《城市轨道交通行车安全心理学》 课件 第7章-心理适应与行车安全

城市轨道交通行车安全心理学——第7章心理适应与行车安全

前言【知识目标】

了解心理适应的概念与过程

了解心理适应问题的概念、表现与成因

掌握列车司机心理适应问题的表现

理解心理适应问题对行车安全的影响

掌握心理调适的方法【关键概念】心理适应、心理适应问题、心理调适、心理适应测试【能力目标】

能够对调适自身心理适应问题

能够对自身心理适应问题进行测试与评价1认识心理适应2轨道列车司机的心理调适目录CONTENTS3轨道列车司机的心理适应测试

心理适应

心理适应（PsychologicalAdaptation）是指当外部环境发生变化时，主体通过自我调节系统做出能动反应，使自己的心理活动和行为方式更加符合环境变化和自身发展的要求，使主体与环境达到新的平衡的过程。（一）心理适应的概念（一）心理适应的概念

心理适应对个体的生存和发展具有重要意义。

一个人能否尽快地适应新环境，能否处理好复杂、重大或危急的特殊情况，与其心理适应性高低有很直接的关系。（二）心理适应的过程

1.认知评估.2.情感反应3.应对策略的制定与实施

当个体感知到环境变化时，首先会进行认知评估，确定外部环境中发生了哪些新变化等。紧接着，个体会产生相应的情感反应，这些情感可能是积极的（如兴奋、期待），也可能是消极的（如焦虑、恐惧）。

在认识到环境变化并产生相应的情感反应后，个体会开始制定应对策略。（二）心理适应的过程4.行为调整4在应对策略的实施过程中，个体会根据反馈进行行为调整，并根据需要调整自己的策略和行为方式。5.心理重构与平衡经过一段时间的应对策略实施和行为调整后，个体会重新评估自己的价值观、信念和期望，以适应新的环境要求。（三）心理适应问题1.心理适应问题的概念心理适应问题（PsychologicalAdaptationIssues）是指个体在面对新的或变化的环境、情境、任务或人际关系时，所遇到的心理困扰和挑战，以及由此产生的心理不适和调适困难。（三）心理适应问题2.心理适应问题的表现（1）情绪困扰

出现焦虑、抑郁、愤怒、沮丧等负面情绪，如对未来事件或不确定性感到过度担忧和恐惧；长时间的情绪低落，失去兴趣和活力，感到无助和绝望；情绪反应增强，容易因小事而生气或发脾气，情绪状态不稳定，时而高涨时而低落。（三）心理适应问题（2）认知障碍

出现认识能下降的现象，如注意力不集中，难以集中精神完成任务或活动；记忆力减退，忘记重要信息或经历；频繁出现消极、悲观的想法，对事物持怀疑态度，面对选择时犹豫不决，难以做出决定。（三）心理适应问题（3）行为问题

出现逃避、退缩行为，避免面对问题或挑战，选择逃避或拖延，减少社交活动，与他人保持距离；对他人或环境表现出攻击性，容易发脾气或争吵；养成或增加不良习惯，如过度饮酒、吸烟、暴饮暴食等。（三）心理适应问题（4）生理反应

长期的心理适应问题还可能导致生理上的不适，如入睡困难，早醒、睡眠浅或过多；感到持续的身体疲劳和无力感；食欲减退或过度进食，导致体重波动；头痛、背痛等。（三）心理适应问题（5）心理防御机制

呈现否认、抗拒、通行等心理防御机制，如拒绝承认或接受现实中的问题或困境，并为自己的行为或情况寻找不合理的解释或理由；将自己的不良感受或动机归咎于他人；表现出与年龄不符的幼稚行为或情绪反应等。课堂讨论7.1大学生的心理适应问题

大学生进入大学阶段时往往面临的多种挑战，需要适应新的校园环境、宿舍生活、社交圈子等，这种环境的突然变化可能导致部分大学生出现各种心理适应问题。

请回忆一下自己进入大学期间的心理变化，想一想大学生会出现哪些心理适应问题？出现心理适应问题后是如此应对的？以小组为单位进行讨论，并将讨论结果写于下方。（三）心理适应问题

