铁路连结员（高级）职业技能鉴定参考试题（附答案）

铁路连结员(高级)职业技能鉴定参考试题(附答案)单选题1.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由0负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。A、列检人员C、运转车长D、列车长2.专用线有两台及以上的调车机车(包括企业机车)作业时，车站应根据具体情况划分每台机车作业区域、范围、联系地点及防护措施，并在()内规定。B、行规C、技规D、货规参考答案：A3.专用线调车作业计划的变更，能使用电台联系上时，调车指挥人须取得调车领导人的同意，由(使用无线调车灯显设备向司机传达，司机应将变更后的作业计划记在司机手册内，并复诵无误后方可作业；联系不上时，调车人员自行变更回站后向调车领导人汇报。A、调车指挥人B、车站值班员C、连结员D、调车领导人4.专用线取送车作业，必须()接通软管。B、连挂辆数C、规定D、要求A、指挥机车向显示人方向稍行移动C、指挥机车向显示人反方向稍行移动6.重载组合列车遇“前后列辆数”和“前后列所装货物品名”编组不能兼顾时，须符合“()”的原则。A、前重后轻B、前多后少7.重载组合列车前后列装载货物同为煤或焦时编组形式及辆数：A、HXD1机车+105辆C80+HXD1机车+105辆C80B、HXD2机车+105辆C80+HXD1机车+105辆C80C、HXD2机车+105辆C80+HXD2机车+105辆C80D、HXD1机车+105辆C80+HXD2机车+105辆C808.重载组合2万t列车重车运行途中遇“疑似故障列尾”时，机车乘务员立即向列车调度员(车站值班员)请求停车分解，列车调度员(车站值班员)用列车无线调度通信设备(调度命令无线传送系统)将有关分解调度命令()传达或传输。A、向主控机车B、向分解后担当主控机车C、向主控机车和分解后担当主控机车的机车乘务员9.重载铁路重车到发线应采用()kg/m及以上钢轨。10.重载列车组合时，车站应使用列车无线调度通信设备将有关作业事宜通知司机，开放调车信号后，由()组织与前列车连挂，并连结软管。A、车站B、中部机车司机C、车辆部门参考答案：A11.重载列车运行中发生撞轧须及时采取()停车。A、常用制动B、紧急制动C、最大减压量参考答案：A12.中间站排列本务机及本务机牵引的调车列、自轮运转特种设备向区间正线方向不越出站界的调车进路后，联控用语后增加()。A、“占用正线，注意站界”B、“占用正线，注意限界”C、“占用正线”D、“注意限界界”参考答案：A13.整列重车速度按(km/h运行。参考答案：B14.折角塞门的作用是关闭或开放()压缩空气通路。A、制动只管B、制动缸C、制动主管D、非正常副风缸参考答案：C15.站内线间设有高柱信号机时，相邻两线(含正线)只有一条通行超限货物列车线间最小距离为()mm。参考答案：D16.摘挂列车挂妥后，应进行()。A、试拉B、推进C、牵出D、连结参考答案：A17.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，构成铁路一般()类事故。18.造成()人死亡为一般B类事故。19.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足(m,应使用夜间信号。20.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时，应使用夜间信号。参考答案：C21.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，()持红旗，右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。B、右手C、前手D、后手22.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应()。A、将信号旗展开，左手持红旗，右手持绿旗B、将信号旗拢起，右手持红旗，左手持绿旗C、将信号旗展开，右手持红旗，左手持绿旗D、将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗23.在调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为(。24.在室外架构上工作，则应在工作地点邻近带电部分的横梁上悬挂“()”的标示牌。A、有人工作，禁止操作B、禁止分闸，有人工作C、禁止分闸D、止步，高压危险参考答案：D25.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。26.在接触网带电的情况下使用人力制动机时，身体各部位及所持信号和其他物件，必须保持与牵引供电设备高压带电部分()mD、四辆28.在电气化区段接触网停电，电力机车牵引的列车在站停车防溜按以下采取措施：列车停车后，司机必须使列车保持制动状态。线路平均坡度超过1.5‰且停留超过()时，列车前端由司机、尾部由车站作业人员使用铁鞋进行防溜。29.在带电的接触网线路上进行调车时，禁止登上()(在区间和中间站禁止登上敞车)使用人力制动机制动(防溜)。A、棚车B、罐车C、敞车D、保温车30.在扳动道岔时，严格执行“一看、二扳、三确认、四显示(汇报)”()。A、作业制度B、作业程序C、程序和用语31.运行中，发现危及行车或人身安全，应立即发出(指令并拉阀制动。A、紧急停车B、推进C、溜放D、稍行移动32.遇通过信号机灯光熄灭，装有连续式机车信号的列车，机车信号显示允许运行的信号，且与机车监控装置接收的机车信号信息相一致时，应按()运行。A、《技规(普速)》第316条B、《技规(普速)》第338条C、机车信号的显示33.预告标：底黑字黑框，安装在()区间，设置在列车运行方向左侧，提醒机车乘务员前方300m处进入停车地段，应提前准备采取停车措施。A、大秦线B、瓦日线参考答案：A34.有下列情形之一的，为特别重大事故：()A、造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同),或者1亿元以上直接经济损失的B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的C、客运列车脱轨18辆以上的D、货运列车脱轨60辆以上的35.有下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故：A、造成2人死亡B、客车大破1辆C、机车中破1台D、货运列车脱轨2辆以上4辆以下36.由货物线、岔线、段管线返回时，应确认()的道岔开通信号或调车信号开放正确后，进入指定的股道。A、扳道人员B、调车人员D、助理37.因特殊情况调车作业须无调车信号折返或压轨道绝缘节原路折返作业时，()应在调车作业通知单记事栏内注明。A、调车领导人B、站长C、盯控干部D、调车指挥人38.一切建(构)筑物、设备、在任何情况下不得(铁路的建筑限界。A、侵入B、超出C、靠近D、超过39.一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用(方式布D、手机参考答案：B40.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()时，可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。D、一钩41.夜间——红、绿色灯光交互显示数次，为(信号。A、指挥机车向显示人方向稍行移动B、溜放C、指挥机车向显示人反方向稍行移参考答案：D42.汛期进入临时限速区段前，调度集中区段集控站由()主动与司机核对限速命令。A、列车调度员B、助理调度员C、车务应急值守人员参考答案：C43.旋转式人力制动机性能好坏，可根据人力制动机()来判明。A、反弹力的大小B、灵活性C、制动力大小D、是否完整44.旋转式人力制动机(链子闸)分为固定式和(式两种。A、折叠B、移动C、拆装D、手摇45.信号开放，领车调车人员须眼看、手指进路前方()调车信号A、显示B、第一架46.卸车站接轨的企方专用线、专用铁路设有翻车机房且卸车方式为环线卸车时，向翻车机房送车可采取()方式。A、牵引对位B、推进对位47.下列属于调车作业九固定的是()。B、工具存放地点D、监控人员48.下列属于特种用途车的是()。A、发电车B、长大货物车C、冷藏车D、超限货物车辆49.下列情况禁止手推调车的有()。A、遇暴风雨雪或夜间无照明时B、货物线上C、夜间D、专用线B、脱轨器C、轨道电路51.下列车辆，必须停放在固定线路上的是()。A、装载爆炸品的车辆B、特种车辆C、自轮运转特种设备D、检衡车52.