A320机型理论和SOP复习试题含答案

A320机型理论和SOP复习试题含答案单选题（总共40题）1.国际备降机场能见度至少为（）米，或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适应能见度最低标准3200米以上，取大者(1分)A、800B、1600C、3200D、4800答案：D解析：

暂无解析2.FADEC有几个通道(1分)A、1B、2C、3答案：B解析：

暂无解析3.FCOM-DSC-21-14：当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况？(1分)A、中压活门关B、高压活门开，中压级关C、高压活门开，中压级保持同样形态答案：C解析：

暂无解析4.交流汇流条连接器（BUSTIE）可以使电气系统：(1分)A、并联B、由任何发电机或外部电源供电C、只由APU发电机或外部电源供电答案：B解析：

暂无解析5.结冰探测器灯与（）共用同一个控制电门：(1分)A、STBYCOMPASS灯B、DOME灯C、ANNLT答案：A解析：

暂无解析6.实施121部的运行时，在座舱气压高度（）以上,应当对在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供氧气,他们也应当用氧,并且在座舱气压高度（）以上的整个飞行时间内,也应当对其他机组成员提供氧气。(1分)A、3000米(10000英尺)/3000米(10000英尺)B、3000米(10000英尺)/3600米(12000英尺)C、3000米(10000英尺)/4300米(14000英尺)D、3000米(10000英尺)/4500米(16000英尺)答案：B解析：

暂无解析7.飞行中，自动推力未接通，推力手柄在爬升位，探测到αfloor：(1分)A、自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力B、自动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机答案：D解析：

暂无解析8.A320装备有燃油油箱惰化系统，其目的在于减少油箱内的易燃爆炸，以下哪个油箱装有此系统(1分)A、外侧机翼油箱B、内侧机翼油箱C、中央油箱D、所有油箱答案：C解析：

暂无解析9.飞行中当遇上影响保持高度能力的颠簸发生，偏离ATC指令飞行高度层超过（）或以上，必须向管制报告(1分)A、100尺B、200尺C、300尺答案：C解析：

暂无解析10.服务内话系统能够使驾驶舱和七个配有（）的地方进行通话(1分)A、飞行乘务员终端B、内话插孔答案：B解析：

暂无解析11.FCOM-DSC-28-22在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？(1分)A、所显示的油量不是全部可用B、油量显示降级C、燃油性能计算不可靠答案：A解析：

暂无解析12.FCOM-DSC-27-07：以下说法正确的是：(1分)A、副翼通常由ELAC1控制B、如果两个ELAC都失效，所有副翼将回到阻尼方式C、以上都对答案：C解析：

暂无解析13.能量圈代表从飞机当前位置下降到机场标高以速度着陆所需距离。(1分)A、VappB、当前速度C、经济下降速度答案：A解析：

暂无解析14.位于ECAMCOND页面的“FAN”字样，描述正确的是？(1分)A、客舱风扇故障指示；如果探测到再循环风扇故障，显示为琥珀色B、客舱风扇故障指示；如果探测到再循环风扇故障，显示为红色C、空气循环机的循环风扇指示；如果探测到再循环风扇故障，显示为琥珀色D、空气循环机的循环风扇故障指示；如果探测到再循环风扇故障，显示为红色答案：A解析：

暂无解析15.所有起落架和轮舱门都由（）液压系统作动？(1分)A、黄B、绿C、黄+绿D、蓝+绿答案：B解析：

暂无解析16.改出失速时，缓慢增加发动机推力的时机是：(1分)A、失速警告消失B、失速警告触发C、速度大于VLSD、速度大于VMO答案：A解析：

暂无解析17.某架A320系列CEO飞机落地，扰流板伸出4秒后，渐增的刹车压力被送到刹车，则自动刹车在什么刹车方式下？(1分)A、MAX（最大）方式B、MED（中等）方式C、LO（低）方式答案：C解析：

暂无解析18.怎样判断飞行员座椅调整处于正确位置(1分)A、飞行员视线与地面呈25°夹角B、红白小球位置一致C、飞行员认为适合自己的位置D、飞行员水平视线与FMA齐平答案：B解析：

暂无解析19.FCOM-DSC-34-69：措施通告（RA）到达会遇点（CPA）的预计时间为多少？(1分)A、25秒B、20秒C、15秒D、10秒答案：A解析：

暂无解析20.顶板上的MASKMANON（面罩人工接通）按钮护盖将该按钮保持在（）位，当客舱高度超过（）ft时，旅客氧气面罩会掉下。（针对非高原构型）(1分)A、自动；10000B、自动；14000C、人工；10000D、人工；14000答案：B解析：

