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文档简介
2024年度上海市二级建造师之二建公路工程实务模拟预测参考题库及答案一单选题(共60题)1、利用放射性元素以()或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算施工压实度。A.灌砂法B.环刀法C.横向挖掘法D.散射法【答案】D2、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是()。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路中、轻交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B3、桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括()。A.基层平整度不符合要求B.基准线拉力不够C.控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析D.摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机【答案】C4、对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。A.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施B.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决时,可采用帐幕法降水C.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则D.基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定【答案】B5、在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水、闷料;③拌合;④摆放和摊铺无机结合料;⑤施工放样;⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D6、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D7、钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D8、采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B9、水泥混凝土路面浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板【答案】C10、预制构件存放时间超过()个月时,应对梁、板的上拱度值进行检测A.1.00B.3.00C.6.00D.9.00【答案】B11、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是()。A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度试验【答案】A12、工程质量评定等级分为()。A.优良、合格与不合格B.合格与不合格C.优良、中等、合格与不合格D.优良与不合格【答案】B13、下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结【答案】C14、根据《公路竣(交)工验收办法实施细则》,不能作为竣工验收委员会成员的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D15、以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为()。A.切线支距法B.直角坐标法C.坐标法D.偏角法【答案】D16、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护臂泥浆循环路径包括:1桩壁;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵龙头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.1→2→3→4→5B.4→2→3→1→5C.2→3→4→1→5D.5→1→3→2→4【答案】B17、关于项目部驻地建设的说法,正确的是()A.进场前组织相关人员按照工程安全、环保等要求进行现场查看,编制选址方案B.若自建房最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过三层C.生活污水排放应进行规划设计,并设置一级沉淀池D.在条件允许情况下,驻地可设置监控和报警装置,可不设防雷设置【答案】A18、水泥混凝土抗压强度是以试件标准养护到()d,按规定方法测得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D19、不属于高速公路监控系统的子系统的是()。A.视频监视子系统B.火灾报警子系统C.收费视频监视子系统D.调度指令电话子系统【答案】C20、关于路基填料的选择,说法错误的是()。A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料B.红黏土不得作为一级公路挖方路基0~0.8m范围内的填料C.填石路堤路床填料应小于100mmD.路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm【答案】D21、圆管涵施工主要工序是()。A.基坑开挖一管座基础施工一安装圆管一出入口浆砌一防水层施工B.基坑开挖一管座基础施工一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌C.基坑开挖一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌一管座基础施工D.基坑开挖一管座基础施工一出入口浆砌一安装圆管一防水层施工【答案】A22、下列不属于水泥稳定碎石基层质量检查与检验实测项目的是()。A.压实度B.厚度C.强度D.弯沉【答案】D23、(2016年真题)桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1桩头;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C24、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层【答案】B25、爆炸挤淤置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不大于()m。A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】D26、公路工程中既能平整场地、清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C27、桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差【答案】B28、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.暗沟C.渗井D.排水沟【答案】A29、在施工阶段,应按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,须进行施工安全风险评估的项目是()。A.跨径大于40m的石拱桥B.跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥C.墩高或净空大于50m的桥梁工程D.长度1000m及以上的隧道工程【答案】A30、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D31、拱圈和出入口拱上端墙的施工,应()进行。A.由中间向两侧同时对称B.由两侧向中间同时对称C.上下游同时对称D.从下游到上游【答案】B32、安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.3D.4【答案】A33、依法必须进行招标的公路工程建设项目,招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于()日。A.3B.5C.7D.14【答案】A34、在无侧限抗压强度试验步骤中,在试件制作成型后应()。A.启动加载设备B.放入烘箱C.进行强度试验D.放入恒温室养生【答案】D35、水泥混凝土路面有抗冰冻、抗盐冻要求时,再生粗集料不应低于()级A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B36、关于路基填料的选择,说法错误的是()。A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料B.红黏土不得作为一级公路挖方路基0~0.8m范围内的填料C.填石路堤路床填料应小于100mmD.路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm【答案】D37、关于公路隧道结构构造的说法,正确的是()。A.拱式明洞主要由顶盖和内外边墙组成B.公路隧道结构构造由主体构造和附属构造物组成C.洞门墙须设置胀缝、施工缝和泄水孔D.隧道洞门属于附属构造物【答案】B38、沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是()。A.骨架空隙结构B.密实悬浮结构C.骨架悬浮结构D.密实-骨架结构【答案】D39、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B40、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出待放点x,y坐标,进行放样的方法称为()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.切基线法【答案】A41、下列关于路基改建说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设隔离层C.采用冲击压实法可以有效提高压实度,降低工后沉降量D.采用粉煤灰填筑的路堤,降低新路堤的自重,减小路堤的压缩变形,提高新路堤的强度和刚度,减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形【答案】B42、关于钢筋加工场的说法,错误的是()。A.钢筋应垫高堆放,高地20cm以上,下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟【答案】B43、下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全黏结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结【答案】C44、在马歇尔试验检测中,用于评价沥青混合料压实程度的指标是()。A.空隙率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值【答案】A45、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】D46、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】D47、(2017年真题)钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括()。A.骨料含泥量过大B.混凝土搅拌及运输时间长C.采用了水胶比大的混凝土D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【答案】D48、钢筋混凝土圆管成品应符合下列()的要求。A.管节端面应平整并与其轴线平行B.管壁内外侧表面应平直圆滑C.管节各部尺寸可以超过规定的允许偏差D.管节外壁无需注明适用的管顶填土高度【答案】B49、关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝【答案】D50、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形【答案】D51、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C52、(2015年真题)沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()h后才能摊铺上层。A.12B.24C.36D.48【答案】B53、沥青表面处治路面通常采用()施工。A.层铺法B.平衡梁法C.小型机具法D.