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文档简介

素养实力3海水的密度船舶载重线指不同区带、区域和季节期航行所允许达到的满载水线，通常标注于船身。当船舶吃水超过规定载重线上边缘时，表明该船已处于超载状态，可能危及航行平安。下图为船舶载重线示意图。读图，完成(1)～(2)题。(1)干脆影响船舶载重线位置的主要因素是()A．海水温度 B．海水盐度C．海水密度 D．海水运动(2)图中中高纬度北大西洋冬季海水载重线低的主要缘由是()A．温度低 B．温度高C．盐度高 D．盐度低【尝试解答】(1)C(2)A【破题思路】(1)海水密度越大，浮力越大，吃水越浅；密度越小，浮力越小，吃水越深。(2)表层海水温度越低，密度越大。中高纬度北大西洋冬季海水温度低，密度大，吃水浅。1．影响海水密度的主要因素影响因素与海水密度的关系对海水密度的影响海水温度负相关海水温度越高，密度越小海水盐度正相关海水盐度越高，密度越大深度(压力)正相关海水密度随深度(压力)的增加而增大2.海水密度的分布规律水平方向大洋表层海水密度随纬度的增高而增大同纬度海疆的海水密度大致相同垂直方向海水密度随深度的变更因纬度而异3.海水密度对人类活动的影响(1)在确定深度范围内，海水密度快速增大，对声波有反射和折射作用。潜艇在此深度范围以下活动，不易被上部侦测到。(2)有时候随着深度的增加，海水密度会突然变小，海水浮力也突然变小，这种现象被称为“海中断崖”。潜艇假如遭遇“海中断崖”，因海水浮力突然变小，可能会掉到平安潜水深度以下，造成艇毁人亡。航行在大洋中的潜艇有三怕：一怕掉深，二怕进水，三怕起火。掉深是指潜艇浮力突然减小，急速掉向海底，若超过极限潜深，就会被海水压垮，艇毁人亡，自潜艇独创以来，很多事故都与海中断崖有关。海中断崖并不是海底山峰上的悬崖，而是海水密度异样变更导致浮力急剧减小的现象。下图示意某海疆海水密度垂直变更(图中箭头表示潜艇航行方向)。据此完成1～2题。1．潜艇下潜过程中，海水温度由表层至深层()A．急剧增加B．先大幅度下降，后随深度变更不明显C．急剧减小D．先小幅度下降，后随深度变更很明显2．图中甲、乙、丙、丁四处潜艇易遭遇海中断崖的是()A．甲处 B．乙处C．丙处 D．丁处1．B2.A第1题，海水温度由表层至深层慢慢下降，当下降到1000米深度以下时，随深度接着增加，水温下降不明显。故选B。第2题，结合图文信息可知，海中断崖是海水密度异样变更导致浮力急剧减小的现象，乙、丙海疆，潜艇始终处于高密度海水中，不会出现海中断崖状况，B、C错误；丁处潜艇从低密度海水进

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