浅析苏宁易购物流配送的发展模式

摘要经济全球化的不断深入，信息技术的日新月异下，国与国通过互联网彼此间的距离也变得越来越近了，因此电子商务蔓延到我们生活各个角落。据统计，2018年全国电子商务交易额同比增长8.5%；商品类电商交易额占电子商务市场交易额占77%，服务类电商交易额占20%，合约类电商交易额占3%。所以可以看出在未来的趋势中电子商务行业将持续快速增长，其市场前景十分广阔。在电子商务行业里，物流配送模式作为基础环节，也越来越受到了消费者的关注。物流配送是企业和客户最直接的接触，是增强企业竞争力的坚挺力量，离开它企业的整个客户购物过程将难以顺利实现。总的来说，当前限制着我国物流业发展可归结为物流的配送成本、配送效率、服务质量水平与客户需求这些方面。同时这些不足也直接传导到我国电子商务企业，制约其发展。为了企业的长远发展，合理且高效的物流配送模式对电商企业别具现实意义。因此，物流配送模式的发展与电商企业的发展息息相关。本文通过对近年来迅速发展的苏宁易购的物流配送的发展模式作为研究对象，了解苏宁易购物流配送模式的现状；反观苏宁易购的配送模式的独特之处，其配送模式的核心竞争力是什么？配送模式在未来该如何改善？从而降低物流总成本，提高物流配送效率，增强核心竞争力。关键词：电子商务物流配送模式苏宁易购ABSTRACTThisiswhytheglobaleconomyandinformationtechnologyareadvancingatarapidpace,andinternationaldistancesaregettingcloser.Accordingtostatistics,thenationale-commercetransactionvolumeincreasedby8.5%year-on-yearin2018,commoditye-commercetransactionsaccountedfor77%ofe-commercemarkettransactions,servicee-commercetransactionsaccountedfor20%,contracte-commercetransactionsaccountedfor3%.Soitcanbeseenthatthee-commerceindustrywillcontinuetogrowrapidlyinthefuture,itsmarketprospectisverybroad.Inthee-commerceindustry,thelogisticsanddistributionmodel,asabasiclink,isalsogettingmoreandmoreattentionfromconsumers.Logisticsdistributionisthemostdirectcontactbetweenacompanyanditscustomers,anditisastrongforcetoenhancethecompetitivenessofthecompany.Theentirecustomershoppingprocesswithoutitwillbedifficulttoachievesmoothly.Ingeneral,thecurrentrestrictionsonthedevelopmentofChina'slogisticsindustrycanbeattributedtologisticsdistributioncosts,distributionefficiency,servicequalitylevelsandcustomerneeds.Atthesametime,theseshortcomingsarealsodirectlytransmittedtoChina'se-commerceenterprises,restrictingtheirdevelopment.Forthelong-termdevelopmentofenterprises,areasonableandefficientlogisticsdistributionmodelisofpracticalsignificancetoe-commerceenterprises.Therefore,thedevelopmentoflogisticsdistributionmodeliscloselyrelatedtothedevelopmentofe-commerceenterprises.ThisarticlestudiesthecurrentstatusofSuningTesco’slogisticsdistributiondevelopmentmodelasaresearchobjecttounderstandthecurrentstatusofSuningTesco’slogisticsdistributionmodel;Incontrast,SuningTesco'suniquedistributionmodel,Whatisthecorecompetitivenessofitsdistributionmodel?Howcanthedeliverymodelbeimprovedinthefuture?Soastoreducethetotalcostoflogistics,improvetheefficiencyoflogisticsdistribution,andenhancecorecompetitiveness.Keywords：ElectronicCommerceLogisticsDistributionmodelSuning

目录一、 引言 浅析苏宁易购物流配送的发展模式颜冠华引言（一）选题背景及意义正因为网络普及和电子信息技术的飞跃，所以在我国经济发展中，电子商务的地位不断增长。作为线上平台的淘宝天猫、京东商城、拼多多等电子商务迅速占据了当前的大市场。反观传统的线下平台（苏宁、国美等）因为受到线上平台的压制，销量一度下滑，转型升级迫在眉睫。因此，苏宁电器建立了苏宁易购、国美购买了库巴网等[1]。而从这几年的实际运作业绩来看，苏宁易购一举超越了国美，成功转型为现今有着不错发展趋势的电商企业，并在众多老牌线上电商平台竞争中占取了不错的市场，离不开背后的物流配送这个坚实后盾。电子商务的发展，与其背后的物流配送服务是密不可分的[2]。一个高效率、高品质、低成本的物流配送模式有利于企业控制成本，提高配送效率，同时还能带动整个电商物流的发展。面对日益激烈的市场竞争，电商企业的顺利发展首先应考虑选择与之配套的物流模式。正因如此，对物流配送问题进行研究，在电子商务的发展中具有现实的指导意义，也是与本专业息息相关的。近年来，作为电商企业的苏宁易购发展出了自营配送和第三方物流配送相结合的配送模式。苏宁易购这种配送模式巧妙地将其线上平台，与线下的仓储和配送模式联系在一起，为传统实体经济转型提供了不错的发展范本。但在它的发展过程中不可避免地遇到了企业竞争、成本控制、消费者体验等问题，因此本文将如何思考如何优化苏宁易购的物流配送模式，同时，也为其它电商企业物流配送发展提供一个设想。（二）文献综述崔忠付在“2019苏宁物流合作伙伴大会”上指出，物流行业在不断地降本增效、提质增效、转型升级，在不断缩小与物流发达国家的差距[3]。汪志东在《中国物流产业发展的影响因素及其与经济增长关系实证分析》中指出物流产业作为社会主义市场经济的重要组成部分，关系到经济平稳发展、产业结构调整和社会转型升级，因此必须实现其振兴和腾飞[4]。丁俊发（2014）指出物流企业要打造核心竞争力，可朝着“社会责任、以人为本、改革创新”这个方向发展，不断创新；同时要积极发展物流教育,提升企业家与职业经理人水平,缓解物流人才短缺矛盾,满足我国物流业发展的需要[5]。何黎明（2017年）指出供给侧结构性改革背景下，传统物流业发展方式难以为继，智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉[6]。关于苏宁易购物流配送模式，杨云飞（2019）指出苏宁易购2020年,将完成2000万平仓储面积建设,2022年,实现100万平方冷链仓储的建设,打造全球零售行业最大的冷链仓储服务商[7]。