暂无解析21.不属于ECAM故障方式分类的等级是？(1分)A、1级B、2级C、3级D、4级答案：D解析：

暂无解析22.在地面使用发动机防冰会不会增加地面慢车N1？(1分)A、不增加B、增加C、NEO机型会增加，CEO机型不会D、当探测到积冰条件时会增加，否则无变化答案：B解析：

暂无解析23.飞机在爬升时，选择较大的V/S，何时发生模式转换：(1分)A、速度减小到绿点速度B、速度减小到VLSC、速度减小到VSW答案：B解析：

暂无解析24.在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK（未锁定）灯亮(1分)A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出，舱门未关闭C、起落架正常放出，舱门未锁定答案：A解析：

暂无解析25.FCOM-DSC-22-26：.自动驾驶仪可以指令:(1分)A、-A.飞行操纵面控制俯仰,横滚和偏航B、-B.前轮的位置C、以上都对答案：C解析：

暂无解析26.当发动机防冰按钮打开时：(1分)A、相应发动机的N2减小B、相应发动机的慢车N1自动增加并且N1的限制自动减小C、相应发动机的N2和N1无变化答案：B解析：

暂无解析27.在正常情况下，无线电管理面板1被用于(1分)A、HF1和HF2B、VHF1C、HF1答案：B解析：

暂无解析28.起飞时，重心越靠前，则失速速度越小，起飞性能越好。这个说法对吗？(1分)A、对B、错答案：A解析：

暂无解析29.FCOM-DSC-21-56：当鼓风机或排风扇处于超控位时系统处于:(1分)A、关闭形态B、中间形态C、开路形态答案：A解析：

暂无解析30.IAEV2500A5发动机最低滑油压力为？(1分)A、13psiB、60psiC、80psi答案：B解析：

暂无解析31.FCOM-DSC-22-72：当自动推力生效时，如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时，出现哪个信息？(1分)A、“手柄不对称（LVRASYM）”B、“发动机推力锁定（ENGTHRUSTLOCKED）”C、“THRLK”答案：A解析：

暂无解析32.FAC提供风切变探测功能，关于其工作条件正确的是：(1分)A、起飞时，从50ftRA到1300ftRAB、着陆时，从1300ftRA到50ftRAC、襟翼必须在放出位D、PWS开关不在OFF位答案：B解析：

暂无解析33.FCOM-DSC-22-24：在正常法则条件下，所有的保护可用时,自动驾驶仪会在下述哪种情况下断开？(1分)A、高速保护工作或迎角保护工作(达到保护+1)或方向舵脚蹬偏移超出配平范围10度B、俯仰姿态超过向上25度或向下13度或坡度角大于45度C、以上都对答案：C解析：

暂无解析34.ECAM显示使用颜色代码中的琥珀色代表的含义是：(1分)A、引导飞行机组执行各种程序的标题和说明B、待执行的动作，或限制C、适用于特殊设备或状况的特殊信息（如抑制信息）D、飞行机组应注意但不需立即采取行动的形态或失效答案：D解析：

暂无解析35.对于CEO机型来说，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和APU，传感元件连接何种环路？，而对于机翼则构成何种环路进行探测？(1分)A、一个单环路，一个双环路B、一个双环路，一个单环路C、一个单环路，两个双环路D、两个单环路，一个双环路答案：A解析：

暂无解析36.FCOM-DSC-34-78：TAFFIC方式选择在哪个位置时，显示最近的和其他入侵飞机（实时功能），高度范围为-2700英尺到+2700英尺之间(1分)A、THRT或ALLB、ABVC、BLW答案：A解析：

暂无解析37.FCOM-DSC-32-16：UNLK灯亮表示什么(1分)A、起落架与相应舱门未在上锁位B、起落架未在下锁位C、起落架未锁定在选定位置答案：C解析：

暂无解析38.外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机的供电优先权从高到低依次是：(1分)A、发动机发电机、外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机B、外部电源（ON灯燃亮时）、发动机发电机、APU发电机C、发动机发电机、APU发电机、外部电源（ON灯燃亮时）D、外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机答案：A解析：

暂无解析39.非正常姿态法则的俯仰操纵是________(1分)A、无保护的备用法则B、有保护的备用法则C、直接法则答案：A解析：

暂无解析40.若空气循环机失效会对组件产生什么影响：(1分)A、受影响的组件将以热交换器冷却方式工作B、空调组件1失效C、无影响D、空调组件2失效答案：A解析：

暂无解析多选题（总共40题）1.按CLR按钮清除ECAM上的C/BTRIPPED警诫信息。在剩余飞行阶段（）信息。(1分)A、如果跳开关保持跳出状态,当同一面板上的其它跳开关跳出时,无法被探测到,ECAM也不会再触发警诫信息。B、如果跳开关已按入,当其它跳开关跳出时将被探测到,并触发ECAM警诫信息。答案：AB解析：

