城市轨道交通列车车载HMI故障的处理

事件描述安全管理应急处理案例分析实训操作12345事件描述1.车载HMI概述2.人机交互系统界面3.显示界面区域划分1.车载HMI概述车载人机交互系统（Human-MachineInterfaceSystemonmetro）是一个专门为轨道交通工具研制的全功能工业计算机，它与车载安全计算机之间用通信线相连，以触摸方式实现对设备的控制，能够对地铁运行过程中各种动态参数信息进行实时采集与显示。因此，车载HMI是一个集车身控制与仪表显示于一体，可以降低地铁驾驶员对车辆控制与显示系统操作的复杂度，提供用户亲和力和外观感知品质，满足行业个性化要求的车载人机交互系统。车载人机交互系统用于辅助司机进行列车的安全驾驶，它通过显示屏给司机提供清晰、直观的驾驶信息，通过扬声器、蜂鸣器给司机提供报警信息，通过触摸屏操作辅助司机完成一系列信息录入和设备日检功能。2.人机交互系统界面司机室人机交互系统的设计应遵循驾驶员的操作习惯，使驾驶员能够轻松的通过人机交互系统了解车辆的运行状况，界面切换更加自如。同时简洁的界面可以降低系统响应时间，降低人机交互系统在工作工程中信息传输错误率，使列车的正常运行得以保障。因此人机交互系统的设计应遵循以下几个原则:（1）整体性原则。人机交互系统布局的合理性，色彩及文字搭配的一致性，以及操作区域布局的规范性等。（2）程序运行顺序原则。人机交互系统的程序按照一定的顺序执行，应尽量避免多个界面同时工作，遵循不显示的界面不工作的原则，按照既定的控制流程设计各个界面。（3）功能设计原则。人机交互系统的设计应根据具体的功能要求来划分，具有分级管理、多级菜单、多层次的信息提示。3.显示界面区域划分司机室人机交互系统按功能划分可分为四个区域，分别是：（1）公共信息显示区。显示内容包括：车速、当前界面信息以及当前时间信息。（2）列车信息显示区。显示内容包括：主断状态、受电弓状态、电流电压值、列车运行方向、制动力及牵引实际值与设定值。（3）故障信息显示区。当发生1、2级故障，要求在显示屏界面下放故障显示区域内闪烁。（4）按钮菜单选项区。用于司机切换界面。安全管理危险源识别应急处置安全管理

（1）危险源识别（1）车载HMI自身故障，是由于系统自身产的故障。（2）车载HMI系统外部故障，是指与人机交互系统相关的外部器件性能改变及环境条件变化，而引发的故障，如环境温度过高；有潮气、粉尘侵入、外来振动等引起车载HMI工作故障。应急处理关键指引处理程序安全管理

关键指引（1）司机发现HMI发生故障时，尝试采用自动驾驶模式运行。（2）列车能以自动驾驶模式运行时，以自动驾驶模式运行至前方车站断合“信号HMI显示器电源”空开一次，若恢复则继续运行；若无法恢复则当前站清客掉线。（3）列车不能以自动驾驶模式运行时，司机立即停车，报行车调度员，并根据行车调度员命令切除ATP就近站清客掉线。安全管理

处理程序（）阶段负责人行动发现与报告列车司机●发生列车HMI故障时，司机立即上报行车调度员。行车调度员●通知运营公司生产调度室；●报告线路值班主任运营公司生产调度室●接到行车调度员报修，立即通知信号值班人员；线路值班主任●得到行车调度员报告后，立即将情况报告总调度长；●制定列车运行调整方案；总调度长●启动相应应急预案；●执行报告制度，指挥监督预案实施；资讯助理●按《运营突发事件报告流程》规定进行报告；安全管理2.处理程序应急处理总调度长●根据公司应急救援指挥部负责人的指示发布命令；●及时了解现场情况，随时向上级领导汇报；线路值班主任●根据实际情况制定列车运行调整方案行车调度员●根据列车司机请求进行处置列车司机●发现HMI发生故障时，尝试采用自动驾驶模式运行●列车能以自动驾驶模式运行时，以自动驾驶模式运行至前方车站断合“信号HMI显示器电源”空开一次，若恢复则继续运行；若无法恢复则当前站清客掉线。●列车不能以自动驾驶模式运行时，司机立即停车，报行车调度员，并根据行车调度员命令切除ATP就近站清客掉线。运营公司生产调度●及时跟踪信号设备故障修复情况，并向运营公司及相关部门领导报告。●故障排除后，及时向行车调度员报告；信号维修人员●根据现场情况立即抢修；●当故障恢复正常后及时告知运营公司生产调度及行车调度员。案例：列车运营过程中，车载HMI出现黑屏现象1.事件概况：2015年3月3日，某地铁接报5960车60端HMI触屏按压无效，显示正常。2.分析：（1）车载HMI连线正常，60端HMI触屏故障，更换60端HMI后，故障恢复。（2）运营过程中,HMI出现黑屏、花屏、自动重启等现象，若此时驾驶模式在ATO，则以ATO驾驶至前方站；若不能以ATO模式运行时，司机立即停车，报行车调度员，并根据行车调度员命令切除ATP就近站清客掉线。实训操作【实训目的】通过车载HMI故障的应急处理实训，强化学生对信号系统的认识及其应急技能，进一步巩固岗位职责，使学生不仅知道联锁系统故障时该如何处理，关键是会妥善处理、迅速处理并不影响列车运行效率。【实训要求】（1）根据所分配的情景，合理设置细节，制定突发事件处理方案；（2）人员岗位分工明确，各岗位人员清楚自身职责与处理程序；（3）物资准备齐全，运用合理；（4）遵守规章制度，正确处理事件，同时做好重点旅客服务工作；（5）针对性地对事件进行原因分析、提出预防措施；（6）台账填写规范具体，原因分析有理有据，预防措施科学可行。【实训内容】（1）车载H