隧道施工安全技术培训课件

隧道施工安全(ānquán)技术第一页，共143页。“十一五”期间中国(zhōnɡɡuó)铁建

安全生产形势第二页，共143页。“十一五”期间(qījiān)生产安全事故类型情况20062007200820092010合计高处坠落7101291149机械伤害11967538物体打击912116442起重伤害9744327车辆伤害2322312淹溺11交通事故9811111251触电12317坍塌61015141762火灾213中毒与窒息22爆炸112其它伤害5273219年计6067715661315第三页，共143页。“十一五”期间(qījiān)生产安全事故类型对比图第四页，共143页。“十一五”期间(qījiān)生产安全事故工点情况20062007200820092010合计隧道2530352724141桥梁131820121780既有线9811111251路基7632523其它6524320合计6067715661315第五页，共143页。“十一五”期间(qījiān)生产安全事故工点饼图第六页，共143页。“十一五”期间生产安全(ānquán)责任事故情况20062007200820092010合计事故起数（起）6067715661315重伤人数（人）11141991770死亡人数（人）2022282034124第七页，共143页。安全(ānquán)宗旨：安全第一以人为本突出重点全面监控(jiānkònɡ)预防为主综合治理防微杜渐警钟长鸣常抓不懈持之以恒第八页，共143页。五个消除(xiāochú)：人的不安全行为(xíngwéi)物的不安全状态机的不安全运行事的不安全运作环的不安全因素第九页，共143页。隧道(suìdào)与地下工程特性：隐蔽性大；作业的循环性强；作业空间有限；作业的综合性；施工是动态的，施工过程的力学状态是变化的，围岩(wéiyán)的物理力学性质也是变化的；作业环境恶劣；作业的风险性大。第十页，共143页。隧道施工(shīgōng)的理念：保护围岩动态管理改善环境(huánjìng)精心组织精细施工内实外美。第十一页，共143页。目前隧道(suìdào)施工存在的主要问题：

1）施工阶段地质判释技术不完善，缺乏有效的判释方法和手段，靠几百米钻一个孔，不过是一孔之见；2）隧道施工方法，特别是软弱破碎围岩的施工方法的规范化、机械化程度有待提高，TBM、盾构掘进还不普遍，大部分还是(háishi)钻爆法、矿山法；3）在施工中没有牢固树立“保护围岩、加固围岩”的观点和理念，初期支护不到位，不能有效地保护围岩的自身承载能力，有效地控制围岩的变形、松动和坍塌；第十二页，共143页。目前隧道(suìdào)施工存在的主要问题：

4）“重外表(wàibiǎo)、轻内实”，结构存在隐患，如：衬砌背后充填不密实，甚至留有空洞；衬砌厚度不足，有的严重不足；基底处理不彻底，运营不久翻浆冒泥现象等5）地下水处理始终是薄弱环节，堵水不彻底，排水不畅通，防水不坚强，渗水、漏水现象时有发生，比较普遍；6）通风照明不好，洞内施工作业环境欠佳，劳动保护意识差，影响施工质量、安全和员工的健康；第十三页，共143页。目前隧道施工存在(cúnzài)的主要问题：

7）施工阶段工程质量的检测(jiǎncè)体制不完善，缺乏有效的检测(jiǎncè)方法和手段；8）施工无抢险预案，应变能力不强，一旦出现施工灾害，就束手无策；9）没有真正地实现动态管理、动态施工，没有石变我变，设计和措施跟着变。第十四页，共143页。隧道施工安全(ānquán)预防重点防爆破伤人防坍塌防瓦斯(wǎsī)防突泥突水防机械伤人防漏电触电第十五页，共143页。解决好施工管理、技术、质量、安全问题，是减少(jiǎnshǎo)事故的重要环节、手段和方向