3.心理适应问题的成因（1）环境变化环境变化是个体心理适应问题的重要成因之一。

当个体面临生活环境、工作环境、学习环境的突然变化，如搬家、转学、工作变动等，需要适应新的生活方式、社交圈子和文化环境。这种变化可能带来一系列的挑战和压力，导致个体出现适应障碍。（三）心理适应问题（2）人际关系个体在社会中需要与他人建立联系和互动，形成一定的人际关系网络，当人际关系出现问题，如冲突、孤立、孤独或社交困难时，个体可能会感到不安和焦虑，从而影响其心理适应。（三）心理适应问题（3）生活事件生活事件是指个体生活中发生的重大事件，如亲人去世、离婚、失业、重大疾病等。生活事件可能引发个体的情绪波动、认知改变和行为调整，从而影响其心理健康和适应能力。（三）心理适应问题（4）个体特征个体特征包括遗传素质、生理特点、心理特质和认知方式等多个方面。这些特征可能影响个体对环境的敏感性和适应能力，从而决定了个体在面对新环境或挑战时的反应和应对策略。例如，具有积极心理特质和良好认知方式的个体更有可能成功地应对心理适应问题。2轨道列车司机的心理调适1认识心理适应目录CONTENTS3轨道列车司机的心理适应测试（一）轨道列车司机的心理适应问题

列车司机可能出现的心理适应问题：1.情绪不稳定（1）负面情绪长期侵扰

列车司机可能在工作过程中长期处于愤怒、焦虑、沮丧、厌倦、紧张等负面情绪的当中，会导致神经系统功能紊乱，破坏个人生理平衡，增加患病风险，并降低其工作效率。（一）轨道列车司机的心理适应问题1.情绪不稳定情绪不稳定（EmotionalInstability）是指情绪反应的强度、速度和持续时间与刺激事件的性质和强度不相称，或者在没有明显刺激的情况下，情绪反应也会发生显著变化。（2）情绪波动明显

列车司机可能出现情绪起伏大，情绪波动明显的状况，表现出对乘客或同事的询问显得不耐烦或易怒，对乘客的需求漠不关心，甚至表现出不耐烦或轻蔑的态度等。（一）轨道列车司机的心理适应问题2.认知功能下降（1）注意力不集中

列车司机在驾驶过程中可能无法集中注意力，对周围环境的感知和反应能力下降。（一）轨道列车司机的心理适应问题（2）反应速度减慢

在面对突发情况时，列车司机的反应速度可能变慢，无法及时做出正确的判断和决策。（3）记忆力下降

列车司机可能出现记忆力减退的情况，如忘记路线、信号等信息，影响驾驶安全。（一）轨道列车司机的心理适应问题3.行为障碍（1）睡眠障碍

由于工作需要，轨道列车司机可能经常需要倒班或熬夜，这种不规律的作息时间会打乱他们的生物钟，导致睡眠障碍。

睡眠障碍可能表现为入睡困难、睡眠浅、易醒、早醒等。（一）轨道列车司机的心理适应问题（2）强迫行为

列车司机因长期保持规定动作，形成身体与心理的惯性，从而产生强迫行为。

他们可能会反复检查列车状态、车门是否关紧等，即使已经确认无误，仍难以放心。他们明知这些观念或行为是不必要的，但无法摆脱，因此感到苦恼和焦虑。拓展阅读7.1地铁司机一天2000次的“神秘手势”

“手指口呼”最早源于铁路上的“指差确认”，“指差确认”原为铁路专门使用的安全动作，即以手指指着物件，口诵确认，心手并用。后来被运用于地铁行业，生成了一个行业专属的新称谓——“手指口呼”。地铁行业的“手指口呼”是一种通过协调身体各感官，包含视觉、身体动作、口诵及听觉、大脑意识，即实现眼到、手到、口到、心到，提高操作时的注意力以达成标准作业的方法。（二）心理适应问题对行车安全的影响

