汽车发动机构造与维修 试卷及答案 共3套_第1页
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第2页(共1页)第7页模拟试卷10考生注意:密封线内不要填写姓名,密封线外不要答题,违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题(每小题1分,共25分)1.四冲程发动机完成一次能量转换,曲轴旋转____周,活塞在气缸里往复运动______次,进排气门各开闭________次。2.曲轴的曲拐数目取决于发动机的______________和_______________。3.在安装扭曲环时,应将其内圆切槽_________,外圆切槽_______,不能装反。4.连杆小端孔装配衬套后,经__________连接活塞,而大端孔装配轴瓦后,连接___________。5.根据凸轮轴的__________和同名凸轮的________,可判定发动机的点火次序。6.汽油发动机在安装曲轴和凸轮轴时,必须将_________对准,以保证正确的_________和___________。7.调整柴油机喷油提前角的基本方法有:_____________法、____________法和______________法。8.活塞环的“三隙”是指:___________、__________、__________。9.水冷却中控制冷却液循环量的是____________,控制空气流量的是________。10.传统柴油机燃油供给系的三副精密偶件分别是__________、________和____________。得分阅卷人二、单项选择题(每小题1分,共25分)1.四冲程发动机的活塞完成一个冲程,相应于曲轴转角()。A.180°;B.360°;C.540°;D.720°。2.工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第三缸则处于()行程的下止点位置。A.排气;B.进气;C.压缩;D.作功。3.发动机曲轴轴颈磨损量的检查可用()进行。A.百分表;B.高度游标卡尺;C.外径千分尺;D.厚薄规。4.汽车发动机的标定功率是指()。A.15min功率B.1h功率C.12h功率D.持续功率5.对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A.应在气门间隙调整前检查B.应在气门间隙调整过程中检查C.应在气门间隙调整后检查D.无具体要求6.柴油机喷油器开始喷油的压力取决于()。A.高压油腔的燃油压力B.调压弹簧的预紧力C.喷油器喷孔的大小D.喷油器的喷孔数目7.当发动机机体温度超过90℃时,冷却水进行()。A.混合循环B.不循环C.小循环D.大循环8.凸轮轴的凸轮轮廓形状影响()。A.气门的升程B.气门的密封;C.气门的运动规律D.气门的磨损9.中下置凸轮轴、顶置式气门的气门间隙的调整部位一般在()。A.摇臂短臂端B.摇臂的长臂端C.推杆上D.气门杆上10.柴油机的混合气是在()内完成的。A.燃烧室内B.化油器内C.进气管内D.喷油器内11.一般柴油机的压缩比为()A.7~11B.15~20C.16~22D.20以上12.四冲程发动机在排气终了时,进气门、排气门。()A.开、开B.开、关C.关、开D.关、关13.通常凸轮轴轴颈采用的润滑方式是()。A.压力润滑B.飞溅润滑C.滴油润滑D.润滑方式不确定14.某直列4缸发动机的点火次序一般是()。A.1-2-3-4B.2-4-1-3C.2-4-3-1D.4-3-2-115.如冷却水进入发动机燃烧室,则发动机排放出的气体颜色将呈()。A.白色B.黑色C.蓝色D.无色16.在拧松螺栓的作业中,应首选()。A.开口扳手B.梅花扳手C.套筒扳手D.活动扳手17.气缸修理尺寸的级差一般为()。A.0.15mmB.0.25mmC.0.35mmD.0.50mm18.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是考虑()。A.节省材料B.润滑可靠C.减少往复运动惯性力D.活塞在工作中受热不均匀19.活塞裙部膨胀槽一般开在受()的一面。A.侧压力大B.侧压力小C.离心力大D.离心力小20.扭曲环之所以会扭曲是因为()。A.加工成扭曲状B.环断面不对称C.气体压力作用D.惯性力作用21.如发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。