造气新余热锅炉操作规程

造气余热锅炉岗位

操作规程

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2014-10-15发布2014-10-20实施

造气余热锅炉岗位操作规程

1任务

在造气岗位已开车生产的条件下，利用生产装置中合成岗位送来的弛放气

等可燃气体燃烧产生高温，在燃烧炉内集中燃烧造气吹风气，利用其产出的高

温烟气的热量，通过余热锅炉产生出符合要求的过热蒸汽，送入蒸汽管网，供

生产系统使用。

2适用范围

合成氨分厂新余热岗位

3责职

3.1负责引风机、鼓风机运行管理。

3.2负责配风阀起落是否正常。

3.3负责余热锅炉液位、压力调节。

3.4负责与造气和合成岗位联系。

3.5负责岗位卫生和操作记录。

3.6负责同其他岗位联系，负责余热锅炉定排及连排.。

4工艺流程简述

4.1吹风气燃烧流程

在造气生产过程中生成的吹风气，经除尘后，由各自的吹风气回收阀自动

控制，汇入吹风气总管，经阀门控制，由两根中820的吹风气分配管引入燃烧

炉，入炉后遇空气在炉内分步燃烧，燃烧后形成的高温烟气进入余热锅炉换热、

降温至165℃以下后自烟囱排出。

4.2助燃空气流程

由鼓风机送来的经过空气预热器加热的空气分为三个部分使用：

第一部分为配合吹风气入炉燃烧，分为上配风和下配风两个小部分，由蝶

阀与油压闸阀联合控制总量，再由蝶阀控制上、下配风量，使吹风气完全燃烧

并可调节燃烧炉内的温度。

第二部分是为配合在燃烧炉不送吹风气的情况下而漏入煤气时安全燃烧

以及调节燃烧炉顶部温度所配入的空气，即顶部配风，由相应管线阀门进行控

制。

第三部分为各台燃烧器（烧嘴）的配入空气，其风量大小由各烧嘴阀门控

制，使用时可根据入炉燃气大小及火焰情况进行调节。

4.3余热锅炉水汽流程

热电锅炉来的除氧水，经调节阀组调控后进入余热锅炉的软水加热器，后

通过管道直接加入锅筒，然后进入循环对流段产出饱和蒸汽，饱和蒸汽在大汽

包中分离出水分后进入蒸汽过热器过热，过热后的蒸汽入生产系统使用。锅炉

水位通过相关仪表进行实时调控。

4.4除尘装置流程

1#余热锅炉：空气预热器出口烟气经多管陶瓷除尘器除尘后进入烟囱内进

行洗气除尘后进入大气，多管陶瓷除尘器排出灰进入三次水回水沟，烟囱喷淋

水使用三次水，洗气后水再回到三次水系统。

2#余热锅炉：空气预热器出口烟气进入烟囱内进行洗气除尘后进入大气，

多管陶瓷除尘器排出灰进入三次水回水沟，烟囱喷淋水使用三次水，洗气后水

再回到三次水系统。

4.5其它

①、三次循环水：用于水封补水，维持水封水位始终保持在正常溢流，溢

流水回循环水管网。

②、半水煤气：罗茨风机后来的半水煤气为燃烧炉烘炉或开车时使用的热

源用气，正常生产时一般不用。其流程为：煤气经总阀入界区经煤气管道阻火

器经由各烧嘴调节阀门控制入炉量。

③、合成弛放气：合成来弛放气进缓冲罐经管道阻火器，由各烧嘴调节阀

门控制入烧嘴燃烧。

4.6.余热锅炉工艺流程简图

4.6.1老余热锅炉工艺流程简图

吹

风

气

燃烧炉水冷壁过热器锅炉对流管水加热器

低压蒸汽过热器一空气预热器

4.6.2新余热锅炉工艺流程简图

吹

风

气

弛放气

水加热器

多管陶瓷除尘器空气预热器

5主要设备与性能

序号设备名称设备型号数量备注

淮南市石油化工机

1弛放气缓冲罐DN2400X12H=58182台

械厂/山东旭阳

2燃烧炉C6600X186002台无锡华天窑炉

3余热锅炉Q70/850-25-3.82/3002台邯郸锅炉厂

4过热器I7373X3400X1560。73732台邯郸锅炉厂

5吹灰器C52013台武汉航宇

6吹灰器WK-C304C12台武汉三宇

7过热器nFB2010.81台邯郸锅炉厂

8软水加热器4640X4400X60902台邯郸锅炉厂

热管空气预热

9HDKYQ-021台邯郸锅炉厂

器

10引风机Y9-381台中意机电

11引风机Y6-511台淄博风机厂

中意机电/淄博风

12鼓风机9-264台

机厂

13阻火器DN150PN1.04台

多管陶瓷除尘江苏汇通环保有限

145240X2840X52501台

器公司

