电动汽车充电桩安装运维工（初级）理论考试题库含答案

电动汽车充电桩安装运维工(初级)理论考试题库含答案1.供电企业供电的额定频率为交流()。3.电工指示仪表按准确度分类，通常分为()级。4.电动汽车充换电设施接入电网的上网电量计量点原则上设在A、公共连接点B、配变接入点C、产权分界点D、线路接入点5.线路或设备的绝缘电阻的测量是用()测量。A、万用表的电阻档C、接地摇表D、钳形电流表6.以下新能源汽车在“长距离高速行驶基本不省油的是”()。C、纯电动汽车7.()应能采集设备运行状态及运行数据，实现上传至站控层.接收和执行站控层控制命令的功能。B、站控层池更换站站内单行车道宽度应不小于(),双行车道宽度应不小于6m。9.汽车制动方式有()种。10.纯电容元件在电路中()电能。11.充电设施运维管理办法(试行),经2021年公司第()次制度D、四13.电池如发生燃烧，立即用()进行灭火，待温度降低后将电池14.电缆敷设时10千伏及以下电力电缆之间或与控制电缆之间平行时的最小距离是()。15.对直流充电桩进行检修作业时，拆下的各零件要()摆放，拆各接线前，必须将接线顺序及线号记好，避免出现接线错误。A、集中D、展开16.如充电过程中发生故障，应立即()。A、断开电源C、拔打抢修电话D、按下充电桩上的急停按键17.以下各项中，()不是充电仓的构成组件。B、I设备C、充电机格位D、均衡器设备定，室外的充电桩宜采取必要的()措施。C、防人为破坏()和成本等。B、蓄电速度C、环保指数D、放电稳定性20.快速充电模式下，电流和电压一般在()。A、50~100和100~380VB、150~400和200~750VC、10~30和120~240V21.充电桩计费单元TCU一般供电电压为().22.用电容量是指()的用电设备容量的总和。A、发电厂C、供电线路D、用户23.户外式计量箱或户外式配电计量综合箱(JP柜)的底部安装高度不宜低于()m。24.用电计量装置原则上应装在供电设备的()。A、装设地点B、附近C、区域内25.在机场、商厦、超市及路边建立交流充电桩或利用低谷充电，更适合()。A、电动公交车B、电动出租车C、邮政车、商务车和公务车26.进行电能表装接工作时，先脱开联合接线盒上的()连接片或将电压线头用绝缘胶带布(或绝缘套)包扎；并使用绝缘工具。B、电流C、中线27.电力运行事故因()原因造成的，电力企业不承担赔偿责任。A、不可抗力和用户自身的过错B、电力系统瓦解C、电力线路故障D、除电力部门差错外的定，交流充电桩供电电源应采用()V交流电压，额定电流不应29.需要变更工作班成员时，应经工作负责人同意，在对新的作业人员进行()后，方可进行工作。A、安规考试B、安全知识培训C、安全交底手续30.电动汽车蓄电池在非工作状态下即电力无电流流过时，电池正负极之间的电动势差称为()。B、放电终止电压C、充电终止电压D、开路电压31.蓄电池是将所获得的电能以()的形式储存，并能够将其转换成电能的电化学装置，可以重复充电和放电。A、机械能D、势能32.国标充电设施的低压辅助电源为()。以()为系能源汽车发展的主要战略取向。A、混合动力34.动力电池的贮存时间不应超过90天，当贮存期超过90天时，应对动力电池进行补充充电至()荷电状态。35.电阻和电感串联的单相交流电路中的无功率计算公式是()。36.室外低压配电线路和设备验电宜使用()。B、工频高压发生器C、声光验电器D、高压验电棒37.辅助动力电源一般为()电源。A、12V或24V的直流低压电源B、12V或24V的交流低压电源C、12V直流低压电源D、24V直流低压电源38.电池管理系统在车载运行模式下的作用是()。D、维护监控室净高不小于()米。A、交流电B、直流电C、交直流均可41.变速箱齿轮采用()钢制成B、合金结构钢C、合金工具钢定，交流充电桩应具备与()的通信接口。A、供电公司计量装置B、火灾报警系统C、上级监控管理系统D、运营商系统43.()的功能是保障整车系统动力电能的传输，是动力蓄电池与各高压设备的电源和信号传递的桥梁。A、电动汽车高压箱B、变压器C、功率转换设备44.发动机突然过热，原因可能是()。A、严重缺水B、严重缺机油C、行驶速度过高D、点火系统故障45.人体触电可分为直接接触触电和()两大类。A、接触电压触电B、跨步电压触电46.触电急救，在医务人员()前，不得放弃现场抢救，更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现，擅自判定伤员死亡，放弃抢救。A、未到达B、未接替救治C、作出死亡诊断D、判断呼吸或脉搏表现47.()是电动汽车的关键组成部分，对电动汽车的续驶里程、加速能力和最大爬坡度都会产生直接影响。A、驱动系统B、传输系统D、转换系统48.直流充电桩强制要求增加充电枪电子锁的目的为()。A、防止带电拔插充电枪B、提供反馈信号C、接口连接需要D、充电限流需要49.根据电动汽车供电设备安全要求及试验规范(GB/T39752-2021),在输入过电压保护试验中，供电设备连接负载，设置为额定功率后，加载运行并达到稳定状态。调整供电设备输入电源电压高于额定电压的(),检查供电设备启动输入过保护功能，切断输出，并发出故障告警。50.直埋电缆应埋设于冻土层()。51.有效胸外按压的频率为()次/min,按压深度4～5cm,允许按压后胸骨完全回缩，按压和放松时间一致。52.汽车电源系统包括蓄电池、()、电压调节装置等。B、发电机C、电动刮水器53.充换电站、电池配送站内扑灭有机溶剂等易燃液体、和电气设备初起火灾应选用()。B、水基型灭火器C、风力灭火器D、泡沫灭火器54.电动汽车充换电换电站供配电系统的变压器在满足消防条件下，宜优先使用()A、油浸式变压器B、干式变压器C、非可燃性气液体绝缘变压器55.充电桩屏幕显示1故障，此故障属于()故障。A、TCU与充电控制器通讯56.造成电池箱绝缘故障的原因较多，主要可分为()。C、突发故障D、外部故障和内部故障57.热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的()、起火和爆炸现象。B、过充电C、过放电D、过电58.低压公共区域(计量箱等)仅涉及个别设备、箱体内停电的工A、应先断开负荷侧开关，再断开电源侧总开关B、应先断开电源侧总开关，再断开负荷侧开关C、都可以D、二侧都应断开59.蓄电池在满足规定的充放电速率、放电深度、环境温度范围等条件下所能达到的最大充放电循环次数称为()。B、循环寿命C、使用寿命D、运行寿命B、二氧化碳灭火器C、水基式灭火器61.电动汽车充电机额定输入频率为50赫兹，频率变化范围不超过()。62.三相四线制低压用电，供电的额定线电压为()。63.充电站通常不建立在()。A、居民区B、商业区D、荒郊64.配电装置中，代表A相相位色为()。A、红色C、淡蓝色65.不应属于换电系统通信网络拓扑图结构中的设备是()。66.通常被称为交流正弦量的三要素是()。A、最大值、角频率、初相位B、最大值、频率、周期C、有效值、角频率、初相位D、电压、频率、周期67.集中器RS485通信端口的合理电压范围为()。68.干燥环境下电池箱绝缘异常处理方法，使用绝缘检测仪DC500V档进行检测，若绝缘阻值高于(),则电池箱可继续投入使用。69.在多电源和有自备电源的客户线路的高压系统()应有明显断C、连接点D、计量点70.电流互感器的一次绕组必须与()串联。A、电线B、负载线C、地线71.乘用车全自动换电各系统之间通过()进行通讯，采用《换电系统通信规约》和《Modbus》进行数据交换。D、机器人系统72.充电监控系统的局域网与其他信息系统互联时，应采用可靠的()设施，保证系统网络安全。A、连接B、基础C、安全隔离73.慢充的充电时间为()。74.配电箱盒若处在室外环境应采用()的安装安装方式，且做好防雨水措施。A、上进上出B、上进下出C、下进下出D、侧进侧出75.遇到暴雨等灾害天气时，判断电池是否涉水：检查电池箱外壳或接插件是否含水渍及车辆动力总成仓是否涉水，若均无水渍但电池绝缘异常，则将电池至于干燥环境()H后使用绝缘检测仪测试，若3次内合格，则电池继续使用，若不合格则作为故障电76.