第十六页，共143页。管理：以风险观点实现精细的工程管理。技术(jìshù)：以先进的施工技术(jìshù)和工艺，质量良好。安全和质量：安全质量为主线，技术(jìshù)和管理为后盾，实现安全生产，保证工程质量第十七页，共143页。隧道(suìdào)坍塌洞口塌方占20%，掌子面变形塌方占33%，掌子面后方(hòufāng)30—50m施作施作仰拱时，塌方（即关门）占47%。第十八页，共143页。隧道(suìdào)洞口段（一）边仰坡1、边仰坡截、排水沟应在边仰坡开挖前完成并与洞外路基排水系统良好连接。2、边坡、仰坡以上施工期间和今后运营期可能坍塌的表土、危石全部(quánbù)清除。3、自上而下逐级开挖、支护洞口边仰坡工程、按设计做好永支护。第十九页，共143页。隧道(suìdào)洞口段（二）洞口段施工(shīgōng)1、按设计施作超前支护后方准进洞，高度重视进口段初期支护及时施作并尽快封闭。2、洞口段施工(shīgōng)监控量测点必须及时设置并适当加量测频率。3、洞口段位于浅埋、地表坡度平缓时采用地表锚杆加固后开挖进洞。4、洞口位于浅埋、偏压段时，采用预加固措施进洞。第二十页，共143页。隧道(suìdào)洞口段（三）明洞1、位于陡峭山坡或破碎(pòsuì)松散地层的明洞施工。2、明洞仰拱施工。3、明洞排水系统施工。4、明洞侧墙回填。第二十一页，共143页。隧道(suìdào)洞口段（四）洞门1、隧道洞门拱墙应和隧道洞内相邻(xiānɡlín)衬砌同时施工，连成整体。2、端墙式洞门施工。3、斜切式洞门施工。第二十二页，共143页。隧道(suìdào)开挖（一）牢记几条施工安全(ānquán)要点1、隧道开挖第二十三页，共143页。隧道(suìdào)开挖（1）软弱围岩及不良地段隧道开挖严格(yángé)遵循施工原则早预报、预加固、严排水、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测第二十四页，共143页。隧道(suìdào)开挖（2）软弱围岩及不良地质隧道开挖后初期支护结构应及时施作并适时(shìshí)封闭成环①IV、V、VI级围岩封闭位置距离开挖掌子面不得大于35m；②二衬及时施作，二衬距开挖掌子面距离：IV级围岩不大于90mV、VI级围岩不大于70m第二十五页，共143页。隧道(suìdào)开挖（3）软弱围岩及不良地质隧道台阶法开挖(kāiwā)时，每循环开挖(kāiwā)支护进尺①上台阶每循环开挖(kāiwā)支护进尺V、VI级围岩不大于1榀钢架间距，IV级围岩不大于2榀钢架间距②下台阶每循环开挖(kāiwā)支护进尺不得大于2榀钢架间距③仰拱开挖(kāiwā)每循环开挖(kāiwā)进尺不大于3m第二十六页，共143页。隧道(suìdào)开挖（4）岩石(yánshí)隧道钻爆开挖必须采用光面爆破技术与预裂爆破技术。硬岩围岩隧道控制每循环进尺最大不超过3.5m，仰拱一次开挖长度不大于一倍开挖洞径。第二十七页，共143页。隧道(suìdào)开挖（5）采用中隔壁法（CD）、交叉中隔壁法（CRD）、双侧壁导坑法施工，临时支撑应在初期支护已封闭成环，并通过(tōngguò)监控量测确认稳定后方可拆除，一次拆除长度一般不应超过15m第二十八页，共143页。隧道(suìdào)开挖（一）牢记几条施工安全要点1、隧道(suìdào)开挖2、隧道(suìdào)施工监控量测第二十九页，共143页。隧道(suìdào)施工监控量测（1）监控点应紧随开挖面，拱顶下沉和净空变化测点布置在同一断面上，最迟不超过12h内埋设并读取必测项目初始(chūshǐ)数据，且必须在下一循环前完成。第三十页，共143页。隧道(suìdào)施工监控量测（2）隧道监控量测必测项目监测断面(duànmiàn)间距V、VI级围岩5-10m；IV级围岩10-30m；III级围岩30-50m。第三十一页，共143页。隧道施工(shīgōng)监控量测（3）软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉(xiàchén)和净空变化量测断面间距：IV级围岩不大于10mV级围岩不大于5m当拱顶下沉(xiàchén)、水平收敛速率达到5mm/d或累计达到允许位移量的三分之二时，立即停止开挖，要采取相应措施。第三十二页，共143页。隧道(suìdào)施工监控量测（4）隧道IV、V、VI级围岩(wéiyán)地段、隧道浅埋、下穿建（构）筑及邻近既有铁路地段等特殊地段爆破时，应检测振速，并对保护对象进行振速监测与沉降观测。第三十三页，共143页。隧道(suìdào)施工监控量测（5）地勘和设计资料提供施工阶段有水患的隧道，应加强对隧道上方及周边村庄(cūnzhuāng)泉水、地下水和水塘的监测。第三十四页，共143页。隧道(suìdào)开挖（二）全断面开挖1、适用(shìyòng)于I、II、III级围岩，方可采用全断面开挖法。2、必须采用光面爆破与预裂爆破技术。第三十五页，共143页。