新能源汽车故障诊断与排除模拟练习题+答案

新能源汽车故障诊断与排除模拟练习题+答案一、单选题（共53题，每题1分，共53分）1.打开点火开关后，仪表正常点亮，但是解码仪无法与整车通讯，原因可能是（）。A、智能钥匙失效B、整车无电C、点火开关损坏D、OBD诊断接口损坏正确答案：D答案解析：当打开点火开关后仪表正常点亮，说明整车供电基本正常，不是整车无电的情况，B选项排除；智能钥匙失效主要影响的是车辆启动等功能，一般不会直接导致解码仪无法与整车通讯，A选项排除；点火开关损坏主要影响车辆启动及相关供电逻辑，和解码仪通讯关系不大，C选项排除；而OBD诊断接口损坏会直接导致解码仪无法与整车进行通讯，所以答案是D。2.分布式动力电池管理系统中，电池信息采集器由（）供电.A、动力电池B、电池管理控制器C、车身电器控制器D、DC-DC正确答案：B答案解析：电池信息采集器一般由电池管理控制器供电。电池管理系统中，电池管理控制器起到核心控制作用，为电池信息采集器等部件提供电源，以便其能够正常采集电池的相关信息，如电压、电流、温度等，并将这些信息传输给电池管理控制器进行综合处理和分析，从而实现对动力电池系统的有效管理和监控。3.职业道德的基本职能是（）。A、服务职能B、保证职能C、强制法规D、调节职能正确答案：D答案解析：职业道德的基本职能是调节职能。它通过社会舆论、传统习惯和内心信念来维系，以协调职业群体之间、职业群体与社会之间的关系，规范职业行为，促进职业活动的正常进行。服务职能是职业道德的重要内容之一，但不是基本职能；保证职能表述不准确；职业道德不是强制法规，而是一种自律性的规范。4.CAN-L对搭铁电压值为（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右正确答案：B5.在恒定的电流下，对电池充电的过程是（）A、恒流充电B、过充电C、恒压充电D、放电正确答案：A答案解析：在恒定电流下对电池充电的过程就是恒流充电。恒流充电是指在充电过程中，充电电流保持恒定不变。过充电是指充电超过正常所需电量；放电与充电过程相反；恒压充电是充电电压保持恒定。所以符合题意的是恒流充电。6.新能源汽车二级维护当中，对于配电箱对地绝缘检测的最低标准是A、500V档，绝缘阻值大于550MΩB、500V档，绝缘阻值大于5MΩC、1000V档，绝缘阻值大于550MΩD、1000V档，绝缘阻值大于20MΩ正确答案：A7.在电动汽车中，继电器的作用（）。A、大电流控制小电流B、检测高压电C、小电流控制大电流D、检测低压电正确答案：C答案解析：继电器在电动汽车中主要起到小电流控制大电流的作用。通过较小的控制电流来实现对较大负载电流的通断控制，从而保障电路安全、可靠地工作，比如控制动力电池与电机等高压部件之间的电路连接等。8.以下资料可以得到低压保险编号信息（）。A、整车高压连接原理图B、底盘维修手册C、空调保养手册D、电气原理图正确答案：D答案解析：在电气原理图中通常会有关于低压保险编号等电气系统相关的详细信息标注，而底盘维修手册主要侧重于底盘维修方面内容，空调保养手册主要是关于空调保养的，整车高压连接原理图主要针对高压部分，均不太可能直接得到低压保险编号信息。9.多长时间检查一次充电口A、10000公里或6个月B、20000公里或12个月C、40000公里或2年D、每个保养周期都要检查正确答案：D答案解析：每个保养周期都要检查充电口，这是因为充电口在日常使用中频繁插拔，可能会出现松动、磨损、接触不良等情况，影响充电安全和效率。每个保养周期检查充电口，可以及时发现并解决这些潜在问题，确保充电系统的正常运行。10.