在刘洪举的《基于用户体验视角对苏宁O2O模式发展瓶颈的探析》中指出，苏宁强大的线下门店资源使其在物流配送、线下服务等方面都占有极大优势[8]，但是像苏宁、国美这类转型O2O电商企业，即从线下向线上发展的、从垂直平台向综合性平台发展，在转型过程中面临着多重压力：一如遇上京东这种综合平台型的强力竞争对手，二如线上与线下未能实时“链接”，三如普遍反映缺乏重视用户体验，等等，从而陷入发展瓶颈。苏宁易购物流配送模式的现状（一）苏宁易购物流配送模式简介2010年2月1日，以其前身——苏宁电器为依托，苏宁易购正式上线了。以“至真至诚，苏宁服务”的理念，用以打造百年品牌的目标，而诠释的意思是：服务是苏宁唯一的产品，顾客满意是苏宁服务的终极目标。[9]苏宁电器是苏宁易购的前身，为其积累了得天独厚的线下优势。但苏宁的目光不止于此，而将战略重心放在了更具生命力的线上平台上。由于线上平台无实体店支撑很难发展长久，苏宁B2C的优势在于可以把线上平台和线下平台结合起来，共同发展；[10]换句话说，苏宁易购的出现是线上线下结合的一种新型家电连锁模式。而其物流配送模式更是历史悠久，实力强大。苏宁易购物流在1997年便在南京建立首个物流配送中心以及10个售后网点。在成立之初苏宁电器便投入3000多万元建立进、销、存、送、装一体化管理的ERP系统，通过管理流程的电子化、信息化，实现了物流管理体系的高效运转，进一步提升了物流系统的网络化，当时在国内可谓首屈一指。[11]苏宁易购的物流配送长期以来都是基于营销发展，利用营销战略吸纳进物流决策进行综合管理，使之成为供应链中重要的一环，进而整理出相应的竞争战略，至于服务产品的提供和物流解决方案的得出，则是利用他们的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络；不仅如此，苏宁易购物流还以苏宁智慧零售的整体概念为依托，搭建起覆盖到线上与实体、城区与乡镇的零售场景，本质就是利用智能云技术更好地服务用户。至于其零售仓储体系，则考虑到了电商、品牌商、零售商等不同主体的业务需求，采取“业务+仓储+技术”三位一体化的管控模式，构建了DC、RDC、FC、微仓、门店仓等多种仓储形式。目前，苏宁易购物流配送有六大业务板块、七大产品体系和七种体系。其中六大业务板块分别是：供应链+（仓储服务，行业解决方案，TC转运服务，跨境服务）、苏宁快递、同城配送、农村物流、冷链物流、物流金融这六大板块。七大产品体系分别是：仓配、快递、冷链、即时配、跨境、快运、售后。而七种武器则是：仓储运营、仓储一体、To小B店配、个性化快递、揽配装一体化、苏宁冷链、30分钟即时配。其仓储面积已经突破一千万平方米，在国内可谓首屈一指；除此之外，在跨境电商方面，正积极筹建多个海外仓，国内重大的内河城市港口和对外城市港口已构建了保税仓，还拥有数条国际航线，面对基本的对外贸易及跨境电商业务已经满足。（二）苏宁易购物流配送模式分析调查发现，第三方物流配送和自营物流配送这两种主要的物流配送模式，是最常被当前电商平台采用的。但是既不同于阿里集团、拼多多的第三方物流配送，也不同于京东的自营物流配送，苏宁易购的物流配送模式恰恰处于两者之间，是采用以自营物流配送为主，第三方物流配送为辅的共同配送模式。其中，苏宁易购物流自营配送模式由两部分组成，即配送中心+速递队伍，而第三方配送模式选择的前提条件是在苏宁易购面临本身在配送方面没有能力去提供快速便捷的物流配送的订单时，但平常只是将小部分物流配送业务交给第三方物流公司来完成，很少会全部外包，它正在发展为其他企业提供作为第三方的物流服务的新业务，目前其合作方有菜鸟、天猫等平台。[12]。苏宁长期一直以来为了确保物流配送的质量，提高企业的服务水平，不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务。除此之外，苏宁易购物流配送服务未来将继续深化打造三大业务：1.2022年建成全球零售业最大冷链仓网近年来，以冷链为核心的生鲜业务由于消费者消费升级获得了更广阔的发展空间。