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文档简介

第第页城市滨水景观特色规划设计研究规划设计

Urban

Design

城市滨水景观特色规划设计讨论

———以蒙城涡河滨水区景观设计为例

秦华茂

张彧

程欢

规划设计

UrbanDesign

423km,为五级航道。

蒙城县涡河滨水区位于蒙城县城北部,规划场地南北方向以现状防洪堤为界,西起阜蒙新河河口,东至总体规划中的涡河三桥,规划面积1.79km2。随着蒙城的开发建设,该景观带地理区位将特别优越,外部交通也非常便捷,自然环境、人文环境俱佳。不久的将来,这里将成为蒙城绿地系统的重要组成部分,也将成为整个蒙城县城和谐进展的重要标识与景观的最亮点。

交通和步行体系,减削城市交通对滨水区域的影响,提高市民和游客步行的方便性和安全性。通过强化绿色通道和绿色空间的可达性提高整个区域的有用性。

第三,以表达当地文化为基础,充分发挥涡河景观资源的价值。在爱护环境和开发的同时,加强城市活力,为市民和游客提供文化娱乐、巡游休闲的城市滨水公共空间。

第四,完善配套设施。结合周边用地行政、商业、商务、居住等城市功能,共同形成一个集文化娱乐、巡游休闲、行政、商务于一体的综合城市核心区域。

2基地概况分析

该地块周边以水体为脉络,紧邻涡河及阜

4主题策划与项目定位

4.1项目主题

规划以“一河风景、一城历史、一方情

蒙新河,景色精美;所处区位优越,随着蒙城县城的建设开发,水陆交通将特别便捷,具有良好的交通可达性;周边用地类型以居住为主,利于滨水区的建设。

基地地势临城望河,

用地条件良好。由于毗邻涡河,视线开阔,景致较佳,自然植被丰厚,有利于滨河景观带、生态湿地、绿化林带的建设。

〔图1〕

怀”为主题,从景观、区域与人文的角度,探讨当前滨水岸线及周边生态景观用地的进展模式,强调水体绿地、历史人文与城市环境协调进展、和谐共生,为将来城市的生态演进、文化传承探究一条和谐进展之路。

一河风景--绿地水系:林水交融、曲折灵动

一城故事--城市文脉:文化展示、特色张显

一方情怀--人文景观:地杰人灵、生活乐土

3技术路径

站在景观设计师的角度,我们认为仅仅

通过“水”与“绿地”两方面采用措施,是不能有效解决涡河两岸滨水区水质差、绿地空间不明确、交通系统等级混淆等众多问题的。应站在更高的平台,从区域的范畴来全面衡量、评价和定位。首先要满意总体规划的要求,其次要对周边地区的开发建设提供积极的互动作用,最末才是内部功能的规划设计。只有将城市交通系统、市政设施系统、水系统等多种属性与涡河周边绿地进行综合整合,才能从根本上解决实际问题,结合有序的分期开发真正实现标本兼治。

规划通过对现状用地布局、交通体系、视觉景观、周边建筑、人的行为活动类型、设施、水体、驳岸等内容的分析,力图将涡河两岸建设成一个融历史文化展示、生态工程体系、景观体系、公园体系、交通体系、航运体系、城市排洪安全体系于一体的城市公共开放空间。

首先,规划盼望通过滨水区生态植被体系改善水质、提高滨河区域的生态环境质量,为更多的亲水活动提供可能。

第二,优化滨水区交通网络。完善公共

4.2项目定位

用地将建设成为:以滨水绿色生态景观营造与爱护、自然生态资源与人文资源连续与整合为主,结合休闲、旅游、游憩功能,突出文化造景与生态造景,配以适量的休闲娱乐设施、商业服务设施、游憩设施的城市滨水文化休闲景观带。

4.3设计理念与原那么

规划设计首先突出对蒙城涡河地区的生态环境和文化资源的爱护与利用,以“文化、生态、休闲”为主导,兼具欣赏性和趣味性,制造精美的涡河滨河景观带、独具特色的文化展示地与市民休闲游憩地,促进蒙城地方旅游的进展,形成沿涡河一道亮丽的文化生态风景线。

规划遵循以下理念:

〔1〕城市与自然的共生〔生态共荣理念〕

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江苏城市规划JIANGSUURBANPLANNING2022年第9期总第202期

规划设计

UrbanDesign

图2

总平面图

〔2〕传统与现代的交融〔文化传承理念〕〔3〕特色与标识的彰显〔特色突出理念〕〔4〕功能与需求的统一〔人本关怀理念〕〔5〕整合与进展的连续〔可持续进展理念〕

“双轴”:依托城市总体规划中的庄子大——北蒙大道两条城市进展轴线道、漆园路—

为主轴线开展景观带,使涡河滨水景观带与城市进展建设相契合。

“一核”:通过对涡河中蒙太岛、南华岛的重点景观打造,形成整个景观带的视觉焦点和景观核心,掌握景观带的整体景观格局。

“一脉”:区内东西走向的涡河水系,联系沿岸不同的景区和景观元素,形成串联整个滨水景观带的景观脉络。

“七区”:整个景观带依据区位、四周用地性质与地形特点,划分为七个景区。

“假设干主要功能节点”:在各景区内,考虑设置假设干主要功能节点,与景区主题功能相契合,成为各自区内的功能核心体。

5规划设计

以“一河风景、一城故事、一方情怀”