交流充电电路不会经过的高压元器件是A、交流充电口B、OBCC、MCUD、PDU正确答案：C答案解析：交流充电电路中，交流充电口用于连接外部充电设备输入交流电；OBC（车载充电机）将交流电转换为直流电为电池充电，会经过高压；PDU（功率分配单元）负责分配高压电等，也会涉及高压。而MCU（微控制单元）主要是进行控制和管理等功能，一般不直接处于交流充电电路的高压路径上。11.根据GB/T18488.1-2015驱动电机控制器壳体应能承受不低于（）的压强，不发生明显的塑形变形。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa正确答案：A12.以下属于电池低倍率放电的是（）。A、0.1CB、1CC、2CD、4C正确答案：A答案解析：低倍率放电是指放电电流较小的情况，通常规定放电电流小于0.2C为低倍率放电，在给出的选项中只有[A、]>0.1C符合低倍率放电的定义，其他选项放电电流均较大，属于高倍率放电。13.通过诚信机制的建设，促进广大汽车维修企业增强（），增强技术能力，规范经营行为，提高维修质量，实现真正意义上的“诚信修车”。A、质量意识B、诚信意识C、法制意识D、荣辱意识正确答案：B答案解析：诚信机制建设的目的就是促进汽车维修企业增强诚信意识，进而在各个方面进行提升，实现“诚信修车”，所以应选诚信意识。14.新能源汽车二级维护竣工检验应在A、整车高压上电的情况下B、打开点火开关的情况下C、交流充电的情况下D、直流充电的情况下正确答案：A答案解析：新能源汽车二级维护竣工检验需要在整车高压上电的情况下进行，这样可以全面检测车辆高压系统等各方面的性能和状态，确保车辆在各种工况下的安全性和可靠性。15.电池0.2C放电时全过程的平均电压是（）A、开路电压B、终止电压C、工作电压D、标称电压正确答案：D16.电池在工作时（有负荷时）正负极两端的端电压是（）A、开路电压B、终止电压C、标称电压D、闭路电压正确答案：D17.根据2016中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测，2025年新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约（）A、10%B、15%C、5%D、20%正确答案：B18.（）是取代镍镉电池的理想碱性电池产品。A、镍铁电池B、镍氢电池C、锂离子电池D、铅酸电池正确答案：B答案解析：镍氢电池具有高能量密度、长寿命、低自放电率等优点，是取代镍镉电池的理想碱性电池产品。镍铁电池能量密度较低；锂离子电池不属于碱性电池；铅酸电池也不是理想的取代镍镉电池的碱性电池产品。19.多长时间检查一次高压模块外观A、20000公里或12个月B、每个保养周期都要检查C、10000公里或6个月D、40000公里或2年正确答案：B答案解析：高压模块外观检查属于预防性维护工作，及时发现外观异常对于保障高压模块正常运行很重要，每个保养周期都进行检查能最大程度降低因外观问题引发故障的风险，所以应每个保养周期都要检查。20.磷酸铁锂电池的单体电池标称电压是（）A、3.6VB、3.5VC、3.2VD、3.0V正确答案：C答案解析：磷酸铁锂电池的单体电池标称电压是3.2V，所以答案选C，即>3.2V。21.新能源汽车一般漏电的判断标准是（）。A、绝缘阻值20KΩ以下B、绝缘阻值0.5MΩ以下C、绝缘阻值100KΩ-120KΩD、绝缘阻值小于20MΩ正确答案：C22.控制主接触器吸合的整车模块一般是A、高压配电箱B、车载充电机C、电机控制器D、动力电池管理器正确答案：D答案解析：动力电池管理器用于管理动力电池系统，控制主接触器吸合是其重要功能之一，它会根据车辆的各种状态信号来决定是否闭合主接触器，以实现对动力电池与其他高压部件之间的电路通断控制，保障车辆高压系统的安全和正常运行。