车站值班员普铁半自闭考试题库（含答案）

（新版）车站值班员（普铁半自闭）考试题库（含答案）

一、单选题

1.告知显示错误的信号：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时（）数次;

夜间——红色灯光左右摇动。

A、上下摇动

B、左右小动

C、左右摇动

D、左右大动

答案：A

2.发车手信号的意义是要求司机发车。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗上

弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面（）转动。在

设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

A、大幅度

B、上下

C、左右

D、作圆形

答案：D

3.由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为（）。

A、X（次）、开过来（了），引导接车

B、XC欠），引导接车

C、（义点）X（分）开过来（了），引导接车

D、X（次）、（X点）X（分）开过来（了），引导接车

答案：D

4.（）是做人的最重要、最根本的思想品质。

A、勤劳

B、守法

C、明礼

D、诚信

答案：D

5.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,

同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望

距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）,在防护人员处或压上响墩

后停车，联系确认，并按要求进行作业。

Ax15km/h

B、20km/h

G25km/h

D、30km/h

答案：B

6.旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车（）须加锁。

动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。

A、后端门

B、前端门

C、侧门

Dv作业们

答案：A

7.企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁

路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A、凹型车

B、落下孔车

C、自轮运转特种设备

D、自备货车

答案：C

8.不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（）min

后，方可跟踪出站调车。

A、3

B、5

C、7

D、13

答案：B

9.半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示（）——不准列车越过该

信号机。

A、一个绿色灯光

B、一个红色灯光

C、一个黄色灯光及一个月白色灯光

D、两个黄色灯光

答案：B

10.列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h（救援列车在接近被救援列车或

车列2km以内时，按《技规》第374条规定执行）。

A、20

B、30

C、35

D、40

答案：A

11.视觉信号的基本颜色分为（）、黄色和绿色。

A、白色

B、红色

C、蓝色

D、黑色

答案：B

12.（）利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。

A、编组站

B、区段站

C、中间站

D、枢纽站

答案：C

13.施工特定行车时车站值班员应将当日实际（）号码通知司机。

A、维修调度命令

B、施工调度命令

C、停电调度命令

D、调度命令

答案：B

14.调车机车越区作业的联系和O办法，应在《站细》内规定。

A、联系

B、安排

C、监控

D、防护

答案：D

15.连结信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;

