路基工程施工组织设计完整方案

路基工程施工组织设计完整方案封面XX至XXXXX至XXXX公路工程路基工程施工组织设计编制：审核：批准：XXX公路工程项目部二〇二〇年七月目录第一章工程概述....................................................61.1工程概况.........................................................61.2主要工程量.......................................................61.3工程条件.........................................................71.3.1交通运输条件.............................................71.3.2施工用水.................................................71.3.3材料供应.................................................71.4施工条件.........................................................81.4.1地形地貌.................................................81.4.2气候气象.................................................91.4.3工程地质.................................................91.4.4水文地质................................................111.5重难点工程分析..................................................121.5.1施工重点................................................121.5.2施工难点................................................12第二章编制依据...................................................142.1法律法规、规范标准..............................................142.2文件、合同、图纸................................................142.3技术调查报告....................................................142.4大型临建场站、驻地选址安全风险评估结论..........................142.5参考依据：根据需要列入的地方及其他行业标准......................15第三章施工总体部署...............................................153.1总体部署原则....................................................153.2管理组织机构设置................................................153.2.1施工标段项目部组织机构...................................153.2.2项目部主要管理人员及部室职能.............................163.3总体目标........................................................173.3.1安全管理目标.............................................173.3.2质量管理目标.............................................173.3.3进度管理目：.............................................173.3.4技术及科技创新管理目标..................................183.3.5、成本管理目标............................................183.3.6环保、水土保持管理目标...................................183.3.7标准化施工管理目标.......................................183.4“新技术、新工艺、新材料、新设备”的应用部署....................193.4.1镇果路科技创新应用部署计划...............................193.5试验检验计划及主要试验检验仪器、设备的配置计划..................193.5.1试验检验计划.............................................193.5.2主要试验检验仪器、设备的配置计划.........................213.6试验段的安排部署................................................213.7总体进度计划....................................................213.7.1阶段性工期计划...........................................213.8施工任务划分及队伍安排..........................................213.8.1施工任务划分.............................................223.8.2施工队伍及劳动力安排计划.................................223.9资源配置计划....................................................223.9.1施工材料计划.............................................223.9.2施工机械设备计划.........................................243.10施工平面布置及说明.............................................243.10.1总体平面布置图.........................................243.10.2施工场地总体规划.......................................243.10.3临时工程布置............................................243.10.3.1施工项目部驻地........................................243.10.3.2工地试验室............................................253.10.3.3施工道路..............................................253.10.3.4拌和站................................................253.10.3.5钢筋加