狭窄的站场采用交分道岔尽量不用于正线，必须采用时不得小参考答案：D53.狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于()号。参考答案：B54.无线调车灯显机控器显示一个绿灯是()。A、停车信号B、推进信号C、起动信号D、溜放信号55.无线调车灯显机控器显示先两个红灯后熄灭一个红灯是()。A、解锁信号B、推进信号C、起动信号D、溜放信号56.我国铁路货车标准车轮直径货车为(。57.未设列检人员或编组后不进行技检作业的两小列组合后车辆之间的车钩防跳插销插设，由(负责。B、机车乘务员C、调车组参考答案：A58.未安装固定机车控制器的机车，作业开始前由()将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置，作业完了由调车人员取回。A、调车人员B、作业人员C、机车乘务人员D、监控人员59.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订()。A、铁路车站行车作业人身安全标准B、电气化铁路有关人员电气安全规则C、铁路调车作业标准D、接发列车作业标准60.驼峰作业在解散车辆时应适当()距离。A、拉大B、加大C、控制61.驼峰是利用车辆本身的(,并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、能量参考答案：C62.驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起()作用。A、制动C、加速D、减速63.驼峰复示信号机显示一个绿色灯光——准许机车车辆()向驼A、按规定速度B、加速C、减速D、匀速参考答案：A64.脱轨事故系指在调车作业中，发生机车、车辆的车轮()轨面。A、升上C、爬上D、掉下65.推送作业时，转出场(区)调车信号开放后，转入场(区)相关调车信号未开放。推进领车人员确认前方第一架信号开放好后A、(×场)×道信号好(了)B、(×场)×道调车信号已开放C、(×场)×道调车信号好(了)D、(×场)×道调车信号准备好(了)参考答案：C66.推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号或发出指令。确认停留车位置困难时，派人显示()信号。A、停留车位置C、好了D、注意运行67.推进车辆运行时，前方进路的确认由()负责。A、调车指挥人B、领进路人员参考答案：A68.停留车位置信号：表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右A、开口B、溜放C、连结D、停留69.听觉信号，长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。70.铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的()。B、损毁C、污染参考答案：C71.铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车()。A、正点到达B、准时到达C、顺利到达D、及时到达参考答案：A72.铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的()的装饰彩布、标语和灯光。A、红、黄、绿色D、绿色参考答案：A73.铁路听觉信号，重复鸣示时，须间隔(以上。74.铁路车辆的换长是以(作为换算单位，来换算每辆车的长度。参考答案：D75.调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时，调车长于作业前须将计划及()通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人注意，挂车时须掌握速度不得冲撞。A、安全事项B、注意事项C、重点事项76.调动标有“△W”的车辆，机车与编挂车辆应当(),不少于1:5的比例B、加装密接式车钩C、双风管充风D、连接软管77.调动“140产品”车辆时，调车机与“140产品”车应隔离()辆以上()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类79.调车作业时，()车辆，禁止通过驼峰。D、“140产品”80.调车作业关键人员，包括从事本职工作不足()年的人员、新参考答案：B81.调车作业挂车时，没有(),不得撤除防溜措施。A、连挂妥当B、停妥信号C、连结信号D、好了信号82.调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检A、车辆防溜B、装卸C、放风83.调车组使用的简易紧急制动阀由()负责保管，交接班时应进行检查，发现技术状态不良，应及时更换。A、调车组B、调车长C、连结员D、调车作业人员参考答案：A84.调车指挥人在每一钩作业动车前，必须向()要道，无法与助理调度员直接联系时，应通过车务应急值守人员向助理调度员要A、助理调度员B、调车领导人C、车站值班员85.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为()。A、绿色灯光下压数次后，再左右小动B、绿色灯光下压数次后，再上下小动了C、绿色灯光上下摇动D、绿色灯光左右摇动86.调车手信号的停车信号的意义是要求列车(),显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。A、减速运行B、加速运行C、停车D、通过87.调车人员在站台上，上下车时，车速不得超过()公里/小时。88.调车人员下车时，车速不得超过()公里/小时。参考答案：D89.调车人员上车时，车速不得超过()公里/小时。90.调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再()(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。A、登乘D、坐车92.调车人员不准()下车(牵出时最后一辆除外)。94.调车列尾故障时，应进行()。95.调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自()向调车区运行。A、机走线B、到发线C、牵出线D、正线96.所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的()。A、调车作业标准B、调车作业程序C、调车有关规定D、作业标准97.四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸()角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。参考答案：C98.司机控制设备及附属设备由()负责维修。A、车务站段B、电务段参考答案：B99.双线区间非集控站需向集控站正方向越出站界调车时，车站值班员须向(申请，按规定确认出站调车条件具备后，方可同意出A、助理调度员B、邻站应急值守人员C、列车调度员100.双臂合拢旋转用力的拧闸方法是()。A、勒闸B、试闸C、端闸D、顿闸A、联系用B、防护D、引导102.手推调车完了后，应及时将车辆停留位置、()等情况报告调C、方向D、装卸车进度103.使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，信号中断或信号不明应立即()。B、采取措施C、汇报参考答案：A104.使用人力制动机时，抓牢站稳，按规定使用(),进行试闸。A、手闸B、调速工具C、安全带D、人力制动机参考答案：C105.升弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并()重复B、上下C、前后106.设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的(。A、车辆检查器B、测速器C、限界检查器D、测长器107.如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时，以不超过()km/h的速度推送过峰。108.任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各(米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。参考答案：C109.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示(的信号，不准溜放或提开车钩。