夜间——红'绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）（）数次。

A、反复显示

B、重复显示

C、连续显ZF

D、交互显示

答案：D

16.平车及。装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A、棚车

B、矿石车

C、罐车

D、敞车

答案：D

17.越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞

分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空

闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、监控干部

D、调车长

答案：B

18.区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（）方式办

理，助理值班员不接发车；仅区间封锁助理值班员接发车。

A、列车

B、调车

G非正常

D、非常站控

答案：B

19.接车时，如列车未压上中间道岔区段停车，列车头部进入股道延时Omin后

中间道岔解锁；否则，即使使用区段故障解锁按钮也不能使中间道岔解锁。

A、3

B、4

C、5

答案：A

20.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调

度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）O

A、路票（附件1）

B、红色许可证（附件3）

C、绿色许可证（附件2）

D、跟踪调车通知书（附件5）

答案:D

21.旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（）制动停车，并将有关情况及时报车

站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

A、正常

B、非正常

C、紧急

D、常用

答案：D

22.列车出发：以列车机车向前进方向起动，列车在站（场）界内不再停车为准。

列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。

A、最后一次

B、第一次

C、折返

D、通过

答案：B

23.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车

等特殊情况下，经铁路局调度所（）准许，方可反方向运行。

A、列车调度员

B、值班主任

C、计划调度员

D、机车调度员

答案:B

24.绿色视觉信号表示的意义是（）。

A、加速

B、停车

C、减低

D、按规定速度运行

答案：D

25.编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得

到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A、车站值班员

B、调车区长

C、值班干部

D、司机

答案：D

26.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,

无列检人员时由（）负责。

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、随车机械师

D、调车人员

答案：B

27.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—表示进站信号机开放

()0

A、一个绿色灯光

B、一个黄色灯光

C、两个绿色灯光

D、两个黄色灯光

答案：B

28.由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备，本条以

下同)时，后续列车与前行列车应不少于()min间隔。

A、7

B、10

C、13

D、15

答案：A

29.动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅

客的车辆作为()0

A、间隔车

B、安全车

C、隔离车

D、限制车

答案：c

30.《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业

中，变更（）时，必须停车传达。

A、股道

B、辆数

C、作业方法

D、作业条件

答案：A

31.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（）o

A、前部

B、中部

C、后部

D、中部或后部

答案：D

32.列车中车辆的连挂，由（）负责。

A、车站作业人员

B、调车作业人员

C、列检作业人员

D、机车乘务员

答案：B

33.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。

A、列车动力

B、机车牵引力

C、列车速度

D、机车类型

答案:B

34.不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派（）现场检查，两人及以上检查

时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。

A、扳道员

B、胜任人员

C、调车人员

D、助理值班员

答案：B

35.在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报

告列车调度员，列车调度员下达准许作业的（）;作业结束后具备开通条件时,

由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的

调度命令。需要延长时间的，须重新登记请求调度命令。

A、作业指令

B、调度命令

C、命令

D、口头指ZF

答案：B

36.列车机车与第一辆车的连挂，由。负责。

A、车站作业人员

B、调车作业人员

C、列检作业人员

D、机车乘务员

答案:D

37.按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼

峰调车长）必须口头向司机和（）传达作业计划；连续以口头方式布置计划时,

必须一批作业完了后，方可布置下一批。传达计划时，必须认真听取接受者复诵，

计划不清、接受者不复诵，不准作业。

A、调车长

B、车站值班员

C、值班干部

D、有关作业人员

答案：D

38.由于设备或业务量关系，车站值班员除（）外，六亲自的其他各项工作可指

派助理值班员、信号员或扳道员办理。

A、办理闭塞

B、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）

C、开闭信号

D、发车

答案：B

39.跟踪调车作业完毕,车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出O。

A、作业完毕时间

B、通知

C、号码

D、电话记录号码

答案:D

40.线路坡度超过（）,长度为8km及以上为长大下坡道。

A、2.5%。

B、6%0

G12%。

D、20%。

答案：B

41.无票（单）的路用列车运行途中，由O派人对车辆进行检查，货检站不进

行货检作业；有票（单）的路用列车运行途中，货检站按规定进行货检作业。

A、车站

B、路用列车使用单位

C、机务段

D、电务段

答案：B

42.越出站界调车时，（）,必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；

A、双线区间

B、单线区间

C、双线区间正方向

D、双线区间反方向

答案：C

43.TDCS区段车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告（）核对列车

车次，及时修正列车车次号。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、调车区长

D、助理值班员

答案：A

44.双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的（），

在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

A、到达时分

B、电话记录号码

C、到达通知

D、到达报告

答案：B

45.单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间

已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发

00

A、绿色许可证

Q攵SEE

B\io7JT

c、发车进路通知收书

D、调度命令

答案：B

46.没有做好联系和防护，不准越区或（）作业。

A、调车

B、接发车

C、行车

D、转场

答案：D

47.电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束,

均由（）人员操纵道岔和按钮。

A、电务

B、车站值班员

C、助理值班员

D、工务

答案：A

48.装有（）、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。

A、易燃品

B、爆炸品

C、气体类

D、液体类

答案：B

49.列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到（）

