线路工测试题及答案

线路工测试题及答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。A、6小时B、12小时C、24小时D、36小时正确答案：B2.线路检查应坚持“动、静态检查相结合，（）与几何尺寸检查并重”的原则。A、结构检查B、附属设放C、外观正确答案：A答案解析：线路检查要全面且细致，坚持“动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。结构检查对于保障线路的整体性能、安全性和稳定性等有着重要意义，与几何尺寸检查共同作用，确保线路处于良好运行状态。附属设施检查、外观检查虽也有一定重要性，但不如结构检查与几何尺寸检查并重这一原则直接体现线路检查的关键要点。3.改道或打道钉的规定，分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。A、6B、4C、3D、5正确答案：A4.冻害垫板垫入顺垫板总厚度不得超过（）。A、20mmB、15mmC、25mmD、10mm正确答案：B5.不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。A、异型夹板B、平直夹板C、鱼尾型夹板D、双头式夹板正确答案：A答案解析：异型夹板用于不同类型钢轨的互相联结，它能适应不同轨型的连接要求，保证轨道的连续性和稳定性。鱼尾型夹板、平直夹板、双头式夹板一般用于相同类型钢轨的连接。6.按桥梁长度（L）分，（）为大桥。A、L≥500mB、100m≤L＜500mC、20m＜L＜100mD、≤20m正确答案：B答案解析：按桥梁长度分类，特大桥：L＞1000m；大桥：100m＜L≤500m；中桥：20m＜L＜100m；小桥：L≤20m。所以大桥的长度范围是大于100m小于等于500m，选项[B]符合。7.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于()轨枕。A、6根B、5根C、4根D、3根正确答案：B答案解析：因为非同类轨枕不得混铺，混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于5根轨枕，这是相关铁路轨道铺设的规定要求。8.机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。对无法立即移走的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守道口处，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并通知就近铁路车站采取紧急措施。A、6.5B、8C、5D、3正确答案：C答案解析：依据《铁路道口管理暂行规定》，机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。对无法立即移走的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守道口处，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并通知就近铁路车站采取紧急措施。9.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。A、拉应力与压应力B、剪应力C、拉应力D、压应力正确答案：D10.线路修理应积极推进养路机械化、作业标准化、管理信息化，（）修理质量和作业效率，确保作业安全。A、降低B、提高C、保证正确答案：B答案解析：推进养路机械化、作业标准化、管理信息化的目的就是要提升修理质量和作业效率，保证和降低都不符合这样的目标，只有提高能准确表达通过这些举措所达成的效果。11.营业线施工系指影响营业线设备稳定，设备使用和行车安全的各种施工，分为（）。A、天窗作业和维修作业B、施工作业和维修作业C、天窗作业和施工作业D、大修作业和维修作业正确答案：B答案解析：营业线施工分为施工作业和维修作业，天窗作业是施工作业中的一种特定作业方式，而大修作业包含在施工作业范畴内，所以营业线施工分为施工作业和维修作业，选B。12.行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取作业方式的（）。A、指示B、电报C、文件D、指令正确答案：D答案解析：行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取作业方式的指令，它具有权威性和强制性，要求相关人员严格执行，以确保行车安全和正常秩序。13.断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于()mm2的铜导线，连接可靠方可开始作业。A、50B、60C、70D、100正确答案：C答案解析：在断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前，为保证作业安全，需在钢轨两端轨节间纵向位置安设一条截面不少于70mm²的铜导线，连接可靠后方可开始作业。所以答案选[C]14.50kg/m钢轨的构造轨缝为()。A、16mmB、15mmC、17mmD、18mm正确答案：D15.每组道岔清扫人员都必须有（）现场防护员进行专职防护。A、三名B、一名C、二名正确答案：B答案解析：清扫道岔作业时，为确保作业人员安全，每组道岔清扫人员都必须有一名现场防护员进行专职防护，负责及时提醒作业人员躲避列车等安全事项。16.在冻害上涨时（）上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高。A、直线B、曲线C、道岔正确答案：B答案解析：曲线冻害上拱时，为保证线路的平顺性和行车安全，应在曲线地段上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高。