中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密_第1页
中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密_第2页
中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密_第3页
中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密_第4页
中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中国互联网的中场战事,三张图包含了所有秘密李安说,《比利.林恩的中场战事》是“一个成长的故事”。中国互联网也行至中场,下半场如何走,成长的方向在哪里,成当下关键性话题。在前不久举行的第三届世界互联网大会上,多位大佬都将议题聚焦到了互联网下半场。这其中,少壮派三巨头TMD(T:今日头条;M:美团点评;D:滴滴)掌门人张一鸣、王兴、程维的闭门谈话,颇为引人注目。谈话长达三个半小时,信息量巨大,有业内人士认为“未来3-5年看也有史料价值”。TMD闭门谈话对互联网下半场的三个核心问题进行了触及:•

为什么会进入下半场?•

上下半场的最大不同?•

谁在下半场领跑?01

三张图表包含了下半场所有秘密几乎被所有人公认,人口红利的终结,是互联网从上半场向下半场切换的关键原因。中国网民已达7亿以上,超过一半人口。靠用户飞涨带动互联网飞奔的情况在减少。全球的情况也类似。下半场有着和上半场迥然相异的图景,三张图可简明示之。1.第一张图:B的价值一个产品的总价值,等于用户数(A)乘以人均价值(B)。B可能是人均使用时长,也可能是人均消费。互联网上半场,是A在剧增,用户红利见顶后,下半场的空间在B。美团CEO王兴说:我觉得这里(B)还有好几个数量级的上升空间,不是一倍两倍的问题。

以TMD为代表的新兴巨头,在B侧的发力很明显。美团从“吃”延伸到“吃喝玩乐”,滴滴从“打车”扩展为“出行”,都在深度挖掘单个用户的价值。今日头条的人均使用时长,根据QuestMobile的数据,仅次于微信,达到76分钟,超过了上半场“连接人与信息”的霸主——百度的移动端(30.8分钟)。下半场更深刻的变化,是对数据的挖掘。今日头条CEO张一鸣说,移动互联网暂时过掉高峰了,但是更多的连接,更多的数据,更强的处理能力之后,应该还有机会有大的变化。程维说,在连接了几亿用户的时候,“我们就在想,就永远这么连接下去吗?什么时候是边界,什么时候是尽头。像人一样,我觉得他的上半场,就是人的早期是长身体,越来越大,但是20岁以后身体就不会再越来越大了,但是你的智慧,你的心智,你会越来越成熟。”

2.第二张图:F1的诱惑上半场的竞争有点像拉力赛,大家用80迈的速度行进;下半场有点像F1,200迈的速度飞奔。BAT创业的时候,大家都不太懂互联网,一边摸索一边前进。到了TMD创业时,大家对互联网规律已非常了解,看准一个风口,资本、人才、流量……各种资源立马涌入,全速推进。今日头条和美团获得6亿用户,分别用了4年和5年。而QQ在第5年的时候,用户数是3亿。估值方面,滴滴达到388亿美元用了4年,美团达到200亿美元用了6年时间,今日头条达到100亿美元用了4年。而腾讯和百度达到100多亿美元都用了9年。下半场是在F1的直道上竞速,极致竞争,甚至残酷。上半场的打法和节奏完全被颠覆。王兴说:“就跟物理上面,第一宇宙速度是环绕速度,第二宇宙速度才是逃逸速度,慢于一定的速度你是脱离不了大气层的。”这种打法带来的一个连锁影响是,与BAT相比,新兴巨头的盈利期普遍推后。BAT一般在成立三四年后进入盈利点。TMD中,成立6年的美团和成立4年的滴滴,都还距盈利较远。只有今日头条处于“不烧钱”状态。其他如O2O、直播、移动医疗等下半场的风口,普遍把F1速度放在第一位,盈利次之。今日头条CEO张一鸣认为,这种策略是对的,上半场那些的公司错了。“你在一个非常有前景,非常长的跑道上,你就应该低空飞行。不论腾讯也好,百度也好,他应该把之前的利润都用到,再更深层次、给大规模的投入,他们可以取得更大的成就。”王兴很赞同张一鸣的说法,“在早期的话其实投入是很划算的”。亚马逊就是这个策略,它很早想清楚这个事情,长期保持在盈亏线上,把钱都投到长远发展上。从企业哲学的角度,是想追求企业时间够长,像欧洲那样的百年小店、隐形冠军?还是想追求发展的绝对值够高,更灿烂更具爆炸性?两种是不同的途径选择。只是,生在这个时代,处在互联网江湖中,它的背景、它的规则要求企业必须像F1一样往前冲。要么赢,要么死。

