新教材适用高中历史第5单元交通与社会变迁第13课现代交通运输的新变化课后习题部编版选择性必修2

第13课现代交通运输的新改变基础巩固一、选择题1.1908年,美国福特公司推出的T型汽车,具有廉价、简单操作的特点,很快得到普及。促进汽车产业发展的主要因素是()A.电力的广泛应用B.内燃机的创制C.钢铁工业的改进 D.化学工业的兴起答案:B解析:结合所学学问,可知促进汽车产业发展的主要因素是内燃机的创制,故B项正确。2.近几年中国交通快速发展,到2024年底,中国高速马路里程已达16.1万千米,位居世界第一。中国大陆第一条高速马路出现于()A.1932年 B.1964年C.1988年 D.1994年答案:C3.2016年9月,历时七年,总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成,全线1956千米。青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和平安性有了很大提高。这表明()A.青藏铁路推动西藏经济的发展B.高原地形修建铁路的难度较大C.西藏地区走向了改革开放道路D.西藏地区加强了与沿海的联系答案:B解析:题干材料强调的是通过钢轨换铺,列车的平顺性和平安性有了很大的提高,这反映出高原地形修建铁路的难度较大。故选B项。4.为了与高速马路、高速铁路运输竞争,近20年来,速度30节以上的小型高速气垫船、水翼船、水动力船、喷气推动船快速研制并大量投入运用。当前的集装箱船速度为25—30节,大约比过去的一般货船快一倍。这体现了现代船舶()A.大型化的特点 B.专业化的特点C.自动化的特点 D.高速化的特点答案:D解析:题干材料体现的是船舶在速度方面与高速马路、高速铁路的竞争,体现了现代船舶高速化的特点。故选D项。5.在现代科学技术越来越先进,工业发展越来越快,人们生活水平越来越高的前提下,各种交通工具数量也日益增多,随之给城市交通和人们日常工作带来了大问题。这里的“大问题”主要是指()A.给人们生活供应了便利B.缩短了人们出行的时间C.使人们的生活更加丰富D.交通拥堵奢侈大量时间答案:D解析:题干材料强调的“大问题”是现代交通发展给人们生活带来的消极影响,故选D项。A、B、C三项都是现代交通发展对人们生活产生的主动影响,故解除。6.目前,中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成实力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。中国进入高铁时代的标记是()A.唐胥铁路建成通车B.京张铁路建成通车C.京津城际铁路通车D.东海道新干线通车答案:C7.“好在世界已经变得越来越小,已无新大陆可以发觉。连南极冰层下的土地也已测量清晰。已有‘地球村’的说法。东方人、西方人,不过是‘地球村’中的‘鸡犬相闻’的村民而已。”这些情形出现的主要缘由是()A.区域合作加强 B.交通设施发达C.全球化的趋势 D.科学技术进步答案:D解析:当今世界“地球村”出现的主要缘由是计算机网络技术的发展、交通物流网络的建立等科学技术的进步,故D项正确。“地球村”强调的是全球联系的亲密,而不是区域之间的联系,故A项错误;交通设施发达是缘由之一,但不是主要缘由,故B项错误;全球化的趋势是缘由之一,但不是主要缘由,故C项错误。二、非选择题8.阅读材料,完成下列要求。材料时间事务1903年美国莱特兄弟制作的世界第一架有动力、可操纵、重于空气的载人飞行器试飞胜利1911年飞机在意土斗争中首次露面1914年飞机在第一次世界大战爆发时还只是用于空中视察和枪械对射的工具1918年飞机成为能用于空中侦察、临空轰炸和追逐格斗的有效武器系统,产量也剧增,从今诞生了一个新的工业部门——航空工业1939—1945年飞机已成为军队的主要装备,飞机的性能几乎达到了运用活塞式发动机所能达到的极限20世纪40—50年头喷气技术推广应用20世纪的后50年喷气式战斗机已经发展了四代,还出现了很多先进的攻击机、预警机、无人侦察机和武装直升机等。同时,飞机在国民经济和社会生活其他方面也都大显身手,出现了客机、农林飞机、紧急救援飞机、海洋巡逻飞机,乃至休闲消遣和体育运动用的轻型飞机——摘编自李业惠《飞机发展历程》(1)依据材料并结合所学学问,概述飞机的发展历程。(2)依据材料并结合所学学问,分析飞机的发展对人类社会产生的巨大影响。参考答案:(1)历程:20世纪初,独创了飞机;第一次世界大战前后,飞机起先用于斗争;其次次世界大战时期,飞机成为军队的主要装备;其次次世界大战后,飞机向多样化发展。(2)影响:加强了世界各地的联系;推动了社会经济的发展;带来了社会生活的改变;导致斗争形式的改变,加剧了军事力气竞争。实力提升一、选择题1.量产车指的是面对社会公开发行的车辆,国际上有个标准,产量必需达到50辆才可以称为“量产”。世界上第一款量产车产自()A.德国 B.美国C.法国 D.英国答案:B解析:1908年,美国的福特T型汽车由汽车流水线装配而成,这是世界上第一款真正意义上的量产车,故B项正确。