B、减速C、试闸好了D、起动参考答案：C110.取消发车进路时，集控站及无人站由()通知司机，在确认列车尚未起动时，方可收回行车凭证(使用CIR设备发布的行车凭证，可口头通知司机取消，并得到回示),取消发车进路。A、列车调度员B、助理调度员C、车站值班员(应急值守人员)参考答案：B111.取送车作业时，按作业计划及()的要求，对好货位，拉好挡。按规定采取防溜措施。A、货运人员B、调车领导人C、调车指挥人112.取送(车底须全部接通软管，并进行简略试验。A、货物列车B、旅客列车C、路用列车113.牵出试闸的方法是()。A、一听、二看、三感觉B、一听、二感觉、三看C、一看、二听、三感觉D、一感觉、二听、三看114.牵出车列时确认车列牵至()位置，指示司机停车。B、适当C、所需参考答案：C115.起始标：白底黑字黑框，安装在大秦线区间，设置在列车运行方向左侧，表示()。A、从该点开始将进入列车停车地段B、从该点开始将进入限速地段C、从该点开始将进入隧道116.其他车辆向停有△W车辆的线路溜放或送车时，应与△W车117.平面牵出线，应设在不大于(的面向调车线的下坡道或平道118.排风缓缓打开折角塞门，放出主软管的风。排净()里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。A、制动缸C、主风缸D、副风缸119.密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用(连挂。A、捆绑加固方式B、拆卸车钩方式C、配备的专用过渡车钩D、焊接120.每年的10月15日18时起到次年的3月15日18时止时间段内，大秦线重载列车遇车载数据未设置“走停走”模式的通过信号机显示停车信号，工务人员汇报“线路检查正常”时，车站值班员报告列车调度员后，通知司机按(要求开车。A、《技规(普速)》第316条B、《技规(普速)》第338条C、《技规(普速)》第272条121.煤炭粒度小于35mm时，装车后应在货车顶部煤炭表面喷洒抑尘剂，抑尘剂喷洒量不低于2.2L/m²,煤炭装载高于车帮时，抑尘剂喷洒量不低于()L/m²。122.旅客列车中乘坐旅客的车辆，与()相连的客车端门和最后一辆乘坐旅客的车辆的后部端门由客运部门加锁。A、机车B、车辆D、动车组123.溜放作业中使用人力制动机制动时，一般采用()的方法，即一紧一松间歇性拧闸方法，不要“勒死闸”。B、拧紧闸C、顿闸D、试闸124.溜放信号：昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上()后，急向左右摇动数次。A、摇动B、小动D、晃动125.列车在隧道内运行时，因粉尘污染严重，机车乘务员难以辨认信号，前方瞭望距离不足(m时，列车可按机车信号显示运行，同时必须监视地面信号显示情况。126.列车在区间停电等天窗时，由(通知司机停、送电时间。A、列车调度员B、助理调度员127.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列()小时以上为一般B类事故。成繁忙干线行车中断1h以上，构成铁路一般()类事故。129.列车及机车车辆必须停在警冲标()方。D、右130.两列动车组重联或解编时，由()负责引导，司机确认。131.两个技术站之间的车站称为()站C、技术过()车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。过()车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。参考答案：D134.连续连挂时，可()连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应顿钩或试拉。A、不停车B、启动C、显示信号D、停车135.利用本务机车进行调车作业时，不足()人原则上不准进行A、二长二短声B、一长三短声C、二长三短声137.口笛、号角鸣示()时，为要求司机鸣笛信号。A、二长三短声B、一长三短声C、二长二短声D、三长三短声参考答案：A138.客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由()A、车辆乘务员B、调车作业人员C、机车乘务员D、助理值班员139.客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时，其线间距为()。140.客货共线铁路线间距，当u≤120km/h时区间双线线间最小距参考答案：A141.客货共线铁路线间距，当120km/h≤u≤160km/h时区间双线线间最小距离为()mm。参考答案：B142.客货共线铁路，站内正线线间最小距离为()mm。参考答案：D143.客货共线铁路，安全线与其他线路线间最小距离为()mm。参考答案：C144.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与()有人力制动机端连挂。A、罐车C、棚车D、敞车145.可控列尾信息传送采用()系统，根据技术发展情况，可选择铁路下一代移动通信系统。C、GSM-R网络+400MHz无线数据146.开行军用列车时，一般情况下，人员和物资车需混编(以上，可开行军用列车。147.军运人员列车换长不得超过(。148.距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。149.救援队所在地发生事故时应立即出动，无需等待()。A、调度命令B、领导指示C、通知D、命令150.警冲标设置位置，当两线间距离达不到规定距离时，设在两线路中心线最大间距的()处。A、起点B、终点151.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用()背板，以区别于一般信号机。D、黑色圆形152.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，()确认道岔良好及开通位置，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。A、由调车人员扳动的道岔B、由扳道员扳动的道岔C、由信号员操纵的道岔D、由货运员扳动的道岔153.进入大秦线雨量封锁警戒区间的检查车(轨道车、作业车、单机)通过隧道时按照常速运行，其余区段运行速度按照()掌C、65km/h掌握154.仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达(钩的限制，但调155.仅变更()时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必A、作业方法C、作业区域D、钢轨底面B、通知C、联系彻底D、报告三确认、四显示”的扳道程序，关键是未加强确认即盲目显示(A、号码D、位置参考答案：B160.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭()。A、折角塞门B、三通阀C、空重调整阀D、截断塞门参考答案：D161.货物列车在电化区间长时间无电停留时，需车站人员配合机务人员防溜时，由()列车调度员安排。A、车站B、列车调度员C、车站值班员162.横越线路时，应(),注意左右机车、车车辆的动态及脚下有A、一站、二扳、三通过B、一站、二看、三通过C、一站、二看、三呼唤D、一看、二扳、三确认163.固定用的调车机车应由有前后头灯、()、防滑踏板等。A、扶手把B、工具箱C、备品箱D、防滑垫参考答案：A164.股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向()站舍方向顺序编号。A、靠近B、前方C、远离D、背向参考答案：C165.股道编号，()区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号A、单线B、双线D、侧线参考答案：A166.跟踪出站调车，只准许在()线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。A、单线区间B、双线正方向C、双线区间D、单线区间及双线正方向参考答案：D167.根据货物的超重程度，超重货物按等级分为一级超重、二级超重、0。A、四级超重B、特级超重C、三级超重D、超级超重参考答案：D168.高速铁路车站越出站界调车时，下列说法错误的是()。A、必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲B、单线区间闭塞系统必须在发车位置C、由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行D、经车站值班员准许并通知司机后方可进行169.