①3000(12)X

15烟囱1台自制

1800(10)-28000

6操作指标

6.1炉顶温度W650c

6.2燃烧炉出口温度W900c

6.3燃烧炉内温度2750℃

6.4软水加热器进水65〜102℃

6.5过热蒸汽出口240—300℃

6.6排烟温度W165℃

6.7吹风气总管压力：＜5KPa

6.8锅炉上汽包压力:＜2.8MPa

6.9去系统过热蒸汽压力:＜2.5MPa

6.10弛放气缓冲罐压力:〈0.IMPa

6.11合成弛放气压力：〈0.IMPa

6.12燃烧炉出口烟气压力：＜5Kpa

6.13预热空气压力：＜5Kpa

6.14烟气排空压力：＜5Kpa

6.15动力来除氧水压力：＞2.8MPa

6.16软水加热器进口烟气压力：＜5Kpa

6.17汽包液位：1/2—2/3

6.18氯根＜300mg/l

6.19碱度＜8-12MgN/L磷酸根15—30mg/L

6.20吹风气中可燃物W2%

6.21烟气可燃物COW2%

6.22烟气中氧含量W2%

7开车准备和开车程序

原始开车：

7.1系统气密性试验

7.1.1整个系统安装完后，在尾部受热面与烟囱间以及燃烧炉各进气管线用盲

板隔绝。

7.1.2用鼓风机向系统缓慢充空气，逐步充压到2500Pa保压。

7.1.3用肥皂水检查烟道及设备严密性。

7.1.4泄漏处补焊。

7.2水压试验

7.2.1水压试验应由锅检所人员参加

7.2.2水压试验前,打开锅炉人孔盖进行一次锅炉内部检查,是否有杂物,装好

合格的压力表，封好人孔盖.

7.2.3安全阀、系统蒸汽管线加盲板。

7.2.4水压试验应符合下列标准：

7.2.4.1入炉水温度应比周围介质温度高一些,金属表面如考露应消除

7.2.4.2锅炉在冲满水后，关闭放空阀，初步检查是否泄漏，后缓慢升压至

0.29MPa—0.39Mpa时检查人孔、手孔和法兰是否漏水，否则紧固。

7.2.4.3当水压力到工作压力2.7Mpa时，检查各部分是否泄漏,然后压力升到

3.2MPa保持30分钟,压力降小于0.05MPa,检查是否泄漏.

7.2.4.4试压后液位降至正常，抽除安全阀盲板.

7.3燃烧炉烘炉

7.3.1原始开车。

7.3.1.1检查系统是否泄漏

7.3.1.2检查燃烧炉内是否有渣物

7.3.1.3检查各阀门是否灵活。

7.3.1.4检查余热炉各部件完好，内部清洁确认无杂物后关闭所有的人孔、手

孔,水压试验至合格.

7.3.1.5进行鼓风机、引风机空负荷运行，检查是否正常

7.3.1.6管道进行吹尽和系统试压

7.3.2系统置换

7.3.2.1合成弛放气缓冲罐置换

关闭弛放气入炉阀，关闭各排污阀，用蒸汽从缓冲罐排污管通入，顺流程

置换弛放气管至入炉前放空阀排空。也可用加水置换到放空阀排出为合格。

7.3.2.2吹风气总管置换

吹风气置换总管在烘炉升温结束后进行，打开吹风气总管放空阀，依次打

开各台炉回收阀送吹风气入至放空阀放空，置换结束后关吹风气总管放空阀。

7.3.3烘炉与升温

7.3.3.1、点火按先上后下的点火顺序，先从上燃烧器点起。先将燃烧炉上燃

烧器的点火煤气枪在炉外点燃，并将明火调至具有一定的强度后将明火火焰放

到燃烧器轴心管管口外，见明火焰头被吸入轴心管后，顺势将点火煤气枪插入

轴心管，一直插入炉膛内使明火远离内墙进行烘炉。观察炉内明火燃烧正常，

此时火煤气枪点火、烘炉操作才算完成。如果已入炉明火熄火了，那么应尽快

关燃气，撤去点火煤气枪，待炉内自然换风置换20分钟后，再重作上述点火、

插入煤气枪、建立正常明火的操作，直至确认炉内明火燃烧正常。

7.3.3.2、上燃烧器点火后成功后，再进行其下燃烧器的这一程序。逐次使3

个炉外煤气枪成为炉内耐火材料烘干并升温达一定温度的明火热源。如果炉内

温度各点都不超80℃,那么燃气量和空气吸入量是不变的。

7.3.3.3、炉内烘炉升温速率，按下表要求进行严格控制。要增燃气量，以不

脱火为限。

120℃350℃常温600℃

温度常温/120℃350℃600℃

/、常//总计

(℃)120℃恒温恒温恒温

350℃温600℃800℃

升速

配合

(℃2-5010016020

锅炉

/h)