工厂............................................263.10.3.6取（弃）土场..........................................263.10.3.7施工临时用电..........................................263.10.3.8民爆物品库............................................26第四章主要施工方法及工艺.........................................274.1施工测量........................................................274.1.1控制网的建立............................................274.1.2关键测量管理制度........................................274.1.3主体工程施工测量........................................284.2路基工程........................................................284.2.1路堑开挖.................................................284.2.2路堤填筑.................................................294.2.3陡坡路堤及填挖交界处的施工...............................304.2.4特殊路基处治.............................................314.2.5排水工程.................................................314.2.6边坡支护.................................................314.2.7涵洞及通道工程...........................................36第五章工期保障体系及措施.........................................385.1工期目标及分解..................................................385.1.1总体工期目标.............................................385.1.2年度工期目标.............................................385.2进度管理组织体系及工期保障体系..................................395.2.1进度管理组织体系.........................................395.2.2工期保障体系.............................................405.3.工期保障措施...................................................425.3.1工期保障一般措施.........................................425.3.2重点、难点工程工期保障措施...............................465.3.3农忙季节工期保障措施.....................................465.3.4民俗及节假日工期保障措施.................................47第六章工程质量管理体系及保证措施.................................486.1质量管理目标及主要单位工程质量目标分解..........................486.1.1质量管理目标.............................................486.1.2主要单位工程质量目标分解.................................486.2验收标准........................................................486.3质量管理体系....................................................486.3.1质量管理组织体系.........................................486.3.2质量管理保证体系.........................................496.4质量保证措施....................................................506.4.1质量保证组织措施.........................................516.4.2质量保证管理措施.........................................516.4.3质量保证技术措施.........................................526.4.4质量保证经济措施.........................................526.4.5雨季质量保证措施.........................................536.4.6暑期冬期质量保证措施.....................................546.5质量控制要点....................................................556.5.1质量检测及控制程序.......................................556.5.2材料质量监控.............................................556.5.3施工过程质量的监控......................................556.5.4验收质量的控制..........................................556.5.5首件工程制度............................................56第七章安全生产保证措施...........................................567.1安全目标分解....................................................567.2安全管理组织机构及保障体系......................................577.2.1安全管理组织机构.........................................577.2.2安全保证体系.............................................587.3安全保证措施：..................................................587.3.1安全管理制度措施.........................................587.3.2技术保证措施............................................68第八章成本控制保障措施...........