在这一契机下，苏宁确立了将苏宁物流打造成世界零售行业最大冷链仓储服务商的目标，较先在中国核心的一线城市发展冷链，建设冷链仓，例如深圳、杭州、上海等城市。预计未来几年，苏宁冷链仓储面积实现超过百万平方。2.打造逆向物流逆向物流是为了应对电子商务交易中消费者的退货需求或供应商的产品召回而出现的，并且是能够有效实现人力和物力资源节约的解决方式。纵观近年来，苏宁坚持的政策调整使得自家的逆向物流飞跃到了一个新的水平。未来，苏宁易购仍将把逆向物流完善作为工作重心，合理化指定的退货政策，简化退货程序，强化与订单企业的协作。把自己的物流配送服务的核心竞争力建立在成本和体验上，提供更优质的苏宁物流服务，不断提升消费者的满意度。3.构建社区场景新体验如今互联网时代，“场景”的重要性已经不言而喻了。正因如此，苏宁易购物流配送也紧紧地把握“场景”趋势，利用线下实体店的优势积极打造快捷便利的生活服务平台，让临近生活服务平台的消费者，线上便利的购物、线下高效的提取货物。（四）苏宁易购物流配送模式对比如今各类电商平台可谓是百家齐放，物流配送模式提高配送效率的手段也层出不穷。而最能体现电商平台物流配送水平的当然要数双“双十一”了，据统计局统计，2019年“双十一”期间，主流电商平台在当天快递物流订单总共为8.5亿件，同比增长29.4%。其中，下图为全网销售额各平台占比：图一2019年双十一各销售平台占比图中数据可以看出苏宁易购的占比虽然仅有3.3%，但是苏宁易购具有实力雄厚的线下实体店，在“双十一”当天，旗下实体店由于促销力度大，其销售总额也大大增加，这也算为苏宁易购扳回一成。同为自营物流配送的苏宁易购和京东，销售品类接近，目标用户重合，所以在物流布局上的竞争尤为重要。前几年京东刚刚上市，苏宁的仓储规模就比京东仓储多153万平方米。可近几年，仓储发展的状况来看，京东的仓储规模已经超过苏宁。下图为近几年，苏宁与京东仓储的对比图：图二2014年2015年2016年2017年2018年苏宁京东仓储面积比较虽然图表的数据中显示，截止2018年，京东物流的仓储面积大于苏宁易购的仓储面积，不过从自有仓储面积来看，京东是远不及苏宁的。据国家物流协会2017年年底统计，苏宁易购物流的总仓储面积达到686万平方米，其中自有仓储物业349万平方米，而京东物流的自有仓储物业仅仅只有有80万平方米。因为苏宁易购自有仓储面积具有优势，所以苏宁易购物流配送的效率更高，更加精准，深度更深；而京东物流配送的范围、便利性与广度则更高。两者之间各有优势，但苏宁易购物流配送因为凭借着线下门店配送的独有优势再加线上苏宁云仓智慧物流的结合，所以苏宁易购物流配送更胜一筹。苏宁易购物流配送发展模式的问题由于近些年来，受到互联网大环境的影响，各类电商平台营销方法层出不穷，间接导致了各大物流公司不断提升物流配送服务水平，提高物流配送效率。虽然苏宁易购物流配送系统建设虽然历史悠久，但是在这几年中，苏宁易购物流配送总体呈现出以下问题：线上线下平台相结合，物流压力增大近几年，由于苏宁集团的不断扩张与发展，借助向线下的门店传导线上流量的方法，实现线上和线下双盈利。当前，线下门店已经突破一万家，而线上商城的商品百货加上已经更新的图书品类，当前的商品数量已经冲破了上百万。除了商品数量的大幅增加，他们产品的品类未来仍将持续扩展。大件商品如彩电、冰箱的对配送服务的要求较高，而线上不断扩展的小件商品品类给原有的配送体系也带来了更大的挑战。虽然苏宁易购物流配送系统建设历史悠久，也因选址和构建的不合理，所以在后续的配送服务中，大大加剧了苏宁易购物流配送的压力。运输环节的成本，增加自身资源负担据中国物流与采购联合会统计，2019年上半年，全国社会物流总额为139.5万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，增速比上半年同期回落0.8个百分点。今年上半年，社会物流总费用为6.6万亿元，同比增8.0%，相对比上年同期回落1个百分点；社会消费品零售总额增速多年来首次低于10%，且实物消费增速低于服务消费增速，直接影响到社会物流需求增长；快递业务虽然仍保持较高增速，但是增速已连续几年呈放缓态势。[13]因此我国的激烈物流竞争也给苏宁物流配送的发展带来了极大的挑战。