电机控制器主要控制电机的运行；车载充电机用于给动力电池充电；高压配电箱主要起分配和保护高压电的作用，它们一般不直接控制主接触器吸合。23.以下不会造成整车无冷风的是（）。A、电池包过温B、PTC不工作C、室内制冷膨胀阀损坏D、无冷媒正确答案：B24.一、二级维护当中，对于高压部件的安装检查，螺栓的紧固标准来自于哪里A、扳手的力矩上限B、原厂维修手册C、现行的新能源汽车维护标准D、自身的力矩上限正确答案：B答案解析：高压部件安装检查螺栓的紧固标准通常来自原厂维修手册，原厂维修手册会针对车辆的具体部件给出准确的螺栓紧固力矩等详细标准，以确保维修和安装的正确性与安全性，而不是现行的新能源汽车维护标准、自身的力矩上限或扳手的力矩上限。25.电池放电时其电压随时间的变化曲线是（）A、放电曲线B、充电曲线C、特性曲线D、能量曲线正确答案：A答案解析：电池放电时，其电压随时间变化的曲线就是放电曲线。充电曲线是电池充电时电压随时间的变化情况；特性曲线包含电池多种特性相关的曲线；能量曲线一般不是描述电压随时间变化的。所以电池放电时电压随时间的变化曲线是放电曲线，答案选A。26.在正弦交流电路中，正弦交流电的三要素是指（）。A、大小、幅值和初相位B、大小、方向和变化速度C、频率、大小和幅值D、频率、幅值和初相位正确答案：D答案解析：在正弦交流电路中，正弦交流电的三要素是频率、幅值和初相位。频率决定了交流电变化的快慢，幅值反映了交流电的大小，初相位则确定了交流电的起始状态。27.电动汽车驱动电机定子温度由（）检测。A、绕组温度传感器B、水温传感器C、车速传感器D、旋转变压器正确答案：A答案解析：电动汽车驱动电机定子温度通常由绕组温度传感器检测，水温传感器用于检测冷却液温度，车速传感器用于检测车速，旋转变压器用于检测电机转子位置和转速等，所以答案是[A]。28.在北方使用的新能源汽车冷却液冰点需要达到A、零下10摄氏度B、零下30摄氏度C、零下20摄氏度D、零下40摄氏度正确答案：D答案解析：在北方，冬季气温可能会非常低，新能源汽车冷却液冰点需要足够低才能防止冷却液结冰。零下40摄氏度能更好地适应北方寒冷的冬季，确保在极端低温环境下冷却液不会冻结，从而保障车辆冷却系统正常工作，避免因冷却液结冰膨胀损坏冷却系统部件。而零下10摄氏度、零下20摄氏度、零下30摄氏度在北方一些极寒地区可能无法满足需求。29.对动力电池SOC的校准，技术标准是A、误差值小于2%B、误差值小于4%C、误差值小于6%D、误差值小于8%正确答案：D30.新能源汽车关键接触器的控制策略一般是（）。A、继电器控制搭铁断开接通B、继电器控制电源断开接通C、常电D、模块拉低控制正确答案：D31.三元锂电池标称电压一般为（）。A、1.5VB、3.7VC、4.2VD、4.35V正确答案：B答案解析：三元锂电池标称电压一般为3.7V，所以是大于3.7V，答案选B。32.理论上说，异步电机（）。A、只能做调相机B、只能做发电机C、既能做电动机，又可作发电机D、只能做电动机正确答案：C答案解析：异步电机的工作原理基于电磁感应定律。当异步电机的定子绕组通入三相交流电时，会产生旋转磁场。转子绕组在旋转磁场的作用下会感应出电动势和电流，进而产生电磁转矩，使转子旋转，此时电机作为电动机运行。当原动机拖动异步电机的转子旋转，且转子转速高于同步转速时，电机的定子绕组就会感应出电动势和电流，此时电机作为发电机运行。所以理论上说，异步电机既能做电动机，又可作发电机。33.交流充电插枪之后，仪表长期处于充电连接中，可能原因是（）。A、CC断路B、CP断路C、主接触器不工作D、主控制器不工作正确答案：B答案解析：当交流充电插枪之后，仪表长期处于充电连接中，可能是CP断路导致的。CP信号用于确认充电连接状态等信息，CP断路会使仪表无法接收到正确的连接状态信号，从而一直显示充电连接中。而CC断路主要影响充电连接的建立过程；主接触器不工作会影响充电功率等，但一般不会导致仪表一直显示充电连接中；主控制器不工作影响的方面较多，不是直接导致仪表显示异常的原因。34.对动力电池系统状态的维护指的是A、通过外接充电设备维护单体电池一致性B、控制单体电池进行主动均衡C、控制单体电池进行被动均衡D、将电池充满电正确答案：A35.新能源汽车二级维护当中，对于动力电池母线对地绝缘检测的最低标准是A、1000V档，绝缘阻值大于20MΩB、1000V档，绝缘阻值大于0.5MΩC、500V档，绝缘阻值大于5MΩD、500V档，绝缘阻值大于0.5MΩ正确答案：C36.电动汽车电池冷却液比较正常的容量是A、9升B、1升C、8升D、5升正确答案：D37.永磁同步电机中，永磁体指的是（）。A、定子B、壳体C、绕组线圈D、转子正确答案：D答案解析：永磁同步电机中，永磁体位于转子部分，为电机提供励磁磁场，使电机能够实现机电能量转换。而定子主要是绕组线圈等组成，用于产生感应电动势等。壳体与永磁体无关。所以永磁体指的是转子。38.（）是社会主义道德的集中体现，也是社会主义职业道德的核心内容。A、诚实守信B、爱岗敬业C、遵纪守法D、为人民服务正确答案：D答案解析：为人民服务是社会主义道德的集中体现，也是社会主义职业道德的核心内容。为人民服务体现了社会主义道德的根本性质和方向，反映了社会主义社会的基本特征和价值追求，贯穿于社会主义道德建设的各个方面。在职业道德中，强调为人民服务，就是要求从业者把人民的利益放在首位，努力为人民提供优质的服务和产品，满足人民的需求，促进社会的进步和发展。爱岗敬业是职业道德的基本要求之一；诚实守信是做人的基本准则，也是职业道德的重要内容；遵纪守法是每个公民和从业者应尽的义务，但不是社会主义职业道德的核心内容。39.以下不会造成高压互锁锁止的的是（）。A、电池包母线断开B、PTC高压电源插接件松脱C、电池包分压接触器电源断路D、维修开关未装正确答案：C40.对动力电池系统状态的维护的技术标准是A、单体电池无压差B、单体电池压差30mv以内C、单体电池压差100mv以内D、单体电池压差300mv以内正确答案：B答案解析：动力电池系统状态维护中，一般要求单体电池压差在30mv以内，以保证电池系统的性能和安全性等，所以答案选B。41.一般三相电源，通常都联成（）。A、三角形或星型B、V型C、Z型D、星型正确答案：A答案解析：三角形接法和星形接法是三相电源常见的联结方式。三角形接法是将三相电源的首尾依次相连，形成一个闭合的三角形回路；星形接法是将三相电源的末端连接在一起，首端分别引出作为三相电源的输出端。V型、Z型不是三相电源常规的联结方式。所以一般三相电源通常联成三角形或星型。42.碱性电池电解液中的氢氧化钾（）。A、直接参与化学反应B、是填充材料C、不直接参与电极反应D、作用未知正确答案：C43.仪表电量指示灯黄灯亮起，说明A、需要充电B、保养周期到了C、正在充电D、电池有故障正确答案：A答案解析：仪表电量指示灯黄灯亮起通常表示电量低，需要充电。而保养周期到了一般有特定的保养提示标识；电池有故障可能会有更复杂的故障提示灯或错误代码显示；正在充电一般会有其他指示方式，比如充电指示灯常亮或闪烁等特定状态，与黄灯亮起的含义不同。44.