A.只有大循环B.只有小循环C.大小循环同时存在D.将不循环22.机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开()。A.使机油不经过滤,直接流回油底壳B.使机油直接进入主滑道C.使机油直接进入细滤器D.使机油流回机油泵23.发动机冷却系统保持发动机的最佳温度为()。A.80~90B.60~70C.95~100D.100以上24.发动机温度过热时,以下描述错误的是()。A.将使发动机熄火困难B.将使汽油机爆燃或早燃C.将使柴油机容易发生工作粗暴D.将发动机经济性能变好25.汽油机飞轮上标记的记号是()A.第一缸上止点B.第四缸上止点C.第一缸上止点和点火正时记号D.第一缸点火正时记号得分阅卷人三、多项选择题(每小题2分,共20分)1.曲柄连杆机构由()等组成。A.机体组B.活塞连杆组C.气门组D.曲轴飞轮组2.发动机动力性能指标一般包括发动机的()。A.有效转矩B.有效功率C.起动性能D.发动机转速3.平底式(无裙式)机体的特点是()。A.结构紧凑、便于加工拆卸B.机体高度小、重量轻C.刚度和强度较差D.刚度和强度好4.为了保证活塞的正常工作,通常在活塞裙部采取()措施。A.拖板式裙部B.椭圆形裙部C.活塞裙部开槽D.镶钢片活塞5.气环的断面形状很多,最常见的有()。A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环和桶面环6.四冲程直列六缸发动机的点火顺序通常有()。A.3-6-2-4-1-5B.1-4-2-6-3-5C.1-2-3-4-5-6D.1-4-5-6-2-37.如果气门间隙过大,可能带来的不良影响有()。A.气门开度减小B.进气不足、排气不畅C.产生撞击和响声D.气门关闭不严8.压力润滑主要用于()等承受较大载荷及相对运动速度较大摩擦表面的润滑。A.曲轴主轴承B.连杆轴承C.凸轮轴轴承D.气缸与活塞9.气门传动组主要由()组成。A.凸轮轴B.正时齿轮C.挺柱、推杆D.摇臂总成10.强制循环式的冷却系统,当发动机冷却液温度在()时,冷却液经过水泵在发动机内进行小循环,使发动机尽快达到正常工作温度。A.500B.700C.850D.1000得分阅卷人四、判断题(每小题1分,共10分)1.六缸四冲程发动机的发火间隔角为1800。()2.柴油与汽油有较大的差别,柴油粘度大,不易蒸发,自燃温度高。()3.配气机构采用液力挺柱以后,就不需要调整气门间隙了。()4.活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。()5.直喷式燃烧室一般采用孔式喷油器。()6.斜切口的连杆大头常采用连杆螺栓定位。()7.飞轮与曲轴装配后应进行静平衡试验。()8.气门间隙过大或过小会影响发动机配气相位的变化。()9.为了防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。()10.为了提高气门与气门座的密封性,气门与座圈密封带宽度越小越好。()得分阅卷人五、简答题(每小题4分,共20分)1.简述配气机构的作用和组成。2.简述润滑系统的功用和组成。3.工作顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当第五缸位于压缩上止点时,哪些气门是完全关闭的?4.连杆螺栓拆装时有什么要求?5.气门间隙过小时,对发动机有哪些影响?卷10参考答案填空题1、221发动机的汽缸数汽缸的排列形式向上向下活塞销曲轴的连杆轴颈旋向夹角正时记号,配气正时、点火正时转动泵体法、转动泵轴法、升降泵体法端隙侧隙背隙节温器、百叶窗针阀副柱塞副出油阀副单选题1-5ADCAC6-10BDCAA11-15CAACA16-20DDDAB21-25CBADC多选ABD2、ABD3、ABC4、ABCD5、ABCDAB7、ABC8、ABC9、ABCD10、AB判断题××√×√√×√××简单题、功用:

是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。

组成:

气门组:气门及与之关联的零件;