()是电池的核心部分，由活性物质和导电骨架组成，活性物质是指正极、负极中参加成流反应的物质，是化学电源产生电能的源泉，是决定化学电源基本特性的重要部分。C、隔膜77.直流充电桩与交流充电桩在工作原理上本质的区别为()。C、直流充电需电源变换.交流不需D、直流桩兼容性好78.混合动力汽车按是否具备外界充电功能，可以划分为普通混合动力汽车和()。A、轻度混合动力汽车B、中度混合动力汽车C、重度混合动力汽车D、插电式混合动力汽车79.电路中两点间的电压高，则()。A、两点的电位高B、两点间的电位差大C、两点的电位一定为正D、两点的电位一定为负80.电池管理系统要实现电池高效率均衡，充分发挥电池()的容量作用，减少热量产生。A、分散系统B、传导系统C、集成系统D、制动系统81.终端通信接入网主要覆盖kV及以下配电、用电装置，营业网点，电动汽车充换电设备及智能小区等()。82.基尔霍夫第一定律又称作节点()定律。A、电阻D、电功率83.一个由线性电阻构成的电器，从220V的电源吸取1000W的功率，若将此电器接到110V的电源上，则吸取的功率为()。84.禁止标志是指禁止或制止人们()的图形标志。A、不安全行为C、安全行动85.带电换表时，若接有电压、电流互感器，则应分别()。A、开路、短路B、短路、开路$均开路A、应先安装计量装置后接电B、应先接电后安装计量装置C、计量装置安装和接电的顺序无要求D、计量装置安装和接电应同时进行87.工作人员在充电仓和转运箱调试工作，气温超过()度，连续工作30分钟后需休息避免中暑。88.在低压三相四线制回路中，要求零线上不能()A、装设电流互感器B、装设电表C、安装漏电保护器D、安装熔断器89.可以实现电动汽车动力蓄电池系统与电网之间双向电能转换的装置称为()。B、放电装置C、电动汽车充放电装置D、均衡装置90.非连续进行的故障修复工作，应使用()。D、故障应急抢修单91.特别潮湿的场所应采用()V的安全特低电压。92.三相异步电动机的旋转方向与通入三相绕组的三相电流()有D、频率93.曲轴有()部分组成94.为了适应断路器在不同安装地点的耐压需要，国家相关标准中规定了断路器可承受的()。A、最高工作电压C、最小过电压幅值95.汽车是工业文明的杰作，工业文明的两大亮点是电力的发明和96.表盖封印，右耳为(),左耳为()。A、检定封、出厂封B、出厂封、检定封C、安装维护封、出厂封电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带，主要对象是()。C、铅酸蓄电池D、锂电池98.不属于换电站安防监控系统监控目标的是()。A、换电站室外区域内场景情况B、换电站出入口汽车的进出情况C、换电站内值班室D、设备室等主要室内场景情况99.现有充电桩常用分流器的参数为(),该参数需与电表参数对100.将电气设备的金属外壳、配电装置的金属构架等外露可接近导体与接地装置相连称为()。A、保护接地B、工作接地C、防雷接地101.电池仓发生故障告警信息或换电过程发现绝缘阻值低于规定值，正常绝缘电阻值不低于()的电池，应立即将故障电池隔离。102.交流接触器与交流继电器最大的区别为()。B、负载电流103.电池充电设备出现异常情况时(冒烟、异常声响、上电监控无反应的情况)应立即切断(),停止设备运转。C、电线D、设备104.以下()在电能替代技术领域分类中属于工(农)业生产制A、电钻机B、轨道式、轮胎式电动集装箱起重机C、采矿电铲D、蓄能式电暖器105.在用绝缘电阻表测试前必须()。A、切断被测试设备的电源B、使设备带电测试才准确C、与其他仪表配合进行测量106.建筑施工工地的用电机械设备()安装漏电保护装置。C、没规定107.电动汽车动力蓄电池组将所存储的化学能转换为电能，并向外电路输出电流的工作过程被称为()。B、放电C、过充电D、过放电108.充电设备输入短路保护主要利用()。A、断路器B、接触器D、行程开关109.开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应()、完善相应的安全措施。B、重新签发工作票C、重新填写工作票D、组织联合勘察110.供电企业应当按照国家有关规定实行分类电价、()电价。B、分时D、费率111.锂离子电池是利用()作为导电离子在阴极和阳极之间移动，通过化学能和电能相互转化实现充放电的。C、锂离子112.测量接触器相间绝缘电阻，绝缘电阻值不应低于()。113.安装在电力用户侧的电能计量装置，由()负责保护其封印完好，装置本身不受损坏或丢失。A、运行人员B、营销人员C、生产人员114.单相智能表在极限工作环境试验时，环境温度设定为()℃。115.用于直接接触触电事故防护时，应选用一般型剩余电流保护器，其额定剩余动作电流不超过()。116.消防设施设备排查工作：消防器材齐备处于备用状态，()齐备完好，消防设施齐备完好。C、标识标志117.抢修消缺时，需断开充电机交流进线开关，并在进线开关设置(),防止工器具或其他物体掉落引发短路故障。A、标识牌D、红布118.如遇充电桩发生火灾时，第一时间应()。A、用灭火器灭火C、切断配电柜的总开关D、逃离现场启封均由()负责办理。B、乡电管站C、供电企业120.动力电池在室温下放电，至任意一节单体电压降至()停止121.电工电气内机控制单元主要功能为().A、充电连接确认信号采集B、直流接触器投切控制C、充电电流电压信号采集D、计费122.单梯的横档应嵌在支柱上，并在距梯顶()m处设限高标志。123.电动汽车充电车位配置比例，政府办公楼停车场(库)充电车位配置比例()。124.校验电能表、电压互感器、电流互感器的作业人员，()对运用中的非计量设备、信号系统、保护压板进行操作，禁止在变电站内操作、拉合与工作无关的检修断路器(开关)。B、必要时可以D、视工作需要125.强混合动力汽车选择由电动机为主动力来源，内燃机只起到辅助作用，节油效果更好，节油率可以达到()。126.在选择漏电保护装置的灵敏度时，要避免由于正常()引起的不必要的动作而影响正常供电。C、泄漏功率127.我国用电安全规程中把()V定为安全电压。B、24128.对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，由()B、供电公司C、施工单位129.三相三线塑壳断路器一般不具备的功能包括()。C、短路保护130.某电动汽车客户实名制充电卡污损、残缺，但仍能读卡的，客户希望继续使用充电卡，可到营业网点办理()手续。A、换卡B、挂失补卡C、销卡退费D、解锁131.充电站变压器室、配电室、蓄电池室的门应向()方向开启B、疏散方向D、双向132.电动汽车的快速充电是()充电。133.起动机启动装置由()部分组成充电速度、抗高低温和安全性等，其中()和安全性最受关注，135.()属于供电质量指标。C、电压-频率136.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),()是在规定期间内一个或一组回路最大需求容量与其对应的总安装容量之比，用数值或百分比表示。A、需求系数B、需用系数C、需要系数D、利用系数137.电力电缆线路路径上应设置明显的警告标志牌，如没有特殊要求，一般每隔()设立一块。138.电表通信主要采用的通信接线方式为().139.对于作业安全风险等级在三级风险及以上的营销现场作业，应执行()。A、关键风险点管控B、风险控制C、安全措施140.高压直流电缆外皮灰尘附着积聚造成的安全隐患包括()。A、容易出现电缆绝缘降低B、容易出现电缆温度升高C、容易出现电缆电阻增大D、电缆阻燃性降低141.新能源车型维修技师需具备以下资质：()。A、国家认可的《特种作业操作证(低压电工)》C、安全防护等级证书D、行驶证142.充电桩屏幕显示20故障，此故障属于()故障。B、充电枪过温C、电枪未归位D、烟雾报警143.