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文档简介
第页行车基础知识练习测试卷1.1号线列车切除ATC或者显示粉光带,后车应使用()模式运行或将相关信号机交人工控防止道岔处于正线位置。A、强制BMB、非强制RMC、ATPM-CBTCD、ATO-CBTC【正确答案】:A2.车站或隧道区间发生火灾时,通风空调系统设备由()按照火灾模式控制运行。A、BASB、FASC、OCCD、AIS【正确答案】:A3.保护区段的解锁原则:当列车处于通信的非CBTC模式下:在泊车区段占用时,联锁收到CC的保护区段允许解锁信息后,保护区段()解锁A、立即B、延时C、15秒D、20秒【正确答案】:A4.自动扶梯正常时由现场控制,事故状态下可在现场按动()停止自动扶梯运行A、旋钮B、紧急停止按钮C、停止开关D、钥匙【正确答案】:B5.突发事件信息的报送,接报后()内,值班主任(调度长)按照应急信息等级通过短信通平台将信息发送至相应人员,并电话通知事发分公司生产调度及运管中心相关人员,影响乘客服务的还需通知服务热线。A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟【正确答案】:A6.运营调整方案由()制定,()负责组织。()A、行调、行调B、行调、车站C、值班主任、行调D、值班主任、车站【正确答案】:A7.当发生换乘站火灾时,如何组织疏散:通道换乘的换乘站宜执行()。A、全站疏散B、本站疏散C、邻站疏散D、本站疏散并关闭换乘通道【正确答案】:D8.假如编图室发生火灾,下列哪种灭火剂是扑救火灾的最佳选择。()A、二氧化碳B、干粉C、泡沫D、水【正确答案】:A9.安全风险辨识是()的,而事故隐患排查是()的。A、低频次,低频次B、低频次,高频次C、高频次,低频次D、高频次,高频次【正确答案】:B10.事发分公司应在事件()个工作日内向调查小组提交事件初步分析报告。A、7B、5C、3D、10【正确答案】:B11.双人职守的岗位进行重要操作时需执行()双确认制度。A、“眼看、手指、口呼”B、“手指、口呼”C、“一人操作、一人监护”D、“谁操作、谁确认”【正确答案】:C12.联锁设备与()子系统结合实现对列车进路的自动控制。ATSB、ATPC、ATOD、ATC【正确答案】:A13.火灾发生时,工作人员可以在车控室的()盘上操作应急开关打开站台门,配合站台火灾排烟模式需要。A、LCBB、DCUC、IBPD、PSL【正确答案】:C14.转向架固定轴距为()mm。A、1800B、2300C、2100D、2500【正确答案】:B15.电力系统发生短路会引起()。A、电流增大,电压不变B、电流增加,电压降低C、电压升高,电流增大D、电压升高,电流减少【正确答案】:B16.为确保行车安全,避免有乘客或大件物品被夹在站台门与列车之间造成危险,设置()A、激光探测报警系统B、PIS系统C、电源系统D、控制系统【正确答案】:A17.正线脱轨(冲突、倾覆)时,原则上由()担任现场总指挥,抢修方案尽量降低对行车、客运组织的影响。A、车辆专业人员B、工务专业人员C、接触网专业人员D、车站值班站长【正确答案】:A18.由直接雷击或雷电感应而引起的过电压叫做()过电压。A、大气B、雷击C、谐振D、工频【正确答案】:A19.发生火灾时,站台门系统可根据需要由车控室()发出紧急命令,打开滑动门,以便疏散乘客A、PSLB、IBPC、LCBD、手动解锁【正确答案】:B20.5号线停放缓解旁路限速()KM/HA、5B、10C、15D、30【正确答案】:B21.LCU故障旁路限速()km/h。A、25B、30C、45D、60【正确答案】:C22.正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于()小时。A、12B、13C、14D、15【正确答案】:D23.6:05,行车调度员最有可能在进行哪项作业。()A、发车作业B、施工审批C、运营前检查D、收车作业【正确答案】:A24.联锁设备与()计算机单元的接口符合故障-安全原则。ATPB、ATOC、ATSD、ATC【正确答案】:A25.绝手套的电气试验试时间是()分钟。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C26.联锁设备与ATS子系统结合实现车站和中心的()级控制功能,根据运营要求实现自动和人工控制两种模式办理进路。A、一B、二C、三D、四【正确答案】:B27.人体内电阻大约为()。A、数十欧B、数百欧C、数千欧D、数万欧【正确答案】:B28.一般障碍物探测次数为()A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C29.大面积停电是指()个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。A、1B、2C、3D、5【正确答案】:A30.城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当分别建立投诉受理制度。接到乘客投诉后应当及时处理,并将处理结果告知()。A、上级领导B、乘客C、运营主管部门D、运管中心【正确答案】:B31.城市轨道交通工程项目验收合格后,由城市轨道交通运营主管部门组织()。