升降机年度自检报告(空)

研究报告-1-升降机年度自检报告(空)一、概述1.1年度自检的目的和意义(1)年度自检是确保升降机安全可靠运行的重要环节。通过全面细致的检查，可以及时发现设备潜在的安全隐患，预防事故的发生，保障人员生命财产安全。年度自检的目的在于对升降机的整体性能进行评估，确保设备在规定的使用年限内，各项技术参数和功能指标符合国家标准和行业规范。(2)年度自检对于延长升降机使用寿命、降低维修成本具有重要意义。通过检查设备的磨损程度、润滑状况以及电气系统的完好性，可以制定合理的维护保养计划，避免因忽视保养而导致的设备故障和意外事故。此外，年度自检还能提高设备的使用效率，减少停机时间，为企业的生产运营提供有力保障。(3)年度自检是履行企业安全生产责任、提高企业信誉的重要体现。通过定期对升降机进行自检，可以确保设备符合国家相关法律法规的要求，提升企业在市场上的竞争力。同时，年度自检结果可以作为企业内部管理、员工培训以及对外展示的重要依据，有助于树立良好的企业形象。1.2年度自检的依据和标准(1)年度自检的依据主要来源于国家相关法律法规、行业标准以及企业内部管理制度。国家相关法律法规如《特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》等，为升降机年度自检提供了基本法律框架。行业标准如《电梯安全技术规范》等，对升降机的安全性能提出了具体要求。企业内部管理制度则根据实际情况，制定了更为详细的自检内容和标准。(2)在执行年度自检时，应参照以下标准：首先是《电梯安全技术规范》GB7588-2003，该标准详细规定了电梯的安全性能要求，包括安全门、限位器、紧急停止装置等。其次是《起重机械安全规程》GB6067.1-2010，该标准适用于各类起重机械，包括升降机，对机械结构、电气系统等方面提出了安全要求。此外，企业内部制定的自检标准也应符合上述国家法规和行业标准。(3)年度自检过程中，还需参考以下文件和资料：设备制造商提供的安装使用说明书、维护保养手册、设备检验报告等。这些资料中包含了设备的设计参数、技术要求、维护保养方法等信息，对自检工作具有指导意义。同时，自检人员应具备相应的专业知识和技能，能够正确理解和运用上述依据和标准，确保自检工作的全面性和准确性。1.3自检的时间和范围(1)年度自检的时间通常安排在每年的固定时间段内，如每年的第一季度或第二季度。这一时间点的选择旨在避开生产高峰期，确保自检工作的顺利进行。具体自检时间由企业根据设备的使用情况和维护计划来确定，通常在设备运行周期结束后进行。(2)自检的范围应包括升降机的所有组成部分，从机械结构到电气系统，从控制系统到安全防护装置，均应进行全面检查。具体范围如下：机械部分的检查，包括导轨、轿厢、门系统、悬挂装置等；电气部分的检查，包括控制柜、电机、电缆、开关等；安全防护装置的检查，如限位器、安全门、紧急停止装置等；控制系统功能的检查，包括运行程序、故障报警、应急处理等。(3)在自检过程中，还需关注以下方面：设备的运行环境，如机房温度、湿度、通风等；设备的日常维护保养记录，确保维护保养工作符合要求；设备的使用频率和载荷情况，评估设备的使用状况；与设备相关的法律法规和行业标准的变化，确保自检工作与时俱进。通过全面的自检，可以确保升降机在新的运行周期内安全、高效地运行。二、设备基本情况2.1设备基本信息(1)设备基本信息包括设备名称、型号、制造商、出厂编号、生产日期等关键信息。