直线和道岔一般不存在因冻害上拱导致超高变化的类似问题。17.线路允许速度为120km/h(不含)～160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于()。A、30mB、70mC、60mD、40m正确答案：D18.胶接绝缘轨范围内要经常保持平顺，加强接头前后（）轨枕的捣固，不应出现空吊和坑洼。A、1根B、2根C、3根D、4根正确答案：D19.跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时，其配置根数为()。A、1840根/kmB、1680根/kmC、1760根/kmD、1667根/km正确答案：A20.城市道路的限高标志，由公安机关交通管理部门或者当地人民政府指定的部门设置并维护；公路的限高标志，由公路管理部门设置并维护。限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置，由（）负责维护。A、公安交通管理部门B、铁路运输企业C、公路管理部门D、地方管理部门正确答案：B答案解析：限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置，由铁路运输企业负责维护。21.捣固扒砟深度视起到量而定，起道（）左右时，扒至与轨枕底平。A、10mmB、5mmC、20mmD、15mm正确答案：A22.钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（）时，应进行打磨。A、1.0mmB、0.5mmC、0.1mmD、0.3mm正确答案：B23.路基侧沟的深度和宽度均不应小于（）。A、0.6B、0.4C、0.8D、0.3正确答案：B24.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。A、地表B、路堤坡面C、路堑上D、地表及路堤坡面正确答案：D答案解析：排水沟的作用是排除地表及路堤坡面的水流。它能够将路基地表的积水以及路堤坡面可能出现的水流有效地收集并引导排出，以保持路基的干燥和稳定，防止积水对路基造成损害。25.高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时，应及时更换。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm正确答案：B答案解析：辙叉心宽50mm以内垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过50mm时，会严重影响辙叉的结构强度和使用安全，所以应及时更换。26.线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质均衡,使列车能以规定速平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备（）。A、使用时间B、超期运载时间量C、使用寿命D、运输能力正确答案：C答案解析：线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度平稳和不间断地运行，尽量延长线路设备使用寿命。选项A使用时间表述不准确；选项B超期运载时间量与维修基本任务无关；选项D运输能力不是线路设备维修直接要延长的内容。27.铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，处（）的罚款。A、5万元B、10万元以上50万元以下C、50万元以上100万元以下D、以上都不对正确答案：B答案解析：根据相关规定，铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，处10万元以上50万元以下的罚款。28.在整治线路冻害作业中，曲线上应（），以防造成超高不够或反超高；A、先垫里股,后垫外股B、随意垫一股C、两股同时垫D、先垫外股,后垫里股正确答案：D答案解析：整治线路冻害作业时，在曲线上先垫外股，后垫里股，这样能有效防止造成超高不够或反超高。如果先垫里股或者两股同时垫等其他方式，都可能导致超高出现偏差，影响线路的平顺性和行车安全。随意垫一股更是不符合作业规范要求，会带来严重的安全隐患。29.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。A、2‰B、3.5‰C、3‰D、2.5‰正确答案：A30.本线来车按下列距离下道完毕：120km/h＜vmax≤160km/h时，不小于()。A、800B、2000C、500D、1400正确答案：D31.造成（）死亡的为特别重大事故。A、3人以上10人以下B、10人以上30人以下C、30人以上。D、30人以上40人以下正确答案：C答案解析：特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。选项A是较大事故；选项B是重大事故；选项D不符合特别重大事故的标准。32.事故受伤人员经救治无效，在（）死亡，按死亡统计。A、10日内B、20日内C、15日内D、7日内正确答案：D33.在延长（）范围内，不得同时有两组进行垫砟。A、10mB、25mC、18mD、50m正确答案：C34.位移观测桩如有损坏应在()天内修复；遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在开春后一周内恢复。A、5B、4C、3D、2正确答案：C答案解析：位移观测桩如有损坏应在3天内修复，以保证观测数据的连续性和准确性，避免因桩损坏未及时修复影响对相关位移变化情况的准确判断。遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在开春后一周内恢复，确保整体观测工作的正常开展。35.站线道岔与曲线或道岔道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）米，困难条件下不应小于6米。A、10B、7.5C、6D、8正确答案：B答案解析：站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5米，困难条件下不应小于6米。36.影响路基稳定的开建筑物基坑,整治路基病害等较复杂的大型施工,由（）担任施工负责人。A、职务不低于工长的人员B、职务不低于班长的人员C、职务不低于车间主任的人员D、段级领导正确答案：D37.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为()。A、65～80mmB、45～60mmC、30～50mmD、50～70mm正确答案：B38.跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。A、可以铺设在伸缩区B、视情况可以铺设在无缝线路任何位置C、必须设在固定区D、可以铺设在缓冲区正确答案：C答案解析：跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在固定区。因为伸缩区和缓冲区的钢轨处于伸缩变化状态，道岔铺设在此处会影响道岔的稳定性和使用寿命，不利于列车的安全运行，所以道岔只能设在固定区。39.（）在班前点名会上,要根据当日作业项目，开展安全预想活动，有针对性地布置安全注意事项。A、车间主任B、安全员C、班长D、工长正确答案：D40.关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是（）。A、自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘B、为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘C、两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接触,预防潮温时漏电D、轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置正确答案：D答案解析：轨道电路中，轨距杆、连接杆及通长垫板等都必须设绝缘装置，防止轨道电路短路，影响轨道电路正常工作。选项A，自动闭塞分区区段内钢轨导电保证信号传输，相邻分区钢轨绝缘防止信号干扰，正确；选项B，钢轨与混凝土枕绝缘可防止漏电，正确；选项C，两股钢轨间不短路能避免道床漏电，正确。41.在不稳定的坡面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线（）m以外，并应设警告标志A、2B、5C、3D、4正确答案：B42.（）属于视觉信号。A、号角B、响墩发出的音响C、信号灯D、机车、轨道车的鸣笛声正确答案：C答案解析：视觉信号是指通过视觉器官能看到的信号，信号灯发出的光信号属于视觉信号。号角、响墩发出的音响、机车和轨道车的鸣笛声都属于听觉信号。43.铁路运输企业及其职工迟报、瞒报、漏报、谎报事故的，对个人由铁道部或安全监管办处（）元的罚款。A、4000—20000B、5000—25000C、3000—15000D、2000—10000正确答案：A44.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得（），方可上岗作业。A、结业证B、特种作业操作资格证书C、毕业证D、就业证正确答案：B答案解析：特种作业人员必须经专门的安全作业培训并取得特种作业操作资格证书才能上岗作业，这是保障特种作业安全的重要规定。结业证、毕业证、就业证均不符合特种作业人员上岗要求。45.自动闭塞区段的通过以显示（）信号为定位。A、进行B、注意C、停车D、通过正确答案：A46.（）与车站值班员办理施工封锁手续使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。A、现场防护员B、驻站联络员C、车站调度员D、施工现场负责人正确答案：B答案解析：驻站联络员的职责之一就是与车站值班员办理施工封锁手续，并使用通信设备向现场防护员传达调度命令，通报列车运行情况。47.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于()。A、300mB、500mC、800mD、1400m正确答案：B答案解析：本线来车时，在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。48.工务作业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离。A、0.7mB、2mC、2.5mD、10m正确答案：B答案解析：接触网附近进行工务作业时，为确保安全，工务作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。这是为了防止在作业过程中发生触电等危险情况，保障作业人员的人身安全和设备的正常运行。49.在白天使用的移动停车信号是（）。A、红色方牌B、黄色方牌C、绿色圆牌D、黄色圆牌正确答案：A二、多选题（共6题，每题1分，共6分）1.依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照（）的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任。A、科学严谨、依法依规B、实事求是、注重实效C、公开、公正、公平D、实事求是、尊重科学正确答案：AB2.《安全生产法》规定的安全生产管理方针是（）。