A、前期运营安全评估B、初期运营前安全评估C、运营前安全评估D、正式运营前安全评估【正确答案】:B32.3个及以上牵引故障限速()KM/HA、40B、50C、60D、牵引封锁【正确答案】:D33.MVB复位操作步骤如下:按下“=41-S101(MVB复位)”按钮(大概20秒)进行操作的同时观察HMI状态,HMI黑屏则表示复位开始(可松开按钮),待HMI屏重新点亮并图标显示正常则表示MVB复位完成,整个过程需要()分钟左右的时间。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:A34.如果站厅站台发生火灾时,BAS系统通风工况调节的原则()A、近送近排B、远排近送C、远送远排D、远送近排【正确答案】:D35.拖动模式限速()KM/HA、10B、20C、30D、40【正确答案】:C36.正线联锁子系统采用BiLOCKSTAREWS()联锁系统。A、联锁B、电子连锁C、全电子联锁D、计算机联锁【正确答案】:C37.当信号机处于点灯模式,表示信号关闭,不准越过该信号机时,显示()。A、稳定红色B、稳定绿色C、稳定黄色D、稳定红色+稳定黄色【正确答案】:A38.第二种工作票的有效时间,一般不超过()小时。A、24B、48C、72D、96【正确答案】:A39.当积水浸到道床时,该区段应()。A、限速25km/h运行B、限速15km/hC、不得通过D、限速5km/h运行【正确答案】:A40.首列车通过道岔故障区段须限速()km/h运行。A、15B、25C、35D、45【正确答案】:B41.()不负事故事件间接责任A、擅自拆除、毁坏或挪用安全、保护、自动装置和设施B、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律C、违反操作规程和安全规程D、严格落实公司相关政策,按标准化流程进行作业【正确答案】:D42.400断路器手车显示《■》绿色表示手车在()位置。A、运行B、试验C、隔离D、通信中断【正确答案】:B43.为保护隧道风机,隧道风机运行时间每次不得少于()分钟,送、排风转换间隔时间不得小于()分钟,并且1小时内启动不能超过()次。A、10,2,3B、15,3,2C、10,1,3D、15,2,3【正确答案】:A44.人工排列进路时必须以列车为参照物按照()的顺序进行的办理进路。A、“由远及近”B、“由近及远”C、“一气呵成”D、“先中间后两边”【正确答案】:A45.400断路器手车《■》蓝色表示断路器在()位置。A、运行B、试验C、隔离D、通信中断【正确答案】:D46.5号线对正线(不含辅助线)可能造成计轴受扰的作业申报时备注作业可能会造成计轴受扰产生()光带,通号维修中心和调度中心配合施工作业,对产生的异常光带进行预复位及压车清扫。A、棕光带B、粉光带C、异常光带D、特殊光带【正确答案】:C47.根据《城市轨道交通行车组织规则》的定义,()是指采用专业轨道导向运行的城市公共客运交通系统。A、城市轨道交通B、地铁C、轻轨D、城市公共交通【正确答案】:A48.经批准的技术革新项目、科研及国产化项目在运营线上试验时,被试验的项目发生事件事故,不列责任事件事故;但由于违反操作规程以及其他人为因素造成的事件事故,列责任事件事故()A、对B、错【正确答案】:A49.《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》指出,()承担安全生产主体责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。A、运营单位B、轨道交通集团C、市政府D、省交投【正确答案】:A50.电力系统在运行中发生短路故障时,通常伴随着电压()。A、大幅上升B、急剧下降C、急剧振荡D、不受影响【正确答案】:B51.宁波轨道交通1号线宝幢跟随所具体位置是在()A、宝幢车站附属楼B、隧道上行区间C、隧道下行区间D、隧道外【正确答案】:B52.并组织设备供应商以及相关责任单位对险性事件开展技术分析,并在险性事件发生之日起()日内形成技术分析报告。A、5B、15C、30D、25【正确答案】:D53.车站空调水系统为空调系统提供()冷冻水。A、3/18℃B、5/15℃C、7/12℃D、3/12℃【正确答案】:C54.组织越站的时机是()。A、指定越站列车由所越车站的后方站发车前B、指定越站列车进入所越车站站台区域前C、指定越站列车由所越车站的后方站发车后D、指定越站列车进入所越车站站台区域后【正确答案】:A55.列车进站过程中越过停车标3米时,因如何操作。()A、司机以RM模式退行对标停车,完成站台作业后报行调B、正常开关门作业C、司机以URM模式退行对标停车,完成站台作业后报行调D、越站通过【正确答案】:A56.两条及以上轨道交通线路立体交叉,在其站厅付费区、站台、出入口间以()相连的换乘称为通道换乘。A、楼(扶)梯B、出入口C、通道D、电扶梯【正确答案】:C57.车站消防给水为()路进水。A、两路B、一路C、支路D、分路【正确答案】:A58.绝缘手套的测验周期是()。A、半年B、1年C、2年D、3年【正确答案】:B59.紧急停车按钮激活后的取消,按照()的原则来操作。A、排除异常、立即取消B、哪里激活、哪里取消C、确保安全、稳步取消D、中央统一取消【正确答案】:B60.作业时长()小时以上的转线作业应纳入施工计划管理,并制定符合安全要求的作业方案。