纯电动汽车是指以车载电源为动力源用()驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。A、电动机C、柴油机D、发电机144.EV是()的缩写。B、分布式能源C、智能配电网146.蓄电池两极间的电位差称为蓄电池电压，常用作电动汽车动力电池的磷酸铁锂电池的标称电压是()。147.实现电动汽车电池管理系统高性能的措施之一是()。A、芯片集成技术在电池管理系统中的应用B、电动电机C、发电机D、发动机148.电池箱输出负极对电池箱壳体绝缘电阻不小于()。(),并提供与应用设备通信接口的系统。B、电芯均衡及管理控制150.电动汽车充换电设施运维服务工作应始终贯彻()的安全目A、优质服务B、安全第一C、预防为主D、综合治理151.充电站发生火灾，下列风险提示错误的是()A、充电设备发生火情后，可导致设备绝缘下降，设备外壳带电，存在触电风险B、用水对带电设备火灾进行扑救，不存在触电风险C、电动汽车电池着火散发有毒气体，救援人员存在中毒危险D、电动汽车起火可能存在电解液飞溅和可燃气体爆燃风险152.换电机器人推拉手中心距纵向应满足()±3mm。153.在有坡度的电缆沟内或建筑物上安装的电缆支架应有与电缆沟或建筑物()的坡度。B、水平C、水平或垂直154.新能源汽车中电池组的(),汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。A、容量越大B、比密度C、比能量155.触电急救脱离电源，就是要把触电者接触的那一部分带电设备的()断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或其他断路设备断开；或设法将触电者与带电设备脱离开。D、低压156.保障充电过程中的安全措施不包括()。A、使用漏电保护开关B、采用可靠接地C、启动前进行绝缘检测D、使用低压辅助电源157.使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器()电流，应注意不得触及其他带电部位，以防相间短路。D、总开关上158.()应实现充电站内运行各系统的人机交互，实现相关信息的收集和实时显示、设备的远方控制以及数据的存储、查询和统计，并可与相关系统通信。A、控制层159.电缆接头压接采用围压方法，其压制程序是()。B、先两边后中间C、从右向左逐次进行D、任意进行160.充电设施运维人员开展直流充电机除尘工作的第一步是()C、机柜底部D、机柜顶部161.运维人员结合巡检对站内()防火安全状况进行检查，做到发现隐患及时解决或报告上级帮助解决。A、全部区域B、重点区域C、定点区域D、运维区域162.充电设施防火重点部位应当实行严格管理，下列范围不属于防火重点部位的是()。A、备品备件室D、通信机房163.钳形电流表使用完后，应将量程开关档位放在()。D、任意档164.低压电器按其动作方式又可分为自动切换电器和()电器。A、非自动切换C、非机械165.充换电设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后，应进行()。A、临时巡视D、计划巡视166.充电桩容易出现发热的部位不包括()。A、直流母线搭接处B、直流接触器主回路压接螺栓C、24V辅助电源输出端D、充电模块输出端子167.下列关于仪表的使用说法正确的是()。A、钳形电流表测接地线泄漏电流B、使用万用表测接地电阻C、使用380v验电笔对直流母线验电D、使用兆欧表测接地电阻168.充电桩的基本构成包括()和交流充电连接装置。A、主电源回路D、人机交互单元170.利用兆欧表测量绝缘电阻时，应将G端子()。171.目前电动汽车充电连接方式共有()种。为SOC等于()。173.充电设备检修，若无法保证安全距离或因工作特殊需要，可用与带电部分直接接触的()隔板代替临时遮栏。A、绝缘B、木质174.方向大小随时间改变的电流为()。A、直流电B、交流电C、恒定电流D、额定电流175.人体同时触及两相带电体时，加于人体的电压比较高，这就D、线电流176.全电路欧姆定律表明，在闭合回路中，电流的大小与电源电动势(),与整个电路的电阻成反比。177.10kV电力电缆绝缘电阻应不低于()MΩ。178.若正弦交流电压的有效值是220V,则它的最大值是()。179.充电仓和转运箱的检测、调试的作业内容不包括()。A、充电仓调试B、转运箱调试C、充电仓交换性能试验D、充电仓和转运箱联调180.供电单位或施工单位到用户工程或设备上检修(施工)时，工作票需要()签发。A、供电单位B、双签发C、用户单位或供电单位D、施工单位或用户单位181.两只额定电压相同的电阻串联接在电路中，其阻值较大的电阻发热()。B、较大D、都有可能182.交流充电桩最大输出电流的决定因素不包括()。A、充电枪电缆截面积B、车辆需求C、充电控制器的最大通流D、充电桩的最大允许电流183.导线接头连接不紧密，会造成接头()。A、绝缘不够C、不导电184.电动汽车无线充电方式主要有电磁感应式、微波传输式和磁场共振式三种，其中电磁感应式应用最为广泛，其充电效率可以达到()以上。185.电缆敷设时的计算长度，在终端或接头制作所需剥截电缆的预留段、电缆引至设备或装置所需的长度，并作()敷设。D、环形186.中性点有效接地的高压三相三线电路中，应采用()的电能A、均可C、三相四线D、高精度的三相三线187.制动跑偏的主要原因是()。B、摩擦力不一致C、驱动力不一致188.数字万用表上的A～档代表()。D、直流电流189.电路由()和开关四部分组成A、电源、负载、连接导线D、电动机、灯泡、连接导线190.配电自动化系统应具备对接入配电网的、储能系统及电动汽车充换电设施等的监控功能()。A、清洁能源B、可再生能源C、集中式能源D、分布式电源191.小导线连接时，首先要除去绝缘层，当使用电工刀工作时，刀口应向外，以()角切入绝缘层，以免损坏线芯。192.电动车在第一次黄金时期有无震动、()、无巨大噪音、易掌193.充换电设施运维人员应()对充电设施道路及场区的排水设施进行全面检查和疏通A、在雨季来临前C、每月D、每季度末194.目前，最为常用的电动汽车无线充电方式为()。A、磁场共振式B、微波传输式C、电磁感应式195.备用金充值撤销是指()时，如发现充值金额有误，将此笔A、备用金充值D、卡充值196.电机单层绕组的线圈数为槽数的()。A、一杯C、两倍197.已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是C、电容198.充电站配电线路宜采用()。A、铜芯交联聚乙烯绝缘电缆B、铜芯聚氯乙烯绝缘电缆C、特种电缆D、氟塑料绝缘耐高温电缆199.交流充电桩的保护接地端子应()。B、可靠短接C、可靠接零200.配电变压器的绝缘油在变压器内的作用是()。A、绝缘、灭弧201.中性点不接地的电力系统中，用电设备的绝缘水平应按()B、线电压202.电压保护属于按()分类。A、被保护的对象C、保护所起作用203.在电力系统非正常状况下，10kV及以下三相供电的，客户受电端的供电电压允许偏差为额定值的()。204.基尔霍夫电压定律、电流定律()。A、与电路结构有关，与元件性质无关B、与电路结构有关，与元件性质也有关C、与电路结构无关，与元件性质有关D、与电路结构无关，与元件性质也无关205.充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间绝缘电阻不应小于()。A、通风D、避风207.充电桩屏幕显示45故障，此故障属于()故障。A、充电模块过温C、辅助电源D、避雷器故障208.在发生人身触电事故时，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后应立即报告()和上级部门。A、调度控制中心或工作负责人B、工作负责人或设备运维管理单位C、调度控制中心(或设备运维管理单位)D、工作负责人或班站长定，室外安装的非车载充电机基础应高出充电站地坪()m及以上。