暂无解析2.电子设备探测到烟雾时(1分)A、发电机线路1按钮电门的烟雾灯亮B、鼓风机按钮故障灯亮C、排风扇按钮故障灯亮答案：ABC解析：

暂无解析3.发动机低压燃油活门可以由谁关闭(1分)A、发动机灭火按钮B、方式选择按钮C、发动机主电门答案：AC解析：

暂无解析4.驾驶舱门故障打开指示OPEN灯闪烁，说明：(1分)A、客舱乘务员已开始执行紧急进入程序。B、如果飞行机组没有任何反应，舱门在可调整的时间延迟结束时(15至120s)开锁。答案：AB解析：

暂无解析5.气源系统的高压空气来源()(1分)A、发动机引气系统B、APU负载压气机C、地面高压连接答案：ABC解析：

暂无解析6.正常操作的机组分工(1分)A、操纵是PF的职责B、导航是PF的职责C、通信是PF的职责D、监控飞行路线、导航和飞机系统是PF的职责答案：AB解析：

暂无解析7.当机组选择了ILS频率和航道，并按下了LS按钮，对于PFD上显示的信息，下列说法正确的是(1分)A、由ILS接收机解码的ILS识别码B、ILS频率/GLS频率/MLS频率C、若ILS/MLS有一个DME，显示DME的距离，对于GLS则显示至跑道头的距离答案：ABC解析：

暂无解析8.（）时激活机翼漏气信号(1分)A、当机翼双环探测有漏气B、当一个环路探测到漏气且另一个不工作答案：AB解析：

暂无解析9.ADR（大气数据基准）部分提供什么数据?(1分)A、气压高度、空速B、马赫数、迎角C、温度、超速警告D、失速警告答案：ABC解析：

暂无解析10.客舱氧气面罩掉下有那两种方式（）(1分)A、自动（当座舱高度超过14000ft时）B、驾驶舱按压面罩人工放出按钮C、驾驶舱按下氧气旅客SYSOND、驾驶舱按下氧气CREWSUPPLY答案：AB解析：

暂无解析11.机组如何确保与ATC数据链通信要求的时间精度保持一致？(1分)A、GPS模式下使用表B、INT模式下使用表或以GPS为标准，每天至少校准一次。校准确保与UTC时间相差小+/-1sC、通电后自动同步答案：AB解析：

暂无解析12.自动刹车预位的条件是：(1分)A、绿系统液压可用B、防滞系统有供电C、刹车系统无失效D、至少一个ADIRS工作答案：ABCD解析：

暂无解析13.发动机引气活门在下列哪种情况下关闭（）(1分)A、BLEED（引气）开关关断B、按压ENGFIRE（发动机防火）电门C、BMC（引气监控计算机）探测到超温，超压，探测到漏气D、BMC（引气监控计算机）起动机活门打开，发动机关车答案：ABCD解析：

暂无解析14.MTOW（最大起飞重量）由什么因素决定：(1分)A、结构限制B、地面装置的起飞限制C、起飞性能限制答案：ABC解析：

暂无解析15.燃油油量指示FQI系统的功能为(1分)A、向ECAM传送实际的燃油总量，以及油箱中燃油量和燃油温度信息B、控制自动加油答案：AB解析：

暂无解析16.关于低温高度修正程序，以下哪些情况不需要进行低温高度修正：(1分)A、在ATC雷达引导下;B、当保持在ATC指定的飞行高度层(FL);C、当报告的机场温度高于0°C或机场温度等于或高于当前所飞程序公布的最低温度时;D、禁止修正高度表气压调定值。答案：ABCD解析：

暂无解析17.以下属于ECB(电子控制盒)控制的是(1分)A、APU启动的顺序及监控B、监控APU引气C、监控APU燃油流量答案：ABC解析：

暂无解析18.发动机供油系统和加油通道之间的传输活门的作用（）(1分)A、油箱燃油泵将燃油从一个油箱传输到另一油箱B、通过加油接头放油C、可以实现重力供油D、不能通过加油接头放油答案：AB解析：

暂无解析19.非正常情况下操作的机组分工(1分)A、操纵是PF的职责B、导航是PF的职责C、ECAM动作或QRH程序启动后，通信是PF的职责D、监控飞行路线、导航和飞机系统是PF的职责答案：ABC解析：

