2024年监理工程师《（交通运输）建设工程目标控制》核心考点速记速练200题（详细解析）

PAGEPAGE12024年监理工程师《（交通运输）建设工程目标控制》核心考点速记速练200题（详细解析）一、单选题1.常见的路基横断面形式有路堤和（）。A、路缘B、路堑C、路面D、路头答案：B解析：一般常见的路基横断面形式有路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称为半填半挖路基。2.公路隧道洞内接地设施的规定不符合规定的是（）A、隧道接地装置宜利用隧道支护内锚杆、钢筋网等自然接地体B、在隧道两侧电缆沟内分别设置一条贯穿隧道的接地干线C、重复接地间距不宜大于500mD、无监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于4Ω答案：C解析：公路隧道洞内接地设施的规定如下：①隧道接地装置宜利用隧道支护内锚杆、钢筋网等自然接地体。②在隧道两侧电缆沟内分别设置一条贯穿隧道的接地干线，接地干线宜与隧道自然接地体重复接地，其重复接地间距不宜大于200m。③在隧道两端洞口附近应各设置一组接地装置。有监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于1Ω，无监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于4Ω;该接地装置应与隧道洞内的接地干线可靠连接。3.路基施工，噪音控制要求，昼间（），夜间（）。A.80dB（A），55dB（A）B.70dB（A），60dB（A）C.75dB（A），55dBA、B、60dBC、50dB答案：C解析：本题考查的是施工阶段的环境保护监理。昼间75dB（A），夜间55dB（A）4.下列（）结构层不宜用做高等级公路基层。A、石灰土B、二灰碎石C、水稳碎石D、级配碎石答案：A解析：本题考查路面基层（底基层）施工质量监理。水泥稳定碎石（或石屑）的强度较高，适用于大交通重轴载道路的基层，而无机结合料稳定土（如水泥土、石灰土、二灰土等）仅适用于高级路面的底基层。5.价值工程的工作程序一般分为准备、分析、（）、实施与评价四个阶段。A、讨论B、沟通C、创新D、协调答案：C解析：价值工程的工作程序一般分为准备、分析、创新、实施与评价四个阶段。价值工程工作步骤的实质是就是针对产品的功能和成本提出问题、分析问题和解决问题的过程。6.某工程施工过程中，监理工程师要求承包单位在工程施工之前根据施工过程质量控制的要求提交质量控制点明细表并实施质量控制，这是（）的原则要求。A、坚持质量第一B、坚持质量标准C、坚持预防为主，事先监理D、坚持科学的职业道德规范答案：C解析：本题考查的是质量监理的依据、任务和方法。工程质量监理强调事先监理和主动监理。监理的重点放在施工前的准备阶段和施工阶段，即对原材料、施工机械和施工技术方案的检验和审查，以及施工过程中各环节的质量监理，以便及早发现问题，防患于未然。7.根据病害发生的原因、表现形态、对使用性能的影响、对应的处治措施等因素，并考虑简明实用和避免不必要的烦琐,将水泥路面病害分为（）A、10类B、11类C、9类D、8类答案：B解析：根据病害发生的原因、表现形态、对使用性能的影响、对应的处治措施等因素，并考虑简明实用和避免不必要的烦琐,将水泥路面病害分为11类8.建设单位应当（）对施工、监理合同段进行（）平安工地建设考核评价。A、每一年，一次B、每一年，二次C、每半年，一次D、每半年，二次答案：C解析：本题考查的是平安工地建设监理内容。建设单位应当建立平安工地建设、考核、奖惩等制度，在项目开工前组织安全生产调好审核，每半年对施工、监理合同段进行一次平安工地建设考核评价。9.下列计算式中，对流水节拍的计算正确的是（）。A、流水节拍=工程量/（每工日或每台班产量×施工班组人数或施工机械台班数）B、流水节拍=工程量/工程分段个数C、流水节拍=工程量/工程分包商个数D、流水节拍=工程量/工程施工时间×单位施工费用答案：A解析：本题考查的是公路工程施工组织方法和特点。流水节拍=工程量/（每工日或每台班产量×施工班组人数或施工机械台班数）。10.承包人向监理人报送施工进度计划和施工方案说明的期限是签订合同协议书（）天之内。A、7B、14C、28D、30答案：C解析：《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）公路工程专用合同条款第10.1条规定：承包人向监理人报送施工进度计划和施工方案说明的期限：签订合同协议书28天之内。11.质量数据就其本身的特性来说，可以分为计量值数据和计数值数据，以下描述错误的是（）A、计量值数据是可以连续取值的数据，表现形式是连续性的B、长度、厚度、直径、强度、化学成分是计量值数据C、在工程质量检验中得出的原始检验数据大部分是计数值数据。D、计数值数据是指不能连续取值，只能计算个数的数值。答案：C解析：计量值数据是可以连续取值的数据，表现形式是连续性的。如长度、厚度、直径、强度、化学成分等质量特征,一般都是可以用检测工具或仪器等测量（或试验），类似这些质量特征的测量数据，一般都带有小数。在工程质量检验中得出的原始检验数据大部分是计量值数据。12.网络计划时间优化的基本方法是（）。A、从前往后法B、循环优化法C、从后往前法D、单向优化法答案：B解析：网络计划时间优化的基本方法是循环优化法。缩短工期的着眼点是关键线路，因此必须从关键线路入手。13.按照评价对象，环境影响评价可以分为规划环境影响评价和（）。A、生态环境影响评价B、固体废物环境影响评价C、建设项目环境影响评价D、环境质量现状评价答案：C解析：按照评价对象，环境影响评价可以分为规划环境影响评价和建设项目环境影响评价。按照环境要素，环境影响评价可以分为大气环境影响评价、水环境影响评价、声环境影响评价、生态环境影响评价和固体废物环境影响评价。按照时间顺序，环境影响评价可以分为回顾性评价、环境质量现状评价、环境影响预测评价和环境影响后评价。14.合同段施工专项应急预案和现场处置方案由（）负责编制。A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、咨询公司答案：C解析：本题考查的是生产安全事故应急救援预案体系。施工单位制订的合同段施工专项应急预案和现场处置方案应向建设单位备案，并履行相关审批程序15.对于施工现场临时用电设备数量在（）及以上,或用电设备容量在（）及以上的，应监督施工单位编制临时用电专项安全方案。A、5台，50kWB、3台，30kWC、5台，30kWD、3台，100kW答案：A解析：对于施工现场临时用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在50kW及以上的，应监督施工单位编制临时用电专项安全方案。16.施工环境保护监理的任务一般可分为（）A、五类B、四类C、三类D、两类答案：D解析：施工环境保护监理的任务一般可分为环境达标监理和环保工程监理两类17.时间优化措施不包括（）。A、调整施工组织B、压缩关键工作持续时间C、计划外增加资源D、压缩重点部位的工作时间答案：D解析：网络计划的工期取决于关键线路上工作持续时间之和，因此，缩短关键工作的持续时间是网络计划时间优化的基本思路之一。它以关键线路为研究对象，选择合理的工期缩短方案，从而避免盲目加快施工进度可能造成的浪费现象，并获得时间最优的效果。在网络计划的时间优化中，缩短工期主要是通过调整施工组织、压缩关键工作持续时间和计划外增加资源等措施来实现的。18.与横道图相比，时标网络计划的优点是（）。A、能计算总工期B、能确定关键线路C、能进行时间参数的计算D、能直观地反映出整个网络计划的时间进程答案：D解析：时间坐标网络计划图具有以下特点：①时标图比较接近通常使用的横道图，能直观地反映出整个网络计划的时间进程。②时标图能直接反映出各项工作的开始和完成时间，机动时间及网络计划中的关键线路；在执行计划过程中，可以随时检查出哪些工作已经完成，哪些工作正在进行及哪些工作将要开始。③因时标图能清楚地反映出哪些工作同时进行，所以可方便地确定在同一时间内劳动力、材料、机具设备等资源的需要量，并进行资源用量调配图的绘制。④调整优化后的时间坐标网络计划，可下达施工任务书，作为进度计划下达给施工单位直接使用。⑤时标网络计划的调整比较烦琐，当情况发生变化，如资源的变动或工期的拖延等需对时标网络计划修改时，为了改变工作持续时间就得改变箭线的长度和节点的位置，由此因移动局部几项工作而需要牵动整个网络计划的改变。19.