必要时可在非车载充电机附近设置防撞栏，其高度不应小于210.车载充电机的效率是输出功率与输入()比值的百分数。B、无功功率C、平均功率D、瞬时功率211.用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入()。212.大中型充电站建设采用()、两路电源供电；小型充电站采用单路低压电源供电，不设配电变压器。A、变压器B、高压电源C、配电变压器D、单电源213.电流对人体的热效应造成的伤害是()。C、皮肤金属化214.现代汽车电气设备可分()大系统。215.交流桩充电采用PWM脉宽调制方波通信控制的作用不包括A、提供最大输出电流值B、提供控制信号电压值C、提供充电时间值216.电动汽车充换电设施运维、检修人员应定期开展(),提高安A、专业培训B、技能培训C、安全学习D、安全培训217.电化学储能电站的()通风装置应达到设计要求。A、电池管理系统B、消防灭火系统C、可燃气体报警装置218.交流充电枪插头接线端子中PE线的作用是()。B、中线D、充电通信219.混合动力电动汽车和所有电动汽车都使用高压电路，此电压220.电机相邻两个铁芯槽间的(空间)电角度称为()。C、槽距角D、极距221.车辆与充电桩之间BMS通信一般采用CAN总线通信，传输频率一般为()。222.用指针式万用表测量未知电阻时()。A、可以带电切换量程B、可以带电测量电阻C、应先放在欧姆档的大量程上D、应先放在欧姆档的小量程上223.两个阻值相同的电阻器串联后的等效电阻与并联后的等效电阻之比是()。224.低压配电设备带电操作时，使用有绝缘柄的工具，其外裸的导电部位应采取()措施，防止操作时相间或相对地短路。225.在正常情况下，只要不违反()的规定用电安全是有保证。B、安全技术C、保安技术D、保护技术226.充换电设备过温、设备缺陷有发展时等异常现象的情况，应进行()。A、临时巡视B、特殊巡视C、现场巡视D、计划巡视227.根据现场实际情况，作业票中没有提到的安全措施在()一栏中填写。A、工作内容B、注意事项C、工作任务D、补充安全措施228.室内0.4kV无遮栏裸导体至地面的距离不应小于()。229.电工用的安全带，以()静拉力试验，以不破断为合格。230.漏电保护断路器在设备正常工作时，电路电流的相量和(),开关保持闭合状态。A、为正B、为负D、无法确定231.电位和电压相同之处是()。D、都与参考点有关A、供电营业规则B、电力供应与使用条例D、电力设施保护条例233.比功率又称为质量比功率，其大小决定电池所能输出的最大功率，标志着汽车的启动加速性能，最高车速和爬坡性能，代表每千克质量的电池能提供多大马力。其单位是()。234.充换电站的布局，目前大多充电站遵循的原则是：电动汽车发展比较好的超大城市和特大城市充电站城区服务半径(B)km,235.使用指针式绝缘电阻表测量时，手摇发电机要保持匀速，适宜的转速为()。236.充电桩接地极的接地电阻不大于()Ω为合格，如实际接地电阻不满足要求，必须增加接地极。238.锂电池动力电池的一个特点是电压高，锂电池动力电池电压是镍氢电池的()倍。239.动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。A、蓄电池管理系统B、整车管理系统C、电机管理系统D、能源管理系统240.电动汽车日常检修保养检查轮胎()。A、是否气足B、型号C、颜色241.下列属于充电站产品功能的是()。B、短路/过载/漏电保护C、移动支付D、断电停充242.充电桩屏幕显示16故障，此故障属于()故障243.电容器在用万用表检查时指针摆动后应该()。B、逐渐回摆244.监护人由()的人担任执行人，恢复人由工作班成员担任。A、年龄较大B、职务高C、技术水平较高及有经验D、技能等级较高245.很多的窃电手法，都是利用了计量装置的()。B、接线方式C、接线型式D、错误接线246.静电引起爆炸和火灾的条件之一是()。A、静电能量要足够大B、有爆炸性混合物存在C、有足够的温度下面()特点描述是错误的。D、效率高248.充换电设施运维值班人员交接班过程中发生设备故障，应由()人员负责处理。B、交班班长C、接班人员D、接班班长249.多台交流充电桩的电源接线应考虑供电电源的()。B、三相平衡C、频率波动D、供电可靠250.交流充电桩布置在车位端部，基础平面尺寸为设备外廓每边各增加(),基础埋深根据实际情况设计。251.测定锂离子电池的电池容量时，以()倍率充电达到4.2V,以0.2C的倍率放电至2.75V,电流与时间之积为电池容量。252.电动车有动力蓄电池的储电量有限、()、维护成本较高、等A、动力蓄电池的充电时间较长B、使用成本高C、电池使用年限长D、制造成本低253.在目前主要的三种无线充电方式中传输效率最低的一种方式是()。A、磁场共振式B、微波传输式C、电磁感应式D、传导式254.GPS位置核对：每次巡视完成，按照()导航功能，确认能够导航到充电站位置。A、高德地图B、腾讯地图C、e充电站APP充电D、e巡检APP巡视255.充换电站员工应按照()要求进行换电，并定期巡视电池。B、作业指导书C、师傅交待程序D用户要求256.快充的充电时间为()。B、120-200分钟C、100-200分钟D、30-100分钟257.电池出库的记录内容不包括()。258.电动汽车充电技术的总体发展呈()、充电集成化、环境友好化和电能转换高效化的趋势。B、充电通用化D、充电快速化、充电通用化、充电智能259.缺少预充电阻会造成的后果是()。A、烧毁主继电器B、损坏车载充电机C、电池管理系统不能运行D、车辆仍然可以行驶260.1kV以下三相四线制系统的电力电缆的中性线截面不宜小于相芯线截面的()%。261.换电设备指通过机械自动化装置对车辆动力电池进行快速更换的机电一体化系统。262.充电过程中突然拔枪可能出现的故障不包括()。B、车辆控制导引故障C、充电机其他故障D、电子锁故障263.电池移载小车托盘应居中对准电池架要取电池位置处，保持托盘离电池架下面()处，与电池架保持安全距离。264.直接接触设备的电气测量，应()。A、单独进行B、两人进行C、有人监护265.电气火灾的引发是由于危险温度的存在，危险温度的引发主要是由于()。A、电压波动266.汽车的二级保养以()为主。A、检查保养B、检查清洗C、检查调整D、清洗调整267.金属导体的电阻值随温度的升高而()。A、不变D、增大268.启动车辆前应确保充电器已经()充电口盒和充电口舱门已269.国家能源局及其派出能源监管机构处理投诉举报应当(),关注社会民生热点，建立问题导向监管机制，将12398热线建设成重要的能源监管民生通道。A、依法B、公正C、及时270.()应具有待机、充电、充满等状态的指示，能够显示输出电压、输出电流、电能量等信息，故障时应有相应的告警信息。B、交流充电桩271.直流充电机接地螺栓直径不得小于()。272.充电仓和电池仓在搬运过程中应确保有足够的人员，且有一人专职指挥，至少一名。A、专职人员B、现场领导C、专业人员叉仓D、安全员273.电流互感器二次回路的连接导线，至少应不小于()mm。274.交流充电桩工作环境温度()。A、10至30度B、-10至+50度C、-20至+50度D、-20至+30度275.由所用测量仪器仪表直接得到被测量数值的称为()。A、直接测量C、电工测量276.充电站由()及以上电动汽车充电设备(至少有一台非车载充电机)组成，为电动汽车进行充电，并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。277.以下汽车，不属于电动汽车的是()。A、混合动力汽车B、纯电动汽车C、燃料电池汽车278.为防止触电伤害，必须明确保留的带电部分，并做好安全措施、保持()。A、适当距离B、合理距离C、安全距离D、很大距离279.交流充电桩布置在车位端部，基础内预埋UPVC管，管径为()倍电缆外径，转弯半径为15倍电缆外径。280.混合动力汽车和所有电动汽车都使用高压电路为做好安全保护，识别高压电线的颜色是()。