车库顶板裂缝原因分析及建议修补措施_第1页
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文档简介

车库存在的问题及建议处理措施现场存在的问题车库顶板较多处出现不规则的裂缝(如下图所示)。车库变形缝未按设计要求施工,多处渗水(如下图所示)。底板变形缝侧墙变形缝侧墙变形缝顶板变形缝车库顶板板面存在露筋现象(如下图所示)。问题原因的分析车库顶板裂缝形成的原因引起地下室顶板开裂的原因有很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀膨胀等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护不当引起的裂缝等等。目前本项目车库顶板还未覆土,没有外载作用,也没有承受特殊的外力冲击,所以裂缝不是因为构件承载力不足引起的;另外由于在后浇带封闭之前已经出现裂缝,因此也不可能是水浮力导致车库上浮引起的裂缝。综上所述,根据施工期间现场巡查的情况反映以及裂缝的分布位置和形状来看,目前本项目车库顶板裂缝形成的原因主要有以下几点:(1)据建设方及驻场代表反映,由于车库顶板面积及体量较大,混凝土浇筑时未能连续作业,时间间隔较长,前批混凝土已出现初凝。(2)在使用商品混凝土浇捣顶板时,为提高其流动性,塌落度均较大,水灰比大,含水量高,还掺有外加剂,导致混凝土收缩量较大。(3)混凝土养护不当。本项目车库顶板是在夏季浇筑,混凝土覆盖浇水没有做好,混凝土表面与内部温差较大,而混凝土早期抗拉强度不高,会引起顶板的贯穿性收缩裂缝。车库变形缝渗水的原因根据现场的照片看,变形缝处渗水比较严重,且局部顶板变形缝处甚至存在透光现象。据此情况分析,造成这种现象的原因主要有:(1)施工单位未按设计要求设置中埋式橡胶止水带(偏置、漏置),顶板明显可以看到漏缝的光点,且聚苯乙烯条、可卸式橡胶止水带等均没有按要求做(见下图);(2)橡胶止水带质量不过关;(3)止水带接头处钢筋未按设计要求设置;(4)车库周边覆土回填后,顶板覆土未能及时回填,且没有有效的降水措施。遇高水位时,车库上浮,变形缝处橡胶止水带受拉破损。车库变形缝渗水的处理措施由于较多变形缝处的止水带施工存在较大的问题,与设计的图集要求做法相去甚远,虽然现在只是部分渗水,但长期来看问题会很大,待顶板覆土完成后,渗水会更严重。因此,建议变形缝处混凝土敲除,钢筋保留,按照上述图集要求重新设置外墙防水、中埋式橡胶止水带、聚苯乙烯条、可卸式橡胶止水带、预埋螺栓、钢板等,采用C40微膨胀混凝土重新浇筑。具体方案需施工单位根据现场情况出具,并与设计及建设方协商。车库顶板板面露筋的处理措施对于顶板露筋的问题,建议按以下方法处理:除锈。由于钢筋外露一段时间后,表面产生铁锈,为了使钢筋与混凝土良好粘结,所以必须对露筋部位进行除锈处理,具体为人工使用钢刷将钢筋表面铁锈刮除并清理干净。凿毛。为确保上层细石混凝土与基层具有良好粘结,先用钢丝刷刷清表面浮层,然后采用人工凿毛,凿除表面混凝土,使基底露出坚硬、牢固的混凝土面,但也不宜过深,以免损坏混凝土。冲洗和饱和。对凿除的混凝土表面,采用自来水将碎屑、灰尘冲洗干净,并连续、均匀地喷洒,使表层混凝土达到饱和状态,且表面无明水。为了增加粘连,可配水泥油均匀涂洒于接触面。浇捣细石砼。采用高一标号细

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