桥梁打桩噪声的场界限值为昼间（）。A.A、55dB（A）B、70dB（A）C、75dB（A）D、85dB（A）答案：D解析：水环境和噪声影响。施工期污水不得排入现行《地表水环境质量标准》（GB3838）中所规定的I、Ⅱ类水域。桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB（A），夜间禁止打桩。其他阶段为昼间70dB（A），夜间55dB（A）。20.公路隧道一般可分为岩石隧道、软土隧道和（）。A、岩土隧道B、地基隧道C、海底隧道D、短隧道答案：C解析：公路隧道一般可分为三大类：一类是修建在岩层中的，称为岩石隧道；一类是修建在土层中的，称为软土隧道；一类是修建于江、河、湖、海下的隧道，供汽车运输行驶的通道，称为海底隧道。21.凡征占地面积在（）以上或者挖填土石方总量在10000m3以上的开发建设项目，应当编报水土保持方案报告书;其他开发建设项目应当编报水土保持方案报告表。A、1hm2B、2hm2C、5000㎡D、8000㎡答案：A解析：凡征占地面积在1hm2(即10000m2)以上或者挖填土石方总量在10000m3以上的开发建设项目，应当编报水土保持方案报告书;其他开发建设项目应当编报水土保持方案报告表。22.下列质量数据特征值中，用来描述数据离散趋势的是（）。A、极差B、中位数C、算术平均数D、极值答案：A解析：23.公路供配电设施将国家电网提供的电能（10kV或35kV），转换为公路机电设备使用的电能（），并提供给公路沿线设施。A、36V/24VB、380V/220VC、220V/110VD、110V/36V答案：B解析：本题考查的是公路供配电、照明工程质量监理。公路供配电设施将国家电网提供的电能（10kV或35kV），转换为公路机电设备使用的电能380V/220V24.关于单代号网络图时间参数计算的说法，错误的是（）。A、计算工作的最早可能开始时间应从网络图起点开始B、计算工作的最迟时间应从网络图的终点开始C、工作总时差的概念与双代号网络图不完全相同D、由于单代号网络计划图中用节点表示工作，所以它只有工作时间参数的计算，而不存在节点时间参数的计算答案：C解析：在单代号网络计算图中，工作总时差的概念与双代号网络图完全相同。单代号网络图中工作的局部时差概念也与双代号网络图相同。25.储油罐设置接地装置，接地电阻不得大于（）。A、25ΩB、20ΩC、15ΩD、10Ω答案：D解析：储油罐的设置应符合下列规定：①储油罐与在建工程的防火间距应不小于15m，并应远离明火作业区、人员密集区、建（构）筑物集中区；②储油罐顶部应设置遮阳棚；③应按要求配备泡沫灭火器、干粉灭火器、沙土袋、沙土箱等灭火消防器材及沙土等灭火消防材料；④应设防静电、防雷接地装置及加油车接地装置，接地电阻不得大于10Ω；⑤应悬挂醒目的禁止烟火等警示标识。26.因违法违规行为导致工程建设项目发生一般及以上等级的生产安全责任事故并承担主要责任的，交通运输主管部门对从业单位及其直接负责的主管和其他直接责任人员给予违法违规行为失信记录并对外公开，公开期限一般自公布之日起（）A、10个月B、3个月C、6个月D、12个月答案：D解析：因违法违规行为导致工程建设项目发生一般及以上等级的生产安全责任事故并承担主要责任的，交通运输主管部门对从业单位及其直接负责的主管和其他直接责任人员给予违法违规行为失信记录并对外公开，公开期限一般自公布之日起12个月27.监理工程师应对施工单位管理人员和作业人员安全教育培训制度落实情况进行审查。施工单位法定代表人、生产经营负责人、项目经理每年接受安全培训的时间不得少于（）。A、8学时B、15学时C、20学时D、30学时答案：D解析：理工程师应对施工单位管理人员和作业人员安全教育培训制度落实情况进行审查。施工单位法定代表人、生产经营负责人、项目经理每年接受安全培训的时间不得少于30学时28.高速公路、一级公路按行车方向配置白色反射体的轮廓标安装在（）。A、公路右侧B、中央分隔带C、左右侧对称设置D、公路左侧答案：A解析：高速公路、一级公路的主线及其互通式立体交叉、服务区、停车区等处的进出匝道和连接道及避险车道应全线连续设置轮廓标，中央分隔带开口路段应连续设置轮廓标，隧道侧壁应设置双向轮廓标。轮廓标应在公路前进方向左右侧对称设置。高速公路、一级公路按行车方向配置白色反射体的轮廓标安装在公路右侧，配置黄色反射体的轮廓标安装在中央分隔带。避险车道轮廓标颜色为红色。轮廓标反射体面向交通流安装。29.公路收费设施可以实现的收费方式不包括（）。A、人工收费B、人工半自动收费C、自动收费D、计时收费答案：D解析：本题考查的是公路机电工程概述。公路收费设施可以实现人工收费、人工半自动和自动收费。30.沉入桩基础基本要求，描述错误的是（）A、施工单位在沉桩之前应通知监理工程师，以便检查、测量B、测定基桩轴线应填写记录C、在陆地或静水区,基桩轴线定位不允许偏差：D、基桩轴线定位允许偏差，每根基粧的纵横轴线位置为2cm答案：C解析：沉入桩基础基本要求施工单位在沉桩之前应通知监理工程师，以便检查、测量。(1)桩位应根据已测定基础的纵横中心线放出，并标志、固定。测定基桩轴线应填写记录。在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差：①每根基粧的纵横轴线位置为50px。②单排粧的每根基粧轴线位置为25px。31.施工单位年度产值估计为17000万，需要（）专职安全管理人员。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：本题考查的是施工准备阶段安全监理。按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。32.下列属于建筑安装工程费的是（）。A、直接费、设备购置费、措施费B、人工费、材料费、施工机械使用费C、冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费D、基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费答案：A解析：建筑安装工程费包括直接费、设备购置费、措施费、企业管理费、规费、利润、税金和专项费用。B项，直接费是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。C项，措施费包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费。D项，企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。33.以下关于波形梁护栏施工质量监理要点描述错误的是（）A、对立柱的放线进行检查，以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等作为控制点,只对桥梁的放线进行重点检查。B、防腐层厚度可采用涂层测厚仪，按批量进行抽检C、采用混凝土基础固定立柱，严禁对立柱进行切割。D、护栏各构件表面应无漏镀、露铁、擦痕答案：A解析：(1)对到场材料进行严格检查，要检查热浸镀锌外观及防腐层厚度，防腐层厚度可采用涂层测厚仪，按批量进行抽检。(2)对立柱的放线进行检查，以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等作为控制点,特别要对桥梁、构造物处的放线进行重点检查。(3)护栏各构件表面应无漏镀、露铁、擦痕34.当被评估项目含多个合同段时，总体风险评估应由（）牵头组织，专项风险评估工作仍由合同施工单位具体实施。A、建设单位B、监理单位C、设计单位D、咨询公司答案：A解析：本题考查的是安全风险分级管控。当被评估项目含多个合同段时，总体风险评估应由建设单位牵头组织，专项风险评估工作仍由合同施工单位具体实施。35.下列关于安全生产专项费用计量支付的工作职责的说法中，错误的是（）。A、安全费用如有急用可以暂时挪用B、安全费用不得挪用或变相挪用C、分管安全副总监组织安全专监、计量专监现场核实安全生产费用使用情况D、总监办签认后，报建设单位审批答案：A解析：安全生产专项费用计量支付的工作职责中，施工单位提交计量申请后7天内完成审查、审批工作。①监理审核安全经费使用原则：一是安全措施立项正确，符合国家安全经费的使用范围；二是购买的安全物品真正用在工地上，监理现场进行核实；三是凭有效票据作凭证；②安全费用不得挪用或变相挪用；③分管安全副总监组织安全专监、计量专监现场核实安全生产费用使用情况（若建设单位规定需要一同到现场进行核实的，由监理负责通知建设单位）；④分管安全副总监组织安全专监、计量专监核查安全生产费用计提是否符合要求，安全生产费用计量清单是否符合要求；⑤总监办签认后，报建设单位审批。