A、橙色B、蓝色多选题1.如何选择合适的充电桩设备，关键因素有哪些()?A、充电桩类型、充电速度B、设备兼容性、可靠性、安全性C、成本D、投资回报2.非车载充电机应采用()与配电系统连接，在()侧安装空气断路器，保护接地端子应()。A、接线端子B、电源C、可靠接地3.恶劣天气是指()、台风等造成充电设施损毁，大面积停电，充电设施无法正常开展运营的极端天气情况。D、低温4.电动自行车及电动汽车充电防火管理还应遵守以下规定()。A、充电站及周边区域应及时清理可燃易燃物品B、充电站严禁电源私搭乱接C、充电时应安排专人看护，严禁夜间充电和无人看护充电现象D、电动自行车必须停放室外空旷区域，充电区严禁存放报废或长期不使用的电动自行车或电动汽车5.根据电动汽车充电站通用要求(GB/T29781-2013),关于充电设备和电动汽车之间的计量装置安装位置描述正确的是()。A、安装在交流充电桩和电动车之间B、安装在非车载充电机直流输出端和电动汽车之间C、安装在充电设备和电网之间D、安装在充电设备电源侧6.对充电桩绝缘检测描述正确的是().A、DC母线与PE绝缘电阻在1002/以下，为绝缘故障B、C母线与PE绝缘电阻在5009/N以下，为绝缘故障C、母线与PE绝缘电阻在1009N以上，为绝缘正常D、C母线与PE绝缘电阻在500QN以上，为绝缘正常7.电动汽车充电模式分为以下几种模式：()A、换电C、直流D、整流8.交流充电桩主控器作为充电桩的核心控制模块，主要功能包括A、充电连接确认C、计量计费9.当充电桩设备出现()缺陷时会向运维人员手机上派发检修工D、人为10.根据电动汽车充换电设施标志(GB/T31525-2015),电动汽车充换电设施的安装方式为()。A、附着式：标志直接固定在充电设施或建筑物上B、柱式：标志固定在一根或多根支撑杆上C、框架式：标志固定在框架内或支撑杆之间D、悬挂式：标志悬空连接在安装位置上11.运维人员在充电站电气设备上工作，保证安全的技术措施包括A、停电C、接地12.对于既参与售电业务又参与充换电业务的充换电设施接入电网工程产生的效益主要包括()等。B、充电服务费收入C、其他盈利收入D、电价补贴13.项目单位应该组织相关部门对充换电设施本体及配套供电设施进行联合勘查，勘查应统筹考虑()、进出站道路等因素。C、给排水设施B、定期巡视D、投运前监察性巡视15.充电站的建设形式有哪些()A、一体式充换电站B、子母式电池更换站C、子母式整体充电站D、停车式整体充电站用电缆应有()的连续标志。A、制造厂名B、产品代号D、额定电压17.充电运维考核距离以()计算，时间以()计算。18.根据电动汽车充电站通用要求(GB/T29781-201系统应实时采集和记录供电系统运行信息，对()等进行监视和A、供电状况D、设备运行参数19.交流充电桩为车载充电机充电的通信过程分为以下几个阶B、配置阶段20.安装电动汽车充电桩时需要考虑哪些因素()?B、充电桩类型、安装位置C、电力供应、线路布局、设备接地D、通信连接和相关法规标准21.充电桩按照充电方式不同可分为()。A、交流充电桩C、交直流一体充电桩D、专用充电桩22.充电设施验收，投运前验收发现的缺陷，隐患应有()在投运A、检修单位B、运维单位C、施工单位D、资产单位23.充电模块输入电源可采用()C、三相四线制24.充换电设施应具备的技术资料包括()。A、充换电设施技术和使用说明书B、充换电设施工程竣工(交接)验收报告C、充换电设施改造、检修、测试报告D、故障和缺陷记录25.交流充电桩为车辆提供充电电源，交流充电桩输出决于()。A、车载充电机功率B、充电时间D、充电线截面积26.根据电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求(GB/T37295-2019),分散充电设施宜安装入侵报警系统，可对()入侵行为发出警报信息。A、供配电设施C、电池更换区27.电动汽车充电站监控系统主要完成对与充电设施有关的()电池更换设备、安全防护设备的实时监控与管理，确保充电设施安全、可靠、高效地运行。A、配电设备B、充电设备D、充电站28.充电桩应显示的信息：动力蓄电池类型、()动力蓄电池单体最高、最低电压、动力蓄电池温度、动力蓄电池单体电压、设定参数、故障及报警信息B、充电电流C、电能量计量信息D、充电时间29.充电机给车辆充电过程共有6个阶段，以下阶段包含在内的有A、物理连接完成B、低压辅助上电C、通讯连接D、充电参数配置30.电动汽车充电站充电监控系统由下列哪些构成?()A、监控操作屏D、充电桩B、监控终端C、通信网络D、监控主站31.直流充电桩输出的电压范围一般为()V。32.交流充电桩供电电源应采用()交流电压，额定电流不应大于33.充换电设施一般包括()A、充电站B、充换电站C、电池配送中心34.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),充电设备是与电动汽车或动力蓄电池连接，并为其提供电能，包括()设备。A、车载充电机C、交流充电桩D、充电系统35.充换电设施消防器材的配备、使用、维护，消防通道的配置应遵守()。B、《国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)》36.充电桩的相关标准主要分为三种()。37.充电站设备除按有关专业规程的规定进行试验和检修外，每月进行必要的()和()维护工作38.电动汽车充电桩的主要组成部分有()?A、充电接口、控制模块B、电源模块、通信模块D、显示屏等部分组成39.电动汽车发展对交流充电技术的要求哪些是正确的：()。A、安全重要性B、充电通用化C、充电集成化40.下列属于常规充电方式的有()A、利用车载充电机充电B、利用小型充电站的充电桩充电C、大型充电站的直流快充D、利用放置在街边等充电机充电41.电动汽车对充电桩要求尽可能向以下目标靠近()。A、高安全性B、充电通用化C、充电集成化42.下列属于电动汽车充电连接装置的作用是()A、电动汽车能源补给系统的关键部件B、是供电设备监控系统与电池管理系统通信的桥梁C、与电动汽车充电回路及电池管理系统连接D、计量辅助43.交流充电桩应具有为电动汽车车载充电机提供()的交流电源C、经济D、便捷44.电动汽车充电方式包括()充电方式。A、传导式B、传动式C、机械式45.充换电设施运维人员报送信息类别主要包括()。B、缺陷及异常信息D、应急事件信息E、客户意见反馈46.充换电设施运维单位制定的巡视管理制度主要包括()。A、交接班制度C、投运停运复运制度D、现场服务制度D、讨温保护48.直流充电桩与交流充电桩主要区别包括()。A、工作原理不同B、充电接口不同C、充电效率不同D、外形尺寸不同49.充电站如有问题现场无法得到解决，应由专职人员在响应时间内赶赴现场检查及维修充电桩、()、()、()等电气设备，排除故障，保障设备正常运作。A、路面50.电动汽车充换电设施运维人员能力等级分为(),高等级人员能力涵盖低等级能力要求。A、初级51.交直流充电枪结构存在区别，主要包括()。A、直流充电枪有CAN通信线，交流枪没有B、直流充电枪有温度检测，交流枪没有C、交流充电枪电缆截面较直流细D、直流充电枪接口有CC1、CC2充电确认，交流只有CC152.充电智能化的应用技术发展主要体现在以下()方面。A、优化的、智能充电技术和充电桩B、蓄电池电量的计算、指导和智能化管理C、蓄电池故障的自动诊断和维护技术等。53.充电机根据与其连接的供电系统可分为()。A、室内使用充电机B、室外使用充电机C、交流电网(电源)供电充电机D、直流电网(电源)供电充电机54.电动汽车充电桩使用时的安全注意事项有哪些()?A、遵守操作规程、避免在潮湿环境下使用B、避免私拉乱接C、定期检查设备线路、在遇到故障时及时切断电源D、定期检查设备线路、在遇到故障时及时切断电流55.充换电设施报送相关信息，报送信息应遵循()的原则。A、真实B、及时C、完整定，非车载充电机输出的直流电压范围宜优先从以下哪几个等级57.