出行类应用竞品分析报告

出行类应用竞品分析报告一、概况 2 2 2 2二、产品分析 3 3 5 64.框架层 9 三、总结 一、概况报告背景：随着大众消费观念的提升，共享出行成为互联网出行发展的焦2.大众消费力的增长和消费观念的升级促进3.移动网络速度提升，通信系统稳定性驶、车联网等软硬件技术快速发展，并尝试落户为本的专业态度，颠覆繁琐的传统租车模式，并异地还车等完善的配套服务。公司遍布在中国摩拜单车：摩拜单车创建了全球首个智能共享单车模式，自主研发的专利智能锁集成了GPS和通讯模块，使用了新一代物联网技术，通过用户随时随地可以定位并使用最近的摩拜单车，骑行到二、产品分析用户年龄分布70.22%054.51%54.51%53.26%14.88%10.81%20.03%24.26%\19.77%\21.29%2.01%081%1.91%..\3.05%.3.05%2.94%.2.94%..19岁以下19-25岁26-35岁36-45岁46-55岁56岁以上注：数据来源于TalkingData注：数据来源于百度指数段，且男性用户多于女性用户，用户大多数在一、为在这个年龄段的一二线城市中的男性用户出差率率比较高，但由于限号、摇号购车等政策导致其没需求；滴滴出行的用户在各大城市中比较均匀，男以他们对互联网的了解程度，对这种创新型出行方市的白领阶层比较多，他们每天到地铁站或者车站高，所以在一线城市的用户也相对而言比较多。这有革命性的产品或者是颠覆性的功能，第一批接触滴滴出行：运用大数据驱动的深度学习技术，解决中国的出行和环保挑战;提摩拜单车：用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务，使人们更便利地完成城市内的短途出行，并帮助减少交通拥堵，减少盈利模式：滴滴出行：公司主要通过对平台上注册的个人司机进行管理神州租车：神州租车主要为用户提供各种不同类型的租车服务，再从取租车费，以及对在平台上注册的顺风车司机进中进行抽成。虽然有顺风车这项盈利模式比较好摩拜单车：摩拜单车主要先对单车进行量产，然后再投放户对单车的使用时长进行收费，虽然现在共享单车来看，日积月累的小额单车租凭收入足以抵消每辆出行类产品滴滴出行神州租车摩拜单车快车顺风车代驾豪华车公交车专车共享单车共享电单车（部分地区）分析：从上表可以看出，滴滴出行在整个互联网出行领域中的布局最大，可以满足用户多种不同的出行需求，但其最核心的功能还是于各种经济能力不同出行用户来说，出行的方式不是最达目的地，其次是到达目的地所花费对金额。在多种不地的情况下，用户会下意识的选择最经济的方式出行。多种供用户选择的出行方式，但最重要的是快车与顺风行的锋芒，做其它互联网出行的垂直领域，并深耕细作模块是互联网租车领域，因为它线下门店广而多，可以网租车领域中具有一定多竞争力。摩拜单车的核心功能上与早期出行领域公司不同，所以成功在出行细分领域3.1核心功能结构图分析：滴滴出行和摩拜单车都是为了快速解决用户出行问题的工具类产品，主3.2核心功能使用流程图：分析：作为一款工具型产品，滴滴出行与摩拜单车的行为路径比较单一和清线下场景花费的时间过多，所以容易导致用户最后放4.框架层分析：滴滴出行与摩拜单车都是采用抽屉式导包、行程等功能都放在二级菜单中，让用户更专注于功能。神州租车是将各种不同的功能细分再分是各种出行类型的滑动式导航栏，占主界面绝大图背景的色调是选择了与白色相接近的淡灰色，这融合，但又不会混淆用户视觉观感。在主界面的下的地的选择框，系统会自动获取到你当前的位置做统也会根据热门地点的情况，会自动给你推荐地点具类产品，所以它没有把单个核心功能放在主界面上分化，然后在各种功能加上不同的颜色，虽然是不同类似。摩拜单车把整个产品最核心的功能放在最下端三、总结互联网出行中平均使用频率最高就是快车和顺风车，以及共享单车，如果现在从这三大出行细分领域中切入，很难与现在的头部出行公司竞争，因为它们现在的市场份额和技术都已经形成一个比较高的壁垒，所以要在出行市场中分一杯羹，必须和他们打差异化竞争。因为快车、顺风车和共享单车主要服务于有中短途出行需求的用户，所以我们可以从中长途出行细分领域中切入市场，虽然中长途出行的频率低，但它的平均每个订单的商业价值高。虽然神州租车也适合广大有中长途出行需求的用户，但它使用步骤繁琐，用户租车的前提条件较多，所以在切中中长途出行的市场等同时，也要把产品的使用流程简