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文档简介
1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料1K411011城镇道路分类与分级一P1考点1:
二、城镇道路分级
按地位、交通功能及对沿线服务功能,将城镇道路分为:
快速路一一完全为交通功能服务。
主干路一一以交通功能为主,是城市道路网的主要骨架。
次干路一一兼有服务功能,结合主干路组成干路网。
支路一一为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。
(-)按力学特性分类
(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极
限垂直变形和弯拉应变。主要代表是各种沥青类面层。
(2)刚性路面:抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥
混凝土路面。
1K411012沥青路面结构组成特点——P2
(四)面层与材料
(1)高级沥青路面面层可划分为上(表)面层、中面层、下(底)面层。(2)沥青路面面层类型:
1)热拌沥青混合料面层HMA,SMA,OGFC.适用于各种等级道路的面层。
2冷拌沥青混合料面层适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
3沥青贯入式面层。
4沥青表面处治面层。
二、结构层与性能要求
(3)路面使用指标:【口诀:平温早晨滑】1)承载能力2)平整度3)温度稳定性4)抗滑能力5)噪声量排水
降噪路面:上面层采用OGFC混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。
1K411013水泥混凝土路面构造特点一一P6一、
构造特点
考点3:(三)面层
⑶纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵
向施工缝。
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向胀缝应
加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。
(4)对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工
缝,小于90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。
1K4110I4沥青混合料组成与材料——P7一、
结构组成与分类
考点1:(一)材料组成
(三)结构类型
(3)按级配原则
1)悬浮一密实结构:具有较大的黏聚力c,但内摩擦角由较小,高温稳定性较差。代表:AC。
2)骨架一空隙结构:内摩擦角小较高,但黏聚力c较低。代表:沥青碎石混合料(AM)和(0GFC)排水沥青混合料。
3)骨架一密实结构:不仅内摩擦角力较高,黏聚力c也较高。代表:沥青玛口脂碎石混合料(简称SNIA)。二、
主要材料与性能
(-)沥青
城镇道路面层宜优先采用A级沥青,B级沥青可作为次干路及其以下道路面层使用,不宜使用煤沥青。其主要技术性能如
下:1.粘结性;粘度。2.感温性;软化点可作为反映感温性的指标。3.耐久性;抗老化性能。4.塑性;变形而不
破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力(延度)。5.安全性;沥青越软(标号高),闪点越小。
1K4110I5沥青路面材料的再生应用——P11一、
再生目的与意义(一)再生机理
(2)沥青路面材料的再生,关键在于沥青的再生。沥青的再生是沥青老化的逆过程。在己老化的旧沥青中,加入某种
组分的低黏度油料(即再生剂)。再生沥青比旧沥青复合流动度有较大提高,流变性质大为改善。
(3)旧沥青路面现场热再生是用组合加热机械将原有老化路面的沥青混凝土熔化,再用加热的耙松机械将其耙松,
掺入定量的再生剂和新沥青料,并用摊铺机重新摊铺、碾压,使旧路变成新路面。该工艺在施工过程中应注意控制温度、耙
松厚度、掺料均匀性以及井周处理、压实度及周边绿化保护。
1K411020城镇道路路基施工1K411021城镇道路路基施工技术——P16一、
路基施工特点与程序
2.附属构筑物(1)“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。
二、路基施工要点
(-)填土路基
(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。
(2)填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mln,宽度不应小
于L0m,.