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】:B61.通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断()分钟(含)以上。A、5B、15C、20D、30【正确答案】:D62.事故照明、BAS工作站停电后备用电源(蓄电池)可维持()小时供电。A、1B、2C、0.5D、1.5【正确答案】:A63.新员工入职实行()安全教育。A、一级B、二级C、三级D、四级【正确答案】:C64.变电设备的C1类施工在向车站请点后,还需要通过直通电话征得()同意。A、行调B、电调C、维调D、信调【正确答案】:B65.城市轨道交通运营单位开展初期运营前评估的前期条件是满足规定的条件,具备安全运营、养护维修和()能力。A、安全培训B、事故事件调查C、抢险救灾D、应急处置【正确答案】:D66.每节车的两侧各设()个乘务员钥匙开关,分别位于5、7号门以及6、8号门之间,原理与紧急解锁装置相同,用于从外部解锁该节车的7号(左侧)或8号(右侧)车门。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:A67.接触网调用检修作业车在正线抢修时,若平台上有人作业时,它的移动速度不得超过()公里/小时。A、10B、15C、20D、25【正确答案】:A68.运营板块各分公司应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内报送至运管中心。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C69.环形、半环形线路以()为上行。A、自东向西、自南向北B、自西向东、自南向北C、外环(逆时针方向)D、内环(顺时针方向)【正确答案】:C70.三官堂站作为2、5号线的换乘站,它的换乘方式是。A、通道换乘B、节点换乘C、出站换乘D、混合换乘【正确答案】:A71.当同一保护区域内任意()个探测器同时发出报警,车站开始自动切换至消防广播,垂直电梯迫降首层电梯门打开、相应防火卷帘门关闭。A、4B、2C、1D、3【正确答案】:B72.区间信号机保护区段内置。保护区段默认开通()位,终端折返站以信号机S0107和S2204为终端的保护区段默认开通反位,默认方向不能修改。A、定B、反C、直D、侧【正确答案】:A73.BiLOCKSTAREWS型全电子联锁系统是我司基于BiLOCKSTAR计算机联锁系统基础上研发出具有全电子控制功能并完全自主知识产权的()计算机联锁系统,A、四乘二取二B、三乘二取二C、二乘二取二D、二乘二取一【正确答案】:C74.MVB复位需要()分钟。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:A75.按手摇道岔方式办理折返作业的,原则上应转为(),相关进路由()负责办理。()A、站控,车站值班员B、站控,行车调度员C、中控,车站值班员D、中控,行车调度员【正确答案】:A76.应急照明供电时间应不少于()分钟。A、30B、40C、50D、60【正确答案】:D77.站台门控制系统具有()A、控制和监视功能B、只有控制功能C、只有监视功能D、无线遥控功能【正确答案】:A78.当1列车上有260位乘客时,此列车此时的载客状态为()。A、“AW0”B、“AW1”C、“AW2”D、“AW3”【正确答案】:B79.联锁设备通过安全通信与()系统接口,实现与计轴系统安全可靠的通信。A、信号机B、道岔C、计轴D、联锁【正确答案】:C80.停放制动,车辆停放时制动力由弹簧力提供,压缩空气缓解,停放制动能使超载(AW3)的列车在()‰的坡道上制动停车。A、30B、35C、40D、45【正确答案】:B81.车站空调水系统为空调系统提供()冷却水。A、39/30℃B、35/25℃C、37/32℃D、37/35℃【正确答案】:C82.在移动闭塞模式下列车占用闭塞区域的行车凭证是()。A、地面信号B、车载信号C、路票D、手信号【正确答案】:B83.分公司日常安全教育培训分为()模块。A、一个B、二个C、三个D、四个【正确答案】:C84.宁波轨道交通线路正线采用()kg/m钢轨。A、50B、60C、70D、80【正确答案】:B85.综合监控系统上烟感火灾报警属于()级报警。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:A86.每个站都有()扇端门A、1B、2C、3D、4【正确答案】:D87.正式运营前安全评估开展前最后3个月指标统计中列车运行图兑现率不低于()。A、98B、98.5C、99D、99.5【正确答案】:D88.事件事故伤亡人数、直接经济损失等()日内发生变化,达到分级条件的,相应调整事件事故等级。A、10B、15C、20D、30【正确答案】:D89.大通桥站作为2、3号线的换乘站,它的换乘方式是。A、通道换乘B、节点换乘C、出站换乘D、混合换乘【正确答案】:B90.构建双重预防机制的原则:城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持()的原则。A、目标导向、全面覆盖B、科学施策C、闭环管理D、以上答案都是【正确答案】:D91.