暑假汽车维修实训报告

PAGE（2012年）论文题目：修理厂社会实训报告系别：管理工程系姓名：郁旭班级：物流管理111填表日期：2012年8月20号目录第1章绪论……………1第2章关键词…………2第3章汽车修理工艺过程……………23.1汽车修理方法……………………23.2汽车修理工艺过程的统筹与优化………………23.3汽车修理的作业组织……………3第4章汽车接收、解体与清洗…………34.1汽车的检验接受…………………34.2汽车及总成的解体………………34.3汽车及零件的清洗………………3第5章汽车零件的检验………………4第6章汽车总成装配的技术要求御魔核试验………66.1汽车总成装配原理与实验……66.2汽车主要总成的磨合与实验…………………6第7章汽车美容施工工艺流程………77.1现代汽车美容服务大体分类……77.2汽车美容施工工艺流程…………87.3汽车装复调试……………………9第8章实践总结………9第一章绪论20世纪90年代是我国汽车维修业发展历程中一个剧烈的变革时期，是我国传统汽车维修技术与现代汽车维修技术的分水岭。导致这场变革的主要原因是微型计算机在汽车控制领域上的广泛应用。微机控制在汽车上的应用，彻底改变了汽车维修技术的现状，对传统汽车维修技术中故障分析的方法提出了严峻的挑战，开创了全新的汽车维修理念。传统汽车维修技术是以单纯机械修理工艺为基础的手工操作技能，其技术延续。的方式主要以师徒相传为主，其工艺特征主要表现为手工工具的应用，因而传统汽车维修从其本质上讲只能称为手艺，而不是技术。现代汽车维修是以综合检测维修技术为基础的诊断技术，其表现形式为“七分诊断、三分修理”。汽车诊断是应用现代化诊断设备进行科学分析的过程，已成为现代汽车维修技术中的重要环节。故障诊断使汽车维修从比较简单的体力劳动过程向较为复杂的脑力劳动过程转化。汽车维修中诊断与修理的分立使得汽车维修技术队伍形成“汽车医生”和“汽车护士”两个层面。“七分诊断”主要由汽车医生来完成，“三分修理”主要由汽车护士完成。现代汽车维修技术已经发展成为以故障诊断为核心的综合检测分析技术。其技术特征主要表现为现代汽车诊断设备的应用，因而现代汽车诊断维修已经成为一门真正的故障诊断技术，它是以汽车故障学和汽车诊断学为基础、以汽车诊断设备为硬件、以汽车医生为软件的应用工程技术。第二章关键词汽车修配拆装维修检验认真真诚沟通激情与耐心第三章汽车修理工艺过程一、汽车修理方法特点是：所有的总成都是由原车拆下的总成和零件装成的，由于各总成的修理周期不同，采用就车修理法时，必须等修理周期最长的总成修竣后方能装配汽车，因此大修周期较长。㈡总成互换修理法采用总成互换修理法修理汽车时，其工艺过程如图1-3所示。汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成修理汽车车架（或轿车车身）。然后用备用总成库的周转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆散检验分类和修复后，交备用总成库，以备其它车辆修理时使用。二、汽车修理工艺过程的统筹与优化汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分成若干工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联系汇编成表。三、汽车修理的作业组织汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作业法。固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。理生产率和质量。流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。专业分工作业法是将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。第四章汽车接收、解体与清洗一、汽车的检验接受㈠为了有效地组织修理生产，承修企业应掌握送修车辆的情况。㈡确定承修车辆的技术状况与装备的齐备程度。㈢检验送修汽车以进一步了解汽车各部的技术状况。二、汽车及总成的解体㈠合理组织拆卸作业及安排工艺顺序㈡正确使用拆装工具和设备㈢注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱㈣其它应注意的问题三、汽车及零件的清洗㈠汽车外部清洗㈡汽车零件清洗按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。⒈油污清洗清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图1-6所示⒉积炭的清除积炭是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体－羟基酸。⑴机械清除法⑵化学清除法⒊水垢的清洗发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除方法为化学清除法。第五章汽车零件的检验㈠汽车零件检验方法的分类汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同，分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零件的内部组织缺陷的检验等。㈡汽车零件形位误差的检验1.圆度误差的检测2.圆柱度误差的检测3.圆跳动的检测4.平行度误差和垂直度误差的检测5同轴度误差的检测㈢汽车零件隐蔽缺陷的检验1探伤方法的简介目前国内外最常用的探伤方法有五种，射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。