2024年上海开放大学《汽车发动机构造与维修》形成性考核参考试题库（含答案）

PAGEPAGE12024年上海开放大学《汽车发动机构造与维修》形成性考核参考试题库（含答案）一、单选题1.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分几次拧紧答案：A2.为了保证柴油机的使用寿命及工作可靠性，非增压高速柴油机标定功率确定受()限制。A、最大功率B、法定烟度值C、最大功率对应的转速答案：A3.按SAE粘度分级20为()用油。A、冬季B、夏季C、冬夏季答案：B4.下述各零件不属于气门传动组的是A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案：A5.为减少废气中的NOx含量，电控发动机所采用的装置有A、排气消声器B、废气再循环装置C、活性碳罐D、废气涡轮增压装置答案：B6.带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩答案：A7.进、排气门在排气上止点时A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门叠开答案：D8.发动机的正常工作温度应在水温表A、30～40°B、60～70°C、80～90°D、低于100°答案：C9.下列属于发动机电控系统的执行器有A、点火线圈B、双金属片式怠速控制阀C、电磁式喷油器D、节气门位置传感器答案：C10.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷答案：D11.发动机怠速运转不好，可能A、怠速过高B、怠速过低C、怠速过高、怠速过低均不对D、怠速过高、怠速过低均对答案：C12.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应A、全开B、半开C、微开答案：C13.怠速工况下，下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有A、冷却水温度传感器信号B、节气门位置传感器信号C、空气流量计信号D、凸轮轴转速信号答案：B14.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第一道B、第二道C、第三道答案：A15.为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A、长轴在活塞销方向B、长轴垂直于活塞销方向C、B均可D、B均不可。答案：A16.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于A、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律答案：B17.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案：B18.喷油器电磁线圈的响应特性最好为A、电流驱动式B、高阻型C、电压驱动型D、低阻型答案：A19.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有A、进气压力传感器(或空气流量计)信号B、发动机转速信号C、节气门位置信号D、冷却水温度传感器信号答案：D20.当采用双气门弹簧时，两气门的旋向A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案：B21.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1答案：D22.对于EFI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有A、系统油压B、开始喷油的时刻C、燃油压力调节器的技术状况D、燃油脉动阻尼器的技术状况答案：C23.柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量A、转速越高，喷油量越多B、转速越高，喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对答案：A24.汽车发动机的标定功率是指A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率答案：A25.汽油机飞轮上标注的记号是A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号答案：C26.对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在()状态下拧紧。A、热状态B、冷状态C、A，B均可D、A，B均不可答案：B27.锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作()气环使用。A、第二道B、第三道C、第一道答案：C28.20W号机油适用的大气温度范围为A、‘-15—10℃B、’-20—15℃C、‘-20—20℃答案：A29.目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是A、轴流式B、离心式C、可变容积式答案：B30.对铜、铅等有色金属的水垢通常用()清洗。A、盐酸B、烧碱C、磷酸答案：C31.发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的A、将使发动机熄火困难B、将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好答案：D32.在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍，只等于()倍A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.6答案：C33.CA1092汽车发动机支承采用的是A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承答案：A34.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角A、180°B、360°C、540°D、720°答案：A35.形发动机曲轴的曲拐数等于A、关闭点火开关B、松开油门踏板答案：A36.76.喷油器电磁线圈的响应特性最好为A、电流驱动式B、高阻型C、电压驱动型D、低阻型答案：A37.若汽车在行驶中发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在3～5A位置和“0”位置之间间歇摆动，则说明A、发电机有故障B、水泵有故障C、风扇皮带有故障答案：C38.燃油消耗率最低的负荷是A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机答案：B39.CA6102型汽车发动机采用的是A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构答案：A40.汽车停驶后，仍可能在转的风扇是A、机械风扇B、硅油风扇C、电风扇D、均不会转答案：C41.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位答案：D42.汽车耗油量最少的行驶速度是A、低速B、中速C、全速D、超速答案：B43.