为主题构思,力求制造与城市建设相呼应,生态、自然、富于文化内涵的滨水绿色生态景观带。

5.1建设模式分析

规划用地为东西走向,两侧为城市建设用地界面、中间为涡河自然水体界面,用地内以涡河为脉络贯穿规划场地。

规划采纳与城市和自然水体有机渗透的建设模式:景观带以涡河水系为脉络,风景延开展来;结合城市用地布局,建设一系列与四周用地性质相呼应的主题特色景观区,通过“蒙涡十景”、市的形象。

〔图2〕

“涡水三岛”等特色景观

的营造讲诉城市的历史与文化渊源,呈现城

5.2.2功能分区

规划在总体空间布局模式的基础上,通过景观脉络、景观轴以及主游线的沟通与串联,使得各景观功能片区既连接自然、整体有序,又各有特色、相对独立。主要分区自西向东,自南至北依次如下:

〔1〕〔2〕〔3〕〔4〕〔5〕〔6〕〔7〕

“涡河故事”历史文化景观区“绚彩外滩”滨水休闲景观带“庄周故里”城市文化景观区“南华光韵”标识展示景观区“欢林绿屿”运动休闲景观区“田林艺风”大地艺术景观区“河湾融翠”生态过渡景观区

5.2总体布局与功能分区5.2.1总体布局

规划采纳“双轴一核、一脉七区”的带状空间结构,协作多条次轴线及假设干主要功能节点,形成协调统一、层次分明、重点突出的布局模式。

5.3道路交通组织与游线规划

规划交通流线组织力求概念明晰、功能

JIANGSUURBANPLANNING江苏城市规划

2022年第9期总第202期

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规划设计

UrbanDesign

明确。在充分依据自然地形地貌的基础上,兼顾城市与区域交通,使区内主次园路、巡游步道功能明确,联系便捷,形成完善体系。此外在满意其应有的交通功能的基础上,使游人通行时能够欣赏路边景色,做到步步有景、步移景换。

区内规划道路系统分为两级。

景区主园路:景区内的主要联系道路,道路宽6米,主要起到在各景区内联系交通、串联景点的作用。

景区次园路:景区之间以及景区内部景点之间,设步行联系道路,道路宽2-3米,为游人提供多种巡游线路的选择。在湿地区域通过多层次的木质栈道,在滨水区域设置滨水步道,形成特色的步行巡游体系,营造新颖的游赏景观。

此外,沿河岸边设置假设干游船码头,合理组织岸与岸、岸与岛之间的水上游线,充分发掘景观巡游潜力。

5.4.4沿岸制高观景点竖向设计

结合滨水区的岸线线形,在地势较高处,设计较大面积开敞观景空间,便于特色河景的呈现。

5.5景观系统与空间分析

以“景观核心、景观轴线、景观脉络、景观片区、景观节点”构架景观空间体系,形成有机整体。

景观节点中包括以下两类特色景观节点:

(1)“蒙涡十景”特色景观节点:充分

利用滨河沿岸景观资源,挖掘历史文化元素,营造四季有景、诗情画意的特色景点。

(2)“涡水三岛”特色景观节点:凸显河

道水体内特有的岛屿景观元素,形成极具地方文化底蕴的系列景观节点。

“涡水三岛”:通过对现状蒙太岛的改造,形成以碎雪堰相连的一大一小两个岛屿,大岛仍为蒙太岛,小岛为南华岛,以“南华光韵”

标识景观观光塔为核心景观。蒙太岛、南华岛与阜蒙新河中的庄公岛遥相呼应,构成涡河水系中“一池三山”的山水景观格局,充分表达蒙城地域的人文思想和聪慧。

5.4水体利用及竖向规划5.4.1水系

水体改造与利用着重水系整体化的形成与水质的改善。在保证涡河航道水系通畅的基础上,结合湿地群岛的营造,梳理滨水滩地的水系,通过景观处理等手法形成主支分明的河道水景体系。既强化景区景观空间的整体性,又与各亲水景观节点有机结合,形成完善的户外亲水休闲系统。

6结语

城市滨水区是城市绿地景观系统的重要

组成部分,是绿地景观系统与城市对话的敏感区域。本文中以涡河滨水区景观规划设计的案例为着眼点,通过现状分析、主题策划、建设模式、用地布局,景观系统等的阐述,探讨了如何有机融合涡河与城市之间的关系,传承和发掘城市的历史文脉,完善滨水景观绿地的营造和生态复原,以及在环境容量允许的状况下满意城市居民及游客休闲、游憩、观光、娱乐等功能,为城市滨水区的营造与建设探究了一条实践之路。

5.4.2岸线与岛屿

涡河水系岸线处理以复原生态湿地岸线方式为主,通过自然草坡驳岸,表达最大程度的生态化;人流量稍大的集散空间,如游船码头、滨水游步道等,适当运用少量亲水性硬质驳岸,通过沿岸木栈道、亲水挑台、下沉式台阶等提高景区亲水性;结合岸线改造建设,沿岸线堆出假设干小型湿地岛屿,形成丰富多变的岸线景观。

5.4.3竖向

在竖向上,规划结合原有地形地势,局部重点区域做地形调整,采纳多层次、多样化的空间布局形式。通过草坡、台地、台阶、木栈道、步行道、岸线、岛屿将不同水平层面的活动场所串联为整体,打破只在一个平面上做文章的概念,上升、下沉和地面层相互穿插组合,构成一幅丰富多变的竖向立体景观画。

【简介】

秦华茂,江苏省城市规划设计讨论院园林景观所,园林工程

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