物流管理-企业基于slp的物流快速响应能力分析

企业基于slp的物流快速响应能力分析摘要设施布局规划起源于一家制造企业工厂的规划，这是工业项目的重要组成部分。随着便利店间竞争越来越激烈，为了提高该行业的竞争力。各大便利店采取了不同的策略来应对，比如合理布局规划，减少客户在便利店购物停留时间，缩短客户结账的等待时间从而提高服务能力和服务质量来留住客户。合理的设施布置能够提高顾客的满意度，进而提高便利店的竞争力｡系统布置设计（SLP）是设施布置与设计的经典方法，在工厂生产系统和服务设施设计中都可以应用，合理的布置方式可以提高服务质量和竞争能力｡随着传统的SLP方法在布局规划中的不断应用，其发挥的作用优势十分明显，比如对非物流关系包含的多种复杂因素考虑，对选定的布置方案进行验证与反馈等。本文针对京东便利店布局规划问题，用传统的系统布置设计方法进行分析优化，以顾客流量为主要物流因素，细化非物流因素，将动线分析与反馈加入便利店布局规划流程，分析绘制相关图表，提出便利店布局规划方案，进行优选评价，验证的SLP方法的可行性和优越性。关键词：系统布置设计（SLP），京东便利店，布局优化

EnterpriselogisticsquickresponsecapabilityanalysisbasedonSLPABSTRACTFacilitylayoutplanningoriginatesfromtheplanningofamanufacturingplant,whichisanimportantpartoftheindustrialproject.Withmoreandmorecompetitionbetweenconveniencestores,toimprovethecompetitivenessoftheindustry.Majorconveniencestoreshaveadopteddifferentstrategiestocopewithit,suchasrationallayoutplanning,reducingcustomers'staytimeinshoppingconveniencestores,andshorteningcustomers'waitingtimeforcheckout,soastoimproveservicecapacityandservicequalitytoretaincustomers.Reasonablefacilitiesarrangementcanimprovecustomersatisfaction,andimprovethecompetitivenessoftheconveniencestore.Thesystemarrangementdesign(SLP)isaclassicmethodoffacilitylayoutanddesign,productioninafactorycanbeappliedinthedesignofsystemandservicefacilities,reasonablearrangementcanimprovetheservicequalityandcompetitionability.AsthetraditionalSLPmethodinthelayoutplanningofcontinuousapplication,itsroleisveryobvious,suchastherelationshipbetweenlogisticscontainsavarietyofcomplicatedfactorstoconsider,tovalidatetheselectedlayoutandfeedback,etc.Jingdongconveniencestorelayoutplanningproblem,theauthorofthispaper,withthetraditionalsystemlayoutdesignmethodtooptimizeanalysisandcustomerflowasthemainfactorsoflogistics,refinethelogisticsfactors,addingdynamiclineanalysisandfeedbacktoconveniencestorelayoutplanningprocess,todrawrelevantchartanalysis,putforwardtheconveniencestorelayoutplanning,optimizationevaluation,verifythefeasibilityandsuperiorityofSLPmethod.Keywords:SystemLayoutDesign（SLP），JingdongConvenienceStore,LayoutOptimization

目录TOC\o"1-3"\h\u29797摘要 前言现如今，大中型城市便利店的发展已成为潮流趋势。受到抑制的大型便利店服务业发展迅速，商业网点数量大幅增加。前所未有的速度渗透到人们的生活中。人们已经接受和使用便利店。便利店已成为我们经常光顾并度过闲暇时光的地方。另一方面，因为便利店数量的急剧增加，和消费者越来越理性的消费者和购物习惯，便利店行业的竞争程度也在增加。因为各大便利店在提供的服务和所使用的技术方面差别不大，而价格战又是最原始的竞争手段。最终，大型便利店比赛必须归因于质量竞争，包括产品质量和服务质量的竞争。最重要的是服务质量的竞争。各大便利店采取了不同的策略来提升竞争力，比如合理布局布局，减少客户停留时间，缩短客户等待时间以提高服务能力和服务质量来留住客户。当顾客从入口进入便利店到完成购物，在从出口离开便利店。便利店的布局对顾客影响很大。杂乱无章的便利店布局自然会让顾客花费大量时间寻找他们需要的商品。在现实生活中，我们经常看到，因为便利店布局不合理，导致顾客不知道货物的位置，穿梭便利店寻找他们需要的货物。这浪费了顾客的时间和，且造成便利店中的顾客拥挤。因为人们工作压力的增加，生活节奏加快，顾客现在非常的不愿意等待，可以忍受的等待时间越来越短。他们不想在便利店购买某种产品时等待购买。也不想在收银台前等待太久。顾客希望便利店可以快速方便地找到他们需要的物品，然后迅速结账，离开便利店；同样，便利店也希望顾客能在到达便利店后快速购买所需商品，而不会造成顾客的拥挤和堵塞。在为顾客提供快捷服务后，我们会想法设法留住顾客，并希望顾客下次可以继续光顾我们的便利店。因此，从入口到出口优化便利店布局，减少客户在便利店中的时间和客户的结算时间已成为便利店经营一定要考虑的问题。

2设施布置概述2.1设施布置的原则及过程2.1.1设施布置遵循原则设施布局应遵守下面几个原则：（1）整体综合原则：集成的总体原则适用于潜移默化地影响着布局的规划和设计，包括需要管理工艺，材料的量最少，生产和组装的灵活性的因素。分析得到最合理的可行性设计方法张莹.张莹.基于SLP法的某厂机加工车间设施布置研究[J].商场现代化，2010,32(2):36-37.（2）搬运路线最小原则：路线最小化的原则指的是物料和设施移动过程中的路线既能反映移动的成本，又能反映物料搬运距离的流动性以物料设施距离最短的路线为目标，选择最合理可行的设计方案，并尽量避免运输往返。（3）空间利用原则：空间利用原则是指仓储区或生产区空间的高效利用，追求布局紧凑，占用空间减少，投资明智高效。即使空间利用率与建筑物的比例（建筑设计占用的建筑空间占实际占地的比例）成正比，建筑物中安装布局占用的实际空间和单位部分也是相对较小。（4）安全原则：安全原则是指如果规划布局应充分考虑安全设备，生产的安全，设备间与设备间，人员的安全原则和设备的安全拆除，这些原则可以确保员工感到舒适和安全。使规划和设计适应劳动力的生理和心理质量要求，以提高生产工作的效率，并确保人员的身体状况提供最有力的支持。（5）流动性原理：流动性原则是设施在生产过程中顺畅地流动布局，被布置成在设备根据以避免重复与过程的原理安排，并且从所得到的流路的交叉阻断的生产材料的问题，所以材料运动路线的平滑紧密连接消除了不必要的工作，并致力于使生产过程更高效和持续。（6）柔性原则柔性原则：是指在设计和设计布局之前要考虑的设计变更，考虑到每个影响因素的可能变化并保持设备布局尽可能平滑和灵活，使添加新的设备扩展或调整更容易。