隧道(suìdào)开挖（三）台阶法开挖1、适用于III级围岩(wéiyán)。2、台阶数和台阶长度应根据围岩(wéiyán)地质条件选择适当。单线隧道及地质较好的隧道利用二台阶法；隧道断面较大，单层台阶开挖断面尺寸较大时采用三台阶；地质条件较差，为增强掌子面自稳能力，可采用三阶台预留核心土法第三十六页，共143页。隧道(suìdào)开挖３、台阶长度、高度合理。台阶长度由初期支护结构形式闭合断面时间要求确定：①围岩稳定性较差，要求闭合时间越短；②满足上半断面施工时开挖、支护、出碴机械所需要的空间(kōngjiān)要求。4、台阶形成后，各台阶开挖、支护平行作业。下台阶开挖，左右侧宜交错进行。第三十七页，共143页。隧道(suìdào)开挖（四）中隔壁法（CD）、交叉(jiāochā)中隔壁法开挖（CRD）1、适用于IV、V级围岩浅埋双线隧道。2、同步左右侧开挖时，沿纵向错开10-15m，单侧开挖采用台阶、台阶长度3-5m。开挖循环进尺不大于初期支护钢架设计间距。3、各分部采用小型机械开挖，人工配合周边轮廓修整圆顺，以避免应力集中。第三十八页，共143页。隧道(suìdào)开挖（五）双侧壁导坑法1、适用于IV、V级围岩双线隧道(suìdào)或三线隧道(suìdào)。2、双侧壁导坑法施工，中部开挖宜采用短台阶、台阶长3-5m，必要时预留核心土。3、双侧壁导坑开挖时导坑超前中部10-15m。第三十九页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖重大安全风险及对策1、富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩（1）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩开挖第四十页，共143页。隧道(suìdào)开挖（1）富水软弱破碎围岩开挖①根据地勘资料提供的不同围岩、构造及分段涌水量，采用超前地质钻孔或其它探测手段，及时(jíshí)、准确了解开挖工作面前方地质、地下水赋藏情况、采取有效预防措施。第四十一页，共143页。隧道(suìdào)开挖②隧道开挖时，一旦发现浑水、携带泥沙、顶钻、高压喷水、水量突然增大等异常情况，应立即停止施工，分析原因，采取措施进行处理。必时先撤回洞内作业人员。③遇富水破碎带宜采用超前钻孔排水，超前钻孔应保持10-20m的超前距离；特大涌水时可采用辅助导坑(dǎokēng)排水，辅助坑道开挖应超前适当距离。第四十二页，共143页。隧道(suìdào)开挖④无排水条件或排水困难(kùnnɑn)，以及不允许排水时，经技术经济方案比选，可采用注浆堵水措施。⑤单线隧道宜采用台阶法预留核心土环形开挖；双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔法或双侧壁导坑法，并尽早使初期支护封闭成环。第四十三页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖重大安全风险及对策1、富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩（1）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩开挖（2）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩支护第四十四页，共143页。隧道(suìdào)开挖（2）富水软弱破碎围岩支护(zhīhù)①宜采用超前小导管注浆、管棚、钢架、钢筋网、喷射混凝土等多种加强支护(zhīhù)手段，构成强支护(zhīhù)体系。②仰拱必须超前施作，尽快形成闭合结构。③根据支护(zhīhù)的监控量测数据，评价支护(zhīhù)的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护(zhīhù)参数，确保施工安全。第四十五页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖重大安全风险及对策(duìcè)1、富水软弱破碎围岩（1）富水软弱破碎围岩开挖（2）富水软弱破碎围岩支护（3）富水软弱破碎围岩防排水系统施工第四十六页，共143页。