高坡地段调车作业牵引运行时须安装使用调车列尾装置，按规定进行()试验。A、排风C、放风参考答案：B170.高坡地段非集中道岔须就地加锁，加锁道岔的钥匙应由车站指定()保管。A、专人B、扳道人员C、调车长D、连结员171.负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的()。172.峰下线路采用对称道岔不得小于()号.173.非专用调车型号机车担任调车作业牵引车列运行时，禁止在机车()脚踏板站立，应扒乘在附挂的车辆上。B、后端参考答案：B174.非进路调车时控制台调车进路不显示白光带，只在有车占用轨道电路区段时点亮()。A、白光带B、红光带D、灰色光带175.防护栅栏设置于铁路用地界内()处，并应符合《铁路线路防护栅栏》通用图有关标准的规定。176.发出旅客列车时，对能进入发车进路的线路上，可以进行调车作业的是()。A、与列车运行相同方向B、与列车相反方向C、相同方向但不越过警冲标D、手推调车177.多台调车机利用同一天窗时，须经(同意后方可组织穿正作A、盯控干部B、集团公司C、站段D、调车领导人178.动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，()。A、由司机进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定B、有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜C、由随车机械师使用铁鞋进行防溜D、无论有无停放制动装置，司机均需通知随车机械师进行防溜179.动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由()负责将动车组处于停放制动状态。A、车站人员B、随车机械师C、车辆乘务员180.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责，司机配合。A、调车长B、随车机械师C、调车指挥人D、副司机181.动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭()运A、调车信号机显示B、地面信号机的显示C、调车模式D、信号机的显示182.电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次(),考试合格后，A、安全考试B、理论考试C、业务考试D、实作考试183.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有(m的安全距离。参考答案：D184.道岔的定位，应在()内记明。185.道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为(),下行为A、正号B、双号参考答案：B186.到发线间或到发线与其他线线间最小距离为()mm。187.当调车指挥人确认()有困难时，应派人显示停留车位置信A、信号B、停留车位置D、调车组人员188.当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机()第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。B、外方D、后方189.大秦线施工作业车及路用列车、货物列车可相互跟踪进入区间施工地点和停车标处，跟踪间隔时间均不得小于10min,且后续货物列车停车位置距施工封锁地段不得少于()个闭塞分区。190.大秦线发生列车占用丢失报警，列车调度员(车站值班员)丢失的列车10个闭塞分区及以上时，()。D、减速至60km/h运行191.大秦线发生列车占用丢失报警，列车调度员(车站值班员)联系上该列车无异常且按正常速度运行时，后续第1趟列车，距发生占用丢失的列车不足10个闭塞分区时，列车调度员(车站值班员)通知司机()。A、减速至45km/h通过发生占用丢失的闭塞分区B、减速至45km/h运行D、减速至60km/h通过发生占用丢失的闭塞分区车调度员使用列车无线调度通信设备通知后续列车()。A、以不超过晃车速度注意减速运行B、立即停车C、减速运行193.大秦线、瓦日线自动闭塞区间连续两个及以上闭塞分区或连续两个及以上闭塞区间(含分区)均出现异常红光带时，电务部门与供电部门联合确认异常红光带系外电源停电原因造成，在红光带未恢复前，电务人员应立即在《行车设备检查登记簿》内销记。电务销记内容为：()。供电人员在电务销记处签认。A、“××区段红光带原因为外电源停电原因造分停用××设备，按非正常方式组织行车。”B、“××区段红光带原因为外电源停电原因造成，可按非正常方C、“××区段红光带原因为外电源停电原因造成，自××点××分停用××设备”194.大秦线、瓦日线反方向救援时，救援列车(机车)距被救援列车或车列3km时一度停车，停车后监控装置转调车模式，以不超过()速度运行。参考答案：C195.大秦线、瓦日线反方向救援时，救援列车(机车)距被救援列车或车列()以外时，按线路允许速度(慢行地段按慢行限速)参考答案：C196.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权()或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。A、批评、检举、控告B、停止作业C、有权拒绝违章指挥D、有权强令冒险作业197.除单机作业外，其它由无电区进入有电区作业前，调车指挥人必须确认调车人员处于()(可通过平调设备询问确认)。A、安全区域B、安全处所C、安全位置外侧起向外的距离为()。光：()。A、准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或200.车站应根据绝缘节至警冲标距离不足()m的技术资料，制201.车站线路平均坡度超过()时，该线路不准进行组合列车作202.车站交付行车凭证或调度命令时，向()交付或传达。B、从控司机色灯光：()。信号机不具有区分道岔直向或侧向含义C、准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。205.车辆段自故障车送入站修作业场至签发车统36交付车站使用，原则上不超()h。206.超过()坡道的线路上停留车辆时，应连挂机车。不能连挂机车时，由车站制定安全措施报铁路局批准后，纳入《站细》。207.岔线是指在区间或站内接轨，通向()的专用线路。A、路外单位B、路内外单位C、路内单位D、企业208.侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于()号。209.参加调车作业的人员应认真执行作业标准，保证调车有关人员的()。A、顺利完成任务B、人身安全C、行车安全D、人身安全及行车安全参考答案：D210.采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速D、黄212.变更计划不超过(时，可用口头方式布置(中间站利用本务B、四钩213.编组站可以分为()类214.编入直通货物列车时，角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应()。A、不隔离B、至少隔离1辆C、至少隔离2辆D、至少隔离4辆215.编入直通货物列车时，角2与角80。B、不能编入同一列车C、至少隔离1辆D、至少隔离4辆216.本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由指定的()担当。A、调车人员B、列检人员C、乘务人员D、胜任人员参考答案：D217.班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带()。A、劳保用品B、保护工具C、防护用品D、防护工具参考答案：C218.按铁路线路分类，(属于岔线。A、牵出线B、机务段内卸油线C、地方工厂专用线D、安全线219.按机车车辆限界的规定，机车车辆限界的最大高度值为(。220.按电话闭塞法进入区间的重载组合列车需按单元列车分解运行时，确认前列到达前方站后，后列()运行。A、根据调度命令B、按通过信号机显示C、按车站值班员的通知221.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于A、无线调车机车信号和监控系统B、列车运行监控装置C、自动闭塞移频无绝缘轨道电路223.9号道岔尖轨的长度为6.25m,扳动(转换)道岔的时间为2s,后续车组的速度为6m/s,则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为(。