汽车维护 课件 4-4 汽车制动系统的维护保养

任务4-4制动系统的维护任务导入一辆本田CRV行驶了4年多，来到4S店做保养时，技术人员查看了保养记录，根据维修保养手册的要求需要对该车更换制动液，另外，经过检查发现制动摩擦片也需要更换，你会进行更换制动液和检查制动摩擦片吗？那我们跟着张老师一起学习，一探究竟吧！01能准确描述制动系统的作用、组成和类型0203学习目标能独立完成检查或更换制动液能独立完成拆检盘式制动器04能独立完成拆检鼓式制动器01制动系统概述一、制动系统的作用和类型1.作用制动系统的作用是强制车辆减速直至车轮不再旋转，并能使汽车保持在地面上静止不动。2.类型制动系统分为行车制动系统和驻车制动系统。二、制动系统的组成液压制动系统主要由：操纵机构、助力系统、液压系统、制动器、平衡控制器、制动指示灯、电子制动控制系统等组成。02检查或更换制动液一、制动液液压液的型号通常按照美国联邦机动车安全标准（FMVSS116）命名，目前使用的制动液有DOT3、DOT4、DOT5.1、DOT5。DOT的编号越大，制动液沸点越高；在理想状态下，DOT编号越小，制动液寿命越长。制动液型号DOT3DOT4DOT5.1DOT5干沸点（℃）205230260260湿沸点（℃）140155180180应用重负荷、高性能汽车赛车二、检测制动液含水率1.安装车内防护五件套（座椅套、转向盘套、换挡杆套、脚垫、驻车制动杆套）和安装车外三件套（左、右翼子板布和前格栅布）。2.检查制动液液面高度。制动液液面应在“MAX”与“MIN”之间。若制动液液面过低，应及时检查制动系统是否有泄漏。3.打开制动液储液罐盖，使用制动液检测仪检查制动液。根据检测仪的检测结果进行分析，若不合格，应及时更换。三、更换制动液（准备工作）1.领取备件：制动液。2.工具准备：制动液更换专用工具或同等工具、透明橡胶软管等。3.将车辆停放至工位，拉起驻车制动器操纵杆、挂P挡（手动变速器挂空挡），安装车内五件套（座椅套、转向盘套、换挡杆套、脚垫、驻车制动杆套）和安装车外三件套（左、右翼子板布和前格栅布），拉发动机舱盖释放杆。4.打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。三、更换制动液1.将清洁的抹布放在制动主缸下方以防止制动液溢出。2.当点火开关置于OFF（关闭）位置且制动器处于冷态时，踩下制动踏板3~5次，或直到制动踏板力明显增大，以耗尽制动助力器储备的能量。3.拆下制动主缸储液罐盖，检查制动液液面高度，若液面过低则检查整个液压系统是否存在泄漏，管路是否破损、变形等情况。4.用存放在清洁的、密封的制动液容器中的制动液，加注制动主缸储液罐至最满位置。5.将合适的方头扳手安装至右后车轮液压回路放气阀上，将透明软管安装至放气阀端口，将透明软管的开口端浸入透明容器中，该容器加注部分新的制动液。三、更换制动液6.松开放气阀，同时不停地踩下制动踏板，直至软管中出油清亮并且无气泡出现后停止，拧紧放气阀。7.按此方法依次对左前-左后-右前的顺序对各车轮液压回路进行换油，在换油的同时注意观察制动主缸储液罐中制动液液面高度，若液面较低则需及时添加制动液，确保无空气进入制动系统中。8.检查制动液液面高度，偏低则需加注制动主缸储液罐至最满位置。9.安装制动主缸储液罐盖。三、更换制动液10.缓慢地踩下并松开制动踏板。注意制动踏板感觉，如果制动踏板感觉绵软，则检查制动系统是否存在外部泄漏，如装备了防抱死制动系统，则使用故障诊断仪，执行防抱死制动系统自动排气程序，以清除制动压力调节阀中可能夹带的所有空气。11.在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON（打开）位置。查看制动系统警告灯是否保持点亮，如果制动系统警告灯保持点亮，则禁止车辆行驶，直到对其完成诊断和修理。03拆检盘式制动器一、盘式制动器的组成盘式制动器主要由制动盘、制动钳、制动摩擦片和防溅板。二、制动摩擦片的检查1.检查摩擦片外观是否存在开裂、破损、偏磨，颜色是否正常。2.使用游标卡尺在多个点处测量剩余的摩擦片厚度。若测量值接近或低于报废厚度，则需更换新的摩擦片。三、制动盘厚度与偏差测量1.使用抹布仔细清洁制动盘的摩擦面，若有锈迹可使用细砂纸轻拭。2.将制动盘圆周4等分，使用记号笔或同等工具在制动盘上做好标记。3.使用直尺在4等分标记处，测量距离制动盘边缘13mm的位置做标记，以确保在摩擦面内进行测量。4.使用千分尺在上述标记处测量制动盘厚度并进行记录，将最小厚度测量值与盘式制动器组件规格相比较。如果制动盘的最小厚度测量值等于或低于报废厚度规格则制动盘需要更换。5.计算所记录的最高和最低厚度测量值之差，得出厚度偏差值。如果制动盘厚度偏差测量值超过规格（0.006mm），则制动盘需要进行表面修整或更换。四、制动盘端面圆跳动的测量1.使用制动盘固定工具和扭力扳手按星形顺序将轮胎螺母紧固至规定值扭力。2.将磁性表座安装至减振器筒，并装好千分表，千分表与制动盘摩擦面以90°角接触，且距离制动盘外边缘13mm。3.转动制动盘，直到千分表读数达到最小，将千分表归零。4.转动制动盘，读取千分表的摆动量并记录，并与标准值对比，如果制动盘端面圆跳动的测量值符合规格，则继续使用，否则需进行相关的维修直至端面圆跳动量合格或更换新的制动盘。04拆检鼓式制动器一、鼓式制动器的组成鼓式制动器主要由底板、轮缸、回位弹簧、摩擦片、调节器、制动蹄、制动鼓等组成。二、制动鼓的检查1.清洁制动鼓的制动蹄摩擦衬片接触面。2.检查制动鼓表面是否存在严重锈蚀、点蚀、开裂和/或灼斑、严重变蓝、缺失配重。轻微的表面锈蚀可用砂纸清除；严重表面锈蚀和/或点蚀必须通过修整制动鼓表面清除。3.使用闸瓦卡尺测量并记录制动鼓圆周上均匀分布的4个或更多个点的最大直径。务必确保仅在制动蹄摩擦衬片的接触部位进行测量。每次测量时，千分尺都必须放置在距离制动鼓外边缘的同等距离。根据测量结果判断是否继续使用还是更换制动鼓。三、制动蹄的检查1.检查鼓式制动器是否存在损坏、变形、卡滞等情况，若存在需要进行相应修理。2.使用游标卡尺测量制动蹄摩擦衬片的厚度。3.将记录的制动蹄摩擦衬片厚度与制动鼓部件规格作比较。如果制动蹄摩擦衬片厚度小于规定值或发现瑕疵，