2024年高考地理热点解读+练习 专题9 北极科考（含解析）

专题09北极科考

【热点背景】

2023年7月12日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队，乘坐“雪龙2”号极地科学考察

破冰船，从上海出发，前往北冰洋执行科学考察任务。本次考察将有效提升我国在北冰洋环境保护、北极

快速变化响应以及海洋污染评估等方面的能力，获取洋中脊动力学等相关研究所需的关键信息和数据；同

时与俄罗斯、泰国等国科学家联合开展相关研究，有效推进北极科学考察国际合作。

作为北极事务的重要利益攸关方，中国一直是北极事务的积极参与者、建设者和贡献者，努力为提高

北极科学研究水平贡献力量。自1999年执行首次北极科学考察任务以来，我国己开展了12次北极科学考

察，在野外综合考察、科考站建设、国际合作等方面取得了显著成果，进一步提高了我国北极科学研究水

平和创新能力，以及在国际北极事务中的影响力。

【热点解密】

1、北极科学考察：北极科学考察，指世界各国科学家在北极所进行的科学考察活动。开始于1957~1958

年的国际地球物理年，随着人类科学活动进入大科学时代，以及国际政治格局的巨大变化。80年代后期，

北极的科学研究活动已出现了真正国际化的趋势。2012年8月24日，中国科学家在北极高纬地区发现新型

污染物。2023年7月24日16时34分，中国第13次北冰洋科学考察队穿越北极圈，进入北极海域航行。

北京时间7月26日，中国第13次北冰洋科学考察队抵达位于楚科奇海的首个作业站点，正式开始了大洋

科考作业。北京时间8月2日1时50分，中国第13次北冰洋科学考察首个全部完成的作业项目产生。北

京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号

极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北极点区域。

2、中国历次北极科考：

(1)第一次北极科考：1999年7月1日至9月9日，中国完成历史上首次北极科学考察，历时71天。

抵达了北纬77°18'。首次确认了“气候北极”的地理范围，为全面了解北极奠定了基础，同时科学家们

还发现北极地区的对流层偏高，这对研究我国季节变化和气候状态有着重要意义。

(2)第二次北极科考：第2次北极科学考察于2003年7月15日正式开始，历时74天，于9月26日

返回上海。此次考察成功跨越北纬80°,是世界上第六个从西北极海域进入北纬80°的国家。中国第2次

北极科学考察标志着我国在极地组织实施大型国际合作综合考察的能力和总体实力己经跨入国际先进行列,

大大提高了我国北极科学研究水平和中国北极考察的国际影响力，为国际北极科学研究做出了贡献。

(3)第三次北极科考：2008年7月11日至9月24日正式实施第3次北极科学考察，总计时间74天。

第3次北极科学考察取得了一系列新的成果和进展，首次在北极空投XCTD；首次开展了人造光源海冰光学

实验；大范围采用新的高新观测技术，创我国海洋考察单个航次工作量的历史记录。考察航行中“雪龙”