属于直流充电桩的故障类型的是()。A、充电连接器绝缘层回缩，与充电枪头脱离B、充电机控制屏蓝屏或黑屏C、充电机“模块过温”告警D、充电机“母线绝缘异常”告警58.充电机在设计时应具有()等保护功能。59.充电站、换电站不应设在()的场所。60.充电站的出入口不宜少于()个，当充电站的车位不超过50个时，可设置()个出入口D、箱式安装62.居民低压客户办理充换电设施业扩报装业务时，需提供()。A、居民身份证或户口本B、固定车位产权证明或产权单位许可证明C、物业或业主委员会出具体同意安装充换电设施的证明材料D、消防部门出具的防火区域划分责任书63.充电设施应急处置预案应包括()等内容。A、责任单位B、响应处理流程D、流程时限64.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),电动汽车充换电设施设置的表示、标志包括()等。B、功能识别C、禁止D、警告E、指令65.室外安装的非车载充电机基础应高出充电站地坪()及以上。必要时可在非车载充电机附近设置防撞栏，其高度不应小于()66.电动汽车充电桩系统调试前检查包括：()。A、充电桩的外观检查B、充电桩内二次联结线的校线检查D、与厂家配合进行通电前对充电桩整个系统的检查确认67.充电站的电能计量包括哪些部分?()A、充电站和电网之间的计量B、充电站和电网之间的计量C、充电设备和电动汽车之间的计量D、分界点计量68.当充电机温度达到保护资值时，充电机将采取或()措施。A、停止输出B、降功率输出C、切断进线电源D、打开门板69.大中型充电站建设采用();小型充电站采用(),不设配电变B、两路电源供电C、单路高压电源供电D、单路低压电源供电70.落地式充电桩安装基础应高出地面()m及以上，必要时可安装()。C、防撞栏71.充电桩的功率因数校正作用是什么()?A、节约电能B、提高电能利用率，降低线损C、减轻电网负担72.电动汽车充电机的“三防”保护是指：()B、防霉变C、放盐雾D、防老化73.充电桩控制回路电源电压一般为()V。74.电动汽车车载充电机在额定功率输出时，交流输入侧电流总谐波畸变率应小于(),功率因素应大于等于()75.充电桩、整流柜等充换电设备带电前，本体外壳应()且()A、可靠76.充电时应尽量放置在()的环境当中。77.充电仓由()部件构成。A、充电监控屏C、充电机格位D、均衡器设备78.充电站()、充电设备()应符合有关标准、规定要求。D、安装79.针对交直流充电桩物理连接确认环节，说法正确的是()。A、交流充电枪无电磁锁B、直流桩连接确认后CC1电压为4VC、交流充电桩连接确认后CC1电压为6V直流PWM波D、连接确认后直流充电桩电磁锁动作80.交流充电桩系统简单，占地面积小、操作方便主要具备()等功能C、电费便宜D、计量计费81.以下属于充电设施运行维护主要业务的是()。A、电动汽车充电及动力电池更换B、充换电设施维护、检修、改造C、充换电设施巡视检查D、组织做好交接班82.电动汽车充换电设施应根据本地区的气候特点和设备实际，制订相应的设备()措施。C、防汛83.电动汽车充换电监控系统在设计上有哪些安全要求()A、充换电监控系统应具备操作，系统故障，充电运行参数异常，动力蓄电池参数异常等事件记录功能B、充换电监控系统应提供图形、文字，语音等一种或几种报警形式，并具备相应的报警处理功能C、在换由监控系统可根据盟要规定操作品对各种业务活动的使用范围和操作权限，实现用户管理和权限管理功能D、充换电监控系统应满足《电力二次系统安全防护规定》84.充电站、充电桩等新能源设备申请书中需阐述清楚申请人请地点、容量、负荷等情况，说明不向外()、(),只用于(),A、扩展C、转售D、车辆充电85.利用充电桩进行充电过程中，需密切关注充电桩的运行状态，涉及的内容有()。A、充电电流C、充电时间86.根据电动汽车充换电设施系统设计标准(T/ASC17-2021),监控系统是对充电设施的()的运行状态、环境监测及报警等信息进行采集，应用计算机及网络通信技术，实现监视、控制和管理A、供电设备B、充电设备C、监控设备D、相关辅助设备87.充电桩在下面()情况下都将中止充电。A、充电桩出现不能继续充电的故障B、发生通信故障C、充电枪和车辆之间的物理连接被断开，包括开关S由闭合变为断开，车辆接口由连接变为断开D、充电桩输出电压高于电池的最高允许电压88.交流充电桩的检验和试验主要包括()。A、型式试验B、出厂检验C、设备检验D、到货验收89.电动汽车充换电设施运维人员应具备()能力。B、专业能力C、综合管理能力D、安装调试能力90.非车载充电机应垂直安装于与地面()的立面，偏离垂直位置任一方的误差不应大于()。91.充换电设施供配电系统中常见的变换设备有配电变互感器和电流互感器。B、电容器C、电压互感器92.充换电设施运行记录应符合哪些要求?()A、资料齐全B、存放得当D、格式规范93.交流充电技术的要求有()。B、充电通用化C、充电集成化94.抢修消缺时，需断开充电机交流进线开关，并在进线开关设置隔离挡板，防止()或()掉落引发短路故障A、工器具D、杂物95.充电作业时须穿戴()(),保持自身、车体、充电桩及周边区A、专业绝缘防护鞋C、工作服96.根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》,以下资料为低压非居客户(充换电设施用电)必须存档的有()。A、用电申请表B、身份证原件及复印件C、固定车位产权证明或产权单位许可证明D、物业部门出具允许施工的书面说明97.充电桩都应配置()等电气防护设备，充电桩的柱体应安装防C、防雷D、速断98.充电时发生()高温告警、()高温告警等危及设备和人身安全的情况，应立即按下急停按钮，严禁拔出正在充电的充电枪。A、设备B、电池99.车用动力电池的充电、放电过程非常复杂，汽车行驶环境复杂多变，经常遇到风霜雨雪等恶劣天气，所以对电池的()要求很A、安全性C、稳定性100.充换电设施，是指与电动汽车发生电能交换的相关设施的总称，一般包括()B、换电站C、充电塔D、分散充电桩101.交流充电接口额定电压为250V时，额定电流包括()。102.如何判断充电桩是否正常运行()?A、设备外观无损坏B、显示屏正常显示、通信连接正常C、充电接口无损坏D、充电过程无异常提示103.为确保充电站场设备运作顺畅，特制定设备()、()方案B、维护保养C、事故记录D、配件更换104.充电设施运行状态有哪些()。A、充电状态C、离线状态105.电动汽车充电技术的总体发展呈()环境友好化和电能转换A、充电快速化B、充电通用化D、充电集成化106.电动汽车充电计费系统电动汽车充电计费系统由()组成A、充电计费系统管理平台B、充电计费系统运营平台C、充电计费系统查询平台107.充电场地防汛应急处置应立即全面了解充电站现场()、()、()、存在问题及困难等情况，及时向上级有关机关报告，为上级有关机关掌控全局，正确决策提供依据A、汛情发展B、造成损失C、消防队D、救灾抢险进展程度108.遇到突发停电情况下，如何保障充电桩的安全运行()?A、设置断电保护功能B、安装不间断电源(UPS)或备用发电设备C、制定应急处理方案D、增加运维人员109.充电桩充电过程的基本步骤是什么()?A、连接充电桩和电动汽车、启动充电B、实时监控充电过程C、完成充电D、断开连接110.充换电设施运维人员，必须按有关规定进行设备()等知识培训、学习，经考试合格以后方能上岗值班。B、使用111.充电桩避雷器说法正确的是()。A、显示红色时指示避雷器动作B、显示绿色时指示避雷器动作C、无辅助信号输出功能D、有辅助信号输出功能112.交流充电桩应具备()功能。B、短路保护C、漏电保护功能113.根据电动汽车充换电设施接入配电网技术规范(GB/T36278-2018),充换电设施的电缆敷设应满足GB50217的要求。电力电缆不应和()。B、石油管道D、通信光缆管道114.充电握手阶段分为()和()A、握手启动阶段B、握手辨识阶段C、握手完成阶段D、握手判定阶段115.