不仅如此，当前苏宁易购物流配送以自营物流配送为主，面临物流成本高的问题。而不管是它当前的货物采购、抑或运输环节，仍得不到有效的优化,使得它要承担高额的物流费用。因此，苏宁易购物流配送服务要想盈利，则不得不通过提高价格或其他方式分摊给消费者；而这种分摊成本给消费者的方式，往往会让苏宁易购的商品价格或其物流服务缺乏竞争力。同时，由于全国各地需求各异,弹性差距较大,地方资源与运输无法做到有效同步更新。因此得不到有效的优化的资源配置问题，也导致了其物流成本居高不下。商品仓储管理困难，仓配空间受需求影响随着中国城镇化发展及互联网时代的便利性，大件商品的物流配送服务，逐渐变成消费者的决策因素之一。据统计，去年中国大件物流市场规模突破5000亿元，成为继快递之后物流市场新的战略增长点[14]；由于苏宁易购的前身是苏宁电器，虽然经过多次的转型升级，但是大型家电在苏宁易购零售业仍占据十分重大的比例。由于大型电器不仅周转速度慢,还需要大量的仓储空间，因此公司的战略决策深受大件商品的仓储管理影响。因为商品具有周转率的特性,导致仓储管理人员对仓内商品的数量和结构准确把握难度大。对于做物流的公司来讲，大件商品物流种类多，这也就要求物流中的各种细节与服务需求更具特殊性。而这些方面当前物流配送服务仍没有建立统一标准，这就给苏宁易购物流服务带来了巨大挑战。商品补货环节不稳定，供应稳定成难题如今，互联网+高速发展的时代，苏宁易购也从原本的传统电商平台转型为新零售平台，这就意味着商品的种类将会不断地增多，补货环节也显得犹为重要了。目前，即时消费者对市场的需求是千变万化，层出不穷的，但仍就有很多商品存在季节性、旺季和淡季，例如冬季时候的暖宝宝，夏季时候的空调。可是，苏宁易购在补货环节中只是依据往年的销售数据进行补货，而这种公式化的补货方式显得古板，从而忽视了消费者的实际需求、商品生产的周期性、供货企业经营状况和国内外经济环境、政策的影响，所以仅仅是照着往年的销售数据进行补货容易使今年的商品销售出现供货的不稳定性。这就意味着苏宁易购商品供货不稳定，所以苏宁易购存在商品补货环节不稳定等问题。竞争压力过大，竞争门槛高据中国电子商务协会统计，2019年第二季度中国网络购物同比增长了26.5%；其中电商平台增长了33.7%；而在以上数据中，电商巨头阿里巴巴集团拥有极强的占比，旗下的淘宝和天猫因为历史悠久，其商品种类已经非常丰富，具有先发优势；而作为国内第二大电商平台拼多多，也因为其特色的拼团购物方式和平台的实惠补贴，也使得拼多多深得人心，在上述数据中占有一定的比例。正因为各家电商平台吸引用户流量的方法层出不穷，这就导致了苏宁易购网站流量的不稳定，这就导致了苏宁易购的订单需求量不稳定，物流的发展很容易成为其负担。除此之外，各大物流配送企业为了深得人心，在竞争中取得优势还推出次日达、当日送、一日三送等服务。这就意味着物流配送企业竞争门槛更高了，而苏宁易购物流配送的广告成本以及物流成本将会大幅度提高。而这一切不利因素，稍有不慎就会让苏宁易购停滞不前。苏宁易购物流配送发展模式的措施深化智慧物流建设，协调物流运输随着5G网络的商用，信息传播的迅速的今天，信息化和大数据正在不断的影响着人们生活和行为。苏宁易购物流应继续推进信息化和大数据的研究与发展，加快从传统物流转型为智慧物流，从原本的自动化向智能化时代转变，实现仓储和分拣环节，90%的人力由机器人代替；从而使苏宁易购物流的开源节流，物流成本从而降低。除此之外，苏宁易购物流配送还应得到优化，诸如，通过大数据实时分析消费者的消费喜好、消费需求、消费能力等情况，对不同地区，实行差异化管理，将物流资源协调的发展，合理将人员分配到需求大和需求小的地方，并实现物流提升的最大化。。增强线下与线上相结合，充分引流经历了二十多年依然屹立不倒的苏宁电器，其成功的背后必然离不开这些年建立起来的口碑和公信力，而苏宁易购当初恰恰也是因为门店所建立起来的企业形象；由于苏宁易购的全国线下门店已经突破一万，并首创线上线下共销售的营业模式，这是其他电商平台没有的优势。