北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程-场平工程施工图设计说明

北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程场平工程施工图设计说明1工程概况1.1工程背景北滨路东延伸段是连接江北嘴与唐桂新城的东西向主干道，道路功能定位区域内重要的交通通道。项目的建设，有利于发挥海尔路与北滨路两条主干道的交通功能，缓解海尔路至新溉大道匝道的交通拥堵，同时加强江北嘴、溉澜溪片区、重庆北站片区、寸滩国际新城和唐桂新城区域的联系,解决江北中下段地区群众出行难问题、促进沿江区域经济社会发展、彰显重庆“两江四岸”城市风貌都有极其重要的作用。随着北滨路东延伸段开工在即，项目的弃土问题显得格外突出。北滨路东延伸将产生弃方约207万方，原弃土场位于五宝镇，运距约40km，弃土费用较高。将弃土场的位置选定在黑石子附近，弃土运距仅为10km，将极大地减少北滨路东延伸段的弃土运距，节约政府财政资金。我司受业主重庆市江北区城市开发集团有限公司委托，对北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程进行施工图设计。2.2项目区位本项目为北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程，位于重庆市江北区黑石子社区，渝北区以南，沪渝高速以北，包茂高速西侧，紧邻港城工业园区。项目距离江北区人民政府10km，江北区唐家沱6.8km，重庆两路寸滩保税港区10km，海尔工业园2.9公里，交通十分便捷。1.3设计范围及工程规模北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程填方约120.20万方，排水管道1根，长约204m；护脚墙3段，长约297m。为配合弃土场营运管理，设置出入口系统、冲洗平台。1.4设计内容及分册本次施工图设计内容包括：场平工程、结构工程、排水工程。本项目施工图设计文件为全一册，本部分为场平工程部分。1.5上一阶段批复意见暂未取得初设批复。2设计依据及采用标准规范2.1设计依据（1）与业主签订的设计合同（2）场平区域的1:500现状地形图（3）《北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场建设工程初步设计》重庆市市政设计研究院有限公司（4）《北滨路东延伸段配套（黑石子）临时弃土场挡墙专项工程地质勘察报告》重庆市勘测院（5）《铁路安全管理条例》（6）《重庆市铁路安全管理条例》（7）《中国铁路成都局集团有限公司涉铁工程管理办法》（8）《公路安全保护条例》（9）《石油天然气管道保护法》（10）《电力设施保护条例》（11）长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程—北滨路东延伸段（一期工程）建设项目环境影响报告表重庆渝佳环境影响评价有限公司（12）重庆市建设项目环境影响评价文书批准书渝（江北）环准［2023］10号(13)长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程临时用地项目复垦方案报告书重庆坤地商务信息咨询服务有限公司2.2采用技术规范《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2019）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2019）《工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》(2013年版)3工程建设条件（摘自专项工程地质勘察报告）3.1场地环境与工程地质条件3.1.1自然地理3.1.1.1位置及交通本项目位于江北区区寸滩街道，勘察区位于黑石子垃圾填埋场以南，沪渝高速以北，包茂高速西侧，紧邻港城工业园区。项目距离江北区人民政府10km，江北区唐家沱6.8km，重庆两路寸滩保税港区10km，海尔工业园2.9公里，交通十分便捷。3.1.1.2气象特征拟建场地属亚热带季风性湿润气候，区内的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。秋季多绵雨的气候特征，冬季流域受偏北气流控制，气温低，雨量偏少。入春以后，降水天气系统逐渐加强，太平洋副高北跃西伸，副高南部的西南气流，导致孟加拉国湾，南海的水汽不断输入本区，当与高空低槽和地面冷锋相配合，或受副高与西藏高压之间的低压系统控制并持续时，低压系统中的上升运动结合局地对流运动的发展，在本区形成暴雨或大暴雨。每年7月～8月，会出现持续高温，形成盛夏伏旱天气。9月以后，太平洋副高南撤，流域内降雨又显著增加，但一般雨强较弱，形成绵绵细雨。1、气温工程区多年平均气温、平均最高气温、平均最低气温分别偏高1.3℃、1.7℃、1.6℃；近年月平均最高气温和日极端最高气温极值分别是38℃和43℃。2、降水量、蒸发量根据临近气象站近20年（2002-2021年）年最大降雨量约1452.1mm（2014年），年最小降雨量约837.8mm（2011年），多年平均降雨量约1180mm，日最大降雨量约271.0mm（2007年）。从多年平均降雨量的月际分布来看，降雨集中时段为4-10月，最大降雨量出现在6月，其次是7月、5月、9月，8月、4月、10月也相对较多。4～10月、5～9月、6～8月累积降雨量站占全年总降雨量分别约85%、68%、43%。3、湿度根据临近气象站近20年（2002-2021年）年平均湿度为76.5%，平均水汽压为17.6hPa，最热月份相对湿度最小值出现在2006年，低于50%；最冷月份相对湿度最大值出现在2010年约88.3%。