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封答案：A44.新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力A、过高B、过低C、略偏高D、略偏低答案：C45.6135Q柴油机的缸径是A、6lmmB、613mmC、l3mmD、135mm答案：D46.曲轴轴向定位点采用的是A、一点定位B、二点定位C、三点定位答案：A47.点火提前角过大，容易造成A、爆燃B、最高压力降低C、油耗增加答案：A48.东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用()润滑。A、压力B、飞溅C、综合式答案：A49.会导致排气管放炮的零件是A、电动汽油泵B、汽油滤清器C、压力调节器D、电控喷油器答案：D50.汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案：C51.空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论混合气D、功率混合气答案：B52.气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案：C53.电子燃油喷射系统是将汽油A、直接喷入气缸B、喷入进气岐管C、喷入空气滤清器答案：B54.活塞与气缸壁之间的润滑方式是A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行答案：B55.大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用A、热型B、中型C、冷型答案：C56.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于A、材料B、可减少往复运动惯性力C、活塞在工作中受热不均匀D、润滑可靠答案：C57.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，A、使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接进入主油道D、使机油流回机油泵答案：C58.一般汽油机的压缩比为A、6—10B、15—20C、20以上答案：A59.气缸修理尺寸是由（）确定的。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案：A60.带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩答案：A61.V形发动机曲轴的曲拐数等于A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1答案：B62.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径()裙部。A、小于B、等于C、大于答案：A63.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管答案：C64.冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A、30°CB、50°CC、70°CD、80°C答案：D65.四冲程六缸发动机作功间隔角为A、90度B、120度C、180度D、360度答案：B66.下述各零件不属于气门组的是A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴答案：D67.氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关，在温度（）开始工作。A、100°CB、200°CC、300°CD、400°C答案：D68.柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度。B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程答案：A69.曲轴与凸轮轴之间的传动比为A、2:01B、l:2C、l:lD、4:01答案：A70.发生爆燃或表面点火的主要原因应是A、发生的温度不同B、点火的时刻不同C、自燃或引燃的不同答案：C多选题1.下列不属于发动机曲轴主轴承响的原因是A、连杆轴承盖连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、气缸压力低D、气缸压力高答案：ACD2.曲柄连杆机构的工作条件是。A、高温B、高压C、高速D、化学腐蚀答案：ABCD3.燃油脉动阻尼器的功用是()。A、减小因喷油器喷油时而使油路油压产生微小波动B、减小阻力C、降低噪声D、降低油耗答案：AC4.车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为___A、活塞式往复发动机B、转子发动机C、二冲程发动机D、四冲程发动机答案：AB5.喷油泵按其作用原理不同，可分为哪几类？A、柱塞式B、喷油泵一喷油器C、转子分配式答案：ABC6.曲轴轴承的规格有、和。A、成品轴承B、成品轴承C、半成品轴承D、加刮量轴承答案：ABD7.现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用三元催化转化器对发动机的尾气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成()等无害气体排入大气中。A、CO2B、COC、H2OD、NOX答案：ACD8.A型喷油泵由哪几部分组成？A、分泵B、泵体C、油量调节机构D、传动机构答案：ABCD9.汽车发动机电子控制汽油喷射系统组成()。A、空气供给系统B、燃油供给系统C、电子控制系统答案：ABC10.影响气缸珩磨质量的因素主要有()。A、砂条的材料及粒度B、砂条的切削能力C、砂条往复运动的长度D、冷却液答案：ABCD11.下列属于冷却系的零件是A、散热器B、电子风扇C、节温器D、冷凝器答案：ABC12.输油泵型式有哪几种，而目前都采用A、膜片式B、齿轮式C、叶片式答案：ABC13.散热器芯的结构形式有。A、管片式B、管带式C、水管式答案：AB14.柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为().A、空间雾化混合B、油膜蒸发混合C、高温混合答案：AB15.电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()。A、计时型B、流量型(L型)C、压力型(D型)D、温度型答案：BC16.可燃混合气供给和废气排出装置包括等零部件。A、进气管B、排气管C、排气消声器答案：ABC17.汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为()。A、D型电控汽油喷射系统B、L型电控汽油喷射系统C、B型电控汽油喷射系统答案：AB18.按冷却介质不同，发动机冷却方式有___.A、风冷B、气冷C、水冷答案：AC19.发动机转速与曲轴位置传感器的输出信号包括活塞上止点信号和曲轴转角信号。其类型有()。A、磁脉冲式B、光电感应式C、霍尔效应式D、触点式答案：ABC20.选配活塞环时，应检查活塞环的哪些项目？