汽轮机DEH系统的控制功能（热工仪表自动控制）

DEH系统的控制功能

汽轮机数字电液控制系统

DEH系统的基本功能

一、DEH系统的控制功能简介1.系统应具有汽轮机转速和负荷的全面控制功能，能实现机组的启动、升速、暖机、并网、负荷控制、停机等各种工况的有关控制，并能根据操作人员的要求和机组应力条件控制其升速和负荷变化率。2.能适应机组在不同条件下的启动(即冷态、温态、热态、极热态启动)；能适应定压和滑压下的运行方式；3.系统具有阀门管理功能，可实现单阀控制和多阀控制，并能做到两种阀门控制方式的相互无扰切换；4.具有阀位限制和阀门实验功能，以满足在不同运行条件下对安全经济的需求。5.系统能与DCS系统结合实现协调控制。6.系统应具有汽轮机全自动控制、操作员自动、远方控制和手动控制等控制方式。一、DEH系统的控制功能简介1.汽轮机的特性是指汽轮机运行进入稳定状态后，汽轮机转速贺对外负荷之间的数学关系。2.对于非再热机组，由于机组的蒸汽容积较小，当进入汽轮机的蒸汽流量发生变化后，机组的输出功率立即发生变化，所以任务汽轮机输出功率和汽轮机阀门开度成正比。3.对于中间再热机组，由于中间存在较大的蒸汽容积，尽管汽轮机进入静态后，阀门开度依然可以代表进人汽轮机的功率，但在阀门变化后，汽轮机的对外做功并非立即和阀门开度对应。二、汽轮机控制的静态特性和控制策略三、汽轮机启动升速过程的转速控制1.汽轮机启动升速过程的转速控制，是根据转速设定数值和升速率的限制，对调节阀门的开度进行调节。2.不带旁路系统使用高压主汽门启动，转速在0-2900r/min之间时，使用主汽门对转速实施控制。此时高压调节阀门、中压调节阀门全开。当转速达到2900r/min时，转速交由高压调节阀门进行控制，主汽门全开。3.带旁路启动时，利用旁路管道将高压缸短路四、汽轮机负荷控制1.

BR-发电机并网油开关接点2.

SPI-一次回路切换环节3.MWI-功率控制回路切换环节4.IPI-调节级压力控制回路切换环节5.CC-高压阀门控制切换环节6.IC-中压阀门切换环节7.BV-旁路投入切换环节。8.

TRCOM-

TV向GV切换环节9.

REFDMD-给定数值10.REF1-功率指令11.REF2-调节级压力指令12.FEDM-蒸汽流量指令13.OP-操作员指令14.ATC-自动汽轮机程序控制方式15.AS-自动同步方式16.CCS-协调控制方式给定值五、阀门控制1.为了提高热效率且不至于造成汽轮机应力过大，采用了高压缸全周进汽（FA）和部分进汽（PA）两种方式。2.全周进汽FA模式是指所有高压调节阀门开启方式相同，如同一只阀门，故称为单阀控制。3.部分进汽模式PA是指各高压调节阀按预先设定的开启顺序依次开启，在阀门受控期间，多数情况下，各阀门开度均不相同，故称为多阀控制。4.汽轮机启动时采用全周进汽方式（单阀控制），当汽轮机带到一定负荷后，转至部分进汽方式（多阀控制）。六、机前压力控制1.机前压力控制用来防止主蒸汽压力变化过快时，湿蒸汽进入汽轮机2.当主蒸汽压力下降到一定数值时，控制回路的输出将代替阀门流量指令，阀门开度即由机前压力控制系统进行控制。七、自动同步在发电机并网前，自动同步控制回路通过对电网频率和发电机频率的偏差比较，自动校正汽轮机转速设定数值，使发电机频率始终随电网频率变化且保持大于电网频率某个数值，直至并网完成。八、手动控制系