bh2标施工组织设计方案

XX工业园区XX快速路

东延二期主体工程BH二标段施工组织设计

中交XX路工程局有限公司

目录

表一XX工业园区XX快速路东延二期主体工程BH二标施工组织设计

一、施工组织设计的编制范围、依据及原则...........错误!未定义书签。

1.1、编制范围...................................错误!未定义书签。

1.2、编制依据...................................错误!未定义书签。

1..3编制原则5

二、主要工程项目的施工方案、施工方法...............................5

2.1工程概况...................................................6

2.1.1项目总体概况..........................................6

2.1.2本标段工程规模........................................6

2.1.3道路横断面设计.........................................8

2.1.4主要施工内容...........................................8

2.1.5道路等级..............................................11

2.1.6主要技术标准..........................................11

2.1.7工程地质情况..........................................12

2.2施工组织...................................................12

2.2.1施工组织安排总体思路..................................12

2.2.2施工组织机构..........................................13

2.3施工现场总体布置...........................................15

2.3.1本标段施工总体部署....................................15

2.3.2施工总体平面布置......................................17

2.4施工进度计划安排..........................................18

2.4.1施工总体计划安排.....................................18

2.4.2施工关键节点计划安排.................................21

2.5拟投入的主要设备、仪器....................................21

2.5.1拟投入的主要设备......................................21

2.5.2拟投入的主要仪器......................................23

2.6主要施工方案、方法........................................24

2.6.1施工方案综述.........................................24

2.6.2便道、栈桥施工.......................................27

2.6.3桥梁施工方案.........................................28

2.6.4施工期间交通组织.....................................53

2.6.5XX国道改造和修复...................................53

2.6.6FH人非辅道及苏虹路引坡道路施工......................56

2.6.7防护工程施工.........................................57

2.6.8排水系统施工.........................错误!未定义书签。

三、确保工程质量和工期的措施（包括创优计划）......................58

3.1确保工程质量的措施.........................................58

3.2确保工期的措施.............................................64

3.3创优计划及创优措施........................................67

四、重点（关键）和难点工程的施工方案、施工方法、技术措施..........68

4.1、跨XX段桥梁施工.........................................68

4.1.1工程概况..............................................68

4.1.2施工现场布置..........................................68

4.1.3水中墩施工............................................69

4.1.4现浇箱梁施工.........................................81

4.2、台背回填质量通病的控制措施................................87

4.3、混凝土浇注质量保证措施.................................87

4.4、混凝土外观质量保证措施....................................88

4.5、桩基质量保证措施..........................................89

五、冬季和雨季的施工安排..........................................90

5.1冬季施工...................................................90

