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文档简介
2022年动车组地勤机械师职业技能鉴定考试题库大
全-下(判断、填空题库)
判断题
1.更换闸片作业时可新旧闸片混合装用
A、正确
B、错误
答案:B
2.车窗坡璃密封失效,不需要立即停车处理。
A、正确
B、错误
答案:B
3..制动指示器功能测试时,停放制动施加按钮0位表示施加,1为表示缓解。
A、正确
B、错误
答案:B
4.CRH5G型动车组动车有5组制动电阻,有5个中压箱
A、正确
B、错误
答案:A
5.阅读灯的工作电压DC24V
A、正确
B、错误
答案:B
6.牵引电机轴承润滑时,我段配属的CRH5G型动车组牵引电机轴承润滑采用“轴
承润滑脂MobiIithSHC100,,
A、正确
B、错误
答案:A
7.使用动车组地面电源、真空吸污、上水设备前,作业人员应向动车运用车间调
度申请。
A、正确
B、错误
答案:A
8.CRH5型重联动车组根据需要可以在任意车的PMU上进行ACU重载操作
A、正确
B、错误
答案:B
9.200km动车组空调继电器k26得电后空调满载运行
A、正确
B、错误
答案:B
10.应急处置时应按照“在确保安全的前提下,以最简单的处置方式维持进入前
方站进行故障处理”的原则。
Ax正确
B、错误
答案:A
11.检查抗蛇形减震器上安装支座。支座无裂损,上部螺栓安装牢固无松动,防
松标记清晰无错位;
A、正确
B、错误
答案:A
12.充电机断开按钮是SCB,闭合按钮是SABo
A、正确
B、错误
答案:B
13.冬季动车组入库除冰后,需检查夹钳单元活动部位的润滑脂,如缺少润滑脂
须重新注入。
A、正确
B、错误
答案:A
14.检查零件上出现机械损坏或腐蚀(可见的地面腐蚀),应参见各车喷漆指导
书内容对损坏处进行维修。
A、正确
B、错误
答案:A
15.在制动初速度小于35km/h时,常用制动采用电制动。
A、正确
B、错误
答案:B
16.隔离开关操作人员负责提前10分钟完成动车组停放股道的巡道及库门防护
工作
A、正确
B、错误
答案:B
17.CRH5空调系统所用制冷剂型号是R-407Co
Ax正确
B、错误
答案:A
18.动车所要加强动车组灭火器的日常检查、更换工作。随车机械师加强动车组
出入库及运行途中的灭火器巡视检查,对不符合规定的灭火器认真做好交接和更
换工作。
A、正确
B、错误
答案:A
19.电力制动保持有效状态直到20Km/h失效。
A、正确
B、错误
答案:B
20.二系悬挂装置主要由空气弹簧组成、上枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆等部件
组成
A、正确
B、错误
答案:A
21.卫生间主控制面板的组成只有主电子控制单元
A、正确
B、错误
答案:B
22.进行供水系统过滤网清洁时,用干净毛刷清除过滤器上的杂质,在小水桶中
用清水冲洗过滤网,如发现过滤网损坏应更换新品。
A、正确
B、错误
答案:A
23.充电机中+B蓄电池供电
Ax正确
B、错误
答案:A
24.空气弹簧系统确保车辆保持高度不变
A、正确
B、错误
答案:A
25.空调集控信号正常时K26继电器应吸合
A、正确
B、错误
答案:B
26.烟火报警系统中红灯、黄灯、绿灯分别代表烟火报警、故障或离线、运行正
常.
Ax正确
B、错误
答案:A
27.服务信息的文字内容也是由PMU进行创建和修改
A、正确
B、错误
答案:B
28.CRH5型动车组受电弓碳滑板安装螺母力矩为15Nmo
Ax正确
B、错误
答案:A
29.CRH5型动车组轴箱定位方式采用拉杆式
A、正确
B、错误
答案:A
30.半永久车钩缓冲器中球状橡胶轴承可实现车钩移动过程中的自对正。
A、正确
B、错误
答案:A
31.PIS系统只有有旅行信息显示功能
A、正确
B、错误
答案:B
32.构架由两个侧梁和两个横梁组焊为型箱形结构。侧梁由6块钢板焊接而
成下凹“U”形结构。
A、正确
B、错误
答案:A
33.CRH5型动车组内门在按钮释放15秒之后车门将自动关闭。车门运动总是由
控制单元组件通过操作步进电机进行控制
A、正确
B、错误
答案:B
34.检查十字单元包。检查十字单元包无损伤,轴承套管无变色或过热痕迹,检
查弹性挡圈、密封圈无错位.
A、正确
B、错误
答案:B
35.动车组地勤机械师在车下进行走行部的检修作业时(地沟内),动车组必须
降弓,但可不挂接地杆。
A、正确
B、错误
答案:B
36.净水箱接口有:机械接口、液压接口、电气接口
Ax正确
B、错误
答案:A
37.空载和重载时,车辆的制动力是一样的
A、正确
B、错误
答案:B
38.CRH5型动车组动力转向架采用轴盘制动。
A、正确
B、错误
答案:A
39.净水箱配置有:液位传感器、电气箱、液位显示器面板、检查口
A、正确
B、错误
答案:A
40.空调机组的过滤网堵塞,对空调机组的制冷效果不会造成影响。
A、正确
B、错误
答案:B
41.CRH5型动车组转向架空气弹簧附加气室设在构架内。
A、正确
B、错误
答案:B
42.CRH5型动车组一级修检修作业中检查发现受电弓碳滑板碳结块时,用粗锲刀
锂平锐利的边缘。
A、正确
B、错误
答案:A
43.制动时,使岸引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产
生制动力,这种制动方式称为再生制动。
A、正确
B、错误
答案:A
44.使用关闭按钮,可以在开门延迟时间结束之前使用关闭按钮关闭门。
A、正确
B、错误
答案:B
45.CRH5型动车组外温低于75摄氏度时启用电伴热功能
A、正确
B、错误
答案:B
46.检查轮缘润滑装置油位时,若油位低,应通过注油盖添加润滑油至最低油位。
A、正确
B、错误
答案:B
47.在线路上作业时,禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子。
A、正确
B、错误
答案:A
48.空气干燥器检查时对于硅胶HSN401022P0001:将硅胶在130摄氏度到140摄
氏度温度下加热4-8小时,可使其再生
A、正确
B、错误
答案:A
49.安装万向轴时注意万向轴方向,带长度补偿装置一侧朝向齿轮箱。
A、正确
B、错误
答案:B
50.在总风压力低于750KPa时,有两台主空气压缩机启动,总风压力低于850KP
a时,有一台主空气压缩机启动。
A、正确
B、错误
答案:A
51.CRH5型动车组轮对锚修后的轮缘坡度:6.5mmWqrWWmm。
A、正确
B、错误
答案:A
52.CRH5型动车组动车组制动控制单元BCU的电源电压为DC12V
A、正确
B、错误
答案:B
53.CRH5型动车组轮对铺修后的轮缘厚度:22mmWsdW32.5rrni0
A、正确
B、错误
答案:A
54.支撑电容Cdc包含以下两功能:与异步电机和四象限电抗器交换无功功率。
A、正确
B、错误
答案:A
55.应急系统系包括紧急通风、紧急逃生系统。
Ax正确
B、错误
答案:B
56.净水箱装有50E保温材料,水箱底面上装有2kW加热器,通过调温温控器控
制,将水温保持在10〜15℃。
A、正确
B、错误
答案:B
57.200km/h动车组中GW代表网关,MPULT代表牵引MPU,MPULC代表舒适MPU
A、正确
B、错误
答案:A
58.自动制动试验主要分为三个测试项目:自动测试、导向制动测试、备用制动
测试
A、正确
B、错误
答案:A
59.CRH5型动车组转向架制动型式采用轴盘式
A、正确
B、错误
答案:A
60.去除转向架的冰雪时的环境温度应大于15℃o
Ax正确
B、错误
答案:A
61.检查过程中,禁止触碰配电柜内设备,防止触电。
A、正确
B、错误
答案:A
62.人员在库内行走或作业时,可以拨打或接听手机,但需注意机车车辆的移动,
避免机车车辆伤害。
A、正确
B、错误
答案:B
63.为了保证冬季蓄电池的供电效率,电池箱中带有温度传感器和加热装置,同
时电池箱不具有隔热功能。(
A、正确
B、错误
答案:B
64.因检修、改造或临时故障处理需要并且已填发动车组扣修通知单的运营动车
组,属不可支配状态的动车组称之为备用动车组。
A、正确
B、错误
答案:B
65.CRH5型动车组内门在按钮释放15秒后车门将自动关闭。车门运动总是由控
制单元组件通过操作步进电机进行控制。
A、正确
B、错误
答案:B
66.当外门出现5次防挤压后,车门保持打开状态,且门控器上的红色发光二极
管闪烁5次。
Ax正确
B、错误
答案:A
67.CRH5型动车组车轴喷漆作业中高光泽度的面漆应使用加环氧G硬化剂的环氧
外涂层,最大干膜厚度为60nm至80|im。
A、正确
B、错误
答案:A
68.空气弹簧系统确保车辆保持高度不变。
A、正确
B、错误
答案:A
69.200km/h动车组施加紧急制动后,车下常用制动指示器显示红色,停放制动
指示器显示红色。
A、正确
B、错误
答案:B
70.检查各部螺栓。螺栓安装牢固,无损坏、缺失,<br>防松标记清晰无错位,
如错位重新施加35N.m力矩,并重新涂打防松标记.