耗时210

24602024-48361210

(h)天

7.3.3.4、各燃烧器烘炉升温调节

7.3.3.4.1当靠点火煤气枪无力完成上表烘炉升温要求时，启动空气鼓风机，

准备启用各燃烧器明火继续进行接力烘炉升温。启用顺序仍“先上后下，逐一

完成”。

7.3.3.4.2先确认燃烧炉的上燃烧器的燃气入口阀仍关闭，再拆去其阀后盲板,

撤掉该盲板标志牌。重新上好法兰密封垫和螺栓，直至该处无燃气泄漏问题。

7.3.3.4.3渐开上燃烧器空气调节阀，至轴心管口出现微负压，(此时该炉内明

火始终燃烧正常，必须要避免风量调节过猛，吹熄炉内明火，如果出现吹熄事

故，那么立即切断点火煤气枪燃气，撤出点火煤气枪，关空气调节阀，重新按

前述程序再次建立点火煤气枪炉内明火正常燃烧工况)，然后打开燃气阀，点

燃燃烧器。

7.3.3.4.4此后，同样进行下燃烧器点火启用，燃烧器投用成功后，点火枪仍

维持明火，共同继续进行烘炉升温（此时煤气枪插入深度应缩短至齐炉内壁，

以免其被燃烧器火焰烧弯，以至后来无法从轴心管中拨出）。

7.3.3.4.5启用燃烧器后，观察炉内各点温度升速，可通过进风量及进燃气量

的控制，稳定业已达到的炉温，直至达到此温度的累计总耗时，再继续升温。

7.3.3.4.6在燃烧器启用正常后，逐渐关小炉顶放空，使原由人孔进空气量大

小控制升温速率，逐渐转为全由燃烧器各空气风量大小来控制升温速率。此时

烘炉烟气仍由下往上，从炉顶放空。烘炉开始24小时后开始封堵炉上人孔，

炉上部配风阀须逐渐打开（吹风气总管进风阀、炉顶放空配风阀）通入空气，

当炉顶温度达300C时，可以向余热锅炉送入烘炉烟气。

7.3.3.4.7当需利用烘炉烟气进行气余热锅炉烟道烘炉和锅炉升压时，则逐渐

关闭炉顶放空，使烘炉烟气转为由上往下流动，去余热锅炉后，从大烟囱放空。

此时余热锅炉的操作按“锅炉烘炉和煮炉”要求进行，但需要同燃烧炉的烘炉

密切协调。此时水封应加水至正常溢流，燃烧炉上部配风也应适量开通，使燃

烧炉进入微正压炉膛工况，烘炉烟气下行进入余热锅炉。

7.3.3.4.8烘炉烟气改下行后，须及时撤出各燃烧器的点火煤气枪，单独由燃

烧器承担升温烘炉任务。此时应安装好燃烧器轴心管口上的视镜，开通视镜保

护风，使其完全进入工作状态，操作上可以通过视镜观察炉内火焰颜色和强度,

进行配风量和燃气燃烧量的直观调控。

7.3.3.5.注意事项

7.3.3.5.1燃烧炉烘炉一定要在整个系统准备启用的条件下进行，烘炉结束后

即进行系统的投用吹风气开车生产，须一气呵成。

7.3.3.5.2燃烧炉烘炉烟气改正压进入余热锅炉后，余热锅炉的升温方案、烘

炉方案按锅炉厂要求进行。

8正常开车

8.1如果燃烧炉内壁温度有三点同时大于750℃,进行吹风气回收.

8.2启动引风机,调节好风量调节阀,调节配风阀到适当位置，同时关闭烟囱前

调节阀.

8.3造气和本岗位的操作工应注意回收阀、配风阀的开启情况、吹风气燃烧情

况.发现问题及时处理。

8.4当一台吹风气经过几个循环后确认本装置运行工况正常再进行其它几台

炉回收.

8.5根据燃烧炉炉内温度和烟气成分,调节驰放气流量和配风量,烟气控制在

指标内.

8.6根据情况,关引风机进口阀和开烟囱前阀，使整个系统在不开引风机下正

压操作

9正常检修后开车

9.1检查检修后确定是否具备开车条件

9.2检查电器仪表是否正常

9.3开弛放气、煤气阀，待合成送来弛放气时，用弛放气置换管道及相关设

备，走放空阀放空，用煤气置换煤气管，走放空阀放空。

9.4开鼓风机对系统用空气置换.

