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文档简介
市政公用工程(二建)-案例分析题
1、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投标
方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保证预期利润目标的
实现,责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施和
方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核
算、成本分析和成本考核对其进行管理。施工项目成本管理的基本原
则是什么?
2、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投
标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保证预期利润目标
的实现,责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施
和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本
核算、成本分析和成本考核对其进行管理。成本预测的作用是什么?
3、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投
标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保证预期利润目标
的实现,责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施
和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本
核算、成本分析和成本考核对其进行管理。成本管理全过程最重要的
环节什么?
4、某热力管道工程,工程总造价5000万元,某施工企业通过招投
标方式获得了该工程的施工任务,该施工企业为了保证预期利润目标
的实现,责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施
和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本
核算、成本分析和成本考核对其进行管理。对施工项目或成本分析主
要是分析什么?
5、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的
部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的
石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝土
时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土结
构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋锚
固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预应
力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长值
的差值为8%o
请逐条判断大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法是否
妥当?如不妥,请改正。
6、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的
部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的
石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝土
时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土结
构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋锚
固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预应
力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长值
的差值为8%o
对大体积混凝土墩台及其基础埋放的石块有哪些规定?
7、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的
部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的
石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝土
时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土结
构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋锚
固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预应
力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长值
的差值为8%o
在后张有黏结预应力混凝土结构时,除了采用钢管抽芯方法外,还
有哪些方法比较实用?
8、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的
部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的
石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝土
时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土结
构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋锚
固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预应
力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长值
的差值为8%o
对后张法预留孔道预埋的要求有哪些?
9、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的
部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的
石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝土
时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土结
构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋锚
固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预应
力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长值
的差值为8%o
按预应力品种可将预应力张拉锚固体系分为哪几类?
10、某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时
的部分施工工艺和方法如下:(1)在墩台基础中埋放了厚度为1201nm
的石块,且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%o(2)在浇筑混凝
土时选择了一天中气温较高时进行。(3)在后张有黏结预应力混凝土
结构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。(4)预应力筋
锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。(5)施工中预
应力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,实际伸长值与理论伸长
值的差值为8%o
按锚固原理可将预应力张拉锚固体系分为哪几类?
11、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180。,地基为
湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组
织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,
安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机
械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部开挖达200mm,施工单位自
行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工
的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期
紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水
后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。
12、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°,地基为
湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组
织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,
安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机
械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部开挖达200mm,施工单位自
行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工
的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期
紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水
后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
在本工程施工环境条件下,挖土机和起重机安全施工应注意什么?
13、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°,地基为
湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组
织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,
安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机
械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部开挖达200mm,施工单位自
行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工
的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期
紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水
后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。
14、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°,地基为
湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组
织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,
安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机
械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部开挖达200mm,施工单位自
行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工
的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期
紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水
后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处。
15、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°,地基为
湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组
织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,
安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机
械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部开挖达200mm,施工单位自
行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工
的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期
紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水
后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
改正项目部闭水试验做法中的错误之处。
16、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、
宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部
分,梁跨度30m,支架高20m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人
到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩
身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5〜1.0m之间。浇筑过程中,拔管
指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承
台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混
凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安
排在一天中气温较低时进行。②根据施工正值夏季的特点,决定采用
浇水养护。③按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买
了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3)
跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为
此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,
并给出正确做法。
17、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、
宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部
分,梁跨度30m,支架高20m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人
到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩
身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5〜1.0m之间。浇筑过程中,拔管
指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承
台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混
凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安
排在一天中气温较低时进行。②根据施工正值夏季的特点,决定采用
浇水养护。③按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买
了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3)
跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为
此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
指出该案例中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。
18、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、
宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部
分,梁跨度30m,支架高20m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人
到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩
身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5〜1.0m之间。浇筑过程中,拔管
指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承
台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混
凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安
排在一天中气温较低时进行。②根据施工正值夏季的特点,决定采用
浇水养护。③按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买
了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3)
跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为
此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
补充大体积混凝土裂缝防治措施。
19、某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、
宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部
分,梁跨度30m,支架高20m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人
到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩
身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5〜1.0m之间。浇筑过程中,拔管
指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承
台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混
凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑
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