A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度答案：ABCDE21.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有().A、齿轮传动B、带传动C、同步齿形带传动答案：ABC22.机油细滤器类型有____。A、过滤式B、沉淀式C、离心式答案：AC23.下列选项属于活塞受力的是()。A、气体压力B、侧压力C、热膨胀答案：ABC24.对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致，具有规定弹力，漏光度、()、()、()符合规定。A、端隙B、顶隙C、侧隙D、背隙答案：ACD25.曲轴的检验项目主要包括A、裂纹检验B、变形检验C、磨损检验D、刚度检验E、硬度检验答案：ABC26.汽油机的不正常燃烧有()。A、爆燃B、表面点火C、自燃答案：AB27.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置形式().A、凸轮轴下置式B、凸轮轴侧置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴上置式答案：ACD28.发动机的润滑方式有()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、润滑脂润滑答案：ABC29.检验气门与座圈密封性的方法有().A、铅笔画线检验法B、煤油实验法C、密封性实验法答案：ABC30.气环第一次密封是靠()产生的，在此前提下的第二次密封是()产生的。A、油馍B、气环的弹性C、气体压力答案：BC31.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1()，使自燃准备时间t2()，当()不发生爆燃，当()发生爆燃。A、缩短B、延长C、t1＜t2D、t1＞t2答案：ABCD32.汽油机燃料供给系一般由装置组成。A、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置答案：ABCD33.以下属于Ｖ型发动机连杆的结构型式有A、并列连杆式B、主副连杆式C、叉形连杆式答案：ABC34.润滑脂的使用性能主要有()低温性能和抗水性等。A、油脂B、中温C、高温性能D、稠度答案：CD35.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为。A、惯性式B、过滤式C、综合式答案：ABC36.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有。A、齿轮传动B、链传动C、齿形带传动答案：ABC37.气环的截面形状主要有.A、锥面B、扭曲C、梯形D、桶形答案：ABCD38.废气涡轮增压器由组成。A、废气涡轮B、中间壳C、压气机答案：ABC39.长型孔式喷油器是由几部分组成。A、喷油嘴B、喷油器体C、调压装置答案：ABC40.曲轴一般由哪几部分组成。A、主轴颈B、连杆轴颈C、曲柄D、平衡重E、前端轴和后端轴F、凸缘答案：ABCDEF41.气缸镗削前的定位基准主要有().A、气缸体上平面B、气缸体侧平面C、气缸体下平面D、两端主轴承孔公共轴线答案：ACD42.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为哪几个阶段。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案：ABCD43.以下属于汽油供给装置零部件的是()。A、汽油箱B、汽油滤清器C、汽油泵D、油管答案：ABCD44.影响气缸珩磨质量的因素主要有()。A、砂条的材料及粒度B、砂条的切削能力C、砂条往复运动的长度D、冷却液答案：ABCD45.燃油压力调节器的作用是为了保持和之间的差值恒定，通常为250kPa。A、喷油泵压力B、系统燃油压力C、喷油嘴环境压力D、喷油阀压力答案：BC46.以下属于曲轴产生裂纹的主要原因是A、材料缺陷B、应力集中C、制造缺陷D、螺栓拧紧力矩过大答案：ABC47.喷油器油束的特性可用油雾油束的来表示。A、射程B、锥角C、雾化质量答案：ABC48.爆震燃烧的危害有()。A、发动机过热B、燃料高温热分解C、机件冲击D、易引起表面点火答案：ABCD49.柴油机燃料供给系由装置组成。A、燃油供给B、空气供给C、混合气形成D、废气排出答案：ABCD50.喷油器的喷油量取决于()。A、喷油泵性能B、喷油孔截面的大小C、喷油压力D、喷油持续时间答案：BCD51.以下不属于气缸体腐蚀的主要原因是A、冷却液加注过多B、使用了不符合要求的冷却液C、汽车行驶条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷行驶答案：ACD52.电子控制汽油喷射系统的空气供给系统由()。A、空气滤清器B、空气流量计C、节气门体D、怠速空气阀答案：ABCD53.发动机的损失是由、组成A、内部摩擦损失B、泵气损失C、驱动附件损失D、热量损失答案：ABC54.电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时充气量的控制。怠速控制的方式可分()。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、直接喷射式答案：AB55.汽车排放物污染的来源主要有。A、从排气管排出的废气B、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）C、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽答案：ABC56.润滑油的作用有()。A、润滑B、冷却C、冷却D、密封答案：ABCD57.进气压力传感器，根据其信号产生的原理不同可分为()。A、三线高灵敏度可变电阻式B、半导体压敏电阻式C、电容式D、膜盒传动可变电感式答案：ABCD58.曲柄连杆机构组成()。A、机体组B、活塞连杆组C、曲轴飞轮组答案：ABC59.导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有()。A、水温过高B、冷却液面过低C、导线搭铁D、报警开关损坏答案：ABCD60.柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于()和()。A、着火延长期B、缓燃期C、喷油规律D、喷油速度答案：AC61.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为哪几种基本工况。A、起动B、怠速C、中小负荷D、大负荷和全负荷E、加速答案：ABCDE62.下列属于.柴油机燃料供给系偶件是？A、针阀；针阀体B、柱塞；柱塞套筒C、出油阀；出油阀座答案：ABC63.柴油机燃料供给装置由；喷油器；回油管等组成。A、柴油箱B、输油泵C、低压油管D、柴油滤清器E、喷油泵总成F、高压油管答案：ABCDEF64.选择镗缸工艺基准的原则是()。A、基准的变形量最小B、加工精度高C、加工精度高答案：ABC65.汽车发动机汽油喷射系统，按控制系统是否封闭可以分为()。A、开环B、闭环C、环形答案：AB66.水冷系冷却强度主要可通过等装置来调节。A、节温器B、百叶窗C、风扇离合器答案：ABC67.发动机改善爆震的措施有A、采用抗爆性能好的燃料B、改进燃烧室结构C、加强冷却水循环D、推迟点火时间答案：ABCD68.