36.工程计量的组织方式，分为监理人独立计量、承包人独立计量、（）三种方式。A、承包人联合计量B、监承独立计量C、监承联合计量D、监理人联合计量答案：C解析：工程计量的组织方式，一般地分为三种方式：①监理人独立计量方式。监理人独立计量时，可以由监理人完全控制被计量的工程部位，质量不合格的工程肯定不会被计量，也很少出现多计的情况，能够确保记录结果的准确性。②承包人独立计量方式。这种方式可以减轻监理人的工作量，但由于是承包人自行计量，可能会出现多估冒算和超前计量、非计量项目也填报计量单的问题，甚至计量细目、计算方法、算术性计算错误也时有发生，或者质量不合格的分项工程也可能被计量。③监承联合计量方式。监承联合计量方式就是监理人和承包人共同进行计量的方式，针对需要计量的项目由承包人邀请监理人一起进行计量。37.（）在接到承包人提交的工程进度计划之后，应对进度计划进行认真的审核。A、监理工程师B、项目经理C、业主D、建设方负责人答案：A解析：监理工程师在接到承包人提交的工程进度计划之后，应对进度计划进行认真的审核，其目的是检查承包人所制订的工程进度计划是否合理，有无可能实现，是否适合工程的实际条件和现场情况，避免以空洞的、不切实际的工程进度计划来指导施工，造成工期延误。38.大桥的多孔跨径总长L（m）与单孔跨径LK（m）分别满足（）。A、L＞1000；LK＞150B、30＜L＜100；20≤LK＜40C、100≤L≤1000；40≤LK≤150D、8≤L≤30；5≤LK＜20答案：C解析：按跨经大小和桥梁总长分为特大桥、大桥、中桥和小桥。由表5-1可知，大桥的多孔跨径总长L（m）满足100≤L≤1000，单孔跨径LK（m）满足40≤LK≤150。表5-1桥梁涵洞按总长和跨径分类表39.公路收费概念描述错误的是（）A、公路收费通常采用全线均等收费制（简称“均一式”）B、按路段收费制（简称“开放式”)C、实际行驶里程收费制（简称“封闭式”)D、我国高速公路正在推广公路半自动收费答案：D解析：公路收费通常采用全线均等收费制（以下简称“均一式”）、按路段收费制（以下简称“开放式”)和实际行驶里程收费制（以下简称“封闭式”)三种收费制式。公路收费方式可分为人工收费、半自动收费、全自动收费;从用户（驾驶员）的角度区分，可分为停车和不停车收费方式。我国高速公路正在推广公路全自动收费（ETC)。40.隧道洞门应在隧道开挖的初期完成,并应符合下列规定，其中不符合的是（）A、废渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净B、洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，宜对衬砌产生偏压C、洞门衬砌完成后，其上方仰坡脚受破坏时,应及时处理D、洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实答案：B解析：隧道洞门的形式多种多样，归结起来,可以说都是基本形式的变化，以适合洞口实际的地形、地质条件和自然环境。隧道洞门应在隧道开挖的初期完成,并应符合下列规定：(1)基础必须置于稳固的地基上，废渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净。(2)洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。(3)端墙施工应保证其位置准确和墙面坡度满足设计要求。(4)洞门衬砌完成后，其上方仰坡脚受破坏时,应及时处理。(5)洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。(6)洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。41.从一条1km的公路中抽取10个点做压实度试验，请问10个压实度点称为（）。A、总体B、样本C、个体D、以上都不对答案：B解析：本题考查的是数理统计基础。该1km公路中所有的压实度点称为对总体，10个压实度点称为样本，每个压实点称为个体。42.砂浆试样强度应符合要求，任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的（）A、85%B、75%C、65%D、95%答案：A解析：砂浆试样强度应符合以下要求：①同一等级的各组砂浆试样的平均强度（MPa)应不低于图纸规定的砂浆等级的1.1倍。②任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的85%。43.某工程双代号网络计划如图10-2-1所示，其关键工作有（）。A.工作B、E、F、IB.工作D、F、I、JC.工作A、B、GC、工作D、H答案：A解析：该工程双代号网络计划中，关键线路有两条：①→②→④→⑤→⑦→⑧→⑨（或B→E→F→I→J）和①→②→④→⑥→⑨（B→E→H→J），则其关键工作为：工作B、E、F、H、I、J。44.公路交通标志按使用功能可分为警告、禁令、指路和（）四大类。A、处罚B、罚款C、指示D、暗示答案：C解析：公路交通标志用于提供道路交通信息、组织疏导交通流并贯彻执行交通法规。按使用功能，交通标志可分为警告、禁令、指路和指示四大类。45.下列关于工程费用监理的目标说法中错误的是（）。A、费用监理人员应做到工程量清单内的项目，准确及时地进行支付B、目标控制是开展各项工作的核心C、工程量清单外的项目，支付不需经过监理机构或业主的书面批准D、“签约合同价”是指签订合同时合同协议书中写明的，包括了暂列金额、暂估价的合同总金额答案：C解析：AC两项，费用监理人员应做到工程量清单内的项目，准确及时地进行支付；工程量清单外的项目，应该支付的要实事求是、符合招标文件、符合审批工作程序和权限且经过监理机构或业主的书面批准，不应该支付的书面拒绝。B项，目标控制是开展各项工作的核心。工程施工阶段费用监理工作的目标就是在保证工程施工质量合格、施工安全、按期完工的前提下，把施工合同段的工程费用控制在签约合同价以内。D项，“合同价格”是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期在内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。46.应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过（）。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时答案：B解析：本题考查的是公路工程施工安全事故管理。应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。47.施工环境保护监理的任务一般可分为环境达标监理和（）两类。A、环保工程监理B、环境监测监理C、环境控制监理D、水土保持监理答案：A解析：施工环境保护监理的任务一般可分为环境达标监理和环保工程监理两类。环境达标监理的主要任务是对工程建设过程中，污染环境、破坏生态的行为进行监督管理，防止或减少施工过程污染物排放和生态破坏，实现污染物达标排放或符合生态保护要求。环保工程监理的主要任务是对工程的环保配套设施进行施工监理，落实项目环境影响评价文件中的环保设施要求，确保“三同时”的实施。48.路基填筑工程，当填料中石料含量（）时，按利用土石混填算。A、小于30%B、大于70%C、大于30%、小于70%D、小于70%答案：C解析：路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，当填料中石料含量小于30%时，应按利用土方算，当填料中石料含量大于70%时，应按利用石方算，当填料中石料含量大于30%、小于70%时，应按利用土石混填算。填前压实、地面下沉增加的填方量按填料来源计量。需注意的是，满足施工需要，预留路基宽度宽填的填方量不另行计量。49.价值工程的核心是（）。A、作业价值B、功能分析C、性能分析D、产品价值的提高答案：B解析：价值工程的核心是功能分析。功能是指研究对象能满足某种需要的一种属性，即产品的具体用途。功能可分为必要功能和不必要功能，其中必要功能是指用户所要求的功能，以及与实现用户所需求功能有关的功能。价值工程的功能，一般是指必要功能。50.