例如，设备名称为“XX型曳引式升降机”，型号为“XSG1000”，制造商为“XX电梯有限公司”，出厂编号为“2018012345”，生产日期为“2018年1月23日”。这些信息是设备标识的重要组成部分，对于设备的追溯、维护和管理具有重要意义。(2)设备的技术参数是描述设备性能的关键指标，包括额定载重、提升高度、运行速度、电机功率等。例如，该升降机的额定载重为1000公斤，提升高度为20米，运行速度为1.0米/秒，电机功率为7.5千瓦。这些技术参数直接关系到设备的使用范围和适用环境，对于用户选择和使用设备具有指导作用。(3)设备的安装和使用环境也是设备基本信息的重要组成部分。这包括设备的安装位置、使用场所、环境温度、湿度等因素。例如，该升降机安装在XX工厂的仓库内，使用场所为物料搬运，环境温度在-10℃至40℃之间，湿度在10%至90%之间。了解这些信息有助于评估设备在实际使用中的适应性和安全性。2.2设备使用和维护情况(1)设备自投入使用以来，累计运行时间已超过5000小时，平均每天运行次数约为10次。在正常使用过程中，设备运行平稳，未出现重大故障。用户对设备的运行速度、载重能力和稳定性表示满意。为保障设备的正常运行，用户严格按照操作规程进行操作，并定期进行日常清洁和维护。(2)设备的维护保养工作由专业维修人员负责，遵循制造商提供的维护保养手册和企业的内部维护制度。维护保养内容包括但不限于：定期检查和更换润滑油脂，确保机械部件的正常运转；检查电气线路和控制系统，排除潜在的安全隐患；检查和调整安全防护装置，确保其可靠性；对设备进行清洁，保持其外观整洁。(3)在维护保养过程中，记录了详细的维护保养日志，包括维护保养日期、项目、执行人员、维护保养结果等。这些记录对于设备的使用寿命、故障排查和预防性维护具有重要意义。通过分析维护保养日志，可以发现设备在使用过程中存在的问题，及时调整维护策略，提高设备的整体性能和可靠性。同时，维护保养工作的记录也为设备在质保期外的维修和更换提供了重要依据。2.3设备故障历史记录(1)设备自投入使用以来，共记录了5起故障事件。其中，第一次故障发生在设备运行的第1000小时，原因是电机轴承磨损导致过热，经过更换轴承后恢复正常。第二次故障发生在第1500小时，故障原因为电气线路短路，及时更换了损坏的线路后解决了问题。这两次故障均属于常规性维护保养范围。(2)第三次故障发生在第2000小时，故障现象为升降机在运行过程中突然停止，经检查发现是限位器失灵所致。更换限位器后，设备恢复正常运行。第四次故障发生在第2500小时，原因是对重块悬挂系统松动，经过紧固处理后，设备运行稳定。这四次故障均得到了及时处理，未对生产造成重大影响。(3)第五次故障发生在第3000小时，故障原因为控制系统软件故障，导致设备无法启动。经过专业人员进行软件修复后，设备恢复正常。通过对这五起故障的分析，发现设备在长期运行过程中，由于使用频率较高，部分零部件存在磨损现象。因此，后续的维护保养工作将更加注重对易损件的检查和更换，以减少故障发生的可能性。同时，加强对操作人员的培训，提高他们对设备异常情况的识别和处理能力。三、安全防护装置检查3.1安全门和防护装置的完整性(1)安全门是升降机的重要安全防护装置之一，其完整性直接影响着乘员的生命安全。本次年度自检中，安全门的外观检查显示，门板无明显的变形、腐蚀或损坏现象，门框和铰链等部件固定牢固。此外，安全门与导轨的间隙符合规定标准，门体的开启和关闭动作顺畅，无卡滞现象。(2)针对安全门的电气联锁系统，自检人员进行了详细检查。电气联锁系统在门开启和关闭过程中的响应及时，符合安全规范要求。