车辆技术状况管理制度样本

车辆技术状况管理制度总则为了加强公司内部运送车辆技术管理，保持运送车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运送车辆性能和减少运营成本，特制定本制度。车辆技术管理应坚持防止为主和经济相结合原则，对运送车辆实行择优选配，对的使用，定期检测。强制维护，事情修理、合理、适时更新和报废全过程综合性管理。车辆技术管理应依托科技进步,采用当代管理办法,建立公司内部车辆质量监控体系,提高车辆管理水平和技术水平。责任单位应管好，用好，维护好车辆，提高装备素质，保证车辆在使用中良性循环。并将其作为一项重要考核内容。公司车辆技术管理工作归综合技术部负责管理考核。各有车单位负责本单位车辆技术管理工作。第二章管理职责一、各单位要认真贯彻执行交通运送部门、公安交通管理部门和上级发布关于车辆技术管理各项方针、政策、规章和制度。二、由公司综合技术部负责制定公司车辆技术管理规章和制度以及技术管理目的和考核指标，并负责组织实行。三、由分管副经理负责车辆技术管理，运送大队、修理厂应配备专职技术管理人员，分别负责公司各单位车辆各项技术管理工作。四、各单位要健全车辆技术管理各级广为责任制，明确车辆技术管理人员职责和权限，充分发挥车辆技术管理人员作用，保持队伍相对稳定。五、运送大队要对的解决运送生产和技术管理关系，保持运送车辆状况良好。六、公司对年度车辆更新改造资金和大些费用必要按核定指标专款专用，不得用于其她方面。七、运送大队加强寻常车辆专项检查记录基本资料登录工作。严格按规定里程或时间对车辆进行强行二保和年审保养。做好修理、保养技术资料存档工作。八、修理厂加强车辆维修出厂检查制度，不符技术规定车辆不得上路行驶，参加生产运送。九、修理厂、运送大队要积极推广当代化管理办法，应用新技术、新工艺和新材料。十、运送大队要组织职工安全、法制教诲和专业技术培训，提高职工素质。十一、运送大队要开展各种群众性爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结推广先进经验。第三章车辆管理选型及使用前期管理公司应依照运送任务和经营范畴，合理配备大、中、小型车辆及通用、专用车辆，以充分发挥车辆吨（座）位和用量运用率。选购车辆时，应对车辆合用性、可靠性、积极性及维修以便性进行选型论证，避免盲目购买。接受新车时应按合同和阐明书规定，对照车辆清单或装货单进行验收，清点随车工具及附件。新车投用前应进行一次全面检查保养。并依照制造厂家进行清洁、润滑、调节，保证技术状况良好。新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要附加装备和安全防护装置。新车应严格执行走合期各项规定，做好走合维护工作。严格按制造厂技术规定使用。车辆发生损坏，应及时作出技术鉴定，属制造厂责任，按规定程序向制造厂索赔。车辆基本管理车辆从购买到报销全过程技术管理，应系记录入车辆技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整、精确。车辆技术档案重要涉及：车辆基本状况和重要性能，运营使用状况，重要配件更换状况，检测和使用记录以及事故解决记录。准时参加年审和车辆技术状况级别鉴定。做好车辆技术，经济指标完毕状况记录，按规定报公司综合技术部。折旧资金应用于车辆更新改造，不得挪作她用。第四章车辆作用一、新车、大修车走合期必要遵守如下规定１.走合里程不少于１０００公里。２.在走合期内，应按载质量原则减载２０％，并禁止拖带挂车，时速不超过４０公里／小时。３.在走合期内，驾驶员必要严格执行操作规程，保持发动机正常工作温度，禁止拆除发动机限速装置。４.