A、正确
B、错误
答案:A
71.CRH5型重联动车组,当PIS系统出现某车ACU状态离线时,可在任一TPB车
的PMU上进行重载操作
A、正确
B、错误
答案:B
72.CRH5型动车组的牵引功率是5300kwo
Ax正确
B、错误
答案:B
73.检查QRK柜玻璃柜门。玻璃门无裂纹,四角锁和锁舌安装牢固无松动,作用
良好,折页安装牢固,作用灵活,装饰扣无缺失;
A、正确
B、错误
答案:A
74.塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示,绿色灯代表“车门不工作”,车门锁
定时该指示灯点亮。
A、正确
B、错误
答案:B
75.用手拧下空压机排油堵的盖螺母,将带连接器排放软管的连接器端拧入排油
堵上,让油完全流入地沟中。
Ax正确
B、错误
答案:B
76•万向轴十字接头润滑时,使用的油脂为“福斯REN0LITJP1619”。
A、正确
B、错误
答案:B
77.闸片为采用烧结摩擦镀层的粉未冶金材料,最大允许温度600℃,最大磨耗
量15mm,安装在连杆系统支座上。
A、正确
B、错误
答案:B
78.检查乘客紧急报警阀。手柄外观安装牢固、无变形;
A、正确
B、错误
答案:A
79.制动指示器功能测试时,停放与常用制动不必先施加一个再缓解另一个,可
以同时缓解。
A、正确
B、错误
答案:B
80.停放制动配有:手缓解设施、集中制动/缓解电空控制。
Ax正确
B、错误
答案:B
81.检查储砂量。打开注沙盖板检查注沙量不得少于1/3。
A、正确
B、错误
答案:B
82.检查轮缘润滑装置油位时,若油位低,②号应按相关步骤通过注油盖添加润
滑油至最高油位。
A、正确
B、错误
答案:A
83.自动过分相装置采用的电源为DC110V。
A、正确
B、错误
答案:A
84.净水箱装有50rmi保温材料,水箱底面上装有2kW加热器,通过调温温控器控
制,将水温保持在10〜30℃。
A、正确
B、错误
答案:B
85.检查齿轮箱。整体箱体无无裂损、漏油;若发现有油渍时使用洁净的干布清
除油渍后再检查是否存在漏油。
A、正确
B、错误
答案:A
86.检查减震器螺栓。垂向减震器下部安装螺栓安装牢固,防松线无错位;检查
减震器。垂向减震器无损伤、裂纹,无漏油;
A、正确
B、错误
答案:A
87.空调系统的控制方式有两种。
A、正确
B、错误
答案:A
88.动车运用所一级修检修时间为180min(3h)
A、正确
B、错误
答案:B
89.受电弓阀板组成:止回阀、截断塞门、滤尘器、压力传感器、限压阀、电磁
阀、测试口。
A、正确
B、错误
答案:A
90.在齿轮箱下部与构架间设有一个两端带有弹性橡胶关节的支反力杆,用以克
服牵引力矩
A、正确
B、错误
答案:A
91.烟雾探测传感器仅可在环境温度下进行性能测试
A、正确
B、错误
答案:A
92.检查扫石胶皮安装牢固,安装部位无破损,下部距轨面高度不超限(12~18m
m)o
A、正确
B、错误
答案:B
93.动车组有4种车钩
Ax正确
B、错误
答案:B
94.动车运用所主要承担动车组的一、二级检修工作及乘务指挥
A、正确
B、错误
答案:B
95.CRH5型动车组牵引电机采用轴悬式
A、正确
B、错误
答案:B
96..防滑系统由一个电控装置、防滑阀组成。
A、正确
B、错误
答案:B
97.严禁在作业过程中使用手机、信息机等通信工具。
A、正确
B、错误
答案:A
98.CRH5型动车组牵引系统使用交一直传动方式。
A、正确
B、错误
答案:B
99.动车组制动初速度为200km/h时,列车紧急制动距离为2000m。
A、正确
B、错误
答案:A
100.登顶作业时,应在防滑带内行走,防止坠落。
A、正确
B、错误
答案:A
101.CRH5型动车组在一二级修规定同一动车内两条动力轮对的限度值:W5mm
Ax正确
B、错误
答案:A
102.塞拉门密封橡胶清洁润滑时,润滑脂可多可少。
A、正确
B、错误
答案:B
103.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、安全帽,作业过程中应注意尖锐角边可
能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。
A、正确
B、错误
答案:A
104.充电机中TSB的闭合线圈是CH,断开线圈是AH
Ax正确
B、错误
答案:A
105.切断电源后,触电者未失去知觉时,应安放在空气流通、温暧的地方休息,
同时请医生或送往医院治疗。
A、正确
B、错误
答案:A
106.每个车门的门控器都是一样的。
A、正确
B、错误
答案:B
107.作业指导书是现场作业的唯一标准。
A、正确
B、错误
答案:A
108.动车组是一种区别于先有的机车牵引客车方式,到达车站后列车不必拆开就
能在铁路线上快速、舒适、安全运行的列车
A、正确
B、错误
答案:A
109.CRH5型动车组车轮铺修后,同一轮对两车轮直径之差WO.5mm。
Ax正确
B、错误
答案:A
110.2-4-7车每个车有4个内门。
A、正确
B、错误
答案:A
111.空调机组有4个新风阀门,分别处于机组两侧。
A、正确
B、错误
答案:B
112.车辆的卫生间内没有温度传感器。
A、正确
B、错误
答案:B
113.重联动车组作业时,由2个检查组(10)完成,接触网工2名,辅助作业人
员4名,其它人员动车车间根据实际情况调整优化。
A、正确
B、错误
答案:A
114.CRH5型动车组外温低于0摄氏度时启用电伴热功能
Ax正确
B、错误
答案:B
115.测量撒砂管距轨面高度。使用钢板尺测量喷嘴距轨面高度在70至90mm;
Ax正确
B、错误
答案:B
116.隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作一人监护制度。
A、正确
B、错误
答案:A
117.制动指示器功能测试时,常用制动指示器指示器红色代表制动缓解,绿色表
示制动施加。
A、正确
B、错误
答案:B
118.在作业场所,人员、机动车辆移动时必须按规定路线行走。
A、正确
B、错误
答案:A
119.临修作业时轴端盖安装螺栓每次必须更换新品。
A、正确
B、错误
答案:A
120.CRH5型动车组网络系统中TS是主监控器,TD是监控设备的,TS和TD是相
互冗余的。
A、正确
B、错误
答案:A
121.防护用品使用之前要仔细检查,如有破损、状态不良或到期时,严禁使用、
及时更换。
A、正确
B、错误
答案:A
122.卫生间便器每次冲水需要0.5L
A、正确
B、错误
答案:A
123.CRH5型动车组车轮铺修后,检查撒砂喷嘴高度尺寸,应在80~90mm范围内,
否则进行调整。
A、正确
B、错误
答案:A
124.CRH5型动车组动车组制动控制单元BCU的电源电压为AC12V
Ax正确
B、错误
答案:B
125.检查车头鼻部表面上的喷漆是否有磨损。如磨损面积较小,需再进行一次喷
涂,如喷漆磨损面积较大,应重新喷涂磨损区域。
A、正确
B、错误
答案:A
126.进行防挤压试验时,障碍物的尺寸小于10X60M,内门会自动弹开。
A、正确
B、错误
答案:B
