6.3真空表的使用方法与技巧（课件）-《汽车检测与故障诊断一体化》同步教学（机械工业版）

项目六

常见诊断分析仪器设备使用技巧《汽车检测与故障诊断一体化教程》任务三真空表的使用方法与技巧应用场景真空表主要用来测量进气歧管的真空度与发动机当前工况是否匹配，异常情况可能是进气歧管存在漏气导致；同时还可以校验进气压力传感器所提示的进气压力值是否与实际压力值一致。通过对进气歧管内真空度的测量还可以检查排气管是否存在堵塞。真空表也可以对曲轴箱负压进行检查，来判断曲轴箱油气分离器是否损坏。教学目标知识目标技能目标（1）能够描述真空表的应用场景；（2）能够描述真空表组成的相关部件；（3）能够描述真空表对负压的检查方法；（1）能够正确使用真空表；（2）能够应用真空表判定系统是否存在密封不良；（3）能够检查真空表本身是否正常及简单维护。真空表外观理论知识真空表的使用方法1、将发动机暖机到正常工作温度，然后关闭发动机；

2、拆下发动机进气歧管上的真空软管接头，连接真空表；3、拉紧驻车制动，变速器挂空挡，起动发动机，怠速运转；4、读取真空表上的数值判断其与当前发动机工况是否匹配，与诊断仪上进气压力感器数据是否基本一致。如真空表指示数值与上述两项不符，则进一步分析导致真空异常的原因是什么；5、需要注意的是为了和正压区别，负压单位一般用inHg来标注，在故障分析时应换算成统一单位。理论知识真空表的数据分析1、正常汽油发动机进气歧管的真空度在57－71Kpa之间稳定不变，下图所示是奥迪A4L－2.0T发动机进气歧管实测真空度，该数为18inHg换算成Kpa等于60.9Kpa属于正常范围。理论知识真空表的数据分析下图所示为进气歧管存在漏气真空表随发动机抖动在10inHg=33kPa上下波动，经检查发现是机油加注盖没有安装到位所致。理论知识2、曲轴箱负压测量，奥迪车EA888系统曲轴箱负压在100+15mbar之间；不同车型曲轴箱负压标准值请参见相关维修手册。图6-19所示是奥迪EA888发动机的曲轴箱负压为3inHg,换算后3inHg=11.58Kpa=115.8mbar，数值在正常范围之内。真空表的数据分析理论知识3、排气管堵塞时进气真空度在45-55Kpa之间，急加速时由45bar急剧降为5bar以下并且大幅摆动。而排气管没有堵塞时真空度在7-85Kpa之间快速摆动。对于怀疑排气管堵塞还应通过排气背压表或者是内窥镜结合诊断。真空表的数据分析真空表诊断实例3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结车型奥迪A52.0T发动机型号CDNB变速器型号0B5VINWAU9FD8T8EA******行驶里程52070km故障现象奥迪A5发动机怠速高故障频率一直3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结烟雾测漏仪诊断实例启动车辆，发动机怠速一直过高，确认发动机怠速过高故障。3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：真空表、诊断仪、万用表、通用工具烟雾测漏仪诊断实例3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：真空表、诊断仪、万用表、通用工具烟雾测漏仪诊断实例根据故障码提示导致该问题的主要原因可能是进气歧管漏气，有额外的空气进入发动机气缸导致发动机转速升高和混合气稀；第二种可能原因是进气压力传感器内部故障导致信号失真或是发动机控制单元自身内部故障。由于该车加速和大负荷没有明显故障，所以不考虑燃油系统压力过低的可能。3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：真空表、诊断仪、万用表、通用工具烟雾测漏仪诊断实例3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：真空表、诊断仪、万用表、通用工具烟雾测漏仪诊断实例3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结

用真空表检查曲轴箱真空度为-459mbar，严重超过-100mbar+15mbar的标准值。说明油气分离器内部损坏，导致进气歧管和曲轴箱相通且此处进入空气。烟雾测漏仪诊断实例

正确使用真空表可以确定发动机进气歧管是否漏气、曲轴箱负压