心理适应问题对行车安全影响：1.影响列车司机的驾驶专注度当轨道列车司机出现心理不适时，他们的注意力可能会受到影响，变得难以集中。

这些问题可能导致司机在驾驶过程中分心，无法专注于观察轨道状况、交通信号和其他车辆动态，从而增加了潜在的安全风险。

（二）心理适应问题对行车安全的影响2.影响列车司机的驾驶决策与行为当轨道列车司机面临心理问题或障碍时，他们的决策过程可能会受到干扰，这些问题可能导致司机在评估行车环境、判断风险和选择最佳行动方案时产生偏差，从而做出不准确的驾驶决策。

（二）心理适应问题对行车安全的影响3.影响列车司机对风险的感知与判断心理适应性强的司机通常具有更强的安全意识，能够更好地遵守行车规则和操作规范，对风险有着良好的预判。

心理不适可能导致司机对安全规则的忽视或违反，增加行车风险。

心理调适

心理调适（MentalAdjustment）也称为心理调节，指个体在面对内外环境变化时所采用的认知、情绪、行为等方面的调节策略，旨在实现心理平衡、减少压力、提高适应能力和生活满意度。（一）心理适应的概念（三）轨道列车司机的心理调适办法

以下是一些具体的心理调适办法：1.自我调适（1）情绪管理识别并接受情绪，当感到焦虑、紧张或不安时，首先识别这些情绪并接受它们的存在，不要过度抵制或否认负面情绪。在安全的环境下，以合适的方式表达自己的情绪，如写日记、绘画或与信任的人分享等。（三）轨道列车司机的心理调适办法（2）积极自我暗示鼓励自己，使用积极的语言来增强自信心，如“我能够应对这个挑战”。心理学研究表明，暗示对人的心理活动和行为具有显著的影响，自我的内部语言可以抑止不好的心理和行为。（3）掌握放松技巧学习使用深呼吸、冥想、渐进性肌肉松弛等技巧来调节情绪，这些练习有助于平衡身心，促进放松，使自己保持冷静和镇定。（三）轨道列车司机的心理调适办法（4）保持健康生活方式保持规律的作息，确保充足的睡眠时间。进行适度的体育锻炼，如散步、跑步或瑜伽，以缓解工作压力和增强身体健康。注意饮食健康，避免过度依赖咖啡因或糖分等刺激性物质。（5）培养兴趣爱好在工作之余，培养一些兴趣爱好，如阅读、听音乐、旅游等，以转移注意力，放松心情。拓展阅读7.2渐进式肌肉放松训练

渐进式肌肉放松训练是一种逐渐的、有序的、使肌肉先紧张后放松的训练方法，训练步骤如下：

1.深呼吸：2.肌肉紧张与放松：3.紧皱眉头，保持约10秒后放松。4.闭上双眼，转动眼球，保持一段时间后放松。拓展阅读7.2

5.皱起鼻子和脸颊部肌肉，保持约10秒后放松。

6.紧闭双唇，使唇部肌肉紧张，保持约10秒后放松。

7.双手握拳，使双手和双前臂肌肉紧张，保持约10秒后放松。

8.依次紧张并放松双臂、肩膀、胸部、腹部、背部、臀部、大腿、小腿和脚趾等部位的肌肉群。

在进行训练时，保持呼吸均匀，不要过度用力以免受伤，注意体验肌肉紧张和放松时的不同感觉，加深对放松状态的认识。（三）轨道列车司机的心理调适办法2.心理素质培训（1）心理健康教育定期为司机提供心理健康教育课程，帮助他们了解心理健康的重要性，掌握基本的心理调适方法。（三）轨道列车司机的心理调适办法（2）应急处理培训

加强应急处理能力的培训，确保司机在遇到突发情况时能够迅速、准确地做出反应，减少心理压力。（3）抗压能力训练通过模拟各种压力情境，帮助司机提升抗压能力和心理韧性，学会在高压环境下保持冷静和专注。（三）轨道列车司机的心理调适办法3.提供心理支持（1）设立心理咨询室