127,便器真空单元使用D-03清洗剂清洗泵壳,并用清水冲洗干净。
A、正确
B、错误
答案:A
128.拆除渡板连接支架时,可以用一般的长工具钩住连接支架一侧中心部位工艺
孔中,用力拉起连接支架。
A、正确
B、错误
答案:B
129.外门在无风情况下依然能正常锁闭。
Ax正确
B、错误
答案:B
130.CRH5G型动车组一级检修作业:制动盘凹陷磨耗<2mm
Ax正确
B、错误
答案:A
131.200km/h动车组在运行中经过分相区时,不需要强制断开DJ主断
A、正确
B、错误
答案:B
132.检查塞拉门紧急解锁外罩。外罩外观良好,安装牢固、无损坏,螺栓无松动
丢失,四角锁无损坏;
A、正确
B、错误
答案:A
133.检查制动梁。制动梁无弯曲变形和腐蚀;制动缸安装座无腐蚀。
A、正确
B、错误
答案:B
134.管系由水系统板、温水箱和中间水箱组成
A、正确
B、错误
答案:B
135.CRH5型动车组在环境风速不大于15m/s时,可以正常速度运行;环境风速
不大于20m/s时,运行速度不大于200km/h;
Ax正确
B、错误
答案:B
136.检查抗蛇形减震器外观无损伤、漏油,外部橡胶保护罩固定良好。
A、正确
B、错误
答案:A
137.检查安全板开口销无折断丢失,开口销开口角度大于30度;挡板无损坏;
A、正确
B、错误
答案:B
138.便器的冲洗过程分为6个步骤:等待运行、冲洗便器、抽空中转污物箱、清
空便器、便器供水、排空中转污物箱。
A、正确
B、错误
答案:A
139.CRH5型动车组车体高度为3500mmo
A、正确
B、错误
答案:B
140.车钩缓冲装置是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离,并且传递
和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力
A、正确
B、错误
答案:A
141.动车组常采用电制动和空气制动的复合制动。
A、正确
B、错误
答案:A
142.旅客信息系统的主要功能是通告广播系统、信息显示系统、列车电话系统、
音视频娱乐系统
A、正确
B、错误
答案:A
143.CRH5型动车组司机警惕系统旁路开关打到1位的时司机警惕被旁路,且旁
路指示灯点亮
A、正确
B、错误
答案:A
144.检查碳滑板。碳滑板外观状态良好,无漏气,不得出现变形碎裂、缺陷或一
定深度的凹槽,破损宽度小于1/2。
A、正确
B、错误
答案:A
145.安全联轴器油位检查确保压力泵油量充足,工作正常65.2Mpa的压力持续无
误。
Ax正确
B、错误
答案:B
146.卫生间控制器故障代码显示06的故障原因为便盆满
A、正确
B、错误
答案:B
147.一列CRH5型动车组,共有两个高压接触器箱,5个中压接触器箱,5个辅助
变流器。
A、正确
B、错误
答案:A
148.动车组维修或存放停留时,只要制动施加好,就无须采取防溜措施。
A、正确
B、错误
答案:B
149.二级修组和临修组原则上实行专岗、专人、专修。
A、正确
B、错误
答案:A
150.半永久车钩润滑采用润滑脂MolykoteWOOvLagermeister3000
A、正确
B、错误
答案:A
151.齿轮箱油位检查时,要求润滑油液面的最低位置不低于下刻度线。
A、正确
B、错误
答案:B
152.检查夹钳机构。闸片托无损伤、裂纹;制动夹钳构架无损伤、裂纹;夹钳穿
销螺栓紧固,防松线无错位,护套无损坏。
A、正确
B、错误
答案:A
153.CRH5型动车组每次更换碳滑板之后,都应当检查翼片的准确位置。
A、正确
B、错误
答案:A
154.CRH5型动车组冬季防寒整备时,须对动车组司机室及客室内的电采暖装置
进行一次开盖除尘检修,彻底清除电器元件表面附着物。
A、正确
B、错误
答案:A
155.检查万向轴保护托架。托架安装牢固,可见部各安装螺栓无松动、缺失,防
松标记清晰无错位。
Ax正确
B、错误
答案:A
156.在齿轮箱下部与构架间设有一个两端带有弹性橡胶关节的支反力杆,用以克
服牵引力矩。
A、正确
B、错误
答案:A
157.塞拉门限位开关检查前需断开S5电源,调整前需要确保开关上无油脂及灰
尘。
A、正确
B、错误
答案:A
158.CHR5动车组司机室座椅靠背倾角在5度到15度之间的调整
A、正确
B、错误
答案:A
159.MVB-C总线连接的主要设备有:列车舒适性总线,微处理单元,空调,外门,
信号增强器等。
A、正确
B、错误
答案:A
160.车辆通过台处相邻的两个风挡门具有连动功能,按下任意一侧的开门按钮时
两个门同时打开。
A、正确
B、错误
答案:A
161.CRH5G型动车组一级检修作业:制动盘倾斜磨损W2nlm
Ax正确
B、错误
答案:A
162.动车组质量鉴定时若发现车窗密封胶条破损超过50mm时,则定位A类故障。
A、正确
B、错误
答案:B
163.检查残卫设备。残卫内各设备状态,包括:①衣帽钩②洗面镜及上部照明③
水龙头、出水感应器④洗手盆及台板⑤墙壁插座⑥皂液盒⑦坐便器作业内容及标
准同普通卫生间设备检查;
A、正确
B、错误
答案:A
164.塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示,绿色灯代表”车门正确关闭”:车
门和踏板关闭并锁定时该指示灯点亮,踏板未关闭或车门故障时闪亮。
A、正确
B、错误
答案:A
165.当车速大于5Km/h时,外门紧急出口装置失效。
A、正确
B、错误
答案:B
166.充分发挥救援列车和车站救援队作用,遇有现场破拆、清理难度大等复杂情
况时,出动救援列车、救援队人员携带机具赶赴现场参与作业。
A、正确
B、错误
答案:A
167.CRH5型动车组安全联轴器更换作业中安全联轴器压力降至“1”Mpa时,可
拆除剪切管。
Ax正确
B、错误
答案:B
168.检查轮对上部可见部位轮对踏面和车轮下2/3可见踏面,检查轮对踏面无擦
拭、剥离;
A、正确
B、错误
答案:B
169.关闭球阀(B08U05),可听到短促的排气声,备用风缸(B08U15)排风,压
力开关(B08U04)检测不到压力。
A、正确
B、错误
答案:A
170.照明控制继电器95K50在小于20V时不吸合。
A、正确
B、错误
答案:B
171.CRH5型动车组车轮踏面采用XP55型
A、正确
B、错误
答案:A
172.停放制动缓解手柄的行程约为15—20mm。
Ax正确
B、错误
答案:A
173.200Km动车组列车管气密性试验时3分钟内压力降小于等于0.2baro
Ax正确
B、错误
答案:B
174.CRH5型动车组内门在按钮释放15秒之后车门将自动关闭。车门运动总是由
控制单元组件通过操作步进电机进行控制。
A、正确
B、错误
答案:B
175.当列车管因为漏泄而缓慢减压时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动
机的稳定性。
A、正确
B、错误
答案:A
176.客室照明系统的供电电源为DC24VO
A、正确
B、错误
答案:A
177.空压机检查油位时,应在空压机停机20分钟内,并保证动车组空压机各运
行5分钟以上。
A、正确
B、错误
答案:A