准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、邻站值班员

D、值班站长

答案：A

50.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生

故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。

A、折角塞门

B、截断塞门

C、机车塞门

D、车辆塞门

答案:B

51.办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站，因机车故障、

操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，（）

应做好列车进路防护（调度集中区段中心、车站调车操作方式下由车站值班员通

知列车调度员），组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘

降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。

A、车站值班员

B、客运值班员

G列车调度员

答案：A

52.天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

A、地面信号

B、机车信号

C、LKJ

D、手信号

答案：B

53.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（）持红

旗，（）持绿旗（扳道员持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示

信号。

A、左手'右手

B、右手'左手

C、一手、另一手

答案:A

54.进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显

示两个月白色灯光水平位置显示—表示主体信号机显示经道岔侧向位置（）接

车的信号。

A、正线

B、到发线

C、专用线

D、机待线

答案：B

55.《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业

中，仅变更O时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传

达清楚，有关人员必须复诵。

A、股道或辆数

B、作业方法或辆数

C、作业方法或股道

D、计划内容

答案：B

56.抢修结束需接触网送电时，供电驻站联络员在O内销记，车站值班员签认

并向列车调度员报告。

A、站务日志

B、工作手册

C、《行车设备施工登记簿》

D、《行车设备检查登记簿》

答案：D

57.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值

班员确认区间空闲后，直接以（）办理。

A、车站值班员命令

B、车站值班员指示

C、列车调度员命令

D、电话记录

答案：D

58.首列使用电话闭塞法时，核对（）。

A、区间空闲

B、接车线空闲

C、绿色许可证正确

D、基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令

答案:D

59.列车尾部安全距离不足时，司机不得缓解列车，经（）准许后方可缓解。

A、车站值班员

B、司机

C、列检

D、助理值班员

答案:A

60.特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗（）左右摇动，夜间为绿

色灯光高举头上左右摇动。

A、急剧

B、缓慢

C、上下

D、高举头上

答案：D

61.《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的

（）闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用

电话闭塞法行车。

A、半自动

B、自动站间

C、单线自动

D、双线自动

答案：C

62.单机挂车时，不准挂（）、超限货物的车辆。

A、装载爆炸品

B、压缩气体

C、危险品

D、气体类危险货物

答案：A

63.有联锁试验的施工，在施工计划规定的联锁试验时间内，应由（）部门负责

操纵，严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮。

A、电务

B、车站值班员

C、助理值班员

D、工务

答案:A

64.接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入

接发列车进路的方向调车。

A、旅客列车

B、货物旅客

C、军用列车

D、超限列车

答案:A

65.开放信号时，执行“（）”及“眼看、手指、口呼”制度。

A、一看、二按（点击）、三确认、四呼唤

B、一看、二确认、三按（点击）、四呼唤

C、一呼唤、二按（点击）、三确认、四看

答案：A

66.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发

布。

A、车站值班员

B、计划调度员

C、列车调度员

D、机车调度员

答案：C

67.（）的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，

按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A、双线区间

B、多线区间

C、单线区间

D、封锁区间

答案：C

68.货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在

站内由车站人员负责，在区间由司机负责。关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对

()和关门车(位置)。

A、《列车编组顺序表》

B、《列车编组通知单》

C、调度命令

D、《行车日志》

答案：A

69.无O闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本

闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A、正向

B、反向

G单向

D、双向

答案：D

70.插有扣修、倒装色票的及()的车车辆禁止编入列车。

A、超限货物

B、危险货物

C、乘坐旅客

D、车体倾斜超过规定限度

答案：D

71.站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故

障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。O人员

在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条

件组织行车。

A、工务

B、电务

C、工务、电务

D、机务

答案：C

72.路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指

定（）o

A、现场指挥人

B、作业人员

C、调车人员

D、领车人员

答案：D

73.机车车辆必须停在（）内方。

A、信号机

B、警冲标

C、绝缘节

D、岔尖

答案：B

74.“140产品”车与电力机车最少隔离（）辆。

A、4

B、5

C、11

D、15

答案：C

75.装有密接式车钩的客车回送时，。应安装过渡车钩。

A、车辆人员

B、车站人员

C、机务人员

D、列检人员

答案:A

76.“140产品”、“2015”、“9067”、装载公路液氧槽车的平车调车作业按

规定执行；全钢敞车装运273火箭弹调车连挂速度不得超过（）km/ho

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

77.车站接入区间推进运行或（）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救

援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不

得同时办理。

A、跟踪出站调车

B、退行列车

C、越站调车

D、机车故障列车

答案：B

78.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，

可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

A、中间站利用本务机车调车除外

B、中间站利用调车机车调车除外

C、中间站利用单机机车调车除外

D、中间站利用机车调车除外

答案:A

79.采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器

加锁，并现场确认（），未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上单独锁闭，具

备开放调车信号条件时还要开放信号。

A、道岔密贴

B、加锁状态

C、人员撤离

D、开通条件

答案：A

80.推进运行的后部补机和使用火炉的车辆，可编在“140产品”车后第（）位

之后。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

81.装有爆炸品、（）的车辆禁止手推调车。

A、易燃品

B、爆炸品

C、气体类危险货物

D、液体类

答案：C

82.遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由车站

派胜任人员按规定加挂（）o

A、防护信号灯