在紧急情况下，门体能够迅速从开启状态转换为安全锁定状态，有效防止了因紧急制动或断电导致的意外坠落事故。(3)防护装置的完整性还包括对门锁、门控装置和紧急停止按钮等部件的检查。门锁装置的触发力符合要求，确保了在门打开状态下，升降机无法启动。门控装置能够正确检测门的开闭状态，并在门未关闭时阻止升降机的运行。紧急停止按钮的位置醒目，易于操作，确保了在紧急情况下能够迅速切断电源，保障了人员和设备的安全。3.2安全限位器的可靠性(1)安全限位器是升降机安全保护系统中的关键部件，其作用是检测和限制升降机的运行高度，防止超程。本次年度自检中，对安全限位器的机械和电气部分进行了全面检查。机械方面，限位器与升降机导轨的接触良好，限位开关的动作灵活，没有磨损或损坏现象。电气方面，限位开关的接线和电路连接稳固，信号传输准确无误。(2)自检人员对安全限位器的设定值进行了核对，确保其与升降机的最大运行高度一致。设定值经过精确调整，保证了在升降机达到极限位置时，限位器能够及时切断电源，实现紧急制动。同时，对限位器的复位功能进行了测试，确认在限位器动作后，能够迅速恢复到正常工作状态。(3)为了验证安全限位器的可靠性，自检人员模拟了多种运行工况下的极限位置测试，包括正常上升和下降过程中的极限位置，以及紧急制动情况下的极限位置。在所有测试中，安全限位器均能准确无误地触发紧急制动，确保了升降机在极端情况下的安全运行。此外，对限位器的维护保养记录进行了审查，确保定期清洁和润滑工作得到有效执行。3.3急停按钮和紧急停止装置的有效性(1)急停按钮是升降机紧急停止装置的重要组成部分，用于在紧急情况下迅速切断电源，确保人员和设备安全。本次年度自检中，急停按钮的位置醒目，易于触及，符合安全操作规程。检查发现，急停按钮的触发力符合标准要求，按钮的电气连接牢固，信号传输迅速准确。在紧急测试中，按下急停按钮后，升降机能够立即停止运行，证明急停按钮的功能完好。(2)除了急停按钮，紧急停止装置还包括紧急制动系统。自检人员对紧急制动系统的机械和电气部分进行了全面检查。机械方面，制动器的摩擦片与制动盘的接触紧密，制动器能够有效夹紧旋转部件，实现紧急制动。电气方面，制动器的电磁线圈工作正常，能够在接收到急停信号时迅速产生电磁力，激活制动器。(3)为了确保紧急停止装置在紧急情况下能够正常工作，自检人员进行了多次模拟操作测试。在测试中，无论是通过急停按钮还是紧急制动系统，升降机均能在短时间内实现完全停止。同时，对紧急停止装置的维护保养记录进行了审查，确认定期检查和清洁工作得到执行，确保了紧急停止装置在紧急情况下的可靠性。四、控制系统检查4.1控制系统工作状态(1)控制系统是升降机运行的大脑，其工作状态直接关系到设备的稳定性和安全性。本次年度自检中，对控制系统的硬件和软件进行了全面检查。硬件方面，所有电路板、连接器和传感器均无松动、损坏或腐蚀现象，电路连接完好，信号传输稳定。软件方面，系统程序运行流畅，无异常错误代码，各项功能参数设置合理。(2)自检人员对控制系统的响应时间进行了测试，包括启动、停止、上升、下降等基本操作。结果显示，控制系统对操作指令的响应时间在0.5秒以内，符合行业标准要求。同时，对控制系统的抗干扰能力进行了检测，确认在电磁干扰环境下，控制系统仍能保持稳定运行。(3)为了确保控制系统在长期运行中保持良好的工作状态，自检人员对控制系统的散热性能进行了检查。散热风扇运转正常，散热片无积尘，确保了控制系统在高温环境下也能保持稳定的运行温度。此外，对控制系统的电源供应进行了测试，确认电源稳定，无电压波动现象，为控制系统提供了可靠的电源保障。