隧道(suìdào)开挖（3）富水软弱破碎围岩防排水系统施工①二次衬砌混凝土按防水混凝土要求施工，施工缝、变形缝的防水处理(chǔlǐ)必须满足质量要求。②防水层铺设前，应对喷射混凝土基面作平整和清除浮渣处理(chǔlǐ)；防水层铺设必须平顺，并密贴喷射混凝土基面，接缝全部认真检查，确保严密可靠；二次衬砌两环间中埋式止水带应设定位卡，以保证质量。第四十七页，共143页。隧道(suìdào)开挖③喷射混凝土基面渗水时，必须先注浆达到止水目的，方可铺设防水层。④排水导管安装前应对岩面进行平整，纵横向排水管和水沟应在二次衬砌施工前完成，基底应清理干净(gānjìng)，确保排水通畅。⑤在承压地段，若允许限界排水，衬砌背后的排水管道必须顺畅地连接到隧道排水沟，防止一下水在衬砌背后聚集对衬砌形成压力，若不允许排水，应修筑坑水压衬砌。第四十八页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖重大安全风险及对策1、富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩（1）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩开挖（2）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩支护（3）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩防排水系统施工（4）富水软弱(ruǎnruò)破碎围岩隧道二次衬砌施工第四十九页，共143页。隧道(suìdào)开挖（4）富水软弱破碎围岩隧道二次衬砌施工①复合式衬砌应根据监控量测结果确定施作时间；②仰拱必须及早施作，形成(xíngchéng)闭合结构。第五十页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖(kāiwā)重大安全风险及对策1、富水软弱破碎围岩2、岩爆第五十一页，共143页。隧道(suìdào)开挖（六）隧道开挖重大安全风险及对策2、岩爆（1）岩爆隧道施工应根据设计资料及超前地质预报制定针对不同强度岩爆专项设计方案(fāngàn)，中等及强岩爆隧道专项方案(fāngàn)应经专家评审。第五十二页，共143页。隧道(suìdào)开挖（2）岩爆隧道施工中，采用以下方法进行(jìnxíng)地质预报：①以超前探孔为主，辅以地震波、电磁波、钻速测试等手段；②开挖面及附近的观察预报，通过地质观察、素描，③采用工程地质类比法进行(jìnxíng)宏观预报。第五十三页，共143页。隧道(suìdào)开挖（3）不同强度等级的岩爆可采取以下技术(jìshù)措施：①微弱岩爆地段。②中等岩爆地段。③强烈岩爆地段。第五十四页，共143页。隧道(suìdào)开挖（4）岩爆隧道施工应符合以下要求：①做好发生岩爆的时间、位置、强度、类型及数量等记录，迅速查清岩爆规律。②采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，减少应力(yìnglì)集中。③遵守“短进尺、多循环”的原则。④采用网喷钢纤维混凝土。⑤在拱部及两侧侧壁布置预防岩爆的短锚杆。第五十五页，共143页。隧道(suìdào)开挖（5）隧道施工中，一旦发生岩爆，应立即采取以下处理措施：①停机待避。②在工作面、侧壁和拱部，每一循环进行2-3次找顶。③采用能及时(jíshí)受力的防岩爆锚杆。④采用喷射钢纤维混凝土。⑤当采用台车钻眼、岩爆强度在中等以下时，可以台车等机械加装防护钢板。第五十六页，共143页。超前支护(zhīhù)（一）超前管棚施工隧道开挖埋进洞时围岩松散破碎、浅埋偏压或围岩变形较大(jiàodà)时，及隧道穿越不良地质的区段时，施工超前管棚以保证安全。第五十七页，共143页。超前支护(zhīhù)（二）超前小导管施工适用于自稳时间较短的软弱(ruǎnruò)破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层及砂卵石段、断层破碎带等地段的超前支护。第五十八页，共143页。超前支护(zhīhù)（三）超前锚杆施工沿开挖轮廓线，以一定外插角打入工作面，形成对前方围岩的预支护，适用于围岩应力(yìnglì)较小、地下水较少、岩体软弱比较破碎、开挖面可能坍塌的隧道中。第五十九页，共143页。