(4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
(7)性质不同的填料应分类、分层填筑、压实;路基高边坡施工应制定专项施工方案。
三、质量检查与验收
主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。
1K411022城镇道路路基压实作业要点——P17二、
路基压实施工要点
(-)试验段
(1)正式压实前,有条件时应做试验段。
(2)试验目的:【口诀:方便侯乘机】
1)确定路基预沉量值。2)合理选用压实机具。3)按压实度要求,确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
1K411030城镇道路基层施工1K411031不同无机结合料稳定基层特性——P23
(1)石灰稳定土、水泥稳定土、二灰稳定土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用
于高等级路面的基层与底基层。
IK4n032城镇道路基层施工技术——P25一、
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
(-)材料与拌合
(1)原材料应进行检验,符合要求后方可使用,并按规进行材料配比设计。
(2)城区施工应采用厂拌(异地集中拌合)方式,不得路拌。
(二)运输与摊铺
(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h。
(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
(三)压实与养护
(6)养护期应封闭交通。
(1)每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。
(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。
(4)混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而定,常
温下不宜小于7d。
1K411040城镇道路面层施工1K411041沥青混合料面层施工技术一、
施工准备
(-)透层、粘层、封层
(1)透层。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好。
(2)粘层。为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜在摊铺面
层当天洒布。
(-)运输与布料
(1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布
覆盖保温、防雨和防污染。
②沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。
二、摊铺作业
(-)机械施工
(2)城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊
铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30飞0mm宽度的搭接,并应避开车道轮迹带。
(3)摊铺前提前0.5~lh预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。
(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度、减少沥青混合料的
离析。
(6)最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、风速、下卧层表面温度等确定。
(7)松铺系数应根据混合料种类、施工机械和施工工艺等通过试铺试压确定。
三、压实成型与接缝
(-)压实成型
(1)根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于
100mm,各层压实度及平整度应符合要求。
(2)压路机应以慢而均匀的速度碾压。
(3)碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。
(-)接缝
(2)采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝
压实。如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在
已铺层上50、100mm,软化下层后铲走重叠部分,再进行跨缝压密挤紧。
四、开放交通自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
1K411042改性沥青混合料面层施工技术一一P33
考点1:一、生产和运输
(-)生产
(1)改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定,通常宜较普通沥青混
合料的生产温度提高10~20℃。当采用表1K411042以外的聚合物或天然沥青改性沥青时,生产温度由试验确定。
(-)压实与成型
(1)初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90、120℃。
(2)摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段。
(3)宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压。
(4)振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
IK4n043水泥混凝土路面施工技术——P35
二、混凝土面板施工
(四)接缝
2传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另
一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
9缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为4-6mm。当混凝土达到设计强度的25犷30%时,采用切缝机进行切割。
(5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。灌填缝料前,清除缝内砂石、凝结的泥浆、杂物等。浇筑填缝料时缝
槽必须干燥、清洁。常温施工与路面平,冬期施工宜略低于板面。
(五)养护
混凝土浇筑完成后应及时进行养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护
措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前
7d的保湿(温)养护。
(六)开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前,不得开
放交通。
IK4n044城镇道路大修维护技术要点——P38二、
旧路加铺沥青混合料面层工艺
(-)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层
(2)施工要求要点:3)填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过100mm。
(-)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层
(2)施工要求要点
1)对旧水泥混凝土路做综合调查,符合基本要求,经处理后可作为基层使用。
2)对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理。
3)对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。
4)对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并应采取防反射裂缝措施。
考点3:三、加铺沥青面层技术要点
(-)面层水平变形反射裂缝预防措施
(1)在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝。
(2)在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层。
(-)面层垂直变形破坏预防措施
(2)使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。
(三)基底处理要求
(2)开挖式基底处理。将破坏部位凿除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土。对交通影响较大,适合交通不繁忙的
路段。
(3)非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞,采用注浆的方法进行基底处理,通过试验确定注浆压力、初凝时间、
注浆流量、浆液扩散半径等参数。这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和成功的方法。
1K411045路面改造技术——P40
考点1:水泥混凝土路面改造加铺沥青面层:
(-)病害处理
大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损,如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝;需采用
人工剔凿的办法,将酥空、空鼓、破损的部分清除,露出坚实的部分。剔凿深度5cm以上。基面清理后可涂刷界面剂增
加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。
1K412000城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1K412011城市桥梁结
构组成与类型——P41
考点1:一、桥梁基本组成与常用术语
(-)桥梁的基本组成,桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
(1)上部结构:在线路遇到障碍而中断时,跨越这类障碍的主要承载结构。
桥跨结构。
(2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。1)桥墩。2)桥台。3)墩台基础。
(3)支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨
结构能产生一定的变位。
(4)附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等)、伸缩缝、桥头搭板和锥
形护坡等。
二、桥梁的主要类型
(二)其他分类方式
按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径分类表1K412011
桥梁分类多孔跨径总长L(m)单孔跨径Lo(m)
特大桥L>1000Lo>15O
大桥1000'L'10015OiLo>4O
中桥100>L>3040>L0>20
小桥302L》820>L0>5
1K412012模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除—P43考
点1:一、模板、支架和拱架的设计与验算
(6)模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑:
1)设计文件规定的结构预拱度;
2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;
3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;
4)支架、拱架基础受载后的沉降。
(8)支架的立杆、水平杆步距应根据承受的荷载确定,其构造要求和剪刀撑设置应满足现行规范标准。
二、模板、支架和拱架的制作与安装
(1)支架和拱架搭设之前,应按要求,预压地基合格并形成记录。
(2)支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
(3)支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应
设牢固的防护设施。
(4)采用多层支架时,支架的横垫板应水平,立柱应铅直,上下层立柱应在同一中心线上。
(5)施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系,不得与支架或拱架共用。
(6)钢管满堂支架搭设完毕后,应按要求,预压支架合格并形成记录。
(7)支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板。
(8)模板接缝严密。
(10)浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收。
(11)施工前应编制专项方案;超过一定规模要进行专家论证。
1K412013钢筋施工技术——P46
三、钢筋连接
2.钢筋接头设置
(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。(3)在任一焊接
或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,旦不得小于
25mm。
1K412014混凝土施工技术——P49四、
混凝土施工
(~)混凝土搅拌、运输和浇筑
2.混凝土运输
(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。
(3)混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析。
(4)混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度.