4、风根据临近气象站近20年的年平均风速在1.4～2.7m/s之间变化，多年平均约2.1m/s；年最大风速在8.5～15.4m/s之间变化，约5-7级；年极大风速在15.3～29.8m/s之间变化，约7～11级。全年主导风向和夏季主导风向均以西北风及其临近方位（NW、NNW、WNW）为主。5、雾日全年平均雾天日数30～40天，最大年雾天日数148天。3.1.1.3水文特征项目区属于长江流域；1号地块东南侧为桥溪河（栋梁河支流），河流流向为北向南，河流宽度5～15m，调查期间水深0.1～0.4m，水位高程约202m。主要受大气降雨及上游补给，向下游排泄至栋梁河，最终在唐家沱汇入长江。项目区2号地块北部分布有两处鱼塘，面积约3200m2、648m2，调查期间水面高程约260.5m，水深0.5～3.0m。主要接受降雨补给，通过沟渠向低洼处排泄。3.1.2地形地貌项目区属构造剥蚀丘陵地貌，其地貌受构造和岩性控制明显，为浅丘地貌单元。1号地块：地面高程223～270m，相对高程差约47m；具有丘圆、坡缓、谷宽的特征。微型地貌单元多，丘坡、沟谷相间排列，沟谷处地形平坦，斜坡地带地形坡角多在10～25°之间，局部为人工陡壁，但其高度较小，一般小于10m。地块中部和南侧已有近期回填渣土，结构松散。2号地块：地面高程250～290m，相对高程差约40m；具有丘圆、坡缓、谷宽的特征。微型地貌单元多，丘坡、沟谷相间排列，沟谷处地形平坦，斜坡地带地形坡角多在10～25°之间，局部为人工陡壁，但其高度较小，一般小于5m。场地西南侧为原始沟谷，后经过人工改造后，形成填方平台，下覆素填土厚度0~30.0m；局部填方边坡可达12m。3号地块：地面高程276～298m，相对高程差约32m；具有坡缓、谷宽的特征。沟谷处地形平坦，斜坡地带地形坡角多在10～25°之间。3.1.3地质构造场地工程位于川东南孤形地带，华蓥山帚状褶皱束东南部，构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。拟建工程位于环山背斜的东翼，构造条件简单，岩层呈单斜产出，区内发育无断层发育。岩层产状：95°～110°∠35°～53°；场地岩层层面一般较平直光滑，局部略有起伏，结合很差，为软弱结构面。裂隙J1：265°～285°∠35°～55°，张性，裂隙面平直，宽度1～3mm，裂隙间距1～3m不等，延伸4～8米，无充填，结合差，为硬性结构面。裂隙J2：185°～210°∠60°～82°，裂隙面较平直，宽1～2mm，局部有泥质、岩屑碎石或方解石充填，裂隙间距1～4m不等，延伸5～10m，结合差，属硬性结构面。3.1.4岩层岩性3.1.4.1岩土层特征场内上覆土层有第四系全新统人工填土（Q4ml）填土，第四系残坡积（Q4el+dl）粉质黏土、淤泥，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)、中下统自流井组（J1-2z）。各地层岩性特征依新老顺序简述如下：表1场地岩土特征一览表编号地层代号岩土名称厚度（m）描述1-0Q4l淤泥0.5～2.5灰黑色、褐灰色，有臭味，含未完全分解的动植物残骸，手触有弹性和海绵感，具有一定的流动性；主要分布在鱼塘、水田区域。2-0Q4ml素填土0.5～30.3杂色，主要由块碎石、粉质黏土等组成，局部含有建筑垃圾、生活垃圾，来源为周边工程弃土，采用抛填方式进行堆填；堆填时间大多数超过5年，局部为新近回填。稍湿～湿，密实程度为松散～中密，以稍密为主，均匀性差，块石含量20～65%，粒径2～200mm，最大可达1.0m，局部有空洞；主要分布在1号地块、2号地块西南角区域；该区域原始地貌为沟谷。在覆盖层与基岩接触带(基岩面附近)，受地下水频繁活动的影响，常形成以软～可塑状粘性土为主、厚度0.10～0.30m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层。2-1Q4ml杂填土0.5～2.7主要由建筑垃圾、生活垃圾组成，来源为当地民房拆除残留及周边抛弃，采用抛填方式进行堆填；堆填时间多数在超10年。稍湿，密实程度为松散，均匀性差；主要分布在原居民聚集区域。3-1Q4el+dl粉质黏土0.2～10.9紫红色、褐灰色，以黏土矿物为主，含少量的角砾，絮状结构；干强度中等、韧性中等、稍有光泽，无摇震反应，软塑～可塑状；要分布在原始沟谷及部分斜坡区域。在覆盖层与基岩接触带(基岩面附近)，受地下水频繁活动的影响，常形成以软～可塑状粘性土为主、厚度0.10～0.30m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层。7-0J2s-Sm砂质泥岩红色、紫红色为主，局部含青灰色团块；主要矿物成分为粘土矿物，粉砂泥质结构，中厚层状构造，主要矿物成份为粘土矿物；强风化带厚1.0～3.0m，强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育。中风化岩芯呈柱状、中柱状，节长5～30cm，岩体较破碎～较完整，岩质软。主要分布在1号地块、2号地块。7-1J2s-Ss砂岩灰白色，细～中粒结构，厚层状构造；主要矿物成分为石英、长石，含少量云母及粘土矿物。强风化带厚0.5～2.5m，强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育。岩芯呈柱状、中柱状，节长5～20cm，岩体较完整，多为钙质胶结，局部为泥质胶结，岩质较硬。主要分布在2号地块；1号地块局部有分布。7-2J2s-St粉砂岩灰黑色、黄色，细～粉粒结构，厚层状构造；主要矿物成分为石英、长石，含少量云母及粘土矿物。强风化带厚2.0～4.0m，强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育。