5.2雨季施工..................................................90

六、质量、安全保证体系............................................91

6.1质量保证体系...............................................91

6.1.1质量保证体系..........................................91

6.1.2体系分工及职责.......................................91

6.2安全保证体系...............................................92

6.2.1安全目标.............................................92

6.2.2安全保证体系.........................................92

七、其它应说明的问题..............................................94

7.1环保措施...................................................94

7.2廉政建设...................................................95

7.3文明施工措施...............................................96

7.4关于拖欠农民工工资的问题...................................97

表2分项工程进度率计划............................................98

表3施工总平面布置................................................99

表4分项工程生产率和施工周期表...................................100

表5施工总体计划表...............................................101

XX工业园区XX快速路

东延二期主体工程BH二标段施工组织设计文字说明

一、施工组织设计的编制范围、依据及原则

1.1编制范围

义X工业园区XX快速路东延二期主体工程BH二标K5+455.5—K6+075.5

范围内的改造路基、主线及匝道桥梁、防护工程和部分沿线设施等实施性施工组

织设计

1.2编制依据

⑴XX工业园区义义快速路东延二期主体工程BH二标施工合同、招标文件

以及投标文件（合同协议书）；

⑵施工图纸及施工现场的具体情况（《XX工业园区XX快速路东延二期主

体工程BH二标施工招标图图》桥梁、路基和排水各分册）；

⑶国家及上级有关的各种技术标准、规范、规章制度；

⑷中交XX路工程局有限公司的有关施工规定；

1.3编制原则

⑴确定最合理的施工部署和程序，根据合同的工期要求将工程建成投产；

⑵选用技术上先进、经济上合理的施工方案和技术组织措施；

⑶选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织；

⑷制订正确的工程进度计划并通过关键线路加以控制；

⑸对施工现场平面、在空间上及时间上进行合理的布置，做到文明施工；

⑹确定项目的质量目标，根据合同要求对施工进行全方位的质量管理；

⑺制订切实可行的安全措施，确保施工的安全；

⑻指导本项目施工的全过程。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

2.1工程概况

2.1.1项目总体概况

义X工业园区义义快速路东延二期工程呈东西走向，快速路西起XX快速路

东延一期工程义义立交，快速路高架道路起点处拆除XX快速路一期接地引坡道

路，采用高架道路形式向东延伸，沿XX跨XX庄立交南延道路、XX街、XX

路及XX街，高架道路终点至义X街立交东侧。

义义快速路东延二期工程全长4120m,其中高架快速路长3713.5m,主线位

与于XX中心线重合，快速路采用高架道路形式，XX位于地面。

2.1.2本标段工程规模

本标段主要施工内容为xX街北延及XX街立交，快速路采用双向6车道，

地面辅助道路与现状X义共线，利用现状5m宽中央分隔带布置快速路的高架桥

墩，维持XX国道现状平面线形，快速路立柱占用XX硬路肩的路段，在XX外

侧新建4m宽的人非辅道。

X义街立交具体情况见图2.1.2-1所示。

图2.L2-1XX街立交效果图

XX街北延南起苏虹路交叉口北侧机动车道边，向北跨越XX、XX、XX

铁路、XX城际铁路。

XX街北延与快速路东延二期设部分互通立交，立交分3层，共设8条匝道

线位：XX街南转西接快速路的LA匝道，LA匝道下穿XX街北延，向北跨XX、

LC匝道、XX,从快速路主线下穿过后与LF匝道相接；快速路西转南接XX街

的LB匝道，起点接快速路一、二标分界处，向南跨XX后接XX街北延主线；

快速路南转北接至和西路高架道路的LC匝道，起点接LB匝道，沿XX南侧向东

下穿LA匝道和XX街北延主线后北拐跨XX、XX铁路、XX城际铁路，然后

东拐接至和西路高架道路；快速路东转北接至和西路高架道路的LD匝道，起点

接至和西路北半幅高架道路，南拐接XX街北延跨XX城际铁路桥；XX街北转

西接快速路的LF、LG匝道，LF起点接XX街北延跨XX城际铁路桥，然后西拐

接LG匝道，然后通过LG匝道接快速路一、二标分界处；XX街南转东接至和西

路高架道路的LH匝道。

XX街北延及XX接立交各桥位具体布置见图2.1.2-2所示。

图2.1.2-2XX街北延及XX接立交桥位布置图

2.1.3道路横断面设计

快速路高架桥道路横断面：

双向6车道高架桥断面，总宽26.0m,具体分配为：0.5m中央防撞护栏

+12.25m车行道义2+0.5m防撞护栏义2.

立交匝道横断面：

XX街立交LC匝道：9m=8.0m车行道（双车道）+0.5m防撞护栏X2.

XX街立交LA、LB匝道：10m=9.0m车行道（双车道）+0.5m防撞护栏X2.

XX街立交LG、LF匝道：12m=11m车行道（双车道）+0.5m防撞护栏X2.