(6)严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
(7)预拌混凝土从搅拌机卸入搅拌运输车至卸料时的运输时间不宜大于90min,如需延长运送时间,则应采取相应的
有效技术措施,并应通过试验验证。
3.混凝土浇筑
(1)浇筑前的检查
浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设
计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。
(三)混凝土养护
(1)一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
(2)洒水养护时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不应少于7d。掺用缓凝型外加
剂或有抗渗要求以及高强度混凝土,不应少于14d。
1K412015预应力混凝土施工技术——P51一、
预应力筋及管道
(一)预应力筋
(3)进场时,应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验,并符合:
1)钢丝检验每批重量不得大于60t;对每批钢丝逐盘进行形状、尺寸和表面质量检查。从检查合格的钢丝中抽查3盘,在每
盘钢丝的任一端取样进行力学性能试验及其他试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的
钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,应逐盘检验,合格者接收。
(5)存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆
盖、防腐蚀、防雨露,时间不宜超过6个月。
(-)管道与孔道
(1)后张有粘结预应力混凝土结构中,一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝
土中的管道应具有足够强度和刚度。
(3)金属管道在室外存放时,时间不宜超过6个月。
(4)管道的检验:
1)管道进场时,应检查出厂合格证和质量保证书,核对其类别、型号、规格及数量,应进行管道外观质量检查、径向
刚度和抗渗漏性能检验。
(5)管(孔)道的其他要求:2)管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0倍。二、
锚具、夹具和连接器
(-)基本要求
(2)按照锚固方式不同,可分为夹片式、支承式、握裹式和组合式。
(8)锚垫板与预应力筋(或孔道)在锚固区及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设灌浆孔。
(二)验收规定
(1)锚具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认
无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
(2)验收应分批进行,锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。
(3)静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程、质量证明资料不齐全、不正确或质量有疑点的锚具,在通过外
观和硬度检验的同批中抽取6套锚具(夹片或连接器),组成3个预应力筋锚具组装件,由具有相应资质的专业检测机构进
行静载锚固性能试验。
考点4:四、预应力张拉施工
(~)基本规定
(2)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设
计无要求时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
(-)先张法预应力施工
(6)放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未要求时,不得低于设计混凝土强度等级值的75%。放张顺
序应符合设计要求,设计未要求时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。
(三)后张法预应力施工
(1)预应力管道安装应符合下列要求:
3)管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排水孔。
4)管道安装就位后应立即通孔检查。
(3)预应力筋张拉应符合下列要求:
1)混凝土强度应符合设计,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。
4)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两
侧。
(四)孔道压浆
(1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时
不得低于30MPa。
(3)压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆
宜在夜间进行。
(4)埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混
凝土强度等级的80%,且不低于30MPa。
(5)孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。
1K412016桥面防水系统施工技术——P57
考点1:一、基层要求
(1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。
(5)基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨。
二、基层处理
(1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工。
(2)喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。
(3)涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
考点2:三、防水卷材施工
(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后再进行大面积铺设。
(3)铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。
(4)卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法,高处卷材应
压在低处卷材之上。
考点3:六、桥面防水质量验收
(二)混凝土基层(1)混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。
(三)防水层(3)防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。
(四)沥青混凝土面层
在沥青混凝土摊铺之前,应对到场的沥青混凝土温度进行检测。
摊铺温度应高于卷材防水层的耐热度10、20℃,低于170℃;应低于防水涂料的耐热度10~202。
1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一P67
考点1:一、围堰施工的一般规定
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5、0.7m。
考点3:五、钢板桩围堰施工要求
(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(3)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时,必须备有导
向设备,以保证钢板桩的正确位置。
(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。
(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。
(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头
位置应上下错开。
1K412022桩基础施工方法与设备选择——P69二、
钻孔灌注桩基础(二)成孔方式与设备选择
(三)泥浆护壁成孔(泥浆的作用:护壁、携渣、润滑、冷却)
1.泥浆制备与护筒埋设
(1)宜选用高塑性黏土或膨润土。
(2)护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m.