超前支护(zhīhù)（四）超前预注浆施工1、地表注浆加固。适用于埋深浅、地面坡度平缓、岩层松散破碎、岩溶地区、地下水位较高时注浆预加固和堵水。（1）注浆原则：先外侧后内侧；先洞内侧，后洞外侧；地下水有流动时，先下游后上游。（2）地表注浆后效果判断(pànduàn)及检测。第六十页，共143页。超前支护(zhīhù)2、隧道施工中对设计和地质预测、预报有大量涌水的软弱地层(dìcéng)地段，采用地表或洞内全封闭注浆。第六十一页，共143页。初期(chūqī)支护（一）喷射混凝土作业1、准备工作（1）检查开挖(kāiwā)断面净空尺寸；（2）高压水冲洗受喷面；（3）挂网（4）设置控制喷射混凝土厚度标志（5）喷射混凝土的性能。第六十二页，共143页。初期(chūqī)支护2、喷混凝土对存在(cúnzài)涌水、渗水或潮湿岩面的处理（1）排水（2）堵水（3）引水（4）增加粘结性（5）喷射混凝土强度要求。第六十三页，共143页。初期(chūqī)支护3、喷射混凝土作业（1）喷混凝土时机(shíjī)（2）与喷射混凝土组合形成初期支护（3）喷射混凝土的质量要求（4）喷射混凝土的顺序第六十四页，共143页。初期(chūqī)支护（二）锚杆作业1、施作锚杆顺序和要求(yāoqiú)。2、锚杆材料及钻孔。3、锚杆类型。第六十五页，共143页。初期(chūqī)支护（三）钢筋(gāngjīn)网制作与安装1、制作2、安装第六十六页，共143页。初期(chūqī)支护（四）钢架制作与安装1、制作2、安装①清拱脚虚碴②施作锁脚锚杆③间隙填充密实④仰拱底如有钢架⑤软弱围岩或黄土隧道(suìdào)钢架安装注意第六十七页，共143页。二次衬砌3、工作程序3①立格栅或型钢钢架，挂钢筋网，钻打系统锚杆与锁脚锚杆；系统锚杆尽力与钢架和钢筋网焊接牢固。②软弱围岩根据地质情况增加底部横向支撑（临时仰拱）。③复喷混凝土至设计(shèjì)厚度（有底部横撑时喷平）；注意先喷钢架后面与初喷混凝土之间间隙，钢架表面喷混凝土厚度不少于4cm。④根据围岩变化适时加强初支措施。第六十八页，共143页。初期(chūqī)支护（五）钻爆开挖与初期支护标准作业工作程序1、工作程序1：①利用上一循环架立的最前面钢架施作超前支护（超前导管、超前锚杆、预注浆）；②测设开挖轮廓，按钻爆设计(shèjì)钻眼；③按设计(shèjì)装药结构装药，及各段位雷管，起爆。第六十九页，共143页。初期(chūqī)支护2、工作程序2①钻爆后通风排烟（尘）不少于15min，送入照明，检查处理盲炮；然后先采用机械找顶，后用人工找顶、撬帮，确认掌子面安全(ānquán)；②在碴堆上修整上拱部开挖断面，处理局部欠挖；③在碴堆上初喷拱部混凝土（厚度不少于4cm）；出碴后修整拱腰断面（下拱部），喷射混凝土厚度不少4cm第七十页，共143页。二次衬砌（一）二衬施作条件1、二衬施作施工顺序。2、二衬施作应在围岩(wéiyán)和初期支护变形趋于稳定后适时进行。3、隧道洞口段、浅埋段、围岩(wéiyán)松散破碎段，应及早施作二次衬砌，且二衬应予加强。第七十一页，共143页。二次衬砌（二）二衬施工质量标准1、初期支护、防水层应与二衬密贴，拱墙背回填应符合：（1）拱墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时采取回填注浆保证拱墙背后密实；（2）墙脚以上1m及拱部范围内的超挖，应用(yìngyòng)与二衬同级混凝土回填；第七十二页，共143页。二次衬砌（3）隧底超挖部分应用与隧底结构同级混凝土回填；（4）所有超挖部分不得用浆砌片石(piànshí)回填；（5）初期支护铺设防水板前要保证基面平整。第七十三页，共143页。二次衬砌（三）仰拱和底板施工1、仰拱和底板施工前的工作。2、仰拱应超前拱墙衬砌。3、仰拱底板混凝土应整体浇筑(jiāozhù)，一次成型。4、填充混凝土应仰拱混凝土终凝后浇筑(jiāozhù)。第七十四页，共143页。二次衬砌2、钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与混凝土同级垫块确保钢筋保护层厚度。3、采用高效减水剂时，运至衬砌台车混凝土质量进行坍落度检查。4、混凝土应浇筑顺序。5、每衬砌段拱顶部应预留2-4个注浆孔。6、二次衬砌表面非受力裂缝(lièfèng)。7、渗漏水部位处理。第七十五页，共143页。