178.操作公铁两用车作业者与1号作业者联控进行轮对和镣轮床对位时,当3
个指示灯同时亮起时表示对位完成。
Ax正确
B、错误
答案:A
179.空调系统的控制电源为DC24V;主电源为AC220Vo
Ax正确
B、错误
答案:B
180.CRH5型动车组转向架空气弹簧附加气室设在枕梁内
A、正确
B、错误
答案:A
181.检查抗侧滚扭力杆组件齐全,扭杆、吊杆和扭臂无裂纹、腐蚀。
A、正确
B、错误
答案:A
182.充电机中+LP优先供电
A、正确
B、错误
答案:A
183.作业者作业前不必穿戴好绝缘鞋、安全帽、登高作业时注意脚下牢固性,防
止摔伤、滑到。
A、正确
B、错误
答案:B
184.车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸
A、正确
B、错误
答案:B
185.为了保障司机的安全,在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为:1
。年
A、正确
B、错误
答案:B
186.MVB总线传输的三类数据是过程数据、信息数据和消息数据
A、正确
B、错误
答案:B
187.动车组设有餐车专用上货门的,上货门由餐车人员管理使用,禁止旅客上下。
A、正确
B、错误
答案:A
188.在给TCU下载程序时,不必在断电状态下插、拔读卡器。
A、正确
B、错误
答案:B
189.CHR5动车组中五个辅助变流器工作都正常时,除T2车NT3箱KL1、KL2、K
L3、KL4接触器吸合外,其它中压箱的所有接触器都不闭合。
A、正确
B、错误
答案:A
190.检查排障器。排障器安装牢固,无下沉、破损,距轨面高度不超限(185±1
0)mm。
Ax正确
B、错误
答案:A
191.CRH5型动车组卫生间集便器每次冲水需要0.5升。
A、正确
B、错误
答案:A
192.侧门集控试验前,需用广播播报3次:“塞拉门集控试验,请注意安全”。
A、正确
B、错误
答案:A
193.CRH5G型动车组一级检修作业:制动盘表面刮痕W1.2
A、正确
B、错误
答案:A
194.每个单开式电动塞拉门,台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元
控制的。
A、正确
B、错误
答案:A
195.切断电源后,触电者虽巳失去知觉,尚可呼吸有脉搏时,应安放在平坦通风
的地方,解开衣扣裤带,使其呼吸不受阻碍,同时用毛巾摩擦全身,使其身体发
热,并迅速请医生诊治。
A、正确
B、错误
答案:A
196.动车组操纵端司机室侧门(窗)由动车组司机管理,运行中严禁开启。
A、正确
B、错误
答案:A
197.MPU是网关,连接列车总线。
A、正确
B、错误
答案:B
198.CRH5型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar
A、正确
B、错误
答案:B
199.200Km/h动车组高速运行时,如要减速可以实施停放制动
A、正确
B、错误
答案:B
200.CRH5动车组客室共设置三种车窗,均为全密封固定车窗,按其大小及用途
可分为普通车窗、应急车窗及小车窗
Ax正确
B、错误
答案:A
201.CRH5型动车组车轮铺修后,检查分相器高度尺寸,应在110~120mm范围内,
否则进行调整。
A、正确
B、错误
答案:A
202.制动闸片为粉末冶金型,设计成最大允许温度为500。C
A、正确
B、错误
答案:B
203.检查制动管系。管系无抗磨、鼓包、管卡无松动。
A、正确
B、错误
答案:B
204.防冻排水阀功能测试时,手动关闭防冻排水阀(垂直管路位置),卫生间系统
将进行自检,水泵自动泵水,卫生间进行一次冲水过程。
A、正确
B、错误
答案:A
205.牵引变流器冷却系统冷却剂检查、加注时应检查冷却剂液位是否处于水平仪
的3/4处。
A、正确
B、错误
答案:A
206.备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为5Bar,减压阀D04设定压力值
为6Bar
A、正确
B、错误
答案:B
207.CRH5动车组的基础制动装置采用钳盘式结构,内置闸调器。
A、正确
B、错误
答案:A
208.制动系统中继器位于T2车,网关位于MC1和TPB车
Ax正确
B、错误
答案:B
209.CRH5型动车组一级修检修作业中检查撒砂系统砂箱中砂量不少于2/3o
Ax正确
B、错误
答案:A
210.登顶作业时,必须一人一卡,严禁一卡多人进入三层平台。
A、正确
B、错误
答案:A
211.动车组总风管压力为(8〜10)kg/cm2,备用制动的工作压力为(6)kg/cm20
A、正确
B、错误
答案:A
212.外门系统中,当其他车门都锁闭,仅有MC2车3门处于隔离状态时,主控司
机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。
A、正确
B、错误
答案:A
213.闸片更换时,不需要把闸片序号与安装位置对应。
A、正确
B、错误
答案:B
214.200km/h速度等级线路上设置CTCS-3级列车运行控制系统,其由地面设备
和车载设备构成。
A、正确
B、错误
答案:B
215.200Km动车组撒砂系统管路压力设定值是5baro
Ax正确
B、错误
答案:A
216.在单车送5府加信号时,MC1,MC2车应送空开30Q05,其余车应送空开30Q1
0o
A、正确
B、错误
答案:A
217.只有先选择主控司机室,然后操作SCC扳键开关使KB100激活,才能启动车
上各负载。
A、正确
B、错误
答案:A
218.TSB闭合即可使+LP向B1+供电。
Ax正确
B、错误
答案:B
219.受电弓减压阀的设定值是:3.5bar、安全阀的设定值是:(4.5)bar。
Ax正确
B、错误
答案:A
220.当DJ断开,车上无AC380V时,应急通风逆变器启动。
A、正确
B、错误
答案:A
221.拆装QEL柜内的空调插时,调试人员要注意不要将手或插头碰到交流端子排
±o
A、正确
B、错误
答案:A
222.新造车及高级车出厂后第一次运行至3万公里时,更换一次润滑油。
A、正确
B、错误
答案:B
223.CRH5型动车组通过备用制动手柄可以对总风管进行充分操作。
A、正确
B、错误
答案:A
224.200km动车组1车或8车电磁阀35Y02为冷凝排放阀。
A、正确
B、错误
答案:B
225.动车组供电保温时,车辆部门须指派专人巡视。
A、正确
B、错误
答案:A
226.CRH5系列动车组某车门无法正常集控打开时,可在折返站进行断蓄电池操
作,复位后如照明依然不正常可到折返站进行断蓄电池复位操作。断蓄电池复位
仍不能恢复时维持运行。
A、正确
B、错误
答案:A
227.200km/h动车组紧急制动时间为2〜4秒,缓解时间为3〜6秒
A、正确
B、错误
答案:A
228.CRH5型动车组车门紧急操作开关使用后,不需复位。
A、正确
B、错误
答案:B
229.检查头灯罩。头灯罩外观状态良好,安装螺栓无松动、无破损;
A、正确
B、错误
答案:B
230.远程输入输出模块不具有故障判断报警功能
A、正确
B、错误