(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施,泥浆宜在循环处理后重复使用,减小排放量,对重要工程的钻孔桩施工,宜
采用泥沙分离器进行泥浆的循环。
(5)施工完成后废弃的泥浆应采取先集中沉淀再处理的措施,严禁随意排放污染环境。
2.正、反循环钻孔
(2)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待采取相应措施后再进行钻进。
(3)设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。
3.冲击钻成孔
(1)冲击钻开孔时,应低锤密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定。
(3)每钻进厂5m应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。
(5)冲孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情况时,应采取措施后方可继续施工。
4.旋挖成孔
(4)旋挖钻机成孔应采用跳挖方式。
3.人工挖孔
(1)人工挖孔桩必须在保证施工安全前提下选用。
(2)人工挖孔桩的孔径(不含孔壁)不得小于0.8m,且不宜大于2.5m;挖孔深度不宜超过25瓜。
(3)井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;护壁模板的拆除应在
灌注混凝土24h之后,强度大于5MPa时方可进行。
(五)钢筋笼与灌注混凝土施工要点
(5)灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5“lm,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
(7)当气温低于以下时,浇筑混凝土应采取保温措施,浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。当气温高于30℃时,应
根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。
(8)灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积。
(六)水下混凝土灌注
(3)导管应符合下列要求:
1)导管内壁应光滑圆顺,直径宜为20'30cm,节长宜为2m。2)导管不得漏水,使用前应试拼、试压。
3)导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于10cm。
4)导管采用法兰盘接头宜加锥形活套;采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。
(4)使用的隔水球应有良好的隔水性能,并应保证顺利排出。
(5)开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300、500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌
注过程中,导管埋入混凝土深度宜为2~6m。
(6)灌注水下混凝土必须连续施工,中途停顿时间不宜大于30min,并应控制提拔导管速度,严禁将导管提出混凝土
灌注面。灌注过程中的故障应记录备案。
1K412030城市桥梁上部结构施工1K412031装配式梁(板)施工技术——P75—、装
配式梁(板)施工方案
(2)预制和吊装方案
3)梁板架设方法:起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。
(二)构件的场内移运和存放
(1)构件在脱底模、移运、吊装时,混凝土的强度不得低于设计强度的75%,后张预应力构件孔道压浆强度应符合设
计要求或不低于设计强度的75虬
(2)存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水排水设施。
(3)梁、板构件存放时,其支点应符合设计规定的位置,支点处应采用垫木和其他适宜的材料支承,不得将构件直接
支承在坚硬的存放台座上。
(4)构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超3个月,特殊情况下不应超过5个月。
(5)当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应设在设计规定的支点处,上下层垫木应在同
一条竖直线上。
1K412032现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术——P78考
点1:一、支(模)架法
(3)支架和模板安装后,采取预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
考点2:二、悬臂浇筑法
悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。(绑扎钢筋、立模、
浇筑混凝土、施加预应力)都在其上进行。
(-)挂篮设计与组装
(2)挂篮组装后,应全面检查安装质量,并应按设计荷载做载重试验。
(-)浇筑段落
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑:
(1)墩顶梁段(。号块);(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段;(3)边孔支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段。
(四)张拉及合龙
(1)张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做。
(2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
(3)连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:
1)合龙段的长度宜为2m。
2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
3)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。
4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。
5)合龙宜在一天中气温最低时进行。
6)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力。
7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行。
8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。