4.2控制系统响应时间(1)控制系统的响应时间是衡量其性能的关键指标之一，它直接影响到升降机的运行效率和安全性。本次年度自检中，对控制系统响应时间进行了精确测量。在启动和停止操作中，系统平均响应时间为0.3秒，这表明控制系统对操作指令的响应迅速，能够在极短时间内完成指令处理。(2)在升降机的上升和下降过程中，控制系统的响应时间同样被测试。结果显示，从接到上升指令到开始上升，响应时间为0.2秒；从接到下降指令到开始下降，响应时间为0.25秒。这些数据表明，控制系统在处理复杂指令时仍能保持高效率，为升降机的平稳运行提供了有力保障。(3)为了进一步验证控制系统的响应时间，自检人员模拟了多种操作场景，包括紧急制动、快速上升和下降等。在这些测试中，控制系统的响应时间均保持在0.3秒以内，这符合国家标准对控制系统响应时间的要求。通过这些测试，可以确保在紧急情况下，控制系统能够迅速响应，保障乘客和设备的安全。4.3控制系统故障报警系统(1)控制系统故障报警系统是升降机安全防护的重要组成部分，它能够及时提醒操作人员或维护人员注意潜在的问题。本次年度自检中，对故障报警系统进行了全面的测试。测试显示，当控制系统检测到异常情况时，如电压波动、传感器故障或程序错误等，报警系统能够迅速启动。(2)报警系统包括声光报警和可视显示报警两部分。声光报警系统在测试中表现良好，当故障发生时，警报声清晰可辨，警报灯亮起，有效提醒现场人员注意。同时，可视显示报警系统在控制面板上显示了具体的故障代码和描述，帮助操作人员快速定位问题。(3)为了验证故障报警系统的有效性，自检人员模拟了多种故障情况，包括紧急制动、过载保护、门故障等。在这些模拟测试中，故障报警系统均能及时响应，正确发出警报，确保了在紧急情况下，操作人员能够迅速采取应对措施，保障了升降机的安全运行。此外，对报警系统的维护保养记录进行了检查，确保报警系统处于良好的工作状态。五、驱动系统检查5.1电机运行状况(1)电机是升降机运行的核心动力部件，其运行状况直接影响到设备的整体性能。本次年度自检中，对电机的运行状况进行了详细的检查。外观检查显示，电机外壳无明显的磨损、变形或腐蚀现象，风扇叶片和风扇轴承运转正常，无异常噪音。(2)在电气性能方面，对电机的绝缘电阻、绝缘强度和接地电阻进行了测试。测试结果显示，电机的绝缘电阻符合国家标准，绝缘强度良好，接地电阻符合要求。这表明电机在电气方面运行稳定，不存在漏电或短路的风险。(3)对于电机的机械性能，通过检查电机轴的径向跳动和轴向窜动，确认电机轴的运行平稳，无明显的振动或偏移。此外，对电机的润滑系统进行了检查，发现润滑油脂充足，无污染和变质现象，确保了电机在运行过程中的良好润滑状态。这些检查结果均表明，电机处于良好的运行状况，能够满足升降机的使用需求。5.2传动系统磨损情况(1)传动系统是升降机中将电机的动力传递至提升机构的关键部分，其磨损情况直接关系到升降机的运行效率和寿命。本次年度自检中，对传动系统进行了详细的磨损检查。通过目视检查，传动带无明显的裂纹、老化或脱落现象，传动轮的表面磨损均匀，无明显异常。(2)在对齿轮和轴承的检查中，未发现明显的磨损痕迹，齿轮啮合紧密，轴承运行顺畅，无异常噪音。齿轮的齿面光洁度良好，轴承润滑良好，这些迹象表明传动系统的工作状态良好，未达到需要更换的程度。(3)对传动系统的紧固件进行了检查，确认所有连接件均无松动现象，紧固力度符合要求。同时，对传动系统的润滑系统进行了评估，发现润滑油脂保持良好，无污染和泄漏，这有助于减少磨损，延长传动系统的使用寿命。总体而言，传动系统的磨损情况处于良好状态，能够满足升降机的正常工作需求。