发动机异响分为()。A、机械异响B、燃烧异响C、空气动力异响D、电磁异响答案：ABCD69.影响充气系数的主要因素有()。A、进气终了压力B、进气温度C、残余废气压力D、残余废气压力答案：ABCD70.汽油发动机一般由()点火系统和起动系组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、燃料供给系统D、润滑系统E、冷却系统答案：ABCDE判断题1.经济车速是指很慢的行驶速度。A、正确B、错误答案：B2.翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气浓度变大。A、正确B、错误答案：A3.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。A、正确B、错误答案：B4.发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。A、正确B、错误答案：B5.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A、正确B、错误答案：A6.柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。A、正确B、错误答案：B7.进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差，以增加充气量。A、正确B、错误答案：B8.热线式空气流量计，在每次停机时，发动机ECU仍会给其供电1～2s，以使白金热线产生高温，烧去污物。A、正确B、错误答案：A9.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。A、正确B、错误答案：B10.当水温过高时，应将汽车开到阴凉的树荫下，立即熄火降温。A、正确B、错误答案：A11.每循环进入气缸的新鲜充量越多，说明换气过程进行得越完善。A、正确B、错误答案：B12.电动汽油泵最常见的故障是油泵因磨损而使泵油压力不足。A、正确B、错误答案：B13.飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。A、正确B、错误答案：A14.当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时，柴油机转速降低，而离心力推力大于调速弹簧，即自动加油，以获得新的平衡。A、正确B、错误答案：B15.配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。A、正确B、错误答案：B16.二级维修必须更换曲轴箱通风装置。A、正确B、错误答案：B17.柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。A、正确B、错误答案：B18.发动机总容积越大，它的功率也就越大。A、正确B、错误答案：B19.进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。A、正确B、错误答案：B20.飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。A、正确B、错误答案：A21.喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。A、正确B、错误答案：B22.汽油泵与气缸体间垫片减少会导致汽油泵泵油不足。A、正确B、错误答案：A23.为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。A、正确B、错误答案：B24.加浓装置加浓开始作用点过早，则在高转速时，会使经济性变坏A、正确B、错误答案：B25.着火延迟期长，则压力升高率过高，故柴油机工作粗暴。A、正确B、错误答案：B26.在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。A、正确B、错误答案：A27.调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大。A、正确B、错误答案：A28.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。A、正确B、错误答案：B29.喷油泵凸轮轴两端形状相同，完全可以倒装使用。A、正确B、错误答案：B30.步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有电流流过。A、正确B、错误答案：A31.有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。A、正确B、错误答案：B32.喷油泵凸轮轴两端形状相同，完全可以倒装使用。A、正确B、错误答案：B33.活塞在气缸内作匀速直线运动。A、正确B、错误答案：B34.一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。A、正确B、错误答案：A35.进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。A、正确B、错误答案：B36.如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的，称为反向循环。A、正确B、错误答案：B37.机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。A、正确B、错误答案：A38.锥形活塞环由于其锥度很小，在装配时，一般没有安装的方向性要求。A、正确B、错误答案：A39.蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。A、正确B、错误答案：A40.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。A、正确B、错误答案：A41.发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。A、正确B、错误答案：B42.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。A、正确B、错误答案：A43.火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。A、正确B、错误答案：B44.铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。A、正确B、错误答案：B45.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。A、正确B、错误答案：A46.湿式气缸套里面盛有冷却水。A、正确B、错误答案：B47.同一发动机的标定功率值可能会不同。A、正确B、错误答案：A48.有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。A、正确B、错误答案：B49.喷油器漏油会导致进气管回火。A、正确B、错误答案：B50.柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。A、正确B、错误答案：B51.连杆弯曲会导致发动机温度升高