2.20世纪30年头,为适应工业化和城市化的发展,高速马路出现。下列关于高速马路的说法正确的是()A.专供汽车分向、分车道行驶B.第一条高速马路是美国1932年修建的C.目前,美国的高速马路里程位居世界第一位D.中国大陆建成第一条高速马路是在中华人民共和国成立初期答案:A解析:依据所学学问,可知高速马路是专供汽车分向、分车道高速行驶的道路,故A项正确。1932年,德国建成世界上第一条高速马路,故B项错误。到2024年底,中国高速马路里程已达16.1万千米,位居世界第一,故C项错误。1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速马路,故D项错误。3.1922年,上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必需交通便利,要求事业速成,必需时间经济,请看欧美列强……由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”由此可见,新式公共交通的兴起()A.适应了城市生活节奏日益加快的要求B.大大加快了科技转化为生产力的速度C.推动了报纸、广告等大众传媒的变迁D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台答案:A解析:依据题干材料“要求事业速成,必需交通便利,要求事业速成,必需时间经济,请看欧美列强……由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间”,可知新式公共交通有利于提高效率,适应了城市生活节奏日益加快的要求,故A项正确。题干材料体现不出科技转化为生产力,故B项错误;题干材料没有体现出大众传媒的变迁,故C项错误;当时旧的交通工具没有退出历史舞台,故D项错误。4.下表反映了1500—1960年不同交通工具运输速度的改变。据此推知()时间1500—1840年1850—1930年1950年1960年交通工具马车、帆船汽船、火车螺旋桨飞机喷气式飞机速度16千米每小时56—104千米每小时480—640千米每小时800—1120千米每小时A.科技革命缩短了人们的空间距离B.科技独创引发了广泛的社会变革C.科技满意了人们的物质需求D.科学技术与生产渐渐实现了结合答案:A解析:依据题干表格,可知近代以来世界交通工具不断更新,运输速度加快,有利于缩短人们沟通的空间距离,推动世界经济文化沟通,故A项正确。题干表格未体现科技独创对社会变革的作用,故解除B项;题干表格仅反映了运输速度对距离的影响,并未体现人们的物质需求,故解除C项;科学技术与生产的渐渐结合是科技革命发展的趋势之一,但与题干信息无关,故解除D项。5.1964年10月1日东京奥运会前夕,连接日本东京与新大阪的“东海道新干线”起先通车运营,列车运行速度超过200千米每小时,是世界上第一条投入商业运营的高速铁路系统。由此可以看出高速铁路()A.缩短了人们出行的时间B.使人们的生活节奏加快C.促进了大众旅游的出现D.是日本城市主要交通工具答案:A6.京津塘高速马路是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的跨省、市高速马路,该项目于1987年12月动工。这条高速马路的修建能够得到世界银行贷款,主要是因为改革开放后我国()A.加入亚太经合组织 B.将天津设为沿海开放城市C.复原世界银行席位 D.胜利加入了世界贸易组织答案:C解析:世界银行成立初期,贷款对象主要为欧洲国家,后来重点转向发展中国家,为会员国供应长期贷款和技术救济。中国京津塘高速马路的修建能够得到世界银行贷款,主要是因为改革开放后我国复原了世界银行席位,故选C项。中国于1991年加入了亚太经合组织,解除A项;天津成为沿海开放城市与修建京津塘高速马路能够得到世界银行贷款没有必定联系,解除B项;2001年,中国加入世界贸易组织,解除D项。7.2012年10月8日,哈大高铁进入试运营阶段。哈大高铁、京哈高铁,如同一条加速跑道,迅捷地串起东北四大城市。这表明()A.新型交通工具的革新使城市化进程加快B.中国的经济版图彻底地突破了地域界限C.人们的竞争意识和市场意识正逐步形成D.区域性经济联系日益亲密答案:D解析:题干材料反映了高铁的运营,串起东北四大城市,促进了“东北同城”的开启,表明地区间联系不断加强,故选D项。题干材料反映了东北四城的联系加强,故A、B两项均不符合题意;C项与题干材料无关。8.从1903年莱特兄弟独创第一架飞机,到1918年11月第一次世界大战结束时,美国已有24家飞机制造厂,年产量21000多架。美国飞机制造业的快速发展()A.使美国取得了世界政治霸主地位B.使美国成为协约国集团的主导国C.促进了石油、钢铁等相关工业的发展D.有利于美国工业垄断组织的发展答案:C解析:飞机的独创和发展,带动了机械、石油、橡胶、钢铁、精密仪器等产业的发展,故C项正确。A、B、D三项均不符合题意,解除。9.从文明演进的脉络看,交通运输发展是人类追求沟通联通的自由意志挑战时空阻隔的过程及结果,成为技术、经济、社会和文明进步的重要标记。