直流充电柜枪头CC2与PE之间电阻值为（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右正确答案：C答案解析：正常情况下，直流充电柜枪头CC2与PE之间电阻值应大于1KΩ左右。这是充电枪的一个重要电气特性指标，用于检测充电枪相关电路的状态等。45.以下电池属于二次电池的是（）。A、镍氢电池B、镁-氯化银电C、氢氧燃料电池D、锂原电池正确答案：A答案解析：镍氢电池可以通过充电反复使用，属于二次电池；锂原电池、镁-氯化银电池都是一次电池，不能充电；氢氧燃料电池是把化学能转化为电能的装置，不属于二次电池。46.在低倍率即小电流放电条件下，电池的实际容量一般都（）额定容量。A、等于B、不确定C、大于D、小于正确答案：C47.以下电池中不适合作为新能源汽车动力电池的是（）。A、磷酸铁锂电池B、镍氢电池C、锌银电池D、三元锂电池正确答案：C答案解析：锌银电池能量密度相对较低、成本较高、安全性较差，不适合作为新能源汽车动力电池。镍氢电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池在新能源汽车领域都有广泛应用。48.高压3kV、6kV电机的定子绕组端部各部位的最小对地绝缘距离，对于A、E级复合式绝缘一般为（）mm。A、40、15B、35、25C、45、20D、35、15正确答案：C49.新能源汽车一般满电存放多长时间需要再次充电（）A、5个月B、3个月C、7个月D、1个月正确答案：B答案解析：新能源汽车一般满电存放超过3个月需要再次充电。长时间存放会导致电池自放电等情况，影响电池性能和寿命，所以满电状态下存放超过3个月就建议再次充电。50.以下不会造成仪表无SOC的是（）。A、动力电池管理控制器电源保险烧毁B、动力电池管理控制器CAN线断路C、电机损坏D、网关损坏正确答案：C答案解析：仪表显示无SOC通常是由于与电池管理系统相关的线路、电源或通信故障等原因导致无法获取电池的荷电状态信息。选项A中动力电池管理控制器电源保险烧毁会导致其无法正常工作，不能向仪表提供SOC信息；选项B中动力电池管理控制器CAN线断路，会使仪表无法通过CAN总线接收到SOC数据；选项D中网关损坏可能影响数据的传输，导致仪表无法获取SOC。而电机损坏一般不会直接造成仪表无SOC。51.以下关于充电系统的二级维护，说法正确的是A、充电系统属于车辆基本功能系统，维护时需要配戴绝缘手套B、充电系统维护的重点在于保证电路绝缘性C、充电系统的维护重点在于外观及线束连接D、充电系统维护的关键在于保持动力电池的充电功能正常正确答案：D52.动力电池包内部包含单体电池、采样线（）等。A、温度传感器B、旋变传感器C、电机控制器D、ＶＣＵ正确答案：A答案解析：动力电池包内部包含单体电池、采样线、温度传感器等。温度传感器用于监测电池包内的温度情况，对电池的性能和安全性有重要作用。而旋变传感器主要用于电机系统中检测电机转子位置和转速；电机控制器是控制电机运行的部件；VCU是整车控制器，主要负责协调整车各部件的工作，它们都不属于动力电池包内部直接包含的部件。53.为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一正确答案：B答案解析：通常情况下，为确保电池组安全，会使用电池组中性能最差的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。因为如果以性能好的电池单体的SOC来定义，当性能差的电池单体出现问题时，可能会导致对电池组整体状态判断失误，而以最差的电池单体的SOC来定义能更准确反映电池组的安全状态。