号和直升飞机分别抵达北纬85。25'和北纬87。的站点，极大地拓展了考察范围，获取了大量的珍贵样品

与数据。

(4)第四次北极科考：第4次北极考察于2010年7月1日正式开始，为期82天，于9月20日返回

上海。考察过程中，“雪龙”号和直升飞机分别抵达北纬88°26'和北纬90°的站点，开展了海洋学综合

调查和海冰观测，首次实现了中国北极科学考察队依靠自己的力量到达北极点开展科学考察的愿望，实现

了历史性的突破。

(5)第五次北极科考：2012年7月2日至9月27日，中国完成了第5次北极科学考察，历时93天。

考察期间，考察队应邀正式访问北极国家并开展交流活动，同时在冰岛周边海域开展了中冰海洋合作调查，

开创了中国与环北冰洋国家合作的成功先例，探索了非北极国家与北极国家开展北极合作的新途径。

(6)第六次北极科考：2014年7月11日至9月23日，中国第6次北极科学考察队顺利完成各项考察

任务返回上海，历时76天，最北抵达北纬81°11'。第6次北极科学考察，对于深入开展北极生态、环境

和气候变化效应研究，提升我国极地考察与研究水平和国际影响，建设海洋强国，具有非常重要的科学价

值和现实意义。

(7)第七次北极科考：中国第7次北极科学考察从2016年7月11日出发，9月26日返回，历时78

天，抵达北纬82。52'。本次考察，地球物理反射地震测线观测是我国北极考察中首次在“雪龙”号上使

用空气枪震源激发人工地震波，极大的增强了多道地震系统的地层探测深度。

(8)第八次北极科考：2017年7月20日至10月10日，中国第8次北极科学考察顺利完成各项任务，

返回上海，历时83天，抵达北纬85°45'。“雪龙”号穿越北极中央航道、试航北极西北航道，实现了我

国首次环北冰洋调查，在我国航海史上具有里程碑式的意义。

(9)第九次北极科考：2018年7月20日，中国第九次北极科学考察由131人组成，历时69天，航程

逾1.25万海里，取得了丰硕的考察成果，进一步夯实了北极业务化监测的基础，为我国北极科学研究、业

务化监测体系建设、北极环境评价和资源利用作出了积极贡献。

(10)第十次北极科考：2019年8月10日——9月27日，中国第十次北极考察历时49天，航行10300

余海里，最北到达北纬76。02'。本次北极考察为完善北极业务化监测体系做出了贡献。成功利用“海燕”

水下滑翔机实现在北极海域的水体与生化要素组网观测，为提升我国对北极环境的观/监测能力提供助力。

(11)第十一次北极科考：2020年7月15日一一9月27日，在中国第11次北极考察期间，“雪龙2”

号首次在北冰洋使用20米以上的长柱状重力活塞成功获取18.65米柱状沉积物岩心样品，为深入研究北极

海冰和冰盖变化过程、机制等问题提供科学支撑。

(12)第十二次北极科考：2021年7月12日，由自然资源部组织的中国第12次北极科学考察队搭乘

“雪龙2”船从上海出发，前往北极执行科学考察任务。本次考察围绕应对气候变化、保护北极生态环境,

在北极公海区域采取走航观测、断面调查等方式，顺利完成楚科奇海大气、海洋、生态等综合观测，取得

了多项科研成果。

(13)第十三次北极科考：2023年7月26日出发，“雪龙2”号极地科考破冰船从上海出发，中国第

13次北冰洋科学考察队启航。9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队

搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北极点区域。

3、北极科考的背景：

中国作为北半球最大的发展中国家，受北极地区气候与环境变化的影响最为直接、快速而深远。自1999

年中国首次组织开展北极考察以来，针对北极海冰、海洋与大气变化同中国气候环境变化的关系，先后开

展了三次以“雪龙”号科学考察船为平台的北冰洋区域综合考察，对北极地区气候与环境变化的机理，有

了初步的认识与了解，获得了一批有价值的科学考察研究数据与样本。

4、北极科考的时间及原因：

北极科考站的时间最佳应是7-9月份，其原因是此季节太阳直射北半球，北极地区大部分是极昼，白

昼时间长;同时此时北极地区太阳高度较大，太阳辐射强，气温较高，为暖季，利于建站和科学考察。

5、北极科考的意义：

作为近北极国家，北极气候变化对中国的气候环境有着直接和间接的影响。与此同时，北极海冰快速

变化对航道的影响、北极环境保护等问题越来越受国际关注，有必要进一步加大对北冰洋重点海域的考察

力度。北极科考为促进中国极地事业发展进一步夯实了基础，为维护和促进北极的和平、稳定和可持续发

展做出了贡献。

6、中国北极黄河站：

黄河站是我国唯一的北极科学考察站

(1)概况：位于北纬78°55'、东经11°56'的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。是中国依据《斯