采用直观法检修时，主要分为以下步骤()。C、通电后观察116.充电操作前，应检查充电设备是否运行正常，严禁在()的设备上进行充电操作。A、桩体损坏B、桩体完好117.交流充电桩的电源进线宜采用(),并应安装具有()。B、电缆护管C、漏电保护功能的插座D、漏电保护功能的空气开关118.充电桩的充电效率影响因素有哪些()?B、电动汽车电池类型、充电环境温度C、电池的使用年限D、充电电压和电流等119.充换电设备准备启动时，其附近应(),并派专人看守。A、设遮栏B、设安全标志牌C、设交通管制D、红灯示警120.充电站的选址不宜靠近以下地方()A、城市干道的交叉路口B、人员密集区域C、潜在危险的地方D、多粉尘、强烈振动、高温、地势低洼1.针式绝缘子的绝缘电阻应在300MΩ以上。A、正确B、错误2.电动机是把电能转换成机械能的一种设备。A、正确B、错误3.露天设置的充电桩应有安全防护措施，保证雷雨等特殊天气的A、正确4.充换电设备清扫作业每组应不少于两人，设备清扫需将充换电设备断电A、正确5.结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、社会公共停车场、路内临时停车位等配建的为电动汽车提供电能的设施，包括充电设备、供电系统、配套设施等。6.充电机应具有明显的状态指示和文字提示，防止人员误操作。7.各分公司应加强充电设施业务运维日常安全管理，落实到岗到位要求，加强安全风险预警，制定并落实风险管控措施。A、正确8.充电设备的布置宜尽量缩短充电电缆长度，以节约材料和能B、错误9.充电站站址宜靠近城市道路，宜选在城市干道的交叉路口和交10.电动汽车避免传统燃油汽车对石油资源的依赖污染，但不是未来新能源汽车发展的趋势。11.触电者未脱离电源前，救护人员不准触及伤员。A、正确B、错误12.单位时间内通过一段导体的电量为电流强度。13.直流充电桩目前仅可以采取恒流充电模式。B、错误14.放电深度的高低和锂离子电池的循环寿命有很大的关系，子电池放电深度越深，其循环寿命就越长。视，确保人身安全。同时应配置电动汽车，方便进行充电测试。16.充电站中压电力电缆宜选用铜芯交联聚乙烯绝缘电缆。A、正确17.充电桩必须具备与上级监控管理系统通信的功能。18.充电桩、整流柜等充换电设备带电时接地B、错误15～30mA范围之内()。B、错误20.所在区域主管部门作为充电站、充电桩等新能源设备的位，负责审核安装人员提供的资料、材料B、错误21.交流钳形电流表主要由单匝贯穿式电流互感器和磁电式仪表B、错误22.在用户设备上工作，许可工作前，工作负责人应检查确认用户设备的操作方法、安全措施符合作业的安全要求。B、错误23.使人体能够感觉，但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。B、错误24.电动机的实际负载率低于40%时，说明这台电动机处于"大马B、错误25.导线接头不良，往往是事故的根源。26.交流充电桩应具备过负荷保护、短路保护和漏电保护功能，具备自检及故障报警功能。A、正确27.采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供直流电能的B、错误28.在使用万用表测量高压时，需遵守双手操作原则。A、正确B、错误29.三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的比较优势在于储能密度高、循环寿命长，而磷酸铁锂电池的比较优势在于安全性高、抗低温能力强、制造成本低。30.电阻并联时的等效电阻值比其中最小的电阻值还要小。A、正确31.充电站站内监控通信网络宜采用专用光纤通信方式。32.电机是利用电磁感应原理和欧姆定律实现能量转换的电气设B、错误33.充电桩在特殊环境下使用时，购买方和厂家协商一致。34.电动车进行充电时要求充电系统必须保证良好接地。A、正确B、错误35.电阻测量法有“在线”电阻测量和“离线”测量两种方法。A、正确36.为防止人身电击，水不能用于带电灭火。B、错误37.充电监控系统的实时性和可靠性应以满足现场充电设备和动力蓄电池的安全要求为原则。A、正确38.电动汽车充电行为具有随机性和间歇性，不会对电网39.将回收电池进行检测，发现电池有故障应分别摆放。A、正确40.按照充换电设施建设项目内容不同，充电系统分为交流充电桩、直流充电桩两种类型。A、正确41.几个电阻一起连接在两个共同的节点之间，每个电阻两端受的是同一电压，这种连接方式称为电阻的串联()。A、正确A、正确B、错误44.充电服务人员应注意保持现场环境卫生，严禁在充电机或充电桩上堆放杂物，充电现场应配备相应的灭火器。A、正确B、错误45.电力生产过程分为发电、输电、配电、用电共四个环节。A、正确46.电压测量法可分为交流电压检测和直流电压检测两种。47.充换电设备断电后，可立即进行验电，确定无电后方可进行作B、错误48.在充电过程中，当充电连接异常时，交流充电桩应立即自B、错误49.电动工具使用前，应检查确认电线、接地或接零完好；检查确认工具的金属外壳可靠接地B、错误50.当车辆驶入换电工位后，由视觉识别子系统精准判断车辆准确方位、车身朝向和车载电池仓位置。B、错误B、错误52.攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时，应采取防滑措施。A、正确B、错误55.频率自动调节装置可以提高电力系统的供电可靠性。A、正确B、错误57.充电设施管理员应制定周期巡视计划，巡视计划应按指定日期路，诱发火灾。绝缘层变暗、发硬、出现裂纹是线路老化的常见B、错误电机、非车载充电机、充电桩等等。A、正确60.交流充电桩主要有壁挂式交流充电桩和落地式交流充电桩两A、正确61.电动汽车是高科技综合性产品，除电池、电动机外，车体本身也包含很多高新技术，有些节能措施比提高电池储能能力还易于B、错误62.电动汽车充电站充电设备的选配应因地制宜，结合当地电动汽车应用实际和发展趋势进行选择。B、错误63.为方便人们充电，充电站应该紧挨在人员密集的公共建筑旁B、错误64.充电桩在充电启动阶段进行充电回路绝缘检测，启动后系统主要依靠车辆自身的绝缘检测。B、错误65.根据电动汽车充换电设施标志(GB/T31525-2015),“充换电”图形符号可不加文字单独形成标志，但颜色应符合规定。B、错误66.混凝土运输至浇注处如出现离析或分层现象可以继续使用。B、错误67.电动汽车将电源的电能转化为化学能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置来驱动汽车行驶。B、错误69.电动汽车充电时，不要用力拉或者扭转充电电缆。B、错误70.相对于电池更换方式，整车充电方式不能较大提高车辆的利用B、错误71.根据安全管理要求，在充电站的充电区和营业窗口宜设置监控72.在新能源汽车在短距离高速行驶不省油的是混合动力汽车。A、正确不再受输入电源频率的制约。A、正确74.非车载直流充电机维护中，每半年对非车载充电机的固定是否有缺失或松动进行检查。A、正确75.充电站不应设在地势低洼且可能积水的场所。A、正确B、错误76.乘用车自动换电设备由机器人、夹具、视觉、安防组成，各部分只要有一处不正常就会引起系统报警，造成换电流程中断。B、错误A、正确B、错误78.电动汽车充电站充电监控系统由监控主站、监控终端及通信网B、错误79.在开关电器中，按照气体吹动电弧的方向不同，吹动电弧的方B、错误80.电路由三种状态：通路、开路、短路。A、正确81.交流充电桩应具备与上级监控管理系统的通信接口。B、错误82.巡视人员进行巡视工作时，发现未归位充电枪可不与处置83.同行驶里程下，传统燃油汽车比电动汽车的使用成本低。A、正确84.交流充电桩应显示本次充电电量，并且不可清零。85.公交车自动换电调试过程中，至少有2名调试人员参加，2人负责操作，1人负责监护设备运行情况及确保周边环境。B、错误86.电动汽车直流充电系统是指为电动汽车动力电池提供直流电源的充电系统。