二次衬砌（四）防排水施工1、隧道防排水遵循“以堵为主、限量排放(páifànɡ)”的原则。2、防水质量要求。3、注浆防水。第七十六页，共143页。监控(jiānkònɡ)量测第七十七页，共143页。地质(dìzhì)超前预报第七十八页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防（1）隧道施工塌方发生的主要原因(yuányīn)①地质原因(yuányīn)：隧道通过的围岩遇有以下工程与水文地质特征时，开挖极易造成塌方，必须加强超前地质预报，认真完成超前支护，并根据开挖揭示的围岩条件做好施工专项安全方案和应急预案并经专家会议评审通过后，准备必要的材料机具，预防塌方事故发生。第七十九页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防A.隧道穿过断层及破碎带，开挖后潜在应力释放、承压快、围岩易失稳而坍塌；B.隧道穿过堆（坡）积体和松软不稳定(wěndìng)地层时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起坍塌；第八十页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防C.在节理密集带、挤压破碎带、岩脉穿插带等碎裂结构地层中，岩块间相互挤压钳制，一经爆破开挖扰动易于失稳，常见围岩掉块、坍落。在软弱结构面发育的情况下，特别结构面泥质充填物过多，节理面向洞口方向倾斜或向洞内倾斜，且角度偏大时一旦遇水或爆破药量过大易产生(chǎnshēng)较大的坍塌；第八十一页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防D.在构造运动中作用下，薄层岩体形成的小褶曲、错动发育地段，施工时常发生塌方；E.变质岩变质程度较深、易风化的薄层页岩、岩石软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水作用下软弱面强度大大降低，极易发生坍塌；F.地下水的冲蚀、溶解(róngjiě)、浸泡、软化等作用加剧岩体的失稳与塌落。第八十二页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防②施工(shīgōng)工法和措施不当A.开挖面岩性和工程地质、水文地质条件明显变化时，施工(shīgōng)工法没有遵循“岩变我变”的原则，合理选定开挖方法；仍维持原有设计和施工(shīgōng)工法；没有及时调整钻爆设计参数与初期支护参数。或工序衔接安排不合理；开挖与初期支护间距，开挖与围岩封闭间距，二次与开挖面及初期支护间距过长，围岩封闭和二次衬砌严重滞后，造成塌方发生；第八十三页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防B.超前支护未按设计标准施工；初期支护结构强度不够或初期支护喷混凝土质量、厚度、施作时间(shíjiān)不符合要求；软弱围岩和断层破碎带的初期支护没有及时施作并保证质量；在特殊情况下，没有采取特殊的支护措施；第八十四页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防C.型钢或格栅钢架纵向连接不牢固，钢架没有与锁脚锚杆焊接；钢架间距过大、不垂直，下半部开挖后拱脚或墙脚长时间脱空，钢架没及时(jíshí)落底；钢架外缘未按规范要求每隔2m用钢楔或混凝土预制块与初喷混凝土楔紧；钢架与初喷混凝土两者间有空隙、复喷混凝土填塞不密实，不能满足围岩压力所需要的强度要求；第八十五页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防D.初期支护出现受力过大现象时没有及时加固；E.没有按照拱部采用(cǎiyòng)光面爆破和预裂爆破进行爆破设计，炸药用量过多；F.危石处理措施不当，引起危石坠落，牵动岩层坍塌。第八十六页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防（2）隧道塌方前的征兆：①量测数据显示围岩变形速度或累计数值超过允许值，且仍有不断增大趋势；②初期支护结构变形过大锚杆拔出或垫板陷入围岩内、喷射混凝土产生纵横向裂纹、龟裂或出现明显(míngxiǎn)受力裂缝且不断增大；③开挖面拱顶及两腰发现不断为小石块甚至较大石块掉落，岩石裂隙不断漏砂、石屑，洞内无故岩粉飞扬等；第八十七页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防④水文地质变化明显，如干燥围岩突然出水，地下水量突然增多，涌水量加大，水质由清变浊（地下水将裂隙和断层泥带出）；⑤量测时态曲线(qūxiàn)长时间没有变缓征兆，近期有急剧上升趋势等。