气门传动组:从正时齿轮到推动气门动作的所有零件。作用:减少磨损冷却防锈缓冲清洗密封组成:贮油、输送装置,包括:油底壳、机油泵、油管、油道等。作用:储存、加压润滑油,实现循环流动。机油滤清装置。过滤油中杂质、磨屑、油泥等杂物,沉积分离水分;包括集滤器、粗滤器和细滤器,分别设置在润滑系的不同部位。检测报警装置。包括机油压力表、机油量尺、油温表、报警器,用以检测润滑系的工作情况,当油位(或油压)超过允许值时报警。辅助装置。包括机油散热器、恒油(温)阀、限压阀、安全(旁通)阀、回油阀。3、1和4缸的进气门,3和6缸的排气门,5缸的进、排气门4、为了防止连杆螺栓安装不当引起变形或断裂,安装时应注意以下几点:

(1)安装前,认真进行外观检查和清洁,并检验螺栓与螺母的配合情况,应无卡阻和松动现象。

(2)上紧螺栓的方法和预紧力的大小均应按柴油机说明书的规定进行。因为预紧力的过大或过小、各螺栓的预紧力不均匀等均不能保证其工作的可靠性。

(3)检修中不可随意调换连杆螺栓与其原装配孔的关系,因为连杆螺栓与装配孔是过渡配合,需用小锤轻轻敲入螺栓,随意调换将影响配合关系,过紧、过松均影响连杆螺栓的可靠工作。5、发动机的气门间隙过小,会造成气门关闭不严,造成气缸漏气、压缩不足,出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障,还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。考生注意:密封线内不要填写姓名,密封线外不要答题,违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题(每小题1分,共30分)1.四冲程发动机完成一次能量转换,曲轴需要旋转周。2.四冲程发动机完成一个工作循环,活塞在气缸里往复运动个单程。3.四冲程发动机的活塞由上止点向下止点运动时,可完成的行程是进气行程或___________行程。4.气缸体的结构形式有_______________、龙门式和隧道式三种。5.往复活塞式发动机有和配气机构两大机构。6.四冲程发动机在工作时,完成进气、压缩、作功和排气四个连续的过程,称为。7.活塞环按其功能,可分为气环和。8.四冲程直列四缸发动机的工作顺序有1、2、4、3和。9.用表示的进、排气门实际开闭时刻和开启时间,称为配气相位。10.配气机构由气门组和两个零件组组成。11.发动机润滑系一般采用压力润滑、、注油润滑和自润滑等形式。12.飞轮边缘一侧有指示活塞位于上止点的标志,用以作为检查和调整点火正时和的依据。13.按照混合气着火方式的不同,汽油机属于发动机。14.根据活塞各部分所起作用的不同,活塞的结构分为顶部、头部和三个部分。15.活塞销与活塞销座及连杆小头的配合有和半浮式两种形式。16.油环的结构形式有整体式和两种。17.在安装扭曲环时,对有内圆切槽的,应将其内圆切槽,不能装反。18.活塞顶部常见的形状有、凸顶、凹顶和成型顶四种。19.发动机所用的润滑油又称为。20.连杆小端孔装配衬套后,由连接活塞,而大端孔装配轴瓦后,连接连杆轴颈。21.多缸发动机气缸的排列可分为________________、V形和水平对置式等三种形式。22.曲轴的支撑方式有和非全支撑两种。23.用平尺和塞规检查气缸盖和气缸体结合平面的翘曲变形量,称为误差。24.在安装气环时,各环的切口应该。25.四冲程发动机的凸轮轴按安装位置不同,可分为下置式、中置式和三种。26.四冲程发动机的凸轮轴的传动作方式主要有、链条传动和齿形带传动三种形式。27.气门的驱动方式有配气凸轮轴直接驱动气门和配气凸轮轴两种形式。28.车用发动机的冷却通常采用。29.闭式水冷系广泛采用具有的散热器盖。30.机油泵有齿轮式和两种。得分阅卷人二、选择题(每小题1分,共24分)1. 四冲程发动机的活塞完成一个行程,相应于曲轴转角()。A.360°;B.720°;C.180°;D.540°。2. 工作顺序为1—2—4—3的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第二缸则处于()行程的下止点位置。A.进气;B.作功;C.排气;D.压缩。3. 组装活塞连杆时,活塞上的箭头标记和连杆上的浇注标记()。A.朝向后方;B.朝向前方;C.;朝向上方D.朝前、后都可以。4. 顶置式气门的气门间隙的调整部位一般在()。A.推杆上;B.气门杆上;C.摇臂短臂端;D.摇臂的长臂端。5.发动机气缸磨损的检验,主要测量其()。A.圆度和圆柱度;B.平行度和平面度;C.直线度和同轴度;D.垂直度和圆跳动。6.在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。A.燃烧室内;B.节气门后部;C.进气门前;D.进气道内。7. 柴油机的混合气是在()内完成的。A.