3.第三张图:两种世界观有两种世界观:一种世界观是两个圆,但是不相交,一个是中国,一个是外国;另一种世界观也是两个圆,是大圆里面套个小圆,这大圆是世界,里面小圆是中国。在互联网上半场里,基本上是第一种世界观,中国与国外是两个不相交的圆。即使是中外互联网企业直接交锋,QQ大战MSN,淘宝大战eBay,百度大战google,国外巨头也是把中国当作一个与外部隔离的战场。进入下半场,中国市场与全球的关系发生了变化,成为大圆中的一个小圆。滴滴与Uber的缠斗可谓典型。程维说,Uber的策略就是个章鱼,它的头在旧金山、在硅谷,它的触角已经触达全球。如果只是跟它的触手去搏斗,你永远打不过。“就像如果我们只是一个北京的打车软件,但人是在全国范围内流动的,你只能在一个局部提供服务,你怎么去跟全国性的滴滴去竞争呢,这个是必须要去面对的问题。”中国已不是一个与世界割裂的战场,滴滴必须去面对全球。于是,它投资了印度打车服务公司Ola,参与了东南亚打车软件Grabtaxi、美国打车应用Lyft的融资,“看上去似乎是Uber在海外的竞争对手滴滴都要投资一遍的节奏”。与上半场相比,这不是一个防御战,变成了一个以攻为守的战争。这点,百度当初没有做到,阿里巴巴也没有做到。中国人再多,还是13亿人,而全世界是73亿人。在国内用户红利渐失的背景下,国际化是下半场的增长点的重要出路。今日头条一年多前启动国际化,在日本、印度、东南亚、北美、巴西等布局。美团在今年上半年开始考虑这个问题,王兴“去了一趟硅谷,去了一趟柏林,去了一趟以色列,去一趟雅加达”。更多新兴企业,其实是borntobeglobal,生而国际化。02谁将胜出互联网上半场,BAT是最大受益者。下半场,谁将在F1赛道胜出?目前盛行的三小巨头TMD的提法,代表了人们对于下半场玩法、规则、环境变了之后的一些判断。1.下半场不会出现去中心化格局。人们对于去中心化的的趋势可能过于乐观了。从微软帝国走出来之后,搜索被Google帝国统治,社交被Facebook帝国统治,电商被阿里帝国、亚马逊帝国统治,手机被安卓帝国、苹果帝国统治……这个世界的权力从来没有被分散过。张一鸣说,整个世界本身就是越来越连接的,“中心”这个系统连接的能力更强了,它穿透中间很多公司直达用户。比如说滴滴全部连接司机了,不管什么类型的司机它都连接了。它就一个产品,一个系统,不同定价,自动就覆盖了。所以我们说没有小而美的出行公司。

准确地说,平台级的格局只会越来越向中心集中,小而美只是在平台上产生的个体。2.超级船票所剩无几。TMD是抓住了上半场连接构建平台机会的最后几张船票。滴滴2012年创立时,几乎所有的都已经连接了,但交通工具仍然是离线的,它把亿级的用户、车辆、司机连接成一个超级平台。美团连接的是不能轻易搬到淘宝上销售的线下商家,在BAT之外开掘出另一个蓝海。今日头条颠覆了人与信息的连接方式。此前,这一领域毫无争议的霸主百度解决的是“拉”的信息获取方式,用户主动去搜索获得信息;今日头条解决的是“推”的信息获取方式,信息通过算法自动推送到用户面前。这与百度模式不同,与传统媒体用人工“推”的方式也不同。可以做一个简单的类比:上半场:•

B:人与信息的连接•

A:人与商品的连接•

T:人与人的连接下半场:•

T:人与信息的连接•

M:人与商品的连接•

D:人与人(车)的连接TMD是对BAT的纵深,瞄准的依然是可以形成超级平台的领域。这样的超级船票,在下半场很少了。整个世界该连接的几乎都已连接。3.“系统”是最深的护城河。下半场,最重要的一个变化可能是“系统”崛起。张一鸣说,这次信息技术革命,有个很不一样的地方,能胜出的企业更多时候不是凭单个的技术或方法,而是一个更好的系统。更好的系统意思是,你一旦形成之后,尽管这个系统是开放的,但与这个公司紧紧绑在一起了,无法拿走,很难复制。比方说搜索引擎,每天全球有十亿人不断地告诉搜索引擎我要什么,不断地in-put,数据积累,形成系统。现在不仅是科技专利的保护了,系统本身也是门槛,更好的系统的这种规模效应、网络效应,是它非常大的优势。“比如说Android系统,你即使掌握了开发这个系统的能力,你也搞不清这个系统。如果这些系统都被一些公司做完之后,你去做品牌,做渠道是没有用的。”这也从侧面印证了,下半场去中心化的实现概率较低。03TMD的真正含义TMD表面上是指三个新兴巨头,本质上指的是:•

T:技术(technology)•

M:场景(moment)•

D:数据(data)技术、场景、数据,这三者才是下半场的核心要素。从根本上来说,企业效率的提高是靠技术而不是人海战术,“用户中心”使得场景成为关键要素,而数据将成为新时代的“石油”,成为力量之源。经历了上半场的人才、技术和数据积累,下半场TMD(今日头条、美团点评、滴滴)可以在TMD(技术、场景、数据)发力了。今日头条一直定位是技术公司而非媒体公司,用技术算法推动信息的分发。张一鸣说:“我相信我们公司更擅长把技术这个生产要素发挥得更好。”(T)美团围绕用户的消费场景为建构产品,王兴说:“我还是希望美团点评被认为是一个以客户为中心的公司。”(M)滴滴打完市场大战、运营大战后,逐渐将重心放到数据上。程维说:“上半场的主要工作是连接所有交通工具

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论