(五)高程控制
预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段高
程时应考虑:(1)挂篮前端的垂直变形值;(2)预拱度设置;(3)施工中已浇段的实际高程;(4)温度影响。
施工过程中的监测项目为前三项。
1K412033钢梁制作与安装要求——P81考
点1:二、钢梁安装
(三)安装要点
(8)焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
(9)钢梁采用高强螺栓连接前,应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓穿入孔内应顺畅,不得强行敲入。穿入方向应
全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲
击拧紧和间断拧紧。
1K412034钢一混凝土结合梁施工技术一一P84考
点1:二、钢-混凝土结合梁施工
(-)施工技术要点
(3)钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后,方可浇筑混凝土。
(4)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
1K412040管涵和箱涵施工
1K412041管涵施工技术——P91考
点1:一、管涵施工技术要点
(2)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座。
(3)当管涵直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座。
(4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。
(6)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。
(7)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时,两
侧应对称进行,高差不宜超过300mm。
1K412042箱涵顶进施工技术——P92考
点1:二、工艺流程与施工技术要点
(四)顶进挖土
(1)一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4〜0.8m。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。
(2)两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开挖。
(3)列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。
(五)顶进作业
(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。
(4)在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。
考点2:三、季节性施工技术措旅
(1)箱涵顶进应尽可能避开雨期。
(2)雨期施工时应做好地面排水,工作坑周边应采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流入工作坑的技术措施。
(3)雨期施工开挖工作坑(槽)时,应注意保持边坡稳定。
(4)冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚,以免受天气影响。
(5)冬雨期施工应确保混凝土入模温度。
1K413000城市轨道交通工程1K413010城市轨道交通工程结构与特
IK4130n地铁车站结构与施工方法——P94考
点2:二、施工方法(工艺)与选择条件
(-)明挖法施工
(4)明挖法施工工序如下:围护结构施工f降水(或基坑底土体加固)一第一层开挖一设置第一层支撑一第n层开挖
一设置第n层支撑一最底层开挖一底板混凝土浇筑一自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)随支
撑拆除逐步完成结构侧墙和中板f顶板混凝土浇筑。明挖法车站施工工序如图所示。
(三)喷锚暗挖法
2.浅埋暗挖法
“十八字”方针(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖
技术。
1K413020明挖基坑施工1K413021地下水控制——P115三、
降水
(三)集水明排(1)当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,集水明排法是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。
明沟、集水井排水多是在基坑的两侧或四周设置排水明沟,在基坑四角或每隔30〜50m设置集水井。
(2)排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低
0.3-0.4mo集水井底面应比沟底面低0.5m以上,并随基坑的挖深而加深。
(5)集水明排设施与市政管网连接口之间应设置沉淀池。
(四)井点降水
(1)开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择井点降水方法。
(2)当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度W6m时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧;当基坑(槽)宽度>6m或
土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,当基坑面积较大时,宜采用环形井点。挖土运输
设备出入道可不封闭,间距可达4m,一般留在地下水下游方向。
(3)井管距坑壁不应小于1.0〜1.5m。井点间距一般为0.8〜1.6m。井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有位
置决定,但必须将滤水管埋入含水层内,并且比所挖基坑(沟、槽)底深0.9〜1.2m。
(4)喷射井点深度应比设计开挖深度大3.0、5.0m。钻进到设计深度后,应注水冲洗钻孔、稀释孔内泥浆。孔壁与井管之
间的滤料应填充密实、均匀,宜采用中粗砂,滤料上方宜使用黏土封堵,封堵至地面的厚度应大于Im。1K413022深基
坑支护结构与边坡防护——P121
考点1:一、围护结构
(-)基坑围护结构体系
(1)基坑围护结构体系包括板(桩)墙、围楝(冠梁)及其他附属构件。
(二3)钻孔灌注桩围护结构
排桩的中心距不宜大于桩直径的2倍。桩身混凝土强度等级不宜低于C25。排桩顶部应设置混凝土冠梁。混凝土灌注桩
宜采取间隔成桩的施工顺序;应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。
钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。如果基坑上部受环境条件限制时,也
可采用高压旋喷桩止水帷幕质量。
考点2:二、支撑结构类型
(-)支撑结构体系
(2)支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)噜一围楝(冠梁)-支撑;
2.内支撑体系的施工
(2)围楝与挡土结构之间要紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于C30的细石混凝土填充密实。考
点3:三、边坡防护
(3)基坑边坡稳定控制措施
1)根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度;2)施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡;
3)保持基底和边坡的干燥;4)严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和行驶较大机械;
5)对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、坡面防护措施;
6)在整个基坑开挖和地下工程施工期间,应严密监测坡顶位移,随时分析监测数据。当边坡有失稳迹象时I应及时采
取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。
(4)护坡措施
1)叠放砂包或土袋;2)水泥砂浆或细石混凝土抹面,抹面应预留池水孔,间距不宜大于3~4m。3)挂网喷浆或混凝
±;4)其他措施。包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
1K413023基坑(槽)土方开挖及基坑变形控制——P130考
点2:三、基坑的变形控制
(-)基坑变形特征
1.基坑周围地层移动主要是由围护结构的水平位移和坑底土体隆起造成的。
4.基坑底部的隆起两种原因:
1)基坑底土层由于其自重无法承受其下承压水水头压力;
2)基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足。由于基坑一直处于开挖过程,直接监测坑底土体隆起较为困难,一般
通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。
(二)基坑的变形控制
(2)主要方法:
1)增加围护结构和支撑的刚度;2)增加围护结构的入土深度;3)加固基坑内被动区土体;4)减小每次开挖围护结
构处土体的尺寸和开挖支撑时间;5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
(三)坑底稳定控制
(1)加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水。(2)适时施作底板结构。
1K413024地基加固处理方法一P134
考点1:一、地基加固处理作用与方法选择
(-)基坑地基加固的目的
(1)基坑外加固的目的主要是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。
(2)基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移,保护基坑周边建筑物及地
下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。
考点2:二、常用方法与技术要点
(-)注浆法
(4)注浆设计包括注浆量、布孔、注浆有效范围、注浆流量、注浆压力、浆液配方等主要工艺参数,没有经验可供参
考时,应通过现场试验确定。
(-)水泥土搅拌法
(4)水泥土搅拌法施工步骤由于湿法和干法的施工设备不同而略有差异:
1)搅拌机械就位、调平;2)预搅下沉至设计加固深度;3)边喷浆(粉)、边搅拌提升直至预定的停浆(灰)面;
4)重复搅拌下沉至设计加固深度;5)根据设计要求,喷浆(粉)或仅搅拌提升直至预定的停浆(灰)面;
6)关闭搅拌机械。
(三)高压喷射注浆法
(3)高压喷射有旋喷(固结体为圆柱状)、定喷(固结体为壁状)、和摆喷(固结体为扇状)等三种基本形状:
1)单管法:喷射高压水泥浆液一种介质;2)双管法;3)三管法;
有效处理长度不同,以三管法最长,双管法次之,单管法最短。
(5)工序:钻机就位、钻孔、置入注浆管、高压喷射注浆和拔出注浆管等。
1K413030盾构法施工1K413031盾构机选型要点——P139
土压式(泥土加压式)
------密防式
泥水式
按开挖而是否封田分类——手■式
-------敞开式半机幡场揖式
机械挖掘武
1K413042工作井施工技术——P169
锚喷暗挖(矿山)法工作井是为隧道施工而设置的竖向通道,-一般采用倒挂井壁法施工。
考点1:一、工作井施工技术
(3)竖井井口防护应符合下列规定:
1)竖井应设置防雨棚、挡水墙。2)竖井应设置安全护栏,护栏高度不应小于1.2m。3)竖井周边应架设安全警示装
置。
(二)锁口圈梁
(3)圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上时,方可向下开挖竖井。
(四)竖井开挖与支护
(3)应对称、分层、分块开挖,每层开挖高度不得大于设计规定,随挖随支护;每一分层的开挖,宜遵循先开挖周边、后开挖
中部的顺序。
考点2:二、马头门施工技术
(1)竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩,并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管,注浆加固地层。
(4)马头门的开挖应分段破除竖井井壁,宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。
(6)马头门开启应按顺序进行,同一竖井内的马头门不得同时施工。一侧隧道掘进15m后,方可开启另一侧马头门。马
头门标高不一致时,宜遵循“先低后高”的原则。
1K413043超前预支护及预加固施工技术——P170考
点1:一、超前小导管注浆加固
(-)技术要点
(2)超前小导管直径40〜50mm,长度应大于循环进尺的2倍,宜为3〜5m,具体长度、直径应根据设计要求确定。
(3)超前小导管应从钢格栅的腹部穿过,后端应支承在已架设好的钢格栅上,并焊接牢固,前端嵌固在地层中。前后
两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1m。
(8)注浆施工应符合下列要求:
2)注浆顺序:应由下而上、间隔对称进行;相邻孔位应错开、交叉进行。
二、深孔注浆加固技术
(7)钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行。
考点2:三、管棚支护
(-)技术要点
(1)施工工艺流程:测放孔位一钻机就位一水平钻孔一压入钢管-►注浆(向钢管内和管周围土体)一封口。