生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全较大事故的事故的，由安全生产监督管理部门依照下列规定处以罚款（）A、处上一年年收人百分之三十的罚款B、处上一年年收入百分之四十的罚款C、处上一年年收人百分之六十的罚款D、处上一年年收人百分之八十的罚款答案：B解析：生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，由安全生产监督管理部门依照下列规定处以罚款。①发生一般事故的，处上一年年收人百分之三十的罚款；②发生较大事故的，处上一年年收入百分之四十的罚款；③发生重大事故的，处上一年年收人百分之六十的罚款；④发生特别重大事故的，处上一年年收人百分之八十的罚款。51.（）是通常也称为“谁污染，谁治理”“谁开发，谁保护”原则,其基本思想是明确治理污染、保护环境的经济责任A、污染者付费的原则B、政府对环境质量负责的原则C、预防为主，防治结合的原则D、经济建设与环境保护协调发展的原则答案：A解析：污染者付费的原则,通常也称为“谁污染，谁治理”“谁开发，谁保护”原则,其基本思想是明确治理污染、保护环境的经济责任。52.明洞衬砌有两种形式拱形明洞和（）。A、暗洞B、棚洞C、拱洞D、仰洞答案：B解析：明洞衬砌有两种形式：①拱形明洞。与隧道整体式衬砌基本相似，由拱圈、边墙、铺底或仰拱组成。②棚洞。主要由盖板、内边墙和外侧支承建筑物组成，钢筋混凝土盖板最好预制，既可短期施工又能早期回填，有利于承受落石及塌方的冲击，保证安全。53.（）指的是从监理合同签订之日到开工令签发的阶段。A、施工准备阶段B、施工阶段C、交工验收与缺陷责任期阶段D、以上都不对答案：A解析：本题考查的是公路工程施工质量监理的阶段划分与内容。公路工程施工监理阶段划分为施工准备、施工、交工验收与缺陷责任期三个阶段。监理合同签订之日至合同工程开工令确定的开工之日为施工准备阶段；合同工程开工之日至合同程交工验收申请受理之日为施工阶段；合同工程交工验收申请受理之日至缺陷责任中止证书签发之日为验收与缺陷责任期阶段；公路机电工程监理应增加试运行期阶段。54.地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于______；三、四级公路应不小于______。（）A、95%；90%B、90%；85%C、85%；80%D、80%；75%答案：B解析：地基表层碾压处理压实度控制标准：地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度55.1.0501修约到0.1为（）。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：B解析：本题考查的是数理统计基础。1.0501，当5后面的数不全是为零时，无论前面是奇数还是偶数，都进位。56.施工单位的电工，起重机械司机等，需经过专门的安全作业培训，并取得（）后，方可上岗作业。A、驾照B、上岗操作证书C、特种作业操作资格证书D、继续教育证书答案：C解析：本题考查的是公路建设工程安全生产概况。施工单位的电工，起重机械司机等，需经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。57.私营主动融资模式的英文缩写是（）。A、BOTB、PFIC、PPPD、ABS答案：B解析：A项，BOT，是Build-Operate-Transfer的缩写，即建造—经营—移交，是相对比较简单或典型的特许经营项目融资模式；B项，PFI，是PrivateFinanceInitiative的缩写，即“私营主动融资”。与特许经营项目融资中的其他概念相比，PFI更强调的是私营企业在融资中的主动性和主导型；C项，PPP，是Public-PrivatePartnership的缩写，简称PPP模式、3P模式，即政府和社会资本合作（或称公私合伙/政企合伙），是公共基础设施中的一种项目运作模式；D项，ABS，是Asset-Backed-Securitization的缩写，即“以资产担保的证券化”。它是以项目（包括未建项目）所属的全部或部分资产为基础，用该项目资产所能带来的稳定的预期收益作保证，经过信用评级和增级，通过资本市场发行证券来募集资金的一种项目融资方式。58.工程费用监理工作的常用表格可以分为工程计量表格和（）两类。A、费用计量表格B、费用支付表格C、监理计量表格D、费用支出表格答案：B解析：工程费用监理工作的常用表格可以分为工程计量表格和费用支付表格两类。表格的设置数量尽量精简，表格的格式统一、内容全面、流程清晰、计算简单准确，是保证工程计量、支付工作程序化、准确化、标准化和规范化的关键。59.公路工程质量检验评定实测项目采用（）方法。A、合格率法B、评分法C、百分比法D、外观观测法答案：A解析：本题考查的是质量评定与验收。实测项目采用合格率法进行质量评定。60.以下关于透水适用说法错误的是（）A、井巷与含水岩层B、地下含水带C、溶洞或被淹巷道D、地面水害事故答案：D解析：透水。矿山、地下开采或其他坑道作业时，意外水源带来的伤亡事故。适用于井巷与含水岩层、地下含水带、溶洞或被淹巷道、地面水域相通时，涌水成灾的事故。不适用于地面水害事故。61.从事一般性高处作业脚上应穿（）。A、硬底鞋B、软底胶鞋C、普通胶鞋D、日常穿的鞋答案：B解析：本题考查的是交通安全设施和机电工程监理要点。高处专业的安全措施，外场设备安装调试高空作业时，施工人员应采取系安全绳、穿软底胶鞋等安全防护措施，并设专人观察、指挥。62.工程监理单位在实施监理过程中，存在安全事故隐患的，应当（）。A、要求施工单位整改B、施工单位暂时停止施工C、及时报告建设单位D、及时向有关主管部门报告答案：A解析：《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定：工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。63.混合料配合比设计的一般方法，一般原则的描述错误的是（）A、混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,B、剂量太高则刚度太大，不容易脆裂C、限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度D、采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度答案：B解析：混合料配合比设计的一般方法1)一般原则混合料配合比设计要求达到的目标是:所设计的混合料组成在强度上满足设计,抗裂性达到最优且便于施工，而配合比设计的基本原则是结合料剂量合理,尽可能采用综合性能稳定的集料，且集料应有一定的级配。混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,剂量太高则刚度太大，容易脆裂。实际上，限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度，以满足荷载作用的强度要求,限制高剂量可使模量不致过大，避免结构产生太大的拉应力，同时降低收缩系数，使结构层不会因温度变化而弓I起拉伸破坏。采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度，掺入一定数量的石灰可使刚度不会太大，掺入一定数量的粉煤灰可以降低收缩系数，必要时可根据材料性质和施工季节，加入早强剂或其他外掺剂64.“费用”一词，公路工程项目在不同阶段有不同的称谓，在项目建议书及可行性研究阶段称为（）。A、估算B、预算C、概算D、投标价答案：A解析：本题考查的是工程费用监理的含义、依据、目标、任务与措施。“费用”一词，不同阶段不同的称谓：（1）在项目建议书及可行性研究阶段称之为“投资估算”；（2）在初步设计、技术设计阶段称之为“设计概算”；（3）在施工图设计阶段称之为“施工图预算”；（4）在项目招投标阶段称之为“招标控制价或标底价、投标报价”；（5）在发包人与承包人签订施工合同协议时称之为“合同价”；（6）在合同实施过程中的结算称之为“结算价”；（7）在工程项目竣工或合同结束时称之为“决算价”。65.桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和（）等四大部分组成。A、附属构造物B、基础C、中部构造D、底座答案：A解析：桥梁一般由四大部分组成：①上部结构。