公路安全设施工程施工方案

公路安全设施工程施工方案一、交通标志交通标志是指明道路情况和对交通要求的设施。其目地是为了避免行驶在道路上的车辆和行人发生危险。（一）材料1、标志柱：因设计未明确标志柱为何种材料，故本施组暂按铝合金柱来考虑。铝合金柱具有耐腐蚀性好、重量轻、成型加工比较容易等特点，施工也简单，适用于海岸地区的标志柱。铝合金柱要满足规范要求。2、标志板：采用铝合金挤压型材，并符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许误差》、《铝及铝合金热轧板》的规定。3、滑动槽钢：采用铝合金挤压型材，并符合《铝及铝合金挤压型材》的规定。4、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫片）采用40B或45号钢，并符合有关规定。5、滑块：采用普通碳素结构钢A3制造。6、水泥混凝土基础材料：强度不小于20MPa，并符合设计文件的规定。7、钢筋：采用热轧结构等级圆钢筋，Ⅰ级3号钢，并符合设计和施工技术规范中的有关规定。8、定向反光标志膜：采用工程级定向反光膜，其回归反射光度值（最小值）、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。9、金属构件均进行防锈处理。标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌为550～600g/m2；螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理，如采用热浸镀锌，必须清理螺纹或作离心分离处理；滑块采用镀锌处理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐措施。（二）施工1、标志的制作⑴交通标志的形状、图案、颜色按《道路交通标志和标线》和设计的规定进行制作；指路标志的汉字采用墨体大号28点字体，阿拉伯数字也按《道路交通标志和标线》制作。⑵标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。⑶在不降低标志结构强度的前提下，为了方便标志板的制作，如对指示标志的底板，可不要求做卷边加固处理，但必须按设计要求。⑷制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。⑸标志板与活动滑槽、卷边加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下可采用铆焊或点焊。⑹标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。2、安装⑴标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。⑵为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计、《道路交通标志和标线》和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。⑶支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。⑷所有标志立柱都要焊接柱帽，柱帽用钢板冲压面成。⑸标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。⑹立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。3、施工控制⑴使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。⑵运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。⑶标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。⑷安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。⑸对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。⑹标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。⑺安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。⑻在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。二、路面标线标线与道路标志共同对驾驶员指示行驶位置、前进方向以及有关限制，具有引导并指示有秩序地安全行驶的重要作用。（一）材料路面标线材料使用热熔型涂料（路标漆）。其技术指标应满足《道路标志和标线》要求。施工前提供足够的样品用于试验检验，当检验合格后，监理工程师予以书面批准后方可使用。（二）标线设置1、车行道中心线、车道边界线与车行道边线按设计图纸进行设置。分为实线与虚线。其实线为除横穿、掉头、左右转弯、为停放车辆而横穿的情况外不要跨线的线；虚线为因超车等情况对交通无障碍时可跨越的线。2、人行道、停车线设置按设计图纸进行设置。3、标线以路中心为基准线。对于人字线，在划线前应用粉笔按设计图在路面放大样图，经监理工程师检查符合设计要求后方可施工。（三）施工与控制1、施工前认真检查施工设备，确保其正常。2、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。4、所有的纵向标线由自行式机械喷涂。喷涂要均匀。5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整。6、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。7、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏。三、安全施工保证措施保证施工安全及工程交付后的安全使用是工程的基本要求，我公司将采取以下措施保证安全施工。1、认真贯彻落实国家建筑安全施工及我公司制定的施工安全管理制度。2、实行安全责任制。现场施工安全工作由项目经理挂帅，专职安全员负责，各工种的安全工作由工长负责。进场前及施工中对施工人员进行安全教育，指导工人安全操作及安全施工，监督工人对安全制度的执行。3、加强安全防护。根据现场的具体情况，加设安全护栏，悬挂“注意安全生产”、“防火”、“防电”等警告标志。4、配置安全消防器材。根据现场的具体位置，配备必要的消防来器等安全器材。5、严格现场用电管理，符合施工照明用电的有关规章制度。现场施工配电箱要符合安全要求，要有防漏电装置。机电设备由专人持证上岗负责。施工电器线路必须用临时配电箱，配电箱应有空气开关，漏电保护开关接地牢固，所有插头应用三芯制带保护地线；严禁裸露插头及插座，施工线路必须悬挂，电线的悬挂高度和工作地之间的水平距离应符合规范标准，不准乱接线。6、加强现场用火管理。如要进行气焊等作业，应事先报批施工防火措施，未经批准不得施工。电焊时，焊接区域有必备的灭火器及防火措施，焊接部位下有焊渣接收器具，防止焊渣溅到可燃物体上，引起火灾。7、在埋件或连接时，动工前要向业主提出办理动火证并健全制度。在焊接层以下各层设立防火监护人，保证焊渣不引起其它部位起火。电焊机接线应得到有关部门认可后，方可使用。8、进入现场施工时，首先要查看现场电源、线路、电闸的保险制度，使用电动工具应该按使用说明书接好地线，接通电源后，经电工检查合格后方可使用，并使用漏电保护器。9、施工过程中应指定有关部门指定统一的场外休息地点和吸烟区，施工场内一律不准使用电炉，禁止吸烟。10、进入现场的人员都必须带安全帽，高空作业人员要系安全带。11、特殊工种设专人负责，并持有有关部门审核批准的专业上岗施工证。12、施工人员做到劳逸结合、精力充沛，杜绝疲劳作业而产生的人为人身伤亡事故。13、定期进行安全检查。现场施工的建筑垃圾要每天清理，每周进行一次安全生产检查，发现隐患及时处理。14、进入本工程现场的施工管理人员和工人都要在胸前佩戴公司专门制作的个人身份标字牌，以便加强管理。15、工人宿舍、工人区等有关设施经有关部门人员检查后进行使用，保持良好、安全的工作生活环境。16、在脚手架上施工时，安全带的一端要暂时固定在牢固的对象上，注意脚下跳板的稳固程度，禁止在跳板上蹦跳。17、收工时要切断电源，并检查现场，消灭安全隐患。四、安全宣传教育1、从安全生产思想教育上抓起。提高各级管理人员和广大职工对安全生产重要意义的认识，从思想上、理论上认识搞好安全的重大意义，以增强关心人、保护人的责任感，通过安全生产方针、政策提高各级管理人员和广大职工的政策方针、全面理解安全生产方针、政策，严肃认真地执行安全生产制度、政策和法规。2、从劳动纪律教育上做起。使广大职工懂得严格执行劳动纪律，对实现安全生产的重要性，严格执行安全技术操作规程，遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针，减少伤亡事故，保障安全生产的重要保证。3、积极开展安全知识教育。全体职工都必须进行不少于24课时的三级安全教育（即公司级、项目部级、班组级），熟知本工种的安全技术操作规程，经教育考核合格后，才能进入现场上岗作业。4、安全事故教育，在开展安全生产教育中，结合典型实例和事故教训进行教育，学习先进经验，开展教育。可以从事故教训中吸取有益的东西，防止今后类似事故的发生。5、项目部定期和不定期对全体职工进行遵纪守法的法制教育。6、认真做好特殊工种人员的培训、复训工作。凡从事特种作业的人员，必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训，并经教育合格取得操作证者，方准独立上岗作业。7、项目部利用黑板报、墙报、宣传窗等及时宣传党的方针政策，表扬好人好事，批评不良现象，并根据