B、红色灯光

C、灯光熄灭

D、红色闪光灯光

答案:A

83.《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下，计轴自动站间闭塞

转换为半自动闭塞方式前，两端站转为（）方式。

A、中心操作

B、调车操作

C、车站操作

D、非常站控

答案:C

84.列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前

部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（）。

A、旅客列车

B、货物列车

C、工程列车

D、救援列车

答案：D

85.货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值

班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通

知（）。

A、前方车站

B、后方车站

C、经过车站

D、通过车站

答案：A

86.列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在（）停车报

告。

A、终到站

B、通过站

C、前方站

D、后方站

答案:C

87.在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不

低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）o

A、绿色灯光

B、红色灯光

C、黄色灯光

D、蓝色灯光

答案：B

88.列车计长超过（）规定时，即为超长列车。

A、运行图

B、编组计划

C、技规

D、行规

答案：A

89.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告（）。

A、值班站长

B、调度车间主任

C、运输副站长

D、列车调度员

答案：D

90.()信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式：昼间——展开的

黄色信号旗;夜间一一黄色灯光。昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；

夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

A、加速

B、减速

C、推进

D、连结

答案：B

91.车站的调车工作，由()(未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由

车站值班员)统一领导。

A、车站调度员

B、调车区长

C、车站值班员

D、监控干部

答案：A

92.电话记录号码自每日()时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局

规定。

A、1

B、8

C、18

D、0

答案：D

93.发出由（）的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用

基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A、封锁区间返回

B、区间返回

G区间退回

D、退行

答案：B

94.站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故

障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。工务、电

务人员在（）内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A、《行车施工登记簿》

B、《行车设备检查登记簿》

C、《防溜交接登记簿》

D、《车站值班员交接簿》

答案：B

95.通过列车在站内停车属于（）。

A、到达

B、通过

G耽误列车

D、正常停车

答案：C

96.编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到司机的

同意，并均须经列车调度员准许。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、机务段调度员

D、货物调度员

答案：C

97.一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，

应以（）区别方向。

A、线名或邻站名

B、车次

C、上下行

D、机车号码

答案：A

98.站内发车向司机递交凭证，发车进路准备妥当，行车凭证交付给司机后，车

站值班员呼叫：XX（次）X道使用XX发车（）好了［反方向运行］。

A、信号

B、进路（信号）

C、进路

D、股道

答案：c

99.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及

以上通过信号机故障或灯光熄灭时。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：C

100.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区

间规定的运行时间另加（）min,但不得少于13min。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

101.需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装

卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求

时一并通知。（）得到报告后方可组织作业，有调动限制时须通知作业人员。具

体办法在《站细》内规定。

A、调车长

B、调车指挥人

C、调车领导人

D、调车人员

答案：C

102.纳入集团公司调度指挥的专用铁路取送车工作，按国铁车站的接发车相关规

定办理，由（）统一指挥。

A、调度所值班主任

B、列车调度员

C、车站值班员

D、车站调度员

答案：B

103.（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A、棚车

B、平车

C、罐车

D、矿石车

答案：B

104.在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站

细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）mo

A、100

B、300

C、500

D、1000

答案：C

105.控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门

须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认密贴后，将能进入

线路两端道岔的尖轨进行紧固，（）须现场把关。

A、车站站长

B、车站值班员

C、助理值班员

D、车站干部

答案：D

106.办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反

方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入（）o

A、《站务日志》

B、《中间站车站值班员交接班簿》

C、《行车日志》

D、《调度命令登记簿》

答案：C

107.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A、车辆

B、机务

C、车务

D、电务

答案：C

108.不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用（）代替蓝

色灯光。

A、白色灯光

B、蓝色灯光

C、月白色灯光

D、红色灯光

答案:D

109.下列情况需要发布调度命令的有（）o

A、利用天窗施工、维修作业

B、列车临时变更侧近侧出

C、列车临时待避

D、维修天窗正点开通

答案:A

110.对（）、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按

钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并

加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记

簿》内登记。

A、引导总锁闭按钮

B、进路始端按钮

C、进路终端按钮

D、清除按钮

答案：A

111.分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的（车站调度员）

或该场（区）的（）领导。

A、车站调度员

B、调车区长

C、车站值班员

D、监控干部

答案:B

112.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

A、列车调度员

B、值班站长

C、运输副站长

D、调度所值班主任（值班副主任）

答案：D

113.列车是指编成的（）并挂有机车及规定的列车标志。

A、车组

B、车列

G列车

D、基本组

答案：B

114.制票（单）的车辆由货运部门负责装载加固安全；未制票的车辆由装车单位

负责装载加固安全；路用列车运行途中产生装车、卸车'分卸、分装等情况时,

由（）负责装载加固安全。

A、车站

B、装卸车单位

C、货运部门

D、使用单位

答案：B