224.《统规》货车车种分类表中特种车基本车种型号是()。225.0是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、到发线B、调车线C、迂回线D、牵出线参考答案：D226.()是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。A、火源B、引火源C、易燃物D、爆炸物227.0)是整个无线调车灯显装置的核心，它由控制器主机和一些外围部件如显示器、话盒等构成。A、调车区长控制器B、调车长台C、机车控制器228.()是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方面越过，以防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的信号标志。A、警冲标B、钢轨绝缘节C、调车信号机D、出站信号机229.()是一种既不需要外部供给能源，又不需要安装外部控制设备的自动调速工具。A、铁鞋B、减速顶C、减速器D、人力制动机230.()分为视觉信号和听觉信号。A、铁路信号B、信号机C、信号旗D、机车231.()的作用是迫使车轮轮缘在护轮轨轮缘槽内通过，即控制另一侧车轮不致撞击辙叉或进入异股。A、基本轨C、护轮轨D、辙叉232.()的基本颜色分为红色、黄色和绿色。A、视觉信号B、听觉信号C、手信号D、机车信号因故需要分解移动时须征得车站的同意并明确联系汇报制度和具体组织办法。A、联系汇报B、组织办法C、作业办法2.装、()危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。A、载爆炸品D、散装货物3.重载组合列车重车前后列装载不同品名货物编组形式与编组辆数适用于除瓦日线以外的重载铁路运输线路：重载组合1.5万A、HXD1/2机车+105辆煤C80+HXD1/SS4机车+48辆焦C80E/60辆焦C62(64)/54辆C70普通货物(含焦或集装箱)B、HXD1/2机车+108辆煤C70+HXD1/SS4机车+60辆焦C62(64)/54辆C70普通货物(含焦或集装箱)C、HXD1/2机车+105辆煤C80+HXD1/SS4机车+48辆焦C80E/60辆焦C62(64)/54辆C70普通货物D、HXD1/2机车+108辆煤C70+HXD1/SS4机车+60辆焦C62(64)/54辆C70普通货物4.重载组合列车前后列装载货物同为煤或焦编组形式及辆数：A、HXD1/2机车+108辆B、HXD1/2机车+105辆C80+HXD1或SS4机车+54辆C、HXD1/2机车+108辆D、SS4机车机车+105辆C80+HXD1或SS4机车+54辆5.重载组合列车前后列装载货物同为煤或焦编组形式及辆数：A、HXD1/2或(双)SS4机车+105辆C80/C76/108辆B、HXD1/2或(双)SS4机车+105辆C80/1C、HXD1/2或(双)SS4机车+105辆C80/C76/108辆D、双HXD1机车+106辆C80E/96辆C80E(适用于瓦日线)6.重载组合1.5万t列车重车可用()编组车辆。7.重载列车系指满足()中一个条件的货物列车。A、列车牵引质量至少达到8B、列车编组辆数不少于80辆C、列车牵引质量至少达到10000D、列车编组辆数不少于100辆A、单机牵引B、双机牵引C、组合牵引方式9.重载列车按编组内容分为(。A、重载单元1万t(含1.2万t)B、重载组合1万tC、重载组合1.5万t重车D、重载组合2万t列车10.中间站利用正线、到发线调车作业，计划作业时间内涉及旅客列车到开或通过时，应在调车作业通知单“注意事项”栏内注明旅客列车()时间。B、到开C、通过11.中间站利用本务机车及区域调车机在非中心站调车时，由调车领导人负责编制调车作业通知单(有现车系统时应使用现车系统编制、打印)交车站作业人员和司机使用，另交司机两份标有(的车站平面示意图。A、线路有效长B、停留车组数C、车数D、车组间隔12.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线；四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂()黑斜线。B、三条C、二条13.在分散自律模式下，调度集中区段的集控站间、非集控站间或集控站与非集控站间()。A、不办理列车预告B、不通知接车站发车时刻C、不向列车调度员报点14.遇特殊情况须在《重规》规定组合分解车站以外的车站进行组合、分解作业时，由列车调度员根据()选择适宜车站。A、重载列车长度B、股道有效长C、车站人员配置15.遇集控站调车作业()时，可不使用调车作业通知单，使用列车无线调度通信设备直接向机车乘务员传达调车作业计划，机车乘务员复诵确认无误后执行。B、列车组合C、自轮运转特种设备(含单机)向空线转线16.与车站接轨的()防溜使用的铁鞋亦应具有防盗功能。A、专用线B、货物线C、专用铁路D、段管线17.营业站分为()。B、货运站C、客货运站D、技术站18.因线路限速、车辆故障、()等需限制调车速度且限制速度低于允许调车作业速度时，调车作业通知单钩计划对应的“记事”栏须标明限速要求。A、调动特种车辆C、抑尘D、装载货物19.因车钩原因不能安装时，具备调整车辆顺位条件的，调整车辆顺位，不具备调整车辆顺位条件的，使用铁线()。B、加固20.依据《条例》规定，事故分为()四个等级。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故21.信号机按用途分为()、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。D、停车22.信号机按类型分为()。A、复示信号B、色灯信号机C、臂板信号机D、机车信号机参考答案：BCD23.信号还可以分为()、手信号、信号表示器及信号标志等。A、固定信号B、移动信号C、调车信号D、发车信号24.相撞指铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。A、行人B、机动车C、非机动车D、牲畜25.下列情形之一(),未构成一般C类以上事故的，为一般D类A、调车冲突B、调车脱轨C、挤道岔D、调车相撞A、在同一线路内停留车组间隔超过10车时。B、线路内最后一组停留车距警冲标不足50m时。C、在超过2.5‰下坡道的线路上。D、天气不良，瞭望距离不足50m时。27.无线调车灯显设备由()等组成。A、机车设备B、固定设备C、便携设备D、附属设备28.未()以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)的机车车辆禁止编入列车。A、关闭侧开门B、底开门C、未关中门D、未关小门参考答案：AB29.驼峰主要由()三部分组成A、推送部分B、溜放部分C、峰顶平台D、缓行部分参考答案：ABC30.驼峰调车组使用无线调车灯显设备，利用推峰进路溜放车辆时，除(信令外，其它无线调车灯显设备信令不准使用。A、“起动”C、“紧急停车”参考答案：ABCD31.驼峰解散车辆，只变更(时，可不通知司机。但调车机车变更为禁溜线或向下峰作业送车前，须通知司机。A、钩数D、股道32.驼峰解散车辆，只变更()时，可不通知司机。A、钩数B、作业办法C、辆数D、股道33.脱轨事故主要原因有：使用铁鞋不当，造成(后脱轨。A、卡鞋34.脱轨事故主要原因有：()未按规定取出，挂车时又不检查即盲目牵出或推进运行。A、未撤铁鞋B、忘撤铁鞋C、压鞋后D、取下参考答案：BC35.推送调车时车辆发生溜逸时，应迅速采取各种可行的制动方法，使溜逸车辆尽快停下。如：拧紧人力制动机，()或其他所有能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等。A、安放铁鞋B、止轮器C、防溜枕木36.铁路限界主要分为()。A、机车车辆限界B、货物限界C、线路限界D、建筑限界37.铁路无线调车灯显设备由(等组成。A、调车机车控制器(简称机控器)B、调车区长台C、调车手持台D、附属设备38.铁路机车车辆在运行过程中发生(等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。A、冲突B、脱轨D、爆炸39.调度集中区段车站根据操作方式的不同和人员设置又分为()。B、非集控站C、车站操作40.调动装有超限及跨装货物车辆时，调车领导人应根据()编制调车作业计划，在布置作业计划时，将有关限制通知调车组和其他有关人员。A、运行限制电报B、限制要求C、调度命令D、车站设备情况辆出入段等。