第八十八页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防（3）隧道施工预防塌方的主要安全措施：严格遵循“早预报、预加固、严排水、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭(fēngbì)、勤量测”的施工原则。第八十九页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防（4）隧道施工发生塌方应采取下列措施：①立即停止施工，作业人员全部撤出，并立即清点施工人数；②按事故等级规定立即向上级有关(yǒuguān)单位报告，并立即启动施工单位应急预案实施救援；③组织与救援无关人员撤离事故现场；第九十页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防④当隧道塌方造成人员被困时，施工单位主要负责人必须在调查清楚塌方发生的的原因、部位、规模、被困人员避难位置等具体情况基础上，制定科学合理的救援方案，防止二次灾害发生。可选择人辅助导坑、竖井、斜井、联络通道、隧道后方或另一端、洞顶等处快速(kuàisù)开挖一个小断面导坑，尽快将被困人员救出；第九十一页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防⑤在启动应急预案和开挖救援小导坑的同时，应利用高压风管、水管等现有条件始终与洞内被困人员保持联系，并持续向洞内供风、供氧、供应食品、饮用水及药品等；⑥按救援预案，立即民最近的医院联系，让医护人员携带器材随救护车在现场准备抢救；被困人员救出后，立即由专业医护人员进行(jìnxíng)救治；第九十二页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防⑦协助(xiézhù)事故调查和处理。第九十三页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防（5）隧道施工塌方整治的一般措施：①隧道发生塌方后，首先划出警戒防护区范围，将人员、设备撤至安全地段。对塌方体处理应及时迅速，避免塌体扩大，加在整治难度。处理前，先仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况，地下水分布、活动情况等，分析(fēnxī)塌方发生的原因，有无次生灾害发生的可能，研究制定处理方案。第九十四页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防②隧道塌方应根据发生的部位、规模及工程与水文地质条件，采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则(yuánzé)，采用管棚、注浆、喷锚支护、围岩喷混凝土封闭、设置护拱、增强临时仰拱、加强初期支护等特殊支护措施，抢时间，不留隐患地进行处理。第九十五页，共143页。隧道(suìdào)塌方预防③处理塌方(tāfāng)前，应采取下列防排水技术措施：A.地表沉降和裂缝，应采用注浆填充和加固，或采用不透水土壤如三七灰土、水泥土等夯填紧密，开挖截水沟，防止下雨或其它地表水渗进塌体；第九十六页，共143页。隧道塌方(tāfāng)预防B.通顶塌陷穴口的地表四周应挖沟排水，并搭防雨棚遮盖穴顶；洞内衬砌（加强）通过塌方处后，陷穴应及时逐层回填密实，回填应高于原地面，并用浆砌片石封闭穴口，做好排水；C.坍体内有地下水活动(huódòng)时，采用管、槽旨排至排水沟排出，无法引排时可采用注浆堵水。第九十七页，共143页。隧道施工(shīgōng)安全五要素工程设计是前提施工方案是基础(jīchǔ)工艺流程是关键风险控制是保证应急预案是防范第九十八页，共143页。隧道安全(ānquán)施工的原则先做安全(ānquán)评估，后做施工方案的原则先做超前地质预报的原则先做明洞，后进洞的原则先进洞，后出洞的原则先做管棚注浆，后开挖的原则先做洞门的原则先做洞顶防排水的原则第九十九页，共143页。