9.5置换结束后,稍开鼓风机开燃烧炉进气阀，保证可燃物与空气进入喷燃口，

用点火枪对准喷燃处进行点火.（炉温750℃以上,直接点火）

9.6根据炉温，调节配风量和吹风气量,通知造气岗位

10正常操作要点

10.1炉温与炉压控制

10.1.1要控制燃烧炉内温度大于750℃,如下降,分析原因及时调整.

10.1.2燃烧炉内温度下降,可调大弛放气流量，同时加大配风量，保证炉温提

高.

10.1.3余热炉系统要求正压操作，防止漏入空气与未完全燃烧的烟气产生爆

炸.

10.1.4烟气中的氧含量和可燃性组分的调节

10.1.4.1根据烟气成分合理调节配风的流量，使烟气中的氧含量和可燃组分

控制在指标内.

10.1.4.2经常分析烟气成份、吹风气、合成弛放气成份并以此调整燃烧炉的

配风量。

10.2液位调节

10.2.1控制好液位是保证余热锅炉安全运行的关键.

10.2.2锅炉应连续给水，以保证正常水位,不允许水位高于最高水位和低于最

低水位.

10.2.3汽包液位计应定期冲洗,每班不少于一次,经常保持灵敏状态.，同时校

核所有的水位表是否一致,如有问题,重新冲洗,一直到正常

10.2.4每班必须校对自动液位计和汽包液位计指示应一致,在一般情况下,应

按照汽包水位表为准控制余热锅炉液位

10.2.5当水位表看不见液位时一，要立即校核水位表，查明满水或缺水,绝不允

许在未查明原因前，盲目加水.或排污的错误做法，如缺水，严禁向锅炉直接进

水,应停炉处理后进水,.

10.3控制排污，保证水质

10.3.1定期排污的目的在于排除管内的沉淀物，并调节炉水含盐量,在低负荷

时排污效果最好，时间应尽可能短以免影响水循环，每班排污1—2次,可根据

水质

情况适当增加排污次数.

10.3.2炉水每班化验2次，开启排污阀时禁止敲击阀门，不准强制开启.

10..4控制蒸汽压力

10.4.1在正常情况下,锅炉压力高低偏差小于0.05MPa

10.4.2过热器温度不允许超过最高允许值300℃（压力为2.45MPa,在余热锅前

的过热器），为减少过热器运动阻力，保证蒸汽畅通以冷却过热器，要求工作压

力在1.0-2.45MPa下运行,为了将盐垢除去,过热器必须定期清洗.

10.4.3余热锅炉后过热器工作温度小于150c.

10.4.4系统压力放空时要求从过热器放空.

11巡回检查

11.1检查炉顶、炉下防爆孔是否完好。

11.2检查二次风管上配风阀门是否完好

11.3检查余热锅炉炉门是否完好

11.4检查余热锅炉液位计是否完好,每班至少冲洗一次及每班至少排污一次.

11.5检查汽包蒸汽压力及过热器出口压力指示是否正确.