B、摘挂C、整备D、休息42.调车作业中的人力制动机制动工作，一般包括()等过程。B、试闸D、拧闸43.调车作业中，调车工作稍有麻痹、疏忽或违章作业，就可能造成人身伤害，轻则伤，重则亡。常发生的有“()”44.调车作业在站内()后不得连续使用同一批计划，接班、吃饭后须重新编制下达新的作业计划。A、交接班C、作业等待D、停轮45.调车作业关键时段，包括()等重要的时段。A、交接班B、吃饭C、机车整备前后时间D、后半夜46.调车作业关键地点，包括(),轨道电路分路不良区段，高坡地段，尽头线、存在侵限设备的地方。A、正线B、到发线C、超过2.5‰坡度的线路D、非集中区47.调车作业冲突事故，视其损坏和影响程度大小，又分为()、B、重大C、较大48.调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时，应注意()、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况，按照规定速度进行作A、连挂速度B、信号机柱C、道岔表示器D、接触网支柱49.调车组人员严禁在调车作业中()手机。A、接打C、使用50.调车信号开放后，未经联系信号操纵人员不得擅自关闭(驼峰信号除外)。除危及行车安全外，特殊情况下必须关闭时，应先通知()停车(不得动车),停妥并得到回示后，信号操纵人员了解车列及机车停留位置后方可按规定关闭调车信号。A、调车指挥人C、调车区长D、调车人员51.调车信号机故障时，车站值班员将进路有关道岔置，单锁后通知()使用无线调车灯显设备通知司机可以越过该信号机。A、调车指挥人B、调车长C、胜任人员D、调车人员52.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、()、工具数量及其存放地点。B、交接班时间C、交接班地点D、接交人数53.调车工具主要有铁鞋叉、提钩摘管器、()、口笛等。A、安全带B、信号灯C、无线调车灯显设备D、号角参考答案：ABCD54.调车按其设备不同分为()两种。56.视觉信号的基本颜色为()三种。D、绿57.事故责任分为()和同等责任。D、次要责任58.事故救援归纳起来主要有以下几种方法：()。A、便线开通法B、清除障碍原线开通法C、起复原线开通法D、原线复轨开通法59.使用无线调车灯设备调车作业时，参与调车作业的人员接收到或发现无线调车灯显设备故障的(),要立即采取停车措施。A、信令60.使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，(应立即停车。A、信号中断B、信号错误C、信号不明61.使用人力制动机制动时，制动人员应根据线路内()及时调整速度和实行目的制动。A、停留车位置62.使用人力制动机制动时，须执行选、试、()的作业制度。63.设有腰岔的车站，利用腰岔仅编组重载单元1万t列车时，腰但必须()。D、并使用调车信号旗(灯)不确认机车车辆有无移动，在车辆运动中()、枕木头，侵入邻线，徒手下铁鞋。A、进入线路内提钩B、摘管C、坐卧钢轨参考答案：ABC65.人身伤亡事故主要原因中的“挤”系指：()进入线路内调整钩位，穿越小天窗，在装载易于窜动的车辆间和货物空隙间站立或坐卧，站在站台一侧作业。A、不确认B、不联系C、不防护参考答案：ABC66.区域调车机在非中心站、本务机车、企业自备机车变更调车作业计划时，除()规定的不使用调车作业通知单情况外，无论钩数多少，均须重新编制、下达调车作业计划(仅变更作业方法或辆数时除外)。A、《调标》A、机车设备B、固定设备C、便携设备D、移动设备68.排风作业时，必须做到一人排风、一人复检(两人一组，前后相隔),防止()。A、漏排B、漏摘C、错摘69.列尾装置分为(列尾装置。70.列车运行等级顺序为：动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、()、路用列车。A、行包列车B、动车组C、军用列车D、货物列车71.列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经()准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。A、车站值班员B、调车区长C、调车长D、列车调度员72.利用电力机车正线调车而区间停电时，调车计划中应注明()字样。电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不小于A、区间停电C、停电73.经过走行线上道口时，注意()显示的信号。A、看守人员B、道口看守员C、监护员D、看护人员参考答案：BC74.禁止停留机车车辆的线路有()。A、安全线B、避难线C、机车固定走行线D、正线75.仅变更(时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。A、作业方法B、作业办法C、钩数D、辆数76.挤道岔事故其主要原因有：电气集中的道岔溜放车辆时，由于(),盲目转换道岔。A、速度高C、保护区段不足D、作业人员未加确认77.货车激热区间拦停处置判断标准：()。A、轴承外圈存在新圆周磨痕B、轴承外圈破损C、轴承外圈变形、变色(变蓝或变红)、冒烟D、密封罩脱出78.钩锁铁卡在上膛，挂不上钩时的处理办法：用力捅下()钩提A、钩锁铁B、钩舌C、轻提D、猛提79.钩内有煤、土、砂或杂物，挂不上钩时的处理办法：()再挂A、卸掉钩销B、卸掉钩舌C、清除煤块D、清除杂物80.根据计划，掌握关键、()、气候条件，监视各股道车组走行，认真观速观距，正确调速。B、人员技术C、停留车位置D、站场设备81.隔开设备：()的有联锁的防护道岔。A、安全线B、避难线C、平行进路D、能起隔开作用82.高坡地段线路内停有机车车辆时，其引向()的道岔必须加锁。A、站内正线B、安全线C、避难线D、走行线83.分散自律调度集中系统(CTC)应有()两种模式。A、分散自律控制模式B、非常站控模式84.分散自律模式下，集控站遇()时，列车调度员应下达调度命A、临时限速B、开行军、专、特运、超限列车C、列车组合、分解85.分散自律模式下，集控站调车作业()作业时，由调车长、司机或车务应急值守人员利用GSM-R手持终端与助理调度员按车调联控方式联系办理，其他情况不再进行车调联控。A、需穿越(占用)正线或到发线B、需穿越(占用)正线C、分路不良区段调车作业D、压绝缘原路返回86.防溜枕木规格按照(规定执行，具体使用办法由站段制定，并A、总公司B、集团公司C、站段87.繁忙干线指()陇海、沪昆【不含株洲至昆明段】线及客运专A、京哈【不含沈山线】B、京沪C、京广D、京九【含广州至深圳段】88.凡是道岔开通方向不对，盲目向外牵出，造成车辆(道岔就算挤道岔事故。D、压过89.对于设有防溜脱轨器、带有脱轨器的防护信号、有计划的原路返回(折返)、穿越(占用)正线、()或油轮车等特殊限制及装载危险、易燃等货物的车辆应在调车作业通知单“记事”栏内标A、分路不良B、超限车辆D、锈轮车90.当调车车列未全部驶出该区段而自动关闭或灭灯时，因该区段内道岔和防护道岔仍会处在锁闭状态，调车作业可按下一信号显示进行。但应将情况向()汇报。A、值班站长B、调度员C、调车指挥人D、调车领导人91.大秦线准许()担任施工结束后第一列轧道任务。A、大机捣固作业车B、大机清筛作业车C、风动石砟列车D、收轨列车92.大秦线遇(不得在区间停车等天窗。A、机车电台故障B、再生制动(电阻制动)故障的列车C、无列尾装置的列车D、列尾装置故障参考答案：ABCD93.大秦线下行线涉及重载列车特殊引导接车车站有()。A、阳原、化稍营B、涿鹿、北辛堡C、下庄、茶坞D、蓟县西、迁西、迁安北94.大秦线、瓦日线自动闭塞区间单个闭塞分区(含只有1个闭塞分区的闭塞区间)或不连续的单个闭塞分区出现异常红光带，车务人员(。A、对进入该线的有关列车应立即扣停。B、停止或通知邻站停止向该线发出列车。C、双线或多线区间，还应通知邻线有关列车注意运行。D、报告列车调度员，登记《行车设备检查登记簿》(电务),通知设备单位检查处理。A、救援B、多机重联开行单机C、双HXD2型机车开行普通货物列车96.车站值班员(列车调度员)及时通知()检查处理，在()内A、供电设备管理单位B、接触网工区D、《行车设备施工检查登记簿》97.车务自管设备实行(三级管理。A、集团公司B、站段C、车间(中间站)D、班组98.车务自管设备的范围：货物列车尾部安全防护装置；无线调车灯显设备；减速顶；停车器；()等。A、车机联控便携电台B、监控电台C、非集中道岔密贴监控设备99.车调联控使用的主要设备为()、调度台(车站)FAS终端或注册的GSM-R手持终端以及语音记录装置。A、机车综合无线通信设备B、列车无线调度通信设备C、无线调车灯显设备D、集中电话100.