又称桥跨结构，是跨越河流、山谷或构筑物等障碍的主要结构，直接承受自重荷载、车辆、人员和其他活载等。②下部结构。包括桥台、桥墩和基础。是支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。③支座。桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。它不仅需要传递上部结构的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。④附属构造物。包括桥面系、伸缩桥台搭缝、板、护坡、护岸、导流工程等，以及交通与机电工程设施等。66.公路建设项目环境影响评价属于（）的范畴。A、规划环境影响评价B、建设项目环境影响评价C、环境影响预测评价D、环境影响后评价答案：B解析：本题考查的是公路交通环境影响评价。公路建设项目环境影响评价属于建设项目环境影响评价的范畴。67.以下属于描述错误的是（）A、低水位:指在枯水季节的最低水位B、高水位:指在洪峰季节河流中的最高水位C、设计洪水位:指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的低水位D、计算跨径:对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离答案：C解析：低水位:指在枯水季节的最低水位。高水位:指在洪峰季节河流中的最高水位。设计洪水位:指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。计算跨径:对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。68.公路供配电的下列明显特点，描述错误的是（）A、公路沿线用电点多、用电负荷小B、用电设施多为低压单相设备C、公路机电设施对供电质量的可靠性要求较高，绝大部分设备都是三级负荷D、一般从国家电网不同的变电所引接两路相互独立的高压供电线路，两路电源互为备用。答案：C解析：公路站线长;公路沿线用电点多、用电负荷小，用电设施多为低压单相设备;公路沿线机电设施（如车辆检测器、气象检测器、监视器等）对电磁干扰有严格的要求，需采取防干扰措施;部分机电设备需要直流电源供电;公路机电设施对供电质量的可靠性要求较高，绝大部分设备都是一级、二级负荷。为保证公路供电的可靠性，一般从国家电网不同的变电所引接两路相互独立的高压供电线路，两路电源互为备用。69.监理工程师应对施工单位管理人员和作业人员安全教育培训制度落实情况进行审查，新工人进场应进行公司级、项目部级、班组级三级安全教育，公司级、项目部级不少于（）,班组级不少于（）。A、15学时，20学时B、15学时，10学时C、20学时，10学时D、30学时，10学时答案：A解析：监理工程师应对施工单位管理人员和作业人员安全教育培训制度落实情况进行审查，新工人进场应进行公司级、项目部级、班组级三级安全教育，公司级、项目部级不少于15学时,班组级不少于20学时。70.其他管理人员和技术人员每年应接受安全培训的时间不得少于（）。A、20学时B、10学时C、40学时D、15学时答案：A解析：其他管理人员和技术人员每年应接受安全培训的时间不得少于20学时。71.根据《关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知》规定，公路项目固定资产投资的最低资本金比例为（）。A、30%B、25%C、20%D、40%答案：C解析：本题考查的是项目资本金制度与融资模式。城市轨道交通项目由25%调整为20%，港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%，铁路、公路项目由25%调整为20%。72.关于单代号网络计划图的基本符号的说法，错误的是（）。A、单代号网络计划图中，一个节点表示一项具体的工作，只能用圆圈表示B、单代号网络计划图中节点表达工作，与双代号网络计划图中箭线表示工作一样C、在单代号网络计划图中，箭线表示工作之间的相互关系，不占用时间，也不消耗资源D、在单代号网络计划图中，一项工作只有一个代号，不得有重复代号答案：A解析：单代号网络计划图中，一个节点表示一项具体的工作，它可以用圆圈或方框表示。节点所表达工作的名称、持续时间和代号一般都标注在圆圈或方框内。73.概率分析一般包括蒙特卡洛法和（）。A、临界分析法B、决策树法C、敏感性分析法D、非线性盈亏平衡分析法答案：B解析：概率分析一般有两种方法，即蒙特卡洛法和决策树法。①蒙特卡洛法。一种模拟法或统计试验法，它是通过多次模拟试验，随机选取自变量的数值来求效益指标特征值的一种方法。②决策树法。利用一种树型决策网络来描述与求解风险型决策问题的方法。它的优点是能使决策问题形象直观，便于思考与集体讨论。74.在工程质量检验中通常采用（）的方法，即通过抽取总体中的一小部分个体加以考察，以便了解和分析总体质量状况。A、全数考察B、统计调查C、抽样检查D、实地考察答案：C解析：在工程质量检验中，对无限总体中的个体，如果采用全部逐个检查的方法考察其某个质量特性，不但费时费工不合算，而且是不可能的；即使对有限总体，其个体数量虽不大，但质量检验方法通常具有破坏性，采用全数考查的方法同样不可取。在工程质量检验中通常采用抽样检查的方法，即通过抽取总体中的一小部分个体加以考察，以便了解和分析总体质量状况。75.混凝土喷射方式，描述错误的是（）A、根据混凝土搅拌方式及压送方式不同,大体分为干式与湿式两种B、干式是将水泥及集料干拌后加速凝剂,用压缩空气压送至喷嘴，在喷嘴处加水喷出C、湿式是将水泥和集料加水搅拌成混凝土,用压缩空气或泵压送，在喷嘴处加入速凝剂而喷出D、与干式比较，湿式喷混凝土质量容易管理,适合长距离压送答案：D解析：根据混凝土搅拌方式及压送方式不同,大体分为干式与湿式两种。干式是将水泥及集料干拌后加速凝剂,用压缩空气压送至喷嘴，在喷嘴处加水喷出；湿式是将水泥和集料加水搅拌成混凝土,用压缩空气或泵压送，在喷嘴处加入速凝剂而喷出；为了在干式中吸收湿式的优点，在到达喷嘴前数米处加水,这种方式称为潮式。干式喷混凝土的质量受喷射工的熟练程度和能力影响，与干式比较，湿式喷混凝土质量容易管理,但不适合长距离压送。两者有各自的优缺点，要结合现场的规模、状况、喷射量等条件选用。76.具有以下特点的公路项目，不需开展施工安全风险评估（）。A、多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥B、跨径大于或等于140m的梁式桥C、跨径大于500m的悬索桥D、特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程答案：C解析：本题考查的是安全风险分级管控。选项C应该是跨径大于1000m的悬索桥。77.机柜背面净距不应小于（）。A、0.3mB、0.5mC、0.6mD、0.8m答案：C解析：机柜前净距不应小于0.8m，机柜背面净距不应小于0.6m，壁挂式机柜底面距地面不宜小于0.3m。78.对（）进度实施控制是公路工程进度控制的重点。A、方案设计阶段B、施工前期阶段C、施工阶段D、可行性研究阶段答案：C解析：公路工程施工阶段是工程实体的形成阶段，对施工阶段进度实施控制是公路工程进度控制的重点。监理工程师在施工阶段进度控制就是在保证工程安全和质量的前提下督促承包人按照合同工期完工。79.以下关于施工环境保护监理的工作制度描述错误的是（）A、监理工程师对承包人某些方面的规定或要求，必须通过书面形式通知。情况紧急可口头通知，不需书面函件形式予以确认B、施工环境保护监理记录主要内容有:会议记录、监理日记、环境监理月报、气象及灾害记录、质量记录等C、环境保护监理报告应纳入工程监理报告体系,可根据需要单独编制D、对监理工程师必须进行培训，持证上岗，并定期进行环境保护业务培训和经验交流答案：A解析：监理工程师对承包人某些方面的规定或要求，必须通过书面形式通知。情况紧急需口头通知时,随后必须以书面函件形式予以确认。承包人对环境问题处理结果的答复以及其他方面的问题,也应致函监理工程师。80.下列情况应进行试验段施工，监理工程师要做好审查，并严格审批试验段开工报告，描述错误的是（）A、三级及三级以上公路路堤B、填石路堤、土石路堤C、特殊路基D、拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路答案：A解析：下列情况应进行试验段施工，监理工程师要做好审查，并严格审批试验段开工报告。①二级及二级以上公路路堤。②填石路堤、土石路堤。