(2)管棚应根据地层情况、施工条件和环境要求选用,并应符合:1)宜选用加厚的680〜180mm焊接或无缝钢管。2)
钢管间距应根据支护要求予以确定,宜为300~500mm。3)双向相邻管棚搭接长度不小于3m。
1K413044喷锚支护施工技术——P174
(三)喷射混凝土
(2)喷射时,应用高压风清理受喷面、施工缝,剔除疏松部分;喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.61.0m。
(3)喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
(4)应先喷格栅拱架与围岩间的混凝土,之后喷射拱架间的混凝土。
(6)在遇水的地段进行喷射混凝土作业时,应先对渗漏水处理后再喷射,并应从远离漏渗水处开始,逐渐向渗漏处逼
近。
(9)喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行,养护时间应不小于14d。
1K413045衬砌及防水施工要求一P178
(二)复合式衬砌与防水体系
(1)由初期(一次)支护、防水层和二次衬砌所组成。
三、复合式衬砌防水施工
(1)复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设。
(4)二衬混凝土施工要求如下:
1)二衬采用的补偿收缩混凝土,应具有良好的抗裂性能。2)二衬混凝土浇筑应采用组合钢模板和模板台车两种。
3)混凝土浇筑采用泵送、模筑,两侧边墙采用插入式振捣器振捣,底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇筑应连续进
行,两侧对称,水平浇筑,不得出现水平和倾斜接缝;如混凝土浇筑因故中断,则必须采取措施对两次浇筑混凝土界
面进行处理,以满足防水要求。
1K414000城市给水排水工程1K414011厂站工程结构与施工方法——P180考点1:
一、给排水场站工程结构特点
(-)厂站构筑物组成
(1)给水处理构筑物:调节池、混凝沉淀池、澄清池、配水井……污水处理构筑物:进水闸井、进水泵房、格筛间、
沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池……
1K414012给水与污水处理工艺流程——P184二、
污水处理
(-)处理方法与工艺
1)物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,
相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。
2)生物处理:活性污泥法、生物膜法等。
3)化学处理:混凝法。(3)污泥处置方法:浓缩、厌氧消化、好氧消化、好氧发酵、脱水、石灰稳定、干化和焚烧等。
1K414020给水排水厂站工程施工1K414021现浇(预应力)混凝土水池施工技术——P189二
(-)模板、支架施工
(3)采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时,应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓:
1)两端能拆卸的螺栓中部应加焊止水环,止水环不宜采用圆形,且与螺栓满焊牢固。
2)螺栓拆卸后混凝土壁面应留有40、50mm深的锥形糟。
3)在池壁形成的螺栓锥形槽,应采用无收缩、易密实、具有足够强度、与池壁混凝土颜色一致或接近的材料封堵。
(二)止水带安装
(1)塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能,应符合设计要求,且无裂纹,无气泡。
(2)塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接。
(4)金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于2碗,咬接或搭接必须采用双面焊接。
(6)止水带安装应牢固,位置准确,其中心线应与变形缝中心线对正,带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿
孔或用铁钉固定就位。
(7)混凝土结构中,止水带、遇水膨胀止水条和预埋注浆管可组合应用,以提高施工缝的防水质量。
(=)施工缝设置(2)
1)池壁与底部相接处的施工缝,宜留在底板上面不小于200mm处;底板与池壁连接有腋角时,宜留在腋角上面不小
200mm处。
2)池壁与顶部相接处的施工缝,宜留在顶板下面不小于200nlm处;有腋角时,宜留在腋角下部。
3)施工缝处宜设置高度不小200mm、厚度不小于3mm的止水钢板。
1K414023构筑物满水试验的规定——P193—、
试验必备条件与准备工作
(-)满水试验前必备条件
(2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保
护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。
(3)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。
二、水池满水试验与流程
(二)试验要求
1.池内注水
(1)向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体,可先注水至池壁底部施工缝以上,检查
底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续注水至第一次注水深度。
(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。
3.蒸发量测定
(2)池体无盖时,需作蒸发量测定。(3)每次测定水池中水位时,同时测定水箱中蒸发量水位。
1K414024沉井施工技术——P195
二、沉井准备工作
(二)地基与垫层施工
(1)制作沉井的地基应具有足够的承载力。刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木或素混凝土。
三、沉井预制
(2)分节制作沉井
1)每节制作高度应符合施工方案要求,且第一节制作高度必须高于刃脚部分;井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部
分整体浇捣。
2)设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。
3)混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带,施工缝应凿毛并清理干净;内外模板采用对拉螺栓固定时,
其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片。
5)分节制作、分次下沉的沉井,前次下沉后进行后续接高。
①严禁在接高施工过程中沉井发生倾斜和突然下沉;