义义街北延：

双向6车道，路幅宽24m,具体分配为：0.5m防撞护栏义2+11.0m车行道（三

车道）X2+1.0m中央分隔带；苏虹路交叉口及立交匝道进出口相应拓宽车道。

2.1.4主要施工内容及方法

本标段施工内容包括高架桥及匝道、地面道路及其他防护工程等。

高架桥及匝道工程包括：快速路主线高架桥BH5+455.5~BHLK6+075.5；XX

街立交L线、LA、LB、LC、LG、LF匝道（XX铁路以南，不含跨铁路部分）；

地面道路及其他包括：快速路主线高架桥BHK5+455.5~BHLK6+075.5；XX

街主线接苏虹路引坡道路、FH人非辅导、XX国道改造和修复；XX驳岸修复

等。

地面道路新建部分主要为XX拓宽、XX人非辅道、桥梁接地引坡道路等，

根据地质勘察报告，道路沿线地质情况良好，新建路基设计采用浅层处理，局部

地表土质较差段落路基设计采用换填4%灰土处理。

1）XX国道路面改造、恢复区路基处理

桥梁承台施工结束后，沟槽内回填C20水泥混凝土，按设计要求恢复原状，

XX中分带开口处，挖除分隔带绿化及排水盲沟，原地面平整碾压后（压实度大

于93%）,浇筑C20水泥混凝土。

2）XX国道拓宽段路基施工

一般路段，先挖除原地面杂填土或老路，继续挖至素填土层底，换填蝴石

灰土至路槽下40cm,路槽下80cm采用8%石灰土填筑。路基拼接部位第一台阶从

原路床顶开挖，开挖度必须达到1.5m,台阶宽度0.6m,以下台阶按高0.6m,宽

0o75m开挖，竖向设置1：0.25的外倾坡，开挖台阶时如发现土质较差，应将

其挖除，新老路基部位拼接部，其压实度应比正常路段提高「2个百分点。

河塘段应先抽水清淤，塘底铺设60cm道渣，然后采用4%石灰土填筑至路槽

下80cm,路槽下80cm采用8%石灰土填筑。

为增强拓宽路基的稳定性及减少新老路基的不均匀沉降，在新老路基拼接部

位铺设两层幅宽4m的土工格栅，分别置于路床顶面以下20cm处和路基底面。

匝道引坡路基、XX人非辅道路基、XX街北延路基同义义国道拓宽路基。

3）路面设计

本工程快速路及地面道路均采用沥青混凝土路面，设计采用规范是《公路沥

青路面设计规范》JTJ014-97,路面设计使用年限为15年。

路面基层采用二灰碎石，面层采用沥青混凝土路面，根据招标文件要求，路

面面层不在本次招标范围。

XX街北延路面基层采用50cm厚二灰碎石，XX国道新建路面采用52cm

厚二灰碎石.高架桥下地面硬化路面基层（非行车道部分）采用30cm厚二灰碎石。

4）防护工程

防护工程主要为路基外侧挡土墙、LC匝道南侧XX驳岸修复等。

路基引坡两侧设C30水泥混凝土挡土墙，压顶设水泥混凝土防撞护栏（与桥

梁一致），墙面采用花岗岩贴面。XX驳岸采用M7.5浆砌片石，墙面勾凸缝。

5）路基、路面排水

排水系统分为:道路路基排水、地面道路路面排水和高架桥道路排水三部分，

并通过排水构造物排入天然河沟。

路基排水维持现状XX排水体系：汇集的路面水、路基边坡水主要通过道路

两侧的流线型碟形边沟，排入现状河道。因施工破坏的现状边沟按照原排水方向

修复。

6）主要工程量

主要工程数量见表2.2.1.4-2、2.1.4-3所示。

表2.1.4-1路基、路面及防护工程主要工程数量汇总表

项目单位数量项目单位数量

一、路基工程二、路面工程

铳刨老路面m21843052cm二灰碎石m25730

挖老人行道m2225C20混凝土现浇m35678

挖老水泥混凝土路面m3293730cm二灰碎石m2622

总挖方n?13894三、挡墙工程

填土碾压m320609C30混凝土墙身m3624.4

8%灰土m34493C30混凝土基础m3436.7

填方4%灰土14226碎石垫层58.1

3

m

素土1890花岗岩贴面ip?436

挖除平侧石和基础m462沉降缝m283

挖耕植土m3400钢筋T27.31

整修绿化m2139四、XX驳岸恢复工程(约180m)

整修路床m25730M7.5浆砌片石m3817.43

整修边坡m21860C25混凝土基础m3423

整理土路肩m2528碎石垫层m349.95

3

排水边沟m1240C20混凝土压顶m19.8

外购土方m324731沉降缝m296.5

废方外运m314294土工布m2234

表2.1.4-2高架桥下部结构材料数量表

混凝土(m3)钢绞线钢筋(Kg)