11.6检查燃烧炉体及烟道等防爆板是否密闭，严密,检查吹风气总管上的防爆

板是否完好

11.7检查阀门.法兰.管道是否有漏气现象，保温是否完好

11.8检查各电器、仪表是否灵敏、正确完好。

11.9检查燃烧炉底部水封是否畅通，定期清灰。

11.10检查弛放气缓冲罐压力是否正常，每小时排污一次。

11.11检查各安全水封是否正常，汽液分离器根据液位定期排液

11.12检查鼓风机、引风机及其电机是否运行正常，温度是否正常，风量调

节阀是否完好

11.13视具体情况每隔一定时间进行余热锅炉清灰。

12记录与分析

12.1在操作过程中应准确并及时地调节有关参数，按工艺指标执行，每小时

记录一次。

12.2每隔一小时分析一次弛放气、造气吹风气及烟道气成分。

12.3在操作过程中，及时发现和处理操作过程中出现的问题并详细记录时间

和处理经过。

13各岗位的联系

13.1与合成岗位的联系。

13.1.1本装置正常运行时，合成、提氢放空气必须连续排放。

13.1.2在本系统用合成弛放气升温时，（如原始开车，短期停炉的升温等）合

成的弛放气必须连续均衡的排放。

13.1.3严禁超大量的合成放空气进入本回收系统。

13.1.4如遇合成弛放气中断等不正常情况，应加强与合成岗位的联系并及时

处理。

13.2与造气岗位的联系

13.2.1本系统和造气岗位的相互影响最为密切，运行时必须加强联系。

13.2.2吹风气回收与否，必须接本系统操作人员通知后，造气岗位方可送吹

风气回收，送吹风气回收时必须逐台进行。

13.3.3严禁岗位私自将吹风气送入回收岗位。

13.3.4如本装置需要停止回收应及时通知造气岗位停止送吹风气回收。

13.3.5尽量不发生重风现象，发现不正常情况应立即和造气岗位联系及时加

以处理。

13.4与热点锅炉的联系

13.4.1本岗位使用的除氧水来自锅炉，用水要均匀，以防各岗位加水不均造

成水压力不稳。

13.4.2本岗位和锅炉岗位所产高压蒸汽，同入高压汽管网，要和使用岗位加

强联系，以防蒸汽汽管网压力波动太大。

14停车准备和停车程序

14.1正常停车

14.1.1吹风气停车程序

14.1.1.1通知造气岗位停止送吹风气。

14.1.1.2造气岗位将吹风气从回收改为放空。

14.1.1.3调节弛放气流量和配风流量，使燃烧炉蓄热层大于750℃。

14.1.1.4密切注意蒸汽压力和流量，如发生情况应及时和调度及热电联系，

协调处理。

14.1.2弛放气停车程序

14.1.2.1通知造气岗位停止送吹风气。

14.1.2.2造气岗位将吹风气从回收改为放空。

14.1.2.3关弛放气进气阀，打开煤气阀，调节煤气阀和配风量。

14.1.2.4使燃烧炉蓄热层温度大于750℃o

14.1.2.5通知调度联系弛放气供应。

14.1.3小修停车

14.1.3.1余热岗位提前停送吹风气，关闭弛放气和煤气阀，停止向燃烧炉内

供气。

14.1.3.2待造气系统置换合格后，将余热回收总管未端回收阀捣起关闭油压

阀，开引风机对余热系统进行置换（引风机启动前盘车应正常）。

14.1.3.3对弛放气管道和缓冲罐进行置换，用水对弛放气管道和缓冲罐进行

置换，直至顶部放空阀有水溢出为止。

14.1.3.4回收阀在阀前加盲板，防止煤气发生炉运行时有煤气漏入余热回收

总管。

14.1.4闷炉

14.1.4.1闷炉操作一般适应全厂停车小修及回收系统（除燃烧炉和余热锅炉

外）的检修，停车时间一般小于12小时。

14.1.4.2在闷炉操作前尽量用增加合成放空气气量的方法，提高燃烧炉的炉

温，如达到上述两个要求有困难，可提早通知造气停送一台或二台的吹风气。

14.1.4.3造气吹风气全部停送以后，关闭二次风的配风阀。

14.1.4.4关闭驰放气进入燃烧炉阀门，停鼓风机，关闭驰放气缓冲罐进出口

阀门，打开入缓冲罐的放空阀泄压，汽水分离器及水封加满水

14.1.4.5在闷炉过程中，要准确记录有关操作数据，特别注意燃烧炉各点温

度变化，以及蒸汽压力、锅炉液位等参数。

14.1.5大修停车

14.1.5.1通知造气岗位停送吹风气。

14.1.5.2关闭二次风的配风阀，打开吹风气总管放空阀。

14.1.5.3切断弛放气入炉阀门，切断弛放气缓冲罐进口阀，同时开启弛放气放

空阀，通知合成岗位停送弛放气。

14.1.5.4如停车时间较长，燃烧炉蓄热层温度不能维持在750c以上，而不是

全厂停车时吹风气回收阀前应上盲板。

14.1.5.5用弛放气配风空气置换燃烧炉10T5分钟后停止鼓风机。

14.1,5.6当余热锅炉的蒸发量明显降低，以后可关闭主汽出口阀，打开蒸汽

过热器出口上的手动放空阀，使压力缓慢下降。