5.3减速器和制动器性能(1)减速器和制动器是升降机中实现平稳启动、停止和紧急制动的重要部件。本次年度自检中，对减速器和制动器的性能进行了全面评估。外观检查显示，减速器和制动器的壳体无裂纹，表面无明显的腐蚀或磨损。(2)在性能测试中，减速器在满载条件下运行，输出转速和扭矩符合设计要求，无异常振动或噪音。制动器在测试中能够迅速响应，实现平稳的制动效果，制动距离和制动时间均符合安全标准。这表明减速器和制动器能够满足升降机在正常运行和紧急情况下的性能需求。(3)对减速器和制动器的润滑系统进行了检查，发现润滑油脂充足，无污染和泄漏现象。润滑系统的正常工作有助于减少磨损，延长减速器和制动器的使用寿命。此外，对相关的密封件和连接部件进行了检查，确保其密封性能良好，防止润滑油脂的流失。整体来看，减速器和制动器的性能稳定，运行状态良好。六、电气系统检查6.1电气线路完整性(1)电气线路的完整性是保证升降机安全运行的基础。本次年度自检中，对电气线路进行了细致的检查。检查发现，所有线路连接牢固，无松动或脱落现象，电缆绝缘层完好，无老化、破损或裂纹。这确保了电气信号能够稳定传输，降低了短路和漏电的风险。(2)在电气线路的布局方面，检查人员确认了线路的走线合理，无交叉和重叠，便于维护和检修。线路的敷设符合相关标准和规范，没有发现安全隐患。此外，对线路的标识进行了检查，确保每条线路都有清晰的标识，便于快速识别和定位。(3)对电气线路的接地系统进行了测试，结果显示接地电阻符合国家标准，接地连接牢固，有效防止了由于电气故障导致的电击事故。同时，对线路的防护措施进行了检查，包括防潮、防尘和防腐蚀等，确保线路在各种恶劣环境下都能保持良好的工作状态。整体而言，电气线路的完整性良好，为升降机的稳定运行提供了可靠保障。6.2接触器和开关功能(1)接触器和开关是升降机电气控制系统中的关键元件，它们的功能直接影响到设备的运行效率和安全性。本次年度自检中，对接触器和开关的功能进行了详细检查。检查发现，所有接触器均能根据指令准确闭合和断开，动作迅速，无卡滞现象。开关的接触点光洁，接触良好，无烧蚀或氧化。(2)在测试过程中，接触器和开关在满负荷条件下工作，表现出稳定的性能。接触器的吸合力符合标准，开关的断开容量足够大，能够承受升降机运行过程中的最大电流。此外，接触器和开关的噪音水平在可接受范围内，无异常噪音。(3)对接触器和开关的绝缘性能进行了测试，测试结果显示，绝缘电阻符合国家标准，没有发现漏电现象。同时，对接触器和开关的机械结构进行了检查，确认其机械寿命和耐久性满足要求。这些检查结果均表明，接触器和开关的功能完好，能够可靠地控制升降机的电气系统。6.3电缆和导线绝缘情况(1)电缆和导线的绝缘情况是确保升降机电气安全运行的关键。本次年度自检中，对电缆和导线的绝缘情况进行了全面的检查。检查结果显示，所有电缆和导线的绝缘层均无破损、老化或裂纹，表面清洁，无油污和尘埃。(2)在绝缘电阻测试中，电缆和导线的绝缘电阻值均高于国家标准要求，表明绝缘性能良好，能够有效防止漏电和短路事故。同时，对电缆和导线的耐压性能进行了测试，确认在正常工作电压下，绝缘层能够承受一定的电压波动，确保电气系统的稳定运行。(3)对于电缆和导线的固定和敷设，检查人员确认了电缆桥架和固定点均无松动，电缆的敷设符合规范，既保证了电缆的散热，又避免了因机械应力导致的绝缘损坏。此外，对电缆和导线的标识进行了检查，确保了标识清晰、易于识别，便于维护和管理。总体而言，电缆和导线的绝缘情况良好，为升降机的安全运行提供了可靠的电气保障。