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主讲教师：王臣国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：合金的晶体结构

汽车车身材料合金的基本概念相的分类主要内容

汽车车身材料

一、基本概念由两种或两种以上金属元素或金属元素与非金属元素组成的具有金属特性的物质如：①碳钢、铸铁：Fe-C；②黄铜：Cu-Zn

合金组成合金的最基本的、独立的物质如：①黄铜中的Cu和Zn；②Fe-C中的Fe和Fe3C组元合金中化学成分、晶体结构和物理性能相同的均匀组成部分如：α-Fe和γ-Fe；液相和固相

（水和冰）相是由形态、数量、大小、分布不同的“相”，相互组合而成的综合体。

即：组织是相的综合。组织二、相的分类根据合金中各组元之间相互作用的不同，固态合金中的相可分为固溶体金属化合物

铜锌合金中的α相：锌(溶质)溶于铜中(溶剂)形成的固溶体结构例如

铁碳合金中的铁素体：碳(溶质)溶入α-Fe(溶剂)形成的固溶体结构糖水：液溶体→冻成冰块（雪糕-固溶体）1.固溶体概念合金在固态下一种组元的晶格内溶解了另一组元的原子，形成的均匀相概念固溶体的晶体结构与溶剂相同结构溶剂溶质二、相的分类2.固溶体的分类二、相的分类固溶体置换固溶体间隙固溶体（

Ni在Cu中）（C在α-Fe中）特点：溶质原子位于溶剂晶格某些结点特点：溶质原子溶入溶剂晶格间隙

通过溶入溶质原子形成固溶体，使金属材料强度、硬度增加的现象固溶强化：

原因：无论是置换固溶体还是间隙固溶体，都因溶质原子的溶入而使溶剂晶格发生歪扭，从而使合金对塑性变形的抗力增加注意：

适当控制固溶体中的溶质含量，可以在显著提高金属材料强度、硬度的同时，仍能保持良好的塑性和韧性。固溶强化是金属材料最主要的一种强化手段二、相的分类

2.金属化合物合金组元间相互作用而形成的具有金属特性的一种新相

概念

晶格类型不同于任一组元

结构

熔点高，硬而脆

性能

当金属化合物呈细小的颗粒弥散分布在固溶体基体上时，能

显著提高合金的强度、硬度和耐磨性的现象

弥散强化二、相的分类碳钢、合金钢、硬质合金和非铁金属的重要组成相及强化相机械混合物

由两相或两相以上组成的多相组织概念各组成相仍保持它原有的晶格类型和性能结构性能介于各组成相性能之间，并与各组成相的性能以及

相的数量、形状、大小和分布状况等密切相关

性能二、相的分类小结：国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

基本概念：合金、组元、相、组织相的分类金属化合物：多相

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