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文档简介

专项4机车功率问题的实际应用1.“复兴号”动车组用多节车厢供应动力,从而达到提速的目的.总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶.该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P.若动车组所受的阻力与其速率成正比(F阻=kv,k为常量).动车组能达到的最大速度为vm.下列说法正确的是()A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止起先做匀加速运动C.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为eq\f(3,4)vmD.若四节动力车厢输出的总功率为2.25P,则动车组匀速行驶的速度为eq\f(9,16)vm2.如图所示为修建高层建筑常用的塔式起重机.在起重机将质量m=5×103kg的重物竖直吊起的过程中,重物由静止起先向上做匀加速直线运动,加速度a=0.2m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率直到重物做vm=1.02m/s的匀速运动.g取10m/s2,不计额外功.求:(1)起重机允许输出的最大功率;(2)重物做匀加速运动所经验的时间和起重机在第2秒末的输出功率.3.[2024·河北沧州高一下月考改编]新能源汽车的研发和运用是近几年的热门话题,下面是某品牌新能源汽车介绍中的一段文字:“将近6米的超长车身设计,使得整车车顶集成的太阳能芯片面积达到了6平方米左右,极富流线型的整车造型,使整车风阻大幅下降,全车采纳铝合金框架并结合碳纤维车身,整车质量仅700kg,这一轻量化设计使整车能耗极低,汽车发动机最大输出功率达30kW,性能十足.”现要在某试验路段测试汽车性能,在该试验路段上汽车所受阻力恒为车和驾驶员总重的0.08,g取10m/s2.(1)试估算50kg的工程师驾驶这种汽车在水平的试验路段上行驶的最高车速;(2)为进一步测试这种汽车的性能,沿厂区内坡度为θ(sinθ=0.02)的倾斜试验路段向上行驶,该工程师从静止起先以1m/s2的加速度沿试验路段向上做匀加速直线运动,求此过程能维持的最长时间;(3)已知太阳辐射的总功率P0=4×1026W,太阳到地球的距离r=1.5×1011m,太阳光传播到达地面的过程中大约有33%的能量损失.这种汽车运用的太阳能电池将光能转化为电能的效率约为30%,试通过计算分析,这种汽车只采纳纯太阳能驱动,且能保持最大输出功率30kW不变的可行性.(提示:太阳辐射的能量匀称分布在以太阳为球心的球面上,球的表面积公式为S=4πR2)专项4机车功率问题的实际应用[提实力]1.答案:C解析:在动车组匀加速启动的过程中,对动车组进行受力分析,依据牛顿其次定律有F1-F阻=ma1,其中F阻=kv,在动车组匀加速启动的过程中,加速度a1不变,v增大,则F阻增大,故牵引力F1渐渐增大,A错误;若四节动力车厢输出功率均为额定值,则牵引力F2=eq\f(4P,v),而F2-F阻=ma,其中F阻=kv,由v增大可知加速度a减小,所以动车组从静止起先做加速度减小的变加速运动,B错误;设当四节动力车厢输出的总功率为2.25P时,动车组匀速运动的速度为v′m,动车组匀速行驶时受力平衡,有F′=F阻=kv′m,则4P=kveq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(m))、2.25P=kv′eq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(m)),解得v′m=eq\f(3,4)vm,C正确,D错误.2.答案:(1)5.1×104W(2)5s2.04×104W解析:(1)设起重机允许输出的最大功率为P0,重物达到最大速度时,拉力F0等于重力,有P0=F0vm,F0=mg,代入数据,得P0=5.1×104W.(2)匀加速运动结束时,起重机达到允许输出的最大功率,设此时重物受到的拉力为F,速度为v1,匀加速运动经验的时间为t1,有P0=Fv1,F-mg=ma,v1=at1,联立以上各式并代入数据,得t1=5s,t=2s时,重物处于匀加速运动阶段,设此时速度为v2,输出功率为P,则有v2=at,P=Fv2,联立以上各式并代入数据,得P=2.04×104W.3.答案:(1)50m/s(2)20s(3)不行行解析:(1)当汽车达到最大速度时牵引力F=kmg,m=700kg+50kg=750kg,则最大速度vm=eq\f(P,F),代入数据得vm=eq\f(30000,0.08×7500)m/s=50m/s.(2)汽车在斜面上匀加速运动过程,有F2-mgsinθ-kmg=ma,当汽车达到额定功率后,有做匀加速直线运动的最大速度,有P=F2v,v=at,联立解得t=20s.(3)在车顶集成的6平方米面积太阳能芯片接收到太阳能转化为电能的功率P=eq\f(67%×30%P0S,4πr2)=eq\f(0.67×0

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