这主要表明()A.交通发展拉近了人们之间的距离B.交通发展是经济发展的第一推动力C.交通发展是一个历史的发展过程D.交通发展代表了人类的发展文明答案:A解析:题干材料“挑战时空阻隔”主要表明白交通发展拉近了人们之间的距离,故选A项。B、C、D三项均不符合题意,解除。二、非选择题10.阅读材料,完成下列要求。材料一1932年,德国建成世界上第一条高速马路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国、连接各州的州际国防马路的战略构想。1956年,美国国会通过的联邦资助马路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速马路系统。同时出台法案建立了“马路信托基金”,接受专用于马路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收特地用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速马路上部队高速前进的情景,认为建设州际马路是提高军队机动性的确定性因素,因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力,最终建设完成了7.7万千米的州际高速马路系统。——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速马路融资模式及其借鉴》材料二中共十一届三中全会后,中国马路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中心和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中心地方联合投资、中外合资合作以及外商独资等多种形式。马路建设投资规模不断扩大,1984年马路建设投资仅22.8亿元,2017年马路建设投资完成21253亿元。截至2017年底,全国马路总里程达到477.4万千米。高速马路连及各省、自治区、直辖市,形成全国高速马路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家马路网、推动区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约支撑发展——收费马路的前世今生》(1)依据材料一并结合所学学问,概括美国州际高速马路得以发展的主要缘由。(2)依据材料二并结合所学学问,指出中国高速马路建设的特点,并分析中国高速马路发展的意义。参考答案:(1)主要缘由:其次次工业革命推动汽车工业的发展;美国国内统一市场发展的须要;国家垄断资本主义的发展;科学技术新发展的推动;借鉴德国阅历;联邦政府的支持;加强国防的须要;冷战的影响;政策法律的持续性。(2)特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元化;投资形式多样化。意义:提高了马路通行实力和运输效率,促进了社会经济持续健康发展;大大便利了人们的生活;推动了社会主义工业化和城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的发展;推动了区域经济一体化和世界经济发展。11.阅读材料,完成下列要求。材料一莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业,并获得美国陆军订货,标记着航空工业的诞生。第一次世界大战使得航空工业实现第一次大发展,全世界的企业数量达到约200家。其次次世界大战的巨大军事需求刺激世界航空工业的其次次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界,美国飞机工业从规模和实力上均达到第一。其次次世界大战后,军用航空订货锐减,同时飞机由活塞动力向喷气动力跨越。在民用飞机领域,美国取得喷气干线客机领域的肯定领先地位,把苏联远远地甩在后面。美国飞机工业在1960年后进行了两次大规模整合,重要飞机制造业企业从26家合并成为4家。从1950年起先,英、法、德等几个航空大国的航空制造业逐步实现了本国航空制造业的整合,并起先进行跨国整合。——摘编自赵长辉等《从莱特兄弟突破到跨国整合——飞机制造业百年简史》材料二中华人民共和国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要担当了修理军用飞机以保障斗争须要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝斗争。1953—1957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954年胜利首飞了初教-5。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机——歼教-1。1973年