115.对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车

的货物列车（摘挂列车除外），（）时应保证途中作业后关门车符合规定。

A、始发站编组

B、中间站甩挂

C、区段站甩挂

答案：A

116.利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或（）担任指挥工作。

A、车站值班员

B、信号员

C、助理值班员

D、办理发车人员

答案：C

117.《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定

中，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，（）车站

值班员共同确认区间空闲。

A、本站

B、两端站

C、前方站

D、对方站

答案：B

118.车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间

内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列

车。在停车原因消除前不得再放行()列车。

A、追踪

B、续行

G救援列车

D、追踪、续行列车

答案：D

119.除路票及作为行车凭证的调度命令外，其他书面行车凭证的编号由()负责

编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。

A、调车区长

B、车站调度员

C、车站值班员

D、列车调度员

答案：C

120.要求再度显示信号：前发信号不明，要求重新显示，昼间——拢起的手信号

旗右臂向右方()0

A、上下摇动

B、左右小动

C、左右摇动

D、左右大动

答案：A

121.自动站间闭塞设备故障，（）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行

车。

A、自动站间闭塞设备

B、闭塞设备

C、半自动闭塞设备

D、发车闭塞设备

答案：C

122.单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据

交与司机。

A、货物装载

B、车辆各部件

C、走行部

D、转向架

答案：A

123.采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（）o

A、通过

B、机外停车

C、紧急制动

D、及时拦停

答案：B

124.开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“眼看”是指（）。

A、看准信号机状态

B、看准道岔开通位置

C、看准接车线空闲

D、看准应操纵的按钮

答案:D

125.列车长度应根据运行区段内各站（）的有效长，并须预留30m的附加制动距

离确/Eo

A、到发线

B、编发线

C、调车线

D、牵出线

答案：A

126.《行规》枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为

0O

A、总公司

B、集团公司

C、运输部

D、调度所

答案:C

127.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

A、技规

B、行规

C、站细

D\调规

答案：c

128.取消发车进路，（）（调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车

调度员负责，与司机联系不上时，通过车站值班员联系）必须通知司机，得到司

机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。

A、车站值班员

B、助理值班员

C、列车调度员

D、车站发车人员

答案:A

129.列车应按（）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或

长度编组。

A、《技规》

B、《行规》

G《站细》

D、《岗位作业标准》

答案：A

130.设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在O内登记，车站值班

员签认并向列车调度员报告。

A、站务日志

B、工作手册

C、《行车设备施工登记簿》

D、《行车设备检查登记簿》

答案：D

131.各站接发超长列车的办法，应结合车站的设备在()内规定。

A、《站细》

B、《技规》

C、《行规》

答案：A

132.列车在区间内停车属于()。

A、耽误列车

B、到达

C、通过

D、正常停车

答案：A

133.没有信号机机柱的高柱信号机，区间有列车运行或同意邻站发车前，要派人

携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示Oo

A、红色灯光

B、绿色灯光

C、防护信号灯

D、红色闪光灯光

答案：A

134.（）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

A、司机

B、列车头部

C、尾部

D、运转车长

答案:B

135.铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即O,并保证安全生产。

A、通知公安

B、报告车站

C、离开

D、采取有效安全措施

答案：D

136.车站接发列车时，虽系超长列车，但该列车不超过（）时，不按超长列车办

理。

A、接车线有效长

B、接车线全长

C、最长到发线有效长

答案：A

137.装载货物超出机车车辆限界，（）的机车车辆禁止编入列车。

A、违反加固技术条件

B、违反装载技术条件

C、无挂运命令

D、停止制动机作用

答案：C

138.车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告

列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（）应向有关车站发布命令封锁区间，

并派出救援列车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、车站调度员

D、值班站长

答案：A

139.部（分）队整列输送，装载1组9级、3组34级和35级的军用危险货物车

辆（包括装载于载重车、牵引车和运油车上的该组货物，下同）与机车的隔离条

件不足，或者途中列车首尾变换时，至少隔离（）辆。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：A

140.延续进路与接车进路（）实现进路锁闭和接车锁闭。

A、同时

B、不能

G可以

答案：A

141.黄色视觉信号表示的意义是()o

A、加速

B、注意或减低速度

C、停车

D、按规定速度运行

答案：B

142.()最重要的是增强主人翁意识，真正把自己的命运同国家和企业的兴衰、

荣辱联系起来。

A、树立职业理想

B、端正职业态度

C、精通职业技能

D、明确职业责任

答案:B

143.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告

()O

A、值班站长

B、调度车间主任

C、运输副站长

D、列车调度员

答案：D

144.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或（）不超过三钩时，可用

口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

A、变更计划

B、编制计划

C、核对计划

D、接受计划

答案:A

145.车站的调车工作，由（）（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的

由车站值班员）统一领导。

A、车站调度员

B、调车区长

C、车站值班员

D、监控干部

答案：A

146.各（）在“140产品”车到达之前，必须提前安排计划，及时编入列车，不

得积压，以免“140产品”车内压力急骤上升发生危险。

A、中间站

B、货运中心

C、编组站

D、货运站

答案:C

147.（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

A、本无机车

B、无火机车

C、自轮运转特种设备

D、企业机车

答案：C

148.调车工作繁忙'配线较多的车站，可划分为几个()o

A、作业区域

B、站场

C、调车区

D、咽喉区

答案：C

149.下列情况不需要调度员发布命令的有。()

A、变更列车径路

B、调度日(班)计划以外临时加开单机

C、在非到发线上接发列车

D、开往区间内岔线的列车

答案：B

150.手推调车前必须办理申请手续，说明辆数'方向、预计移动距离，取得()

准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作

业通知单，经车站值班员签字准许,在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，

必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

A、调车长

B、调车指挥人

C、调车领导人

D、车站值班员

答案：C

151.确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由O负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、列检

