高铁变电所变压器的运行与故障处理-变压器的技术参数和铭牌_第1页
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文档简介

高铁变电所运行与维护(一次系统)项目二、高铁变电所变压器的运行与故障处理任务2、变压器的技术参数和名牌2目录一认识牵引变压器名牌二变压器主要参数3

一、认识牵引变压器名牌

1.

YNV阻抗匹配平衡牵引变压器

3

一、认识牵引变压器名牌

2.YNd11牵引变压器名牌3

一、认识牵引变压器名牌

3.

变压器名牌内容名牌上的型号反映出变压器的结构、额定容量、电压等级、冷却方式等内容,还有三相联结组别以及相数、阻抗电压Uk、型号、运行方式、冷却方式和重量等数据。

3

一、认识牵引变压器名牌

3.

变压器名牌内容型号按字母顺序含义如下:1):D单相,S三相2):C成型固体绝缘,K空气绝缘,油浸绝缘不标注3):油浸自冷不标注,F油浸风冷,W油浸水冷4):P强迫循环,D强油导向,N自然循环5):S三绕组,双绕组不标注6):Z有载调压,无励磁调压不标注7):设计序号8):额定容量(kVA),9):高压绕组额定线电压(kV)如:SF7-20000/110表示额定容量为20000kVA、高压侧额定电压为110kV的油浸风冷三相双绕组电力变压器。二、变压器主要技术参数4

1.额定容量SN:变压器在额定工作状态下连续输出的视在功率,表示变压器传输电能的能力。2.额定电压UN:高压侧所接电网的额定线电压,铭牌上同时还给出低压侧的电压。3.额定电流IN:变压器额定工作状态时长期允许通过的线电流,分高压侧、低压侧的额定电流。4.空载损耗△Po:变压器在空载的情况下吸取电网的有功功率称为空载损耗。空载时电流较小,如果忽略变压器绕组的电阻损耗部分,则空载损耗就是变压器的铁芯损耗,铁芯损耗包括铁芯的磁滞损耗和涡流损耗两部分。二、变压器主要技术参数4

5.短路损耗△PK:将变压器二次侧短接后,在一次绕组中通过额定电流时变压器吸取电网的有功功率。此时电压较低,铁芯损耗较小,如果忽略铁芯损耗,则变压器的短路损耗就是变压器的铜耗(电阻损耗)。6.阻抗电压百分比Uk%:表明变压器阻抗大小的参数,表示变压器通过额定电流在变压器绕组上产生的电压损耗百分值。其主要作用是计算短路电流和衡量变压器多台变压器是否可以并联运行。两台变压器的阻抗电压百分比相差超过10%则不能并联运行。7.连接组别:表示变压器一次侧和二次侧绕组连接方法和电压的相位关系。如YN,d11,表示一次侧是星型接法,中性点引出,二次侧是三角形接法,数字11表示一次侧与二次

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