因此，苏宁易购应加强线上与线下联系，实行多元化的宣传，让线上和线下作为互补，互相引流，相互促进，从而扩大销售，使苏宁易购物流配送实实在在地用在刀刃上，为苏宁集团添砖加瓦。结合自身优势，扩大销售量调查发现，苏宁易购物流配送体系中有个重要的配送方式——门店配送。门店配送的意思是门店与门店之间进行相互补货的过程。可事实上，门店不仅可以相互补货，也可作为苏宁易购物流的仓储功能使用，门店虽然自主经营，但它也承担着苏宁易购物流配送的责任。再加上苏宁易购现在线下的门店已经突破一万，那么只要优化好门店的分布位置，大件商品的仓储压力便能得到缓解；不仅如此，苏宁易购“万店时代”的开启，也将为苏宁易购线上销售带来巨大的优势。另外，面对竞争对手的“极速递”、“宅急送”等高竞争门槛，苏宁易购可以结合线下门店，加强门店选址管理，让门店在充当仓储的同时，更是配送中心，缩短用户从下单到收到产品的时间，让用户的购物得到更好的体验。同时，苏宁易购物流还可以推出家电、家居产品的送装一体化服务，利用人性化服务增强对消费者的吸引力，从而扩大销量，进而提升企业形象。加强决策判断能力，稳定产品供应需求由于苏宁易购准备货源只根据往年的数据准备货源，所以存在盲目性。因此苏宁易购应对物流配送系统中的仓储环节进行实时监控，比如，各库区的货物总量，拣货和补货作业量是否匹配，库存消耗量是否出现异常等等；然后再通过大数据系统对数据进行分析处理，优化各种产品的数量。当然仅仅靠大数据处理是不够的，苏宁易购的决策人员应该在得到大数据系统的分析数据后，还应根据实际的销售情况、产品运输时间、产品的销售需求、国内外的经济状况与经济政策、竞争对手的销售情况、节假日和季节等因素，再做判断，从而得出一个精准的货物需求量，并进行补货处理。除此之外，苏宁易购还应定期为供应链上的员工开展培训考核和激励考核政策。在培训过程中，必须要强化员工的职责意识，执行能力和团队的协作能力；激励考核政策以调动员工的积极性和自主学习为原则，并奖罚分明。只有这样，苏宁易购才能使销售网络与物流网络有机的结合起来，大大地缓解了产品供应的不稳定性。苏宁易购从而减少一些不必要损耗，降低成本，增加销量与利润。优化线上线下服务，提升消费忠诚度随着信息技术的普及、移动终端的便利性和支付手段的升级完善，人民的生活也慢慢的离不开了电商，因此电商用户与日俱增。根据往年的数据，其中2017年我国移动电商规模已经有5.62亿人，比2016年同比增长4.8%，在此之后，增长率不断提升。这就意味着无论是线上网站还是线上移动终端的推广都尤为重要了。因此，苏宁易购应将更多的人性化、智能化元素添加到网站和移动APP的建设当中，让用户用得舒心，用得安心。在网站建设与维护中，苏宁易购应充分展示商品信息和用户评论信息，并开始24小时客服服务，客服回答消费者的问题时，应以消费者为中心，回答问题要全面详细，给消费者充足的选择对比空间。苏宁易购除了优化线上服务外，还应优化线下服务，增加消费附加值。苏宁易购虽然近年来发展进步不断，但在消费者眼中，和国美电器等一众线下平台区别不大。因此，苏宁易购可以加深线上与线下想结合，使线上出现的产品，线下展示，给用户一种观感和体验。对于下单的用户，应该对此作出全方位的跟踪回访，为用户提供全方位的服务，从而在用户群中形成口碑，增强用户忠诚度。只有这样线上线下先结合的优化，才能源源不断地给用户提供更好的体验，积累用户的忠诚度。另外，面对竞争对手的“极速递”，“宅急送”等高竞争门槛，苏宁易购可以结合线下门店，加强门店选址管理，让门店在充当仓储的同时，更是配送中心，缩短用户从下单到收到产品的时间，让用户的购物得到更好的体验。除此之外，苏宁易购还可以运用社交媒体增加品牌的知名度，并且提升消费者的吸引力，提高消费者的忠诚度。结论综上所述，因为苏宁易购物流配送具有建设时间长，供应链完整、智慧物流，物流遍布全国、合作背景广阔、企业形象良好等优势，所以如今的发展势头迅猛。但随着苏宁易购的迅猛发展，背后的问题也逐渐显露出来，如，商品种类多，运输压力大、资源不合理配置，造成运输成本增加、大件商品积压库存、竞争压力大等。