二、多选题（共25题，每题1分，共25分）1.以下哪些是磷酸铁锂电池的特点（）。A、能量密度适中B、高温性能好C、安全性能较好D、寿命短正确答案：ABC答案解析：磷酸铁锂电池具有能量密度适中、高温性能好、安全性能较好、寿命长等特点。选项A，其能量密度处于一定合理范围，适中表述正确；选项B，高温下性能相对稳定，高温性能好；选项C，相比一些其他电池，安全性能较为突出；选项D错误，磷酸铁锂电池具有较好的循环寿命，不是寿命短。2.DC-DCCAN线断路，会造成A、低压蓄电池故障灯亮起B、无法打开点火开关C、出现故障码与DC失去通讯D、全车无电正确答案：AC3.电池充放电引起的不可逆因素有（）。A、活性物质脱落B、隔膜老化和损耗C、电池内部微短路D、电极材料损坏正确答案：ABCD答案解析：活性物质脱落会导致电池容量下降且难以恢复，是不可逆因素；电极材料损坏会影响电池性能且无法完全恢复原状，属于不可逆因素；隔膜老化和损耗会影响电池内部离子传输等性能，不可逆转；电池内部微短路会造成电池性能恶化，是不可逆的情况。所以电池充放电引起的不可逆因素包括活性物质脱落、电极材料损坏、隔膜老化和损耗、电池内部微短路。4.新能源汽车更换冷却液一般指的是A、PTC加热水B、电机冷却液C、动力电池包冷却液D、车载充电机冷却液正确答案：ABC5.一级维护对于高压附件系统的检查包括A、压缩机工作状态及安装B、PTC工作状态及安装C、DC-DC工作状态及安装D、车载充电机工作状态及安装正确答案：ABCD答案解析：一级维护对高压附件系统的检查涵盖多个方面，压缩机工作状态及安装、PTC工作状态及安装、DC-DC工作状态及安装、车载充电机工作状态及安装都属于其检查范畴，这些检查对于确保高压附件系统正常运行、保障车辆安全稳定至关重要。6.CC信号线电压值为零的原因可能是A、CC搭铁B、充电控制器无常电C、CC保险熔断D、点火开关未打开正确答案：AB7.会造成无极风扇常转的是A、电机失温B、电机过温C、电机冷却液温度过高D、电机冷却水泵不转正确答案：ABCD8.VCU通信故障的原因包括（）A、网关故障B、CAN总线故障C、绝缘故障D、动力电池正确答案：AB9.一级维护对于高压控制系统的检查包括A、高压系统故障码检查B、高压部件安装检查C、高压线束绝缘性检测D、高压线束插接件紧固检查正确答案：ABCD答案解析：一级维护时对高压控制系统的检查，高压系统故障码检查可及时发现系统是否存在故障隐患；高压线束绝缘性检测能确保高压电不会发生漏电等安全问题；高压线束插接件紧固检查可防止因插接件松动导致接触不良引发故障；高压部件安装检查能保证高压部件安装牢固，避免出现松动、移位等异常情况，这些检查对于保障高压控制系统的正常运行和安全性都非常重要。10.在高压电控系统识别到危险情况时()。A、可以正常行驶B、不能上高压电C、不能正常行驶D、延时断开高压电源正确答案：BCD11.以下可以确定CC断路的操作是A、测量CP的电压B、测量CC信号线保险C、测量充电枪CC对CP电阻D、插枪测量CC信号线电压值变化正确答案：CD12.正确的是：A、速发展。B、斤。C、企业。D、下。正确答案：ABCD13.建立职业道德规范用于（）。A、强化人们的法制观念B、确保职业活动正常进行C、规范从业人员的职业行为D、调整职业生活中发生的各种关系正确答案：BCD答案解析：职业道德规范主要是用来规范从业人员的职业行为，调整职业生活中发生的各种关系，确保职业活动正常进行。它侧重于道德层面的约束，而非强化法制观念，法制观念主要通过法律法规来强化。14.