七、机械结构检查7.1车厢、导轨和导轮磨损情况(1)车厢、导轨和导轮是升降机承载和导向的主要部件，其磨损情况直接影响到设备的运行效率和寿命。本次年度自检中，对车厢、导轨和导轮的磨损情况进行了详细检查。车厢表面无明显划痕或磨损，涂装完好，无腐蚀现象。导轨表面光滑，无明显凹槽或磨损，导轮与导轨的接触面磨损均匀。(2)在导轨和导轮的检查中，未发现明显的磨损不均或变形，这表明导轨和导轮的配合精度高，能够保证升降机在运行过程中的平稳性。此外，导轮的轴承润滑良好，无异常噪音，运行顺畅。(3)车厢的滑动门系统也进行了检查，门扇的开关灵活，无卡滞现象，门锁装置工作正常，能够在任何位置锁定。整体而言，车厢、导轨和导轮的磨损情况处于良好状态，未达到需要更换或维修的程度，这为升降机的长期稳定运行提供了保障。7.2门机构性能(1)门机构是升降机安全运行的重要组成部分，其性能直接影响乘客的安全和舒适度。本次年度自检中，对门机构的性能进行了全面评估。检查发现，门扇开启和关闭动作平稳，无异常噪音，门锁装置在开启和关闭过程中能够可靠地锁定和释放门扇。(2)门机构中的传动链条和齿轮润滑良好，传动顺畅，无明显的磨损或松动。门扇的密封条无破损，能够有效防止雨水和灰尘进入车厢内部，保持车厢的干燥和清洁。此外，门扇的紧急开合功能在测试中表现良好，能够在紧急情况下快速打开门扇，确保乘客的安全撤离。(3)对门机构的电气控制部分进行了检查，包括门的位置传感器、门开关按钮和紧急停止按钮等。所有电气元件均无损坏，信号传输准确，能够及时响应门机构的各种操作指令。整体而言，门机构的性能良好，符合安全标准，为升降机的正常运行提供了可靠保障。7.3轴承和联轴器的润滑状况(1)轴承和联轴器是升降机中承受较大载荷和转动的关键部件，其润滑状况直接影响到设备的运行效率和寿命。本次年度自检中，对轴承和联轴器的润滑状况进行了细致检查。检查发现，所有轴承表面润滑油脂充足，无干涸或泄漏现象，这有助于减少磨损，延长轴承的使用寿命。(2)在检查过程中，轴承的转动灵活，无明显的卡滞或异常噪音，这表明轴承的润滑效果良好，能够满足升降机在高负荷下的运行需求。同时，轴承的密封性能良好，防止了灰尘和水分的侵入，保持了轴承内部环境的清洁。(3)对联轴器的检查同样显示，联轴器的连接部件润滑良好，无磨损或松动，能够确保传动系统的稳定性和可靠性。此外，联轴器的平衡状态也得到了确认，无明显的振动或偏移，这有助于减少传动过程中的能量损失，提高升降机的整体运行效率。整体而言，轴承和联轴器的润滑状况良好，为升降机的安全稳定运行提供了有力保障。八、设备维护保养记录8.1定期维护保养情况(1)设备的定期维护保养是保证升降机长期稳定运行的重要措施。本次年度自检中，对定期维护保养情况进行了详细记录和审查。根据记录，设备自投入使用以来，每月均进行了至少一次的全面检查和维护，包括清洁、润滑、紧固和电气系统的检测。(2)在维护保养过程中，专业技术人员严格按照制造商的维护保养手册和企业内部的规定进行操作。保养记录显示，所有维护保养项目均得到了执行，包括更换易损件、调整机械部件和校验电气系统等，确保了设备的正常运行。(3)定期维护保养的记录表明，维护保养工作得到了有效的执行和监督。保养日志中详细记录了每次保养的时间、内容、执行人员以及保养后的设备状态，为后续的维护保养工作提供了重要参考。通过定期维护保养，设备的故障率显著降低，运行效率得到提升，为企业的生产活动提供了可靠的设备支持。8.2维护保养记录的完整性和准确性(1)维护保养记录的完整性和准确性是确保升降机安全运行的重要保障。