要想在如今各类电商平台与物流配送中取得一定的优势，则应充分利用自身门店的优势，这是其他电商平台所不具备的；加强线上网站设计和线上移动端的建设，使其更人性化，更智能化；优化线下门店服务，增加消费附加值，让消费者在消费的过程中有宾至如归的感觉。只要这样，，才能得到消费者的认可，从而不断巩固企业形象，提高用户忠诚度。不久的将来，这将成为苏宁易购不可替代的核心竞争力。参考文献[1]王秀丽.苏宁易购的物流模式分析[J].物流技术,2015,34(12):67-68+74.[2]梁永年.电子商务环境下物流管理研究[J].现代营销(下旬刊),2019(08):149-150.[3]崔忠付.中国物流变化与趋势展望.中国物流与采购,2019(16):16-17.[4]汪志东.中国物流产业发展的影响因素及其与经济增长关系实证分析[D].中国科学技术大学,2014.[5]丁俊发.中国物流业发展的新动力新机遇新模式.中国流通经济,2014,28(2):9-15.[6]李静宇.智慧物流的基础与发展空间——专访中国物流与采购联合会会长何黎明[J].中国储运,2017,(11):24-27.[7]何黎明.中国智慧物流发展趋势.中国流通经济,2017,31(6):3-7.[8]杨云飞.直击苏宁最新物流版图.中国物流与采购,2019(16):25-26.[9]刘洪举.基于用户体验视角对苏宁O2O模式发展瓶颈的探析[J].吉林省教育学院学报,2019,35(06):167-173.[10]王鑫.基于价值链的电子商务企业物流成本控制研究[D].广东外语外贸大学,2019.[11]于淼,张丽慧,于灥.由苏宁物流配送模式引发的思考[J].管理现代化,2008(06):30-32.[12]洪迪.苏宁易购物流配送模式优化研究[D].河北科技大学,2018.[13]马林，基于SCOR模型的供应链风险识别、评估与一体化管理研究[D]，杭州：浙江大学，2005[14]崔忠付.中国物流变化与趋势展望[N].现代物流报,2019-08-12(A01).[15]任芳.大件物流行业发展与变革[J].物流技术与应用,2018,23(12):116-117.致谢踉踉跄跄地忙碌了接近两个月，我的学年论文也终将告一段落，但由于能力和时间的关系，总是觉得有很多不尽人意的地方，例如结构不是非常合理，字数问题以及论文要点的阐述是否合理。但在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。尤其要强烈感谢我的论文指导老师——朱文娟老师。虽然我们相识不久，但在论文指导上，给了我很多的帮助。是她，让对论文一窍不通的我，艰难的完成了这一毕业论文。在此，特向她道声谢谢。另外，在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮助。在此向帮助和指导过我的各位老师表示最中心的感谢！感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇论文的写作。感谢我的同学和朋友，在我写论文的过程中给予我了很多你问素材，还在论文的撰写和排版灯过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正！学生签名：日期：

Word常用快捷键由于Word有定义快捷键的功能，在重新指定快捷键后，不能再使用该组合完成以前的操作。例如，按快捷键Ctrl+B可将选定文本改为加粗格式，如果将Ctrl+B重新指定给一个新的命令或其他命令，则不能通过按Ctrl+B为文本应用加粗格式，除非将快捷键指定恢复到初始设置。下面的列表使用说明如下：（1）表中出现的（F）、（E）、（V）、（I）、（O）、（T）、（A）、（W）：分别代表文件、编辑、视图、插入、格式、工具、表格和窗口菜单。（2）（切换方式）：表示重复按该键还原操作。（3）Num？：表示小键盘上的数字键。（4）Ctrl＋A：表示Ctrl键和A键的组合，其余类推。