③特殊填料路堤。④特殊路基。⑤拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。⑥其他监理工程师指示需要试验段的路基。81.喷射混凝土质量问题，预防措施不符合规定的是（）A、喷射混凝土，宜采用普通硅酸盐早强水泥且等级不低于32.5级B、混凝土终凝4h后应喷水养护，经常保持其表面湿润，养护不得少于10C、为减少回弹量，喷射混凝土应均匀、分层进行施工D、对于受喷面高低起伏过大的，应事先对低洼处用喷射混凝土作找平处理,个别突出的地方应予凿除答案：B解析：(1)喷射混凝土作业前应对上喷面用高压风或水彻底清除干净，对松动石块、危石或遮挡物用人工彻底清除。(2)喷射混凝土所用的各种材料必须合格,宜采用普通硅酸盐早强水泥且等级不低于32.5级，混凝土配合比应通过试验确定，拌制的混凝土有良好的流动性、和易性并满足设计强度和喷射工艺要求;为减少回弹量，喷射混凝土应均匀、分层进行施工,直至达到设计厚度。(3)混凝土终凝2h后应喷水养护，经常保持其表面湿润，养护不得少于7d。(4)严格控制开挖爆破距喷射混凝土作业完成时间间隔,对于受喷面高低起伏过大的，应事先对低洼处用喷射混凝土作找平处理,个别突出的地方应予凿除。82.工作A的工作持续时间为3天，该工作有三项紧后工作，工作持续时间分别为4天、6天、3天；最迟完成时间分别为第16天、12天、11天，则工作A的最迟开始时间为第（）天。A、6B、3C、8D、12答案：B解析：本题考查的是时间参数的计算及关键线路。工作的最迟完成时间=所有紧后工作最迟开始时间的最小值，工作的最迟开始时间=工作的最迟完成时间－工作持续时间，工作A的最迟开始时间=min{（16－4），（12－6），（11－3）}－3=3（天）。83.监理人应在（）天内对承包人施工进度计划和施工方案说明予以批复或提出修改意见。A、7B、14C、28D、30答案：B解析：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）公路工程专用合同条款第10.1条规定：监理人应在14天内对承包人施工进度计划和施工方案说明予以批复或提出修改意见。84.当初始网络计划的计划工期与指令工期差值不大时，可采用（）法缩短工期。A、平均加快关键工作持续时间B、依次压缩关键工作持续时间C、选择压缩关键工作持续时间D、加权平均加快关键工作持续时间答案：A解析：当初始网络计划的计划工期与指令工期差值不大时，可采用平均加快关键工作持续时间法；当计划工期与指令工期相差较大时，通常按施工工艺要求，并根据技术可行、经济合理原则，事先选择若干项关键工作来压缩其工作持续时间；选择缩短法是在网络计划的关键线路上有的放矢地选择某些工作来缩短其作业持续时间。85.我国安全生产的方针说法错误的是（）A、安全第一,就是在生产过程中把安全放在第一重要的位置上,切实保护劳动者的生命安全和身体健康。B、当安全与生产发生矛盾时，必须先解决安全问题，在保证安全的前提下从事生产活动，也只有这样才能使生产正常进行，促进经济发展，保持社会稳定。C、“预防为主”是手段和基本途径，就是要把安全生产工作的关口后移D、“综合治理”是落实安全生产方针政策、法律法规的有效手段答案：C86.工程费用监理的措施中，经济措施和（）相结合是控制工程费用的有效手段。A、组织措施B、技术措施C、合同措施D、环保措施答案：B解析：工程费用监理的措施包括组织措施、经济措施、技术措施和合同措施等。经济措施与技术措施相结合是控制工程费用的有效手段。87.铺设电缆线应符合下列规定，描述错误的是（）A、施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5mB、地下埋设电缆应设防护管C、架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定D、通往水上的岸电应用绝缘物架设，电缆线不必留有余量，作业过程中不得挤压或拉拽电缆线答案：D解析：铺设电缆线应符合下列规定：①施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m。②地下埋设电缆应设防护管。③架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定。④通往水上的岸电应用绝缘物架设，电缆线应留有余量，作业过程中不得挤压或拉拽电缆线。88.（）是施工、监理合同段平安工地建设考核评价的主体。A、建设单位B、施工单位C、监理单位D、交通行政主管部门答案：A解析：本题考查的是平安工地建设监理内容。建设单位是施工、监理合同段平安工地建设考核评价的主体。89.以下关于建设各方进度控制的主要任务的说法，错误的是（）。A、施工单位应按工程承包合同要求及时提供施工场地和图纸，并尽可能地改善施工环境B、施工单位的任务是编制施工进度计划，并在计划执行过程中定期地、经常地通过实际进度与计划进度的检查、比较并实施调整C、审批施工单位编制的施工进度计划是否符合施工合同工期管理约定属于监理工程师的任务D、主要工程项目是否有遗漏，劳动力、材料、机械设备等是否满足进度要求也是属于监理工程师的任务答案：A解析：建设单位应按工程承包合同要求及时提供施工场地和图纸，并尽可能地改善施工环境，为工程施工的顺利进行开创条件。90.对非关键工作进行调整方法不包括（）。A、利用工作机动时间，推迟或提前某些非关键工作的开始时间B、改变某些非关键工作的搭接方式，相应减少其资源用量C、在项目实际施工条件允许的情况下，可在资源需求量超限的时段内中断某些非关键工作，以便减少资源的需要量D、改变某些非关键工作的作业持续时间，相应减少其资源用量答案：B解析：一般对非关键工作进行调整的方法有：①利用工作机动时间，推迟或提前某些非关键工作的开始时间。②在项目实际施工条件允许的情况下，可在资源需求量超限的时段内中断某些非关键工作，以便减少资源的需要量。③改变某些非关键工作的作业持续时间，相应减少其资源用量。91.浆段长度，在极破碎岩层为（）。A、30～50mB、15～30mC、10～35mD、5～10m答案：D解析：洞内工作面预注浆是分段进行的，一次注浆段长度，在极破碎岩层为5～10m，在破碎岩层中为10～15m，在裂隙岩层中为15～30m，重复注浆可取30～50m。掘进长度为注浆长度的70%～80%，每段预留20%～30%作为下段注浆的止浆盘。92.安全生产管理的原则描述错误的是（）A、一岗一责B、三管三必须C、三同时D、安全生产动态管理答案：A解析：“一岗双责”是指既要做好自己本岗位的工作，也要做好本岗位所涉及的安全工作。工程参建单位应落实“一岗双责”要求，细化各岗位职责，按年度层层签订安全生产责任书，并定期组织考核。93.（）是指极易导致重特大安全生产事故，且整改难度较大需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以消除的隐患。A、重大隐患B、较大隐患C、一般隐患D、特大隐患答案：A解析：重大隐患是指极易导致重特大安全生产事故，且整改难度较大需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以消除的隐患。94.单代号网络图与双代号网络图的区别仅在于（）。A、时间参数计算规则B、图形表达符号C、关键路线表达D、进度计划内容答案：B解析：由于单代号网络图与双代号网络图的区别仅在于图形表达符号不同，而表达进度计划的内容是相同的，所以绘制双代号网络图的基本规则，在单代号网络图绘制中都应遵守。95.储油罐应设防静电、防雷接地装置及加油车接地装置，接地电阻不得大于（）A、10ΩB、4ΩC、15ΩD、20Ω答案：A解析：储油罐应设防静电、防雷接地装置及加油车接地装置，接地电阻不得大于10Ω96.后果严重程度取值为35时，后果严重程度为（）。A、严重B、特别严重C、较严重D、不严重答案：A解析：后果严重程度等级取值表见表2-1所示，由表可知，后果严重程度取值在（20，55]区间时，后果严重程度为严重。表2-1后果严重程度等级取值表97.机车的行驶速度经过转弯处或接近岔道时不得大于（）。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：B解析：机车安全装置应可靠有效，机车行驶速度不得大于10km/h，经过转弯处或接近岔道时不得大于5km/h，靠近工作面100m距离内不得大于3km/h，并应打铃警示，车尾接近盾构机台车时不得大于3km/h。98.