14.1.5.7继续观察燃烧炉，余热锅炉各点温度的下降情况，置换炉水，维持

余热锅炉正常液位。

14.1.5.8根据燃烧炉和余热锅炉各点温度情况，用烟囱排气量控制使炉温缓

慢下降。

14.1.5.9当余热锅炉炉膛温度小于100C时，可以关上进水阀，使汽包的水位

控制在比正常的水位稍高的位置。

14.1.5.10若长时间停车检修则必须增加盲板、驰放气、吹风气，以及半水煤

气均应和本系统隔离。

14.1.5.11系统置换合格后，方能进行检修工作。

14.2紧急停车，发生重大事故或危及设备运行和人身安全时，可紧急停车。

14.2.1全厂紧急停车

14.2.1.1立即切断合成放空气入炉阀，开启弛放气放空阀。

14.2.1.2通知造气岗位停送吹风气，关掉吹风气回收阀，开启吹风气放空阀。

14.2.1.3停鼓风机。

14.2.1.4开蒸汽过热器上的出口放空阀，关主汽阀，同时注意保持余热锅炉

的正常液位。

14.2.1.5转入闷炉操作。

14.2.2本装置紧急停车

14.2.2.1立即关闭合成弛放气的入炉阀，开弛放气的放空阀。

14.2.2.2通知造气岗位停送吹风气。

14.2.2.3停鼓风机，（视情况转入闷炉操作或燃气停车）。

14.2.2.4注意保持余热锅炉的正常液位。

14.2.3造气吹风系统阀门操作失误可能产生以下几种不正常现象。

阶段正常位置不正常位置可能出现现象及后果

空气阀开，回

燃烧炉温度下降。

回收空气阀开收阀关。

空气阀关，回燃烧炉温度下降，本系统积累可燃性气

吹风回收阀开收阀开。体点火时有爆炸可能。

气空气阀关，回

吹风气回收进气柜。

收阀关。

空气阀关，回半水煤气进入燃烧系统，有爆炸危险，

收阀开。若打开煤气炉盖，则其它炉吹风气会喷

不回空气阀关出炉口。

收吹回收阀关空气阀开，回燃烧炉温度下降。

风气收阀关。

空气阀开，回半水煤气进入系统，若能点燃，但燃烧

收阀开。不完全，呈缺氧状态。

15不正常情况的处理

15.1停电：按紧急停燃烧处理。待供电正常后，按“恢复燃烧作业”操作。

15.2配风油压阀在送吹风气时不启：应立即停送该配风油压阀所辖的各炉吹风

气。待排除此阀故障后，再恢复送吹风气。

15.3燃烧炉炉内温度突然急剧升高：检查各炉制气时各吹风气回收阀是否泄漏

煤气，应暂停回收，检修回收阀。

15.4燃烧炉在某台造气炉吹风气送烧时产生爆燃，那是该炉炉内有风洞，导致

送烧的吹风气含量偏高，形成了爆炸性气体。应暂停该炉吹风气回收，至造

气炉炉况恢复正常后，再恢复送回收。

15.5烟囱放出烟气冒白烟：那是混合烟气锅炉机组有漏汽或漏水所致。应先按

闷炉处理。待查明原因，再决定是否停车处理。

16安全措施

16.1进入岗位应按规定穿戴好劳保护品，操作者必须持安全作业证和司炉证

上岗操作。

16.2严格按工艺指标和操作规程操作，严禁超温超压过热器压力操作时控制

在1.0-2.45MPa,过热器蒸汽温度不得超过280℃,回收吹风气时，燃烧炉蓄

热层温度必须2750℃。

16.3严格控制余热锅炉汽包的正常水位1/2-2/3处，并定期冲洗，校核液位

计，锅炉应连续给水，万一发生锅炉缺水事故，严禁向锅炉进水，应立即停炉

处理，防止爆炸。

16.4不经余热岗位人员同意，造气岗位不得擅自将吹风气送余热系统，送吹

风气时一，禁止重风（同时回收两台煤气炉送吹风气），防止因可燃气体燃烧不

完全

造成爆炸或冲破燃烧各处水封。

16.5根据烟气分析合理调节配风量，使烟气中的氧含量和可燃组分控制在正

常指标。Q2W2%C0+H2+CH4W2%必须按时做气体分析以便及时发现问题

16.6燃烧炉点火前，应对系统进行置换，02N20%后才能进行点火。

16.7加强各岗位联系（特别要协调好合成驰放气，热电锅炉除氧气水，造气

吹风气），发现不正常情况，及时联系，采取措施，然后及时向班长或调度报

告，防止意外事故发生。

16.8按时巡回检查，对重点要害部位应加强检查（各液位计是否准确，驰放

气安全水封及溢流水封是否正常，旋风除尘器是否畅通，鼓风机、引风机运转

是否正常，地脚螺栓是否牢固，油位是否正常，各类仪表是否准确。）

17质量记录和表式

附录一、岗位物料危险特性

本岗位涉及的物料有：吹风气（一氧化碳、二氧化碳、氢气、甲烷、硫化氢

混合气体），各物质特性表如下所示。

1岗位主要物质特性

1.1氢气物质特性

表1.1氢气物质特性表

中文名氢CAS号1333-74-0

标识

分子式分子量2.01

外观、性状无色无臭气体

理化熔点（C）-259.2溶解性不溶于水，不溶于乙醉、乙醛

性质沸点（℃）-252.8相对密度0.07(-252℃)