A.1常规快捷键Ctrl＋A（E）选取整篇文档（Ctrl＋Num5）Ctrl+R可使段落右对齐Ctrl＋B（E）加粗文本（Ctrl＋Shift＋B）Ctrl＋]（O）按磅值增加所选定内容的字号Ctrl＋C（E）复制所选内容Ctrl＋[（O）按磅值缩小所选定内容的字号Ctrl＋D（O）修改选定字符格式Ctrl＋=（O）将选定内容设为下标(切换方式)Ctrl＋E（O）段落居中Ctrl＋＋（O）将选定内容设为上标(切换方式)Ctrl＋H（E）查找并修改指定文字或格式Ctrl＋＊（V）显示/隐藏所有非打印字符Ctrl＋I（O）倾斜所选文字（切换方式）Ctrl＋Tab（A）在单元格中插入制表符Ctrl＋M（F）调整整段缩进Ctrl+L（O）段落左对齐Ctrl＋N（F）创建新文档或模板Ctrl＋Enter（O）在插入点插入一个分页符Ctrl＋O（F）打开已有的文档或模板Ctrl＋Up（E）将插入点上移一个段落Ctrl＋P（F）打印文档（=Ctrl＋Shift＋F12）Ctrl＋Down（E）将插入点下移一个段落Ctrl+Q（O）删除段落格式Ctrl＋Home（E）将插入点移到文档开始Ctrl＋S（F）保存当前活动文档Ctrl＋End（E）将插入点移到文档结尾Ctrl＋T（O）设置悬挂式缩进Alt＋/（A）快速选定整个表格Ctrl＋U（O）给所选内容添加下划线Shift＋F1（W）有关命令、屏幕区域的帮助信息或文字属性Ctrl＋V（E）在插入点插入剪贴板内容Ctrl+Alt+I打印预览Ctrl+W关闭文档Ctrl+K（E）插入超级链接Ctrl＋X（E）剪切所选内容并将其放入剪贴板Ctrl+Shift+Space-bar创建不间断空格Ctrl＋Y（E）重复上一步操作（=F4=Alt＋Enter）Ctrl+连字符创建不间断连字符Ctrl＋Z（E）取消上一步操作（=Alt＋Backspace）Ctrl+Spacebar删除字符格式A.2Ctrl与光标键联合使用的快捷键Ctrl+←可将插入点移到上一个英文单词或中文词Ctrl+→可将插入点移到下一个英文单词或中文词Ctrl+↑可将插入点移到上一个段落Ctrl+↓可将插入点移到下一个段落A.3Ctrl与部分数字联合使用的快捷键Ctrl+0可迅速在段前增加或删除12磅的行距Ctrl+1改变段落的行距为单倍行距Ctrl+5改变段落的行距为1.5倍行距Ctrl+2改变段落的行距为双倍行距A.4Ctrl与Shift+字母键联合使用的快捷键Ctrl+Shift+P再通过按“↑”和“↓”键改变字号Ctrl+Shift+>增大所选文字的字号Ctrl+Shift+<减小所选文字的字号Ctrl+Shift+A将所有选定的字母设为大写Ctrl+Shift+C复制选定内容的格式Ctrl+Shift+D段落最后一行文字占满全行Ctrl+Shift+E打开或关闭任务栏上的“修订”标记Ctrl+Shift+F再通过按“↑”和“↓”键改变字体Ctrl+Shift+H应用隐藏文字格式Ctrl+Shift+K将所选字母中的小写字母设成大写，但字母字体大小不变Ctrl+Shift+L应用“列表”样式Ctrl+Shift+M取消左侧段落缩进Ctrl+Shift+N选定段落变为“正文”样式Ctrl+Shift+Q将所选英文字母变为Symbol字体Ctrl+Shift+S再通过按“↑”和“↓”键改变样式Ctrl+Shift+T减小悬挂缩进量Ctrl+Shift+V对选定内容粘贴格式Ctrl+Shift+W只给字、词加下划线，不给空格加下划线Ctrl+Shift+*显示非打印字符Alt+Shift+D插入“日期”域Alt+Ctrl+L插入ListNum域Alt+Shift+P插入页数域Alt+Shift+T插入时间域A.5Ctrl与Alt+字母键联合使用的快捷键Ctrl+Alt+D在文章末尾插入尾注Ctrl+Alt+F在当前页插入尾注Ctrl+Alt+K启动“自动套用格式”Ctrl+Alt+LListnum域Ctrl+Alt+M创建批注Ctrl+Alt+N切换到普通视图Ctrl+Alt+O切换到大纲视图Ctrl+Alt+P切换到页面视图Ctrl+Alt+T输入【™】Ctrl+Alt+Z返回到光标先前位置Ctrl+Alt+1对当前段落应用“标题1”样式Ctrl+Alt+2对当前段落应用“标题2”样式Ctrl+Alt+3对当前段落应用“标题3”样式Ctrl+Alt+PageUp