速铁路相关知识培训并考试合格。A)正确B)错误[判断题]178.高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于70mm。A)正确B)错误[判断题]179.捣固车一次拨道量不宜超过70mm。A)正确B)错误[判断题]180.线路动态不平顺管理分为峰值管理和差值管理。A)正确B)错误[判断题]181.铁路一般事故分为：ABCD四类。A)正确B)错误[判断题]182.对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排临时补修。A)正确B)错误[判断题]183.隧道内只采用昼间或昼夜通用视觉信号。A)正确B)错误[判断题]184.辊轮安装顶面应高于滑床台上表面1～3mm。A)正确B)错误[判断题]185.需临时拆除防护栅栏时，仅需派人昼夜看守。A)正确B)错误[判断题]186.高速铁路V形天窗，经电务人员允许，可拆除与贯通地线连接的各种接地线。A)正确B)错误[判断题]187.WJ-7型扣件按无砟道床形式应为有挡肩扣件。A)正确B)错误[判断题]188.60kg/m钢轨高度为152mm，质量约为60kg/m。A)正确B)错误[判断题]189.轨道控制网由工务部门管理。A)正确B)错误[判断题]190.高速铁路停车信号昼间--表面有反光材料的红色方牌；夜间--柱上红色灯光。A)正确B)错误[判断题]191.《工伤保险条例》规定：职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。应该认定工伤。A)正确B)错误[判断题]192.辙岔号为12号及以上的分动外锁闭道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。A)正确B)错误[判断题]193.高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1%时，应采用圆曲线型竖曲线连接。A)正确B)错误[判断题]194.铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业不定期检查、共同维护，保证桥梁处于安全的技术状态。A)正确B)错误[判断题]195.高速道岔按轨下基础可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型。A)正确B)错误[判断题]196.应加强桥上及隧道口附近无缝道岔的检查和锁定，防止碎弯和爬行。A)正确B)错误[判断题]197.单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围。A)正确B)错误[判断题]198.高速铁路正线两线并行时，两线轨面高程宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。A)正确B)错误[判断题]199.钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤三类。A)正确B)错误[判断题]200.无调度命令不得进入防护栅栏及通道门。A)正确B)错误[判断题]201.CN道岔导曲线钢轨扣压是通过两根弹性压条来实现的。A)正确B)错误[判断题]202.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，应进行修理。A)正确B)错误[判断题]203.站内线路施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。A)正确B)错误[判断题]204.无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。A)正确B)错误[判断题]205.单向调节器由基本轨、尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。A)正确B)错误[判断题]206.高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。A)正确B)错误[判断题]207.高速道岔种类较为单一，以双开道岔为主。A)正确B)错误[判断题]208.当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速45km/h及以下。A)正确B)错误[判断题]209.《高速铁路安全规则》规定：在线路上多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于6m，走行应保持同步。A)正确B)错误[判断题]210.进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据线路最低速度确定。A)正确B)错误[判断题]211.高速铁路的线路标志包括公里标、半公里标。A)正确B)错误[判断题]212.轨道控制网（CPⅢ）由工务部门负责管理。A)正确B)错误[判断题]213.小型养路机械、机具应专管专用，专人负责上道登记和下道清点。A)正确B)错误[判断题]214.有毒、易燃、易爆物品，必须专人保管，储藏时应与建筑物、烟火、及水源隔离。A)正确B)错误[判断题]215.在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线。A)正确B)错误[判断题]216.遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速120km/h。A)正确B)错误[判断题]217.现场防护员应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人，驻调度所（驻站）联络员及时通报列车调度员（车站值班员）。A)正确B)错误[判断题]218.减速地点标设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。A)正确B)错误第4部分：问答题，共42题，请在空白处填写正确答案。[问答题]219.天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘（），对线路状态、周边环境进行检查确认。[问答题]220.尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？[问答题]221.高速铁路工务安全管理严格遵守?行车不施工、施工不行车?的（）制度[问答题]222.动检检测各级、各项偏差每千米总扣分（）分以上的线路评定为失格。[问答题]223.应采用巡检设备与（）巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。[问答题]224.铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）。[问答题]225.86轨道动态不平顺峰值管理，偏差扣分标准，每处扣100分为()。[问答题]226.无砟轨道防胀期，天气预报最高气温达38℃或连续5日最高气温达到35℃，工务设备管理单位应执行哪些内容？[问答题]227.无砟轨道结构中间设置自密实混凝土层、底座设置限位凹槽的是（）[问答题]228.正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。[问答题]229.