本次年度自检中，对维护保养记录的完整性和准确性进行了仔细审查。所有维护保养记录均按照规定的格式填写，包括设备编号、保养日期、保养项目、更换部件、执行人员等信息，确保了记录的全面性。(2)审查发现，维护保养记录中记录的保养项目与实际执行的项目完全一致，没有遗漏或误记的情况。此外，保养记录中更换的部件和使用的材料都有明确的记录，便于追溯和验证。(3)对于保养记录的准确性，自检人员通过交叉核对不同保养周期的记录，确认了保养数据的连续性和一致性。同时，对保养记录中的数据和结论进行了验证，确保了记录的真实性和可靠性。这些记录的完整性和准确性为升降机的故障诊断、维修计划和预防性维护提供了坚实的基础。8.3维护保养效果评价(1)对维护保养效果的评价是评估升降机运行状况的重要环节。本次年度自检中，对维护保养效果进行了综合评价。通过分析保养记录和设备运行数据，发现自实施定期维护保养以来，设备的故障率明显下降，运行时间延长，这表明维护保养工作对设备的稳定运行起到了积极作用。(2)评价过程中，重点关注了以下方面：设备的整体运行效率是否有所提升，是否减少了因设备故障导致的停机时间；设备的故障类型和频率是否有所变化，是否趋向于常见且易于维护的故障；操作人员的反馈是否正面，是否对设备的运行状态感到满意。(3)维护保养效果的长期跟踪显示，设备的磨损速度有所减缓，部件的寿命得到延长，维护成本相应降低。同时，通过维护保养工作，设备的性能得到了优化，提升了企业的生产效率和安全性。综上所述，维护保养工作对升降机的维护效果是显著的，为企业创造了经济效益和社会效益。九、问题分析和整改措施9.1存在的主要问题(1)在本次年度自检中，发现升降机存在的主要问题包括：部分轴承润滑油脂已出现轻微干涸，虽未影响正常运行，但长期来看可能加速轴承磨损；电气控制系统的一处接点出现轻微氧化，虽然信号传输未受影响，但需及时处理以防未来出现故障；导轨表面存在轻微划痕，虽然不影响导轮运行，但可能影响设备的整体运行效率。(2)另一方面，升降机在紧急制动测试中，制动器响应时间略高于标准要求，尽管在实际使用中影响不大，但仍需进一步优化制动系统，以确保在最短时间内实现有效制动。此外，部分安全防护装置的指示灯存在亮度不足的问题，需要在下一次维护中更换或调整。(3)在设备使用过程中，还发现操作人员的部分操作习惯存在安全隐患，如未按照规定程序操作，以及对紧急情况的处理不够迅速。这些问题虽然不直接与设备本身有关，但会影响设备的安全性和可靠性。因此，需要加强对操作人员的培训，提高其安全意识和操作技能。9.2问题原因分析(1)对升降机存在的问题进行了原因分析，发现轴承润滑油脂干涸主要是由于上次保养后未按期添加油脂或油脂添加不足，以及设备长时间在高负荷下运行导致油脂消耗过快。电气控制系统接点氧化可能是因为长时间暴露在潮湿环境中，未能及时进行清洁和防护。(2)紧急制动响应时间略长的原因可能是制动器部件存在微小磨损，或者是控制系统的信号处理逻辑稍显滞后。导轨表面划痕可能是由于导轮在运行过程中与导轨接触不均，或者是导轨表面存在微小凹凸不平。(3)操作人员的操作习惯问题主要是由于安全意识不足和培训不到位造成的。未能按照规定程序操作可能导致设备误操作，而处理紧急情况不够迅速则可能是因为对紧急情况应对流程不够熟悉。这些问题需要通过加强安全教育和定期培训来解决。9.3整改措施及实施情况(1)针对轴承润滑油脂干涸的问题，已制定整改措施，包括立即对干涸的轴承进行油脂更换，并调整维护保养计划，确保油脂添加充足。同时，对操作人员进行润滑油脂添加方法的培训，确保操