在走合期内认真做好寻常维护工作，经常检查、紧固各部外露螺栓螺帽，注意各总成温度变化和声响，及时进行调节。５.走合期满，应进行一次走合维护，其作业项目参照制造厂规定进行。二、燃油、润滑油使用规定１.燃料油、润滑油选用必要符合制造厂阐明书技术规定。２.不同种类、牌号燃油、润滑油不得混合使用。３.依照季节变化，更换不同型号润滑油，并做好清洗工作。４.认真做好废旧油料回收工作。三、特殊条件下使用规定１.冬季应采用防冻、防凝、保温办法，使用前应预热。２.更换冬季润滑油。柴油机使用低凝点柴油。３.在冰雪路上行驶时，也可以采用有效防滑安全办法。４.夏季加强冷却系维护，保持良好冷却效果。更换夏季润滑油。保持电瓶电解液密度，液面高度和通气孔畅通。５.行车中经常检查轮胎温度和气压，不得采用放气或冷水浇泼办法减少轮胎气压和温度。６.爬长坡、陡坡注意提前前挡。下长坡、陡坡前检查制动系工作状况，禁止熄火空档滑行。７.车辆涉水后，要低速行驶，轻踏制动，待制动性能完全恢复后，再转入正常行驶。８.加强车辆寻常检查维护，坚持“出车前、行车中、收车后”检查，发现故障或不符合技术规定问题，要及时修复。第五章车辆维修一、必要遵循生产厂家、交通运送管理部门、公安交通管理部门规定行驶里程或间隔时间按期强制保养。二、公司车辆统一到修理厂进行维护、保养。修理厂必要认真按规定项目维护作业，维护实行漏报不漏修，保证维修质量。车辆维护后，应将维护级别、项目填入车辆技术档案，并签发合格证。三、车辆修理作业范畴分车辆大修、总成大修、小修和零件修理。四、车辆俢竣检查合格后，修理厂应签发出厂合格证，并将修理技术资料和合格证移送运送大队和送修单位。五、车辆大修或发动机大修出厂时，应安装限速装置，并配齐安装装备。六、运送大队设备员相应出厂车辆进行验收时，发既有不符合竣工规定状况时，修理厂应及时查明、及时解决。七、运送大队必要严格执行车辆走合期规定，在保证期内因修理质量发生故障有修理厂负责免费修理。如是违背使用规定，由运送大队负责，修理厂负责修复。如发生纠纷由综合技术部进行技术分析，论定责任。八、公司按规定提取车辆大修理基金，只用于保证车辆正常大修。第六章车辆更新、报废１.以新车辆或高效率，低消耗、性能先进车辆更换在用车辆，必要以提高公司运送整体经济效益为原则，并符合国家及公安、交通运送管理规定。２.公司依照再用车辆使用状况，编制年度车辆更新筹划，积极组织贯彻。３.更新下来运送车辆，依照国家关于规定惊醒解决。解决后变相现收入只能用于车辆更新，不得挪作她用。４.公司内部车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料消耗严重，维修费高。继续使用不经济，不安全或使用年限达到国家规定原则应予以报废。５.报废程序为各使用单位提出申请，由公司综合技术部进行鉴定，提出解决意见，报告书主管副经理审批。６.公司报废车辆禁止向其她单位和个人转让。车籍卡，车辆报废回收证明一律存档备查。报废车辆残值收入应作为车辆更新资金，不得挪为她用。第七章奖励与惩罚一、凡做出下列成绩之一，依照公司经济责任制考核规定对各单位或个人予以表扬和奖励１.履行当代化车辆技术管理，使车辆技术状况不断改进，获得明显成就。２.发现车辆维修工艺、技术方面具备推广价值，并获得明显成效。３.在车辆维修工艺、技术方面具备推广价值，并获得明显成效。４.对的使用车辆节油、节胎、节约维修费用成绩明显。二、凡有下列行为之一，依照公司经济责任制考核规定对各单位或个人予以批评教诲或经济处１.由于超负荷运营，严重失保、失修等因素导致车况明显下降或导致重大机械事故。２.违背驾驶操作规程，导致车辆严重损坏，影响运送生产。３.技术管理混乱、玩忽职守、职责不清或无人管理对车辆损坏不做及时解决，导致车辆技术状况严重下降。４.对车辆事故隐瞒不