岩芯呈柱状、中柱状，节长5～15cm，岩体较完整，多为泥质胶结，岩质较软。主要分布在2号地块西侧。9-0J1-2z-Sm砂质泥岩紫红色，粉砂泥质结构，主要有黏土矿物组成，薄～中厚层状构造。强风化带厚1.5～2.5m，强风化岩芯呈土～碎块状，风化裂隙发育；中风化岩芯呈柱状，节长5～25cm，岩体较完整、裂隙欠发育，岩质软。局部夹薄层的灰岩、泥灰岩。主要分布在3号地块。3.1.4.2基岩面起伏情况及基岩风化带特征拟建场地的基岩面及基岩风化带具有起伏变化的特征，其起伏变化情况受地层岩性、地质构造、原始地貌起伏特征及城市建设对原始地貌的改造等影响。根据本次勘察结果并结合老地形图分析，基岩面埋深0～30.3m，场地整体的基岩面随原始地形起伏，倾角一般5～15°，原始地貌为斜坡沟谷地带，基岩面起伏较大，倾角20～35°。场地基岩强风化带随基岩面起伏变化，厚度一般1.0～3.0m；但在局部地形较陡的地段，基岩由于侧向风化的影响，强风化带厚度相对较大，最大可达5.0m以上。基岩强风化带岩体破碎，风化裂隙发育。中风化岩体较完整，裂隙欠发育，均匀性较好。3.1.5水文地质条件3.1.5.1地表水特征本项目场地对拟建工程可能产生影响的地表水体。3.1.5.2地下水特征根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，场地地下水可划分为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。1、第四系松散层孔隙水第四系松散层孔隙水主要赋存于粉质黏土和人工填土层，以上层滞水、潜水形式存在。上层滞水主要分布在人工填土中，水位水量有明显季节变化，无稳定水位。潜水主要位于粉质黏土之上的人工填土中，勘察期间水位231.19~235.92m。2、基岩裂隙水基岩裂隙水包括风化裂隙水和构造裂隙水。风化裂隙水分布在浅表层基岩强风化基岩中，为局部上层滞水或小区域潜水，水量小，受季节性影响大。构造裂隙水主要分布于厚层块状砂岩层中，以层间裂隙水或脉状裂隙水形式储存，泥岩相对隔水；水量稍大，动态稍稳定，综合沿线相邻场地勘察成果及地区经验，孔隙裂隙水一般为区域性潜水或局部承压水。3、地下水动态特征根据已有的以往的资料和本次勘察，场地内地下水动态与降雨量关系密切，呈同步化特点；地下水位变动幅度3m～8m。3.1.5.3地下水补径排特征第四系松散层孔隙水主要接受降雨、地表水体等补给，下渗至岩土界面沿原始地貌沟谷向下排泄，汇入溪沟中。基岩裂隙水主要接受上层孔隙水及溪沟、水库等地表水体补给；主要沿贯通性结构面向低洼露头排泄，整体循环较缓慢。3.1.5.4水文地质单元划分本次水文地质单元分区的原则主要考虑水文地质条件，如含水岩组与地下水类型，地貌类型，地下水的分布，埋藏与出露特征，以及地下水补给，径流，排泄条件的差异等因素，同时应尽量考虑水文地质单元的完整性。本项目场地都属于同一个水文地质单元，主要接受大气降雨补给，向低洼处排泄。综上：本项目水文地质复杂程度为中等复杂。3.1.6不良地质作用通过本次勘察，场地及周边未发现滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区、地面沉降、岩溶、活动断裂等不良地质作用。3.1.7特殊性岩土及有毒有害气体场地内特殊岩土有：杂填土、素填土、红黏土、软土，风化岩及残积土。沿线岩土主要为人工填土、粉质黏土、砂岩、砂质泥岩，无煤层，未发现有毒有害气体。3.2岩土工程分析评价3.2.1不良地质作用评价本项目场地及影响范围无不良地质作用。3.2.2斜（边）坡稳定性评价场地及影响范围内可能对拟建工程有影响的现状斜（边）坡有：2号地块西南侧人工填土斜坡（XP1），详见图1。图1XP1位置示意图该斜坡位于2号地块西南侧，为周边工程弃方堆填，以抛填为主，粒径差异大，级配差；回填时间超过5年；密实程度以稍密为主。边坡倾向以230°为主，边坡倾角25～35°。斜坡坡面及坡顶区域植被覆盖好，坡顶无沿边坡走向的裂隙，坡脚无变形迹象；坡面存在局部溜滑。根据平面图、剖面图17-17’、18-18’、19-19’：该斜边坡中前部的岩土界面较平缓（4～8°），局部有反倾。综合判定，该斜边坡整体问题。该斜坡的破裂角宜取28°，在该斜坡滑塌区（按《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013第3.2.3条计算）内不应堆载。3.2.3地下水和地表水作用评价根据勘察，拟建场地的地下水主要为松散层孔隙水和基岩裂隙水，主要接受大气降水、地表水等补给。在雨季，大气降水易于下渗至松散土层中形成地下水，造成地下水位上升。地下水对工程的影响主要体现在以下几个方面：（1）场地内地下水以上层滞水、潜水为主，水位变动较大。（2）基坑开挖过程中，受施工扰动影响，可能导致结构面延伸、张开、扩大，致使上部松散层孔隙水、裂隙水沿贯通结构面渗入基坑内部，产生局部集中出水，涌水量明显增大。建议根据施工期间实际情况，选择合理的施工工艺，采取适当的处理措施，对渗水严重的呈线状或股状的渗水点加强防、排水措施或超前止水措施。3.2.4水土腐蚀性评价1、环境类别根据场地特征，参照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001,2009年版）附录G，场地环境类别为II类。2、腐蚀性判断参照土的腐蚀性试验成果，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001,2009年版）第12.2节：场地内水对混凝土结构腐蚀性等级为微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀性等级为微腐蚀。