部位

C40C30C25C20(Kg)1IRB335R235

匝道桥下

011662.435353.1238.702548269.3276518.9

部

XX主线4193.115160.449603.7407.518140.94383476.1366764.5

合计4193.126822.884956.8646.218140.96931745.4643283.4

表2.1.4-3高架桥上部结构材料数量表

部位混凝土（m3）钢筋（Kg）

C50钢钢绞线（Kg）

C50C40C40防水C30HRB335R235

纤维

现浇箱

28671.65453.40001197294.86150827.436635.5

梁

桥面系0074.712986.183324.1201137492.221848.37

合计28671.65453.474.712986.183324.121197294.87288319.658483.87

2.1.5道路等级

本工程为快速内环线的放射线，道路规划等级为城市快速路O

2.1.6主要技术标准

1）计算行车速度

快速路主线：V=80km/h

XX街、城市主干线：V=40km/h

高架匝道、立交匝道：V=30~40km/h

快速路地面道路（XX）：维持现状一级公路标准

2）荷载等级

车行桥梁：城-A级

路面荷载标准：BZZTOO标准轴载

人群荷载：按《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）取用

3）通行净空

快速路、立交匝道：25.0m

高架桥下地面道路：25.0m（XX国道路段28.0m）

人非系统:22.5m

4）车行道宽度

道路类型一条车道宽度（m）

快速路高架3.75

XX街、至和西路3.50

高架平行匝道3.50

立交匝道3.50

5）抗震标准

地震基本烈度6度，按7级设防。

6）排水技术标准

设计暴雨重现期：一般地段采用P=1年，高架道路采用P=3年。

径流系数：一般路段采用0.7,高架道路采用0.9.