饱和蒸气压（kPa）-蒸气相对密度0.07

本品易燃聚合危害不聚合

爆炸极限（V%）4.1-74.1稳定性稳定

燃烧禁忌物：强氧化剂、卤素。

爆炸

危险特性：与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热或明火即爆炸。气体比空气轻，在室内使

危险

用和储存时，漏气上升滞留屋顶不易排出，遇火星会引起爆炸。氢气与氟、氯、澳等卤素

性

会剧烈反应。

灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能

的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

健康本品在生理学上是惰性气体，仅在高浓度时，由于空气中氧分压降低才引起窒息。在很高

危害的分压下，氢气可呈现出麻醉作用。

急救［吸入］：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，

措施立即进行人工呼吸。就医。

［工程控制］:密闭系统，通风，防爆电器与照明。

［呼吸系统防护］:一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴空气呼吸器。

［眼睛防护］：一般不需特殊防护。

防护

［身体防护］:穿防静电工作服。

措施

［手防护］:戴一般作业防护手套。

［其它防护］:工作现场严禁吸烟。避免高浓度吸入。进入罐、限制性空间或其它高浓度

区作业，须有人监护。

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入.切断火源。建议应

泄漏急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速

处理扩散。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善

处理，修复、检验后再用。

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过30℃,相对

湿度不超过80%。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

运输注意事项：采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶

储运

口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。

条件

运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材;装运该物品的车辆排气管必须配备阻

火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、卤素等混装混运。

夏季应早晚运输，防止日光曝晒“中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路

线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

1.2一氧化碳物质特性

表1.2一氧化碳物质特性表

中文名一氧化碳CAS号630-08-0

标识

分子式CO分子量28.01

外观、性状无色无臭气体

微溶于水，溶于乙醇、苯等多数

熔点（℃）-199.1溶解性

理化有机溶剂

性质

沸点（℃）-191.4相对密度0.79

饱和蒸气压（kPa）—蒸气相对密度0.97

燃烧性本品易燃聚合危害不聚合

爆炸极限（V%）12.5-74.2稳定性稳定

燃烧

禁忌物：强氧化剂、碱类

爆炸

危险危险特性：是一种易燃易爆气体。与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃

性烧爆炸

灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能

的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉

急性毒性：LCso：2069mg/m3,4小时（大鼠吸入）

健康危害：一氧化碳在血中与血红蛋白结合而造成组织缺氧

急性中毒：轻度中毒者出现头痛、头晕、耳鸣、心悸、恶心、呕吐、无力，血液碳氧血红

蛋白浓度可高于10%;中度中毒者除上述症状外，还有皮肤粘膜呈樱红色、脉快、烦躁、

健康

步态不稳、浅至中度昏迷，血液碳氧血红蛋白浓度可高于30%；重度患者深度昏迷、瞳孔

危害

缩小、肌张力增强、频繁抽搐、大小便失禁、休克、肺水肿、严重心肌损害等，血液碳氧

血红蛋白可高于50%。部分患者昏迷苏醒后，约经2〜60天的症状缓解期后，又可能出现

迟发性脑病，以意识精神障碍、锥体系或锥体外系损害为主

慢性影响：能否造成慢性中毒及对心血管影响无定论

卫生

MAC（mg/m3）：非高原：一高原：一海拔2000米〜：20海拔＞3000米：15

标准

TWA（mg/m3）：非高原：20高原：一海拔2000米〜：一海拔＞3（）00米：

STEL（mg/m3）：非高原：30高原：一海拔2000米〜：一海拔＞3000米

［侵入途径］:吸入

［皮肤接触］:用肥皂水及清水彻底冲洗。

急救

［眼睛接触］:拉开眼睑，用流动清水冲洗15分钟。就医。

措施

［吸入］:脱离现场至空气新鲜处。

［食入］:误服者，饮适量温水，催吐。就医。

［呼吸系统防护］:空气中浓度超标时，佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救

或撤离时，建议佩戴空气呼吸器、•氧化碳过滤式自救器。

［眼睛防护］:一般不需特殊防护。

防护

［身体防护］:穿防静电工作服。

措施

［手防护］:戴一般作业防护手套。

［其它防护］:工作现场严禁吸烟。实行就业前和定期的体检。避免高浓度吸入。进入罐、限

制性空间或其它高浓度区作业，须有人监护。

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并立即隔离150m,严格限制出入。切断火源。建

议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，

泄漏

加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将漏

处理

出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧撞。也可以用管路导至炉中、凹地焚之。漏

气容谓要妥善处理，修复、检验后再用。

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30°C。应

与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使

用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

运输注意事项：采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶般平放，并应将瓶

储运

口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过乍辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。