根据土室内腐蚀性试验成果，《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001,2009年版）第12.2节：场地内土对混凝土结构腐蚀性等级为微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀性等级为微腐蚀，对钢结构腐蚀性等级为微腐蚀。3.2.5特殊岩土及有毒有害气体评价3.2.5.1填土评价场地内的杂填土均匀性差，压缩性高，密实程度为松散为主；具有轻微湿陷性，底面坡度小于20%，整体稳定性好。填土局部含有工业废料、生活垃圾，不宜作为建构筑物基础持力层的填料。若构筑物基础持力层范围内，建议进行换填；分布在其他区域的可不作处理。3.2.5.2软土评价场地内软土主要为：淤泥、淤泥质土，欠固结，灵敏度中～高。直接作为地基沉降量大、稳定性差；故软土不应作为建构筑物基础持力层。若构筑物基础持力层范围内，建议进行换填；分布在其他区域的可不作处理。3.2.5.3风化岩及残积土评价1、残积土残积土场地中主要为粉质黏土，力学性质差，厚薄较不均匀，力学性质随含水率增加下降较明显；遇水浸泡易出现弹簧土现象，不利于路基稳定；承载力差时不宜选作建构组物的持力层。土层薄时建议换填，土层厚度较大时建议可采用堆载预压或调整路基形式。2、风化岩强风化：力学性质较差，厚薄较不均匀，不宜选作桥墩、桥台基础持力层，但可作为荷载小的构筑物基础持力层。中风化：力学性质较好，均匀性较好，宜选作路基、桥墩（台）、构筑物等基础持力层。3.2.5.4有毒有害气体评价根据本次勘察结合已建相邻项目的施工情况，结合场地各地层岩性条件和地区经验，场地岩土层中本身无有毒有害气体源，勘察时亦未发现有毒有害气体。但深厚填土层，成分复杂，在地下水或渗漏的污水带动下，可能会产生有毒有害气体，施工期间应进一步检查。3.2.6场地地震效应评价依据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）第3.0.2条，本项目抗震设防类别为丙类。3.2.6.1场地地震根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），本建场地设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。3.2.6.2岩土地震稳定性评价1、地震液化本场地抗震设防烈度为6度，依据《建筑抗震设计规范（2016年版）》（GB50011-2010）第4.3.1条，可不进行液化判别和处理。2、不良地质在地震作用下稳定状态本项目场地范围未发现不良地质作用。3、隐伏断裂场地范围内勘察未发现在隐伏断裂。3.2.6.3地震效应评价1、土的类型参考《建筑抗震设计规范（2016年版）》（GB50011-2010）表4.1.3，场地内人工填土剪切波速可取140m/s，为软弱土；粉质黏土剪切波速160m/s，为中软土；场地内基岩剪切波速大于500m/s，为岩石。2、场地类别依据场地覆盖层厚度、覆盖层等效剪切波速，地质、地形及地貌特征。按《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）第3.1.3条进行场地类别划分、第3.1.2条进行场地地段类别划分。场地内覆盖层厚度0.5～30.3m，等效剪切波速为142m/s，建筑场地类别为III类，特征周期为0.35s，场地地段类别为不利地段。场地回填完成后对填土土层剪切波速值进行复测，并校核场地类别及特征周期等参数。3、措施建议对场地内既有填土进行夯实；后期填筑时应分层压实（或夯实），提高剪切波速，改善填土的抗震性能。3.2.7地基基础评价及建议3.2.7.1地基均匀性平场后，场地地基主要由人工填土、粉质黏土、强风化基岩组成。（1）现状填土主要分布在1号地块、2号地块，多为自然抛填，均匀性差。（2）强风化基岩，厚度变化较小，不同岩性间均匀性差。（3）中等风化基岩，岩性为砂质泥岩、砂岩，岩体较完整、连续，变异性低～中等，同一岩性均匀性较好，不同岩性间均匀性差。（4）本场地覆盖层厚度0～30.3m，场地整体的基岩面随原始地形起伏，倾角一般5～15°，原始地貌为斜坡沟谷地带，基岩面起伏较大，倾角20～35°。综上本工程场地地基均匀性差。3.2.7.2基础形式及持力层建议护脚墙基础形式建议采用浅基础，建议选择强风化基岩或压实填土作为持力层。3.2.8相邻建（构）筑物影响评价本项目周边的相邻建构筑物有：渝怀铁路、D219航油管线、3回路110KV高压电线路、3回路35KV高压电力线路、多回路10KV高压电力线路。本项目位于渝怀铁路保护线（结构外边50m）以外，本工程建设对渝怀铁路影响小。本项目距离D219航油管线最小距离10m，大于其保护线5m，且航油管线为埋入式铺设，故本工程建设对其影响小。3.2.9地质条件可能造成的工程风险分析根据《住房城乡建设部办公厅关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》建办质【2017】39号文“勘察单位应当针对工程实际，在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险”的要求，本工程地质条件可能造成的工程风险主要有：1、土方回填过程中的临时边坡失稳；2、边坡垮塌，场地回填后形成九处填方高边坡；建议边坡施工过程中应进行监测，当边坡变形过大，变形速率过快，立即采取应急措施，确保安全。施工过程中发现异常情况，尽快向勘察和设计等单位反馈信息，调整支护措施和施工方案。按渝建发[2014]16号文的要求对该危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案进行管理。