面向低空经济产业发展的人才培养模式探讨

面向低空经济产业的“三链融合”人才培养模式探索123沈航及其民航专业情况学校

简介民用航空相关专业介绍飞行器质量与可靠性交通运输飞行器适航技术飞行技术航空服务艺术与管理本科专业5个职业教育本科专业2个航空智能制造技术航空机电设备维修技术民用航空学院成立于2024年，现有交通运输工程专业一级学科硕士点招收学术学位研究生，交通运输专业硕士学位点招收专业学位研究生，省级研究生示范培养基地1个，省级本科实践教学基地2个，本科专业5个，职业教育本科2个，均为辽宁省重点建设应用型转型专业。民用航空相关专业介绍民用航空（低空）领域迎来发展良机低空经济“三链融合”体系【低空经济】：是以有人驾驶和无人驾驶航空器低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。产业构成：低空制造低空飞行低空保障综合服务低空经济“三链融合”体系产业发展人才培养创新需求人才培养融合框架融合模式融合主体融合中介产业链研发→设计→制造→运营→服务人才链人才培养→人才引用→人才应用产业需求创新来源的耦合机理是构建现代化产业体系的关键动力，三者之间形成了一个相互影响、相互支撑的生态系统，共同推动经济的可持续发展。创新链研发投入→基础研发→研发应用→研发产出本报告来源于三个皮匠报告站（）,由用户Id:444287下载,文档Id:179090,下载日期:2024-10-28科教融合，布局创新链低空经济产业需求高校科技创新发展通用航空研究院——全产业链发展产业示范机

务产品研发科普教育通用航空研究院——全产业链发展探索建立快速、有序、健康的“六统一”（产品研发、资质、飞行员、机务、产业示范、航空科普教育）联盟制发展模式。飞行员资

质通用航空研究院——产教融合落地2022年10月30日

CCAR-141部颁证并成立飞行学院、辽宁锐翔飞行培训有限公司智慧无人研究院——新业态布局以需求为导向，整合校内外科技、人才、资本等资源，形成以无人机为主要的研发对象的产学研用一体化研发机构。低空经济研究院——新业态布局学校整合低空经济领域的研究团队和资源，组建低空经济产业研究院，发挥学校科研优势，为有关部门发展低空经济提供智力支持。任务1：理论研究低空经济调查研究低空经济理论体系低空经济政策咨询《关于推动我省低空经济创新发展的报告》科技厅《辽宁省关于促进低空经济高质量发展的指导意见》发改委《推动沈阳市低空经济产业高质量发展的报告》工信局XXX项目研究政研室XXX项目研究沈阳航空航天大学低空经济产业研究

发改委院《关于促进沈阳低空经济发展的对策建议》政策建议1《关于加快我省无人机产业发展的对策建议》政策建议2低空经济研究院——新业态布局沈阳航空航天大学低空经济产业研究院按照“统筹规划、军民融合，点线结合、区域突破”的思路，重点围绕“三区三线”布局低空经济。任务2：产业规划三区：沈阳研发制造人才集聚区大连航空制造和文旅集聚区辽宁西部航空教育文旅集聚区三线：中线：沿辽河飞行营地生态旅游观光线南线：沿海经济带节点城市航空物流和旅游观光线北线：辽西北节点城市航空运动和旅游观光线人才培养方面的思考与举措面向低空经济产业的人才需求分析学科建设与专业建设有机融合航空交通运输工程二级博士点：依托航空宇航科学与技术一级学科，紧密围绕学校的航空特色和发展定位，聚焦于“以民航、通航、低空为对象的设计制造、运行管控等航空交通运输工程”研究目标。产教融合：围绕产业链，部署人才链传统专业设置产业需求民航专业群建设：学校第三次党代会报告：“聚焦辽宁现代航空产业集群建设和通用航空、无人机系统、低空经济等新兴产业培育的需要，加强民航专业群建设，努力打造民用航空人才培养地.....”代表性专业培养方向拓展课程体系创新交通运输飞行器质量与可靠性飞行器适航技术安全及消防工程物流管理城市交通运输管理低空飞行器运维低空飞行器适航技术低空适航标准与管理、低空飞行器健康监测城市低空运行安全与消防低空安全管理、低空消防等低空物流管理低空物流学、低空运输规划等面向人才培养的专业建设面向人才培养的专业建设：为应对低空经济产业对人才的需求，通过拓展人才培养方向、更新调整课程体