D、随车人员

答案：A

152.列车推进运行，仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故

救援时，根据O的调度命令方可办理。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站调度员

D、值班主任命令

答案：B

153.临时停留()线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵

的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

A、救援列车

B、公务车

C、工程车

D、自轮运转特种设备

答案：B

154.列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时，列车以（）作为列车尾部标志。

A、列尾主机

B、风管吊起

C、尾部车号

D、尾部车种

答案：A

155.途中停车站司机按实际停车时间掌握简略试验或确认贯通，当司机掌握与车

站值班员通知不一致时，以（）掌握为准。

A、车站值班员

B、司机

C、列检

D、助理值班员

答案:B

156.“140产品”重车及“140产品”空重车之间（）o

A、隔离2辆

B、隔离4辆

C、可不隔离

答案：C

157.遇有超长、超限列车，（）及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭

塞）时通知接车站。

A、单机挂车

B、轨道车

C、路用列车

D、轨道检查车

答案:A

158.车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知（）部

门前往修复。

A、工务

B、电务

C、机务

D、通信

答案：D

159.《行规》使用计轴复零按钮前，两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由

使用站向（）请求并说明使用原因和区间空闲。

A、调度所值班主任

B、列车调度员

G值班干部

D、主管站长

答案：B

160.开行超长列车时，在（）内确定。

A、班计划

B、阶段计划

C、班计划及阶段计划

答案：C

161.插有扣修、倒装色票的及（）的机车车辆禁止编入列车。

A、超限货物

B、危险货物

C、乘坐旅客

D、车体倾斜超过规定限度

答案：D

162.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A、前部

B、后部

G中部

D、中部或后部

答案：D

163.其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时,

由施工单位驻站联络员向车站提出口头申请，由（）人员负责。

A、电务

B、车站信号操纵

C、助理值班员

D、工务

答案：B

164.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，按列车调度员（），改按天气

恶劣难以辨认信号的办法行车。

Av口头指7F

B、电话指示

C、调度命令

D、要求

答案:C

165.《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，

遇（）、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞

法行车。

A、进站信号机

B、出站信号机

C、通过信号机

D、预告信号机

答案:B

166.450MHz列车无线调度通信设备车站台故障时，车站值班员使用（）进行通

话。

A、手持机

B、列车无线调度通信设备手持终端

C、闭塞电话

D、自动电话

答案：B

167.在正线、到发线及超过（）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时,

须经铁路局批准）。

A、1.5%0

B、2.5%。

C、6%。

D、12%。

答案:B

168.机车电台发生故障时司机应在。站停车报告，车站值班员得知后，应立即

报告列车调度员，按调度员指示办理有关作业。

A、前方

B、终到

G停车

D、技术

答案：A

169.遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时,两列车等级相同时,

按（）办理。

A、阶段计划

B、列车运行计划

C、《站细》规定

D、列车调度员指示

答案：D

170.开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并拢

成“剑指”，指向（）。

A、需要操纵的道岔

B、应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）

C、需要开放的信号机

答案：B

171.信号操纵人员排列调车进路时应执行“（）”制度。

A、一看、二扳（按）、三确认

B、标准

C、作业

D、眼看、手指、口呼

答案：D

172.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个（）——表示主体信号机

在开放状态。

A、绿色灯光

B、黄色灯光

C、红色灯光

D、月白色灯光

答案：A

173.在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到

请求的车站值班员以（）通知封锁区间的相邻车站。

A、口头

B、电话

C、书面

D、派人

答案：c

174.车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，

电务段调度应详细记录使用站及使用的（），并组织电务人员及时赶赴车站。

A、辙叉号

B、道岔编号

C、道岔手摇把

D、电动（液）转辙机钥匙

答案：B

175.《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车，引导接车并正线通过时,

准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

A、15km/h

Bv20km/h

G30km/h

D、60km/h

答案：D

176.车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知通信部

门前往修复。通信部门无法及时修复的，应提供（），列车继续运行。

A、GSM-R手持终端

B\手持电台

G监控电台

答案：A

177.按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同

一条线路时，待前行列车到达（）,跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停

车后，对方站待发的作业车才准进入封锁区间。

A、前方站

B、后方站

C、发车站

D、接车站

答案：D

178.接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员,通知不到时,

通知列车（）停车处理。

A、前方停车站

B、前方站

C、立即

答案：B

179.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列

车调度员。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

180.发生危及行车安全重要信息时应立即报告车站和（）o

A、道口员

B、列车调度员

C、机务段

D、值班干部

答案:B

181.地面（）发生故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，

按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

A、铁路自动电话

B、灯显设备

C、手持电台

D、GSM-R设备

答案：D

182.在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不

低于（）m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：B

183.长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时,

所属（管辖）单位在（）登记后，调度集中中心操作方式'车站调车操作方式车

站，车站值班员立即报告列车调度员。

A、行车设备施工登记簿

B、车站值班员交接簿

C、行车日志

D、行车设备检查登记簿

答案：D

184.由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以

下同）时，列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于（）

km,调度命令上应写明各列车车次。

A、1

B、2

C、5

D、7

答案：A

185.到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能

腾空接车线路不能导致（）时，不得拒绝接车。

A、机外停车

B、站外停车

C、停车

D、耽误列车

答案：A

186.在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响()的调车作业。

A、接车进路

B、发车进路

C、列车进路

D、调车进路

答案:C

187.标有三角1、三角2、三角6隔离标记的车辆与“140产品”车应隔离()