3.2.10工程建设对环境的影响评价拟建工程施工对环境的影响主要体现在对自然环境的影响，现分述如下：拟建工程位于建成区，在土方回填过程中，将出现较大的噪音和扬尘；会影响周围居民的正常工作；对周边道路交通压力较大。施工时应严格按照国家及重庆市有关环保及卫生方面的规定，控制施工噪音、扬尘等，通过合理的施工组织安排，尽量减少对周围环境的干扰，并应注意交通安全。3.2.11场地稳定性和适宜性评价综上：拟建场地现状岩土体整体稳定；工程建设可能产生的工程地质问题主要为边坡稳定性、在合理的设计、施工下可保证其稳定，基本适宜项目建设。3.3结论及建议3.1.1结论1、拟建场地现状岩土体整体稳定2、合理的设计、施工条件场地基本适宜项目建设。3、本建场地设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；场地可不考虑地震液化问题，未发现隐伏断裂；场地类别为不利的地段，无危险地段。4、场地内水对混凝土结构腐蚀性等级为微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀性等级为微腐蚀。场地内土对混凝土结构腐蚀性等级为微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀性等级为微腐蚀，对钢结构腐蚀性等级为微腐蚀。5、场地内无不良地质作用，不良的地质对工程建设无影响。6、场地特殊性岩土有：杂填土、素填土，风化岩及残积土。3.1.2建议1、填方边坡应分阶放坡，坡比建议详见表3.2-3。2、1-2#填方高边坡、2-1#填方高边坡、2-3#填方高边坡、3-1#填方高边坡等高边坡及影响范围内回填前应清表、分阶错台，并控制回填速率。3、场地回填宜分阶逐级压实回填，回填土压实度不应低于0.9；回填过程中不能出现明显分层现象、不能出现沿坡面方向的软弱层。4、场地应同步完善的截排水系统、坡面防护措施，并保障其正常使用。5、护脚墙基础持力层宜选择基岩或压实填土；2-1#高边坡、3-1#高边坡均有可能出现坡脚粉质黏土挤出破坏，从而导致边坡整体失稳。建议坡脚护脚墙适当增加基础埋深，回填土清除覆盖层，并分阶错台。6、建议先施工排水管涵，再进行场地回填；7、施工前应复核四周临近既有道路、管网及电力线路的调查，施工期间对未迁改的线路、设施进行保护。8、建议对填土高边坡进行监测，监测应从回填开始至竣工验收后不少于2个水文年。9、勘察期间场地正在进行土石方作业，施工前应对场地地形地貌进行复核。10、建议将场地内耕植土收集，用作场地回填结束的复绿用。4项目建设方案4.1工程方案4.1.1设计原则距离铁路安全保护区的平面距离不小于50m。距离渝邻高速用地范围线的平面距离不小于30m；距离油气管线中心的平面距离不小于5m；距离高压线杆塔、基础、拉线等的平面距离不小于5m（10KV及以下）、10m（35KV-110KV）；项目边界在江北区域范围内，不进入黑石子餐厨垃圾处理厂、不进入桥溪河行洪治导线范围。场地高程以高压线为主要控制因素，场平标高距离各级高压线线高净空不小于7m。为消纳更多土方，部分10KV高压线，可考虑拆除。充分利用自然地形，对地形的改造以填方为主，避免挖方。建设场地应有完整、有效的雨水排水系统，重力自流管线尽量满足自然排放要求，保证场地雨水能顺利排除。有序组织的排水不流向铁路保护区范围。满足各项技术规程、规范要求，保证工程建设与使用期间的稳定和安全。4.1.2设计主要步骤及内容（1）根据业主提供的1:500地形图，采集20m间距平场设计所需基础点原始地形数据，确定各地块平场坡度和标高，计算各地块挖、填方量。（2）根据场平土石方初步计算结果，综合地形地貌、用地性质对该区域场地坡度进行调整，合理化优化。（3）平场地块内外之间的高差采用自然顺坡处理。4.1.3场平设计4.1.3.11号区域场平设计1号区域为现状山谷，北高南低。场平北侧、东侧以山脊线为界，西侧边界距离渝怀铁路安全保护区的平面距离不小于50m，南侧边界不超过现状桥溪河。1号区域受区域内35KV高压线线高限制，设计将1号区域划分为东西2个区块。1-1号区块设计标高采用一点坡面法，区块位于35KV高压线处的控制标高为255.7m，Y方向的坡度为10%，X方向的坡度为1%。1-2号区块设计标高采用一点坡面法，区块位于东侧10KV高压线处的控制标高为248.2m，Y方向的坡度为10%，X方向的坡度为1%。1-1号区块与1-2号区块之间分台布置，台高约6m，边坡坡率为1:2。4.1.3.22号区域场平设计2号区域为现状山谷，北高南低。北侧边界至现状黑石子垃圾处理厂，东西两侧边界为山脊线，南侧边界距离渝怀铁路安全保护区的平面距离不小于50m。2号区域受区域内10KV高压线线高（278.67m）限制，将2号区域划分为东西2个区块。2-1号区块设计标高采用一点坡面法，区块110KV高压线处的控制标高为281.7m，Y方向的坡度为0.3%，X方向的坡度为3%。2-2号区块设计标高采用一点坡面法，区块位于10KV高压线处的控制标高为270.7m，Y方向的坡度为-0.3%，X方向的坡度为-3%。为避免收集后雨水排入南侧铁路保护区，在2号区域设置涵洞，将西侧边沟雨水收集后，向东侧排放，涵洞长度约204m。4.1.3.33号区域场平设计3号区域的平面范围主要由现状地形、油气管线、江北区界确定。区域西侧不超过现状垭口；北侧边界不超过江北区区界；东侧与航油航油管线中心的平面距离不小于5m。三号场平区域内存在一回110KV高压线，区块位于高压线处的控制标高为290m（暂估），设计将3号区域划分为东西2个区块。3-1号区块设计标高采用一点坡面法，区块控制标高为296.6m，Y方向的坡度为-0.3%，X方向的坡度为-0.3%。3-2号区块设计标高采用一点坡面法，区块位于110KV高压线处的控制标高为289.8m，Y方向的坡度为-0.3%，X方向的坡度为-0.3%。