暂无解析20.一套或两套HF失效在VHF覆盖范围飞行限制(1分)A、不执行ETOPS飞行B、飞机在VHF覆盖范围内运行答案：AB解析：

暂无解析21.额定压力下加油时间大致为？(1分)A、机翼油箱17minB、所有油箱20min（无附加中央邮箱ACT）C、所有油箱25min（一个附加中央邮箱ACT（若安装））D、所有油箱27min（两个附加中央邮箱ACT（若安装））答案：ABCD解析：

暂无解析22.驾驶员执照持有人在饮用任何含酒精饮料之后的８小时之内或处在酒精作用之下,血液中酒精含量等于或者大于０．０４％,或受到任何药物影响损及工作能力时,不得担任机组成员。以下描述正确的是：（多选)(1分)A、如违反以上规定则当责令当事人立即停止担任飞行机组成员,并给予警告,;B、暂扣执照一至六个月的处罚;C、情节严重的,应当给予吊销执照的处罚D、构成犯罪的,依法追究刑事责任答案：ABCD解析：

暂无解析23.结冰条件的定义(1分)A、当OAT（在地面或起飞后）或TAT（空中）小于或等于10°C，且以任何模式存在可见水气（例如云、能见度小于或等于1sm(1600m)或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体），结冰条件存在。B、当OAT（在地面和起飞时）小于或等于10°C，在覆盖有雪，积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行，结冰条件依然存在，而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上。C、当OAT小于或等于5°C，且以任何模式存在可见水气（例如云、能见度小于或等于1sm(1600m)或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体），结冰条件存在。D、当OAT（在地面和起飞时）小于或等于5°C，在覆盖有雪，积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行，结冰条件依然存在，而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上。答案：AB解析：

暂无解析24.飞机的（）区域靠电加温防冰(1分)A、驾驶舱风挡B、传感器，皮托管探头和静压孔C、废水排水管答案：ABC解析：

暂无解析25.执行加油/放油程序期间，下列说法正确的是？(1分)A、如果APU起动失败或APU自动关闭后，不要起动APU.B、如果出现漏油，人工关闭APU。C、如果APU起动失败或APU自动关闭后，可以尝试正常起动APU.D、如果出现漏油，APU自动关闭。答案：AB解析：

暂无解析26.飞机级别等级包括:（多选)(1分)A、单发陆地B、多发陆地C、单发水上D、多发水上答案：ABCD解析：

暂无解析27.左(右)外侧(内侧)油箱高温警告何时触发(1分)A、在外侧油箱，燃油温度高于60℃B、在内侧油箱，燃油温度高于54℃C、中央油箱燃油50℃答案：AB解析：

暂无解析28.当显示管理计算机(DMC)探测到DMC获得的参数与显示组件上显示的操作参数不一致时，显示组件显示下列琥珀色信息(1分)A、"CHECKCAPTPFD"("CHECKF/OPFD")["检查机长PFD"("检查副驾驶PFD")B、CHECKCAPTND"("CHECKF/OND")["检查机长ND"("检查副驾驶ND")]C、CHECKEWD"("检查EWD")D、"CHECKSD"("检查SD")答案：ABCD解析：

暂无解析29.A320机型配备的时钟具备以下哪几种功能？(1分)A、在中央计时器上以小时、分钟和秒显示"UTC(GMT)"时间。B、在下部计时器上以小时和分钟显示已飞时间(ET)(从发动机起动开始)C、UTC显示可被日期显示替代。D、精密计时器(CHR)，以分和秒来测量时间间隔(从按下CHRONO按钮开始)。答案：ABCD解析：

暂无解析30.如果一个BMC故障，相临的BMC将接替监控引气系统，在需要时发布的ECAM警告包括下列（）(1分)A、超压B、超温C、机翼漏气答案：ABC解析：

暂无解析31.内话系统使你能与谁通话(1分)A、客舱乘务员B、驾驶舱内所有人员C、地面机务人员答案：ABC解析：

暂无解析32.如果下部ECAM显示失效或被关断，机组可使用下列方式来显示系统/状态页面：(1分)A、使用SWITCHING面板上的"ECAM/NDXFR"电门，在NDU上显示B、将ECAM控制面板上的相关系统页面按钮按下并保持(最多3分钟)，在上部ECAM显示组件上临时显示(代替发动机/警告页面C、人工关闭上部ECAM，重新开启，上部ECAM显示系统/状态页面答案：AB解析：

暂无解析33.应急发电机控制组件（GCU）的作用(1分)