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文档简介

上海市杨浦区控江中学物理高一第一学期期末综合测试试题考生请注意:1.答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内,不得在试卷上作任何标记。2.第一部分选择题每小题选出答案后,需将答案写在试卷指定的括号内,第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、一物体从h高处做自由落体运动,经时间t到达地面,落地速度为v;那么当物体下落时间时,物体的速度和距离地面的高度分别是()A.v,h B.v,hC.v,h D.v,h2、一有固定斜面的小车在水平面上做直线运动,小球通过细绳与车顶相连.小球某时刻正处于图示状态.设斜面对小球的支持力为N,细绳对小球的拉力为T,关于此时刻小球的受力情况,下列说法正确的是()A.若小车向左运动,N可能为零B.若小车向左运动,T不可能零C.若小车向右运动,N不可能为零D.若小车向右运动,T不可能零3、竖直上抛物体受到的空气阻力f大小恒定,物体上升到最高点时间为t1,从最高点落回抛出点用时t2,上升时加速度大小为a1,下降时加速度大小为a2,则下列说法正确的是()A.a1<a2,t1<t2 B.a1>a2,t1>t2C.a1<a2,t1>t2 D.a1>a2,t1<t24、一列车从车站由静止开始出发,沿平直轨道运动过程中加速度不断增大。行驶时间t后速度达到v,则可以判定该列车在这段时间内行驶的位移()A.一定大于vt B.可能等于vtC.一定小于vt D.一定大于vt5、下列所描述的运动中,可能的有A.速度变化很大,加速度很小B.速度变化方向为正,加速度方向为负C.速度变化越来越快,加速度越来越小D.速度越来越大,加速度为零6、对于牛顿第二定律的理解下列说法正确的是()A.先有力后有加速度B.先有加速度后有力C.力是产生加速度的原因D.无论关系式F=ma中的三个物理量采用什么单位,该关系式都是成立的7、小东从家到车站接到他小姨后一起回家,的士给的全程发票如图所示,由此可以得出的信息正确的有()A.车站到小东家的位移是4.3km B.车站到小东家车的路程是4.3kmC.坐的士时间为0.5小时 D.车的平均速度约为2.4m/s8、关于曲线运动,下列说法正确的是A.合外力的方向与物体速度方向不相同,物体一定做曲线运动B.物体在做曲线运动的过程中,某点的加速度方向不可能沿轨迹在该点的切线方向C.若合力方向与速度方向垂直,合力只改变物体速度的方向,不改变其速度的大小D.做曲线运动物体的加速度方向与其所受合外力方向不一定相同9、如图,物体在平行于斜面向上的拉力F作用下静止在粗糙斜面上,拉力增大的过程中物体保持静止,关于物体受到的静摩擦力大小的变化法可能正确的是()A.一直增大B.先减小后增大C.先增大后减小D.始终为零10、有四个单位:m/s2、kg、N、s,下列相关说法正确的是()A.kg属于导出单位 B.m/s2属于导出单位C.单位为“N”的物理量一定是矢量 D.单位为“s”的物理量一定是矢量11、关于时间和时刻,下列说法中正确的是()A.第4s末就是第5s初,指的是时刻B.物体在5s时指的是物体在5s初时,指的是时刻C.物体在5s内指的是物体在4s末到5s初这1s的时间D.物体在第5s内指的是物体在4s末到5s末这1s的时间12、如图,一个质量为m的光滑小环套在一根轻质细迤上,细.绳的两端分别系在竖直杆上的A、B两点,让竖直杆以角速度出匀速转动,此时小环在绳上C点,AC和BC与竖直方向的夹角分别为37°和53°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度为g。则()A.绳上的张力大小为 B.绳子的长度为C.杆上A、B两点间的距离为 D.小环做圆周运动的向心加速度大小等于二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)甲、乙两同学均设计了测动摩擦因数的实验。已知当地重力加速度的大小为。(1)甲同学所设计的实验装置如图甲所示,其中长直木板A的质量为,质量为的物块放置在木板A上,为物块右端连接的一轻质弹簧测力计。实验时,用力将A从的下方水平抽出,通过的示数即可算出动摩擦因数。该同学设计的实验能测出___________(选填“A与”或“A与地面”)之间的动摩擦因数,其表达式为___________。(2)乙同学设计实验如图乙所示,水平长木板上固定有两个光电门,与光电门相连的计时器可以显示带有遮光片的物块通过两光电门之间的运动时间,与跨过定滑轮的轻质细绳相连的轻质测力计能显示挂钩处所受的拉力。实验时,多次改变砂桶中砂的质量,每次都让物块从光电门A处由静止开始运动,读出多组测力计的示数及对应的物块在两光电门之间运动的时间;在坐标系中作出的图线如图丙所示,测得图线在横轴上的截距为。若本实验中物块的质量不能测出。则该同学还应该测出的物理量为___________;根据该测量物理量及图线信息,可知物块与长木板之间的动摩擦因数表达式为___________(用题中所给物理量表示)。14、(10分)某同学为了探究“弹簧的弹力与弹簧伸长量的关系”,设计了下面的实验,他选择的器材有:一条弹簧、一端带有定滑轮的长木板、细绳、铁钉、几个钩码(单个质量100克)、刻度尺.他的实验步骤如下:(1)先将长木板放置在实验台上,有定滑轮的一端伸出桌外,并调水平(2)把弹簧的一端用铁钉固定在木板上合适的位置(3)弹簧的另一端用细绳连接,细绳跨过定滑轮可连接钩码(4)再挂上不同数量的钩码,用刻度尺量出对应弹簧的总长度,把数据记录在他设计的表格中请完成下面的问题:a)实验用的弹簧原长L=_________b)从他实验的数据可以得出什么结论:___________________________________________________________________________________________________________________________c)从实验数据可以计算出该弹簧的劲度系数k=_______________三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)有一辆质量是1000kg的汽车驶上圆弧半径为40m的拱桥,(g=10m/s2)。求:(1)汽车到达桥顶时速度为6m/s,汽车对桥的压力是多少?(2)汽车以多大速度经过桥顶时恰好对桥没有压力?16、(12分)民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上.若某型号的客机紧急出口离地面高度为4.0m,构成斜面的气囊长度为5.0m.要求紧急疏散时,乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0s(g取10m/s2),则:(1)乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大?(2)气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少?17、(12分)在车站我们经常看到拉着行李箱行走的旅客,现将拉行李箱的过程简化如图所示。假设行李箱的质量m=3kg,行李箱与地面之间的动摩擦因数μ=,人的拉力F与水平方向夹角θ=37º斜向上,g取10m/s2,且sin37º=0.6,cos37º=0.8。问:(1)人拉着行李箱匀速前进,拉力F是多大?(2)若保持拉力方向不变,要使箱子不离开地面,F的最大值是多少?