隧道(suìdào)安全施工的原则先做仰拱早封闭的原则先铺底(pùdǐ)，后衬砌的原则先治水后掘进的原则衬砌紧跟的原则第一百页，共143页。隧道(suìdào)施工安全预防重点防爆破伤人防坍塌防瓦斯(wǎsī)防突泥突水防机械伤人防漏电触电第一百零一页，共143页。软岩隧道施工(shīgōng)基本原则管超前短开挖弱爆破强支护(zhīhù)快成环拱紧跟早封闭勤量测。第一百零二页，共143页。瓦斯(wǎsī)隧道施工基本原则加强通风(tōngfēng)排烟增设辅助竖井配齐防爆设施杜绝明火作业第一百零三页，共143页。必须(bìxū)遵循的基本技术原则施工中充分保护和爱护(àihù)围岩容许围岩有可控制的变形变形控制的支护效应量测监控支护手段的选择减少开挖分部较短时间内闭合保证二次衬砌的质量和整体性一体化的施工管理系统第一百零四页，共143页。1）预报(yùbào)先行，心中有数。反射(fǎnshè)波前地层(dìcéng)或断层检波器2检波器1隧道震源入射波前TSP203超前预报原理图第一百零五页，共143页。2）选择科学(kēxué)的开挖工法。CD法施工、正台阶(táijiē)开挖第一百零六页，共143页。3）控制(kòngzhì)爆破。第一百零七页，共143页。4）早做仰拱及时(jíshí)封闭。第一百零八页，共143页。5）选择强劲(qiángjìng)的支护手段。第一百零九页，共143页。6）科学把握(bǎwò)隧道衬砌时机。第一百一十页，共143页。7）及时(jíshí)监控量测。第一百一十一页，共143页。8）仰拱先行(xiānxíng)。第一百一十二页，共143页。9）推行(tuīxíng)“逃生”通道。第一百一十三页，共143页。提高不良地质隧道施工水平，施工核心(héxīn)是预防变形和坍方。涌泥损坏施工(shīgōng)机具岩溶(yánróng)充填物拱腰溶洞引起塌方

大方量涌泥

第一百一十四页，共143页。确保施工安全，必须落实好“三超前、四到位(dàowèi)、一强化”施工技术关键环节。第一百一十五页，共143页。三超前：超前预报(yùbào)超前加固超前支护第一百一十六页，共143页。四到位(dàowèi)：工法选择到位支护措施(cuòshī)到位快速封闭到位衬砌跟进到位第一百一十七页，共143页。一强化(qiánghuà)：强化(qiánghuà)量测

第一百一十八页，共143页。光面爆破是基础喷锚支护保安全围岩量测明情况铺底先行造环境通风防尘(fánɡchén)出效率衬砌紧跟树形象第一百一十九页，共143页。

对事故(shìgù)多发原因的再认识第一百二十页，共143页。存在问题一：

技术控制不严，制度执行不力，盲目蛮干导致事故(shìgù)发生。第一百二十一页，共143页。存在问题二：重揽轻管、“两场”失衡(shīhénɡ)，现场管理存在安全隐患而茫然不知。第一百二十二页，共143页。存在问题(wèntí)三：

现场管理不严，违章指挥、违章操作导致事故发生。第一百二十三页，共143页。存在问题四：培训教育不够(bùgòu)，自我防护意识缺失。第一百二十四页，共143页。存在问题五：

法制意识不强，应急处置不当(bùdānɡ)，导致事故影响扩大。第一百二十五页，共143页。我们反思事故教训，假如在这事发前大家都能按照有关(yǒuguān)的规章制度、安全责任制、施组设计、技术交底进行严格管理，严格去制约各种违规行为。隐患就可以消除，事故就有可能避免。第一百二十六页，共143页。工程项目安全(ānquán)管理第一百二十七页，共143页。例如：---作业人员未经安全教育上岗作业；---使用未持合格证件的人员进行特种作业；---未按规定对作业人员发放劳动保护用品；---制造和使用未经有关部门许可和检验合格的特种设备；---危险性较大的工程施工无专项施工方案或未经相关方审核批准；---施工前未向作业人员进行详细(xiángxì)的安全技术交底；---迟报、缓报和隐瞒生产安全事故，等等。第一百二十八页，共143页。抓好隐患排查和整治是杜绝事故的关键(guānjiàn)

完善制度是基础落实责任是前提加强培训是手段按章操作是保证第一百二十九页，共143页。第一百三十页，共143页。安全(ānquán)原则严格(yángé)落实“四个凡事、六个不”