辆以上。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

188.路票应由车站值班员或O填写。

A、扳道员

B、指定的扳道员

C、助理值班员

D、指定的助理值班员

答案：D

189.办理()时，车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)。

A、回送客车体

B、重点列车

C、动车组以外的旅客列车

D、乘坐军用人员的列车

答案：C

190.无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路

方向时，由（）部门负责紧固（钉固）。

A、工务

B、使用

G车务

D、施工

答案：A

191.下列陈述中关于道岔定位说法正确的是（）o

A、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向同一线路开通的位置

B、双线车站正线进站道岔，为各该侧线开通的位置

C、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为

侧线开通的位置

D、引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置

答案：D

192.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向

司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派O进行传达。

A、连结员

B、制动员

C、其他人员

D、胜任人员

答案：A

193.《技规》规定，向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入（），

如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

A、一列

B、二列

G三列

D、四列

答案：A

194.集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运

行时，调车指挥人还须通知司机“X道（线）开通好了"，无调车信号机折返时

在用语后增加（）0

A、原路返

B、无信折

C、蓝灯可以越过

D、进路好

答案：B

195.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能

进入接发列车进路的方向调车。O在停留线路内摘挂'列车拉道口时除外。

A、机车

B、本务机车

G旅客列车

D、到达、出发列车

答案：B

196.车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,

可()将列车接入站内。

A、开放进站信号机

B、开放引导信号

C、按引导办法

D、开放进站信号机或按引导办法

答案：D

197.车站值班员接到邻站列车预告后，按()规定及时通知有关人员到岗接车。

A、行规

B、技规

C、接发车作业标准

D、站细

答案：D

198.O区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、电话闭塞

答案：C

199.手推调车速度不得超过（）km/ho

A、1

B、3

C、5

D、7

答案：B

200.《技规》规定，向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车

凭证为（），该命令中应包括列车车次'停车地点、到达车站的时刻等有关事项，

需限速运行时在命令中一并注明。

A、路票

B、绿色许可证

C、调度命令

D、车站值班员命令

答案：C

201.接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车

进路的方向调车。

A、隔开设备

B、脱轨器

C、平行进路

D、隔开设备或脱轨器

答案：D

202.车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间

内列车运行情况通知()，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列

车。

A、列车调度员

B、邻站值班员

C、司机

D、车辆乘务员

答案：C

203.CTC列车车次号录入：车站值班员负责根据阶段计划，在始发列车开车前不

少于()min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案:C

204.在正线、到发线及超过2.5%。坡度的线路上禁止()调车。

A、手推

B、溜放

C、牵出

D、推进

答案:A

205.()是做人的最重要、最根本的思想品质。

A、勤劳

B、守法

C、明礼

D、诚信

答案：D

206.车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知（），

不再向该区间放行列车。

A、已进入区间的后续列车停车

B、已进入区间的前行列车停车

C、已进入区间的列车停车

D、未进入区间的列车停车

答案：A

207.（）区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号

机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行

车。

A、自动站间闭塞、半自动闭塞

B、自动闭塞、半自动闭塞

C、自动站间闭塞、自动闭塞

答案：A

208.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

A、连结员

B、司机

C、有关人员

D、监控干部

答案：C

209.手推调车，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责

制动。

A、调车领导人

B、调车指挥人

C、监控干部

D、连结员

答案：A

210.押运人乘坐车可编组在“140产品”车之后第（）位。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

211.线路坡度超过（），长度为2km及以上为长大下坡道。

A、2.5%。

B、6%。

G12%。

D、20%。

答案：D

212.错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站（），但由于未交、错交、未

拿、错拿、漏填、错填行车凭证；自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未

开放出站（进路）信号机发车或耽误列车。

A、已办妥闭塞手续

B、未办妥闭塞手续

C、已发车

答案:A

213.两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（）章。

A、两线行车

B、XX线行车

C、反方向行车

D、多线行车

答案：B

214.运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站

值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车（）处理。

A、在前方站

B、在前方停车站

C、立即停车

D、在就近车站停车处理

答案：B

215.（）最重要的是增强主人翁意识，真正把自己的命运同国家和企业的兴衰、

荣辱联系起来。

A、树立职业理想

B、端正职业态度

C、精通职业技能

D、明确职业责任

答案：B

216.列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最

外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A、预告信号机

B、进站信号机

C、进路信号机

D、出站信号机

答案：A

217.只准在列车（）通过时（侧进时除外），方可采用施工特定行车办法，对采

用施工特定行车办法的车站，必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。

A、正线

B、到发线

G指定线路

D、迂回进路

答案：A

218.施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生（）的时间起计

算。

A、前原计划开通

B、计划开通前

C、计划开通后

D、时

答案：A

219.列车出发：以列车机车向前进方向起动，列车在站（场）界内不再（）为准。

列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第一次出发时分为准。

A、停车

B、退行

G折返

D、通过

答案：A

220.旅客列车列尾装置尾部主机的（）、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门

负责。

A、安装

B、摘接

C、安装与摘解

D、安装与摘接

答案：C

221.未设通过信号机的（）区间，当监督器不能表示区间空闲时，须在接到前次

列车到达邻站通知后，方可办理发车手续。

A、半自动闭塞

B、自动闭塞

C、自动站间闭塞

D、电话闭塞

答案：B

222.列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在前方站()