................................818.1施工项目成本控制的原则..........................................818.1.1全面控制的原则...........................................818.1.2动态控制的原则...........................................818.1.3创收与节约相结合的原则...................................828.1.4责权利相结合的原则.......................................828.2成本控制的方法..................................................828.2.1制度控制.................................................828.2.2定额控制.................................................828.2.3合同控制.................................................838.3工程项目成本控制的内容..........................................838.3.1材料费的控制.............................................838.3.2人工费的控制.............................................848.3.3机械费的控制.............................................848.3.4管理费的控制.............................................848.4施工项目成本控制的实施..........................................85第九章标准化施工保障体系及组织措施...............................869.1标准化施工目标分解..............................................869.2标准化施工保障体系..............................................879.2.1标准化施工组织领导机构...................................879.2.2保障体系.................................................879.3标准化施工保障措施..............................................889.3.1工地建设标准化...........................................889.3.2施工作业标准化...........................................899.3.3考核办法.................................................899.3.4施工要求.................................................90第十章季节性及特殊气候环境施工保证措施...........................9210.1暑期施工保证措施...............................................9210.2冬期施工保证措施...............................................9210.2.1路基工程................................................9310.3雨季施工保证措施...............................................9310.4特殊气候环境施工保证措施.......................................9410.4.1夜间施工保证措施........................................94第十一章环境保护、水土保持保障体系及保障措施.....................9711.1环境保护、水土保持目标.........................................9711.2环境保护、水土保持保障体系.....................................9711.3环境保护、水土保持保障措施.....................................9711.3.1施工阶段环境保护措施....................................9711.3.2施工阶段水土保持措施....................................9811.3.3竣工后的环境保护措施...................................99第十二章工程事故应急预案........................................10012.1事故应急.....................................................10012.1.1事故应急管理机构......................................10012.1.2应急响应预案..........................................101第十三章其它措施................................................10913.1施工保通计划及主要措施........................................10913.1.1施工保通计划...........................................10913.1.2施工保通主要措施：.....................................10913.2施工便道维护计划及主要措施....................................11013.2.1施工便道维护计划.......................................11013.2.2施工便道维护主要措施...................................11013.3文物保护措施..................................................11013.3.1成立文物保护领导小组...................................11013.3.2文物保护具体措施.......................................11013.4卫生防疫措施..................................................11113.5农民工稳定保障措施............................................11213.5.1劳务承包按期支付保证措施..............................11213.5.2农民工工资按期支付保证措施.............................112第十四章附图及附表..............................................