答案:B
231.试验LH3T截止旋塞的截止排风、开启功能正常,试验结束后恢复开启位置,
并用扎带固定。
A、正确
B、错误
答案:B
232.受电弓阀板组成:止回阀、截断塞门、滤尘器、压力传感器、限压阀、电磁
阀、测试口
A、正确
B、错误
答案:A
233.“五到位”即工具材料准备到位、工作者组织到位、工长监控到位、质检员
验收到位、技术干部卡控到位。
Ax正确
B、错误
答案:A
234.+LP是非优先供电,+B是优先供电。
A、正确
B、错误
答案:B
235.检查安全锤。安全锤无丢失,安装座无损坏,铅封完好无丢失。
A、正确
B、错误
答案:A
236.CRH5G型动车组一级检修作业时需确认车轮踏面剥离面积WIOOmM;
A、正确
B、错误
答案:A
237.挡风玻璃采用的电加热材料是镀金属膜,与外框的连接方式为焊接。
A、正确
B、错误
答案:B
238.车端电气连接包括:高压供电连接、低压供电连接、控制与通信连接
A、正确
B、错误
答案:B
239.根据冬季作业特点和作业规律,必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主、
综合治理”的方针。
A、正确
B、错误
答案:A
240.,CRH5型动车组在一二级修规定同一转向架轮径的限度值:W20mm
A、正确
B、错误
答案:A
241.污水箱内设有4个液位传感器,分别为25%、50%、75%、100%液位传感器。
A、正确
B、错误
答案:A
242.卫生系统主要由污水装置和主控制装置两大模块构成
Ax正确
B、错误
答案:B
243.列车管压力大于3.5KPa是牵引有效的条件之一。
A、正确
B、错误
答案:B
244.机械制动元件检查时,可以不设止轮器。
A、正确
B、错误
答案:B
245.检查渡板。渡板折盖安装牢固,无损坏,螺栓齐全无松动、缺失;
A、正确
B、错误
答案:A
246.空气干燥器检查时,硅胶HSN401022P0002绿色:表示底胶为干燥状态;橙
色:表示硅胶达到完全饱和状态。
A、正确
B、错误
答案:B
247.轴箱拉杆不容许轴箱与构架在上下方向有较大的相对位移
A、正确
B、错误
答案:A
248.CRH5型动车组转向架重量为:动力转向架8060Kg,非动力转向架7660Kg
Ax正确
B、错误
答案:A
249.空调机组在紧急通风时,新风阀门不打开。
Ax正确
B、错误
答案:B
250.CRH5型动车组动力轮对更换时需优先拆除轴箱的电气连接。
A、正确
B、错误
答案:A
251.CRH5型动车组闸片更换时无需调节闸调器。
A、正确
B、错误
答案:B
252.制动机在施加常用制动时,不产生紧急制动作用,这一特性称制动机的安定
性。
A、正确
B、错误
答案:A
253.当辅助电源出现故障时,空调系统可紧急通风,紧急通风时间为3小时。
A、正确
B、错误
答案:B
254.检查制动变阻器。制动变阻器外罩安装牢固、无裂损,引入线、接线柱等内
部配件无烧损,各接线端子连接状态良好,固定卡子及座无开胶,螺栓防松标记
清晰无错位。
A、正确
B、错误
答案:A
255.D02(备用制动手柄)的四个位置:全缓解位、缓解位、中立位、制动位。
A、正确
B、错误
答案:B
256.隔离开关操作人员必须经过培训、取得合格证后才能进行供、断电操作。
A、正确
B、错误
答案:A
257•设备运行前要确认安全防护装置齐全良好,严禁机具设备带病超负荷运转。
A、正确
B、错误
答案:A
258..CRH5型动车组转向架牵引装置采用双拉杆结构。
A、正确
B、错误
答案:A
259.在线路正确,门控器得电情况下,只要有开门允许信号,则此门的开门按钮
灯就会点亮。
Ax正确
B、错误
答案:B
260,撒砂装置检查时,要防止砂粒掉落、飘落或飞散会伤及眼睛、吸入污物颗粒,
以致造成永久性伤害。
A、正确
B、错误
答案:A
261.动车组一级修是涵盖多单位、单一工种的一体化作业
A、正确
B、错误
答案:B
262.CRH5系列动车组塞拉门机械失效故障处理需辅助关门时车内外的人员同时
用手扶住门板,车内人员可用手辅助支撑门板。
A、正确
B、错误
答案:B
263.检查自动过分相传感器胶皮。胶皮无破损,黄色扎带捆扎牢固,在上2/3
位置。
A、正确
B、错误
答案:B
264.空调集控信号正常时K26继电器应吸合。
A、正确
B、错误
答案:B
265.200km/h动车组网络系统中,主要有那几种连接总线WTB、MVB、CAN
A、正确
B、错误
答案:A
266.使用万用表检查每个蓄电池格的开路电压若出现开路电压低于或等于0.3v
或处于短路中时,必须对蓄电池进行更换。
A、正确
B、错误
答案:A
267.冰雪天气时,轮轨黏着系数大幅增加,对制动系统影响较大。
A、正确
B、错误
答案:B
268.空气动力学车头包括司机室外壳、前部外壳、下部导流罩、自动车钩门、底
架防雪保护装置几部分
A、正确
B、错误
答案:A
269.检查玻璃水液位。液位大于2/3;
A、正确
B、错误
答案:A
270.动车组有1种车钩
A、正确
B、错误
答案:B
271.受电弓润滑采用的润滑脂型号为SHELLAIvaniao
A、正确
B、错误
答案:A
272.通过车间电源插DC24V可以直接为B1+供电。
A、正确
B、错误
答案:B
273.在对附有传感器线的轴端固定卡爪时,注意防护避免损坏传感器。
A、正确
B、错误
答案:A
274.无电作业前,应先确认接触网断电、车下确认无外接电源、安全号志已设置、
受电弓降、确认主断DJ断开、动车组停放制动已施加。
Ax正确
B、错误
答案:A
275.在CRH5型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动
A、正确
B、错误
答案:B
276.制动闸片为粉末冶金型,设计成最大允许温度为600°Co
Ax正确
B、错误
答案:A
277.CRH5型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的,那么只
要TCU工作正常,互锁阀就会一直得电
A、正确
B、错误
答案:B
278.CRH5型动车组中B22.02塞门截断后,该车将失去制动作用。
A、正确
B、错误
答案:B
279.CRH5型动车组轮对铺修后的轮缘高度值:29mmWshW36mm。
A、正确
B、错误
答案:A
280.用量杯将空压机润滑油从注油口注入压缩机。先加至油位视窗上下刻线1/2
处。拧上量油尺,启机运行厂2分钟,停机5-20分钟再检查油位。
A、正确
B、错误
答案:A
281.不落轮锚床,转向架更换及落轮设备,通过限速10Km/h。
Ax正确
B、错误
答案:B
282.动车组运用维修采用以走行公里检修的模式。
A、正确
B、错误
答案:B
283.200Km/h动车组总风缸为200L、制动风缸为125L、升弓风缸为20L。
A、正确
B、错误
答案:B
284.CRH5型动车组转向架一系减震采用钢弹簧
A、正确
B、错误
答案:A
285.CRH5动车组使用的空气制动系统采用机械摩擦制动方式,包括直通式空气
制动系统和自动式空气制动系统
A、正确
B、错误
答案:A