2.1.2设施规划的过程（1）定义问题①定义（或重新定义）该设施的目标。无论是改变原始布局还是规划新布局，它都是机器生产的部件或其提供的产品要求必须达到预期目标的必不可少的先决条件。只要存在这样的情况，就需要比较和衡量产品的数量或过程活动的程度。②开发已完成预期活动单位的主流程和辅助流程的单位。要执行的主要和次要活动单位和待确定的目标必须确定规划规划项目涉及的单位，材料，环境，人员和设备的操作规范。辅助单元的操作从属于单元的主要操作，使得主要操作单元不能被延迟或受到干扰。（2）分析问题定义整个流程活动之间的工作关系。确定规划布局范围内各活动单位之间是否存在相互影响，以及两个或两个以上运营单位如何相互作用或如何帮助其他活动。以及这些运营单位如何相互作用。这里必须有定性和定量的相关分析。（3）确定所有空间单位的空间需求①在计算每个过程的面积要求时，有必要考虑整个设施布局，设备和人员的不同要求，以便能够规划各种不同的可行性规划方案。②设计多个替代可行性计划。替代可行性布局计划主要包括替代性设计选址和布局规划两个方面。布局规划的不同选择应包括备选计划和设计，空间设计和设备项目移动的系统规划。根据不同的具体计划，可以分别考虑布局选择决策和布局设计决策。（4）评价可行性设计计划评估可行性设计布局的替代设计要求对不同的计划设计进行排名，然后在同一个系统下进行评分。对于每一个不同的规划和设计，研究和分析所需的目标因素，并确定这些因素是否有效，以及它们如何影响规划和设计的实施。（5）选择最合理的可行性设计当使用设施布局的可行性时，有必要指定哪种布局规划最能满足便利店的预期目标。在大多数情况下，生产成本不是唯一的主要影响因素。以前的计划结果可以应用于最终的布局选择。（6）设计方案的实施①设施布置图审判。在确定设施布局的布局之后，有必要在实际规划布局或完成部分布局之前完成设施的部分布局。此外，在实施现场监督观察，测试准备，检查，业务活动和调整测试，都是计划实施计划所需要采取的步骤。②布局设计改进。因为布局规划新规的不断的涌现，整个布局规划的可行性必须相应调整和完善。例如，新节能方法的修订，新产品投放市场后的设备更新，不同品种或产品的产品设计变更，以及物流移动线路的改造，都需要调整布局计划。③规划目的的重新明确。在此有必要验证设备生产的零部件或相应的服务符合法规要求。未来，可能有必要重新审视这些影响因素，对规划布局进行调整或重建。2.2设施布置的布置类型设施布置有以下四种类型：（1）固定布局：在固定工作布局中，工作站被运送到物料工作现场。这种类型用于飞机组装，造船和大多数建筑项目。（2）产品布局：产品布局规划基于生产线上组件的工作顺序，部件大部分从一个过程站点移动到下一个过程站点工作现场。一条布置良好，顺畅的移动路线将导致高质量，低变化的现场研讨会活动。适用于生产品种少，产量高的零件。适合这种规划和设计的便利店还包括生产家用手机备件，服装生产和汽车零部件生产线。（3）成组技术布置（GroupLayout）：成组技术的规划布局是将成组技术的零件按产品族进行分组划分为基础的。（4）工艺原则布置：流程布局是将相似的流程归入同一个组，并根据部门之间的物流确定一个流程部门相对于另一个流程部门的布局。（5）U形排列，我们所说的U形排列意味着生产线排列成U形状态。在本机的布局中，系统中的每个多能工作者可以负责多台机器。3京东便利店布局现状分析3.1京东便利店基本情况简介京东便利店由刘强东先生于1998年在中关村创立，2004年正式涉足电子商务领域，发展至今已经成为中国B2C电子商务行业的佼佼者，同时也是全球十大互联网便利店其中之一。2012年京东便利店尝试从最初的垂直型B2C电子商务企业向综合型B2C电子商务企业转型，通过商品种类与业务范围的扩张成功实现了转型升级。目前，京东便利店的商品种类约有4020万种，业务范围涵盖消费者日常生活的方方面面，用户规模突破一亿，日订单处理量最高突破50万，连续五年保持300%的高速增长，目前以56.3%的市场份额成为中国自营式B2C电子商务的领军企业。