7）航道标准

XX按旅游航道考虑，参照老五级航道的标准，通航水位：+2.1m（黄海），

两跨净15m通航孔，H=5m,梁距地面标高不低于7.1m。

跨越XX采用设置导流岛，保护桥墩不受船只撞击。

2.1.7工程地质情况

本区属于江南地层区XX-长兴小区的江苏部分，太湖冲击平原区，场地第

四系覆盖层厚度大。根据区域地质资料分析并结合本次初步勘察成果，拟建道路

沿线及邻近地带无全新活动断裂、岩溶、滑坡、崩塌、采空区、地基液化、震陷

等不良地质作用。

地质勘探103.3m以内各土层由第四系冲湖沉积组成，按土的物理力学特性

可分为17个工程地质层，并细分为25个工程地质亚层。浅部有较好的粘土，深

部有较好的桩基持力层。

2.2施工组织

2.2.1施工组织安排总体思路

本合同段工程量大，工期紧，施工难度大，结合具体工程特点，进行有效的

施工组织准备，充分发挥我局在施工管理及大型桥梁施工技术方面的优势，保质、

保量地完成施工任务。

⑴针对工程量大，桥梁尽空高度大，匝道数量较多，施工组织困难的特点,

发挥我局在同类型桥梁丰富的施工经验，拟按照“统一部署、分区实施、科学管

理、总体协调、有序推进”的原则组织施工，实施“项目法”管理。

⑵贯彻IS09001-2000质量管理、IS014001环境管理、GB/T28001-2001

职业健康安全管理三个标准要求整合建立的管理体系文件，实施标准化管理，按

照“零缺陷”的施工理念组织施工，确保工程合格率100%,优良率100%。

⑶针对工程量大、施工难度大的特点，在统一部署、统一协调的基础上，

根据不同的工种进行分区组织施工，合理进行资源配备。

⑷为满足本工程施工需要，采用租赁或购置大型施工设备的方式，以便配

备足够的施工设备。

⑸人员来源均从参与了苏嘉杭高速公路XX北互通、无锡市342省道8标（互

通立交）、常昆高速公路CK-A1标（互通立交）等大型立交桥梁施工的人员中抽

调。

⑹由项目总经理部牵头，结合施工难特点，发挥我局技术优势，组织我局有

关专家对施工过程中的技术、质量、安全等问题进行把关，为本项目施工提供强

有力的技术支持。

2.2.2施工组织机构

⑴组建项目经理部，采用符合我局实际的“项目法”进行本项目施工组织

管理，项目经理部对现场统一管理、统一指挥、统一调动。

⑵项目总经理部管理层设六部一室，即工程部、财务部、合同部、机料部、

安全环保部、质检部（下设试验室、测量队）和经理办公室。

⑶操作层设路基作业队、桥涵施工作业一队、桥涵施工作业二队、其他工

程作业队等。

⑷项目经理部施工组织结构见图2.2-1。

项目经理

副经理总工程师

厂TT—I

路

其

桥

桥

他

基

涵

涵

工

路

作

作

面

程

业

业

作

作

二

一

业

业

队

队

队

队

图2.2-1施工组织机构图

⑸项目经理部各部门责任

1）工程部

负责图纸会审及编制施工组织设计；制定施工方案；施工技术交底；竣工图

绘制；深入施工现场，指导施工及解决现场施工难题。

同时对各操作层进行日常生产现场管理、施工人员、设备调度、技术指导、

质量监督、部门协调等。

2）质检部

负责监督各施工作业队贯彻执行国家、行业、业主、监理与企业发布的工程

质量规定、规程、制度和措施，并检查落实；深入施工现场了解工程质量动态,

协助各作业队处理施工中存在的质量问题；施工过程中各道工序的自检和报验工

作，及时向各级领导汇报工程质量情况；对各种原材料、成品、半成品的质量检

查与验收；记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理

情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素处理情况。

3）机料部

负责项目施工物资材料的计划、选购、贮存、分类标识、发放、试样采集等。

负责项目施工机械的选型、购买、租赁、维修、保养及加工件的设计与加工工作。

4）财务部

负责项目工程款的结算、材料和机械款的给付、职工工资的发放、对重大项

目资金使用情况进行评估和论证、定期进行成本分析并进行日常财务管理等。

5）合同部

负责项目各种合同的签订、评审及工程计量支付、竣工结算等工作，参与工

程材料、机械设备采购合同的评审，参加项目部定期进行的成本核算工作，逐月

检查施工合同的履行情况，及时准确的核定工程变更引起的工程费用的增减。

6）经理办公室

负责日常的公文收发、处理、传递、办公用品的购买、发放，职工食堂的管

理，办公室、生活区保卫人员的管理，日常通讯、打字人员的管理，经理部公务

用车的管理、调度，职工劳资统保管理以及与当地有关部门对口联系等工作。

7）安全环保部

负责施工期间的施工安全、生活安全、交通安全，制定各项安全生产制度、

安全标志，及时与当地有关部门联系，获取最新气象信息、，提前作好预防恶劣天

气的各项准备。

负责施工期间的环境保护，制定各项环境保护制度成立环保体系和机构，及

时与当地环保部门联系，采取有力措施，作好环境保护工作。

8）试验室

主要职责为负责完成本标段的各种试验检测；混凝土、砂浆，石灰土及二灰

碎石等配合比工作，并监督执行；进场材料的抽样检查工作。

2.3施工现场总体布置

2.3.1本标段施工总体部署

经理部下设路基、路面作业队一个，桥涵作业队两个，其他工程作业队一个。

1）作业队布置及工作范围

路基路面作业队:

负责BHK5+455.5~BHLK6+075.5范围内：XX街主线接苏虹路引坡道路、FH

人非辅导、义义国道改造和修复的路基及路面基层的施工。

桥涵作业一队：负责主线高架桥BHK5+455.5~BHLK6+075.5、LC匝道、LF及

LG匝道桥梁施工。

桥涵作业二队：负责XX街北延L线、LA匝道、LB匝道桥梁施工。

其他工程作业队：负责临建工程施工，便桥、便道施工，义义国道交通组织;