286.检查主断路器。高压主断路器(DJ)和辅助断路器安装牢固,防松标记清晰
无错位,外观无破损、无烧损,主断表面清洁。
A、正确
B、错误
答案:A
287.200km/h动车组烟火报警系统的控制电源是DC24V
A、正确
B、错误
答案:A
288.严禁私自保管、配制动车组钥匙,作业人员使用时需办理交接手续,不得非
工作用途使用动车组钥匙。
A、正确
B、错误
答案:A
289.TCMS系统在复位时,不需要断开B100。
A、正确
B、错误
答案:B
290.穿越线路、平过道时,必须严格执行“一停、二看、三确认、四通过”的规定。
A、正确
B、错误
答案:A
291.CRH5动车组的基础制动装置采用钳盘式结构,内置闸调器
A、正确
B、错误
答案:A
292.调节受电弓升弓降弓的速度只能用升弓节流阀来调整
A、正确
B、错误
答案:B
293.制动安全环路的供电电源来自于主控端头车的QCA柜断路器30Q103
Ax正确
B、错误
答案:B
294.基础制动采用轴盘制动,所有轴上都安装有直径0640mm、厚度为80mm的通
风筋式(铸钢)制动盘
A、正确
B、错误
答案:A
295.HADS代表热轴检测。
A、正确
B、错误
答案:A
296.MPU的主要功能包括过程数据收发、逻辑判断与处理及故障诊断。
A、正确
B、错误
答案:A
297.CRH5型动车组更换总风压力传感器D15,需要关闭D18球阀。
A、正确
B、错误
答案:A
298.CRH5型动车组车体高度为3500mm
A、正确
B、错误
答案:B
299.一系悬挂系统由两组螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成
A、正确
B、错误
答案:A
300.当车速大于15Km/h时,外门仍然具有防挤压保护。
Ax正确
B、错误
答案:B
301.双层折棚式风挡主要由双层式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板几个部分组
成
A、正确
B、错误
答案:A
302.检查风管。风管接头防松标记清晰无错位风管安装牢固,外皮无破损,无老
化鼓包现象。
A、正确
B、错误
答案:B
303.同一转向架两空气簧的压力差是由同一转向架上的差压阀来控制。
A、正确
B、错误
答案:A
304.窗加热系统有1个感温装置。
A、正确
B、错误
答案:B
305.200Km/h动车组每辆动车装有10个制动盘,每辆拖车装有12个制动盘。
Ax正确
B、错误
答案:A
306.动车组由车体、转向架、连接缓冲装置、制动装置、车内设备、牵引系统、
辅助系统、网络系统组成
A、正确
B、错误
答案:A
307.牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电,并
对输出交流电进行变频变压调节
A、正确
B、错误
答案:B
308.200km/h动车组TCMS系统中的REP模块的作用是减弱信号
A、正确
B、错误
答案:B
309.200km/h动车组中KDD1是头继电器,KEC是尾继电器
A、正确
B、错误
答案:A
310.如果空压机油位高出量油尺的最高油位刻线10mm,则必须排油。
Ax正确
B、错误
答案:A
311.CRH5型动车组可在运行状态下进行断蓄电池复位操作。
A、正确
B、错误
答案:B
312.用10mm棘轮套筒的力矩扳手安装客室冷凝风扇外导流罩罩板及螺栓,紧固
力矩为6.5N.Mo
A、正确
B、错误
答案:A
313.检查大件行李架。行李架外观及安装状态良好,无损坏、变形,折页基座安
装牢固.
A、正确
B、错误
答案:B
314.停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的,并且状态可在
TD屏进行显示
A、正确
B、错误
答案:B
315.中车长春轨道客车股份有限公司对其生产的各型动车组的等效锥度运用限
值建议为0.35-0.40o
A、正确
B、错误
答案:A
316.TSB闭合受B100控制。
A、正确
B、错误
答案:B
317.检查反作用力拉杆。反作用力拉杆无损伤、裂纹;
A、正确
B、错误
答案:A
318.CRH5型动车组开闭机构在开启或关闭时,导流罩会迅速动作,人员不得将
手放在任何移动的零件上,确保不被伤害。
Ax正确
B、错误
答案:A
319.蓄电池组电压检测时根据蓄电池格的充电量、充电速率以及使用年限等因素,
蓄电池格的开路电压会有所差别。
A、正确
B、错误
答案:B
320.每组车应在1小时40分钟内完成除冰除雪作业。
A、正确
B、错误
答案:A
321.在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生
紧急制动动作
A、正确
B、错误
答案:B
322.外门系统中,M3指的是门驱动电机。
A、正确
B、错误
答案:A
323.检查跳线电缆时,作业人员应在地面及二层作业平台上,逐个检查跳线电缆
外观状况,确认跳线整体外观清洁、良好,无裂损、严重划伤。
A、正确
B、错误
答案:A
324.电茶炉控制箱功能测试必须确保空气开关作用良好,防止发生漏电。
A、正确
B、错误
答案:A
325.截止旋塞B08B22.02的作用:单车空气截断塞门,开通和关断制动风缸和压
力转换阀之间供风通路的装置,关断该装置后该节车没有制动,包括常用、备用
和紧急制动。
A、正确
B、错误
答案:B
326.CRH5型动车组运用的气温条件为-20℃〜+50℃。
A、正确
B、错误
答案:B
327.操作隔离开关新职人员首次作业时,值班干部不必到场监控。
A、正确
B、错误
答案:B
328.头车是基础车,中间车由头车演变而来。
A、正确
B、错误
答案:B
329.注砂量要求是:最低注砂量砂子水平面至少应在撒砂单元内上平面40mm以
±;最大注砂量砂子水平面至少应在砂箱内下表面20mm以下。
Ax正确
B、错误
答案:A
330.检查撒砂装置基座。基座各螺栓安装牢固、无松动、缺失;
A、正确
B、错误
答案:A
331.检查RESET复位按钮。按钮外罩无铅封,警惕隔离按钮外罩有铅封。
A、正确
B、错误
答案:A
332.车轮检测时,使用车轮检查器前,先确认定检日期不过期,质检员对定检日
期进行核对。
A、正确
B、错误
答案:A
333.列车级网络的主要功能是进行两个动力单元之间的通讯,每四节车为一个动
力单元,传输介质是双绞线。
A、正确
B、错误
答案:A
334.DJ1在B100得电后自动闭合
Ax正确
B、错误
答案:A
335.200km/h动车组蓄电池箱内安装有温度传感器,当充电电流过大时起保护作
用
A、正确
B、错误
答案:A
336.在每次作业前必须根据天气情况,制订有针对性的可靠安全措施,不用在预
想会上向全体作业组成员交待清楚。
A、正确
B、错误
答案:B
337.检查轮对内侧距,该值须为1353(每隔90°测一点,取三点均值)。轮对
内侧距应从轮缘下方601ml处测量。尺寸超差时更换轮对。
Ax正确
B、错误
答案:B
338,更换空压机量油尺的密封铝垫并将量油尺旋入空压机注油口,用装有24nm
棘轮套筒的力矩扳手进行紧固,力矩值为90±10NM.