车列未压上该区段轨道电路而信号自动关闭(灭灯),因该区段()。因此，必须立即采取停车措施。如停车后已驶入该区段应及时向调车领导人汇报，按其指示办理。A、道岔已解锁B、道岔未解锁C、道岔能转换D、道岔不能转换参考答案：AC101.曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生()列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入A、大事故B、特别重大事故C、重大事故D、较大事故102.编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A、正线B、到发线C、调车线参考答案：BC103.本务机车()以及自轮运转特种设备在站内穿正作业时不受穿正天窗限制。B、换挂C、转头D、转线参考答案：BCD104.北同蒲线上行线涉及重载列车特殊引导接车车站有()。A、阳方口B、前寨C、凤凰村站D、北周庄105.北同蒲线()重载组合2万t列车分解由机务负责。C、袁树林站106.扒乘机车车辆前，必须先确认()以及平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。A、脚蹬B、车梯C、上下车地点D、扶手107.STP不具备安全防护的情况()。A、调车机车在地面应答器控制范围以外的非集中区进行作业B、由于分路不良、初始位置输入错误、系统故障等原因导致STP显示车列所处位置与实际不相符合C、由于前方区段轨道电路不完整、股道有其他车列作业等原因导致防护目标点距离不明D、存在无线场强盲区或轨道电路分路不良区段的调车作业进路A、大秦线、迁曹线、秦东联络线、东港线、曹西线、京唐港线B、瓦日线、朔准线、湖大联络线、云岗大秦联络线、同蒲大秦联络线C、京包线古店至大同和大同东至大同段、茶高联络线、大段联络线D、北同蒲线宁武至大同段、宁岢线、魏瓦线109.《重规》规定了重载铁路主要技术设备、行车组织、信号显示及信号标志，未明确部分执行()。B、《技规(普速)》参考答案：BC110.()重载组合列车分解由机务负责。C、湖东一场D、柳村南一场出站分解、柳村南二场站内111.0重载组合2万t列车分解由机务负责。A、迁曹线B、大秦线集控站C、迁安北站D、后营站A、旅客列车B、快速旅客列车C、特快货物班列判断题1.准许手推调车的线路与正线、到发线衔接时，应设有隔开设备(含起隔开作用并纳入联锁的道岔，下同),无隔开设备或未设固定脱轨器的线路，禁止手推调车。A、正确B、错误2.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的，禁止编入列车。A、正确B、错误3.装有爆炸品的车辆禁止手推调车。A、正确B、错误4.重载组合列车在设有检测点车站，列尾装置须建立“一对一”关系，无法建立时经列尾作业人员确认列尾主机良好，通信人员确认系通信原因无法建立时，列车调度员发布列尾未建立关系准运行调度命令，方准发车。A、正确B、错误参考答案：B5.重载组合列车在设有检测点车站，列尾装置须建立“一对一”关系，无法建立时不得发车。B、错误6.重载组合列车后列车辆分离，从控机车将分离车辆连挂后，区间禁止再与前部列车重新组合。A、正确B、错误7.重载组合列车关门车辆数应按两列分别掌握，且从控机车前后各3辆不得有关门车。A、正确B、错误8.重载列车运行途中可控列尾控制盒发出语音预警时，视可控列A、正确B、错误9.重载列车临时分解的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布(转达)。A、正确B、错误A、正确B、错误11.重载单元列车在设有检测点的车站列尾装置无法建立“一对一”关系时，经列尾作业人员确认列尾主机良好，通信人员确认系通信原因无法建立时，列车调度员发布列尾未建立关系准运行调度命令，方准发车。A、正确B、错误12.中间站两列车组合时，车站不再向主控机车乘务员交递整列列车编组顺序表、列车编组通知单。A、正确B、错误13.中间站利用本务机调车作业时，应由车站值班员担任领导工参考答案：B14.中间站利用本务机车调车时，无论变更钩数多少，不用重新填写附有示意图的调车作业通知单。B、错误参考答案：B15.中间站到达的列车，须使车列处于制动状态，按规定设置好防溜后方准摘开机车，制动状态的确认由摘机的人员负责。B、错误16.制动技术差，基本功不硬，观速、观距有差误是造成超速挂车或连挂的主要原因。17.指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号：夜间——绿色灯光在下部左右摇动。A、正确B、错误信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。B、错误19.指挥机车向显示人反方向去的调车手信号：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动。A、正确B、错误20.指挥机车向显示人反方向去的调车手信号：夜间——绿色灯光在下部左右摇动。A、正确B、错误21.正线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的A、正确B、错误A、正确B、错误23.折叠式的人力制动机将人力制动轴分为上、下两部分，用销子固定在一起，这种人力制动机大部分装在敞车、棚车上。A、正确B、错误A、正确B、错误25.在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时，须经集团公司批准)禁止手推调车。A、正确B、错误26.在同一中间站不得安排两台本务机车同时进行调车作业(单机转线除外)。A、正确B、错误27.在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。A、正确B、错误28.在调车作业的有关地点，必须配备铁鞋或止轮器等防溜器具。A、正确B、错误29.在空线上牵引运行时，不准超过30km/h;推进运行时，不准超过20km/h。A、正确B、错误30.在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。A、正确B、错误31.在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。()A、正确B、错误32.在车站组合作业，列车调度员、车站值班员使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备传达调车作业计划，同时向司机交付书面调车作业计划。A、正确B、错误参考答案：B33.在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、正确B、错误34.运行速度120km/h铁路车站平面最小曲线半径，中间站一般情况为1200m。A、正确B、错误35.允许在铁路线路上行走、坐卧。A、正确B、错误36.越出站界调车，最远不得越出站界500m。A、正确B、错误参考答案：B37.由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定冲突事故。()A、正确B、错误38.用人单位应当建立作业培训制度，按照国家规定提取和使用职A、正确B、错误39.用人单位以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的，劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同。A、正确B、错误40.用人单位未按照劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的，劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同。A、正确B、错误41.已开行动车组的普速铁路接发列车进路上有小于5m的情况时，由集团公司工务部负责公布。A、正确B、错误42.一切建(构)筑物、设备，均不得侵入铁路机车车辆限界。A、正确B、错误43.严禁无资质人员启动采油机、操纵机车。A、正确B、错误44.汛期进入临时限速区段前，调度集中区段集控站由车务应急值守人员、无人站由助理调度员主动与司机核对限速命令。A、正确B、错误45.旋转式人力制动机(链子闸)。分为固定式和折叠式两种。A、正确B、错误参考答案：A46.向禁溜线送车时，提前检查确认禁溜线线路及车辆，对送入禁溜线的车辆，先防溜后提钩。A、正确B、错误47.相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备A、正确B、错误参考答案：A48.