11314.1临建统计表；..................................................11314.2便道、便桥统计表；............................................11314.3取（弃）土场统计表；..........................................11314.4施工工进度计划及分阶段施工进度计划表；........................11314.5拟投入的主要施工机械设备统计表；..............................11314.6拟配备试验和检测仪器设备统计表；..............................11314.7主要工程材料进场计划表；......................................11314.8劳动力计划表；................................................11314.9供电及通讯计划表；............................................11314.10施工总体平布置图及分阶段施工总平面布置图。...................113第一章工程概述1.1工程概况本项目名称为XX至XXXXX至XXXXX公路工程，为政府和社会资本合作（PPP）项目，地处XXX市XX县。XX至XXXXX至XXXXX公路土建XX分部位于XX县XX镇和XX乡境内，线路起止里程桩号为K40+800~K53+205，全长12.405km。主线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度整体式23m，分离式宽度11.25m。其中路基长10.11km，隧道单幅最大长度940m（XX隧道左幅940，右幅908）；桥梁总长1.454km，五座桥分别是：XX中桥（1×30预应力砼T梁）、穆家营中桥（9×30预应力砼T梁）、XX子大桥（19×30预应力砼T梁）、XX大桥（15×30预应力砼T梁），长安中桥（3×30预应力砼T梁），附属设施包含一个服务区（布丈服务区），一个收费站（XX收费站），一个路面管养中心（XX养护中心）。其中XX隧道为本分部重难点工程和工期控制性工程。1.2主要工程量XX分部路线起止桩号K40+800~K53+205，路线全长12.405km，其中路基工程长10.11km路基工程主要工程数量如下：1路基挖方立方米2路基填方立方米3支挡排水工程千立方米4边坡防护工程千平方米5沥青混合料土路面千平方米10涵洞道15互通式立体交叉处16简易立交处17平交处1718通道道1619收费站处421布仗坝机场连接线公里22火车站客运连接线公里23火车站货运连接线公里24改移道路米25改移河沟米26服务区、养护区处27管理所/中心、变电所处1.3工程条件1.3.1交通运输条件XX分部新建公路大部分路段与原有县道及乡村道路相距较近，其中省道S302，县道杨布段、XX段的与乡村道路衔接与新建公路，设计对在新建公路相交的村道进行改路，我分部改路共有20条，部分村道可以直接进入到新建公路的路段，没有条件的村道可以新施工改路后在从改路作为进场便道，部分没有改路新修施工进场便道便于连接，满足各种筑路材料、机具设备的进场。1.3.2施工用水路基工程施工用水我分部计划采用就近取水及采用洒水车拉运，在临时储水等方式。沿线有河流、落水洞，及地下泉水，水质较好，无氯盐、硫酸盐等侵蚀性，均可用于道路建设（使用前均经试验检测合格）。1.3.3材料供应砂石料前期由沿线就近的石料厂、砂场提供，后期由自建的砂石料厂提供；沿线石料较丰富，石质较好，多为灰岩、白云岩、白云质灰岩、玄武岩，石料场储量较大，力学强度高，可作为支挡、通道涵洞构造物和防护工程等。大部分料场距路线不远。本项目圬工砌体用砂可采用沿线山砂或就近采石机轧人工砂；高标号混凝土用砂可用机轧人工砂。沿线开挖的绝大部分土石方可以作路基填料。本项目建设所需建筑材料数量大，沥青、钢材和水泥等可根据市场情况，选择信誉好、质量可靠的生产厂家和厂商，采取订购的方式购买，亦可采用招标方式进行购买。1.4施工条件1.4.1地形地貌XX位处云贵高原北部斜坡地带，境内山峦起伏，沟壑纵横，全县有少量坝区，以及半山区、山区和高寒山区。地势西南高，东北低，中部和南部稍平缓。最高点是安尔乡麦车村的戛么山，海拔2416m；最低处为罗坎镇桐坪村大滩，海拔630m。全县地形从西南向东北倾斜，山峦起伏、陡坡谷深、沟壑纵横，石灰岩分布广泛，总体以构造溶蚀中低山地貌与岩溶地貌为主；形成的土壤主要是紫色土，石灰性土、黄棕壤等。县城东北部地形起伏不大，主要以构造溶蚀的浅山沟谷及溶蚀盆地与低矮的灰岩孤峰组成的丘陵地貌为主；该区也是本次设计项目路线通过区。区内多洼地、溶洞、暗河，地表水系主要有赤水河、鱼洞河，河流流向大致由西向东流经项目区域。拟建路线区域海拔高程介于1100～2000m之间，最低点位于黑洞（高程为1167m），最高点位于杨家湾（高程为1944.68m），相对高差777.7m，属于中山，地势呈中部高南北两侧低的特征。拟建路线通过区域地形起伏较大，且跨越不同的地貌单元，线路通过区段地貌成因类型及形态特征可划分为侵蚀堆积地貌、构造剥蚀地貌和构造溶蚀地貌三大类型，各地形地貌特征分述如下：⑴侵蚀堆积地貌：主要为山间盆地、洪积扇（裙）、河谷阶地等。线路通过区主要分布在XX县城周边地区、XX河、转弯河以及支流河道阶地附近。其中县城周边分布较广，堆积层厚度5～10m；沿河流线受河水侵蚀搬运，厚度一般较小，堆积层厚度0～6m。侵蚀堆积多形成盆地，盆地区段内地形相对较平缓，高差5～20m左右，一般山体宽阔平缓、坡度4～6°左右。盆地边缘缓坡段、冲沟口位置常分布洪积扇裙地貌侵蚀堆积地貌。⑵构造剥蚀地貌：区域内按地形与岩性关系可定为碎屑岩类为主的构造剥蚀侵蚀中山(低中山)地貌，按构造形式为丘陵状、台梁状地貌，局部山间分布剥蚀洼地，冲沟发育，沟床地形自然坡度相对较缓。路线所穿越的沟谷多呈“一”字型横向展布，与路线呈大角度相交，其发育强度与节理裂隙、植被、覆盖层厚度相关。丘陵状中山地貌主要分布于K3+000～B3K9+908、K14+000～K17+944、K32+383～K32+518、K32+978～K33+260、K51+743～K52+893、K53+800～K54+270、K54+507～K55+552及K56+180～K61+543地段，主要地层为三叠系下统飞仙关组T1f粉砂岩、泥岩，二叠系上统龙潭组P2l页岩、粉砂岩、泥岩，志留系下统龙马溪组S1l砂岩、粉砂岩、页岩夹泥质灰岩形成单斜山地型，差异风化形成的丘陵山包，海拔1160～1840m，相对高差80～180m，地形坡度一般5～30°。台梁状中山地貌主要分布于K0+820～K1+174、K1+780～K1+960、K2+010～K2+810、K2+880～K3+000、K13+757～K14+000、K17+944～K20+100、K20+150～K21+589、K22+175～K25+280、K27+480～K27+530及K28+700～K28+900地段，主要地层为二叠系上统峨眉山玄武岩组P2β玄武岩，顶部夹少量凝灰岩形成单斜山地型，差异风化形成的台梁状中山地貌。山岭近南北向分布，山间剥蚀洼地宽100～300m，长1～3km，海拔1650～1930m，相对高差50～170m，地形坡度一般15～70°，无大型剥蚀洼地。⑶构造溶蚀中山地貌：线路区内溶蚀地貌发育，多为二叠系茅口组灰岩组成，海拔高度一般1700-1900米，相对高差100-200米，地形相对较平缓、地表分水岭不明显，多发育溶蚀洼地、溶蚀漏斗，局部地下发育有暗河等，溶蚀洼地、漏斗内多无水体分布，有地表水流经，均通过溶蚀通道转化为地下径流。