条件

运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻

火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、碱类、食用化学品

等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输

时要按规定路线行驶，禁止在居民区和人口稠密区停留.铁路运输时要禁止溜放。

1.3二氧化碳物质特性

1.3二氧化碳物质特性表

中文名：二氧化碳

标识英文名：carbondioxide分子式：CO2

分子量：44.01CAS号：124-38-9

外观与性状：无色无臭气体。溶解性:溶于水、烧类等多数有机溶剂。

熔点(℃)：-56.6(527kPa)沸点（℃）：-78.5（升华）

理化

相对密度（水=1）：1.56（-79℃）相对蒸气密度（空气=1）：1.53

性质

临界温度（℃）：31临界压力（MPa）：7.39

主要用途：用于制糖工业、制碱工业、制铅白等，也用于冷饮、灭火及有机合成。

健康危害：在低浓度时，对呼吸中枢呈兴奋作用，高浓度时则产生抑制甚至麻痹作用。中毒

机制中还兼有缺氧的因素。

急性中毒：人进入高浓度二氧化碳环境，在几秒钟内迅速昏迷倒下，反射消失、瞳孔扩大或

危险缩小、大小便失禁、呕吐等，更严重者出现呼吸停止及休克，甚至死亡。固态（干冰）和液态

概述二氧化碳在常压下迅速汽化，能造成-80〜-43℃低温，引起皮肤和眼睛严重的冻伤。

慢性影响：经常接触较高浓度的二氧化碳者，可有头晕、头痛、失眠、易兴奋、无力等神经

功能紊乱等。但在生产中是否存在慢性中毒国内外均未见病例报道。

危险特性：若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。

急救眼睛接触：若有冻伤，就医治疗。

措施吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，

立即进行人工呼吸。就医。

灭火

本品不燃。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。

方法

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，井进行隔离，严格限制出入。建议应急处理人员戴自给

应急

正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。漏气容器要

处理

妥善处理，修复、检验后再用。

储存储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30°C。应与易（可）燃物分开存

事项放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备。

包装标志：不燃气体

包装方法：钢质气瓶；安甑瓶外普通木箱。

运输

信息采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交

叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用二角木垫卡牢，防止滚动。严禁与易燃物或可燃物

等混装混运。夏季应早晚运输，防止H光曝晒。铁路运输时要禁止溜放。

1.4甲烷物质特性

表1.4甲烷物质特性分析表

中文名甲烷CAS号：74-82-8

标识相对分子质量

一「式CH416.04

危规号21007分类：易燃气体

性状无色无臭气体

熔点（℃）-182.5相对密度（水=1）0.42(-164℃)

理化沸点（℃）-161.5相对密度（空气=1）0.55

性质闪点.-188引燃温度（℃）538

爆炸上限［%（V/V）115爆炸下限［%（V/V）15.3

溶解性：微溶于水，溶于醇、乙醛。

危险特性：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五

氧化澳、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氨化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。

禁忌物：强氧化剂、氟、氯。

燃爆燃爆危险：本品易燃，具窒息性。

特性及消灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能

防的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达

健康

25%〜30%时，可引起头捅、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若

危害

不及时脱离，可致窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。

急救皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如

措施呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具。

眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴安全防护眼镜。

防护身体防护：穿防静电工作服。

措施手防护：戴一般作业防护手套。

其它防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作

业，须有人监护。

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理

人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。喷

泄漏

雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将漏出气用排风机送

处理

至空旷地方或装设适当喷头烧掉。也可以将漏气的容器移至空旷处，注意通风。漏气容器要

妥善处理，修复、检验后再用

钢质气瓶。

方法

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30C。应

与氧化剂等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械

设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

运输注意事项：采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一•般平放，并应将瓶口

储运

朝同方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运

条件

输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装

置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂等混装混运。夏季应早晚运

输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居

民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

1.5硫化氢物质特性

表1.5硫化氢物质特性表

中文名硫化氢CAS号7783-06-4

标识

分子式分子量

H2S34.08

外观、性状无色、有恶臭的气体

理化

性质熔点（℃）-85.5溶解性溶于水、乙醇

沸点（℃）-60.4蒸气相对密度1.19

燃烧性可燃聚合危害不聚合

爆炸极限（V%）4.0-46.0稳定性稳定

禁忌物：强氧化剂、碱类。

燃烧

爆炸危险特性：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与浓

危险硝酸、发烟硝酸或其它强氧化剂剧烈反应，发生爆炸。气体比空气重，能在较低处扩散到

性相当远的地方，遇火源会着火回燃。

灭火方法：消防人员必须穿全身防火防毒服，在上风向灭火。切断气源。若不能切断气源，

则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：

雾状水、抗溶性泡沫、干粉。

本品是强烈的神经毒物，对粘膜有强烈刺激作用。

急性中毒：短期内吸入高浓度硫化氢后出现流泪、眼痛、眼内异物感、畏光、视物模糊、

健康流涕、咽喉部灼热感、咳嗽、胸闷、头痛、头晕、乏力、意识模糊等。部分患者可有心肌

危害损害。重:者可出现脑水肿、肺水肿。极高浓度（10（X）mg/m3以上）时可在数秒钟内突然昏迷，

呼吸和心跳骤停，发生闪电型死亡。高浓度接触眼结膜发生水肿和角膜溃疡。

长期低浓度接触，引起神经衰弱综合征和植物神经功能紊乱。

I眼睛接触］：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

急救