⑴射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。⑵超声波探伤方法。常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等，前二者用于探测内部缺陷，后者适宜于探测表面缺陷，但对表面的条件要求高。⑶磁粉探伤方法是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探伤方法。⑷涡流探伤方法是由交流电流产生的交变磁场作用于待探伤的导电材料，感应出电涡流。⑸渗透探伤方法是利用毛细现象来进行探伤的方法。2磁力探伤⑴探伤原理与方法；磁力探伤是检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。周向磁化法，也称横向磁化。是利用电流通过导线时产生的环形磁场来进行磁化。纵向磁化法是指利用电磁轭或使电流通过环绕零件的线圈，使零件获得与其轴线平行的纵向磁场的磁化方法。⑵磁力探伤工艺；磁力探伤的工序包括预处理、磁化、施加磁粉（或磁悬液）、检查、退磁和后处理等。3水压试验水压试验专用于水冷式发动机的气缸体、气缸盖裂纹的检查。㈣汽车零件平衡的检验⒈平衡的概念⒉汽车零件的平衡汽车零件的平衡分为静平衡和动平衡。⑴静平衡；静不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴线而引起的。⑵动平衡；动不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的。如图1-10、图1-11、图1-12所示⒊零件静平衡与动平衡的关系第六章汽车总成装配的技术要求与磨合试验一、汽车总成装配原理与试验㈠汽车总成装配的一般技术要求㈡总成装配精度㈢典型配合副的装配原理二、汽车主要总成的磨合与试验㈠发动机的磨合试验⒈磨合转速的确定如图1-13、图1-14、图1-15所示⒉磨合负载的确定⒊磨合时使用的润滑油㈡传动系总成的磨合试验⒈变速器的磨合试验⒉后桥（驱动桥）总成的磨合试验第七章汽车美容施工工艺流程一现代汽车美容服务大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品五大部分。因此，汽车美容的具体服务项目概括为：(一)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。(二)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。(三)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。(四)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。(五)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。(六)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。二汽车美容施工工艺流程（一）洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细沙粒进行彻底冲洗干净;（二）砂光：用2000#水砂纸砂光漆面，砂光时应不断加水冲洗漆面(使漆面上没有沙、以免造成划伤)，砂光中根据漆的强度高低和车漆使用的情况，来先行使砂光所用的力度，砂光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷，砂光要均匀用力，一般砂光后的漆面呈哑光漆样，并有微小亮点为最佳，砂光中要注意边角部，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不砂光或轻微砂光，以免造成砂漏底漆。（三）细研磨：用4000转/分抛机研磨(兔毛球)主要配合晶亮研摩剂作镜面处理，开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定，如：进口车漆一般硬度比较高，其研磨压力稍大，而国产车一般强度比较低，面漆比较薄，其研磨压力应稍轻，加为高速抛光机转速高、切削力强，如力度掌握不好，就会抛漏底漆。（四）除蜡：先用除蜡水清除漆面蜡层，然后用洗车液擦洗车身。（五）风干：将车身冲洗干净再用风机彻底风干车身的水份。（六）上釉：釉分子能填充细小微孔起密封作用，所以用专用的封釉机上釉效果比较好。操作过程中蘸少量晶亮釉振动涂抹，然后轻微提起抛光机，使抛光机轮快速转动，抛出亮光时即可;接着用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄层即可。三、装复调试车身修复工作结束之后，需要进行装配。将经过修整的车身和局部附件，需更换的部件和拆卸件，按原车的要求进行总装。装复之后，还需要对车辆进行调试或试车，对于发生严重碰撞的车辆，务必进行四轮定位。做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不符合可做随机调整。只有车辆的定位数据准确，车辆的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的使用寿命也才能达到最长。第八章实践总结虽然这次暑假实践的内容与自己所学的专业没有丝毫的相关之处，但是在这次实践中，让我深深的感受到一点，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的，虽然大学生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时课后