瓦尔巴条约》1925年缔约国地位而建立的首个北极科考站，成立于2004年7月28日。中国北极黄河站是

中国继南极长城站、中山站两站后的第三座极地科考站，中国也成为第8个在挪威的斯匹次卑尔根群岛建

立北极科考站的国家。最值得称道的是，北极黄河站拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。

(2)《斯瓦尔巴条约》：20世纪初的时候，欧洲各国发现斯瓦尔巴群岛拥有丰富的自然资源，于是

相继宣称对该岛拥有主权，如果不缔结一份条约，欧洲各国有可能因斯瓦尔巴群岛而发生战争，1920年欧

美14国签署了《斯瓦尔巴条约》，主权划归于挪威，同时一些权利向缔约国开放，兼顾不同要求。为了扩

大国际力量，1925年扩大缔约国到51个，当时是法国派出代表找到中国政府(段祺瑞政府)，要求派个代

表去签字，让中国承认这个条约，中国派人去签了字，成为缔约国。

(3)科学研究方向：

①极地气象方面，中国北极黄河站将开展气象观测、气象预报、气候变化研究等方面的科学研究。这

些研究对于了解极地气象、认识全球气候变化等方面具有重要的意义。

②海洋环境方面，中国北极黄河站将开展海洋观测、海洋环境监测、海洋生态研究等方面的科学研究。

这些研究对于了解极地海洋环境、认识全球海洋环境、保护海洋生态等方面具有重要的意义。

③极地生态方面，中国北极黄河站将开展生态观测、生态保护、生态恢复等方面的科学研究。这些研

究对于了解极地生态环境、认识全球生态环境、保护生态环境等方面具有重要的意义。

④地球物理方面，中国北极黄河站将开展地球物理探测、地震预警、地热能资源开发等方面的科学研

究。这些研究对于了解极地地球物理、认识地球内部结构、开发地热能资源等方面具有重要的意义。

(4)建立的意义：

①黄河站的建立极大程度推动了我国极地科学考察事业。

②黄河站的建立，极大程度上鼓舞了我们的民族自信心。

③建立黄河站能够对我国获取各类资源进行保障。

④为中国参与全球气候变化和海洋环境保护等国际合作提供了新的机遇。

(5)发展前景：标志着中国在极地科学领域的新起点。未来，中国北极黄河站将在科学研究、人才培

养、国际合作等方面发挥重要作用，为中国参与全球气候变化和海洋环境保护等国际合作提供更广阔的平

台。在科学研究方面，中国北极黄河站将继续深入开展极地科学研究，推动中国极地科学事业的发展，为

全球气候变化和海洋环境保护等全球性问题提供更多的科学支撑。在人才培养方面，中国北极黄河站将加

强人才培养工作，培养一批高水平的极地科学人才，为中国极地科学事业的发展提供更多的人才支撑。在

国际合作方面，中国北极黄河站将积极参与全球气候变化和海洋环境保护等国际合作，总之，标志着中国

在极地科学领域的新起点，为中国参与全球气候变化和海洋环境保护等国际合作提供了更广阔的平台。

【热点检测】

浮冰是海水逐渐冻结而成的冰。2023年7月24日，中国第13次北冰洋科学考察船穿越北极圈，进入

北极海域航行。图1为北极部分海域洋流分布示意图，图2为科考队员在北极圈附近拍摄的浮冰景观图。

完成下面小题。

1.北极圈附近浮冰开始形成的时间是（）

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

2.图中M海域的浮冰主要漂移方向是（）

A.偏东方向B.偏西方向C.偏南方向D.偏北方向

3.浮冰形成过程中，其附近海水的盐度和密度变化趋势是（）

A.盐度升高，密度升高B.盐度降低，密度降低

C.盐度升高，密度降低D.盐度降低，密度升高

2021年7月15日，中国“雪龙”2号考察船第11次对北冰洋进行综合考察，9月13日在北风海盆深

1879m处成功取得柱状沉积物岩心样品18.65m,创造了中国北极科考新纪录。据此完成下面小题。

4.北冰洋吸引世界多国多学科工作者前往考察是因其（）

A.独特的地理环境B.交通条件优越

C.特殊的地理位置D.资源需求增长

5.中国多次对北冰洋进行科考的原因是（）

A.北极海洋渔业资源丰富B.北极环境对我国气候有直接影响

C.北极冰雪影响我国海洋环境D.北极环境恶化会影响我国渔业资源

6.在北风海盆取得柱状沉积物岩心样品的难度在于表层（）

A.海水腐蚀性强B.海冰破坏性大

C.低温高压缺氧D.海水运动性强

中国黄河站（78°55'N,11°56'E）在3月9日迎来极夜后的首次日出。中国大学生北极科考团成

员实地目睹了这次日出，太阳在跃出地平线15分钟后落入群山之中。图示意科考团拍摄的日出照片。完成

下面小题。

7.拍摄当天，最接近二十四节气中的（）

A.惊蛰B.春分C.立春D.雨水

8.由照片可以判断出摄影机镜头的朝向是（）

A.正北方B.正东方C.正南方D,正西方

9.推测北极黄河站极夜开始的时间是（）

A.11月2日前后B.10月5日前后

C.12月22日前后D.9月11日前后

10.根据图文材料.完成下列问题。

材料一：斯瓦尔巴群岛（如图）位于北极地区挪威最北的属地。1800年捕鲸业衰退后，该群岛主要从事煤

矿开采。1906年美国人朗伊尔在群岛的斯匹次华尔根中心地带发现储量丰富的煤矿。群岛的首府朗伊尔城

是最接近北极的可居住地区之一，居民约3000人。依据《斯瓦尔巴条约》，中国2004年在此建立了中国北极

黄河站，这给科学家们提供了可进行空间物理、空间环境探测及极光等研究的有利场所。

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“末日种子库”