保护区段的解锁原则:在非CBTC模式下:列车完全进入泊车区段,保护区段()计时解锁。A、立即B、延时C、15秒D、20秒【正确答案】:B92.在高温环境下,出现头晕、眼花、耳鸣、恶心、心悸胸闷、无力、口渴、大汗、注意力不集中、四肢麻木、此时体温正常或稍高,一般不超过37.5℃,以上现象可判断为()。A、先兆中暑B、轻度中暑C、重度中暑D、感冒症状【正确答案】:A93.当积水漫过轨面时,该区段()。A、限速25km/h运行B、限速15km/hC、不得通过D、限速5km/h运行【正确答案】:C94.制动系统由电制动和空气制动系统组成,电制动和空气制动能交替使用,电制动包括再生制动和电阻制动,优先使用再生制动,在网压高于1800V时再生制动能平稳地过渡到电阻制动,电制动渐退点0-8km/h(可调)【电—空制动转换点为5~8Km/h(二期)】,在ATO驾驶时停车精度为()m。A、±0.15mB、±0.25mC、±0.35mD、±0.45m【正确答案】:B95.车站AFC设备大面积故障时,原则上由()担任现场总指挥,抢修方案尽量降低对客运组织的影响。A、车站值班站长B、AFC专业人员C、票务专业人员D、机电专业人员【正确答案】:B96.UPS的中文全称是()A、信号系统B、不间断电源C、中央接口盘D、门控单元【正确答案】:B97.保护区段的解锁原则:在CBTC模式下:在泊车区段占用时,联锁收到ZC的保护区段允许解锁信息后,保护区段()解锁。A、立即B、延时C、15秒D、20秒【正确答案】:A98.列车在区间隧道内发生火灾,着火列车停在区间隧道内,则开启火灾区段两端的事故风机和回排风机,气流方向与乘客疏散放向()。A、相逆B、相同C、平行D、任意【正确答案】:A99.2个牵引图标显红限速()km/h。A、40B、50C、60D、70【正确答案】:C100.人员伤亡事件事故,经医学鉴定为突发性疾病所致或经司法鉴定为非工伤的,定责任事件事故。()A、对B、错【正确答案】:B1.事件B类构成条件()A、直接经济损失20万元以上50万元以下B、非上线列车机车车辆异常分离C、不具备载客条件的列车上线运营D、列车脱轨【正确答案】:ABC2.以下属于ATS子系统功能的有哪些?()A、信号监控B、列车追踪C、计划管理D、线路运行管理E、辅助驾驶【正确答案】:ABCD3.自动控制模式分为()自动控制模式和()自动控制模式。A、中央B、车站C、人工D、自动【正确答案】:AB4.联锁子系统是实现()()()之间正确联锁关系的系统,满足故障-安全原则。A、轨道区段B、道岔C、信号机D、联锁【正确答案】:ABC5.事件事故责任判定依据为有效的分公司()A、标准文件B、操作规程C、管理文件D、会议纪等【正确答案】:ABCD6.网络安全事件是指因()等对运营安全造成严重影响的事件A、系统漏洞B、计算机病毒C、网络攻击D、网络侵入【正确答案】:ABCD7.发生运营事件后,运营板块各分公司按照()的工作原则A、统一指挥B、分工协作C、快速反应D、先通后复【正确答案】:ABCD8.事件A类构成条件()A、轻伤1人以上3人以下B、直接经济损失50万以上100万元以下C、连续中断行车30分钟以上1小时以下D、上线列车分离【正确答案】:ABCD9.当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为()ATPB、ATOC、ATPMD、URME、RM【正确答案】:DE10.下列哪些情况禁止组织越站作业。()A、不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车B、首班车C、末班车D、乘客无返程条件的列车E、故障列车【正确答案】:ABCD11.下列哪些信号机在场段有分布()。A、出段/场信号机B、入段/场信号机C、列车信号机D、调车信号机E、通过信号机【正确答案】:ABCD12.正线引导信号开放检查条件为:()()()()()。A、侵限区段空闲B、列车信号未开放C、引导信号继电器回采正常D、引导信号开放过程中持续检查灯丝完好。【正确答案】:ABCD13.排水系统包括下列哪些部分。()A、污水排水系统B、雨水排水系统C、局部排水系统D、消防排水系统E、生产排水系统【正确答案】:ABC14.分公司日常安全教育培训分为()模块。A、安全学习B、安全教育C、安全培训D、安全检查E、安全视频【正确答案】:ABC15.疏散平台位于行车方向(),消防水管在行车方向()。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧【正确答案】:AB16.由ATP防护的越站列车驾驶员应确认下列哪些跳停提示是否正确。()A、车载信号B、出站信号机C、发车表示器D、发车手信号E、闯灯命令【正确答案】:ABC17.正线联锁子系统由()()()()()等设备组成。A、联锁计算机B、现地控制工作站C、维护工作站D、驱动和采集接口E、电子接口单元【正确答案】:ABCDE18.擅自切除车载安全装置:指未按规定得到授权,擅自切除客车车组的()等安全设施。ATP切除B、车门旁路C、气制动旁路D、停车制动旁路【正确答案】:ABCD19.控制大厅防火要求()。