1.4.2气候气象拟建项目区地处云贵高原北部，地处低纬度高海拔地区，总体地势为中部高南北两侧低，地形起伏不大，高差小，气候特征相对单一，大多数地方属暖温带季风气候，少数河谷地区属亚热带气候，年平均气温11.3℃，日照1341小时，无霜期218.6天，年平均降水量914.6毫米。XX县属于亚热带高原季风气候，由于该区地势南高北低，山脉多呈南北走向或北东向，冷空气易进难出，从西北或东北面进来的冷空气爬坡抬升凝结，具有全年气温不高、晴天较少、温差较大、霜雪冰冻较重、干湿季节明显的特征；同时由于气候垂直分带明显，从河谷到山顶有热、温、寒等多种气候类型，形成十分独特的“立体气候”。XX县城近十年平均气温11.3℃，最冷月平均气温1.2℃，最热月平均气温20.5℃，最高气温为33.4℃，最低气温为-11.9℃。霜雪期较长，从10月至次年3月。年平均风速较小，为2.1m/s，多为北西风、北风。雨季主要集中在6-8月，降雨量占全年的47%～76%，最少为12月至次年2月，降雨量占全年的6%；历年最大降雨量为1427.7mm(1983年)，历年最小降雨量为688.9mm，平均降雨量为913.4mm；历年平均雨日数130天，历年平均蒸发量1154.3mm。该区由于长时间高频率降雨，气候变化大（霜、雪、冰时间较长），对地质灾害的发生起着重要的促进作用。根据调查访问：本段线路山区冬季雾又多又大，大雾时间段一般在10月至来年的2月，大雾在高程1700m以上停留的时间相对其它部位较长。1.4.3工程地质项目区域位于扬子准地台娄山弧形箱型褶皱区，属于滇东、滇东北新华夏系、华夏系构造的范畴，以华夏式多字形构造体系最为发育，尚有东西向、南北向和一些规模较小的旋钮构造。多字型构造体系是XX发育最广的一种构造形式。它的特点是，由一群走向大致平行并呈雁行排列的大中型褶皱、扭性断裂和与其近直角相交的张性断裂组成。背、向斜以北东40～60°方向延伸，组成一系列雁行排列的褶皱群，两翼不对称，一般北翼陡，南翼缓，褶皱轴面向北西倾斜，一般向斜长而宽展，背斜短而紧密，向斜均由中生界T～J地层组成。区域地质构造总体属华夏式构造体系，由于受到东西向构造体系和华夏式构造体系的联合与干扰而呈弧形弯曲，但区域构造走向多趋于东西向，见下图。根据《XX幅》(1:20万)，线路区在构造单元上K线K0～K63为一舒缓箱型背斜构造，K0～K28位于背斜南翼，两翼夹角大于165°，该背斜位核部位于板栗坡，轴向北50°东，长约30km，轴部出露寒武系娄山关组，两翼逐渐过渡到新地层飞仙关组。核部及翼部产状平缓，南东翼略成南东倾向，倾角一般0～15°，北西翼倾向南西～南西西向。拟建项目所在区域新构造运动微弱，依据2010年版云南活动断裂分布图，工程区距F112活动断裂约20km，工程区地震动峰值加速度为0.05g，反应谱特征周期0.35s。根据《云南地质构造及区域稳定性遥感综合勘察调查报告》，项目所在区域属稳定区。1.4.4水文地质路线区内地表水分布不均，受地形控制低洼坝区地表水丰富，山区地表水匮乏，雨季及化雪季有短暂流水。区内水系分布呈网状、树枝状，溪沟水流源短、量小，各河流流量变化较大，河流洪、枯期流量相差悬殊。根据地下水水理性质、岩石类型及赋存条件划分，路线区内地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三大类型。地下水主要靠大气降水和河水地表水补给。⑴第四系松散岩类孔隙水主要分布于XX山间盆地、沟谷低洼地段、河流沿岸阶地。主要含水岩组为第四系冲洪积、残坡积层。地层成分为黏性土、砂土、碎石土、卵砾石土。松散堆积层与下伏地层间无相对隔水层，连通较好，径流强烈，故测区内孔隙水富水性均较差。地下埋深较深，含水层厚度一般为0.5～8m不等，埋深一般1.5～6m。富水性受岩性、地貌及大气降水和地表河流水体补给条件控制，变化较大，黏性土一般透水性弱，砂砾（卵）石层透水性强。地下水化学类型多为Ca·Na-HCO3、Na·Ca-HCO3-Cl，该类地下水对线路路基的影响较小，对跨越冲沟、谷地路基、桥梁的地基（土层）开挖影响较小，一般对砼具微侵蚀性。⑵基岩裂隙水主要赋存于沿线三叠系（T）、二叠系（P）地层中，岩性以砂岩、泥岩、页岩、粉砂岩、玄武岩等为主。表层风化强烈，节理、裂隙发育，基岩裂隙水包括碎屑岩裂隙水和岩浆岩裂隙水，一般不甚丰富，且受地质构造、岩性组合与地形地貌的控制，使各含水岩组的富水性差异较大，含水性弱～中等，主要接受大气降水和松散岩类孔隙水补给，向低洼处径流排泄，水量一般。⑶岩溶水含水层为二叠下统栖霞组（P1q）、茅口组（P1m）白云岩、白云质灰岩、灰岩中。含水量丰富，地下迳流模数大于6L/s·km2。岩溶形态以溶蚀裂隙为主，面岩溶率5～12%，最大达23.8%。以大气降雨补给为主，岩溶区构成中山溶蚀侵蚀地形，地形切割强烈，地表岩溶化程度高，岩溶强烈发育为主，以岩溶管道水居多，发育一定规模的溶洞、落水洞发育，以垂直裂隙为主，地层下部发育有暗河。补给区、径流区基本一致，地下水动态受大气降水补给影响明显，以散流形式排泄补给地表水，较少以泉点形式排泄，山地岩溶水位埋深一般大于50m。地下水化学类型为Ca·Mg-HCO3、Ca-HCO3型，矿化度0.2～0.4g/L，矿化度小于0.3g/L，PH值7～7.5，对砼无侵蚀性。拟建线路通过区域内水系均属XX河水系，路线经过的河流主要有XX河、平坝河等及其众多支流水系，断面多呈“U”型，河流主要接受大气降水补给，水流平缓，流量受季节影响。沿线小河、冲沟、水库分布广泛，河流均不通航，⑷XX河：呈树枝状水系，陷穴、暗河极为发育，发源于南西部的贾家坝子，汇集了东西两侧的所有支流，向北东向流到赤水河。区内主流长19km，流域面积130平方公里，据上源XX县洛甸河水文站水面宽25～40米，枯水平均水深约1.8米，流量52立方/秒。⑸平坝河：呈网状水系，发源于南东部的平坝村，汇集了东西两侧的所有支流，向西南向流。区内主流长6km，流域面积36平方公里，河面宽17～23米，枯水期水深1.5米，流量26立方/秒。1.5重难点工程分析1.5.1施工重点1、路基挖方地段高边坡段落较多，爆破安全和施工作业安全是重点控制内容；2、高填方填石段落多，填石工艺的控制施工及冲击碾压是重要控制内容，路基填筑质量是施工质量控制重点。3、高填深挖的边坡防护工程，锚索（锚杆）施工工艺控制及高边坡施工作业安全是重点控制内容。4、通道（涵洞）较多，箱涵施工的质量控制及工期进度的安排是重点1.5.2施工难点1、环保、保通、征迁协调难度巨大区域内沿线居民村镇相对较多,在施工过程中，施工机械产生的噪声和震动，均不可避免的对沿线居民的生活造成影响；施工车辆众多，增加了既有道路的交通拥堵，协调保通难度巨大。XX布丈村、XX乡段居民房屋密集，线路穿越村镇较多，房屋拆迁工作量巨大。线路穿过2个乡镇，增加了协调工作量；临时设施涉及较多的林地，且林地报批手周期较长，影响制约着工程动工前征地拆迁工作推进工作。2、施工安全风险大高处作业较多且时间长，高处作业风险较大；爆破施工和房屋较近，爆破施工风险较大。3、季节气候影响较大本项目地处XX县，夏季雨水较多且雨期较长，冬季气温较低且时间较长，对施工不利季节约占全年的50%，严重制约着工程施工进度。4、不良地质影响较大路区域内发育的不良地质现象主要有：滑坡、崩塌（岩堆）、岩溶等。我分部路线所经区域沿线发育，分部共有1处滑坡、2处溶蚀洼地、1处高陡边坡；增加了施工难度，对不良地质的处置影响总工期。季节约占全年的50%，严重制约着工程施工进度。4、不良地质影响较大路区域内发育的不良地质现象主要有：滑坡、崩塌（岩堆）、岩溶等。我分部路线所经区域沿线发育，分部共有1处滑坡、2处溶蚀洼地、1处高陡边坡；增加了施工难度，对不良地质的处置影响总工期。第二章编制依据2.1法律法规、规范标准2.1.