具有以下特点（）的公路项目，应开展施工安全风险评估A、多跨或跨径30m的石拱桥B、墩高或净空50m的桥梁工程C、特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程D、跨径大于500m的悬索桥答案：C解析：具有以下特点（满足下列条件之一）的公路项目，应开展施工安全风险评估。(1)桥梁工程。①多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；②跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥;③墩高或净空大于100m的桥梁工程；④采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；⑤特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；⑥施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。99.开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA。额定漏电动作时间（）。A、不应大于0.1sB、大于0.1sC、小于0.1sD、不应小于0.1s答案：A解析：总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不得大于30mA·s。开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA。额定漏电动作时间不应大于0.1s。潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防潮型产品，额定漏电动作电流不得大于15mA，额定漏电动作时间不得大于0.1s。100.从事电焊、气焊作业的工人，必须（）。A、戴护目镜或面罩B、穿绝缘鞋，戴护目镜或面罩C、戴焊接专用手套、穿绝缘鞋和戴护目镜或面罩D、戴面罩答案：C解析：本题考查的是通用作业的安全监理要点。电工、焊接与热切割作业人员应按规定正确佩戴、使用劳动防护用品。专用手套、绝缘鞋和护目镜或面罩多选题1.重大风险信息报备主要内容包括（）。A、基本信息B、管控信息C、预警信息D、事故信息E、生产信息答案：ABCD解析：重大风险信息报备主要内容包括：①基本信息。重大风险名称、类型、主要致险因素、评估报告，所属生产经营单位名称、联系人及方式等信息；②管控信息。管控措施（含应急措施）和可能发生的安全生产事故及影响范围与后果等信息；③预警信息。预警事件类型、级别，可能影响区域范围、持续时间、发布（报送）范围，应对措施等；④事故信息。重大风险管控失效发生的安全生产事故名称、类型、级别、发生时间、造成的人员伤亡和损失、应急处置情况、调查处理报告等；⑤填报单位、人员、时间，以及需填报的其他信息。2.索赔成立的基本条件（）。A、有明确的合同依据B、有具体的损害事实C、索赔期限符合合同约定D、索取的费用和（或）工期与损害事实相符E、必须经过建设单位同意答案：ABCD解析：本题考查的是索赔与反索赔。无需经建设单位同意。3.隐患治理工作应坚持（）的原则。A、单位负责B、行业监管C、分级管理D、社会监督E、内部执行答案：ABCD解析：本题考查的是安全隐患排查治理。隐患治理工作应坚持“单位负责、行业监管、分级管理、社会监督”的原则。4.根据经济评价指标的不同，动态经济评价方法可以分为（）。A、净现值法B、内部收益率法C、投资回收期法D、效益费用比法E、蒙特卡洛法答案：ABCD解析：本题考查的是经济分析的基本方法。选项E属于概率分析的方法。5.施工单位的安全培训教育的分类包括（）。A、“三类人员”培训教育B、特种作业人员培训教育C、进场安全教育D、三级安全教育E、安全继续教育答案：ABCD解析：本题考查的是施工准备阶段安全监理。施工单位的安全培训教育的分类包括“三类人员”培训教育、特种作业人员培训教育、进场安全教育、三级安全教育、班前安全教育等。6.潜水员水下安装构件必须满足的要求有（）。A、不得在沉井刃脚下或护筒底口以下作业B、潜水员应在构件基本就位和稳定后靠近待安装构件C、供气管不得置于构件缝中D、沉井和大直径护筒内侧水位应高于外侧水位E、使用专用工具调整构件的安装位置答案：BCE解析：潜水员水下安装构件应符合下列规定：①潜水员应在构件基本就位和稳定后靠近待安装构件；②供气管不得置于构件缝中，流速较大时，潜水员应逆水流操作；③应使用专用工具调整构件的安装位置。潜水员身体的任何部位不得置于两构件之间。潜水员在沉井或大直径护筒内作业应符合下列规定：①作业前应清除沉井或护筒内障碍物和内壁外露的钢筋、扒钉和铁丝等尖锐物；②沉井和大直径护筒内侧水位应高于外侧水位；③潜水员不得在沉井刃脚下或护筒底口以下作业。7.公路水运工程项目生产安全事故应急预案（以下简称项目预案）。项目预案是公路水运工程项目建设或施工等参建单位制定的生产安全事故应急预案。项目预案包括（）。A、项目综合应急预案B、合同段施工专项应急预案C、现场处置方案D、现场处理方案E、综合演练预案答案：ABC解析：本题考查的是生产安全事故应急救援预案体系。项目预案是公路水运工程项目建设或施工等参建单位制定的生产安全事故应急预案。本层级预案包括项目综合应急预案、合同段施工专项应急预案和现场处置方案。8.监理工程师在审查和批准工程延期时应遵循（）。A、只有非承包人自身原因引起的工程延期才可以受理B、工程延期是否会推迟工程项目总工期，若只是局部工程受到影响，承包人应考虑可否采取其他措施予以弥补，而不应考虑推迟工程项目的总工期C、所延期的工程项目是否在工程施工进度计划的关键线路上，若是非关键线路上的关键工序，监理工程师亦不应考虑延长总工期D、恶劣气候条件造成工程延期，监理工程师审批时应考虑整个分项工期内良好气候予以的补偿E、在非承包人原因造成的工期延期发生后7天内，承包人应向监理工程师提出延期意向要求答案：ABCD解析：监理工程师在审查和批准工程延期时应遵循以下原则：①只有非承包人自身原因引起的工程延期才可以受理，这是监理工程师审批工程延期应遵循的基本原则；②工程延期是否会推迟工程项目总工期，若只是局部工程受到影响，承包人应考虑可否采取其他措施予以弥补，而不应考虑推迟工程项目的总工期；③所延期的工程项目是否在工程施工进度计划的关键线路上，若是非关键线路上的关键工序，监理工程师亦不应考虑延长总工期；④恶劣气候条件造成工程延期，监理工程师审批时应考虑整个分项工期内良好气候予以的补偿；⑤在非承包人原因造成的工期延期发生后14天内，承包人应向监理工程师提出延期意向要求，否则监理工程师无需考虑给予承包人延期。9.既有公路的干湿类型，可以根据路基的（）来划分。A、液限B、相对含水率C、塑限D、分界稠度E、天然含水率答案：BD解析：本题考查的是路基工程概述。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水率或分界稠度划分10.质量缺陷的处理原则（）。A、监理工程师具有质量否定权B、须事先进行调查，分清责任，以明确处理费用的归属C、在前道工序有缺陷时，未经监理工程师认可不准进行下一道工序D、承包人的处理方案如果经专家组认可后，可不须监理工程师同意E、承包人对质量缺陷的处理后，必须接受监理工程师的检查、验收答案：ABCE解析：本题考查的是质量缺陷与质量事故的处理。对质量缺陷的处理必须坚持以下原则：（1）监理工程师具有质量否决权；（2）质量缺陷处理须事先进行调查，分清责任，以明确处理费用的归属；（3）施工中，前道工序有缺陷，在未经监理工程师认可之前不准进行下一道工序。如土方施工中局部压实度不足，必须进行补充压实，并达到设计标准的要求，否则不准进行上层土方的施工；（4）承包人必须执行监理工程师对质量缺陷的处理意见；（5）承包人对质量缺陷的处理方案和措施,必须经过监理工程师批准方可实施；（6）承包人对质量缺陷的处理完成后，必须接受监理工程师的检查、验收。11.以下的计量规则中，正确的有（）。A、已标价工程量清单中的工程量为估算工程量B、承包人未在已标价工程量清单中填入单价的子目，不予计量C、监理人可通知承包人共同进行联合测量D、一般情况下承包人对已完成的工程进行计量，向监理人提交有关计量资料E、监理人应要求承包人派员共同对每个子目的历次计量报表进行汇总，施工单位可以拒绝答案：ABCD解析：本题考查的是工程计量的基础知识。为核实最终结算工程量，监理人应要求承包人派员共同对每个子目的历次计量报表进行汇总。承包人未派员参加或未达到监理人要求的，以监理人最终核实的工程量为承包人完成该子目的准确工程量。