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文档简介

公路隧道养护1、隧道病害现状01隧道的主体是人工地下结构，处于天然介质的环境中。02与发达国家相比，我国的公路隧道建设起步较晚。设计、施丁经验都存在一定的差距，思想认识上也存在偏见和畏难情绪。03在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害，还有火灾威胁口这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。04日本的一些有识之士提出“2020年的警钟”，即“日本将从一个土建大国变成修缮大国”。2020年的结构物维护费用和改建费用，仅建设省就超过2兆亿日元，是现在的3倍，维护费用将是国家财政的巨大负担。1、隧道病害现状2、我国隧道养护面临的主要问题（1）已建隧道营运状态堪忧;（2）隧道施工单位的良莠不齐和“重建设、轻维护”的理念;（3）我国隧道建设与维护的经验相对国外来讲，目前尚存在一定的差距，对隧道健康的认识存在着严重不足。3、公路隧道病害现状公路隧道普遍存在渗漏水现象，20世纪60年代以前修建的隧道大多未作防水处理，渗漏水问题突出。近年来一些新建的公路隧道，也存在较严重的渗漏水。公路隧道渗漏水已被列为公路工程十大通病之一。3、公路隧道病害现状公路隧道内以内燃机动车为主，废气、有害气体排放量大，通风不良引起的洞内空气污染问题普遍存在口另外，由于照明设计或运营管理不善，隧道内部亮度及照度达不到规范要求，导致交通事故。这些问题极有可能引发灾难性的火灾事故。4、养护原则

隧道养护的基本原则是确保隧道的功能和运营环境质量，为此应对隧道进行养护，对影响隧道结构物安全性、耐久性的病害进行检查和调查，并采取适当的对策和措施。其养护维修要点就是“预防为主”、“早期发现”、“及时维护”和“对症下药”。4、养护原则1.预防为主

预防维修管理是最好的维修管理方法。也就是说，在劣化发现之前进行详细的检查并采取必要对策不让劣化发生是最经济的维修管理方法。因此，建立一个完善的检查体系是十分重要的。4、养护原则2.早期发现

隧道病害的发生一般都是有前兆的，早期发现这些前兆，并作出正确的判定，及时处理可能发生的病害，是我们进行维修管理的基本原则。4、养护原则3.及时维护

拖延处理发生的病害，只会使病害继续发展最后可能导致隧道各种事故的发生。实践证明:出现了病害，就要及时处理，这样会收到“事半功倍”的效果。隧道是修筑在地下的线状结构物，围岩动态及环境条件是十分复杂的。4、养护原则3.及时维护

因此，即使进行了详细的调查，有时也很难充分握隧道的病害状态。在病害有发展趋势的情况下，在病害发生的初期阶段，只要采取一些简的措施就可解决问题。但如在发展过程中，就必须采取强有力的措施了。4、养护原则4.对症下药

隧道发生病害，就和人生病一样。因此，有人把隧道的养护维修管理认为是“隧道临床医学”，“对症下药”就是临床医学的重要原则，也应

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