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文档简介
BIM应用案例2018年5月23日模型建立土建模型地下一层机电模型地下三层机电模型地下二层机电模型机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——空间净高控制以下截图皆为地下室1至3层管道交叉较严重区域,通过原始图纸规划,很难做到规定的净高要求。通过总体规划,除采用抱弯等手段,局部区域也将车道位置过于集中的管道,移出至车位顶部,即解决了净高控制车位2.2m和车道2.4m净高要求,也同时保证了车道的整体感观。机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——空间净高控制地下三层车道位置风管主管道影响车道标高:以下三处机房出口位置,为排风排烟管道主管,通过多专业模型搭建协调后,依旧不能满足车道2.4m要求(2.3左右),经多方协调和综合考虑,决定在满足技术要求及功能前提下进行风管截面变更调整,最终实现控制在2.45以上。原2500x500争取调整至2700x300原2500x500争取调整至2700x400原2500x500争取调整至2700x300机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——净高控制及路由优化优化前-强电优化前-弱电优化前-水管优化后交叉部位优化比对优化后标高实现主要车道2.75米车位2.34米局部车道2.48米机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——管道路由调整优化地下二层:根据原设计图纸,此处采暖主支管道皆需穿过很长距离的车道路由,严重影响车道标高及感观效果;通过BIM模型反复推敲,最后确定主管道通长拉直,减少路由长度DN250=31米(15.5米X2)、DN200=31米(15.5米X2),并避开车道,调整至车位上方。路由拉直,规避通长车道减少路由长度:DN250=31米(15.5米X2)DN200=31米(15.5米X2)路由拉直机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——净空控制为了将8轴~9轴的主车道净空提高。将所有下翻管道都改成上翻,并且更改了主管的翻弯朝向。把主车道位置最低管底标高提升到2895。优化前净高为2.57米优化前原设计优化后优化前净高为2.89米优化后机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——支管优化将此类支管最大限度,向上优化调整,最大限度提升净空高度。皆提升至3.2米以上。原设计无明确标高原设计无明确标高优化后-管中3.245米优化后-管中3.22米机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——净空控制B2F热力干管梁下布置充分利用梁窝空间管底标高提升至2.850米。优化前-管中2.6米原风管、采暖DN250和DN200平直通过优化后-管中3.0米交叉四根管道梁窝包弯通过DN300管道提升至3.0米优化后机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——制冷机房通过BIM模型推敲制冷机房管道走向排布,局部重新规划路由,减少管材使用、考虑整体感观和确定管道最终标高。直观分析路由规划直接减少DN377x9管材长度13.6米优化前优化后机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——地下一层商铺精装吊顶标高验证为实现中庭公共区域装饰吊顶高度满足3.8米要求,将多处机电路由进行规划调整截图一:此处重力排水管道、通风主管道、空调水管道、给水管道集中,通过反复推敲和验证,将此商铺内局部净空高度控制在3.75米(如按原设计路由规划,此处将在3.6米左右)截图二:此处为多专业汇合区域,特别是4个系统的风管道皆由本位置通过,通过重新规划,管道最低点控制在3.9米。原设计管道交叉,标高压低至3.6米重新规划控制在3.75米原设计消防排风,预留厨房排风等4个风系统及水管集中通过,净空在3.5米优化后,管道最低点在3.9米机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——地下一层中庭精装吊顶验证为实现中庭公共区域装饰吊顶高度满足3.8米及总体观感要求,通过将多专业组合并搭建精装吊顶模型,将重点控制区域进行验证。机电综合深化设计BIM应用管线综合与BIM模型应用——空间定位及模型交底通过全专业BIM模型综合优化调整,机电各专业管道路由通过模型输出精确定位图纸,及体现与其他专业相互交叉关系;通过三维模型浏览查看细节,明确各专业复杂交叉区域施工顺序,在区域施工前要求施工分包先通过模型明确空间关系,再施工;现阶段完成的包括样板段在内的地下一二三层机电模型综合整体优化调整工作,皆在施工过程中采用以下方式指导施工。平面三维剖面机电综合深化设计BIM应用与土建预留预埋配合应用在预留预埋阶段充分利用BIM技术的可视化特点,进行各专业的协调和沟通。机电各专业通过综合优化后,原管道路由及开洞位置也相应发生变化,并通过多专业模型组合发现,原建筑开洞图不能满足预留需求。B1F基本孔、洞预留144个,留洞面积110.25平方米。原建筑孔、洞预留数量为49个。B2F基本孔、洞预留118个,留洞面积98.94平方米。原建筑孔、洞预留数量为67个。B3F基本孔、洞预留82个,留洞面积45.73平方米。原建筑孔、洞预留数量为52个。基于模型输出的留洞图机电综合深化设计BIM应用各专业综合碰撞检查应用通过使用冲突检查软件,比较多专业3D模型,筛查硬碰撞问题。地下三层:前期按图建模碰撞数量为643处,有效碰撞481处地下二层:前期按图建模碰撞数量为877处,有效碰撞554处地下一层:前期按图建模碰撞数量为306处,有效碰撞221处本图为部分机电专业与电气碰撞结果模型截图:优化前原设计路由有效碰撞碰撞数量机电综合深化设计BIM应用机电各专业施工图纸与BIM应用通过在BIM综合深化模型基础上,按各专业在综合管线图中的具体位置,输出各专业可应用与施工的技术图纸。以下图纸为地下室各楼层机电分专业输出的定位图纸列举图纸为基于模型优化后直接输出,保证了图模一致第17页/共11页BIM综合支吊架的设计与应用根据BIM综合管线模型进行综合支吊架的设计,在满足各专业规范、现场施工要求的基础上,力求做到简洁美观。通过BIM模型支吊架的布置,高效计算材料工程量,并可集中生产。机电综合深化设计BIM应用机电综合深化设计BIM应用消防泵房机电综合深化设计BIM应用消防泵房机电综合深化设计BIM应用消防泵房-平面图及管道管件统计表机电综合深化设计BIM应用消防泵房-立面图纸机电综合深化设计BIM应用制冷机房机电综合深化设计BIM应用制冷机房-平面图及管道管件统计表机电综合深化设计BIM应用制冷机房-立面图纸机电综合深化设计BIM应用辅助施工进度汇报应用结合现场进度计划安排,通过模型表现计划日期项目进度。以下为别是2017年7月30日现场施工进度模型和进入冬季施工2017年11月02日进度计划。2017年07月31日计划进度2017年11月05日计划进度机电综合深化设计BIM应用基于模型的施工交底应用结合模型进行可视化环境下沟通,推敲技术实施方案,包括相互关系,先后施工顺序等,通过工作会议基于模型沟通及重难点问题,包括推敲技术实施方案,包括相互关系,先后施工顺序等。日常施工过程中,项目管理人员及分包技术也通
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