A、控制大厅是消防安全重点部位,需设置禁止吸烟和禁止烟火的标志;严禁非工作人员随意进入B、疏散通道、安全出口应保持畅通,严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或疏散通道上堆放杂物影响疏散C、防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施应处于正常状态D、严禁工作期间将安全出口上锁E、严禁防火卷门下堆放物品影响使用【正确答案】:ABCDE20.下列属于一类负荷的有哪些?()AFC设备B、消防类水泵C、站台及站厅照明D、冷水机组及辅助设备E、自动扶梯【正确答案】:ABC21.1号线下列哪些站是邻江车站()A、长江路B、东门口C、江夏桥东D、望春桥【正确答案】:BC22.联锁设备与()()通过硬线接口,实现对道岔、信号机的安全可靠的控制。A、道岔转辙机B、信号机C、道岔D、联锁【正确答案】:AB23.引导信号开放不检查:()()()()()。A、防淹门B、站台门C、站台紧急关闭D、人员防护开关【正确答案】:ABCD24.因不可抗力的外因造成的事件事故,因轨道交通()等造成的事件事故,不列责任事件事故。A、外部因素B、乘客自身原因C、治安案件D、管理不当【正确答案】:ABC25.操作电调操作可视化接地刀闸后,()需要进行确认签字。A、维调B、监护电调C、调度长D、值班主任E、行调【正确答案】:BCD26.事件C类构成条件()A、直接经济损失1万元以上20万元以下B、未撤除防溜措施动车C、错办、误办工作票影响生产的D、连续中断行车2小时以上12小时以上【正确答案】:ABC27.发生下列情况,可加重处罚或提级处理()A、因措施不到位导致同类型、同类原因的事件事故重复发生的;B、未按规定开展风险辨识和隐患排查治理导致事件事故发生的;C、针对安全风险和隐患,未落实管控或整改措施,或超过整改期限未落实到位而导致事件事故发生的;D、事件事故性质恶劣,造成社会舆论、企业形象影响特别重大的;E、其他经分公司安全质量领导小组讨论决议的。【正确答案】:ABCDE28.运营突发事件发生后,按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定成立调查组,查明事件原因、性质、人员伤亡、影响范围、经济损失等情况,提出()。A、防范措施B、整改措施C、事故报告D、处理建议E、事件经过【正确答案】:ABD29.OCC负责下列哪几类数据的统计工作。()A、行车数据B、施工作业C、客流数据D、乘客投诉数据E、通信信息数据【正确答案】:AB30.下列属于三类负荷的有哪些?()A、广告照明B、清洁设备C、维修电源D、电热设备E、自动扶梯【正确答案】:ABD31.CBTC控制级进路的信号开放需检查的条件为()()()()()。A、站台门关闭且锁紧或处于互锁解除状态B、站台紧急关闭按钮未按下C、人员防护开关未激活D、未实施扣车【正确答案】:ABCD32.添乘电客车需满足下列哪些条件。()A、持运营员工证或添乘证B、得到行车调度员允许C、得到乘务中心经理允许D、得到运输管理部部长E、得到列车驾驶员允许【正确答案】:AB33.如果中暑者神志清醒,并无恶心、呕吐、可饮用以下哪些防暑降温饮品()。A、含盐的清凉饮料B、茶水C、绿豆汤D、雪糕E、冰棒【正确答案】:ABC34.联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭,一经锁闭的道岔不能启动。A、进路锁闭B、区段锁闭C、人工单独锁闭D、电子单锁【正确答案】:ABC35.控制中心ATS子系统主要包括以下哪些设备。()A、行车调度工作站B、调度长工作站C、中央联锁工作站D、大屏接口计算机E、本地联锁工作站【正确答案】:ABCD36.BAS系统在OCC与()系统有接口,能够直接接受列车区间阻塞信号,将隧道通风系统转为()模式。ATSB、ATOC、阻塞D、停止E、ATP【正确答案】:AC37.中心调度员需执行的安全相关操作(需二次确认)有()。A、排列进路B、确认计轴有效工作C、设置/取消临时限速D、取消全线临时限速E、设置/取消扣车【正确答案】:BCD38.由于()等原因或经调查小组认定的非责任事件事故不列入运营事件事故统计范围A、不可抗力B、社会治安C、突发疾病D、道路交通事故【正确答案】:ABCD39.运营事件报告应遵循:“及时、准确、真实、完整”以及()的原则A、逐级报告B、快速初报C、及时续报D、统一指挥【正确答案】:ABC40.热量传播的种途径包含()。A、热传导B、热对流C、热接触D、热膨胀E、热辐射【正确答案】:ABE41.半自动车钩可以实现下列哪些自动连挂与解钩。()A、机械B、电气C、气路D、水路E、信号【正确答案】:AC42.正线引导信号开放检查条件为:()()()()()。A、信号机处于非CBTC模式B、进路内方道岔及防护道岔位置正确并锁闭C、敌对进路未建立D、始端信号机红灯灯丝完好【正确答案】:ABCD43.属于调度中心员工的消防安全职责的有()。A、严格执行各级消防安全管理制度、规定及消防安全操作规程B、组织实施防火检查,每月至少一次C、保护消防设施及设备,保障疏散通道、安全出口畅通D、检查本岗位工作设施、设备、场地,发现隐患及时排除并向中心消防安全管理人员报告E、熟悉中心及自身岗位火灾危险性、消防设施及设备、安全出口的位置,参加消防演练,发生火灾时,及时报警并引导人员疏散【正确答案】:ACDE44.下列属于二类负荷的有哪些?()A、污水泵B、集水泵C、管理区照明D、设备区照明E、防火卷帘门【正确答案】:ABCD45.