4.1.3.4边坡处理本项目以填方为主，仅存在填方边坡。填方边坡分级放坡，每级高度10m，各级边坡坡率均为1:2，两级边坡间留3m宽边坡平台，平台向外倾斜2%的横坡。4.1.3.5坡面防护本项目为临时用地，根据重庆市《关于规范临时用地管理的通知》（自然资规〔2021〕2号），项目完成后需要进行土地复垦，并编制复垦报告。本次坡面防护按三维植被网护坡考虑，实施时结合复垦报告，由业主决定是否实施。4.1.3.6地基处理（1）弃土场填筑前，应进行清除表土、移栽乔木，表层上清理厚度暂定30cm，表土可集中堆放，后期作为复垦复绿的种植土使用，（2）地面横坡大于1：5的斜坡上，应挖台阶，台阶宽度不小于2m，台阶底应有2%～4%向内倾斜的坡度，挖台阶前应清除草皮和树根。（3）根据现场踏勘，项目区域内存在冲沟、水田、鱼塘等地段。本次设计对场地内现状冲沟、水田、鱼塘等包含软塑～可塑状粉质黏土、淤泥等低洼地段，应排干现有积水，将场地整平后，优先采用弃方中石方进行填筑，形成反滤层，填筑深度按2m计，最后正常回填土方，详见S-C-20。4.1.3.7地块土石方本项目三个区域总共消纳土方120.20万方，具体土石方量见下表：1号区域场地土石方总表区域号区块号挖方量填方量净方量区块面积单位面积净土方量11-1048380483806005.186035.3611-1边坡017946179462088.203642.8111-2079956799567563.747601.8311-2边坡015828158282576.732864.13合计016211016211018233.8520144.132号区域场地土石方总表区域号区块号挖方量填方量净方量区块面积单位面积净土方量22-1065300165300143397.7143417.4222-1边坡023232323232323459.9626060.7822-2019859198593956.523956.7422-2边坡0584584622.095822.83合计090576790576771436.2879257.773号区域土石方总表区域号区块号挖方量填方量净方量区块面积单位面积净土方量33-1010761107613204.593204.6233-1边坡0302302194.10217.0133-2084316843168251.788251.8533-2边坡038749387495312.835919.59合计013412713412716963.3017593.07注：1）负号为挖方，正号为填方。4.1.3.8弃土场排水设计1号区域北高南低，雨水经边沟收集后，由现状冲沟向南侧侧排出，汇入桥溪河。2号区域总体北高南低，西侧雨水经边沟收集后，通将西侧边沟雨水收集后，向东侧排放。3号区域西高东低，东侧区域雨水经边沟收集后，向东侧排出。在场地填方边坡坡脚，有明显横坡的迎水侧以及每两级边坡平台上设排水沟。2号地块涵洞为钢筋混凝土管，长度约204m。排水相关设计详见《排水工程》。4.1.3.9护脚墙为了增加场平的稳定性，在弃土场部分填方边坡的坡脚位置设置护脚墙，护脚墙详见结构工程。4.1.3.10场地填筑设计土石方填筑区应对土料、强风化岩石、土夹石、石料等堆弃位置进行合理分配，原则上将石方堆置在中下部，处理好软岩等弃渣的堆放位置，保证弃渣体稳定。4.1.3.10压实度标准本项目为弃土场项目，仅在填方的边坡位置（详见S-C-18）采用分层碾压填筑，参照《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）,压实度要求为90％。场平完成后验收项目可参照《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50/T-078-2016）。其余位置不作压实度要求。边坡位置土方压实示意图4.2弃土场配套附属设施4.2.1管理系统本项目为北滨路东延伸段配套弃土场，实施工期长，为更好的管理弃土场，根据业主要求，结合现场实际，分区设置管理系统。1、2号区域共用一套管理系统，3号区域一套管理系统。管理系统包含：出入口系统、视频监控。4.2.2其他临时设施4.2.2.1弃土场出入口设计弃土场进出口设置进场道路。进场道路及洗车池左侧路面路面结构从上而下依次为：面层：C30水泥混凝土面层厚30cm基层：水泥稳定级配碎石（水泥含量5.5%）厚25cm路基压实度标准（重型击实标准）填挖类型深度范围（cm）压实度（％）支路填方0-80≥9480-150≥93>150≥90零填方或挖方0-30≥9430-80-进出口道路土路肩采用培土成形，长度为83m。出入口洗车池尺寸为21000x4500mm，水面线高度度30cm。洗车池部位路面结构为：40cmC35钢筋混凝土底板20cmC25混凝土垫层为了降低车速,保障进出车辆安全驾驶，可根据现场实际情况在出入口设置减速垄。4.2.2.3视频监控1、2号区域弃土场进出口各设置两套视频监控，共四套。4.3交通分析本项目周边已建成的道路包括：包茂高速、盛兴大道、港城西路、港城南路、桐桂大道、黑沙路、环山路、海尔路等，在工程区域内形成了较为通达的交通网。项目运营期间，建议施工车辆可以从以下路线进入项目区域：海尔路→包茂高速→盛兴大道→港城西路→桐桂大道→环山路→3号场地，运距约9km。海尔路→包茂高速→盛兴大道→港城西路→桐桂大道→黑沙路→1、2号场地，运距约10km，具体交通路线以业主安排为准。4.4施工组织设计1、弃土场范围内先进行场地清理，淤泥、植被、树木、杂物等应清除，地表清理可参照道路相关规范执行，清理后的表土集中堆放，后期用于土地复垦。2、弃土场施工时，注意合理分配填料、土质填料、土石混合填料，应碾压回填；石方填料应满足填石路基相关要求，碾压时不得采用强夯及大功率机械振动碾压，以减少对铁路沿线设施的影响。