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材料二：“末日种子库”是挪威政府建造的一个保存全世界农作物种子的贮藏库，.被称为是全球农业

的“诺亚方舟”，种子库建在群岛永久冻土带区的一座砂岩山内部，高于海平面130米左右。该群岛对外交通

主要是海运和航空运输。

（1）简述斯瓦尔巴群岛发展经济的途径。

（2）简述我国建立北极黄河站科考意义。

（3）说明该群岛对外交通主要是海运和航空运输的原因。

（4）分析挪威政府选择斯瓦尔巴群岛建造“末日种子库”的原因。

参考答案:

1.c2.D3.A

【解析】L浮冰是海水逐渐冻结而成的冰，是表面海水温度降至海水的冰点以下时，形成可浮于海面的稠

密油脂状冰。因此该地区位于北半球，秋季气温降低，北极圈纬度较高因此北极圈浮冰开始出现，故C正

确，因此排除A、B、D,选择C。

2.图中M海域受到较低纬度的西风带影响，北半球吹西南风，洋流方向为低位向高纬度，在该风向和洋流

的影响下该地区浮冰主要主要漂移方向是偏北方向，故D正确：因此排除A、B、C,选择D。

3.盐水在结冰过程中，在降温时会析出盐分，同时密度也会变大，因此在浮冰形成过程中，其附近海水的

盐度和密度变化趋势是盐度升高，密度升高，故A正确；因此排除B、C、D,选择A。

【点睛】海水结冰时，其中的淡水变成了冰，剩下的海水体积变小，而其中的盐反而增加了，所以盐度升

高。当冰融化时，由于海水体积增大，所以盐度降低。海水由于盐度较高，是不容易结冰的，类似撒盐于

封冻的路面上能解冻的道理，因此海水结冰往往从海岸开始结冰，一定范围后就不再结冰。堆积海中的浮

冰大部分来自河流排冰。

4.A5.B6.B

【解析】4.北冰洋地理环境特殊，为研究领域提供独特的研究环境，吸引多国多学科专家前往，A正确；

冰期长，交通条件差，B错误；地理位置特殊，但不是需要考察的方面，C错误；对北冰洋的考察一般仅限

于科学考察，不涉及资源开采，D错误；故选A。

5.我国与北极地区空间距离较近，北极地区的自然环境与气候变化对我国的气候有直接影响，B正确；我

国对北冰洋的科考仅限于科学考察，不是为了开采北极的渔业资源，A错误；北极冰雪对我国海洋环境影响

较小，C错误；北极环境恶化会影响我国渔业资源，但不是我国科考的主要原因，D错误；故选B。

6.北冰洋表层的海冰在风力、洋流作用下流动性强，对下探钻杆破坏性大，B正确；表层海水盐度相对较

低，腐蚀性较弱，A错误；低温高压缺氧和海水运动性强的影响较海冰的影响弱，CD错误；故选B。

【点睛】中国北极科考的原因：①中国大陆直接受北极地区气候影响：②北极地区的公共资源属于全人

类，中国有责任、也具备能力；③经济和社会发展对北极选区自然资源有需求；④北极地区是科学研究领

域的理想场所。

7.A8.C9.B

【解析】7.拍摄当天为3月9日，春分日为3月21日，结合节气规律"春雨惊春清谷天”，推测可知拍摄当

天，最接近二十四节气中的惊蛰，A正确，BCD错误。故选A。

8.3月9日此时太阳直射南半球，全球日出偏南，结合此日昼长仅15分钟可知，日出时间接近当地正午,

摄影机镜头的朝向是正南方，c正确，ABD错误。故选C。

9.根据所学知识推知，黄河站的极夜时期和极昼时期分别以冬至日和夏至日为中心，且时间长短相似。题

中显示，3月9日为极夜结束，则12月22日（冬至日）~3月9日为极夜时期的后半期，约77天，整个极

夜约154天，北极黄河站极夜开始的时间是10月5日前后，B正确，ACD错误。故选B。

【点睛】日