以下操作可以确定CAN线故障的是A、测量CAN-H对CAN-L电阻值B、测量CAN线波形C、测量CAN线到网关端口导通D、测量CAN线电压正确答案：ABCD答案解析：A选项，正常情况下CAN-H与CAN-L之间的电阻值有一定范围，测量该电阻值可判断CAN线是否存在短路或断路等故障；B选项，通过测量CAN线波形，能直观了解CAN线的信号传输是否正常，波形异常可确定故障；C选项，测量CAN线到网关端口导通情况，若不通则说明CAN线存在线路中断等问题；D选项，CAN线正常工作时有一定的电压范围，测量电压可辅助判断CAN线是否正常工作，电压异常可确定CAN线故障。15.电动汽车高压线束依据国家标准，以下不是高压线束颜色的有（）。A、蓝色B、白色C、绿色D、橙色正确答案：ABC16.电池不一致性是指同一规格、同一型号电池在（）等参数方面存在的差别A、内阻B、电压C、循环寿命D、容量正确答案：ABD17.出现以下情况时就会视为动力电池组损坏（）。A、动力电池组漏液。B、动力电池组带有可见烧蚀。C、动力电池组外部面板变形。D、动力电池组冒烟。正确答案：ABCD答案解析：动力电池组带有可见烧蚀、漏液、冒烟、外部面板变形等情况均表明其出现了较为严重的故障或损坏，这些情况可能会影响动力电池组的性能和安全性，进而视为动力电池组损坏。18.纯电动汽车的结构有（）。A、电器B、电力驱动控制系统C、底盘D、车身正确答案：ABCD答案解析：纯电动汽车的基本结构主要由电力驱动控制系统、底盘、车身、电器等部分组成。电力驱动控制系统是核心，包括驱动电机、电源、电机控制器等，负责将电能转化为机械能驱动车辆行驶。底盘提供车辆的整体支撑和行驶稳定性。车身是车辆的外壳，提供乘坐空间和保护功能。电器则包括各种电子设备和控制系统，保障车辆的正常运行和各种功能实现。19.职业道德涵盖了（）之间的关系。A、职工与家庭B、从业人员与服务对象C、职业与职业D、职业与职工正确答案：ACD20.电池加热运行状态的特点是（）。A、电池管理器要求电池管理系统BMS提供加热装置运行所需电源B、BMS管理系统授权后，电池管理器启用加热装置C、电动制冷剂压缩机不运行D、动力电池组上的三通阀打开正确答案：BD21.高压电控系统一级维护的技术标准包括A、500V档，绝缘阻值大于5MΩB、各控制单元外观无变形、划伤C、各控制单元高低压插接件防水完好D、仪表不亮故障灯，解码仪无高压系统故障码正确答案：ACD22.电机过热故障原因有（）A、电机冷却水泵不转B、电池接口故障C、电池内部线路虚接D、电机负荷过大正确答案：AD答案解析：电机负荷过大，会使电机电流增大，从而导致电机过热；电机冷却水泵不转，无法有效对电机进行冷却，会造成电机过热。电池内部线路虚接和电池接口故障主要影响的是电池与电机之间的供电等问题，一般不会直接导致电机过热。23.根据国标GB/T28382-2012规定的试验方法，纯电动乘用车可靠性行驶试验总里程为15000km，分别为：A、强化坏路2000kmB、平坦公路6000kmC、高速路2000kmD、工况行驶5000km正确答案：ABCD答案解析：国标GB/T28382-2012规定纯电动乘用车可靠性行驶试验总里程为15000km，其中强化坏路2000km、平坦公路6000km、高速路2000km、工况行驶5000km，这些行驶里程要求共同构成了15000km的可靠性行驶试验，所以四个选项都要满足，答案为ABCD。24.厂家对于新能源汽车保养程度的划分一般有A、更换、改变或润滑B、厂家技术支持C、必要时进行检查、修正、更换D、返厂维修正确答案：AC答案解析：对于新能源汽车保养程度划分，“必要时进行检查、修正、更换”和“更换、改变或润滑”是常见的保养操作描述。“返厂维修”不属于保养程度划分范畴，它一般是车