参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、D【解析】根据自由落体运动的规律可得物体下落时的速度和此时距离地面的高度【详解】物体从h高处做自由落体运动,经时间t到达地面,则落地速度为v=gt,当物体下落时间t时,其速度v´=gt=v;在t时间内有:h=gt2,当物体下落时间t时下落的高度h´=g=h,此时物体距离地面的高度为h-h´=h,故A、B、C错误,D正确故选D2、A【解析】A.若小车向左减速,加速度方向向右,若小球所受拉力和重力的合力产生的加速度与小车的加速度相同,则为零,故A正确;B.若小车向左加速,加速度方向向左,若小球所受支持力和重力的合力产生的加速度与小车的加速度相同,则拉力为零,故B错误;C.若小车向右加速,加速度方向向右,若小球所受的拉力和重力的合力产生的加速度与小车的加速度相同,则此时为零,故C错误;D.若小车向右减速,加速度方向向左,若小球所受支持力和重力的合力产生的加速度与小车的加速度相同,则拉力为零,故D错误3、D【解析】上升过程有:mg+Ff=ma1,下降过程有:mg-Ff=ma2,由此可知a1>a2,根据功能关系可知落回地面的速度v<v0,因此上升过程的平均速度大于下降过程的平均速度,由于上升过程和下降过程位移大小相等,因此t1<t2,故ABC错误,D正确.故选D【点睛】本题容易出错的地方在于阻力的方向容易弄错,注意阻力方向与相对运动方向相反,上升和下降过程阻力的方向是不同的4、C【解析】汽车的速度时间图线如图所示,加速度不断增大,即图线的切线斜率不断增大,图线与时间轴围成的面积表示位移,可知图线与时间轴围成的面积小于三角形面积,即小于vt,小于vt。A.一定大于vt,与结论不相符,选项A错误;B.可能等于vt,与结论不相符,选项B错误;C.一定小于vt,与结论相符,选项C正确;D.一定大于vt,与结论不相符,选项D错误;故选C。5、A【解析】A.速度变化很大,但时间不知道,所以加速度大小也不能确定。可能很小,也可能较大,A正确;B.加速度变化的方向与速度变化的方向相同,速度变化为正,加速度方向为正,B错误;C.速度变化越来越快,则速度变化率越来越大,所以加速度越大,故C错误;D.速度越来越大,说明速度发生变化,由可知,所以加速度一定不为零,故D错误。故选A。6、C【解析】AB.由牛顿第二定律可知,加速度和力具有瞬时对应关系,不存在先后关系,故AB错误;C.根据牛顿第二定律可知,力是产生加速度原因,故C正确;D.只有关系式F=ma中的三个物理量采用国际单位制时,F=ma才能成立,故D错误。故选C。7、BC【解析】AB.4.3km指是路程,故A错误,B正确;C.上车时刻是11:26,下车时刻的11:56,两个时刻的时间间隔为0.5小时,即坐的士时间为0.5小时,故C正确;D.平均速度等于位移与发生这一位移所用时间的比值,根据发票信息我们不能知道车站到小东家的位移,所以平均速度无法计算,故D错误。故选BC。8、BC【解析】曲线运动的运动学特点:曲线运动的速度方向:曲线在该点的切线方向;运动物体所受的合外力(或加速度)的方向跟它的速度方向不在同一直线上(即合外力或加速度与速度的方向成一个不等于零或π的夹角);做曲线运动物体所受的合外力(加速度)方向指向曲线内侧【详解】A.合外力的方向与物体速度方向不共线,则物体一定做曲线运动,选项A错误;B.做曲线运动物体所受的合外力(加速度)方向指向曲线内侧,所以物体在做曲线运动的过程中,某点的加速度方向不可能沿轨迹在该点的切线方向,选项B正确;C.若合力方向与速度方向垂直,则合力只改变物体速度的方向,不改变其速度的大小,选项C正确;D.根据牛顿第二定律可知,做曲线运动物体的加速度方向与其所受合外力方向一定相同,选项D错误;故选BC.【点睛】本题关键要明确曲线运动的一个特点(速度沿着切线方向)和两个规律(运动学规律和动力学规律)9、AB【解析】对物体进行受力分析,受到重力、支持力、摩擦力以及平行于斜面向上的拉力F,将重力分解,平行于斜面向下的重力的分力;(1)当开始时,物体不受摩擦力,所以当拉力增大时,则静摩擦力增大;(2)当开始时,这两个力的合力平行于斜面向下,则物体所受的静摩擦力f平行于斜面向上,当拉力增大时,则静摩擦力先减小,后增大;(3)当开始时,摩擦力平行于斜面向下,随着拉力增大,则静摩擦力增大综上所述,故AB正确,CD错误10、BC【解析】AB.kg属于基本单位,m/s2属于导出单位,故A错误,B正确;C.单位为“N”的物理量是力,是矢量,故C正确;D.单位为“s”的物理量是时间,是标量,故D错误。故选BC。11、AD【解析】A.前一秒末和后一秒初是同一时刻,即第4