报告。

A、及时

B、用电台

C、用手机

D、停车

答案：D

223.对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对,

确认无误，并加盖()后，方可送交司机。

A、车站值班员印

B、助理印

C、站名印

D、车站印

答案：C

224.特定引导手信号必须在站内()已显示或发车进路、出站信号机已全部开放

后，方可显示。

A、手信号旗

B、通过手信号

C、昼间信号

D、夜间信号

答案：B

225.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为()o

A、出站信号机显示的允许运行的信号

B0/73S,

、iEp77^

C、发车进路通知收书

D、调度命令

答案：B

226.线路坡度超过()，长度为5km及以上为长大下坡道。

A、2.5%。

B、6%。

G12%。

D、20%。

答案：C

227.日常不设工务'电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹

有异物、外部侵害等能够()的故障。

A、直接处置

B、简单处置

C、设备管理部门指导进行处置

D、车站使用工具处置

答案:A

228.派引导人员接车时，每个故障的()信号机均须派人显示引导手信号。

A、接车进路

B、进站

C、发车进路

D、接发车进路

答案:A

229.()禁止跟踪出站调车。1

A、电话中断

B、降雾、暴风雨雪时

C、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大坡道

D、先发列车需区间慢行

答案：B

230.进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显

示两个月白色灯光与水平线构成60°角显示——表示主体信号机显示经道岔直

向位置向()接车的信号。

A、正线

B、到发线

C、专用线

D、机待线

答案：A

231.动车段(所)调车工作的领导及指挥由()规定。

A、总公司

B、铁路局

C、车务段

D、直属站

答案：B

232.遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通

知接车站。

A、向邻站报点

B、发车前5分钟

C、到达本站

D、办理预告（闭塞）

答案：D

233.地面GSM-R设备发生故障，影响车站值班员（列车调度员）与司机之间通话

时，可使用（）MHz列车无线调度通信设备通话。

A、420

B、450

C、460

D、470

答案：B

234.除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业

时，使用单位要取得车站值班员（或《站细》规定人员）准许，并在车站（）内

登'销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）'装卸方式、所需时间和作

业后返回的股道等内容。

A、《行车设备施工登记簿》

B、《行车设备检查登记簿》

C、行车日志

D、车站工作日志

答案：A

235.路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使

用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时()o

A、单独锁闭

B、使用勾锁器加锁

G解锁

D、加锁

答案：A

236.()旅客列车应安装列尾装置。

A、特快

B、快速

C、普速

D、动车组以外的

答案：D

237.有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线，机车固定走行线上禁

止停留Oo

A、列车

B、货车

C、机车车辆

D、动车组

答案：c

238.停留车位置信号：表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

A、开钩

B、溜放

C、连结

D、停留

答案：D

239.引导接车时，列车以不超过()km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

240.军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的

车流补轴，但须取得()同意。

A、驻局军代处

B、列车调度员

C、车站站长

答案：A

241.当值班员能够确认列车已()的情况时，必须在履行登记的情况后按压特设

的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

A、到达股道停车

B、进站信号机内方的轨道电路

C、咽喉区第一组道岔

答案：A

242.图定回送客车底由O负责简略试验。

A、车辆乘务员

B、司机

C、车务人员

D、随车人员

答案：A

243.《技规》规定，轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的（）及其他非

机动轻型车辆。

A、重型轨道车

B、轻型轨道车

C、机动车

D、非机动车

答案：B

244.货检站对无编解作业且停留时间超过（）的货物列车，货检人员应根据列车

到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业。

A、25min

B、35min

Cx30min

D、40min

答案：B

245.停车手信号的意义是要求列车停车。显示方式:昼间—展开的红色信号旗;

夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧();夜间无红

色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

A、晃动

B、左右摇动

C、急剧摇动

D、上下摇动

答案：C

246.()发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通

话时，应使用铁路自动电话或GSM-R手持终端进行通话'办理有关行车手续。

A、无线调车灯显设备

B、有线调度通信系统设备

C、手持电台

D、列车运行监控装置

答案：B

247.单机挂车时，所挂车辆的()作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站

发车人员)按规