京东便利店秉承先人后企、以人为本的经营理念，多年来以价格优势吸引众多消费者目光，以不断优化创新的服务体验获得用户的普遍青睐。2014年，京东便利店在美国纳斯达克交易所挂牌上市，成功上市无疑是对京东便利店融资渠道的锦上添花，使得京东便利店原先仅仅依靠投资方注资的融资渠道不再单一，也为京东便利店的规模式扩张扫清了资金障碍。京东便利店以其良好的用户体验和经营业绩赢得了消费者与投资者的认可与肯定，是我国电子商务领域最受欢迎且最具影响力的B2C电子商务企业之一。3.2京东便利店便利店布局的现状根据对攀枝花京东便利店的调查发现在出入口、通道、商品分区、主副通道等都存在一定问题。3.2.1京东便利店便利店布局的现状结合便利店门店布局改进计划的相关理论，京东便利店面积不足2000平方米。其主要特点如下：1.将购物中心入口处的收银机和停车场出口分开。这不仅节省了进入和离开便利店的时间，而且使消费者更容易进入商场。2.便利店入口设置在停车场的另一侧，这样会增加顾客到达便利店的时间，便利店入口出口单一且出入口一致，使得便利店在高峰期造成拥堵，便利店的物品分区不清晰，且部分物品随意摆放。3.2.2京东便利店问题的提出便利店的顾客都是随意的，但是便利店的空间是有限的，那么有必要建立一个精品便利店，让顾客能够快速完成购买和结账服务，与顾客的观点相结合。从寻找便利店，分析客户对京东便利店的不满，寻找原因，合理配置现有便利店资源等方面提出新的方案服务体系，以提高服务质量，将便利店布局进一步改善。实现客户需求，降低客户不满情绪，有效控制便利店运营成本，提高便利店的盈利能力。3.2.3京东便利店设施布置经验京东便利店现行布置的经验在于：其一，便利店整体划分为果蔬区、饮料零食区、冷藏食品区、生活日用品区，从便利店结构划分为熟食区和非食区，有利于消费者准确快速定位。其二，入口处放有购物篮，方便顾客携带，且节省时间。其三，收银台的堆头和货架上摆放巧克力、口香糖之类的商品，便于顾客找零。3.3京东便利店便利店布局现存问题根据研究内容，对京东便利店进行实地调研，采取问卷调查方式，掌握便利店一手资料，了解京东便利店在建设中的现状，总结特点，找出制约便利店布局建设合理性的制约因素。随机调查了300名（实际收回288份）到便利店购物的顾客，具体时间分为节假日和工作日两个时段。为了更贴近客户分布的实际情况，调查人群以年轻人，中年人和老年人为主。表3-1和图3.1是调查结果。表3-1顾客对便利店最不满意服务统计表时间人数商品布局购物方式便利店环境员工服务特点和专业水平其他节假日1467223191814工作日1426826171714合计28814049363528占比10048.6117.0112.512.159.73资料来源：根据京东便利店问卷调查图3.1顾客对便利店最不满意服务比例分析其中，纵坐标1代表产品布局，2代表购物模式，3代表便利店环境，4代表员工服务态度和专业水平，5代表顾客对便利店的其他不满。从上图可以看出，48.61%的客户认为便利店布局是最不理想的服务，比例远远高于其他问题。因此，本文着重对京东便利店的布局进行研究，分析和改进。因此，京东便利店的布局得到优化。3.3.1便利店入口通道的设置不合理经过对京东便利店的实地调查，因为便利店出入口宽度和出入口宽度有限，便利店经营者经常停放成堆商品以增加销售量。而且，便利店的客流量很大。商品占据了顾客的步行路线，使购物中心的通道过窄，甚至让顾客横向通行，给顾客带来明显的不便。京东便利店的入口是一条斜向通道，没有明显的进出便利店的迹象，客户无法区分出口或入口。京东便利店过度追求“大而全”的结果导致货物挤出顾客的步行路线，使店铺渠道过窄，甚至让顾客侧身过去，给顾客带来明显的不便。便利店里的一些货架与人体工程学不符。货架太高而无法拿东西。例如，酒架高两米，客户很难获得顶级产品。另外，便利店里的许多货架太小，而且顾客很容易碰撞。同时，客户的愿景不会扩大。没有合理的视线。客户只能在商店内的不同位置和角度获取本地信息。3.3.2商品分区和摆放混乱通过对京东便利店中调查，不难发现有些体积小的商品经常堆放在一起，数量很多，占据了旁边商品的位置，是的下面的标价和上面的商品常常对应不起来，顾客在不知情的情况下买了这个，可是结账的时候却发现是另外的价格，给顾客和便利店带来不必要的麻烦，而且耽误顾客的时间。