相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、车挡、站台、非机动车及其他障碍物冲撞，造成人员伤亡、设备设施损坏。A、正确B、错误49.线路有效长内坡度为“顺向坡度”(即向某一方向连续下坡),坡度在1.5‰及以上不超过2.5‰时，应拧紧两端车辆人力制动机(电气化区段的中间站停留车辆使用人力制动机紧固器，本条以下同),并在车辆下坡方向以铁鞋牢靠固定。A、正确B、错误B、错误B、错误54.未设联锁而需加锁的道岔也应安装加锁装置。A、正确B、错误55.未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列A、正确B、错误56.未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外),禁止编入列车。B、错误57.驼峰解散车辆时，根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、及时报告或采取停车措施。A、正确B、错误58.驼峰解散、牵出线溜放，未得到准备妥当的报告，不准作业，是防止调车事故的主要措施。A、正确B、错误参考答案：AA、正确B、错误参考答案：A60.铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点A、正确B、错误61.铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管铁路运输企业不需支付违约金。A、正确B、错误参考答案：B62.铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照铁路标准设置警示A、正确B、错误参考答案：B63.铁路军事运输就是组织和利用铁路运输设备实施的部队和军用物资的运输。参考答案：A64.铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识并设门加锁，人员进出后应立即锁闭。65.调度集中区段分界口车站接发相邻集团公司列车按《铁路接发列车作业》标准执行。66.调动装载气体类危险货物的车辆时，不准超过10km/h。B、错误67.调动装载超限货物的车辆时，不准超过10m/h。参考答案：B68.调车作业中不准以顿钩代替试拉A、正确B、错误69.调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，鸣笛二短A、正确B、错误参考答案：BA、正确B、错误71.调车作业时，必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。A、正确B、错误72.调车作业碰轧脱轨器、防护信号为一般C类事故。()A、正确73.调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm。B、错误74.调车色灯信号机显示一个紫色灯光表示调车信号机在开B、错误75.调车色灯信号机显示一个月白色灯光准许越过该信号机76.调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光表示调车信号B、错误77.调车人员在车上观速时，能清晰看清石砟形状时，约7km/h。A、正确B、错误参考答案：B78.调车人员与司机之间要道还道应使用手信号A、正确B、错误79.调车人员可以反面下车(牵出时最后一辆除外)。A、正确B、错误参考答案：B80.调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上A、正确B、错误81.调车人员不足2人，不准进行调车作业。A、正确B、错误82.调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。A、正确B、错误83.调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，可不通知司机。A、正确B、错误参考答案：B84.调车钩按其性质不同，主要分为两种。B、错误交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。A、正确B、错误86.调车灯显应与列车运行监控装置配合使用。A、正确B、错误87.调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光——准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。A、正确B、错误B、错误B、错误93.施工期间由经空车线运行的重车底列车可以在大秦空车线区间停车等天窗。A、正确B、错误参考答案：B94.如脱轨车轮斜扭太大，方向不对时，可在线路内侧铺设短轨，将车轮调整向钢轨方向，再用复轨器起复。参考答案：A95.如临时分解运行时须发布调度命令。B、错误96.人民铁路职业道德不具有约束作用。B、错误97.人力制动机主要供调车作业时对溜放车组调速、缓解和对停留车辆防溜使用。B、错误参考答案：B98.人力制动机制动时，要事先做好选闸和试闸工作。A、正确B、错误A、正确B、错误100.迁曹线菱角山站、柏庄村站、东港线滦南站、乐亭站CTC系统为FZj-CTC。A、正确B、错误101.七道股道号码信号夜间为：白色灯光作圆形转动后，再左右A、正确B、错误102.平调手持台和电池按车站、班次、调车组人员编A、正确B、错误103.平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的机车车辆禁止编入列车。A、正确104.某车辆3s通过一节12.5m的长钢轨，其速度为15km/h。A、正确B、错误105.末端车辆距警冲标较近时，应采取紧急措施。A、正确B、错误106.旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组A、正确B、错误A、正确B、错误108.溜放调车手信号：夜间——白色灯光作圆形转动。参考答案：B109.列尾作业人员进行列尾装置的安装与摘卸作业前，须得到车站值班员关于列车(车列)停妥的通知后，方可开始作业。110.列检作业场所在站编组的列车中，不得有制动故障关门车。B、错误111.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过65mB、错误112.列车长度包括本务机车及补机的长度。113.列车造成2人死亡为一般A类事故。()A、正确B、错误114.列车调度员根据施工当日列车实际运行情况，对具备提前给点条件的施工，经调度所副主任同意后可提前发布施工调度命令并通知相关部门和单位。A、正确B、错误115.列车虽未超过运行图规定区段计长，但超过停放该列车的到发线的实际有效长，车站在办理接发列车等工作时，不按超长列车办理。B、错误116.列车紧急制动被迫停于长大下坡道后，主控司机不得缓解，立即汇报车站，必须分解运行，必要时请求救援。A、正确B、错误117.连挂车辆时，正确及时显示十车距离信号或发出并听取司机鸣笛回示，没有回示，立即显示停车信号A、正确B、错误参考答案：BA、正确B、错误119.口笛、号角鸣示一短声时，为试验制动及缓解信号。A、正确B、错误A、正确B、错误A、正确B、错误122.口笛、号角鸣示二短声时，为试验制动机减压信号。A、正确B、错误B、错误124.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。A、正确B、错误125.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。A、正确B、错误126.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。A、正确B、错误127.军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。A、正确B、错误128.救援列车停留线上方应设有接触网线。A、正确B、错误A、正确B、错误向远离站舍方向顺序编号。A、正确B、错误131.解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，未使用提钩摘管器的均应停车处理。A、正确B、错误132.接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h。A、正确B、错误133.降弓手信号：夜间——白色灯光上下左右重复摇动。A、正确B、错误134.积极参加职业实践是职业道德修养的根本途径。A、