3、弃土场填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当自然地形坡度大于20%，应设置台阶，台阶坡度向内为4%，宽度大于2m。4、场地分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2－4％的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。当地面排水困难而无永久性管道收集可利用时，应设置临时排水设施。5、场地平整，标高允许偏差范围（+100mm，-300mm），长度宽度允许偏差范围（+400mm，-100mm）。6、有进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽。7、因场地内回填土面积大，回填土料运输车辆行驶必须按现场规划施工车辆行驶路线行驶，自卸车辆必须听从指挥人员的指挥，自卸车辆在倒完泥土后必须将车斗放下后再行驶，防止车斗将电源线挂断造成事故。8、所有施工机械操作人员必须持证上岗，操作人员应服从现场管理人员统一安排。9、挖掘机在往自卸车车上装土时，应在车辆停稳后方可进行，挖斗严禁从驾驶室上方越过，在清除斗内泥土时，应在挖掘机停止运转后方可进行；推土机在平整回填土应注意拾捡杂草人员的安全；压路机在碾压回填土时，应注意周围工作人员的安全；待压路机停止工作后，再进行其它辅助工作。10、施工过程中应作好降噪处理，尽量采用低噪音施工机具，尤其在休息时间内尽量避免对周围环境的污染。现场每天定时洒水降尘，现场砂石等必须采取防飞扬措施。11、施工前，必须调查清楚场地内各种管线的分布情况，施工时采取必要的可靠措施，以确保安全。12、施工后应对填方边坡实行即时观测，如发生沉降，应及时采取应对措施，避免边坡失稳。13、施工时不得随意倾倒弃方，避免落石危及铁路。14、施工围挡、临时生活区、临时道路、大门、门卫、冲洗平台等由施工单位自行布置，施工期间应注意安全文明施工和环境保护。15、施工过程中应注意施工时序，优先填筑1号区域，待1号区域达到设计标高后，实施1号区域与2号区域间的临时道路，最后填筑2号区域。16、在弃土场边坡坡脚排水沟外缘新建隔离栅（工程量计入排水工程），隔离栅应将整个弃土场封闭，避免外人进入弃土场发生安全事故。4.5弃土场安全监测对部分危险性较高的土石方填筑区（1号区域（1-2区块南侧）、2号区域（2-1区块西南侧；2-2区块西侧、东侧、东南侧；2-4区块东侧及西侧）、3号区域（3-1区块东侧、3-4区块西侧及西南侧），均需进行安全监测。监测内容主要以表面变形监测、深部变形监测、渗压监测和人工巡视检查为主。4.5.1监测方法（1）表面变形监测一般根据土石方填筑区的容量和堆高，布设2~3个监测断面，每个监测断面在渣场表面布设3~6个水平位移测点和垂直位移测点，采用交会法和精密水准法对土石方填筑区表面位移进行监测。（2）深部变形监测一般在最大坡高监测断面的土石方填筑区临空面布设一定数量的测斜管，对土石方填筑区内部滑移变形进行监测。（3）渗压监测一般利用深部变形所布测斜管，将测斜管下部制作成花管，从而兼作测压管使用。4.5.2人工巡视和检查要求（1）日常巡视检查巡视检查应根据各土石方填筑区的具体情况和特点制定检查程序。在巡视检查中如发现堆渣体、拦渣墙、排截水沟、防护措施等部位表面有损伤、塌陷、开裂、渗流或其他异常迹象，应立即上报，并分析其原因。检查的次数：在施工期和完工后第1年的汛期每周2次、非汛期每半月1次；完工后第2~3年汛期每周1次，非汛期每月1次。巡视检查应作好记录，发现问题应及时上报监理人，必要时应附上照片或简图。（2）年度巡视检查每年汛前、汛后及持续暴雨后，应对堆渣体、拦渣墙及毗临区域等进行较为全面的巡视检查。每年至少应进行2～3次，巡视检查结束后应及时向监理人提交简要报告，内容包括发现的问题及拟采取的措施。（3）特殊情况下的巡视检查承包人在土石方填筑区附近发生有感地震、遭受大洪水、受力状况发生明显变化、堆渣体出现异常等特殊情况时，应立即进行巡视检查。日常巡视检查：在施工期和完工后第1年的汛期每周2次、非汛期每半月1次；完工后第2~3年汛期每周1次，非汛期每月1次。巡视检查应作好记录，发现问题应及时上报监理人，必要时应附上照片或简图。4.5.3施工期观测技术要求（1）水平位移观测水平位移观测采用全站仪进行交会法测量，在施工期和完工后第1年汛期（6-10月）每月2次，非汛期每月1次；第2、3年汛期每月1次，非汛期每季1次。测值增长较快时酌情加密测次。（2）垂直位移观测垂直位移观测采用全站仪进行三角高程法测量，其观测频次与水平位移观测相同。（3）水平位移监测网观测水平位移监测网在施工期及运行期均每年进行1次稳定性复测。（4）测斜兼测压管观测测斜兼测压管观测在施工期和完工后第1年汛期（6-10月）每月4次，非汛期每月2次；第2、3年汛期每月2次，非汛期每月1次。遇测值增长较快时酌情加密测次。（5）渗压计观测渗压计观测在施工期和完工后第1年汛期（6-10月）每月4次，非汛期每月2次；第2、3年汛期每月2次，非汛期每月1次。遇测值增长较快时酌情加密测。4.6施工环保要求1、根据《重庆市大气污染防治条例》，并结合弃土场现状情况，要求施工期应采取以下粉尘污染防治措施：（1）弃土场四周按建设条件设置硬质密闭围挡或防风抑尘网，场界设置自动喷淋系统，并采取相应的覆盖、喷淋等防风抑尘措施。（2）弃土场进场临时道路均设置车辆清洗专用场地，配备沉沙井、运输车辆冲洗保洁设施；硬化出入口及场内道路，按要求定期洒水或者冲洗，破损路面及时修补，对非作业区根据需要应当铺设防尘网。（3）3座弃土场内及入场临时道路应设置视频监控，应能够智能识别扬尘问题；场区周围加强绿化，有条件的区域密植高大树木。（4）弃土场分区堆放，暂未使用区域应进行覆盖，避免清表后的地面裸露。