12.工程项目质量包括建设工程产品（）和（）质量。A、实体B、服务C、耐久性D、安全性E、使用性答案：AB解析：本题考查的是工程质量的概念。工程项目质量包括建设工程产品实体和服务这两类特殊产品的质量。13.价值工程对象选择，主要哪些方法（）。A、经验分析法B、ABC分析法C、强制评分法D、百分比分析法E、头脑风暴法答案：ABCD解析：本题考查的是价值工程。头脑风暴法是方案创造的方法。14.监理试验室的职责包括（）。A、监管作用B、验收试验C、抽检试验D、工艺试验E、钢筋取样试验答案：ABCD解析：本题考查的是监理试验室。监理试验室的职责有评估初验、验证试验、标准试验、工艺试验、抽检试验、验收试验及监管作用，钢筋取样试验属于抽样试验的一种15.关于施工便道的相关规定，下列选项中正确的有（）。A、双车道施工便道宽度不宜小于6.5mB、单车道施工便道宽度不宜小于6.5mC、单车道施工便道宽度不宜小于4.5mD、错车道路段的施工便道宽度不宜小于6.5mE、施工便道应根据需要设置排水沟和圆管涵等排水设施答案：ACDE解析：施工便道应根据运输荷载、使用功能、环境条件进行设计和施工，不得破坏原有水系、降低原有泄洪能力，并应符合下列规定：①双车道施工便道宽度不宜小于6.5m；②单车道施工便道宽度不宜小于4.5m，并宜设置错车道，错车道应设在视野良好地段，且间距不宜大于300m。设置错车道路段的施工便道宽度不宜小于6.5m，有效长度不宜小于20m；③路拱坡度应根据路面类型和现场自然条件确定，并应大于1.5%；④施工便道应根据需要设置排水沟和圆管涵等排水设施；⑤施工便道在急弯、陡坡、连续转弯等危险路段应进行硬化，设置警示标志，并根据需要设置防护设施；⑥施工便道中易发生落石、滑坡等危险路段应根据需要设置防护设施。16.下列选项，属于工程费用监理的合同措施的有（）。A、保管好各种施工图纸、往来文件B、参与合同协议的补充、修改工作C、收集工程施工记录、监理记录D、对设计变更进行技术经济比较，严格控制设计变更，单价变更E、编制并签发支付证书答案：ABC解析：工程费用监理的技术措施包括：①认真审核施工组织设计，对主要施工技术方案进行技术经济比较。②对设计变更进行技术经济比较，严格控制设计变更，单价变更。工程费用监理的合同措施包括：①收集工程施工记录、监理记录，保管好各种施工图纸、往来文件，为处理好费用索赔积累资料，提供依据。②参与合同协议的补充、修改工作，重点考虑影响费用监理的因素。17.公路工程造价由建筑安装工程费和（）组成。A、土地使用及拆迁补偿费B、工程建设其他费C、预备费D、建设期贷款利息E、运营费用答案：ABCD解析：根据交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018）及《公路工程建设项目投资估算编制办法》（JTG3820—2018）的规定，公路工程造价由建筑安装工程费、土地使用及拆迁补偿费、工程建设其他费、预备费、建设期贷款利息组成。18.公路工程计量工作的依据（）。A、质量合格证书B、合同条款、工程量清单说明和计量规则C、设计图纸D、测量数据E、业主的要求答案：ABCD解析：本题考查的是工程计量的基础知识。计量的依据一般有质量合格证书、工程量清单说明、合同条件中的计量规则规定、技术规范中有关计量支付的内容（或独立的计量支付说明）和设计图纸及各种测量数据。19.下列哪些选项属于两变量之间的散布图的分布情形？（）A、相关B、强正相关C、弱负相关D、非线性相关E、不相关答案：BCDE解析：两变量之间的散布图大致可分为六种情形：①强正相关。x增大，y也随之线性增大；②弱正相关。点分布在一条直线附近，且x增大，y基本上随之线性增大，此时除了因素x外，可能还有其他因素影响y；③强负相关。y随x的增大而减小。此时，可以通过控制x而控制y的变化；④弱负相关。x增加，y基本上随之线性减小，但点的分布不像强负相关那样呈直线状，此时除x之外，可能还有其他因素影响y；⑤不相关。所示，x增减对y无影响，即x与y没有关系；⑥非线性相关。点的分布呈曲线状，x、y之间可用曲线方程进行拟合，根据两变量之间的曲线关系，可以利用x的控制调整实现对y的控制。20.关于大体积混凝土，正确的有（）。A、宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种B、粗集料宜采用连续级配C、细集料宜采用中砂D、需添加外加剂，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂E、需要在天气很热的季节施工答案：ABCD解析：本题考查的是桥梁工程概述。大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计时，应按照降低水化热温升的原则进行，并应符合下列规定：（1）宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂。宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。（2）进行配合比设计时，在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施，减少单方混凝土的水泥用量。21.安排各个工程项目或工作（序）的方法主要有（）。A、顺行法B、逆算法C、突出法D、插入法E、重点法答案：ABE解析：为了在工期内完成整个工程，应根据实际经验，将各个项目所需时间在总工期内进行分配，作出符合实际情况的进度计划。通常使用顺行法、逆算法和重点法来进行这样的安排。22.事故处理“四不放过”原则包括（）。A、事故发生原因未查清B、事故责任者和职工群众没有受到教育C、安全隐患没有整改预防措施D、事故责任者不处理E、安全管理没有得到认可答案：ABCD解析：国家有关法律法规明确要求，在处理事故时必须坚持和实施“四不放过”原则：①事故发生原因未查清不放过；②事故责任者和职工群众没有受到教育不放过；③安全隐患没有整改预防措施不放过；④事故责任者不处理不放过。23.施工阶段围岩分级的评定因素采（）。A、围岩坚硬程度B、围岩完整性程度C、地下水状态D、围岩深度E、围岩的力学性质答案：ABC解析：本题考查的是隧道工程施工准备。施工阶段围岩分级的评定因素采用围岩坚硬程度、围岩完整性程度和地下水状态三项因素。24.热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量，包括配合比设计的阶段（）。A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、生产配合比验证D、目标配合比确认E、目标配合比复核答案：ABC解析：本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段25.关于模板、支架的拆除，下列选项正确的有（）。A、承重模板应横向同时、纵向对称均衡卸落B、承重模板应纵向同时、横向对称均衡卸落C、遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的原则D、遵循自上而下、分层分段拆除的顺序E、模板存放应符合规定答案：ACDE解析：模板、支架拆除应符合下列规定：①模板、支架的拆除期限和拆除程序等应按施工组织设计和施工方案要求进行，危险性较大模板、支架的拆除尚应遵守专项施工方案的要求；②模板、支架的拆除应遵循先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分层分段拆除的顺序和原则；③承重模板应横向同时、纵向对称均衡卸落；④简支梁、连续梁结构模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落：悬臂梁结构模板宜从悬臂端开始顺序卸落；⑤承重模板、支架，应在混凝土强度达到设计要求后拆除；⑥模板、支架的拆除应设立警戒区，非作业人员不得进人；⑦拆除人员应使用稳同的登高工具、防护用品；⑧模板存放应符合规定。26.以下的计量的说法中，正确的有（）。A、任何工程项目的计量，均应按本规则规定或监理人书面指示进行B、除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场情况下，由承包人测量、记录C、工程量必须由承包人和监理人共同计算D、超过图纸所示的面积或体积，不予计量与支付E、全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制