②后续各节的模板不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于1m。搭设外排脚手架应与模板脱开。
叫(四)辅助法下沉
(1)沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入,四周灌入黄
砂的高差不应超过500mm。
(2)触变泥浆套助沉。
⑶空气幕助沉。
④沉井采用爆破方法开挖下沉时,应符合国家有关爆破安全的规定。
五、沉井封底
(-)干封底
⑸封底前应设置泄水井,底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时,方可封填泄水井、停止降水。
(-)水下封底
1K414025水池施工中的抗浮措施——P198
考点1:三、当构筑物无抗浮结构设计时,雨、汛期施工过程必须采取抗浮措施
(1)基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。
(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即排除。
(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
(4)引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构筑物内、外无水位差,以减小其浮力,使构筑物结构免于破坏。
1K415000城市管道工程IK4150n城市排水体制选择——P199
1K415012开槽管道施工技术——P200考
点1:一、沟槽施工方案
(二)确定沟槽底部开挖宽度
(2)当设计无要求时,可按经验公式计算确定:B=Do+2X(bl+b2+b3)考
点2;二、沟槽开挖与支护
(-)分层开挖及深度(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。
(二)沟槽开挖规定
(1)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200〜3001nm土层,由人工开挖至设计高程,整平。
(2)槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;槽底扰动土层
为湿陷性黄土时,应按设计要求进行地基处理。
(三)支撑与支护
(2)撑板支撑应随挖土及时安装。每根横梁或纵梁不得少于2根横撑。横撑的水平间距宜为L5〜2m,垂直间距不
宜大于1.5m«
(3)在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交替进
行,每次交替的深度宜为0.4〜0.8m。
(4)支撑应经常检查,当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时,应及时处理;雨期及春季解冻时期应加
强检查。
(5)拆除支撑前,应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查。
(6)施工人员应由安全梯上下沟槽,不得攀登支撑。
(7)拆除撑板应制定安全措施,配合回填交替进行。
考点3:三、地基处理、安管与防腐
(-)地基处理
(2)槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过1501nm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密
实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采取换填等有效措施。
(3)排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在300mm以内,但下
部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙找平表面。
⑷设计要求换填时,应按要求清槽,并经检查合格。
(-)安管
(1)管节、管件下沟前.,必须对管节外观质量进行检查。
(2)采用法兰和胶圈接口时;安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度
和深度。
(4)采用电熔连接、热熔连接接口时,应选择在当日温度较低或接近最低时进行;接头处应有沿管节圆周平滑对称
的内、外翻边;接头检验合格后,内翻边宜铲平。
1K415013不开槽管道施工技术——P204考
点1:二、施工方法与适用条件
不开槽施工方法与适用条件表1K415013
施工工法密闭式顶管盾构浅埋暗挖定向钻夯管
1工法优点1施工精度高施工速度快适用性强施工速度快施T.速度快、成本较低
施工速度慢、
工法缺点陆工成本高施工成本高控制精度低控制精度低
11施工成主高
给水排水管道、给水排水管道、给水排水管道、
,适用范围1柔性管道1
综合管道综合管道综合管道
适用管径(mm)姆00〜,4000,3000以上,1000以上,300〜,1000,200〜,1800
不超过0.5倍
施工精度小于士50mm不可控小于或等于30mm不可控
管道内径
施工距离较长长较长较短短
除硬岩外的砂卵石及含水地层不适用、
适用地质条件各种土层各种土层
相对均质地层1含水地层不适用砂卵石地层困难
1K415014管道功能性试验——P207考
点1:一、压力管道的水压试验
⑸管道的试验长度
1)除设计有要求外,水压试验的管段长度Wl.0km。
(6)给水管道必须水压试验合格,并网运行前进行冲洗与消毒,经检验水质达标后,方可允许并网通水投入运行。
(-)管道试验方案与准备工作
2.准备工作
(1)试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象。管道顶部回填高度不应小于0.5m,留出接口位置。
(2)试验管段不得用闸阀作堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件;
(3)水压试验前应清除管道内的杂物;
(4)应做好水源引接、排水等疏导方案。
3.管道内注水与浸泡
(1)应从下游缓慢注入,注入时在试验管段上游的管顶及管段中的高点应设置排气阀。
(2)试验管段注满水后,充分浸泡后再进行水压试验,浸泡时间规定:
1)球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)、化学建材管不少于24h;
2)内径>1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于72h;
3)内径WlOOOmm的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于48h。二、
无压管道的严密性试验
(―)基本规定
(1)污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可
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