巷修工安全技术操作规程

巷修工安全技术操作规程

第一节砌砥巷道的修理

第一条准备及一般规定

1、架线电机巷道，开工前指定专人切断电源，并挂上停电牌，锁上电门，接

上接地线保险卡子进行试电，确属无电，方能开工。

2、巷道内电缆、电线、电话线、风管、水管等，必需加以爱护。

3、检查施工用的工具和材料是否齐全，材料应准备充足，堆放整齐、工具要

完好。

4、开工前由组长及一名有经验的老丁人负责检查修理地点及安全出口情况，

安全出口要畅通，修理地点及两帮浮阡要去除洁净，当班应留意事项要事先向本组

人员布置清晰。每班工作完毕后，应将施工现场的砰石、杂物装车运走。

5、斜巷中，施工地点上、下两头，必需各设临时保险挡板，防止砰石、料石

等物滚动伤人。

6、在有运输任务的巷道修理，事先要与有关单位联系，确定工作位置，两头

站好岗或安设阻车器，严防车辆和人员通行，对于胶带运输机巷道，施工前由专人

将胶带电源断开，在电源断开处挂好停电牌，待胶带停稳后，才能施工。

第二条修理稿的回覆操作

1、回砧前在地压较大地点，必需在当班被回撤的坏埴的前方棚上两架木支架

或金属支架，将宿顶用小杆木料背实。架线运输巷道要依据实际情况，可实行其它

支护方法爱护坏殖，回殖长度在顶板破裂时，不得超过1.2米。

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2、回恒时，人要站在新宿或已掌握好的安全地点，用钎子进行回檀操作，采

纳不同长度的钎子，钎子长度要依据坏殖高度，一般不少于1.2-1.5米。在回拆

时，要设专人观看顶板，回殖者要听从现场观看顶板人的指挥。拆殖应由顶板部开

头随拆随搪板梁并随时将浮砰清下。老砧荐必需回清，板梁插入新谴与前方临时支

架的两端板梁头插入不得少于200mm顶压大的地点顶梁直径不得少于150mm,

梁间距不得超过600mm。对于破裂带，顶板要用条笆、小杆穿严，其棚间距也伴

着缩短。在穿板梁时，要求要高于殖顶，防止来压下沉。

3、不管用风镐或钎子大锤拆殖，在拆料石时肯定要留意松动情况，下边的人

要闪开，若停止时要发出停止信号。

4、撤除料石，殖下的言路要清理出来，撤除挨次是先顶部后两帮

5、回隔地点，若巷道的规格断面因来压缩小，需刷大时，尽量以手镐、风镐

刷大。若有困难也可用手锤或风钻打眼，但事先必需敲帮问顶，若遇老眼时，要检

查有无残炮。打眼前用手镐将开眼地点找平。打眼时，工作人员不得站在两侧，不

准带手套，如用手锤打眼，要把眼打圆。对于炮眼的位置深度装药量要依据现场情

况、条件去确定。放炮不得崩坏茬，并要符合规程的钻眼爆破有关规定。

6、在回殖或打木垛时，末经施工现场负责人的答应，不得强行通过该地点，

同时也不答应下方停留人员或做其它工作。

7、在风道转弯的地点回殖挖地基时，要留意将急弯改为缓弯，缓弯尽量改直，

以降低局部通风阻力。特别在总回风巷中，若风速超过8m/s的地点，必需将直弯

改为缓弯，缓弯尽量改直。

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8、在有严峻冒顶危险地点回殖时，事先在破头的老檀荐处，使上临时抬棚，