在轨道交通系统中设立心理咨询室，为列车司机提供专业的心理咨询和心理支持服务。（三）轨道列车司机的心理调适办法（2）建立心理援助热线

设立心理援助热线，方便司机在遇到心理困扰时及时寻求帮助，解决其遇到的心理问题。（3）建立良好人际关系网络鼓励司机们建议良好的人际关系，定期组织团建活动，互相分享工作心得和感受，以获得理解和支持，减轻心理压力。（三）轨道列车司机的心理调适办法4.优化工作环境（1）改善驾驶环境

尽量为司机提供舒适、安静的驾驶环境，减少噪音、光线等外界因素的干扰。（2）合理安排班次根据司机的实际情况，合理安排班次和休息时间，避免长时间连续工作导致疲劳积累。

（三）轨道列车司机的心理调适办法（3）增加团队交流

鼓励司机之间的交流和合作，建立良好的团队氛围，有助于缓解孤独感和压力感。（4）塑造良好的组织环境塑造良好的组织环境，营造积极健康向上的企业文化与有效管理和安全作风或风气。拓展阅读7.3武汉地铁：“E心关爱”让幸福起航

武汉地铁于2018年启动了“E心关爱”品牌创建工作，全面推动员工心理健康体系建设，其中"E"指“员工帮助计划”（即EAP）。“E心关爱”有助于员工心理帮扶，拓展至团队赋能，深化人才队伍建设，为幸福企业建设做出贡献。

“‘E心关爱’最大的困难其实是员工的心理健康意识不足，有的员工不愿承认自己存在情绪或心理上的问题，有的员工出于不信任或是羞于将真实情绪展示给他人，还有的员工不认可这项工作的意义。”武汉地铁教育培训中心人员说，“如何让员工接受，实现‘心理破冰’，我们想了很多办法。”3轨道列车司机的心理适应测试1认识心理适应目录CONTENTS2轨道列车司机的心理调适

1.心理适应测试的概念心理适应测试（MentalHealthTest）是心理测试的一个分支，旨在通过一系列标准化的测量工具来评估个体在面对困难、压力和变化时的适应能力，发现其潜在的心理问题。（一）心理适应测试（一）心理适应测试

2.常用的心理适应测试量表（1）症状自评量表（SCL-90）

症状自评量表（SymptomCheckList-90）是一种被广泛应用的心理健康评估量表，也称为90项症状清单，由Derogatis等人于1973年编制。

量表共有90个项目，可以从躯体化、强迫症状、人际关系、抑郁、焦虑等多个维度进行心理症状方面的诊断。（一）心理适应测试

（2）焦虑自评量表（SAS）

焦虑自评量表（Self-RatingAnxietyScale）是一种用于评估患者焦虑症状严重程度及其在治疗中变化的自评工具，由W.K.Zung于1971年编制。

焦虑自评量表包含20个项目，这些项目涵盖了焦虑症患者可能具有的焦虑症状，包括心理、情绪以及躯体症状。（一）心理适应测试

（3）抑郁自评量表（SDS）

抑郁自评量表（Self-RatingDepressionScale）主要用于评估个体是否存在抑郁症状以及症状的严重程度。该量表由美国杜克大学教授WilliamW.K.Zung于1965年开发。

量表包含20个条目，这些条目涵盖了抑郁症状的各个方面，如情绪、兴趣、睡眠、食欲、精力等。（一）心理适应测试

（4）生活事件量表（LES）

生活事件量表（LifeEventScale）是一种用于评估个体在一定时期内经历的生活事件及其影响的心理测量工具。

生活事件量表包含了48个项目，分为正性生活事件、负性生活事件和家庭、工作学习、社交及其他方面的事件。（一）心理适应测试

（5）简易应对方式量表（SCSQ）

简易应对方式量表（SimplifiedCopingStyleQuestionnaire）是一种常用的心理评估工具，主要用于评估个体在面临困难或挫折时所采取的应对态度和做法，具有较高的信度和效度，是评估心理适应性的重要工具之一。

该量表由解亚宁等人在1998年编制，共包含20个条目，分为两个维度