进气管内;B.进气门前;C.燃烧室内;D.喷油器内。8. 对发动机进气系统的要求是()。A.进气门早开,排气门晚关;B.排气门早开,进气门晚关;C.进气充分,排气彻底;D.提高压缩比。9.机油细滤器上设置限压阀的作用是()。A.防止细滤器油压过高;B.防止细滤器油压过低;C.防止主油道油压过低;D.保证主油道供油。10.当发动机机体温度超过90℃时,冷却水()。A.混合循环;B.小循环;C.大循环;D.不循环。11.气门关闭是在()作用下实现的。A.挺柱;B.气门导管;C.推杆;D.气门弹簧。12.活塞行程S与曲草半径R的关系是()。A.S=R;B.S=2R;C.R=2S;D.不一定。13.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A.1:1;B.1:2;C.2:1D.没有限制。14.下列结构系统不属于柴油机的是()。A.冷却系;B.点火系;C.起动系;D.润滑系。15.在铰削气门座时,甲认为先铰气门座再换气门导管;乙认为先换气门导管再铰气门座,正确的做法是()。A.甲正确;B.都正确;C.乙正确;D.都不正确。16.节温器在大循环时()。A.主、副阀门都开;B.只有副阀门打开;C.主阀门打开;D.主、副阀全关。17.机油压力感应塞装在()。A.主油道上;B.横隔油道上;C.油底壳内;D.旁通阀上。18.气缸检测时应选用()测量。A.厚薄规;B.内径百分尺;C.内径量表;D.游标卡尺。19.为什减轻磨损,通常对()进行镀铬。A.油环;B.气环和油环;C.第一道气环;D.所有气环。20.发动机的正常工作温度是()。A.30~40℃;B.60~70℃;C.80~90℃;D.低于100℃。21.发动机大修时,气缸盖平面磨削量过大的影响是()。A.活塞行程;B.气缸排量;C.气门行程;D.压缩比。22.活塞与气缸之间的润滑方式是()。A.飞溅润滑;B.润滑脂润滑;C.压力润滑;D.压力和飞溅润滑。23.气门座与座圈孔应为()。A.过渡配合;B.间隙配合;C.过盈配合;D.没有要求。24.检查气缸盖内部有无裂纹,应采取()。A.敲击法;B.磁力探伤;C.荧光探伤;D.水压试验。得分阅卷人三、判断题(每小题1分,共24分,全部选“√”或“χ”本大题计0分)1.柴油机一般采用干式气缸套。()2. 二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二圈。()3.顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的,而关闭是依靠气门弹簧实现的。()4. 采用液力挺柱以后就不需要调整气门间隙了。()5. 活塞环的开口间隙越小越好。()6. 活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。()7. 直喷式燃烧室一般采用孔式喷油器。()8. 润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用限压阀来限制油压。()9. 采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销孔中自由转动。()10.气门重叠角越大越好。11.曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。()12.气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。()13.任何水都可直接作为冷却水加注。()14.气门的最大升程和升程过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。()15.为了提高装配配精度,保证合适的气缸间隙,活塞与气缸的配合采用分组选配,在活塞顶标有分组记号。()16.为了获得较好的散热性,干式气缸套房的外表面积和与其配合的气缸体承孔内表面积都要有一定的机械加工精度,而且一般都采用过盈配合。()17.机油泵上装的是旁通阀。()18.在气门关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称为气门间隙,在使用过程中不会发生变化。()19.在四冲程发动机中,曲轴旋转两圈各缸工作一次。()20.汽油机和柴油机都属于往复活塞如内燃机。()21.汽油机和柴油机的点火方式不同,但其混合气的形成方式是相同的。()22.