经常有些顾客本对已经放到购物车里的商品不想买了，通常都会随便一扔，扔到别的货架上，而且京东便利店在理货方面人手不够显得东西凌乱。而且便利店员工的理货方式不同，有的按照生产日期、有的按照订单要求，这样使得顾客在购买商品的时候不知如何才能选择到自己最合适的商品。便利店到道路超限摆放手推车、展示台、纸箱和盒子，或者在过道超限陈列的话，不仅过道变得狭窄顾客难以通行，从安全面看也是不可取的。从便利店内消费者心理角度讲，商品摆放过于整齐有序的话，有时顾客从心情上不舍得损坏这种整齐的感觉，所以可以有意识地破坏最前端商品摆放的整齐感，例如预先抽取两个商品，这样也方便顾客拿商品。3.3.3空间格局不理想京东便利店经营者可以根据自己的实际需要选择和设计其空间结构。一般便利店分为便利店，店员和顾客。我们所说的便利店模式是指货物展示的场所，包括箱型，平台型，框架型。店员模式是店员接待顾客并从事相关工作的地方。客户模式是指客户访问，选择和购买商品的地方。根据不同的产品，它们可以分为三类：外部商店，商店以及内部和外部。在对员工的访谈中，本人发现京东便利店存在空间布局不合理的问题，其一，出入口没有明显的标志，让顾客不知从何进出便利店；其二，便利店入口处一年四季只摆放热带水果和一些进口高端水果，并没有按照季节性和色彩感来进行摆放；其三，店内深处摆放的商品的并不能吸引顾客的“眼球”，不能延长顾客在便利店逗留的时间；其四，商品在布局的时候没有考虑其顾客购物的顺序，使得顾客不知从何购买；其五，没有对相关商品下工夫，让顾客体会不到商品的重要性；其六，京东便利店在整体功能布局上存在严重问题，非食品的商品在便利店入口的最右侧，面对于非食品的销售在每天营业额中占得比例相对较少（如图3.2）。图3.2便利店销售金额比例分析3.3.4无法辨别主副通道便利店商店的渠道分为主要走道和次要走道。一般来说，主要渠道是指导客户行为的主线，而次要渠道是客户在商店中移动的分支线路。但由于便利店的完整性，京东便利店让顾客难以进入便利店。相反，他们被水果和蔬菜产品堵塞，使顾客误以为左边是主渠道，但左边的货物不是主要产品，而只是面包店，三明治和寿司陈列柜。这样就会让消费者不能快速找到他们想要的东西，但却在便利店中盲目地漫步。

4基于SLP的便利店布局优化设计4.1SLP方法在1961年，RichardMuther提出了传统的系统布局设计方法，它采用图表分析和图形模型作为技术手段，对运营单位之间的物流关系进行定量分析，定性分析运营单位之间的非逻辑关系。并介绍了物理和化学关系密度的概念，并绘制了经营单位之间的关系图，并根据它们之间的关系设计了布局方案。随着传统的SLP方法在布局规划中的不断应用，证明了经典方法的可行和优势，本文对非物流关系包含的多种复杂因素考虑和对选定的布置方案进行验证与反馈如下：第一，针对便利店的特殊性，以顾客流量作为确定各作业单位之间物流关系的主要因素；第二，细化影响便利店布局的各作业单位之间的非物流因素，保证布局方案的可行性；第三，对确定的方案进行动线分析，并将结果进行反馈，优化最终方案。动线是指顾客在室内移动时形成的流动路线，将动线分析加入传统SLP方法流程中，主要是在布置方案形成后，针对一定数量的顾客的购物路线进行分析，并反馈修正布置方案，防止出现人流拥堵、通道迂回等情况。利用SLP方法具体分析步骤如图1所示。图4.1SLP方法流程图4.2SLP在便利店布局中的应用4.2.1京东便利店基本情况简介经过实地调查，京东便利店原区域布置如图4.2所示。储存区储存区储存区收银台储存区休憩区商品区储存区出口人口图4.2京东便利店原区域布置方案4.2.2顾客资料定义顾客资料分析是系统布置设计的第一步。在便利店布局规划设计中，五大基本要素分别为P一顾客购买的商品、Q一顾客流量、R一顾客购物路线、S一咨询台、收银台等服务区域、T一顾客购物时间。详细分析顾客资料有助于确定各作业单位之间的关系。4.2.3作业单元间物流关系分析在确定顾客资料信息的基础上，接下来进行相关分析。