s末就是第5s初,故A正确;B.5s时指的是6s初这一时刻,故B错误;C.5s内指的是前5

s这一段时间,故C错误;D.物体在第5s内指的是物体在4s末到5s末这1s的时间,故D正确。故选AD。12、ABD【解析】A.小球受到重力mg、绳子张力为T,如图所示竖直方向根据平衡条件可得:T(cos37°+cos53°)=mg解得:故A正确;B.设小环做圆周运动的半径为r,根据牛顿第二定律可得:Tsin37°+Tsin53°=mrω2解得:根据几何关系可得绳子长度为:故B正确;C.杆上A、B两点间的距离为:故C错误;D.环做圆周运动的向心加速度大小为:a=rω2=g故D正确。故选ABD。二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、①.A与②.③.光电门之间的距离④.【解析】(1)[1]当A达到稳定状态时,处于静止状态,弹簧测力计的示数与所受的滑动摩擦力大小相等,对木板A的压力等于的重力,则有故从弹簧测力计上读取,则可求得A与之间的动摩擦因数;(2)[2][3][4]物块由静止开始做匀加速运动,在从光电门A处运动到光电门处的过程中,位移则有根据牛顿第二定律,有则设图线在纵轴上的截距为,则图线的斜率又因纵轴的截距得物块与长木板间的动摩擦因数14、①.10.0cm②.从实验数据可以得出弹簧产生的弹力与弹簧的伸长量成正比③.100.0N/m【解析】本题主要考查弹簧弹力与伸长量的关系,根据数据表格分析并由公式即可计算出弹簧劲度系数的大小【详解】(a)由数据表格可知,不挂钩码时弹簧原长为10.0c

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