A、安全第一B、预防为主C、综合治理D、坚持安全发展正确答案：ABC答案解析：《安全生产法》第三条规定，安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。所以选项A安全第一、选项B预防为主、选项C综合治理均正确，选项D坚持安全发展并不是方针的直接表述，而是安全生产工作的总体要求。3.下列属于Ⅱ级维修项目是（）A、更换和整正桥梁梁缝挡砟板B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等C、利用小型养路机械整治线路病害D、更换桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木正确答案：CD4.易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时，应与（）隔离。A、建筑物B、烟火C、看守人员D、水源正确答案：ACD5.小型养路机械作业的“四个不上道”是指（）A、机械"带病"不上道B、未设好防护不上道C、施工领导人不在不上道D、下道装置不到位不上道正确答案：ABCD答案解析：小型养路机械作业的“四个不上道”具体内容为：施工领导人不在不上道；未设好防护不上道；下道装置不到位不上道；机械“带病”不上道。这是为了确保小型养路机械作业过程中的安全，防止因各种不安全因素引发安全事故。6.下面哪些是防护中使用的手信号（）A、红色灯光B、移动停车信号牌(灯)C、展开的红色信号旗D、展开的黄色信号旗正确答案：ACD三、判断题（共48题，每题1分，共48分）1.线路大、中修及技术改造，需起道或拨道时，施工单位应预先通知供电段、电务段等单位。（)A、正确B、错误正确答案：A2.普通线路混凝土枕地段,钢轨组应放在枕头上。（）A、正确B、错误正确答案：B3.胶垫、挡板座、扣板，弹条等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于3mm。（）A、正确B、错误正确答案：B4.作业负责人不得随意离开作业地点，当必须离开作业地点时，通知现场各作业组停止作业，下道避车，恢复线路。（）A、正确B、错误正确答案：A5.静态检查建筑接近限界时,接触网可以不停电。（）A、正确B、错误正确答案：B6.尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。（）A、正确B、错误正确答案：A7.天窗内进行维修作业不再设置移动停车信号牌，由现场防护员使用停车手信号防护。邻线来车时应暂时将停车手信号收回，避免邻线误认信号。（）A、正确B、错误正确答案：A8.以开挖方式构成的路基称为路堑。（）A、正确B、错误正确答案：A9.设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。()A、正确B、错误正确答案：A10.轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。（）A、正确B、错误正确答案：A11.换轨如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。()A、正确B、错误正确答案：A12.允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。()A、正确B、错误正确答案：A13.车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。（）A、正确B、错误正确答案：A14.工务所有作业都必须设置驻站（调度所）联络员、现场防护员，且在一次作业过程中不得临时调换。（）A、正确B、错误正确答案：A15.可以在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳也可以在一根安全带或安全绳上拴挂几个人。（）A、正确B、错误正确答案：B16.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。（）A、正确B、错误正确答案：B17.查造间隔应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住。（）A、正确B、错误正确答案：B18.允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。()A、正确B、错误正确答案：A19.扣件阻力必须大于道床纵向阻力。()A、正确B、错误正确答案：A20.工具装载应稳固,不超载和超限。（）A、正确B、错误正确答案：A21.在规定左右两股钢轨交替出现的水平差超出规定值叫“方向”。（）A、正确B、错误正确答案：B22.施工时要使用安全木楔。安全木楔要由专人使用，在插入（或撤掉）轨底前要执行呼喊应答制度，确认安全后才能撬起或落下钢轨，以保证人身安全。（）A、正确B、错误正确答案：A23.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。()A、正确B、错误正确答案：B24.起道用的轨距尺、超高板要经常校对，保证精确无误。（）A、正确B、错误正确答案：A25.施工防护信号的设置与撤除，由级别高的人决定。（）A、正确B、错误正确答案：B26.如轨距由大改小，可先拧内侧轨枕螺栓，再拧外侧轨枕螺栓；反之，则先拧外侧轨枕螺栓，再拧内侧轨枕螺栓。（）A、正确B、错误正确答案：B27.在曲线地段进行拨道应以上股为基准股。（）A、正确B、错误正确答案：A28.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。（）A、正确B、错误正确答案：A29.线路开通后列车运行速度须按阶梯提高。每次提速前要对线路设备进行检查，确认符合提速条件后方准提速。（）A、正确B、错误正确答案：A30.拨