（5）露天装卸作业应保证全程湿环境，雾炮车、雾炮机要加密覆盖，并保障雾炮设施供水条件。2、土石方、建筑弃渣等大量废渣运输将对沿线环境保护和环境空气质量造成不利影响，为降低对沿线环境的影响，实现环境保护目标，应采取以下措施：（1）运输渣土等易撒漏扬散物质的应当使用符合国家和本市有关技术规定的密闭运输车辆，并安装卫星定位系统，按照规定的时间、区域和线路行驶，严禁敞开式运输，防止沿途抛洒造成扬尘污染。（2）优先选用纯电动车或者国五、国六排放标准运渣车；严禁使用国一及以下排放标准的非道路移动机械（2009年10月1日前出厂）。非道路移动机械主要包括但不限于以下机械类型，如挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、桩工机械、叉车、起重机、装卸搬运机械、牵引车等。非道路移动机械全部完成环保编码并在机械上喷涂或设置编码牌。（3）设置运渣车辆和非道路移动机械门禁系统，车辆数据录入系统，未达到要求的车辆禁止进出弃土场。5危大工程梳理及安全施工建议根据“住房城乡建设部令第37号”、“建办质[2018]31号文”、“渝建发[2014]16号文”、“渝建安发〔2016〕22号文”，渝建质安[2022]110号，对本次设计范围内危险性较大的分部分项工程部位进行梳理。危大工程重点部位和环节及保障措施意见序号危大工程名称重点部位及环节保障工程周边环境安全和工程施工安全意见1模板工程及支撑体系普通模板搭设高度大于5m小于8m严格按照施工技术规范要求施工超过一定规模模板搭设高度大于等于8m严格按照施工技术规范要求施工2起重吊装及安装拆卸工程普通1m一节的单节钢筋混凝土管重量大于10kn（1吨）严格按照施工技术规范要求施工3拆除工程普通可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程1、施工前应探明沿线地下管线及构筑物等，并采取相关措施进行处理，保证通讯、电力、上水、排水、煤气等其它管线的安全运营。2、拆除前要对涉及的水、电、气等专业管线及构筑物的产权单位协调，请管线单位配合对影响的管线封堵切断工作，参加工程的施工人员认真接受对拆除区域内的技术交底。3、对地下管线、地上的电力、通讯线路确认、并划线标记。切断电力、通讯线路的电源和信号，对不能切断的电源和通讯线路，做好醒目标记，选取施工点时绕开线路，并派专人看护4、拆除前对施工点的地下管线采用厚钢板或木板进行覆盖防护，拆除时尽量避免坍塌方式，砸坏管线设施。其中，本项目主要涉及的危大工程为填方边坡，具体情况如下：编号类别位置危险源1号区域（1-2区块）填方南侧边坡填方边坡高度≥8米2号区域（2-1区块）填方西南侧2号区域（2-1区块）填方东南侧3号区域（3-1区块）填方东侧为保障工程周边环境安全和工程施工安全，提出以下建议：（1）施工前施工单位应对危大工程部位进行详细踏勘，查明所在区域地形、地貌及相关建（构）筑物、弄清其与本次施工结构的相互位置关系，评价施工期间可能对其产生的影响；（2）加强边坡、影响范围内的建（构）筑物变形、位移监测，建立完善的预警制度，若变形位移值超过预警值，应撤出工作人员，并及时向参建各方进行反馈、通报；（3）在施工场地应设置醒目标志牌、警示牌，做好施工围挡；（4）施工前施工单位应对全线进行排查，补充完善遗漏的危大工程重点部位及环节。施工前施工单位应对危大工程编制专项施工方案，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，通过后方可实施；（5）本工程遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。（6）弃土应及时运走，严禁在坡顶加载；不宜在雨季施工，疏通场地排水工程，防止地面水渗入土体，挖台阶必须遵循至上而下的开挖顺序。6施工前应解决以下问题1）、本次弃土场设计按铁路安全保护区外50m控制。经我单位初步分析，对铁路营运影响较小，仍需由业主委托第三方评估单位对铁路影响进行评估，根据评估结果决定是否报铁路部门审批。2）、本次弃土场需迁改部分10KV高压线，长度约493m。同时，弃土场部分区域位于架空电力线路保护区内，根据《电力设施保护条例》，实施前须经地方电力管理部门批准，并采取安全措施后，方可进行作业。3）、港城工业园内有国家环保监测站，建议加强运营期间的环境保护和监测工作，同时加强市容市貌管理工作。4）、本次施工图的高压线线高是根据业主提供的地形图资料暂估的，场平标高与高压线垂直距离按7m控制。项目实施前应对实际线高进行测量，以实测线高确定场平标高，同时实施前应征询电力主管部门意见。5）、3号地块进入了油气管线50m范围内，地块施工时需向管线主管部门提出申请。6）、暂未取得水保批复，建议业主应取得水保批复后，再组织施工，施工时应按水保批复执行。7场平工程主要工程数量表7.1场平工程序号工程名称单位工程量备注1土石方工程1.1回填方边坡压实部分土方m3460927暂估，以实际发生为准；回填碾压，压实度90%一般回填方m3689724冲沟反滤层石方m3513541.3清表土m3319901.3挖台阶m36000暂估，以实际发生为准2拆除工程2.110kv高压线迁改m493暂估，以实际发生为准2.210kv高压线铁塔拆改个23坡面防护3.1三维植被网护坡m248974根据复垦报告，由业主确定是否实施7.2出入口序号工程名称单位工程量备注1.1出入口道路硬化m276430cm水泥路面+25cm水泥稳定级配碎石（水泥含量5.5%）1.2减速垄m197.3洗车槽序号工程名称单位工程量备注1.1C25混凝土m3381.2C35混凝土m3761.3钢筋kg50387.4视频监控硬盘企业级；规格：16T/块块2据实结算集中控制机箱[项目特征]

1..设备内容:控制机