在工厂的布局规划中，一般是根据物流量来安排作业单元位置的，而针对便利店这一服务场所，则依据顾客流量进行布置。对便利店各作业区域的顾客流量进行调查与统计，对出入口和各区域的顾客进行统计。调查统计时间分别为五一、周六、周二、下午三点半开始。对区域之间的顾客流数量向进行调查统计。调查方式为以10个人为一个单位（其中10个人中有老人、中年人和青年人，并且男女比例均等），调查各区之间的顾客流流动概率。休闲食品区的顾客流向，在休闲食品区购物的10个人中，分别有2个人是从面包区过去的、2个人是从罐装食品区过去的、1个人是从谷类食品区过去的、2个人是从水果区过去的、另外4个人是从家庭食品区过去的。家庭食品区的顾客流向，5个人是从休闲食品区过去的、2个人是从谷类食品区过去的、2个人是从水果区过去的、另外1人是从面包区过去的。罐装食品区10人流向，有5个人来自休闲食品区、2个人来自干货区、2个人来自水果区、还有4个人来自面包区。谷类食品区的10人流向，分别来自干货区3人、水果区3人、面包区1人和家庭食品区3人。面包区顾客流向，面包区正在购买东西的10名顾客，分别来自休闲食品区、谷类食品区、水果区和家庭食品区，人数分别是4人、2人、2人和2。干货区的顾客流量，干货区正在购物的10名顾客，有2人来自谷类食品区，4人来自休闲食品区，3人来自水果区，还有1人来自面包区。水果区的顾客流，水果区正在购物的10名顾客，有1人来自罐装食品区，3人来自干货区，4人来自家庭食品区，还有2人来自面包区。熟食区的10人流向，分别来自休闲食品区1人、冷冻冷藏区3人、面包区3人和家庭食品区3人。蔬菜区的10人流向，分别来自熟食区3人、促销区2人、休闲食品区2人和家庭食品区3人。鲜肉区的10人流向，分别来自干货区3人、水果区2人、面包区1人、饮料区3和家庭食品区4人。饮料区的10人流向，分别来自面包区1人、蔬菜区3人、休闲食品区2人和促销区4人。冷冻冷藏区的10人流向，分别来自酒水区4人、水果区3人、蔬菜区1人和冷冻冷藏区2人。酒水区的10人流向，分别来自干货区1人、水果区2人、面包区2人和家庭食品区5人。促销区的10人流向，分别来自干货区3人、水果区3人、面包区4人和家庭食品区3人。获取京东便利店各作业区域顾客流量所占比例，如表4-1所示。

表4-1各作业区域顾客流量所占比例作业区域比例作业区域比例家庭食品区30.13%罐装食品区21.92%休闲食品区46.25%谷类食品区32.81%面包区20.90%干货区19.34%水果区17.97%熟食区10.86%蔬菜区16.37%鲜肉区8.44%饮料区10.99%冷冻冷藏区27.62%酒水区13.28%促销区5.36%数据来源：调查统计顾客流量强度用A,E,I,O,U,X六个等级来表示，分别对应超高顾客流量、特高顾客流量、较大顾客流量、一般顾客流量、较小顾客流量、可忽略顾客流量。采用顾客流量差值定量方法来确定各作业单位区域之间的相互关系，差值范围及其赋值情况如表4-2所示。表4-2差值范围及赋值情况顾客流量强度分类符号顾客流量差值范围赋分超高顾客流量A0%～6%5特高顾客流量E6%～12%4较大顾客流量I12%～18%3一般顾客流量O18%～24%2较小顾客流量U24%～30%1可忽略顾客流量X30%以上0由以上所述可得各作业单位区域之间的物流关系，如图4.3所示。暂存暂存分类储存拣选流通加工退货处理作AEEEIIIIIOOOU不被察觉手工操作U操作员不分投资较小U便利店面积小，内部拥挤与码头、机场、车站交通不便偏僻UU区域未分类管理作业单位名称图4.3物流关系图4.2.4作业单元间非物流关系分析便利店作为服务系统，在进行布局规划设训一时，除了应该考虑顾客流量这一主要物流因素外，还应该考虑作业单位间商品的互补性、购物环境的舒适性、导购路线的设置、空间的利用率等多个非物流因素。非物流相互关系等级影响因素如表4-3所示。表4-3非物流相互关系等级影响因素非物流相互关系等级影响因素代号作业单位的商品物美价廉1作业单位间商品的互补性2工作人员相互联系的便利性3导购路线设置的全面性4作业单位与进出口的距离近5购物环境的舒适性6其他因素7参考以上因素，将各作业单位之间的非物流相互关系等级由高到低划分为A,E,I,O,U,X六个等级，分别对应绝对重要、特别重要、重要、一般重要、不重要、不予考虑，如表4-4所示。