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔角均为180°。()23.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡块。()24.安装双气门弹簧时,弹簧的旋向要相反。()得分阅卷人四、名词解释(每小题2分,共6分。)1.上止点:2.气门锥角:3. 气门重叠:得分阅卷人五、简答题(共16分)1.下图为某型发动机的气缸盖。(5分)(1)请你在图上标出缸盖螺栓的顺序号。(2分)(2)气缸盖拆卸时拧松缸盖螺栓的顺序是:(3分)2.活塞环的检查有哪些项目?(6分)3.在汽车维修中,通常采用哪两种方法调整气门间隙?(5分)发动机构造与维修试卷(11)参考答案一、填空题1.二2.四3.作功4.一般式(平分式)5.曲柄连杆机构6.一个工作循环7.油环8.1、3、4、29.曲轴旋转角度10.气门传动组11.飞溅润滑12.配气正时13.点燃式14.裙部15.全浮式16.组合式17.向上18.平顶19.机油20.活塞销21.直列式22.全支撑23.平面度误差24.相互错开25.上置式26.齿轮传动27.驱动摇臂驱动气门28.水冷却方式29.空气—蒸汽阀30.转子式二、选择题:123456789101112CABCACCCDCDC131415161718192021222324CBCCACCCDACD三、判断题123456789101112××√√××√√××√√131415161718192021222324××√√××√√××√√四、名词解释1.活塞的最高位置,即活塞顶离曲轴中心最远处。2.气门密封锥面的锥角,称气门锥角。3.进、排气门同时开启的现象。五、简答题1.从左至右,从上至下缸盖螺栓的排列顺序:1、2、3、4、56、7、8、9、10拆卸顺序:1→10、5→6、2→9、7→4、3→82.端间隙、侧间隙、背隙3.逐缸调整法、(双、排、不、进)两次调整法考生注意:密封线内不要填写姓名,密封线外不要答题,违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题(每小题1分,共30分)1.二冲程发动机完成一次能量转换,曲轴需要旋转周。2.四冲程发动机完成一个工作循环,进排气门各开闭次。3.四冲程发动机的活塞由下止点向上止点运动时,可完成___________或排气行程。4.气缸体的结构形式有一般式、、和隧道式三种。5.往复活塞式发动机有和配气机构两大机构。6.压缩终了时,气缸内气体的压力和温度取决于。7.活塞环按其功能,可分为和油环。8.四冲程直列四缸发动机的工作顺序有1、3、4、2和。9.用曲轴旋转角度表示的进、排气门实际开闭时刻和开启时间,称为。10.配气机构由气和气门传动组两个零件组组成。11.发动机润滑系一般采用、飞溅润滑、注油润滑和自润滑等形式。12.飞轮边缘一侧有指示活塞位于上止点的标志,用以作为检查和调整正时和配气正时的依据。13.按照混合气着火方式的不同,柴油机属于发动机。14.根据活塞各部分所起作用的不同,活塞的结构分为顶部、和裙部三个部分。15.活塞销与活塞销座及连杆小头的配合有全浮式和两种形式。16.油环的结构形式有和组合式两种。17.在安装扭曲环时,对有外圆切槽的,应将其外圆切槽,不能装反。18.气缸套有干式和两种。19.曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴旋转的转矩。20.活塞顶部常见的形状有平顶、、凹顶和成型顶四种。21.活塞环的装配间隙包括端隙、和背隙。22.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。23.机油经细滤器过滤掉细小的杂质后,流回。24.连杆小端孔装配衬套后,由活塞销连接活塞,而大端孔装配轴瓦后,连接。25.多缸发动机气缸的排列可分为直列式、_____________、和水平对置式等三种形式。26.曲轴的支撑方式有和非全支撑两种。27.用平尺和塞规检查气缸盖和气缸体结合平面的翘曲变形量,称为误差。28.在安装气环时,各环的切口应该。29.四冲程发动机的凸轮轴按安装位置不同,可分为下置式、中置式和三种。30.四冲程发动机的凸轮轴的传动方式主要有、链条传动和齿形带传动三种形式。得分阅卷人二、选择题(每小题1分,共24分)1. 已知一四缸四冲程发动机的工作顺序为1—2—4—3,当第二缸的进气门完全开启,则第三缸为()行程。A.压缩;B.排气;C.作功;D.进气。2.