A、正确
B、错误
答案:B
339.一等车座椅靠背倾斜度在0度到24.5度之间连续可调,手动控制调整位置,
调节按钮设在座椅扶手侧面
A、正确
B、错误
答案:B
340.200km动车组1车或8车的温度传感器R3、R4为厕所环境温度。
A、正确
B、错误
答案:A
341.动车组蓄电池长期存放(3个月以上)不使用时,必须处于充电状态保管。
A、正确
B、错误
答案:B
342.25KV高压经主变压器后,输出AC1770V.
Ax正确
B、错误
答案:A
343.水是常用灭火剂,能扑灭所有火源。
A、正确
B、错误
答案:B
344.安全阀的设定值是:3.5bar
Ax正确
B、错误
答案:B
345.沿铁路线行走时,必要时可行走钢轨、道心或枕木头。
A、正确
B、错误
答案:B
346.作业标准对规主要检查运用检修作业办法、作业指导书可操作性和正确性。
A、正确
B、错误
答案:A
347.每节车厢均装有一个风挡门,以便将通过台与风挡段隔开,门扇是由可以阻
燃材料制成的,风挡有一个门扇。
A、正确
B、错误
答案:B
348.1、8车动力转向架上的主要辅助设备有轮缘润滑系统、撒砂系统、排石器、
ATP\LKJ速度传感器等。
A、正确
B、错误
答案:A
349.空载和重载时,车辆的制动力是一样的。
A、正确
B、错误
答案:B
350.车轮检测时,在使用轮对内测距尺前,先要校准零位:松开锁紧螺钉(这时
活动测头在弹簧作用下伸至最长位置),打开电源开关INC(即使之处于ON位置),
使用预置数功能。将显示数字预置到“置0数”(“置0数”刻在尺身上)。
A、正确
B、错误
答案:A
351.制动盘与闸片间隙(2~6mm)符合限度,
A、正确
B、错误
答案:B
352.CRH5G型动车组一级检修作业时检查扫石胶皮安装牢固,安装部位无破损,
下部距轨面高度不超限(15T8nim)
A、正确
B、错误
答案:A
353.CRH5型动车组转向架重量为:动力转向架8060Kg,非动力转向架7660Kg.
A、正确
B、错误
答案:A
354.检查车头底板。检查头部底板安装牢固,无破损、变形却翘起;丢失;
A、正确
B、错误
答案:B
355.车轮检测时,可以直接使用轮径仪进行检测。
A、正确
B、错误
答案:B
356.电流传感器TAP1用来检测流经牵引变压器初级绕组输入的电流水平。
A、正确
B、错误
答案:B
357.机械制动元件检查时,关闭二位三通换向阀B08B22.03(二位三通换向阀B
08B22.03作用:模拟控制截断塞门,开通和关断制动风缸和压力调整装置之间
供风通路,关断该装置后,该节车无法施加常用制动)
A、正确
B、错误
答案:B
358.正常情况下,蓄电池电压高于10V、总风压力高于5Bar,可以升起受电弓
Ax正确
B、错误
答案:B
359.两列车重联运行时,可以随便升任意两个车的受电弓。
A、正确
B、错误
答案:B
360.动车组采用的高新技术有:性能优良的转向架;轻量化的铝合金车体;牵引系
统;辅助供电系统;制动系统;控制系统。
A、正确
B、错误
答案:A
361.动车运用所类似于既有车辆段的技术小组
A、正确
B、错误
答案:B
362.检查中心销。中心销状态良好,螺栓安装牢固,防松标记清晰无错位。
A、正确
B、错误
答案:A
363.3、4号位使用摄像手电录制作业时,作业者口述作业车次、作业车组及作
业类型。(必呼、必指)“D*道,*列位,**车,*班开始无电作业。”
Ax正确
B、错误
答案:A
364.检查内显示器。外框安装牢固,无倾斜、松脱;显示正常,字母滚动显示文
字信息内容正确;
A、正确
B、错误
答案:A
365.通过受电弓的升降检测球阀B08U05的功能良好,测试结束后将球阀B08U05
处于关闭位置。
A、正确
B、错误
答案:B
366.内燃公铁两用车:柴油充足;液压表不低于3.5bar;风压表不低于600Kpao
A、正确
B、错误
答案:A
367.在日常工作中铁路职工应遵守各工种的安全生产操作规程,确保不违章作业、
冒险蛮干。
A、正确
B、错误
答案:A
368.牵引辅助变流器的散热风扇只有一种速度模式。
A、正确
B、错误
答案:B
369.空气系统的设备供风有:制动系统、集便系统、报警风笛、轮缘润滑装置、
撒砂机、收放式车钩和车内门等
A、正确
B、错误
答案:A
370.动车组一、二级检修为运用检修,在动车所内进行。
A、正确
B、错误
答案:A
371.接通地板电加热器的电源,持续通电半小时,使用点温计确认各电暖气罩温
度不高于651C.
Ax正确
B、错误
答案:B
372.一系悬挂轴箱外侧弹簧安装高度为275.5mm
Ax正确
B、错误
答案:A
373.动车组空气弹簧的破裂压力为100bar
Ax正确
B、错误
答案:B
374.高压箱安装在3车和6车下,包括电子元件、机电设备以及传感器,其功能
是管理高压电路,每个高压箱给一个变流器供电
A、正确
B、错误
答案:B
375.救援联挂时,机车司机操纵机车以1Okm/h以下的速度与动车组进行联挂。
A、正确
B、错误
答案:B
376.CRH5型动车组车轮擦伤长度大于30mm小于60mm时,限速200km/ho
A、正确
B、错误
答案:A
377.车钩加热器的工作电压等级是AC220V
A、正确
B、错误
答案:B
378.CRH5型动车组每个制动盘的制动气缸和制动钳均为常用型,带有内置式自
动松弛调整器。
A、正确
B、错误
答案:A
379.自动车钩用于机车与动车组连挂
A、正确
B、错误
答案:B
380.动车组管理信息系统应遵循国家和铁路信息安全相关规定。
A、正确
B、错误
答案:A
381.碳化板厚度检查、测量的要求是:碳化板厚度25nlm,两破化板的高度差W2.