XX驳岸修复及其他工程施工等。

2）施工总平面布置

结合现场地形及实地踏勘情况，以及施工实际需要，严格按照招标文件要求,

进行现场平面布置。主要临时工程及设施包括办公生活区、生产区、施工便道栈

桥、供排水、供电、通讯、医疗卫生、消防等。

施工平面布置总体安排如下：

⑴项目经理部

项目经理部占地2850m2,按照安全、实用、经济、美观、环保的原则，拟

布置办公楼、升旗坛、食堂、浴厕、车库、球场、文化活动室、贮水池、化粪池、

集水坑、太阳能热水器等。利用空地建立花坛、花园、建筑物周围种植常年绿树,

以美化驻地。场内地面需硬化处理。

临时房屋使用彩钢瓦房。临时房屋修建时，应考虑当地的气候因素和驻地的

安全和环保要求。

⑵生产区

生产区分为驻地及材料存放和加工场地。

桥涵作业一队驻地占地1000m2,材料存放及加工区占地1400m2；布置在义

X国道北侧。

桥涵作业二队驻地占地1200m2,材料存放及加工区占地2200m2；布置在苏

虹路与XX间。

路基路面作业队驻地占地1200m2,与桥涵作业二队相邻。

机械设备存放区占地960m2；提供道路、桥梁施工设备的临时存放，布置在

路基路面作业队隔壁。

为满足跨XX桥梁施工，在义X两侧布置3台QTZ315型塔吊进行吊装施工。

⑶便道、栈桥布置

为保障X义国道两侧居民及车辆的出行，在X义国道北侧修建一条施工便

道，BH1K5+455.5~BHlK5+655段利用现老XX国道，另外再沿XX国道修建420m

便道与三标段相连。

XX街与XX国道间新修一条便道进行连接，跨XX采用钢栈桥，栈桥满足

通航要求。

桥位侧均修建施工便道与上述两条便道相连。栈桥宽度为5m

(4)供排水、通讯设施及垃圾处理

生产区施工用水采用沉淀净化后的江水和自打井取水，经检验合格或经净化

处理合格后方可使用。

生活用水采用自来水。

在生产区、生活区四周设置排水沟，与原水系结合，保持排水通畅。

在办公区、生活区及临时生产区沿临时道路的两侧设置排水暗沟，保持排水

设施畅通。

临时排出的生活污水等必须经过污水处理池处理后，达到地方环保部门的排

放标准后再进行排放。

生活区垃圾，每天设专人专车清理。

消防安全是各行业必须注意的大事，建设施工场地时应在消防安全部门的指

导下布置消防设施，同时对员工进行工前消防知识安全教育。

为保证我部与各方人员的联系，经理部拟在办公区、生活区、现场布置足够

数量的通信设备；另外，还将配置外线电话、传真机、移动电话，宽带网络，确

保多方联络畅通。

⑸供电

施工现场布置3X630KVA的临时用电开闭所，在陆上施工区内采用高压电缆

从业主设置的临时用电开闭所接入。并配备2台400Kw的发电机组，作为后备电

源，以保证电网停电以及用电高峰期时的的备用电源，能继续进行施工。

2.3.2施工总体平面布置

施工现场的具体布置见表3《XX工业园区XX快速路东延二期工程二标段

施工总体平面布置图》。

2.4施工进度计划安排

2.4.1施工总体计划安排

2.4.1.1施工顺序安排

XX街立交分三层，交错复杂，根据招标文件要求上层箱梁施工支架不能搭

设在下层箱梁顶面的原则，确定本项目施工顺序如下：

⑴主线高架桥施工

①主线高架桥第六联(K56~K60#墩)上跨XX街北延高架桥L线及XX,先

安排主线高架桥K56~K60#墩下部开工，并最先完成K56~K60#墩箱梁的施工；

②主线高架桥第七联(K60~K64#墩)与三标段相连，为给相邻标段提供操作

空间，再K56~K60箱梁施工完成后立即进行施工。

③主线高架桥第四联(K51~K54#墩)上跨LA匝道桥，也应先安排施工。

④其余各联箱梁可根据情况依次安排进行施工。

⑵XX街北延L线高架桥施工

①高架桥第四联上跨LA匝道，第六联上跨LC匝道、XX,应先安排施工；

②高架桥第五联上跨XX,且有多个水中墩，施工工期较长；

③高架桥第七联与七标段相连，且过渡墩归七标段施工，稍后安排施工；

④其余各联箱梁可根据情况依次安排进行施工。

(3)LA匝道

①第四联箱梁上跨LC匝道和XX,应安排在LC匝道桥下穿位置箱梁施工前

完成；

②第二联箱梁下穿XX街L线，应安排在XX街上跨位置桥梁施工完成后再

进行施工；

③第三联箱梁上跨XX,且有多个水中墩，施工工期较长；

④其余各联箱梁可根据情况依次安排进行施工。

(4)LB匝道

LB匝道仅上跨XX,可根据施工需要进行安排施工。

(5)LC匝道

LC匝道桥下穿LA匝道、XX街北延L线、主线高架桥，上跨义义国道，应

安排在上跨桥施工完成后再进行施工。

2.4.1.2桥梁施工计划编制依据

①陆地钻孔桩工期按5天/根进行考虑，水中钻孔桩工期按6天/根进行考虑;

②陆地承台按9天/座进行考虑；

③普通墩身施工按9天/根进行考虑，花瓶墩墩身按12天/根进行考虑；

④墩帽按照9天/座进行考虑；

⑤陆地现浇箱梁每跨支架搭设按照10天/跨考虑,地基处理按照5天/跨考虑,

钢筋绑扎按照10天/跨考虑。

2.4.1.3施工总体进度计划安排

本项目施工工期为14个月，招标文件要求开工时间为2009年2月10H,

完工时间为2010年4月10日。

根据本工程的工程数量、图纸和我局计划投入的机械设备、劳动力、材料及

资金等为依据，运用网络计划技术，统筹资源配置、合理安排。确定本标段我局

投标计划工期为：开工时间2009年2月10日，完工时间为2010年3月31日。

较投标文件要求提前工期10天。

施工总体计划详见图2.4.1.3-1-《义X工业园区义X快速路东延二期BH二

标施工总体进度计划横道图》。

苏州工业园区北环快速路东延二期BH二标施工总体进度计划横道图

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