表4-4非物流相关关系等级分类级别符号非物流相关关系等级分类赋分A绝对重要5E特别重要4I重要3O一般重要2U不重要1X不予考虑0由以上所述可得各作业单位区域之间的非物流关系，如图4.4所示。暂存暂存分类储存拣选流通加工退货处理作AEEEIIIIIOOOU不被察觉手工操作U操作员不分投资较小U便利店面积小，内部拥挤与码头、机场、车站交通不便偏僻UU区域未分类管理作业单位名称图4.4非物流关系图4.2.5作业单元间综合关系分析运营单位之间的整体关系包括物流关系M和非物流关系N.对于便利店来说，客流量是主导因素，所以物流与非物流的关系权重为3：2。量化物流与非物流之间的关系，结合权重，训练全面的关系分数，确定综合关系。综合关系得分计算公式如下：；其中，一作业单位i与j之间的综合相互关系得分；一作业单位i与j之间的物流相互关系等级分值；一作业单位i与j之间的非物流相互关系等级分值.由以上所述可得各作业单位区域之间的物流一非物流综合相互关系，如图4.5所示。U/2U/2U/4O/3E/2O/3U/3U/2I/4U/1U/5E/1U/5E/3U/6U/3E/1A/3E/5U/3E/6A/6作业单位名称暂存分类储存拣选流通加工退货处理理图4.5物流与非物流综合相互关系图4.2.6根据综合相互关系进行布置当便利店作业单位数口较多时，应该对各作业单位之间的综合接近程度分值进行排序：分值低的与其他作业单位联系较少，放在便利店相对边缘的位置；分值高的表示与其他作业单位联系较多，放在便利店相对中心的位置。各作业单位综合接近程度排序如表4-5所示。表4-5作业单位综合接近程度排序表作业单位代号作业单位综合接近程度排序A家庭食品3311G水果类434H蔬菜类461I饮料类408K熟食类369L鲜肉类3510根据各作业单位之间的综合相互关系与综合接近程度，确定各作业单位之间的位置，得到位置相关图，如图4.6所示。由于各作业单位而积已经确定，得到新的布置方案图，如图4.7所示。图4.6位置相关图零食、生活用品水果零食、生活用品水果储存区储存区收银台储存区休憩区储存区出口人口图4.7新布置方案图

5总结便利店布局设计直接影响着便利店的运营效率、搬运距离、服务质量，从而影响着便利店的竞争力，本文分析了传统SLP法对京东便利店布局问题的研究，利用传统SLP法在解决便利店布局问题方面优势，针对便利店布局的关键问题，系统、科学、有效地对便利店布局进行分析研究，应用于攀枝花市京东便利店。通过查阅资料可以发现，用SLP法对工厂进行布局研究的较多，但是建立便利店布局模型较少，本文的研究重点是利用传统SLP方法对便利店进行以下几个方面分析：第一，针对便利店的特殊性，以顾客流量作为确定各作业单位之间物流关系的主要因素；第二，细化影响便利店布局的各作业单位之间的非物流因素，保证布局方案的全面性；第三，对确定的方案进行动线分析，并将结果进行反馈。根据国内外研究现状，找寻便利店布局问题研究的主要方向，在SLP法的基础上，利用SLP法在解决便利店布局问题的优势，为研究便利店布局问题提供了清洗的思路。采用图表分析和图形模型作为技术手段，对运营单位之间的物流关系进行定量分析，定性分析运营单位之间的非逻辑关系。并介绍了物理和化学关系密度的概念，绘制了经营单位之间的关系图，并根据它们之间的关系设计了布局方案，考虑了搬运成本最低，非物流关系最大两个目标，利用并根据它们之间的关系设计了布局方案。为了证明本论文用SLP法对便利店布局问题有实际意义，将传统SLP法应用于京东便利店，对京东便利店进行重新布局，将SLP法优化后的便利店布局与京东便利店现有的布局二者之间进行了定性与定量的对比分析，根据对比分析的结果不难发现，在搬运距离、搬运成本、服务质量、非物流关系四个方面，SLP法改进后的布局比现有布局方式更有现实意义，搬运距离减少、搬运成本最多，非物流关系最大，由此证明了传统SLP法解决便利店布局问题的有效性。

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