洒布法【答案】A54、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应成水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压【答案】D55、下列关于施工组织设计编制应注意问题的描述错误的是()。A.编制时,必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究B.竞标性施工组织设计,在编制过程中时刻要能反映施工单位的利益要求C.当建设工程实行总包和分包时,应由总包单位负责编制施工组织设计D.施工单位中标后,必须编制具有实际指导意义的标后施工组织设计【答案】B56、下面关于渗井的说法,错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗井B.将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D57、(2014年真题)关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。A.土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B58、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工。B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。【答案】B59、关于钢筋混凝土施工说法正确的是()。A.钢筋的级别、种类和直径可以按照施工方案进行变更B.弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的10倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的5倍C.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头D.钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部钢筋轴线可以不再一条轴线上。【答案】C60、对深水承台围堰封底应全断面一次连续浇筑完成,并在整个封底混凝土()浇筑完成A.初凝前B.初凝后C.终凝前D.终凝后【答案】A二多选题(共20题)1、下列设施中,属于交通标志的有()。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB2、渗沟应设置()。A.排水层B.防水层C.反滤层D.加固层E.封闭层【答案】AC3、钻孔灌注桩施工中,钻孔的()直接关系到成孔质量,是钻孔桩成败的关键。A.直径B.深度C.孔位D.孔形E.沉淀土厚度【答案】ABD4、桥面铺装病害形成的原因有()。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值【答案】BC6、预制场场地布置时,应考虑的因素有()。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】ABCD7、南方某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格,在框格中间铺有台湾草草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物,该设施的作用有()。A.防治路基病害B.保证路基稳定C.改变环境景观D.保护生态平衡E.治理大型滑坡【答案】ABCD8、应急救援预案按类别分有()。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案【答案】AC9、根据《公路工程施工安全技术规范》,下面需要组织专家论证的是()。A.开挖深度4m的基坑B.深度15m人工挖孔桩C.水深8m的围堰D.悬臂浇筑法挂篮E.长度大于100m的偏压棚洞【答案】B10、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。A.出入口浆砌B.下基础C.安装圆管D.现浇板座E.墙身施工【答案】ABD11、以下哪些路段需要进行试验路段()。A.二级公路路堤B.一级公路路堑C.三级土石路堤D.三级特殊地段特殊填料路堤E.四级采用新技术,新工艺的路基【答案】ACD12、在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。A.含生活垃圾的土B.含草皮土C.含腐殖质的土D.盐渍土、黄土、膨胀土E.液限大于50、塑性指数大于26的土【答案】ABC13、重力式挡土墙墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式【答案】ABC14、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有()。A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.防滑【答案】ABCD15、碎石沥青混凝土具体组成包括()A.粗集料含量6%~10%B.矿粉6%~10%C.粗集料含量69%~78%D.油石比5%左右E.矿粉69%~78%【答案】BCD16、关于工程防护施工中的说法,正确的有()。A.喷射混凝土宜自上而下进行B.浆砌片石护坡,宜在路堤沉降前施工,防止产生不均匀沉降C.喷射混凝土初凝后,应立即养护,养护期一般为7~10dD.锚杆孔深应大于锚固长度200mmE.铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土【答案】CD17、波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据()因素综合确定。A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡C.填土高度D.管座基础E.管身【答案】ABC18、路基工程的地下排水设施主要有()。A.排水沟B.倒虹吸C.暗沟D.渗沟E.淌沟【答案】ACD19、下列关于桥梁上部结构悬臂浇筑施工说法错误的是()。A.挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的弹性变形B.悬臂梁段应全断面一次浇筑完成,并应从已完成梁段开始,向悬臂端推进分层浇筑C.悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则,且宜以变形控制为主D.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行,设计未规定时,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的1/4E.悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差和高程允许偏差均为±10mm【答案】AB20、标后预算总费用中的项目预算总成本包括()。A.直接费B.间接费C.设备购置费D.措施费E.现场管理费【答案】ACD三大题(共10题)1、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程,隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内I级和IV级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进;(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正:(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由:隧道按照长度分为特长隧道:L3000m;长隧道:3000≥L≥1000m;中隧道:1000L500m;短燧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为K15+270,隧道出口桩号为K16+050,其长度为(16050—15270)m=780m,因此属于中隧道。2、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。3、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3.分别属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。4、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。5、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法:(1)由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同;(2)钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:(1)应通过公开招标方式确定供货商;(2)钢筋到场后,应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验,合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理,是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理,造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关,是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤,直接经济损失20万元,所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。6、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。7、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整型→(B)。事件2:结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【问题及答案】:1、结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2、事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项?6、施工单位配置施工机械是否完整?如不完整,请补充。【答案】1、答:现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答:A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答:机械配备、人员组织、压实遍数。4、答:(1)事件1中,重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C,第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。(2)事件3中,纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答:(1)不在新铺筑的路面土进行停机,加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(2)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答:不完整。加热器(红外线加热器)、铣刨机。8、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。【答案】1.考虑因素:①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数(或台班制度数)。③机械台班生产率(或生产能力)。④机械利用率。2.A施工放样(或测量,或放线),B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝);后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一起拌和),并与后段一起碾压。4.错项:弯沉、回弹模量。漏项:厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的:N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数;P—计划时段内应完成的工程量(m3);W1—计划时段内的制度台班数;Q—机械的台班生产率(m3/台班);KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题,考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。接缝和调头处的处理:
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