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)2.1.2《公路施工安全技术规范》（JTGF90-2015）2.1.3《公路勘测规范》(JTGC10-2007)2.1.4《工程测量规范》(GB50026-2007)2.1.5《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）2.1.6《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)2.1.7《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)2.1.8《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015)2.1.9《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2.1.10《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）2.1.11《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)2.1.12《公路工程集料试验规程》(JTGE42－2005)2.1.13《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)2.1.14《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51－2009)2.1.15《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）2.1.16《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）2.1.17《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程（JTGF80/1-2017）2.1.18《公路工程质量检验评定标准》第二册机电工程（JTGF80/2-2004）2.2文件、合同、图纸2.2.1XX至XXXXX至XXXXX公路工程招、投标文件。2.2.2XX至XXXXX至XXXXX公路工程施工承包合同文件。2.2.3XX至XXXXX至XXXXX公路工程XX分部送审稿施工设计图纸。2.3技术调查报告2.3.1XX至XXXXX至XXXXX公路工程技术调查报告2.4大型临建场站、驻地选址安全风险评估结论2.4.1XX至XXXXX至XXXXX公路工程大型临建场站、驻地选址安全风险评估报告2.5参考依据：根据需要列入的地方及其他行业标准2.5.1省、市、县交通运输质量和安全监督管理部门及建设单位的相关文件。第三章施工总体部署3.1总体部署原则我分部路基长度10.11km，班组计划土石班组6个，路基附属班组2个。施工现场主要规划有项目驻地、小型构件预制场、混凝土拌合站、民爆物品库、进场道路、施工便道（桥）、材料库等。项目驻地位于XX乡至芒部乡道边，位于主线K46+700左侧两百米处；混凝土拌合站位于K43+100左侧位于班组驻地、民爆物品库位于K48+000右侧一公里处、小型构件预制场、材料库根据生产实际需要布置；进场道路两条、施工便道根据设计结合现场实际情况布置。3.2管理组织机构设置3.2.1施工标段项目部组织机构我分部根据自身施工需要设置项目经理1名，副经理3名，安全总监1名，技术总工1名，；下设技术、质量、安全、生产、合同预算、物资、征迁保通、综合办公室等职能部门。配备的相关人员数量、职称等须满足满足施工生产要求。施工项目部组织机构图见下图所示。3.2.4-1XX分部项目经理部组织机构图3.2.2项目部主要管理人员及部室职能3.3总体目标3.3.1安全管理目标1、安全生产:不发生有责任的致人死亡/重伤生产安全事故，不发生有责任的火灾事故，不发生有责任的交通事故，不发生有责任的职业健康和环境污染事件。2、文明施工:严格按总承包和项目内部的《公路工程安全文明施工标准化》图册实施。3、考核达标率：“平安工地”考评一次性考核为合格。3.3.2质量管理目标1、单位、分部、分项质量全部合格，交工验收一次性通过。2、竣工验收质量等级评定为合格。3、云南省优质工程。3.3.3进度管理目：要求工期为24个月，计划（内控）工期为20个月，其中：路基土石方工程为18个月、路基附属工程工期为20个月。拟定2020年8月1日开工，具体开工日期以开工令为准。3.3.4技术及科技创新管理目标（1）技术管理目标1、施工组织设计（专项施工方案）管理目标：施工组织设计（专项施工方案）编制、审批率100%。2、工程资料管理目标：工程资料的编制与报验与工程进度同步，竣工验收后3个月内完成工程资料的组卷与备案工作。3、检验与试验管理目标：严格按规范要求进行取样复检，合格率100%。（2）科技创新管理目标以本项目为依托，完成集团公司、总承包一部下达的科技创新指标，最终提交科技创新成果（论文、专利、工法、申报科技进步奖等，成果数量以公司下达任务数量为目标）。3.3.5、成本管理目标本项目成本管理以开工前的成本预算为目标，通过工程实施过程中加强对人工费、材料费、机械费、管理费的核算及成本分析并实行动态控制，确保项目实际成本控制在目标成本以内。3.3.6环保、水土保持管理目标严格遵守国家、当地政府有关环境保护、法律法规及业主的环境保护规定，实现环境保护、水土保持“零”投诉；坚决杜绝“野蛮施工”。3.3.7标准化施工管理目标将标准化施工的目标分解为工地建设标准化、施工作业标准化及考核办法三大部分；又将工地建设标准化目标分解为管理制度标准化、驻地和临时设施建设标准化、人员配备标准化、施工现场管理标准化四部分。按照现代工程管理的总体要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为指导思想，在合同及施工规范的总体框架下，以精细化施工管理的理念，从抓行为管理入手抓施工现场作业的标准化、规范化、精细化管理，结合工程实际及特点编制各类单项工程的施工工法，以此指导、规范现场的施工管理行为、作业行为；让一线施工技术管理人员、作业队伍知道清楚其作业工种该怎么管、怎么干，才能保证工程质量的道理，逐步养成按施工工法规范作业施工的良好习惯，在此基础上逐步实现施工标准化。3.4“新技术、新工艺、新材料、新设备”的应用部署3.4.1镇果路科技创新应用部署计划3.5试验检验计划及主要试验检验仪器、设备的配置计划3.5.1试验检验计划1、工程类别：路基工程3.5.2主要试验检验仪器、设备的配置计划配齐工程建设所需的测量、试验、检测设备，计划配备测量、试验、检测设备计划表见附件14-6所示。3.6试验段的安排部署本工程需进行路堤填筑试验段。试验段的目的主要是为了确定压路机型号以及小型夯机等机械的使用最佳配合经济比选；为了确定松铺厚度和压实厚度；为了确定压实工艺（机械组合、压实遍数等）；为了确定不同含水率的压实工艺；为了检验施工组织管和相关配合机构的效能。试验段的安排部署如下：1、路堤填筑填石试验段：在K42+800～K43+000段主线上进行，试验段长度200m。2、路堤填筑土石试验段：在K43+100～K43+300段主线上进行，试验段长度200m。3.7总体进度计划XX分部路基工程计划20个月（608天），计划开工日期2020年8月1日，2022年3月31日交工。3.7.1阶段性工期计划计划2020年8月1日开工，2022年3月31日完成路基工程全部工程量；路基土石方：2020.8.1～2021.12.31；涵洞通道:2020.9.1～2021.8.31；路基防护支挡工程：2020.10.1～2022.1.31；排水工程：2021.5.1～2022.3.31；施工进度计划横道图：详见附件。