5mmo
A、正确
B、错误
答案:B
382.即使门控器没有上电,在车速>15km/h时,门都会自动执行关门动作。
A、正确
B、错误
答案:A
383.撒砂单元包括:电磁阀、测试口、压力限制阀、截断塞门
Ax正确
B、错误
答案:A
384.CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中重联后网络不能贯通、配置故
障时要求司机施加制动停车。
A、正确
B、错误
答案:A
385.CRH5G型动车组牵引电机轴承润滑采用轴承润滑脂MobilithSHCWO
A、正确
B、错误
答案:A
386.为保证提供DC24V负载低电压,所有充电机是串联的
A、正确
B、错误
答案:B
387.检查QR5模块。模块接线插安装牢固,线插无损坏,开关位置正确,无损坏,
指示灯工作正常;(供蓄电池上部4盏绿灯亮,本地司机室占用6盏绿灯亮)
A、正确
B、错误
答案:B
388.CRH5型动车组手动操作头罩开启时,应先切断空气供应。
Ax正确
B、错误
答案:A
389.检查下滑道状态良好的方法是:反复手动开关车门,无抗劲则状态良好。
A、正确
B、错误
答案:A
390.卫生系统主要由真空集便系统、污水装置和主控制装置三大模块构成
A、正确
B、错误
答案:A
391.检修库内所有作业人员作业完毕后必须做到“工完料尽场地清”。
A、正确
B、错误
答案:A
392.在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器
A、正确
B、错误
答案:B
393•轮对应按各类型号分类存放,并设标志牌,备用轮对不得叠放。
A、正确
B、错误
答案:A
394.受电弓安全阀设定为9bar
A、正确
B、错误
答案:A
395.确保HVAC单元和控制器的电源开关位于“ON”位置
A、正确
B、错误
答案:A
396.牵引电机轴承润滑时,清除润滑脂排放管内旧的润滑脂。用适当的螺丝刀尽
可能地从润滑脂排放管内刮除旧的润滑脂,检查废油质状态,是否有变色和金属
颗粒,如发现异常及时更换牵引电机。
A、正确
B、错误
答案:A
397.电力电子器件工作在开关状态,需要用驱动电路驱动,不需要装散热器散热
器件。
A、正确
B、错误
答案:B
398.装备停放制动装置的动车组,应具有在30%。坡道上停
A、正确
B、错误
答案:B
399.充电机中B1+代表非优先供电
A、正确
B、错误
答案:A
400.蓄电池组电压检测时若出现开路电压低于或等于0.5V或处于短路中时,必
须对格进行更换
A、正确
B、错误
答案:A
401.动车所是动车组进行日常运用维修的场所。
A、正确
B、错误
答案:A
402.CRH5动车组有两类压缩空气连接部分,一为自动车钩压缩空气连接,另一
为半永久车钩压缩空气连接。
A、正确
B、错误
答案:A
403.辅助升弓过程中,如前两次升弓未成功,禁止连续第三次尝试,防止受电弓
锁定。
Ax正确
B、错误
答案:A
404.机械传动装置仅动力转向架有,由齿轮箱、万向轴、安全装置和电机组成
A、正确
B、错误
答案:A
405.制动风缸和总风缸容积分别为125200
A、正确
B、错误
答案:A
406.MC2车机械门无论是锁闭还是隔离,绿色指示灯均点亮。
A、正确
B、错误
答案:B
407.CRH5型动车组外温低于0摄氏度时启用电伴热功能。
A、正确
B、错误
答案:B
408.半永久车钩检查润滑时,检查底座固定螺栓是否松动,如果松动进行紧固,
力矩1400N-m(必要时)
A、正确
B、错误
答案:B
409.200km/h动车组的主空气压缩机在总风管压力达到9bar时停止工作。
A、正确
B、错误
答案:B
410.净水箱容量为500升。
A、正确
B、错误
答案:B
411.热风干手器的工作电压是24V.
A、正确
B、错误
答案:B
412.风挡双波纹折棚检查时,要求铝型框架无变形,与篷布间压接牢固,篷布无
脱出、开线;篷布外观无破损,缝合、粘补部位无开线、脱胶。
A、正确
B、错误
答案:A
413.阳5型动车组头车长27.6111,中间车是25m,总厂是211.5m,车体宽度3.2m
A、正确
B、错误
答案:A
414.牵引变压器冷却器清洁中使用湿法清洗步骤对冷却器的清洗时在最小200m
m的距离处以直角向冷却设备表面喷水
A、正确
B、错误
答案:B
415.CRH5型重联动车组,当PIS系统出现某车ACU状态离线时,可在任一TPB
车的PMU上进行重载操作。
A、正确
B、错误
答案:B
416.空气自动制动机的主要特点是列车管增压时制动
A、正确
B、错误
答案:B
417.侧门密封橡胶清洁、润滑时用手指蘸取少量润滑脂KIUberBariertaL25DL
(或罗哥0T20)均匀地涂抹胶条表面,每车门油脂建议用量为30g。
Ax正确
B、错误
答案:A
418.在动车组车下作业时,作业前须采取动车组防溜和人员防触电措施。
Ax正确
B、错误
答案:A
419.清洁挡风玻璃时,用装有水和乙醇混合液的喷壶在挡风玻璃以及整个周边适
量喷洒,并用介子布将挡风玻璃及其周边擦拭干净。
A、正确
B、错误
答案:A
420.每个车只有一个主门控器,都放置在3门。
A、正确
B、错误
答案:B
421.自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件,分别为气液缓冲器、金属环
簧缓冲器
A、正确
B、错误
答案:A
422.每个内门有1个红色隔离按钮。它所实现的功能是控制内门的电隔离。
A、正确
B、错误
答案:B
423.CRH5型动车组将主指令开关至“0”位时,列车起紧急制动。
Ax正确
B、错误
答案:A
424.CRH5系列动车组全列给出集控开门信号,列车长发现单侧全部或单侧多个
车门未打开,应再次进行开门操作。
A、正确
B、错误
答案:B
425.空气压缩机油位检测的最佳时机是:空气压缩机工作5分钟停机后20分钟
内的时间为油位检验时间。
A、正确
B、错误
答案:A
426.动车组具有头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动技
术等特征
Ax正确
B、错误
答案:A
427•门禁卡的使用必须严格执行一人一卡、人卡对应的制度,严禁作业人员无卡
登顶或私自换卡。
A、正确
B、错误
答案:A
428.两列同型短编(8辆编组)动车组,可重联回送。
A、正确
B、错误
答案:A
429.检查制动管:管系无泄露。(2)管系固定牢固无抗磨、损伤,保护套管无缺失
裂损。
A、正确
B、错误
答案:A
430.通过司机台关门按钮执行关门过程后,乘客开门按钮还可以继续使用。
A、正确
B、错误
答案:B
431.使用高压冲水设备进行冲水融冰除雪作业时,注意喷枪水嘴距离各传感器部
位要在200-300nm以上,避免喷枪水嘴前部压力过大损伤传感器配线。
A、正确
B、错误
答案:B
432.一级检修动车组重联端司机室的相关试验取消。
A、正确
B、错误
答案:A
433.CRH5型动车组高速运行时,如要减速可以实施停放制动。
A、正确
B、错误
答案:B
434.CRH5G型动车组空压机混滑油加注量必须符合规定,检查各部件状态良好,
拆卸量油尺不必更换密封垫。
A、正确
B、错误
答案:B
435•门系统试验前要对调压阀进行校准,使其压力值达到5baro
A
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