机车是系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。机车包括内燃机车、()等,根据运营分公司增加的设备而增加。A、轨道车B、架线车C、磨轨车D、网轨检测车【正确答案】:ABCD46.下列辅助线作用正确的是()等作业的线路。A、折返B、停放C、检查D、转线E、出入段(场)【正确答案】:ABCDE47.地面信号机信号机类型分为哪几类。()A、高柱信号机B、矮柱信号机C、立柱信号机D、圆柱信号机E、单显信号机【正确答案】:AB48.事件调查报告应包括以下方面的内容()A、事件原因分析,包括直接原因、间接原因、主要原因、次要原因、一定原因、管理原因等B、事件定性定责的建议和制度依据C、责任单位及人员处理建议和表现突出人员奖励建议D、事件防范和整改措施建议【正确答案】:ABCD49.地面信号机按灯位分为哪几类。()A、一显示信号机B、两显示信号机C、三显示信号机D、多显信号机E、四显信号机【正确答案】:ABC50.事件事故原因分析,包括()A、直接原因B、主要原因C、一定原因D、管理原因【正确答案】:ABCD51.宁波轨道交通站台门主要分为()。A、高站台门B、低站台门C、屏蔽门D、安全门E、半高门【正确答案】:AB52.人员防护开关(SPKS)设置于()及().A、车控室B、DCCC、OCCD、IBP【正确答案】:AB53.挤岔导致列车通过道岔时()A、尖轨弯曲变形B、转辙机损坏C、脱轨D、尖轨与基本轨挤开【正确答案】:ABD54.联锁设备与()()()等通过安全继电器接口,实现对站台门、防淹门、人员防护等的安全可靠的控制。A、站台门B、防淹门C、人员防护开关D、人防门【正确答案】:ABC55.CBTC控制级进路的信号开放需检查的条件为()()()()()。A、道岔位置正确并锁闭B、区段空闲且锁闭C、侵限区段空闲D、敌对条件满足【正确答案】:ABCD56.站台门门体结构有下列哪些部分组成。()A、滑动门B、应急门C、端门D、固定门E、安全门【正确答案】:ABCD57.车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过()等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。A、出入口B、风亭C、过渡段洞口D、消防水管【正确答案】:ABC58.接触网根据装设的位置可分为()。A、刚性接触网接触网B、柔性接触网C、第三轨D、第四轨E、磁悬浮【正确答案】:ABC59.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,报告事故应当包括下列哪些内容。()A、事故发生单位概况B、事故发生的时间、地点以及事故现场情况C、事故的简要经过D、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失E、已经采取的措施【正确答案】:ABCDE60.申请临时限速前,由有关的工程或运营人员经有关方面论证后向行车调度员提出限速运行方案,方案应明确下列哪些内容?()A、限速区域B、限速值C、限速时段D、起止时间E、超速风险【正确答案】:ABCD61.引导信号开放不检查:()()()()()。A、防淹门B、站台门C、临时限速D、扣车【正确答案】:ABCD62.在交路折返站提供多种自动折返模式选择,提供()()()自动折返。A、弯股B、直股C、混合D、侧式【正确答案】:ABC1.列车发生火灾不能维持进站或继续运行无法确保安全时,列车驾驶员立即执行区间疏散,并告知OCC疏散方向,OCC立即扣停可能驶入事发区域的列车。A、正确B、错误【正确答案】:A2.门控模式开关用于选择门控制方式的自动化级别有三种控制方式,当需要自动开门和自动关门时都仅在ATO、ATPM驾驶模式时可用。A、正确B、错误【正确答案】:B3.快速制动随时可以缓解。A、正确B、错误【正确答案】:A4.1号线涉及联络线停电施工,行调接到电调已停电的通知后,可批准施工负责人施工。A、正确B、错误【正确答案】:B5.取消闭塞时发车信号一旦发出且列车已经启动,可以取消闭塞。A、正确B、错误【正确答案】:B6.发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点35分钟时需要启动车站公交接驳。A、正确B、错误【正确答案】:A7.LC故障影响全线CBTC列车,故障后信号系统有5min左右的记忆功能,原先设置的临时限速会失效,列车仍可以CBTC模式运行。A、正确B、错误【正确答案】:B8.同一时段正线施工列车作业区域与相邻的施工作业区域应至少保持两站两区间的间隔,并由施工负责人落实防护措施。A、正确B、错误【正确答案】:B9.5号线一期布政站至兴庄路站采用双线单方向运行,运营电客车在布政站至兴庄路站间循环运行。列车运行方向按右侧行车制,布政站至兴庄路站方向为下行方向,兴庄路站至布政站方向为上行方向。A、正确B、错误【正确答案】:B10.如果轨道已经存在一个临时限速,那么原来的限速会被新的限速值所替换。A、正确B、错误【正确答案】:A11.运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。A、正确B、错误【正确答案】:A12.边界计轴区段分属两个控区,计轴预复位只须对一个控区的计轴区段进行预复位。