3.8施工任务划分及队伍安排3.8.1施工任务划分施工任务划分详见表3.3.1。3.8.2施工队伍及劳动力安排计划根据本合同段工程内容、数量及工期要求，本项目拟投入劳动力见附件八“劳动力计划表”，在实际过程中根据现场施工需要进行调整。3.9资源配置计划3.9.1施工材料计划主要材料需求量：钢材8320吨，水泥105235吨。1、砼：砼供应采用自建拌合站供应，前期可采用地方商品砼。2、地材：根据前期实地调研，本项目周边的砂石料厂有杨家垭口采石场，位于XX县XX镇洗白村，距离我项目XX镇施工段5公里，日产4000吨，属中等规模采石场。XX县近几年城市建设飞速发展，砂石料需求量非常大，建议项目施工前期由沿线就近的石料厂、砂场供应，中后期由自建砂石料取料场供应。项目沿线玄武岩资源丰富，本项目路面沥青混凝土所需玄武岩由自建玄武岩取料场供应。3、水泥：XX县当地水泥厂为XX三和水泥厂，位于XX镇洗白村，距离工地0.5公里，年生产量35万吨（P.C32.5水泥为主）；XX县周边水泥厂有：①毕节赛德水泥有限公司，位于毕节市毕节西收费站旁，距离工地80公里，年产量100万吨；②大方永贵建材有限责任公司，位于毕节市大方县大方电厂旁，距离工地110公里，年产量为130万吨；③贵阳海螺盘江水泥有限公司，位于贵阳清镇市循环经济园区，距离工地220公里，年产量为660万吨；④昭通昆钢嘉华水泥建材有限公司，位于昭通市大关县翠华镇，距离工地180公里，年产量为120万吨；⑤四川筠连西南水泥有限公司，位于宜宾市筠连县巡司镇，距离工地125公里，年生产量200万吨；⑥宜宾瑞兴实业有限公司，位于宜宾市兴文县古嵩路，距离工地170公里，年产量150万吨。为了保证本项目的工程质量，项目所需水泥建议从毕节赛德水泥有限公司、大方永贵建材有限责任公司、贵阳海螺盘江水泥有限公司、昭通昆钢嘉华水泥建材有限公司、四川筠连西南水泥有限公司、宜宾瑞兴实业有限公司XX家单位中选择。4、钢材：本项目周边钢厂有①宝武钢铁集团昆明钢铁控股有限公司，位于云南省昆明安宁市，年产量600万吨；②首钢水城钢铁（集团）有限责任公司，位于贵州XX盘水市水城县，年产量300万吨；③四川省川威钢铁集团有限公司，位于四川省内江市威远县，年产量300万吨；④云南曲靖呈钢钢铁（集团）有限公司，位于云南省曲靖市马龙区，年产量220万吨；⑤云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司，位于云南省曲靖宣威市，年产量200万吨；⑥云南德胜钢铁有限公司，位于云南省楚雄州禄丰县，年产量为150万吨；⑦云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司，位于云南省玉溪市新平县、年产量为200万吨。为了保证工程质量及保障供应，本项目所需的钢材建议宝武钢铁集团昆明钢铁控股有限公司、首钢水城钢铁（集团）有限责任公司、四川省川威钢铁集团有限公司作为主供单位，云南曲靖呈钢钢铁（集团）有限公司、云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司、云南德胜钢铁有限公司、云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司作为辅供单位。5、其他材料：木材、钢管、外加剂等可从XX、毕节等就近购买。3.9.2施工机械设备计划根据本项目施工进度计划安排，拟划分多个工作面，采用平行、流水作业等多种作业方法交叉进行施工。工程所需的主要施工机械设备计划配备表如下，路基工程根据本项目的的数量，具体配备数量以满足现场施工要求进行调整。拟投入的主要施工机械设备统计表见附件14-5。3.10施工平面布置及说明3.10.1总体平面布置图总体平面布置图及分阶段平面布置图详见附图3.10.2施工场地总体规划1、规划原则：以有利于组织施工、确保安全的总体原则进行规划。按照总体施工思路和施工进度的要求，结合现场的环境条件，对驻地、工地试验室、砼拌和站、火工品库房、施工道路、弃土场及施工用电变压器等进行合理的规划布置。2、总体规划：拟建项目驻地1个，工地试验室1个，水泥砼拌和站1座，火工品库房1个，进场道路5条，弃土场2个，施工用电变压器10台。3.10.3临时工程布置根据本项目的特点和要求，合理安排施工驻地、场站、弃土场等，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。现场选址调查，施工驻地、场站、弃土场等远离地质自然灾害区域，用地合法，周围无坍方、滑坡、落石、泥石流等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源，满足安全、环保、水保的要求，交通、通信便利，水电设施齐全。3.10.3.1施工项目部驻地1、项目驻地：项目驻地位于XX乡至芒部乡道边，位于主线K46+700左侧两百米处，，结合本工程的实际情况，依据《云南省高速公路施工标准化技术指南》要求，我部本着安全、便捷、经济、少占耕地、有利于管理的思想对镇果一级公路XX分部沿线环境条件进行调查研究，租赁K46＋700左侧300m（XX县XX乡）处一幢新建框剪结构的民房作为我标段项目部驻地，租用房屋共计五层，面积约1500㎡。此处位于我标段中间（马尖段路旁），便于施工管理，并且交通便利。交通便利，地势较高，地质情况较好，为居民地集中区，驻地周边地质环境较好，无塌方、滑坡、落石泥石流等自然灾害隐患，无高频、高压电源，满足安全、环保、水保的要求，交通、通信便利，水电设施齐全。经现场询问村民调查当地二十多年来没有地质灾害情况发生。从上述情况看，项目部驻地发生地质灾害的几率很低。另外，项目门口排水沟接道路排水系统，可以有效应对排水问题，并且通信畅通，满足信息化管理要求。按照标准化要求，驻地内设置总体平面布置示意图、指路导向牌及宣传牌。在项目部的显著地方，挂设项目简介牌，办公区走廊墙面根据实际情况标示各类宣传标语。3.10.3.2工地试验室根据工程实际情况和试验检测工作需要分别在本项目1个现场试验室，按标准化要求建立办公室、力学室、养护室和外检室，主要承担混凝土试块的养护、抗压试验检测以及部分现场检测。项目的现场试验室地址选在布丈服务器K43+200左侧服务器内。距离我分部拌合站较近，现场地形地貌条件优良，远离陡坡、河道、冲沟等易发生自然灾害的隐患源，驻地安全性得到充分保障。现场的电力及通信网络、水电接入比较方便便利。3.10.3.3施工道路经过多次施工现场踏勘，结合本项目实际情况，本着“结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困难”的原则，施工便道尽量利用设计改路，不能利用改路及现有道路，根据实地设置4条施工道路，路线总长2.384km，占地面积约42.47亩。便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m。视地形条件和视距要求，不大于200m设置1处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。便道纵坡最大不宜大于9%，山岭重丘地段施工便道在保证车辆行驶安全的前提下可适当调整，但最大不得大于12%。便道路面采用泥结碎石或者隧道洞渣或矿渣铺筑。有条件的工程要尽可能选择不小于20cm厚且强度不小于C20的混凝土路面，尽可能减少扬尘对周边农作物等的影响。本项目施工便道明细表见附件14-2所示。3.10.3.4拌和站本项目水泥混凝土均采取集中拌合，质量统一由工地试验室进行控制。混凝土拌合站位于K43+100左侧位于班组驻地。水泥混凝土拌合站配置拌合机型号双机HZS120，产量为120m3/h。场站地势均较平坦，交通便利，满足施工要求，拌合站设置详细表见附件14-1所示。