B、错误87.根据电动汽车传导充电用连接装置(GB/T202接口应有锁止功能，用于防止充电过程中的意外断开。B、错误88.纯电动汽车的启动后，由DC/DC变换器给12V蓄电池充电。89.计量装置、充换电设备等检查、检修的门应开启灵活，朝向内B、错误90.增程式插电混动汽车主要依靠动力电池来进行驱动车辆行驶。A、正确91.充换电设施根据需要配备适量的防汛设备和防汛物资。B、错误92.电缆直埋敷设时，为防止电缆受外力损坏，应在电缆上方100mm的土上再盖上水泥保护板。B、错误如果不是，需调整刹车片间隙或更换刹车。94.纯电动汽车的基本构成由电力驱动系统、能源系统和辅助系统95.电阻测量法是测量元器件对地或自身电阻值来判断故障的一种方法B、错误96.电流的方向规定为正电荷运动的方向。B、错误97.无线充电技术为无人驾驶车辆的发展提供了重要技术支撑。98.充电接口应有锁止功能，用于防止充电过程中的意外断开。B、错误99.电池会产生爆炸性气体，所以叉车周围禁止一切明火，禁止吸烟，否则会引起爆炸。B、错误试仪A、正确B、错误101.充电站监控室、办公室、休息室的门应采用不燃材料，向内A、正确B、错误102.兆欧表在使用时，只要保证每分钟120r,就能保证测量结果A、正确103.交流调压电路是维持频率不变，只改变输出电压的幅值的电A、正确B、错误104.纯电动车的电池主要为储能量的要求，而混合动力车用电池主要为功率方面的要求。A、正确105.电动汽车充电桩的工作过程可以分解成启动、待机、充电、A、正确B、错误B、错误107.在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤的地段，应B、错误108.衡量电能质量的指标是电压、频率和周波()。A、正确B、错误109.供电监控系统应实时采集和记录供电系统运行信息，对供电状况、电能质量、开关状态、设备运行参数等进行监视和控制。B、错误110.电动汽车用驱动电机系统根据故障的危害程度，故障可分为致命故障、严重故障、般故障、轻微故障四级。B、错误111.运维组主管是设备运行、维护及安全管理第一责任人。112.台风暴雨来临前，由安全管理人员组织对各充电站场全面检查，预防事故发生，制定防汛应急隐患排查方案，包括一系列隐患排查项目及落实隐患处理措施，尽可能避免事故发生A、正确B、错误114.充电前，操作人员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆B、错误115.火灾应急照明的备用电源连续供电时间不应少于30min。A、正确116.充电站建设、充电设备安装应符合有关标准、规定要求。A、正确B、错误118.交流充电桩应选用符合国家计量标准的交流电能表计量，安装在交流充电桩和电动汽车之间。B、错误119.直流发电机的效率是指发电机输出的电功率与原动机输入的B、错误120.正确使用施工机具、安全工器具和劳动防护用品是工作班成121.直流耐压试验完毕后，必须将试验调压器调至零位，方可间A、正确B、错误123.制作电缆接头前，应检查电缆本体内有无受潮现象。B、错误124.车载充电机是指安装在电动汽车上，采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置。B、错误125.如今被电动汽车广泛采用并大力推广的充电电池类型是铅酸B、错误126.铅酸电池可分为注水式铅酸电池和阀控式铅酸电池。A、正确127.不属于电池更换站监控系统软件组成部分的是支持软件。A、正确128.目前电动车用动力电池主要由四种：铅酸电池、镍氢电池、镍铬电池和锂动力电池A、正确129.目前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池和电动机作为动力的汽车。B、错误130.泡沫喷雾灭火系统是采用天然泡沫灭火剂，通过气压式喷雾达到灭火的目的。A、正确B、错误131.充电站投产前或设备检修后应进行验收并建立健全设备台A、正确132.电压是产生电流的根本原因，因此电路中有电压必有电流。A、正确B、错误134.电动汽车交流充电系统是指为电动汽车动力电池提供交流电A、正确B、错误135.积极开展电动汽车充换电设施运维、光伏发电等分布式电源管理与并网服务、电能替代业务拓展等方面的培训，建设适应全能型供电所工作要求的全能型员工队伍。A、正确136.尖嘴钳主要用于二次小线工作，其钳口用来弯折线头或把线弯成圈以便接线螺丝，将它旋紧，也可用来夹持小零件。B、错误137.对充电站的供电状况、充电设备运行状态、环境监测及报警等信息进行采集，应用计算机及网络通讯技术，实现站内设备的监视、控制和管理的系统。A、正确B、错误138.正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数。139.运行单位发现危急、严重缺陷后应立即上报。B、错误B、错误141.交流充电桩应能显示各状态下的相关信息，包括运行状态、充电电量和计费信息。B、错误142.交流充电桩可采用落地式或壁挂式等安装方式。B、错误A、正确144.车载充电机是固定安装在电动汽车上运行的充电机。B、错误145.充电桩底部应固定安装在高于地面不小于300mm的基座上。B、错误146.在低压带电作业时，钢丝钳钳柄应套绝缘管。A、正确B、错误147.交流充电桩应具备急停开关，在充电过程中可使用该装置紧A、正确148.荷兰教授和助手克里斯托弗·贝克一起设计了第一款小型电A、正确B、错误150.电机的电路系统常用的导电材料是铜和硅钢。B、错误A、正确B、错误152.燃料电池电动汽车是指以燃料电池系统作为动力源(不是单一动力源)或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。B、错误153.悬式绝缘子的绝缘电阻应在500MΩ以上。A、正确154.电缆着火时，扑救人员应使用正压式消防空气呼吸器。B、错误B、错误156.室外交流充电桩无需采用防雨和防尘措施。A、正确B、错误157.充换电设备断电后，需等待2至3分钟，待充电机所有信号指示灯熄灭后，方可进行作业A、正确B、错误B、错误160.充电桩设备标志齐全、清楚、正确，设备上下不准粘贴无关A、正确161.电动汽车多种能源补给方式可以有机结合，实现电动汽车的B、错误162.对于带电设备，应配置干粉灭火器、卤代烷灭火器或有金属喇叭喷筒的二氧化碳灭火器。B、错误163.电力电缆的直流耐压主要是考验电缆的绝缘强度。B、错误164.人员疏散用的应急照明的水平照度不应低于0.51x,继续工作应急照明不应低于正常照明照度值的10%。165.如遇雷电天气，为保护充电机不受损害，建议停止充电，待雷雨天气过后才能开始充电。B、错误166.驱动电动机是驱动电动汽车(EV)行驶的唯一动力装置。B、错误167.电动汽车充电站的计量计费系统是实现电动汽车及其能源供给设施商业化运营的基础。A、正确B、错误168.计量装置、充换电设备等检查、检修的门应双向开启，并加A、正确169.电缆直埋敷设时，在电缆上铺以20cm的低热阻的回填土。170.供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座应包括接地端子和触头，且在连接和断开过程中，接地触头应最先接通和最后断A、正确171.根据电动汽车交流充电桩电能计量(GB/T28569-2012),交流充电桩的充电计量装置应选用静止式交流单费率有功电能表，电能表采用直接接入式。B、错误A、正确B、错误173.充电站监控系统是整个充电站的监控、管理中心。B、错误174.充电站的电能计量包括两部分：充电站和电网之间的计量、充电设备和电动汽车之间的计量。B、错误175.充电终止电压是蓄电池正常充电时允许达到的最高电压。B、错误176.现场勘察后，现场勘察记录应送交工作负责人及相关方，作为填写、签发工作票等的依据。177.导线用来连接各种电气设备组成通路，它分为绝缘导线和裸178.电动车辆是以电为能源，由驱动电机驱动行驶的，不再产