A、正确B、错误【正确答案】:B13.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向行车调度人员报告;遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员。A、正确B、错误【正确答案】:A14.CBTC列车降级(方向手柄回零、切除ATC等)导致进路延时解锁,先通知司机占有任意一司机台,并确认列车未降级后再解锁进路。A、正确B、错误【正确答案】:A15.启动Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级响应时指挥官分别由调度车间负责人、调度中心负责人、分管调度中心副总经理、网分主要负责人担任。上述人员未到达OCC前,由OCC当班班组长负责调度指挥。A、正确B、错误【正确答案】:A16.站台再开门/关门按钮:设置于车控室IBP盘上,实现车门与站台门联动打开/关闭的按钮,可用于车门与站台门再开门/关门等。A、正确B、错误【正确答案】:B17.由于编码里程计安装在非制动车轴上,CC需要充分考虑列车制动时所带来的打滑的影响。A、正确B、错误【正确答案】:B18.带NCO或定位丢失的列车经过故障区段时,橙光带计轴会升级为带有NCO的橙光带,以上列车禁止通过该故障计轴区段(视情况提前清客退出服务)。A、正确B、错误【正确答案】:A19.按照列车运行图计划车次、时间准点始发、终到的列车统计为正点列车;早点或晚点不超过规定时间界限的列车按正点统计。A、正确B、错误【正确答案】:A20.当列车以ATPM/IATP模式运行时,若列车停止时,且目标距离DTG为0,为了保持列车静止,司机必须确保牵引手柄处于全常用制动位。A、正确B、错误【正确答案】:A21.两相邻车站相邻端墙间为区间,端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归属站内管理,尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理。A、正确B、错误【正确答案】:A22.在城市轨道交通车站、车厢、隧道、站前广场等范围内设置广告、商业设施的,不得影响正常运营,不得影响导向、提示、警示、运营服务等标识识别、设施设备使用和检修,不得挤占出入口、通道、应急疏散设施空间和防火间距。城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。A、正确B、错误【正确答案】:A23.在取消一条列车的进路前,调度员必须和司机确认受影响的列车(包括接近区段内的列车)已完全停下。A、正确B、错误【正确答案】:A24.根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通运营单位线网应急指挥中心应实行24小时值班。A、正确B、错误【正确答案】:A25.分公司每年至少组织一次专项应急预案演练。A、正确B、错误【正确答案】:B26.撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。A、正确B、错误【正确答案】:A27.列车辅助逆变器受高速断路器保护。A、正确B、错误【正确答案】:B28.封锁作业防护区域可以安排其他影响行车类型的作业。A、正确B、错误【正确答案】:B29.工作票是准许在电气设备及系统软件上工作的书面命令,也是执行保证安全技术措施的书面依据。A、正确B、错误【正确答案】:A30.电客车紧急制动平均减速度和快速制动平均减速度是相同的。A、正确B、错误【正确答案】:A31.联络线道岔定位且区段空闲时,通过按压“联络线道岔故障切除取消”按钮解除故障旁路状态,否则,“联络线道岔故障切除”不能恢复。A、正确B、错误【正确答案】:A32.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,线路积水超过轨面时,列车不得通过。A、正确B、错误【正确答案】:A33.ZC越界故障列车光带占用为“粉光带”。A、正确B、错误【正确答案】:B34.车站两端端墙内方为站内,站内的线路简称为站线。A、正确B、错误【正确答案】:A35.司机在东环南路上行出场列车对标不齐但未超过5米换端后应通知司机以RM模式退行对标。A、正确B、错误【正确答案】:B36.ZC故障时,令列车以强制BM模式运行至正常ZC控制区域的前第一站时恢复至CBTC模式运行。A、正确B、错误【正确答案】:B37.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低到高可分为限制人工驾驶模式(RM)、列车自动防护下的人工驾驶模式(CM)和自动驾驶模式(AM),全自动运行信号系统的列车驾驶模式还应具备全自动运行模式(FAM)。A、正确B、错误【正确答案】:A38.对于RM模式或切除模式的列车,车门的操作由司机负责。A、正确B、错误【正确答案】:A39.计轴主机故障将造成故障集中站区域内上行或下行(或全部)计轴区段故障,故障计轴显示棕光带,不影响通信正常列车运行。A、正确B、错误【正确答案】:A40.若主风管(缸)空气压力低于6.0bar,则报警并可运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行,待主风管(缸)压力恢复至7.0bar以上,列车牵引封锁解除。