3.10.3.5钢筋加工场综合考虑工期、工程量、施工现场条件、运输条件等因素，我项目路基工程的钢筋加工厂考虑在K47+000的XX子大桥的下部钢筋棚加工，采用运输车辆运至施工现场。3.10.3.6取（弃）土场根据初步设计图及现场实地踏勘，本项目拟选用2个弃土场，各个弃土场的容量经过初步计算，与相对应施工段落内的弃土数量基本相匹配。本项目填方土石方均从路基挖方路段调配，数量满足要求，未设取土场。取（弃）土场详细情况明细见附件14-3。3.10.3.7施工临时用电根据本项目主要构造物、场站、驻地分布及现场施工要求，施工用电总需求变压器10台，并同时配备发电机组作为备用电源；施工供电变压器配备详见下附件14-9。3.10.3.8民爆物品库本项目路基石方开挖均需使用爆破作业，使用炸药用量较大。为了保证工期，保证炸药使用安全，经过施工现场实地调查，依据危险品仓库远离施工现场、居民区和既有设施的原则，本项目K48+000右侧一公里处。拟建的火工品库房均设置在地势低洼处，周围500米范围内均无民房及其它任何既有建设设施，火工品库房选址及拟建库存量均符合国家及省市相关规定。第四章主要施工方法及工艺4.1施工测量施工测量包括控制点的检测、横断面的复核、导线点、水准点的增设、控制网的建立。4.1.1控制网的建立(1)平面坐标系统平面控制网采用GPS静态测量方式布网，按四等网精度要求执行，GPS网采用边联结方式构网，形成大地四边形图形的带状网。─基线边方向中误差≤2.0″─最弱边相对中误差≤1/35000─最弱点位中误差≤±50mm根据本次施工控制网复测的特点和要求，以及交桩时提供的已有资料情况，为保证施工放样的精度，采用1985年西安坐标系，中央子午线经度为104度45分,投影面高程为1650m。西安80坐标系椭球参数:a—6378140m(长半轴)α—298.257(扁率)Utm—1.0(2)加密控制点的布设加密控制点的布设首先考虑了线路平面的需要，同时考虑GPS观测对控制点周围环境的要求。控制点应选择在便于使用、保存和不宜被扰动的地方。控制点标心钉均为定制的标准尺寸的不锈钢标心钉，顶面直径5cm，中间为半径1cm半球，球顶中心刻“+”，标心钉柱长20cm，直径2cm，下部焊接钢筋鱼尾。控制点采用现场灌注混凝土的方式埋设。高程控制网详见《XX至果珠至XXXXX公路工程测量专项施工方案》。4.1.2关键测量管理制度(1)测量工作管理制度对设计单位交付的控制点成果进行复测，若发现控制点沉降、位移或复测量结果与原成果有出入，应及时报告监理工程师处理；放样数据由一人采用两种计算方法计算完成后，再由另一人复核，复核无误后方可进行现场放样；现场测量由一人观测、一人记录计算、一人立尺，三人相互复核，对测量放样成果的正确性，三人均负有相同责任；放样完成后，必须采用其它方法对放样成果进行复核，确认无误后，交付现场使用，并嘱咐有关注意事项；放样完成后，由记录人员填写有关表格，其他人员复核签字后存档。(2)原始记录制度原始记录是测量结果的真实记载，不允许随意更改、删除，原始记录的书写要清楚，内容要完整，并有测量和校核人员签名；原始数据与报告同时存档。4.1.3主体工程施工测量详见《XXXXX公路工程测量专项施工方案》。4.2路基工程路基土石方开挖以机械施工为主，人力施工为辅，开挖采用挖掘机配合推土机自上而下分段、分台阶开挖，人工配合挖掘机修整边坡；人工配合风镐整修成形。路基填筑采用自卸汽车运输，推土机粗平和平地机精平，先静压后振压再静压。特殊路基、高边坡及高填方路堤编制专项施工方案，经专家评审，完成审批手续后方可施工。4.2.1路堑开挖（1）土方开挖土方开挖自上而下进行，本合同段边坡较高的特点，边坡开挖采用边开挖边防护的施工方法，分台开挖，分台防护，边坡不稳定地段采取间隔分段的施工方法。施工采用挖掘机开挖并装车，配以自卸汽车运输至回填路基或者运至弃土场。土方开挖的原则是从上而下，不得乱挖超挖，一边开挖一边防护，同时根据边坡的实际情况修筑坡顶截水沟，且采取有效的措施保证边坡的稳定。土质开挖段及土质路床路堤填土高度小于80cm的路段，应反挖至路床顶面以下80cm。开挖后的基底压实度不得小于94%。如不符合要求，再翻松压实，使达到要求。在短而浅的地段，用全断面开挖，路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。对于旁山路堑采用纵向台阶法施工，对于平缓横坡地段较长较深的路堑采用纵向分段分层法开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。土方开挖采用分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层，人工控制挂线刷坡。土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。在路基挖填交界处（包括横纵向），采取铺设土工格栅的方法进行处理。挖方路基采取部分超挖回填处理措施，超挖部分深度要大于30cm。（2）石方开挖石方开挖根据岩石的工程分类，确定相应的开挖方法：采用非爆破作业时，参照土方开挖施工工艺；采用爆破作业时，其施工程序为：开挖覆盖层→钻孔→装药→爆破→装载机或挖掘机装车→自卸汽车运输→清理松动岩石→验收石方开挖注意事项：1）开挖石方应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，对于软岩和强风化岩石，能用机械直接开挖的均采用机械开挖，或用人工开挖。不能用机械或人工直接开挖的石方，才采用爆破法开挖。2）为减小爆破施工对边坡的稳定性影响，边坡采用光面爆破、预裂爆破，保持边坡的完整、光滑与稳定。边坡清刷：1）石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石。突出于设计边坡线的石块，突出尺寸不应大于20cm，超爆凹进尺寸也不应大于20cm，对于软质岩石，突出及凹进尺寸均不应大于10cm，否则应进行清理。2）挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2～3m时，开始对边坡进行清刷，软质岩石用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑不陡于设计规定。3）石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡稳定时，用浆砌片石补砌超挖的坑槽。如石质边坡为易风化岩石，还应砌筑碎落台。（3）路床整修：1）开挖后的路床基岩标高与设计标高之差应符合规范要求。如过高应凿平；过低应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。2）超挖大于10cm的坑洼有裂隙水时，采用渗沟连通，渗沟宽度不宜小于10cm,渗沟底略低于坑洼底，坡度不小于6‰，渗沟应填碎石，并与路床同时碾压至规定的要求。4.2.2路堤填筑（1）施工方法填筑前先清表，基底推土机整平，并碾压或夯实至设计要求压实度，并测量与碾压前的沉降差。路堤填筑时每边应按0.5米进行超宽填筑压实，施工完成后刷坡成形。横坡较陡地段挖台阶，压路机分层压实，台后填土用小型夯实机分层夯实，高填地段尽早安排施工，以满足雨季工后沉降要求。路拱修整采用人工配合机械整修。路基填料须满足设计要求的最小强度（CBR）和最大粒径的要求。按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工，即：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→路基整形和边坡整修。4.2.3陡坡路堤及填挖交界处的施工（1）施工方法：主要为挖土质台阶，有地下水时设置纵、横向盲沟，铺设土工格栅等。1）对于原地面坡