定期观测并分析基本伸缩量、（）位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。[问答题]230.无砟道床维修作业包括（）和道床结构损坏修复作业[问答题]231.运营速度为250km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过（）km/h。[问答题]232.高速铁路全线实现（）、全立交，非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭。[问答题]233.清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。[问答题]234.客运专线道岔转辙器部分转换设备包括，转辙机、安装装置、外锁闭装置、()[问答题]235.高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守?（）?和?手比、眼看、口呼?的规定，严禁抢越。[问答题]236.钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。[问答题]237.高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为单向调节器和（）两种类型[问答题]238.线路动态不平顺管理分为峰值管理和（）管理。[问答题]239.动车组添乘检查内容有哪些？[问答题]240.线路保养质量评定应以干米为单位，下面说法正确的是，()。[问答题]241.钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块应判定为钢轨折断。[问答题]242.铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知（）。[问答题]243.道岔区曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制（）的方法进行调整。[问答题]244.各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭（），作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门。[问答题]245.安全带、安全绳符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，（）必须详细检查。[问答题]246.钢轨永久处理，当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于()m。[问答题]247.无缝线路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过()。[问答题]248.应加强对调节器的经常保养工作，使其保持()。[问答题]249.大型工程机械施工时应按（）设置专人防护，列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后，防护员方准离开现场。[问答题]250.高速铁路无砟轨道分为CRTSⅠ型板式、（）、CRTSⅢ板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。[问答题]251.弹条IV型扣件系统轨距调整量：－8～＋（）mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。[问答题]252.现场防护员应佩戴标志，同时携带防护信号用品及数量？[问答题]253.铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。[问答题]254.高速铁路精测网分（）和高程控制网[问答题]255.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。[问答题]256.桥上栏杆高度不应小于()m[问答题]257.工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于（）mm²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。[问答题]258.CRTSII型板式无砟轨道桥上滑动层铺设应宽出底座板两侧不小于（）cm[问答题]259.CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm，不应小于（），不宜大于40mm。[问答题]260.车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:D解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:D解析:17.答案:C解析:18.答案:A解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:B解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:B解析:28.答案:D解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:A解析:33.答案:B解析:34.答案:D解析:35.答案:B解析:36.答案:A解析:37.答案:C解析:38.答案:C解析:39.答案:B解析:40.答案:D解析:41.答案:B解析:42.答案:B解析:43.答案:A解析:44.答案:D解析:45.答案:D解析:46.答案:B解析:47.答案:A解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:A解析:51.答案:B解析:52.答案:A解析:53.答案:D解析:54.答案:A解析:55.答案:C解析:56.答案:C解析:57.答案:B解析:58.答案:B解析:59.答案:D解析:60.答案:B解析:61.答案:D解析:62.答案:B解析:63.答案:B解析:64.答案:C解析:65.答案:B解析:66.答案:C解析:67.答案:A解析:68.答案:C解析:69.答案:A解析:70.答案:B解析:71.答案:A解析:72.答案:A解析:73.答案:C解析:74.答案:B解析:75.答案:B解析:76.答案:B解析:77.答案:D解析:78.答案:B解析:79.答案:B解析:80.答案:B解析:81.答案:C解析:82.答案:C解析:83.答案:D解析:84.答案:A解析:85.答案:A解析:86.答案:C解析:87.答案:D解析:88.答案:B解析:89.答案:C解析:90.答案:D解析:91.答案:A解析:92.答案:B解析:93.答案:C解析:94.答案:A解析:95.答案:B解析:96.答案:D解析:97.答案:C解析:98.答案:D解析:99.答案:A解析:100.答案:C解析:101.答案:D解析:102.答案:D解析:103.答案:B解析:104.答案:A解析:105.答案:D解析:106.答案:B解析:107.答案:C解析:108.答案:ABC解析:109.答案:ABCD解析:110.答案:ABC解析:111.答案:CD解析:112.答案:ABC解析:113.答案:AB解析:114.答案:AB解析:115.答案:ABC解析:116.答案:ABCD解析:117.答案:ABCD解析:118.答案:AD解析:11