要求抬棚顶与老砧接触严实，并用木楔夹紧，小杆背实。回覆后的隹顶按时用板梁

小杆掌握住，防止老值砰石冒落。

第三条砌植操作

砌基础和墙时必需遵照以下规定：

1、砌前，灰浆要搅拌，灰浆比例：料石硬水泥为I,沙子为4,搅拌匀称后

再掺水，水灰比为1：9左右。垒砌时先量巷道宽度，要符合巷道的要求，铺一层

底灰，然后再搬料石，留意每一层料石要出长茬。单料石垒时，要够250mm的厚

度。双料石要够500mm的厚度。便斜巷道，料石与巷道的倾斜角度必需全都以。

2、砌墙时必需挂好立、平线，灰缝要匀称，灰浆饱满。

3、砌墙时必需预留长短茬，料石规格长度250-300mm,宽250mm,厚150

-200min©

第二节梯形木支架与金属支架巷道的修理

第一条木支架与金属支架巷道的修理操作方法如下：

1、在独头巷道中，扩修整段支护时，必需同外向里逐架进行，一次只能扩修

一架。若里面另有安全出口时，可以由里向外同时施工但最小距离不得小于10m,

围岩较破裂时，棚距恰当缩小。

2、对于围岩压力较大或底鼓地方，在整段扩修之前，必需先进行拉底，假如

支架损坏严峻，整段拉底担心全时，可以实行拉一段扩修一段的方法。

3、在通风的巷道，必需有通风设备，依据局扇技术操作规程管理局扇，风筒

吊挂要符合质量标准要求，瓦斯浓度不得超限。

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4、将扩修地点的风管、电缆、电线等设备妥当爱护好，切断电源，并挂上停

电牌，否则不得开工。

5、开工前要将本班所需要的材料、工具等准备齐全，并摆放在便利的地方，

凡支护材料变形断裂腐朽的均不能运用。

6、扩修巷道必需依据支护类型，断面要求，按措施施工，棚梁接口要严密，

无前缺后空，张嘴和错牙现象。

7、回撤压坏断损的支架时，在地压不大，顶板较完好条件下，先检查和处理

回撤地点的安全情况，后退路必需畅通无阻，要有专人观看，采纳软回的方法，一

般情况下先回下帮腿，后回梁和上帮腿。在压力较大或冒高处，利用撞楔法，护住

上顶后，方可回撤。

8、棚子支在硬岩石上时，须用钎子或镐凿打面麻面，软岩和煤要有柱窝，深

度要求200mm。如底板太软时，底窝需要窟穿鞋，鞋的规格要符合规定要求。

9、架棚时，必需将胡腿立好，用煤阡埋住固定，梯形支架棚腿扎角为75。斜

梯形支架上帮68。,下帮85。。

10、假如支架棚梁完好，棚腿有断损时，应先打好点柱，将老支架梁托住，然

后再回腿，换上新棚腿。

第二条修理金属支架要留意以下事项

1、压坏的金属支架护修方法同木支架相同，严禁采纳放炮回撤铁棚支架。

2、所采纳金属支架必需无折损、变形，规格符合要求。

第三条对巷道高冒的处理

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1、巷道大冒顶时，首先检查冒落高度与范围，顶部是否仍连续冒落，针对现

场情况，准备充足材料，并检查后路支架是否安全牢靠，紧靠冒落地点必需支好至

少两架新支架，支架要坚固牢靠，钉上拉杆，防止倾倒。

2、处理大冒顶的操作方法如下：

(1)在冒落的煤岩堆上，用两根铁钎子并排扎到煤岩堆内，再用木料在钎子

前横挡，以防连续滑滚。然后将撞楔削尖，平面对下，由前方支架的顶部，向上便

斜撞入，随打随用长钎子捅阻碍撞楔前进的大块岩石，如大锤的冲击力不够时，可

采纳粗要柱(直径200mm),长2米左右，用绳子将木柱两端吊在支架上，改为吊

梁法冲击撞楔。

(2海楔的根数依据现场条件而定，打撞楔后漏渣子较少撞楔间距以250mm

左右为宜，撞楔间用木板皮插严，若碎渣子太多时，撞楔要排严，空隙处用小木板

皮插严，同时，支架两帮也必需打帮楔。

(3)刷柱窝时，由两恻掏槽，巷道中间的煤阡堆，超过顶部时不要动，应留

煤鼻子，长度要有一架棚子距离，两侧后面的煤阡全部装清，以保持后退通道，柱

窝挖够深，下木鞋同支架操作，上梁后，梁与撞楔间要以木楔背加实