A、正确B、错误【正确答案】:A41.TSR仅影响受控列车。A、正确B、错误【正确答案】:A42.DCS系统分为三部分:有线部分、无线部分、网管部分。A、正确B、错误【正确答案】:A43.安全理念:运营安全安全运营。A、正确B、错误【正确答案】:B44.列车在区间运行时,如果车门失去“车门关闭且锁闭”状态,需采取紧急制动。车载ATP设备重新采集到“车门关闭且锁闭信息”时,系统停止因此而输出的切断牵引命令。A、正确B、错误【正确答案】:A45.4号线正线为双线,列车运行方向按右侧行车制,东钱湖站至慈城站方向为下行方向,慈城站至东钱湖站方向为上行方向。A、正确B、错误【正确答案】:A46.定位丢失的列车经过受扰计轴区段,会导致故障计轴升级为带NCO的橙色光带。A、正确B、错误【正确答案】:A47.新《安全生产法》的首要任务:“把确保国民生产经济摆在首位,从源头上防范化解影响经济生产的重大安全风险。”A、正确B、错误【正确答案】:B48.信号机防护的对应关系是信号机内方即信号机后方,信号机外方即信号机前方。A、正确B、错误【正确答案】:A49.疏散平台所有钢构件均达到一级耐火等级要求,防腐年限不小于10年。A、正确B、错误【正确答案】:B50.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。A、正确B、错误【正确答案】:A51.网关阀安装在Mp车上。A、正确B、错误【正确答案】:B52.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,运营期间正线、辅助线发生设备故障,施工人员经车站人员同意即可进入抢修区间。A、正确B、错误【正确答案】:B53.原则上两个封锁作业区能共用同一个防护区域。A、正确B、错误【正确答案】:B54.CBTC级别下,所有应答器仅用于校正列车位置使用;ITC级别下,应答器除校正位置外,还可用于向列车提供MA。A、正确B、错误【正确答案】:A55.当一个或多个计轴区段显示棕光带时,不影响道岔转动及通讯正常列车运行。A、正确B、错误【正确答案】:A56.行调获取主控后,若无法输入或变更车次窗,需重删除当天计划再下载当天计划。A、正确B、错误【正确答案】:B57.变电设备的C1类施工在车站批点后即可开始施工。A、正确B、错误【正确答案】:B58.FAM模式进行列车站后折返时,使用ATB功能进行折返,整个折返过程能响应远程控制命令(远程EB、远程开关门等操作)。A、正确B、错误【正确答案】:B59.3号线一期及鄞奉线为双线,列车运行方向按右侧行车制,金海路站至大通桥站方向为上行方向,大通桥站至金海路站方向为下行方向。A、正确B、错误【正确答案】:A60.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号,列车按照信号系统给定的移动授权信息运行。A、正确B、错误【正确答案】:A61.中央MMI及大屏显示故障道岔灰闪,MMI有语音报警则判断为道岔失表。A、正确B、错误【正确答案】:B62.ATO子系统是控制列车自动运行的设备。在ATP子系统的安全防护下,并根据ATS子系统的指令,实现列车在站台、停车库的自动停发车和列车在区间运行的自动调整功能,达到要求的设计间隔及旅行速度,并实现列车的节能运行控制等。A、正确B、错误【正确答案】:A63.
依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通运营单位应制定本单位的行车组织规则,特别应对不同车辆型号、信号系统制式的线路分别制定各线路非正常行车操作细则。A、正确B、错误【正确答案】:A64.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),紧急疏散时,车站自动检票机阻挡装置应全部处于释放状态。A、正确B、错误【正确答案】:A65.更换钢轨或接触网作业不开行工程车的,不需将作业区域线路封锁。A、正确B、错误【正确答案】:B66.在ATO/ATP模式下,当ATO检测到列车在站台停准,误差不大于±0.5米,如果门模式处于自动开位,且未收到ATS子系统禁止自动门控命令的时候,ATO发送开门命令,打开车门和站台门命令,同时保证车门和站台门同步打开。A、正确B、错误【正确答案】:A67.行调需要接受专业的消防培训,经国家消防考试合格,取得初级消防设施操作员证(国家职业资格五级)后持证上岗,其中消防培训学校组织的结业考试具备一年的有效期。A、正确B、错误【正确答案】:B68.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态。A、正确B、错误【正确答案】:B69.MAU故障系统模式转至后备模式后,之前设置的临时限速可以被取消。A、正确B、错误【正确答案】:A70.《电力调度手册》中规定了电调的职责。A、正确B、错误【正确答案】:A71.封锁前行调通知车站将封锁区域道岔开通正线,并将相关道岔单独锁定。A、正确B、错误【正确答案】:B72.依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方
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