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A.长轴垂直于活塞销方向;B.长轴偏离活塞销方向;C.长轴在活塞销轴线方向;D.长轴在活塞顶方向。3.V形发动机曲轴的曲拐数等于()。A.气缸数;B.气缸数的一半;C.气缸数加1;D.气缸数一半加1。4.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。A.60°;B.90°;C.120°;D.180°。5.下述各零件不属于气门组的是()。A.凸轮轴;B.气门导管;C.气门弹簧;D.气门弹簧座。6.排气门的锥角一般是()。A.30°;B.50°;C.45°;D.60°。7.发动机进行维护保养时,必须更换机油和。A.冷却液;B.齿轮油;C.机油滤清器;D.机油泵。8.安装活塞环时,镀铬环应安装在第环槽内。A.第三道环;B.第二道环;C.第一道环;D.第四道环。9.汽车的VIN码中的第10位表示:A.生产厂家;B.地区;C.车辆类型;D.出厂日期。10.润滑系统中,集滤器和粗滤器串联于润滑油路中,而细滤器()于润滑油路中。A.混联;B.旁联;C.并联;D.串联。11.柴油机在进气行程里进入气缸的是()。A.混合气;B.可燃气;C.雾化的柴油;D.纯空气。12.发动机对进气系统的要求是()。A.进气门早开、排气门晚关;B.排气门早开、进气门晚关;C.进气充分,排气彻底;D。提高压缩比。13.下列哪一项不属于汽油机燃料供给系的零件()。A.燃油泵;B.燃油滤清器;C.催化转化器;D.燃油箱。14.活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于()。A.材料性质;B.活塞在工作中的受热不均匀;C.可减少往复运动惯性力;D.润滑可靠。15.下列零件中不属于气门组的是()。A.气门弹簧;B.气门;C.凸轮轴;D.气门弹簧座。16.在发动机上拆除节温器后,则发动机工作时的冷却水()。A.只有小循环;B.冷却水不循环;C.只有大循环;D.大、小循环同时进行。17.下列零件属于压力润滑的是()。A.主轴承;B.活塞;C.凸轮;D.气缸。18.齿轮式机油泵是在其壳体内装有()齿轮。A.4个;B.5个;C.2个;D.3个。19.发动机气缸磨损的检验,主要测量其()。A.直线度和同轴度;B.平行度和平面度;C.圆度和圆柱度;D.垂直度和圆跳动。20.镶装气缸套时,下列哪种要求是正确的()。A.干式缸套顶面要低于机体上平面;B.湿式缸套顶面要与机体上平面平齐;C.干式缸套顶面要与机体上平面平齐;D.湿式缸套顶面要低于机体上平面。21.下列零件中不属于曲轴组成部分的是()。A.前端;B.后端;C.飞轮;D.凸轮。22.连杆大头采用剖分式(斜切口)的主要目的是()。A.便于安装;B.利于减轻重量;C.便于制造;D.保证其与连轴颈的配合。23.气缸盖平面度的检查量具是()。A.深度游标卡尺;B.高度游标卡尺;C.平尺与厚薄规;D.外径百分尺。24.连杆颈的最大磨损通常发生在()。A.远离主轴颈一侧;B.与油孔相垂直的方向;C.轴颈中间;D.靠近主轴颈一侧。得分阅卷人三、判断题(每小题1分,共24分。全部选“√”或“χ”本大题计0分)1. 活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要是用来安装活塞环、活塞裙部可起导向作用。()2. 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重。()3. 四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。()4. 安装连杆时,连杆螺栓必须按规定力矩一次拧紧。()5. 安装曲轴时,应先在主轴承轴瓦上涂抹少许机油,以保证润滑良好。()6. 气门经过研磨修复后,在装配时是不能互换位置安装的。()7. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。()8. 过滤式机油滤清器的滤芯可重复使用。()9.润滑系统具有冷却作用。()10.风扇在工作时,风是向发动机方向吹的,以利散热。()11.发动机排量是指所有气缸燃烧室容积之和。()12.纸质干式滤清器经油浸润后,滤清效果会大大提高。()13.活塞行程是指上、止点间的距离。

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